Fiz uma experiência em 2016 com celta com o vapor de gasolina. E o resultado foi que rodou 225 km com 10 litros percurso urbano 30% e estrada 70%. Sempre com o ar condicionado ligado.
o cara viu q funciona e nao quis assumir!kkkkk ja testei em um gol 1.0 e a economia foi surpreendente no inicio o carro fez mais de 20km/L de media cidade/estrada curta, só q Teoricamente a mistura rica ou pobre pode auterar a temperatura de traballho da esplosao e do motor, q pode interferir na durabilidade das juntas, mas.... se vc souber regular pra ter pelo menos 20% de economia nao vai alterar nada no veiculo muito menos da durabilidade do motor, e vai ter sim economia. o mesmo funciona colocando bicos menores no veiculo. tive uma FIORINO 99 1.5 q tinha bicos de 1.0 e era muuuuuito economica. dava 15 a 16km/L na estrada, mas eu sentia q a retomada dela era mais demorada do q com os bicos originais. isso é fato! mas.... toda adaptaçao q for fora do q a montadora fez vai ter o ONUS e o BONUS. VOCE q decide o q precisa no veiculo, retomada rapida? ou economia de combustivel??
boa tarde, eu tinha um fusion 3.0 que fazia 10 km /Lt ,coloquei o vapor e passou a fazer 12,5 Km/Lt, rodei mais de ano assim, nunca deu problema, so vendi ele pra seguradora pois sai da estrada e deu PT, fiz varios testes com e sem o vapor, media de 25% de economia, quem duvida, que monte e veja se funciona ou nao, so comentei aqui pois comigo funciona,abraço.
Eu tenho uma cherokee,o tempo de injeção trabalha com 400ms consegui baixar para 150ms tô com uma economia de 40% no carro,tem gente do contra mesmo que faz para dar errado!
@@j.eliasdemacedojr9676 não,talvez se tivesse original sim,ela trabalhava com sistema original de arrefecimento aberto,daí eu coloquei um reservatório expansivo de circulação fechada,ai ela trabalha de 90 á 95c
@@j.eliasdemacedojr9676 to trabalhando no hidrogênio agora...se eu obtiver algum resultado interessante lhe falo,vou lhe marcar aqui para não perder de vista
Funciona sim tenho um fiesta 1.6 e viagens pra Iambupe 197 km na rosa com 80 reais álcool, e ainda andei dois dia com 1 litro de gasolina no reservatório de vapor a gosiolina fazendo 17 km com 1 litro
Onde comprou ? Tem link? Eu tenho uma sportage 2.0 aut 2010 ja to andando no alcool. Ela funciona bem em area plana . Fui ate MT no alcool penso que fazendo essa mistura vai dar bom . Ela ingetando vapor no alcool não vai dar tanta troca de marcha na subida. E o modulo vai entender e corrigir melhor
o kit vapor esta em falta, mas vc pode usar este produto q faz economizar muito mercadolivre.com/sec/1qvhGPL 💡MEGA LISTA DE PRODUTOS QUE EU RECOMENDO E USO NO MEU CARRO E NÃO PODE FALTAR NA SUA GARAGEM! 📣FILTRO TRANSPARENTE USADO NO VÍDEO a.aliexpress.com/_mtsmyQR 🚀FILTRO TRANSPARENTE FRAM AGUENTA TEMPERATURA mercadolivre.com/sec/2qKQs6T 👏FILTRO METÁLICO FRAM ( TOP PARA SISTEMA SUJO) mercadolivre.com/sec/1YHzHS5 📣Refratômetro 3 Em 1 Anticongelante mercadolivre.com/sec/21QW8zY 📣TERMÔMETRO USADO NO VÍDEO(MELHOR CUSTO BENEFÍCIO) mercadolivre.com/sec/2eGrhZZ 📣KIT ÁGUA DESMINERALIZADA + ADITIVOS KOUBE mercadolivre.com/sec/154nENz 📣LIMPA CATALISADOR (O MELHOR) mercadolivre.com/sec/2VX8Vek 📣LIMPA CATALISADOR (DIESEL) mercadolivre.com/sec/2CjYqfG 🚀SCANNER BLUETOOTH QUE EU COMPREI! 🚀ATUALIZADO PLACA DUPLA 3.0 mercadolivre.com/sec/1WRtJfF 🚀GRAFFENO(MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1WW5kEC 🚀NANOTECH 1000 NO CÂMBIO MANUAL! USAR 100ML mercadolivre.com/sec/2gLuGfR 🚀ÚNICO ADITIVO QUE EU RECOMENDO PARA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA Lubegard 63010 Platinum Aditivo Transmissão Automática mercadolivre.com/sec/2cW5nUT 🚀FLUSH PREVENTIVO KOUBE ( MELHOR) mercadolivre.com/sec/1jXGetL 🚀PERFECT CLEAN KOUBE INJEÇÃO INDIRETA(GENUÍNO) mercadolivre.com/sec/27YSp4f 🚀DIRECT CLEAN KOUBE INJEÇÃO DIRETA (GENUÍNO) mercadolivre.com/sec/2CoQuPK 🚀Aditivo Limpa Bico Bardahl 6x1 mercadolivre.com/sec/2QCNUoZ 🚀GRAXA DE SILICONE E COBRE ( USO MUITO) TOPP mercadolivre.com/sec/2EvHR9E 🚀POTÃO DE 500G GRAXA DE SILICONE mercadolivre.com/sec/2Wudq9T 🚀FERRAMENTA PARA SACAR COM SEGURANÇA COPO BOMBA DE COMBUSTÍVEL! mercadolivre.com/sec/2LcfZYn 📣FERRAMENTA PARA SACAR BOMBA DE COMBUSTÍVEL DE FORMA FÁCIL E CORRETA mercadolivre.com/sec/2LcfZYn CHAVE PARA SACAR COM FACILIDADE FILTRO DE ÓLEO MOTORES EA111( EU USO ELA) 📣mercadolivre.com/sec/1VhbVAY 🚀Kit Jogo De Ferramenta Maleta 110 Peças mercadolivre.com/sec/1NFg2Zc 🚀TORQUIMETRO 5 A 70 NM mercadolivre.com/sec/2ErsACr 🚀VELAS IRIDIUM EA111 1.6 E 1.0 ( COD BKR7EIX) mercadolivre.com/sec/11uEoNu 🚀KIT VELAS ae111 1.0 e 1.6 (IRIDIUM) E CABOS ( MELHOR UPGRADE) mercadolivre.com/sec/1x3WEJt 🚀CABOS DE VELAS NGK EA111 1.6 E 1.0 ( TODOS) mercadolivre.com/sec/2wbJEPx 🚀WD40 500ML BICO FLEXIVEL mercadolivre.com/sec/1BN4SVr 🚀K90 KOUBE DESCARBONIZANTE (MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/265a2MA 🚀CAR 80 DESCARBONIZANTE ( ORIGINAL) mercadolivre.com/sec/2kuEQGX 🚀RESTAURAX VONIXX ( RENOVA E RECUPERA PLÁSTICOS ENCARDIDOS) mercadolivre.com/sec/2WAiux6 🚀KIT CAR 80 + LIMPA CONTATO + DESENGRIPANTE ( MELHOR KIT E PREÇO) mercadolivre.com/sec/1EUGHAq 🚀LIMPA TBI KOUBE USADO NO VÍDEO( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/33kiyUW 🚀LIMPA TBI KOUBE ( 2 UNIDADES) ( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1JRCy7P 🚀MINI CATALISADOR ( COM FILTRO) MELHOR PREÇO! mercadolivre.com/sec/2SDUZXd 🚀XADO ( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1ALr9Yt 🚀VASELINA SPRAY KOUBE NÃO AGRIDE PLÁSTICOS/ BORRACHAS ( MELHOR PREÇO) mercadolivre.com/sec/1hGFMyi 🚀Oil Catch Can Reservatório Óleo mercadolivre.com/sec/2KcH2YK 🚀SCANNER MULTIMEC X3 SUPER COMPLETO MELHOR CUSTO BENEFÍCIO!ATUALIZAÇÃO SEMANAL (GRATUITO) mercadolivre.com/sec/1TvrNcv
respeito muito profissionais que fazem o processo detalhado, agora fica a pergunta se não funciona pq será que ainda produzem um kit completo pra fazer essa gabiarra? eis a questão kkkk
Excelente conteúdo. Mas peço desculpas...se tem alteração , tem diferença na injeção. assim como tem seus prós( economia real) e contras( desgaste prematuro dos componentes pela queima pobre.) eu afirmo que gera economia de combustível. principalmente na estrada. tenho um Logus 1.8 AP 8V. Gnv. estou fazendo entre 20 a 25Km Metro. hora que eu puder farei um vídeo e posto para vcs. OBS para funcionar a regulagem tem que ser extrema. muito fina mesmo. Repito. Gera economia de combustível. utilizo em todos os meus carros. quando terminar de restaurar colocarei na Quest com Motor V6 pra avaliar. Abraço a todos.
Excelente vídeo! Estava na expectativa de conseguir apoio suficiente para fazer esse teste. O interessante é que já existe isso no carro mas os engenheiros da gambiarra fingem não saber kkkk... Aguardando ansiosamente o resultado. Sucesso meu caro!!!
Eu fiz essc teste e um Voyage 91 1.8 meu carro só no vapor da gasolina eu consegui andar 5km só que chega uma hora ele matem ligado e quando eu acelerava ele desligava mais funcionou
Boa noite,mas em carros carburados e monoponto,num vai econimizar,por que no coletor de adimissão o combustivel condensa né?,mas o vapor não e a quei com o vapor vai ser melhor num é?
Dá para fazer sem usar esse reservatório. Tira justamente do que vem direto do tanque e liga em uma valvula perto do tbi. Essa valvula só abre com aceleração constante e duradoura, ou seja, somente na estrada. Aí coloca o registro, tirando essa valvula e regula, deixando ligado direto.
Se isso funcionasse realmente quem inventou isso possivelmente já estaria " desaparecido "... A indústria não quer facilitar as coisas pra nós não. Até carro pra pobre já não existe mais nas concessionárias.
O cara fez um video falando contra o vapor, e tem video de fusca, parati etc rodando SO NO VAPOR DE GASOLINA !!! kkkkk, deve ser dono de posto de gasolina ou mecanico kkkk
Excelente vídeo Douglas, parabéns! Vai ser bonito mostrar pra quem tem dúvidas ainda que essa gambiarra não funciona, além de ser perigosa e acabar incendiando o carro (que se tiver seguro não vai pagar o sinistro pois isso não é original nem certificado). Grande abraço meu amigo, vamos aguardar ansiosos os resultados (calculo que o consumo vai aumentar e o desempenho vai diminuir).
só falou besteira! o cara viu q teve resultado e nao quis admitir,kkkk só procurar os videos mostrando realmente o resultado. logico q economia de mais de 30% vai perder em alguma coisa, mas 30% é certeza de conseguir com um sistema desse bem reguladinho. ja fiz um de teste em um vidro de azeitona e testamos em um gol 1.0 e funcionou perfeitamente. o carro passou de 20km/L de media, cidade/estrada curta. poremmmm teve alteraçoes na temperatura de trabalho do carro, só regular direitinho pra ter 20 a 30% de economia q vai funcionar perfeitamente. 20% de economia em um sistema q custa menos de 200 reais ja ta bom demais pra quem roda muito.
No scanner da pra ver q existe uma correção, porém isso não gera economia que muitos dizem mais a resposta da sonda é imediata quando abre e fecha a valvula
Eu sou engenheiro da área e posso responder agora o pq não funciona. A gasolina é feita de várias cadeias de hidrocarbonetos com diferentes densidades, logo o vapor só leva parte gasolina através desse tipo de vaporização. No fim só vai ter gasolina podre no reservatório
@@gsouza6566já usei direto do tanque, vectra 2.2 16v. Carro passou consumo na cidade de 7km/l para 8,5 ou 9. BH - Cabo Frio, deu 15,5 com 4 adultos e malas
A vdd é que há interferência e isso foi comprovado pela variação da tensão da sonda! Vejam que quando ele fecha o registro do vapor a variação de tensão da sonda vai ao mínimo, alguns segundos depois o módulo compensa pulsando combustível pelos bicos injetores. Porém a porcentagem de cada carro será caso a caso.
Não funciona teria que ter um super gerado hh2o só para manter a lenta de um motor 1.0 presisa de 1200amperes agora se armazenar ingual gnv e outro coisa
Vapor de gasolina funciona sim! Eu puxei vapor direto do tanque com mangueira 3/4 desliguei os bicos injetores e o sensor de fluxo de ar, e adaptei a mangueira na entrada da tbi. Coloquei ainda na entrada um registro de PVC para dosagem do ar, consegui marcha lenta normal e velocidade de até 60 km por hora nas ruas próximas do meu bairro. Inclusive, fiz o carro patinar numa lomba. Fiz testes durante dois dias.
O detalhe é que a gasolina é composta de hidrocarbonetos diversos, que evaporam em diferentes temperaturas. Uma parte destes hidrocarbonetos evapora na temperatura ambiente, porque é mais Volátil, e o restante só evapora com temperaturas médias e altas. Então a parte leve evapora primeiro, é depois de um tempo, a evaporação diminui porque falta temperatura para evaporar as moléculas mais pesadas, então a gasolina gela, e não evapora, daí o carro vai perdendo força até parar. A solução, a gente nunca é criar um dispositivo que aqueça esta gasolina até uns 50 graus. Ou usar álcool etanol que tem uma só molécula, e se evapora todo até o final , com temperaturas em torno de 35 ou 40 graus. Esta é a dica de ouro! Funciona sim! Vale dizer, que os motores modernos de combustão ainda são péssimos em aproveitamento do combustível. Cerca de 30% apenas, ficando os 70% restantes perdidos de outras maneiras, inclusive no escapamento do veículo. E na forma de vapor, se aproveita os 100% do mesmo. Então a kilometragem conseguida, poderá ser bem alta por cada litro evaporado. O segredo neste projeto é a dosagem certa de vapor mesclada com ar atmosférico, e aquecimento controlado e estável do combustível. 35 graus etanol, e 50 graus a gasolina comum. Pronto! Já revelei o segredo! Agora cada um, vai usar a imaginação e a criatividade. Boa sorte!
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Muito obrigado pela resposta! Queria tirar outra dúvida, queria colocar calço de 3cm no meu Honda Fit 2004 pra não raspar tanto em quebra mola, vc recomenda?
Já fiz isso no meu carro eu mesmo, nunca pegou fogo , só desinstalei porque tava dando muita borra ,e deu economia sim, mas não aquele milagre que muitos dizem, logo irei instalar de novo com um sistema melhor.
EU TE MANDO UM APARELHO QUE SÓ EU TENHO NO MUNDO, EU INVENTEI DUAS DAS TRÊS COISAS QUE ELE TEM, VOCÊ VAI POR E SÓ TIRAR QUANDO VENDER O SEU CARRO OK, ESSE SISTEMA QUE VC ESTÁ TESTANDO É BISAVÓ DOS SISTEMA MAIS MODERNOS DE ECONOMIA. .
Cara sinceramente não entendi teu raciocínio,se ta mostrando que no gráfico que a sonda ta mandando menos combustível, tem de fato economia de combustível, você mesmo falou e depois disse que não, tú é parente da Dilma?
Coloquei isso ai no meu carro e não economizou foi nada, o consumo continuou o mesmo, deu diferença nenhuma no consumo. Além disso toda vez que ia dar partida ele demorava pra pegar, acho que o vapor interfere na hora da partida. Retirei tudo e deixei o carro original novamente que é gastão, mas funciona muito bem. No área do motor ficou foi uma gambiarra horrível no meio do motor.
Fiz uma experiência em 2016 com celta com o vapor de gasolina. E o resultado foi que rodou 225 km com 10 litros percurso urbano 30% e estrada 70%. Sempre com o ar condicionado ligado.
Funciona sim, meu cobalt 1.4 carro da mais de 20 km/, estou muito feliz e satisfeito, não tiro mais.
Bota p andar oq interessa é o consumo o resto é mimimi obrigado por postar o vídeo parabéns.
Eu fiz na minha pajero gls 3.0 automática.O vapor funciona sim!Vcs não sabem fazer e ficam criticando ...
Pra mim ele fez esse video ironizando quem não acredita, porque pelo jeito que ele fala ele ficou surpreso pela leitura!
o cara viu q funciona e nao quis assumir!kkkkk
ja testei em um gol 1.0 e a economia foi surpreendente no inicio o carro fez mais de 20km/L de media cidade/estrada curta, só q Teoricamente a mistura rica ou pobre pode auterar a temperatura de traballho da esplosao e do motor, q pode interferir na durabilidade das juntas, mas.... se vc souber regular pra ter pelo menos 20% de economia nao vai alterar nada no veiculo muito menos da durabilidade do motor, e vai ter sim economia. o mesmo funciona colocando bicos menores no veiculo.
tive uma FIORINO 99 1.5 q tinha bicos de 1.0 e era muuuuuito economica. dava 15 a 16km/L na estrada, mas eu sentia q a retomada dela era mais demorada do q com os bicos originais. isso é fato! mas.... toda adaptaçao q for fora do q a montadora fez vai ter o ONUS e o BONUS. VOCE q decide o q precisa no veiculo, retomada rapida? ou economia de combustivel??
Contra fatos não existem argumentos!..👏👏👏
Douglas faz um vídeo sobre bicos de menor vazão para ver se ajuda na economia. Forte abraço!
Boa, muito legal poder ver esse sistema em funcionamento ótima experiência. Valeu 👍
Me impressiona ter gente com o segundo grau completo que compra isso
Muito obrigado pelo vídeo, estava pensando em comprar um.
Sua esplicacacões muito boas tu é de+ há qual o escâner que vc usa dava dica por favor
Se possível, poderia fazer aquele teste com o kit de hidrogênio, há muitos relatos dizendo que realmente funciona sei lá né? Ganhou uma inscrito abcs
Combinado com gnv fica um espetaculo,coloquei no meu voyage 1.6 cilindro de 10 mts. Passou de 130 km cil. Para 210 km com cil
Boa noite, vc usa g3 ou G5?
Só acredito vendo 😅
Tem contato de alguém que instalou pra vc o vapor de gasolina , quero por na saveiro g5
Obrigado por mostrar esse conteúdo, sempre tive curiosidade de saber se funciona realmente, mais queria uma informação de uma pessoa imparcial.
Fiz esta experiência no meu palio perdi tempo e dinheiro maior palha
Foi porque quem instalou não soube regular
Cara, tu é d+!
Podia ver aquele kit de movido a água que sempre aparece no facebook, que garantem que funciona..hahahah(dúvido) mas vale um vídeo!
Já ia comentar justamente isso kkk
Por que ainda nao testaram ?
Boa noite Douglas. Gosto dos seus vídeos porque aprendo muito com eles. Jacques KLemz BLumenau SC
FORTE ABRAÇO MEU AMIGO
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Valeu! Até o próximo vídeo!
Pra quem interessa dizer que não funciona???
E claro que dá uma economia sim que vária de carro pra carro e a regulagem...!!!
boa tarde, eu tinha um fusion 3.0 que fazia 10 km /Lt ,coloquei o vapor e passou a fazer 12,5 Km/Lt, rodei mais de ano assim, nunca deu problema, so vendi ele pra seguradora pois sai da estrada e deu PT, fiz varios testes com e sem o vapor, media de 25% de economia, quem duvida, que monte e veja se funciona ou nao, so comentei aqui pois comigo funciona,abraço.
Eu tenho uma cherokee,o tempo de injeção trabalha com 400ms consegui baixar para 150ms tô com uma economia de 40% no carro,tem gente do contra mesmo que faz para dar errado!
@@flaviocosta5767Ótimo resultado. Vc percebeu se o carro esquentou um pouco a mais?
@@j.eliasdemacedojr9676 não,talvez se tivesse original sim,ela trabalhava com sistema original de arrefecimento aberto,daí eu coloquei um reservatório expansivo de circulação fechada,ai ela trabalha de 90 á 95c
@@flaviocosta5767 valeu,👍 obg por responder.
@@j.eliasdemacedojr9676 to trabalhando no hidrogênio agora...se eu obtiver algum resultado interessante lhe falo,vou lhe marcar aqui para não perder de vista
Funciona sim tenho um fiesta 1.6 e viagens pra Iambupe 197 km na rosa com 80 reais álcool, e ainda andei dois dia com 1 litro de gasolina no reservatório de vapor a gosiolina fazendo 17 km com 1 litro
Onde comprou ? Tem link? Eu tenho uma sportage 2.0 aut 2010 ja to andando no alcool. Ela funciona bem em area plana . Fui ate MT no alcool penso que fazendo essa mistura vai dar bom . Ela ingetando vapor no alcool não vai dar tanta troca de marcha na subida. E o modulo vai entender e corrigir melhor
o kit vapor esta em falta, mas vc pode usar este produto q faz economizar muito
mercadolivre.com/sec/1qvhGPL
💡MEGA LISTA DE PRODUTOS QUE EU RECOMENDO E USO NO MEU CARRO E NÃO PODE FALTAR NA SUA GARAGEM!
📣FILTRO TRANSPARENTE USADO NO VÍDEO
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🚀FILTRO TRANSPARENTE FRAM AGUENTA TEMPERATURA
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👏FILTRO METÁLICO FRAM ( TOP PARA SISTEMA SUJO)
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📣Refratômetro 3 Em 1 Anticongelante
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📣TERMÔMETRO USADO NO VÍDEO(MELHOR CUSTO BENEFÍCIO)
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📣KIT ÁGUA DESMINERALIZADA + ADITIVOS KOUBE
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📣LIMPA CATALISADOR (O MELHOR)
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📣LIMPA CATALISADOR (DIESEL)
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Já vi testes que mostram um acento no consumo usando esse vapor de gasolina
Tem vídeo 2? Mostrando se houve alguma diferença no carro, ou consumo?
Boa tarde, to esperando o vídeo com o resultado da autonomia do vapor
Eu fiz o vídeo só q o reservatorio soltou e perdi a gasolina , comprei outro reservatório ( menor) está chegando pra gente fazer a gravação
respeito muito profissionais que fazem o processo detalhado, agora fica a pergunta se não funciona pq será que ainda produzem um kit completo pra fazer essa gabiarra? eis a questão kkkk
boa noite Douglas onde eu encontra este escâner que se conecta no seu celular achei muito top
Deixou de fechar o tbi por isso que não funciona
Otimo video Douglas.
Onde voce comprou este oscilador de sonda?
Qual valor pagou?
Obrigado
ESTOU VENDO O FUNCIONAMENTO DA SONDA PELO SCANNER, ESSE KIT NO MERCADO LIVRE 200 REIAS
Excelente conteúdo. Mas peço desculpas...se tem alteração , tem diferença na injeção. assim como tem seus prós( economia real) e contras( desgaste prematuro dos componentes pela queima pobre.) eu afirmo que gera economia de combustível. principalmente na estrada. tenho um Logus 1.8 AP 8V. Gnv. estou fazendo entre 20 a 25Km Metro. hora que eu puder farei um vídeo e posto para vcs. OBS para funcionar a regulagem tem que ser extrema. muito fina mesmo. Repito. Gera economia de combustível. utilizo em todos os meus carros. quando terminar de restaurar colocarei na Quest com Motor V6 pra avaliar. Abraço a todos.
Fala meu amigo, estou na área
Excelente vídeo! Estava na expectativa de conseguir apoio suficiente para fazer esse teste. O interessante é que já existe isso no carro mas os engenheiros da gambiarra fingem não saber kkkk... Aguardando ansiosamente o resultado. Sucesso meu caro!!!
Ps... CANISTER
Mas os gases não vão pro tbi . Carvão do canister inutiliza
No motor cht funciona já andei só no cheiro da gasolina mas ele
já é feito pra reaproveita o vapor
Fiz num Corsão 1.4. viajei de minas ora Salvador. Consegui media de 18,5km/l. Sem o kit, só fazia 14km/l.
Eu fiz essc teste e um Voyage 91 1.8 meu carro só no vapor da gasolina eu consegui andar 5km só que chega uma hora ele matem ligado e quando eu acelerava ele desligava mais funcionou
Kkkkkk cara vc é muito louco, parabéns!
Uso na Stradinha treking, de 12, passou pra 17km, só que a gasolina precisa ser pura, enche as paciência é purificar, mas dá certo sim.
aí não adianta nada. usa Gasolina pura que deve sais quase 10 o litro
Não é gasolina pura no tanque amigo, é no reservatório...
Acho que tem um pouco de verdade nisso, porque o sensor vai fazer a leitura de e vai identificar que o motor tá precisando de menos combustível.
Boa noite,mas em carros carburados e monoponto,num vai econimizar,por que no coletor de adimissão o combustivel condensa né?,mas o vapor não e a quei com o vapor vai ser melhor num é?
Parabéns óleo video, sugiro fazer um com o nitrogênio
Os Focus mais novos vem original com reaproveitamento de gases do tanque direito na TBI
Dá para fazer sem usar esse reservatório. Tira justamente do que vem direto do tanque e liga em uma valvula perto do tbi. Essa valvula só abre com aceleração constante e duradoura, ou seja, somente na estrada. Aí coloca o registro, tirando essa valvula e regula, deixando ligado direto.
Se isso funcionasse realmente quem inventou isso possivelmente já estaria " desaparecido "... A indústria não quer facilitar as coisas pra nós não. Até carro pra pobre já não existe mais nas concessionárias.
foi-se o tempo onde pobre poderia ter carro kkkkkkkkkkk
@@b.g.3656 é desse jeito.
Qual a marca desse kit que você comprou rsrs
É só fazer arminha na concessionária que vcs ganha uma brasília verde e amarela com adesivo do mito...😏😆😆😆😆😆😆😆
@@sujeitoambiguo5788 o faz o L de ladrão.
O cara fez um video falando contra o vapor, e tem video de fusca, parati etc rodando SO NO VAPOR DE GASOLINA !!! kkkkk, deve ser dono de posto de gasolina ou mecanico kkkk
Isso mesmo.
Excelente vídeo Douglas, parabéns! Vai ser bonito mostrar pra quem tem dúvidas ainda que essa gambiarra não funciona, além de ser perigosa e acabar incendiando o carro (que se tiver seguro não vai pagar o sinistro pois isso não é original nem certificado). Grande abraço meu amigo, vamos aguardar ansiosos os resultados (calculo que o consumo vai aumentar e o desempenho vai diminuir).
só falou besteira!
o cara viu q teve resultado e nao quis admitir,kkkk só procurar os videos mostrando realmente o resultado.
logico q economia de mais de 30% vai perder em alguma coisa, mas 30% é certeza de conseguir com um sistema desse bem reguladinho.
ja fiz um de teste em um vidro de azeitona e testamos em um gol 1.0 e funcionou perfeitamente. o carro passou de 20km/L de media, cidade/estrada curta. poremmmm teve alteraçoes na temperatura de trabalho do carro, só regular direitinho pra ter 20 a 30% de economia q vai funcionar perfeitamente.
20% de economia em um sistema q custa menos de 200 reais ja ta bom demais pra quem roda muito.
Faz o teste do ecopower?
Máximo q consegui com vapor direto do tanque foi 26%
Fiz tudo qt foi outras formas e não consegui reduzir+ q isso.
Obrigado por compartilhar
Douglas com sinceridade isso não faria a mistura ficar pobre e vir a dar problemas no futuro?
No scanner da pra ver q existe uma correção, porém isso não gera economia que muitos dizem mais a resposta da sonda é imediata quando abre e fecha a valvula
Teria que Grilar muito para estragar uma junta
Ja tem o vídeo do teste vapor de gazulina
Gambiarra monstra.....rachei de rir.kkkkk
Eu sou engenheiro da área e posso responder agora o pq não funciona. A gasolina é feita de várias cadeias de hidrocarbonetos com diferentes densidades, logo o vapor só leva parte gasolina através desse tipo de vaporização. No fim só vai ter gasolina podre no reservatório
Então tem trocar a gasolina nem 1 mês
@@gumecindojose6371 Fiz direto do tanque, não fez milagre mas melhorou consumo do corolla
@@gsouza6566já usei direto do tanque, vectra 2.2 16v. Carro passou consumo na cidade de 7km/l para 8,5 ou 9. BH - Cabo Frio, deu 15,5 com 4 adultos e malas
Se qualquer carro pode funcionar com gás,pq não poderá funcionar com vapor de gasolina...
A vdd é que há interferência e isso foi comprovado pela variação da tensão da sonda!
Vejam que quando ele fecha o registro do vapor a variação de tensão da sonda vai ao mínimo, alguns segundos depois o módulo compensa pulsando combustível pelos bicos injetores. Porém a porcentagem de cada carro será caso a caso.
Eu fiz e deu certo jogador
Kit a água parceiro, conteúdo top pra tirar mais essa dúvida pra nós todos valeu.
Não funciona teria que ter um super gerado hh2o só para manter a lenta de um motor 1.0 presisa de 1200amperes agora se armazenar ingual gnv e outro coisa
Teste comprovado, economia é ruim. Valeu Douglas abraço.
Vapor de gasolina funciona sim! Eu puxei vapor direto do tanque com mangueira 3/4 desliguei os bicos injetores e o sensor de fluxo de ar, e adaptei a mangueira na entrada da tbi. Coloquei ainda na entrada um registro de PVC para dosagem do ar, consegui marcha lenta normal e velocidade de até 60 km por hora nas ruas próximas do meu bairro. Inclusive, fiz o carro patinar numa lomba. Fiz testes durante dois dias.
O detalhe é que a gasolina é composta de hidrocarbonetos diversos, que evaporam em diferentes temperaturas. Uma parte destes hidrocarbonetos evapora na temperatura ambiente, porque é mais Volátil, e o restante só evapora com temperaturas médias e altas. Então a parte leve evapora primeiro, é depois de um tempo, a evaporação diminui porque falta temperatura para evaporar as moléculas mais pesadas, então a gasolina gela, e não evapora, daí o carro vai perdendo força até parar. A solução, a gente nunca é criar um dispositivo que aqueça esta gasolina até uns 50 graus. Ou usar álcool etanol que tem uma só molécula, e se evapora todo até o final , com temperaturas em torno de 35 ou 40 graus. Esta é a dica de ouro! Funciona sim! Vale dizer, que os motores modernos de combustão ainda são péssimos em aproveitamento do combustível. Cerca de 30% apenas, ficando os 70% restantes perdidos de outras maneiras, inclusive no escapamento do veículo. E na forma de vapor, se aproveita os 100% do mesmo. Então a kilometragem conseguida, poderá ser bem alta por cada litro evaporado. O segredo neste projeto é a dosagem certa de vapor mesclada com ar atmosférico, e aquecimento controlado e estável do combustível. 35 graus etanol, e 50 graus a gasolina comum. Pronto! Já revelei o segredo! Agora cada um, vai usar a imaginação e a criatividade.
Boa sorte!
Fiz direto do tanque,sem filtro carvão , válvula Burga original, coloquei na sucção continua dos vapores do carter, detalhes "sem registro"!.
Qual é esse scaner???
Scanner Bluetooth e aplicativo torque pro
Tem q ser gasolina Power,fica muito melhor
O sistema funciona sim, pegue suas economias e crie uma loja de adaptação e fiquem rico se tiver coragem.
Eu comprei o meu recentemente e já tem isso instalado, você recomenda tirar então?
Estou fazendo os testes com carro , em breve vou passar o feedback
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Muito obrigado pela resposta! Queria tirar outra dúvida, queria colocar calço de 3cm no meu Honda Fit 2004 pra não raspar tanto em quebra mola, vc recomenda?
Show 👍🏼👏👍🏼👏
Cade o teste prático do 2, vídeo
Meio precipitado falar que não funciona , se tivemos uma mudança na sonda e nem sequer foi testado nas ruas . Faltou um vídeo mais completo .
vai ter o video completo, estou fazendo, logo estará no ar
Esse barulhinho é tucho ou é normal? O meu faz o mesmo, só que mais forte
AFINAL O TESTE DOI FEITO OU NÃO ?!
Tô achando que da uma econômia sim
Faz com hidrogênio ,...
Fez o vídeo do resultado?
Aguardo
Funciona sim, mas o pessoal não tem coragem de falar o que realmente acontece !
Cadê o próximo vídeo? Não achei
Ainda usa o filto ph 5803
Meu prisma com GNV com 16 M3 coloquei o vapor de gasolina e tá fazendo 250 km
Boa noite, vc usa um g3 ou G5?
O meu, tem ver o tempo de injeção
to usando na meriva até hoje não pegou fogo ainda
Fala irmão, tudo beleza!?!
Então, fala aí sua opinião...
Na Meriva, houve alguma melhora quanto à redução do consumo?
Ou é só balela mesmo?
e o consumo ?
o carro não esquenta mais que o normal?
Faço das indagações dos amigos as minhas.
Já fiz isso no meu carro eu mesmo, nunca pegou fogo , só desinstalei porque tava dando muita borra ,e deu economia sim, mas não aquele milagre que muitos dizem, logo irei instalar de novo com um sistema melhor.
Estudei muito isso anos atraz e vi que todos desitem .nao é viavel
O cara fez a parte 2 acho que não né rss deve ter funcionado e ele ficou na miuda kkkk
Coloca um carburador de moto slk meu uno fazia 8 agora 14
E agradado que no meu Fox deu serto e fusiona desa vês vc se enganou amarga mente pode se retrata
Amigo pelo visto vc nem testou , a diferença está em saber regular , coisa que vc não sabe
Último comentário foi a 10 meses e nada do vídeo do resultado? Pq? Será que deu certo e vc não quer mostrar?
Aguardo
Tanto trabalho para nada,tens a vavula canister pões uma bomba mais forte e já tens vapor de gasolina 😅😅😅😅😅
Alguém já fez na captiva v6 ?
Esse teste eu queria ver no consumo, acredito q ao contrário da injeção, esse sistema não consiga trabalhar com a precisão dos bicos
Cadê o teste?
Like 👏👏👏👏
Reservatório é do passado, se usa vapor injetado com controladora eletrônica hoje em dia !!
EU TE MANDO UM APARELHO QUE SÓ EU TENHO NO MUNDO, EU INVENTEI DUAS DAS TRÊS COISAS QUE ELE TEM, VOCÊ VAI POR E SÓ TIRAR QUANDO VENDER O SEU CARRO OK, ESSE SISTEMA QUE VC ESTÁ TESTANDO É BISAVÓ DOS SISTEMA MAIS MODERNOS DE ECONOMIA. .
Isso alem de não funcionar ainda ajuda a colocar fogo no carro todo ...
Cara sinceramente não entendi teu raciocínio,se ta mostrando que no gráfico que a sonda ta mandando menos combustível, tem de fato economia de combustível, você mesmo falou e depois disse que não, tú é parente da Dilma?
Dizer que não funciona é fácil
Vc já começa o vídeo falando de estética do carro, é difícil acreditar que não funciona..
Isso é um perigo, motor vai trabalhar com mistura pobre o tempo todo e o final já sabemos no que dá.
Apaga q da tempo
Se isso e perigoso o gnv e o que muito mais perigoso
Coloquei isso ai no meu carro e não economizou foi nada, o consumo continuou o mesmo, deu diferença nenhuma no consumo.
Além disso toda vez que ia dar partida ele demorava pra pegar, acho que o vapor interfere na hora da partida.
Retirei tudo e deixei o carro original novamente que é gastão, mas funciona muito bem.
No área do motor ficou foi uma gambiarra horrível no meio do motor.
Não da certo fiz vários testes no meu carro, obtive foi prejuízo algumas peças estragaram por exemplo a sonda sensor de rotação etc.
Até o reservatório de partida a frio é uma gambiarra direto de fábrica
Até o motor Flex e uma mega gambiarra
👍👍👍👏👏
Se é para fazer gambiarra, instalem um gnv que também é uma gambiarra mais se tem uma economia
Tô fora desse negócio aí! A chance de pegar fogo é enorme!
Ueee não mostrou na prática e falou que não funciona não intendi nao
No seu vídeo de limpeza de freios você trocou as pastilhas sem a retifica de disco ou retifica do mesmo isto é gambiarra monstra 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
EU JA COMPREI O CARRO COM AQUELA PASTILHA E NÃO VOU TROCAR O DISCO AGORA, NA QUANDO A PASTILHA ESTIVER MAIS GASTA , TROCO O KIT TODO
Besta em quem cai na balela do vendedor.
Agora prove que não deu certo
Isso só funciona com o carro em macha lenta quando anda não tem diferença não economiza nem 10% de combustível não compensa colocar isso no carro