本田的黑科技有多黑？回顧自吸霸主B16紅頭引擎！

由於全球排放法規越來越嚴苛，自然吸氣引擎已經快要銷聲匿跡了，取而代之的的是小排量渦輪引擎，但是很多人都不會忘記以前的自然吸氣引擎所帶來的歡樂，在這些自然吸氣引擎中最為人津津樂道的就是本田的B16引擎，這具引擎上搭載了讓本田紅透半邊天的VTEC技術，也因為B16引擎和VTEC技術的誕生才會讓本田受到更多熱血車迷的擁護，我們現在就來回顧一下B16和VTEC的歷史。

[@user-ti4du9rq6b]

車要耐開還是要自然吸氣

[@kunjiang2187]

最后切到了最新的涡轮增压引擎 type r、跑题啦姐姐！

[@michaello1636]

现在各大厂商的引擎都有可变气门。而在现在涡轮增压引擎的时代，可变扬程就变得可有可无了。因为涡轮本身就会在高转时带来更多的空气进入燃烧室。

[@eeuurriikkaa77]

好懷念的VTEC聲

[@zzzwohoya]

放屁聲~

[@rume8776]

是VTEC 不是 V T E C
Integra 不是 Intergrah

[@DZ110]

Vtec 本身就是簡化了出來， 不可以算錯

[@user-nw4om1jk4d]

VTEC kicked in yo!

[@gogozy1]

由於全球排放法規越來越嚴苛, NA, it's for fuel mileage, not emission.

[@user-xn7gv4gw9f]

我的CB400VTEC3 也是爆V声

[@xiu6669]

我有一辆99年的本田披露，22A红色发动机，我放车库一年没开，1000块卖了。

[@user-vp4jh6xk3b]

vtec聲浪太迷人了

[@MAYI_CAPRICE]

我只聽到改排氣管又不飽合的躁音

[@sr-nx4by]

迷人的聲浪

[@aarontsai596]

VTEC拉轉的聲音就像交響樂一樣 會令人亢奮

[@Dustin1110]

有些迷因會說是割草機😂

[@user-tg8ew6yu2p]

我的eg 6 b16a 就已经 185匹了 vtec就是vtec

[@CinemaUpgraded]

我有H22发动机的本田

[@melkmelk3836]

在讲B16B的时候竟然在放FK8R的影片… 主持人你们到底会不会本田历史的呀？

[@aaronsun1659]

威踢一西，LOL

[@josephnieh5064]

片中B16A EG6 改了全直通,個人覺得spoon或mugen的更好聽....

[@mts6376]

Mugen尾段是神級的藝品,20年前我的K8榮幸裝過,效果佳,聲浪棒...

[@harrychang2116]

那是排氣管聲音，不是引擎聲浪

[@zhangbaisheng]

飞行背包50年代就有了 氢气汽车业早就有了 车早就是个淘汰的产品 但世界经济体系一定不会让其淘汰

[@jeffalert]

vtec just kicked in YO

[@newlaster5799]

你講Type R祖先做影部十代出來? 而且CIVIC最先有VTEC係EF

[@arenas5321]

VTEC不會念? 很難?

[@shan33612]

不是V-T-E-C 一個一個字母唸
是 V-TEC

[@hansyang1697]

这英文念得。。。让我尴尬的一逼

[@user-tw4pf6wm1k]

安全得不到保障发动机再好有什么用？

[@aboutgucci1]

B16b,是185馬力吧？

[@user-cf7db9ef1l]

為什麼他念英文這麼難聽= =

[@Maj_Mrice]

Tab R。。。 不是type R嗎

[@ffff4519]

tape r？

[@nickren2021]

说着初代type R 放新款 type R 是不懂车 还是懒

[@oshiboriten4207]

威特克

[@user-fl4fi3xe7z]

V-TEC 不是 喂-剔-億-SAY

[@64025537]

這些英文念到我尷尬症發作

[@jacksontan97]

還是喜歡大眾sirocco

[@smtwtfs_Kuroi]

讲了这么多 过了这么多年 小岛一颗引擎也研发不出来

[@oshiboriten4207]

Ek9

[@oshiboriten4207]

vetc缺点也很明显 低转没扭矩，不适合平常马路的工况。

[@user-cchaha54088]

轉速上升非常快
飛輪也較輕但是還是在均衡範圍值，不會爬坡無力
轉速快上快下
所以爬坡輕輕的只踩一點點油門
還是爬贏豐田的一般車
因為它即使油門只踩少少但是感應到爬坡
電腦邏輯立刻降檔拉高轉
（而豐田的是繼續用原本最高速檔位死拖活拖
一定要重踹油門才會降檔）
減速因為飛輪較輕
所以也比較快
油門一放就有感覺減速
豐田的是放油門傻傻繼續向前衝
變速箱也不會自動降檔提供引擎煞車
這兩種品牌車
都是在用的車
本田明顯好開輕鬆非常多
而豐田現在新世代小型車
也改善超級智障變速箱
與
比小貨車還爛許多的超爛操控
這兩個被罵到死因而拒買的罩門了

[@ezraee4274]

但逃不了時代的淘汰...現時渦輪引擎太強了，隨便改一個ecu或排氣管，舊時NA車無論怎樣喪改都已經贏不了。

[@HbmssKhaw]

旧技术，认识下新技术啦

[@newlaster5799]

B18C+TURBO應該可以去到600

[@game188234]

趣味性就是另一回事,NA油門反應比TURBO的好

[@David-jz4eg]

涡轮是政策环境下的畸形产物

[@newlaster5799]

有時不是不喜歡TURBO , 只是可能覺得渦輪的能力太勁 , 沒有了引擎的本質 , 變左玩NA另有趣味 .

[@fungalex3343]

什麼 V T E C, V T E C. 是VTEC.
DOHC VTEC 俗稱大TEC

[@user-jz4tp3vi4q]

大陸人講的啊…哈哈

[@smtwtfs_Kuroi]

你行你来录 鬼小岛

[@iftygakki8486]

跟我讀，是VTEC，不是VTEC。

[@user-hb3iv6zr8k]

0:24 聽到"必“16引擎 就停止播放
以免傷害到我的耳朵

[@zhuangzhuangzhuang3759]

160马力到170马力，能不用“跃升”么。。。

[@bztsang3291]

zhuangzhuang zhuang na提马力你以为是涡轮啊？

[@Def_Not_Me]

1.6的NA提升10馬力很多了

[@stanleyliou3411]

你知道NA10匹就是躍升嗎?

[@gr2351]

这女的的声音实在承受不起

[@NoIZonlyRZ]

V--------------------------Tec 大姐，不是V T E C

[@user-tw4pf6wm1k]

本田车碰撞测试倒数第一销售惨淡没人敢买

[@officialredslimecraft4092]

就冲这小姐把威泰克读成威剃易C，就知道你是一个人工读稿机。

[@user-yo7ky5rr7z]

台灣都沒……

[@stevendopen1175]

台湾人素质这么差怎么可能有

[@chungchu956]

@@stevendopen1175 歐~~好可憐喔狗在籠子關太久了 難得出來吠是嗎~

[@user-cj7cu8xb6z]

影片的車跟介紹的東西都不一樣，發音也很奇怪的影片🙄🙄🙄

[@patrickliang8363]

这英文念的实在是......，VTEC念作V Tek，不是一个一个字母单念的......，请做足了功课再来做视频吧。最后视频介绍的内容和视频中出现的车辆完全不对坐，我都在怀疑是不是某个人买了辆新款的Type-R然后想故意用这个视频来炫耀一下自己的车才做了这么一个视频，而且还绕来绕去的最后从VTEC绕到了涡轮增压的Type-R......

[@ggyy-hu1hg]

高轉聲音 一樣很吵阿....到底哪好聽了........

[@ggyy-hu1hg]

狗 快去找電線杆灑尿 哪邊涼快哪邊去

[@user-dd5ue7dc9m]

反正大部分本田迷都很迷這個聲音的

[@user-hc2td8fi5o]

好聽才有人買

[@aaronsun1659]

就是自嗨 哈哈

[@norii5466]

ndy a 很好聽啊！像現在F1都是V6 T 跟以前V10 NA 比 一點熱血FU都沒有！

[@user-sp3hu4fm8m]

垃圾車

[@Ryanouou]

這三小讀稿機

[@user-zj9nz9gu1l]

放屁機做再好也没用了，電動車的出現，代表放屁機進入淘汰階段了。

[@stevendopen1175]

你什么都做不出来可怜