Bueno, no dudo de la excelente explicación y detalle del video, el inconveniente es que no todos los sistemas restantes complejos se van a poder detallar en 30’ segundos… 😅 @pablodjj
Yo soy faenero en chile , i le doy gracias a todos los pilotos d eavion ya que viajo cada 2 semanas eh vivido muchas turbulencias es es hay donde pones toda tu confianza i fe en los pilotos unos grandes muchas gracias
Mi infinita admiración 😀 desde aquí hasta el cielo⛅ justo a dónde ellos los pilotos y copilotos llegan en cada vuelo, los felicito 👏🏻🫶🏻 por su inteligencia ayollada por su puesto de la tecnología para pilotear estos gigantes aparatos,,,✈️ yo a duras penas aprendí a manejar la chatarra de bicicleta 🚲 que tengo🤦🏻♀️ y eso qué me voy totiandome contra los muros y paredes 🧱 y con todo lo que me encuentro a mi paso🤦🏻♀️🙄 🥺 😏 QUÉ EN CADA VUELO REALIZADO,, DIOS 😇 LOS LLEVE Y LOS REGRESE CON BIEN 🙏🏻🙏🏻❤ 🤗 😊...
Lo que no entiendo es porque los controles de tableros estan tan altos que no se ven adelante. Entonces quiere decir que los pilotos casi no ven adelante. Es como que estubieran encerrados en un cuarto lleno de botobes y controles. Incluso he visto que mientras vielan nunca ven adelante solo vam viendo los controles
Buenas, quería aclarar sobre el botón de desconectar el steering. Yo trabajo pasara una compañía que le hace servicio en la tierra de una gran línea area en los EEUU. Viendo que usted está en un EMB 175, los operadores que van a empujar el avión tiene que quitar el steering por un botón que esta ubicado en el área donde se conecta el cable de electricidad. Y la manera que nosotros sabemos que el steering está desconectado una luz verde se alumbra cuando el parking brake está desconectado.
Muy buena explicación. Que tan cómodo es el tipo de yoke que se ve aquí? Veo más natural la posición de las manos y cómodo el agarre en uno tradicional. Esto lo pregunto sin haber empuñado nunca uno...
Excelente explicación!! Ojalá vengan más videos así. Un sistema del avión explicado en 30 segundos! Gracias
Si ya te veo operando uno............
Pero en tus sueños jajaja
Bueno, no dudo de la excelente explicación y detalle del video, el inconveniente es que no todos los sistemas restantes complejos se van a poder detallar en 30’ segundos… 😅 @pablodjj
@@MiguelVazquez-xs9ohy cuándo dijo que quiere operar uno
"Este control está al lado izquierdo, porque al lado derecho el copiloto no lo tiene allá..."
Justo lo que necesitaba a bueno que no soy piloto
Espectacular siempre quise ser piloto !!!! Gracias
Dios cuide siempre a todos los pilotos del mundo y sus tripulantes
Super te felicito Hernán, pasastes por muchos contratiempos en tu vida para llegar muy lejos y muy alto bendiciones
Excelente avión el Embraer, tiene bastante de impronta Boeing...
Primera vez veo alguien explicar el control de un avión interno, me gusto
Muy cierto, y lo mejor que explica sin egoísmo y bien clarito 👏🏼👏🏼👏🏼
Los aviones son unas naves impresionantes bellas felicidades capitan y gracias por su explicación tan sencilla
Y las naves espaciales son mas complicada y increibles tambien
Al fin, una excelente explicación. Braavo
Gracias por compartir es usted muy amable de mostrar su trabajo.
Porfin alguien hace videos explicando, muy bien detallado, y explicativo.❤
Más videos así estaría genial.
Excelente info, ¿qué modelo de avión está explicando?
Embraer...una máquina impresionante 👍👍
Yo soy faenero en chile , i le doy gracias a todos los pilotos d eavion ya que viajo cada 2 semanas eh vivido muchas turbulencias es es hay donde pones toda tu confianza i fe en los pilotos unos grandes muchas gracias
Gracias por tan exacta explicación 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽👍🏽👍🏽🥰🤗🇨🇴
Muchas gracias por esta buena y sencilla explicación, durante un buen tiempo la estuve buscando y no es fácil de encontrar
Excelente explicación, espero más videos el mundo de la aviación es muy fácinante
Excelente Enseñanza Como siempre 👏 Capi Hernan. Eso debe ser Un poco difícil.. o pues no se... Muchísimas Gracias. Dios lo Bendiga 🙏🏻
Gran profesionalidad y maestría de este Capitán, felicidades hermano
Ok creo que ya estoy listo para volar un avión.
Definitivamente es cierto!!! Los Boeing son mucho mas "manuales" que los Airbus, gracias por el video Saludos!! 🤗
Es un embraer
El maestro sabe lo q hace 😂😂decía un amigo como yo no planeo maquinar o pilotear un avión 😂😂👍🌹👌👏👏👏👏
Mas claro imposible, a seguir tu canal de ahora en mas, muchas gracias por el video!
No es común que nos den una plática tan linda importante un gesto muy amable muchas gracias
Que excelente Capitán gracias x explicarnos ❤
Buena explicacion ya casi podemos pilotear un avion
Gracias! Con esa explicación ya voy aprendiendo a manejar mi Airbus! 🙄
Muy buena explicación , que emoción ver la cabina de un avión ✈️ .
Brillante !! Super. Gracias aprender con su explicación!! UD son impresionantes💯💯💯⭐🌟
Mi infinita admiración 😀 desde aquí hasta el cielo⛅ justo a dónde ellos los pilotos y copilotos llegan en cada vuelo, los felicito 👏🏻🫶🏻 por su inteligencia ayollada por su puesto de la tecnología para pilotear estos gigantes aparatos,,,✈️ yo a duras penas aprendí a manejar la chatarra de bicicleta 🚲 que tengo🤦🏻♀️ y eso qué me voy totiandome contra los muros y paredes 🧱 y con todo lo que me encuentro a mi paso🤦🏻♀️🙄 🥺 😏 QUÉ EN CADA VUELO REALIZADO,, DIOS 😇 LOS LLEVE Y LOS REGRESE CON BIEN 🙏🏻🙏🏻❤ 🤗 😊...
Buenos q son estos pilotos Latinos la verdad!!
Muy buena explicacion, yo no sabia pense que lo hacia con el timon, bueno ponga mas videos de los demas controles tambien, es muy interesante.🫡
Muchas gracias por compartir estas cosas
Gracias...buena explicación
Hermoso avion
Muy útil e interesante explicación
Siempre me pregunté como controlan ese movimiento cuando el avion va en carrera de despegue o en el aterrizaje.
MUY bien felicitaciones muchas gracias
¡¡¡…Muy acusado el desgaste por el roce con el anillo…!!!
Saludos y bendiciones Capi
No dejas de ser un cachón mientras vuelas ella ve mejores opciones para hacer cositas. Tienen el corazón negro y son todas
Gracias hermano por compartir lo que Dios lo bendiga
Exelente explication👍
Indiscutiblemente la cabina Grandiosa de un Embraer! Mi avion preferido❤
Excelente explicación, siempre me pregunte como lo hacían
Gracias capitán
Excelente gracias
Excelente Explicación 👌
❤ que genial se parece un poco al Q400
Gracias, por enseñarnos estos detalles que no tenemos ni idea
Wow que genial!
Exelente video 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Excelente Capi. Hernan muy bien explicado✈️😍🫡😃✈️🙌saludos y bendiciones
Excelente video
Me gusta mucho ese avión
Super mi capitan 😊
Ese avión se ve nuevo. Excelente explicación!
Uju todos los controles gastados
Veo falta de pintura en el asa de la dirección.
Tan nuevo no es, creo yo...
@@treintaceroseis3081 parece ser por el uso de los anillos de casados. Tanto en la manija de dirección y el volante.
Buen video!
Interesante información,gracias parce.
Excelente dato, me encanta aprender.
Saludos
Ups muy buena enseñanza capitán.Gracias
FELICITACIONES COMANDANTE.
QUÉ NOTA.
Desde una ves me suscribo mi mente necesita aprender mucho
Lo que no entiendo es porque los controles de tableros estan tan altos que no se ven adelante. Entonces quiere decir que los pilotos casi no ven adelante. Es como que estubieran encerrados en un cuarto lleno de botobes y controles. Incluso he visto que mientras vielan nunca ven adelante solo vam viendo los controles
Yo quería ser piloto pero ni estudiar pude ya que la escuela quedaba muy lejos y eramos una familia humilde
Comenté más sobre como hace sus MANIOBRAS.. ES INTERESANTE.. GRACIAS..SIGA ADELANTE
Buenas, quería aclarar sobre el botón de desconectar el steering. Yo trabajo pasara una compañía que le hace servicio en la tierra de una gran línea area en los EEUU. Viendo que usted está en un EMB 175, los operadores que van a empujar el avión tiene que quitar el steering por un botón que esta ubicado en el área donde se conecta el cable de electricidad. Y la manera que nosotros sabemos que el steering está desconectado una luz verde se alumbra cuando el parking brake está desconectado.
Wooow más claro q el agua mi capi 😊
excelente capi, muy bien planchado el pantalon 😂😂😂😉👍
Gracias por enseñarme, mañana comprare un avion par ir practicando, me quiero enseñar bien
Muy interesante
Gracias por dejarnos conoser su profecio
Muuuuchas grasias👍😃
Abajo también está el switch para desconectar el Steering. Y en el NLG el semáforo que indica si está habilitado para el towing o no.
una pregunta, esa palanca izquierda es sólo para la rueda delantera verdad???????
Muy buena explicación.
Que tan cómodo es el tipo de yoke que se ve aquí?
Veo más natural la posición de las manos y cómodo el agarre en uno tradicional.
Esto lo pregunto sin haber empuñado nunca uno...
Por si acaso la aeronave es un Embraer 175 si querían saber
De american airlines
Que fino 👌🏻😊
Ahí va la suscripción
Es un Embraer E-175, brasileno
si claro comando ya voy a pilotar un coloso como El que Uds pilotan.... que fácil de ve ! saludos tengan feliz vuelo chicos ¡
Un embraer, avión brasileño muy lindo
Exelente informe cabo
Gracias por el video
Ahora ya no batallare más al acomodar todas mis aeronaves
Por fin algo útil en RUclips
Por más videos de estos!!
Excelente Dios te bendiga
Excellent yase manejar aviones
Qué buena información
Gracias tenía esa pequeña duda.. ya me había preocupado
Que bueno saberlo, ya puedo ir a manejar mi avión cito que me compre en el Walmart.
Gracias loco, ahora si voy a poder ejecutar mi plan
Q bien amigo
Parcero UD es el mejor y su historia de vida impresionante un hombre muy berraco
Lo tendré en cuenta cuando me toque manejar un aveon
Buenísimo! Por qué Embraer tiene el timón como de bicicleta Benotto?
Mas leve significa lento no mas rapido!!!😊
Anyway 👏👏👏👏
Que lindo video, me mataste la ignorancia ya que no sabía cómo era
Bien capitan, miles de hrs de vuelo, felicidades
Felicitaciones
Excelente, ahora me falta el avión.
Gracias curioso
Interesante, no sabia eso 😮. Y tengo una duda, es muy duro a la hora de girar o es suave?
Excelente explicación... Y como hacen para saber que van alianeados sobre la línea de rodaje mientras ruedan a cabecera de la pista...?