Klaus Ludwig | Tourenwagen Legenden Finale Nürburgring 15-10-2023 | Yannik, Ben und Thorsten Stadler
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- Опубликовано: 1 дек 2023
- No last farewell ...
... warum diese Devise für den neuesten RUclips-Beitrag (34:00 Minuten Spielzeit) von Petra Pollmann (Kamera), Marius Althof (Post Produktion), Thorsten Stadler (Idee und Script) sowie Carsten Krome (Redaktion und Moderation) gilt, sehen Sie im Rückblick auf ein windumtostes Finale des Rennsportjahres 2023 auf dem Nürburgring. Erleben Sie noch einmal große Stars und (junge) Sterne in Aktion, fiebern Sie mit beim ersten Rundstrecken-Auftritt des 18-jährigen Rudersportlers Yannik Stadler, lauschen Sie den wie so oft hörenswerten Einblicken und Ansichten des unvergleichlichen Klaus Ludwig, freuen Sie sich auf eine Familiengeschichte und natürlich auf #familyandfriends, der neuen Devise im klassischen Tourenwagen-Rennsport. Lust drauf? Jetzt reinschauen - gleich hier:
Die Rahmenhandlung:
Erfolgreicher Saisonabschluss 2023 für tst sport + technik auf dem Nürburgring: DTM-Dreifach-Champion Klaus Ludwig im Jagdfieber.
Erfolgreicher Saisonabschluss 2023: DTM-Dreifach-Champion Klaus Ludwig im Jagdfieber.
tst sport + technik meistert Finalrennen der Tourenwagen Legenden auf dem Nürburgring.
Doppelstarter Klaus Ludwig sorgte beim Finalrennen der Tourenwagen Legenden auf dem Nürburgring für gute Unterhaltung. Am Samstag kämpfte sich der dreimalige DTM-Champion mit dem Mercedes-Benz 190E 2.5-16 des tst-Kundenpiloten Ekkehard Ludewigs bis auf den zweiten Gesamtrang nach vorne. Am Sonntag, inzwischen in die Mercedes-Benz-C-Klasse des Jahrgangs 1994 des tst-Klienten Guido Momm umgestiegen, lieferte er sich ein begeisterndes Duell mit Anton Werner (Audi 200 Quattro turbo) um den Tagessieg. Erst ein Stromausfall setzte Ludwigs Jagdfieber ein vorzeitiges Ende. Einen vielversprechenden Einstand feierte Yannik Stadler (19), der vom ambitionierten Rudersport in einen weiteren Mercedes-Benz 190E 2.5-16 von tst sport + technik umsattelte. Sein Vater Thorsten Stadler feierte ebenfalls eine Premiere - in einem BMW M3 E30.
Die Schlagzeilen:
Rückkehr nach Revision: Die 1994 von Mercedes-Benz-Werksfahrerin Ellen Lohr in der DTM gefahrene C-Klasse absolvierte nach umfangreicher Überholung einen Rolltest unter Wettbewerbsbedingungen.
Vier Türen, ein zweiter Platz: Ekkehard Ludewigs lässt Klaus Ludwig im ersten Durchgang den Vortritt und freut sich mit ihm über den Sieg in der Klasse 2 (Gruppe H) und den starken zweiten Gesamtrang.
Jugend forsch: Yannik Stadler debütiert nach Erfolgsjahren im Rudersport im Mercedes-Benz 190E 2.5-16 und zeigt im Sonntagsrennen mit Gesamtrang elf die Nervenstärke seines Vaters Thorsten Stadler.
Dass Klaus Ludwig ein passionierter Jäger ist, wissen seine Freunde und Anhänger seit Jahrzehnten. Auch heute ist das noch so, und zwar in doppeltem Sinne. Denn auf die Jagd geht der dreimalige DTM-Champ an den Volants verschiedener automobiler Preziosen, bevorzugt der Marke Mercedes-Benz. Seit 2018 betreuen ihn die Spezialisten von tst sport + technik immer dann, wenn der Rheinländer im Tourenwagen-Rennsport an den Start geht. Beim Finalrennen der Tourenwagen Legenden 2023 auf dem Nürburgring gesellte er sich zu zwei langjährigen Kundenpiloten. Ekkehard Ludewigs pausierte mit dem Mercedes-Benz 190E 2.5-16 auf dem Stand von Ludwigs Meisterschaftsjahr 1992 seit dem Saisonhöhepunkt auf dem Nürnberger Norisring. Eine Startkollision führte damals zu Karosseriearbeiten, die inzwischen abgeschlossen sind. Der Viertürer mit dem rund 340 PS leistenden Vierzylinder-Vierventilmotor präsentierte sich in bester Verfassung. Das Ergebnis: schnellster Mercedes-Benz - der fünfte Startplatz. Guido Momm, der zweite tst-Klient, stellte Klaus Ludwig das Schwesterfahrzeug seines letzten DTM-Meisterautos zur Verfügung. Der 1994 von seiner damaligen Teamkollegin Ellen Lohr gefahrene C-Klasse der Klasse 1 erfuhr nach ihren Einsätzen im Jahr 2021 eine technische Überholung. Allerdings war mit Fahrzeugleiter Patrick Schellberg vereinbart worden, den Sechszylinder-Saugmotor zunächst mit einer klaren Drehzahlvorgabe vorsichtig einrollen zu lassen. Zumindest im ersten Rennen am Samstag waren unter diesen Voraussetzungen keine Wunderdinge vom silbergrauen Original-Zeitzeugen im Sponsorlook von „Mannesmann D2“ zu erwarten. Auf dem guten 25. Gesamtrang gab Yannik Stadler (19) seinen Rundstrecken-Einstand im Mercedes-Benz 190E 2.5-16 im „Kärcher“-Design der DTM-Saison 1990. Der Umsteiger aus dem Rudersport absolviert bei tst sport + technik ein duales Studium zum Diplom-Wirtschaftsingenieur - für ihn war es das erste vollständige Rennwochenende. Sein Vater Thorsten Stadler debütierte ebenfalls - im BMW M3 E30 seines dänischen Freundes Kaspar Aaskov, der mit seiner Einladung ein Versprechen einlöste.
Im ersten Sprintrennen war es Klaus Ludwig, der für ein Glanzlicht sorgte und sich vom fünften auf ( ... to be continued ... )
Weiterlesen? Gerne, hier: www.netzwerkeins.com/2023/10/... 
Авто/Мото
Klaus wurde nach einem Rennen gefragt was er jetzt macht "erstmal ein Köpi trinken"
100% gerade 100% echt bleib so
Das macht Vorfreude auf das nächste Jahr ❤
Allerdings - denn wir werden die Idee der #familyandfriends - European Tour 2024 nicht nur begleiten, wir werden sie mittragen! Und das machen mit uns sehr viele andere.
Mein freudiges Dito.
Danke
Sehr gern geschehen, mein junger Freund!
Carsten, mach doch mal ein Besuch bei Stadler, wie die Autos aufgebaut werden und wie alles so geplant wird, klasse das diese Familie sowas kann! Gruß Jens
Das muss einfach weiter gehen das wollen wir doch sehen und vorallem HÖREN die tollen Autos 😊❤😂
#familiyandfriends - das geht weiter, no last farewell!
Auch ein freudiges Dito.
Endlich
Hey, Du Socke - ja, endlich!
Top!
Dankeschön!
#familyandfriends - live on air!
..." ich kann nix anderes"