魔王決定戦 １回戦 アルボーvs.ジェイズレーシング 峠最強伝説 1/4【Best MOTORing】2013
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- Опубликовано: 26 янв 2018
- 魔王決定戦 １回戦 アルボーvs.ジェイズレーシング 峠最強伝説 1/4【Best MOTORing】2013
ENTRY CAR
J’s RACING S2000
ARVOU S2000
C-SER IMPREZZA
MCR R35 GT-R
FEED FD3S
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GINSAI
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/ @bestmotoring
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Авто/Мото
言っても仕方ないけど、雨宮やアミューズが居ないのが寂しい…。
Thank you for the sharing!
I own an S2000. To drive one at those speeds on roads like that is incredible. BALLS OF STEEL!! Hats off to the drivers.
That J's s2000 is a weapon! all very nice cars
Really wish we could get more of these episodes with English subs.
These cars are was so great, good race.
梅はんのごめんなさいの後のコースレコードに鳥肌！
アルボーの足回りのスペック紹介が途中J'sのスペックになってる
This was a great battle. The setups on these cars here I think worked really great before they went to the extreme engine setups they run now i.e. 2.7L in the Js Racing and HKS Supercharger in the Arvou. Thank you for sharing!
Garage Quinn Motors That said, the 2.7 J's broke into the 24s in that middle sector. The thing is a beast.
It’s 2.4 with just over 300ps
If the arvou S2000 was still around it would beat that J's racing s2000's ass.
Yes I got the same feeling about too much power destroyed the cars balance for touge, but the clock has the last word Awesomes pieces of japanese art
@@PatrickMeloModesto I highly doubt it, the re-amemiya rx7 is the only Js equal imo.
魔王号のコーナーリングスピード速すぎやろ
I still love Rx7 FD3S QwQ
English subs please!!! Thank you.
梅本さんが柴田さんの車重聞いたときの えっ に笑ってしまったw
J'sは見てくれがもはやストリートマシンじゃないよね笑
エアロ厳ついしバイナルも派手でD1車輌みたい
遅レスですが。J'sのトレッドは反則だと思う。昔アマさんもチクリと言ってた。
GPスポーツのシルビアは旧車特例だったけど、S2000ってそんなに古かったっけ？
反則とかやり過ぎって言う人いるけど、そもそもアミューズが先にワイド化やってるしなぁ
レギュレーション言い出したら細かく分けたりしないといけないし
それこそ7一強で終わるよ
雨宮とかfeedの７にはNAのs2000じゃ勝てっこないから
A translation would be nice ^^
Otherwise, I'm okay with : "Bird shooting is high grip but fever is not good... carefully parrot up Kumuho tires... fly next to Caricone... achan 13 return to suppress the behavior... nedana w... it's easier to get a bucket that's sold..." for a really good laugh ;)
シーカーだと思ってたら岡ちゃんだしシーサーって…
This is not a fair match. Widebody vs stock. Better js racing widebody vs. Amuse widebody. 🤔
くそー、大好きなエボがぁ...
18:11 Vtec kicked in yo
looks like avou s2000 is too bumpy and stiff
the Arvou is more impressive to me considering no widebody or crazy aero/body. Tsuchiya definitely got his switch flipped after the first race tho xD
梅はん痩せてる！
土屋賭上FR的尊嚴拼到底了
конишуа
305タイヤとかw
普通の峠で100キロで突っ込むのもかなり怖いのに、このおじさん達劣悪な路面の郡サイのコーナーに150キロで突っ込んでブレーキングするから頭おかしい
あ！広報車35を応援してる人だ！
ヘナヘナボディの鉄クズボロクソワーゲンは 君はいい意味で言ってるのか？
群サイ○郡サイX
梅はんが細い！
梅ちゃんが細い(*´艸`*)
ジェイズって車検対応なのでしょうか？
ワイドボディの事だけなら自分も同じエアロのS2000乗ってたので問題ないです、ウイングは外してから車検でしょうね
エアロも公認車検取ってるはず
エアロは取ってると思いますがウィングとマフラーはアウトでしょうね。フルチタンの70rrは触媒レスのストレートマフラーですから排ガス規制に引っかかりますので公道ではアウトです。
KBTIT居て草
ジョージワシントン 淫夢厨湧いてて草
シーサー(笑)
再生数の落ち込みが走り屋（笑）の人口減少を感じさせますね
ゆうさくファンの娘が、ワイドボディにしたらアルボーが勝ってたよ。だって
でも、比べて見たら素人目にも分かる位コーナーでバタバタしてたゾ…って言ったら、あ“？ってキレてたわ…
(*´-`)
ワイドボディの本当の目的は、太いタイヤを収める為の策なんであって、ただワイドボディやワイトレにしただけでは殆ど速くならないんですよね。
ワイトレなんてサスの支点が変わってしまうから、雨だと接地荷重が減って全然グリップしなくなるし。
ぶっちゃけ、何とかだったらとか現実で起きていない妄想をしていても仕方がないですよね。
結果が全てだし。
Caddilac just finished 1,2 & beat Acura at the Rolex 24hr of Daytona ford just beat Ferrari,porche,bmw,chevy. The Japanese need to step up rn only Toyota in lmp1 is respectable