Mekanisme katup di 2T itu ada di membrannya yg mengatur buka tutup campuran bbm,olsam&udara , fungsinya sama seperti klep di mesin 4T hanya saja buka tutup membran di gerakan oleh daya hisap & kompres oleh piston
vespa kaleng juga bisa kenceng king padahal motor tua dari jaman tirex 🤣🤣🤣 itulah dia the power of two stroke.. kalo kata mekanik gw 2 tak adalah mesin yg penuh seni
Bener dan bukan cuma Reed Valve /rotary valve misalnya pada mesin rumput /gergaji hisapan karbu diatur oleh naik turun piston dan posisi manifold menempel di boring jadi, pada saat piston ke atas lubang menuju crankcase Ter buka ,dan pada saat piston kebawah lubang tsb menutup.Ada juga yg mengandalkan daun Kruk as ,vespa misalnya
engine 4t memerlukan 4langkah dalam 2 putaran poros engkol untuk menyelesaikan 1siklus pembakaran engine 2t Memerlukan 2 langkah dalam 1 putaran poros engkol untuk menyelesaikan 1 siklus pembakaran jadi kalo motor 4 t perlu 10 kali perputaran mesin untuk mencapai jarak 1 meter Seharusnya motor 2t memerlukan 5 kali perputaran mesin untuk mencapai jarak 1 meter
Cb compare antara kontruksi 2tak euro 4-5 Sama 4tak injeksi yg ngga lolos euro 4 Klo d lihat,yg 4tak tuh posisi ruang bakar jg dah aman, ngga bakalan ada oil burning tapi kok bisa ngga lolos euro 4 Sedangkan 2tak kek punya ktm, itu masih rawan kemasukan oli di ruang bakar,eh dia ttp lolos euro 4 Emng si compare nya ngga head to head,tapi ttp aja kan? Sekalipun 4tak karbu juga ruang bakaranya lebih aman klo d lihat dari pada yg 2tk euro 4 sekalipun (yg dimana peletakan injektor nya masih rawan kecampur sama olsam) Cuma teori ngasal sih Klo panas/tersinggung ama teori ngasal berati punya masalah hidup😂
Lupakan soal global warming dan asap foging. 2 tak emang kenceng dari lahir tanpa perlu bore up2an 😂 Mau sampe bumi meledak pun 4tak *GA BAKAL PERNAH BISA* ngalahin mesin ini pake cc yang sama, kecuali ente make caranya honda-san yang rada stress😂
4t tetep bisa kalahin 2t di cc yg sama yaitu dengan memasanga force induction yg membuat tenaganya 2x lipat hal seperti ini tdk dapat ditiru 2t karena kontruksi mesin beda,bisa tapi di 2t diesal yg sama sekali berbeda dengan 2t petrol dan itupun orientasi nya di torsi bukan power
@Dse_2334 sama aja perlu usaha besar bang karena pake turbo/super itu perlu tuning mesin lagi dan nambah berat mesin dan kurang efisien buat motor karena perlu space besar. sedangkan 2 tak cukup tuning port sama gedein knalpot aja udah beda powernya.
@WarganetKelasmenengah ya klo 4t nya dituning pakein turbo ya hasil tetep bisa menang bro lawan 2t dicc yg sama,power 2t itu cuma 1,5x di cc yg sama lawan 4t,intinya tuh 4t dikasih FI bakal mudah libas 2t dicc yg sama
@@dse3245_nam tp menurut ane sendiri sampe skrg blom ada sih yg pake turbo di motor kecuali di era 70an dulu yang justru bikin lonjakan tenaga ga stabil dan kerap bikin ngempos. Tp kalo pake super kaya H2R nah baru bener nih. Meski begitu gw suka pendapat lu soal teknis turbo di mesin motor.
@@BayuPrabamau pake matic keluaran terbaru pun klo makenya sering + Deket ttp nyumbang,dan lebih parah mlahn dari pada user 2 tak yg keluarnya aja jarang 😂
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Follow Instagram ripan ges : linktw.in/NYiBUB
1000 followers pertama ripan follback, BURUAN !!! 🤩
Ga bisa dibuka tuh linknya🗿
Link nya notfound, king😅
Mekanisme katup di 2T itu ada di membrannya yg mengatur buka tutup campuran bbm,olsam&udara , fungsinya sama seperti klep di mesin 4T hanya saja buka tutup membran di gerakan oleh daya hisap & kompres oleh piston
sett dahh king ripan beralih dari channel motor ke channel aljabaar
vespa kaleng juga bisa kenceng king padahal motor tua dari jaman tirex 🤣🤣🤣
itulah dia the power of two stroke.. kalo kata mekanik gw 2 tak adalah mesin yg penuh seni
Kenceng irit.. pake satria hiunya temen yang karbunya sudah di custom.
Bahas honda sonic bg☺️
Bang ripan bahas new megapro mono 2011 si tanki tipis esaf setipis kesabaran kita semua, menurut perspektif bang ripan. Nuhun bang👌🙏😁
teknologi 2 tak bukan hanya di red Valve atau membran tetapi juga ada yg memakai sistem rotari seperti Suzuki A100
Suzuki emang beda bor.....3
Bener dan bukan cuma Reed Valve /rotary valve misalnya pada mesin rumput /gergaji hisapan karbu diatur oleh naik turun piston dan posisi manifold menempel di boring jadi, pada saat piston ke atas lubang menuju crankcase Ter buka ,dan pada saat piston kebawah lubang tsb menutup.Ada juga yg mengandalkan daun Kruk as ,vespa misalnya
@@adri_0116 kalo vespa disebut juga cawukan wkwkkw
@@RonyKurniawan-m9m cawukan th Nn?
Nih banyak aja dah chanel ripan..ripan motorin lu yak
Rosting motor viar roda 3 1:10 dong skalikali
Bole ntar ,
@@ripanmotorin29
Produk lokal pun tidak luput dari roasting😂
engine 4t
memerlukan 4langkah dalam 2 putaran poros engkol untuk menyelesaikan 1siklus pembakaran
engine 2t
Memerlukan 2 langkah dalam 1 putaran poros engkol untuk menyelesaikan 1 siklus pembakaran
jadi kalo motor 4 t perlu 10 kali perputaran mesin untuk mencapai jarak 1 meter
Seharusnya motor 2t memerlukan 5 kali perputaran mesin untuk mencapai jarak 1 meter
Cb compare antara kontruksi 2tak euro 4-5
Sama 4tak injeksi yg ngga lolos euro 4
Klo d lihat,yg 4tak tuh posisi ruang bakar jg dah aman, ngga bakalan ada oil burning tapi kok bisa ngga lolos euro 4
Sedangkan 2tak kek punya ktm, itu masih rawan kemasukan oli di ruang bakar,eh dia ttp lolos euro 4
Emng si compare nya ngga head to head,tapi ttp aja kan? Sekalipun 4tak karbu juga ruang bakaranya lebih aman klo d lihat dari pada yg 2tk euro 4 sekalipun (yg dimana peletakan injektor nya masih rawan kecampur sama olsam)
Cuma teori ngasal sih
Klo panas/tersinggung ama teori ngasal berati punya masalah hidup😂
Bahas icikiwir bang
Bg bahas kawasaki Ninja 250cc karbu bg...
Seru juga sepertinya diangkat kembali..😂
Ide bagus
Abang coba roasting scorpio lagi bang buat gantiin video yang dulu
Wkwk bole dah
Roasting honda tiger
Ada dong headnya, tapi isinya busi doang
Iya si _-
Mana bg konten hujat motor followers
Ini gw setuju si
Sabar etdah
Duh kena dah motor di pp gue bang 😂😂
Wanjaaay
Bahas mt25 bang
budak ripan 😂
sampai sekarang saya menunggu pembahasan motor langka MTT Y2K
Hooh dah sabar wk
tumbnailnya gua suka cuma dubbingnya agak bikin sakit telinga🙏🏻
rosting secorpio belum bang
Udah keknya
Lupakan soal global warming dan asap foging. 2 tak emang kenceng dari lahir tanpa perlu bore up2an 😂
Mau sampe bumi meledak pun 4tak *GA BAKAL PERNAH BISA* ngalahin mesin ini pake cc yang sama, kecuali ente make caranya honda-san yang rada stress😂
walau 2tak polusi,tetapi yg menyebabkan global warming sendiri malah 4tak karna unit bnyak, pengguna an harian,pemakaian Deket aja di pake"
4t tetep bisa kalahin 2t di cc yg sama yaitu dengan memasanga force induction yg membuat tenaganya 2x lipat hal seperti ini tdk dapat ditiru 2t karena kontruksi mesin beda,bisa tapi di 2t diesal yg sama sekali berbeda dengan 2t petrol dan itupun orientasi nya di torsi bukan power
@Dse_2334 sama aja perlu usaha besar bang karena pake turbo/super itu perlu tuning mesin lagi dan nambah berat mesin dan kurang efisien buat motor karena perlu space besar. sedangkan 2 tak cukup tuning port sama gedein knalpot aja udah beda powernya.
@WarganetKelasmenengah ya klo 4t nya dituning pakein turbo ya hasil tetep bisa menang bro lawan 2t dicc yg sama,power 2t itu cuma 1,5x di cc yg sama lawan 4t,intinya tuh 4t dikasih FI bakal mudah libas 2t dicc yg sama
@@dse3245_nam tp menurut ane sendiri sampe skrg blom ada sih yg pake turbo di motor kecuali di era 70an dulu yang justru bikin lonjakan tenaga ga stabil dan kerap bikin ngempos. Tp kalo pake super kaya H2R nah baru bener nih. Meski begitu gw suka pendapat lu soal teknis turbo di mesin motor.
Chenel Yg asli jelas ini ada mumet munet nya😂
Bang bahas kawasaki ninja jari jari kenapa jadi ninja kasta jamet
apalagi mesin turbin, tanpa piston bahkan bisa sangat kencang wkwkwkwk
Oooh saya ngerti maksudnya TAK + TIK =tak tik
Gitu ya bang ?
Ya gitulah
@@ripanmotorin29 gampang banget rumusnya bikin rumus yang rumit dong bang
Ya motor derraaak
Wkwkw
siapa yang relet 2tak suka jebol??
Makanya diisi bang oli sampingnya, jangan buat beli seblak 😋😂✌🏿
Dari tahun 12 pake rx king gk pernah jebol,minimal pake olsam 70k biar aman jangan kasih 20k 😂
@@tomisuprapto8996 dasar penyumbang polusi 😂
Apa nya bang@@BayuPraba
@@BayuPrabamau pake matic keluaran terbaru pun klo makenya sering + Deket ttp nyumbang,dan lebih parah mlahn dari pada user 2 tak yg keluarnya aja jarang 😂
beneran di polbek 🗿
Beban bumi tetapi istimewa
2tak, cocok buat fun dan balap, ga cocok buat commuter dan angkut2.., bisa sih bisa, ga cocok aja. Powerband.nya sempit.
udah bosan 2 tak karbu tukang polusi udara pencemaran kualitas udara bersih diseluruh bumi .👎👎👎👎👎👎👎
Gak ada head? 😂😂😂 Baru denger motor 2tak gak ada head nya
makanya gua heran kok engga ada head. kalau engga ada head , itu naroh busi nya gimana 🗿 . harus nya rantai keteng yang engga ada
businya nempel di blok banh😂
@@mrizkipernanda drat untuk busi , derajat kemiringan head, diameter kubah head itu mungkin gak ada di mesin 2tak versi nya doi 😛
@@Artera69 mau ngerujak malah di rujak 😂
ndasmu gak ada head 😂
La terus ?
Alpa kog lemot bang
force sama rc juga ngga kenceng banh🥲