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AERO HERNAN
США
Добавлен 5 апр 2015
Vídeos para todos los amantes de la Aviación
Y Mucha Motivación para que puedas Cumplir tus Sueños!
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VÓRTICE POLAR ENERO 2025....¿COMO AFECTA LOS PILOTOS?
El vórtice polar que esta afectando en enero de 2025 también afecta la operación normal de los aeropuertos y las aerolíneas y con ello los horarios y la operación de las tripulaciones. Aqui les muestro como fuí afectado por el vortice polar que afecto mi secuencia normal de vuelo y asi es como es la vida de un piloto por fuera de vuelo
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Ke grande ke eres y colombia lo masimo yo con muchos amigos de esa tierra en el ramo grafico sigue a si y saludos desde orense españa
muy bonito eso sr hernan,es una gran fortuna de tener a alguien que lo respalde asi de corazón,una gran fortuna y una enorme bendición de parte de Dios creador.
Es la cara de la aerolínea no hay otra explicación felicidades 🎉🎉🎉🎉
Siempre tan responsable y prudente ❤❤
Mi piloto preferido ❤q dios lo bendiga siempre 🎉
Ese anish le dio el anis al capitan.
vaya vaya sr capitán eso está bien aunque la verdad me gusta más, me parece más bonito su rol como capitán, me parece más fascinante pero bueno las cosas llegan por algo,solo disfrutelo.
Buenos días mi comandante Hernán desde Madrid España muchas gracias como siempre por compartir muchos datos de Aeronáutica cosa que a los locos de este gremio nos encanta así que te envío un saludo fuerte y que tengas mucha suerte en la vida
Que linda experiencia. Ami me pasó algo así pero por falta de dinero solo hice el privado 4o horas.. Lo felicito. El que lucha vence y usted lo logro. Felicidades amigo Hernán.
No vuelas para Denver?
Mi capi como modelo no me gusta , nada de nada
Capitan que emoción me dá cuando va a mi pais Mexico, pero siento felicidad cuando viene a Charlotte NC❤ LO ADMIRO MUCHO Y DESEO LO MEJOR PARA USTED!!!
Lo felicito Hernán y un gran saludo a su copiloto Melissa.
Hola capi. Que paso hay?
Interesante ver cómo es la rutina de la profesión fuera del avión. Gracias por compartirlo Capi.
Gracias por compartir el logro de sus metas,que JEHOVA le acompañe.
Saludos desde Querétaro México
Maravilloso es usted y su video,DIOS lo bendiga siempre.
Se ve que es una chulada de persona.
Así se ve cuando se viaja de noche cin un fuerte aguacero y a alta velocidad. La sensación puede ser placentera o producir miedo.
Ningun odjecto con masa puede Vijar a la velocida de la luz
Claro que no ….es solamente una metáfora
Simulador
Muchas bendiciones Hernán! Estoy asombrada por éste video 😊
Gracias Hernán por la información no tenía eso claro hasta ahora Saludos Rep.Dominicana
yo pensé que seprendia como prender un carro
pregunto como es que mantienen el avion sobre la linea de rodaje si el piloto esta mirando acia otro lado,?
Excelente. Gracias capi
Muy interesante. En promedio y considerando las condiciones locales en cada país, cuánto está ganando un despachador?
1300 euros en españa. Un camarero gana más
Lo felicito por sus avances en la vida. Lo admiro por todos los retos que ha superado. Le deseo más éxito en su carrera profesional. Un abrazo fuerte desde Guadalajara, México.
El famoso "perro que ladra" de los Airbus
Yo sueño con ser PILOTO COMERCIAL, me apasiona volar y espero poder lograrlo , solo Dios sabe y llegaré lograr mi sueño. Amen
Excelente, muchas gracias
Fenomenal video, después de un montón de años trabajando en este mundo de motores aeronáuticos; nunca tuve la oportunidad de que me explicarán tan bien como usted el funcionamiento de este tipo de turbinas. Muchas gracias. Un cordial saludo.
Consejo: sino quieren sentir la turbulencia no viajes!
X eso comente sobre un piloto de mi pais. Ecuador q megustarian qu los pilotos de mi pais fueran asi como los pilotos Colonbianos q son humildes
Buenas noches comandante Hernan desde Madrid España muchas Gracias por enséñanos lo entrsijos de la aeronáutica tan bonita para los que estamos enamorados de la misma saludos mi comandante y buen vuelo
Hola capi cómo está saludos.
Papacho, podes hacer vide os de diferentes modelos privados o comeciales en emergencias
Un video de los pilotos y de los tiempos y experiencia de cada uno de ellos, y el tiempo de descanso paral retomar el proximo vuelo😁😁
Muy buena explicación. Ya que viajo en avión. Excelente muestra de los componentes.
Que hermoso paisaje, y lo más bello es aprender cada cosita que nos enseñas y compartes con nosotros tus conocimientos, gracias mi comandante 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🤗🇨🇴
Porque hay veces que siento como una presión en mis oídos durante el vuelo a altitud de crucero ? Puede ser que el avión no se ha presurizado correctamente? Gracias
Felicitaciones por tu excelente explicación !!!
Amigo es un gusto saludarlo me gustan sus videos tengo una pregunta cómo es ustedes pa bailar cuando no ay bivilidad cuando ay mucha neblina desde honduras saludos espero Respuesta
😊😊😊😊😊
Saludos mi capitan
ESOS TÉRMINOS ESTAN ASOCIADOS CON EL TIPO DEL AJUSTE ALTIMETRICO...AJUSTES ALTIMETRICOS DETERMINAN ALTITUD MSL, ALTITUD AGL, NIVEL DE VUELO SEGUN SEA QNH, QFE , QNE EN CADA CASO...
Grande Hernan!, abrazo desde Argentina
Interesante y muy amena información, gracias. Saludos cordiales desde Maracay Venezuela
El dia que lo agarre el pulpo.gigante ..ahi se lo va a comer .con todo y zapatos