Voy a ser uno mas de los q diga m quedeee manija mal!!!! Yo flashe acá le da marcha y se pega una patinada feroz!!! Un abrazo soulas... Q facilidad q tenés para explicar! Sos crack...
Tremendo! Muy buen contenido, no solo por el simple hecho de compartir y hablar del mismo tema/pasión, sino que enseñas bastante para aquellos que quieren aprender sobre la mecánica!, Saludos!!
Buen consejo, si no tenes idea no metas la mano, te podes mandar una flor!! Que grande explicaciones super complejas en tres palabras, por eso me gusta tanto tu trabajo. Un saludo!!
Muy buena explicación man... Yo me canse de renegar con el tensor y la ajustaba con la mano. Onda tensaba la rama donde no está el tensor y allí le daba con la mano. Y quedaba piola
Vamoooo!! Bien ahi viejoo! Es un lindo cambio la pointer, en la epoca del gol fue lo primero que hice! Jajaja Para el tensor tanto en el escort y en el bora lo hago con una pinza para seger, la calzas en los dos puntitos.. queda sostenida sola por la fuerza que hace para abrirse.. y de ahi aprieto el tensor. Desde hace años me viene funcionando! Un abrazo queridoo! Pd: con esa leva y 19° de avance va como trompada en lo oscuro!!
Daleeeeeee manija manija manija mala vos te hiciste un curso de publicidad a mí no me chamuyas esa puesta en contacto del final haaaa me vuelvo loco!!! 👏👏👏 Aguante el Escort!!!
ha ! Querian ver como arranca, esperen hasta el proximo programa ! Jajaja. BUEN video vijo,un abrazo. (Con una llave de cambiar el disco a la mola me hice una llave para estirar el tensor)
Exelente.. Tenia el problema de falta de marca y no savia del punto con el plano. Muy bien explicado. . tambien tu comentario al del video( me compre un problema) del pointer.. 👌👌
me gusta que en ciertas cosas podes ser "cabeza", en el sentido de no hacer todo ideal(torques, tensa correa, que tanto tensarla, etc) pero lo sabes, y lo mencionas, no vendes humo
andan barbaro con esa leva,lo aconsejable para sacarle un buen rendimiento es tener un multiple un 4 a 1 asi la mejora es total de hacer la 2 del galvez pase hacer la 3 del galvez con leva de pointer gti,escape completo y regulador de precion de nafta manual en mi gol g3,queiero mas videos en el autodromo a ver como lo sentis un abrazo buenisimo los tutoriales solulas!!!
Joyaaa muy bueno segui asi hace mucho q no subis asi un vídeo te falto mandarle el otro burca y 3 cosas para q veas. La correa esta al revez dps cambiala y cuando aflojes el tornillo de la leva trabalo con alguna alen a la tapa asi no sufre tanto xq hay veces q estan clavados esos tornillos y lo último q dejes entrar al perro jajajaja un abrazo campeon
la explicacion fenomena, tu idea esta buena pero tambien podes usar una llave como las de la amoladora pero mas chica que entre justo en los dos agujeros, yo tengo asi el otro dia hice distribucion a un polo
Sos un crack hermano!, me encantaría que podamos preparar mi Mitsubishi lancer pero lastima que soy de sgo del estero sino te contactaba, muy buenos tus videos. Saludos!
Que lindo que mi golf tiene exactamente ese mismo motor en la misma posición (pero inyección multipunto), copadisimo el video viejo saludos ! Cómo nos dejaste manijeando jajaja lo que debe sonaaaar😍
Capo, muy buen video. Lo único q me parece q se te escapo el detalle de decir q esa leva solamente se puede utilizar en la tapa con botadores hidráulicos. Igual... Excelente video. Saludos..
Buen video bien explicado tenés idea más o menos que aumento en la potencia genera el cambio del árbol. y creo que tendría que estar acompañado por una distinta carburación abrzo
Naaaaaaaaamostrame ya como marca esa leva! Soy el que te mando por ig q justo "subiste el video cuando estaba rindiendo", te aviso q aprobé, y meti mi primer materia je je je
Comentando cualquier gilada : Muy bueno el video tutorial....tengo un carat 1.8 y tengo q hacerle tapa ( podras dejar el link de la q pusistes. hay taantas ) Abrazo desde Mendoza!!
Mostro muy bueno el video igual concejo yo probé la del pointer porque lo tuve igual la q más le gusta al wv y al escort es la del carat 2.0 y va como la original y tiene un poco más de power saludos y suerte con eso y el fanta team q pasaaaa con los vídeos jajaja saludos chicos
#MANIJA noooooo yo tengo la misma leva y va jamon !! Te falta el multiple de adm. De los ap inyeccion y a jugar con la mega ... cuando hagas eso sigo con mi motor jajaja ... sos el mas groso !! Saludos y espero con ansias el próximo!
la leva que le va a los ap con botadores fijos (gol g1, senda, gacel) es la 049g (carat), la del pointer solo sirve para los de botadores hidraulicos tengo entendido
Viejoooo ...muy bueno el video ....pero no descargaste los botadores....y no me digas que nunca se te corre el engranaje del arbol secundario....ja ja ...segui con estos videos que suman una banda
Voy a ser uno mas de los q diga m quedeee manija mal!!!! Yo flashe acá le da marcha y se pega una patinada feroz!!! Un abrazo soulas... Q facilidad q tenés para explicar! Sos crack...
Muy buen trabajo y bien explicado. Me mataste con de lo mas alocado que hiciste fue cambiar una cubierta !!! ja ja ja. Abrazo
Jajajaajajaja gracias locooo
Tremendo! Muy buen contenido, no solo por el simple hecho de compartir y hablar del mismo tema/pasión, sino que enseñas bastante para aquellos que quieren aprender sobre la mecánica!, Saludos!!
Buen consejo, si no tenes idea no metas la mano, te podes mandar una flor!! Que grande explicaciones super complejas en tres palabras, por eso me gusta tanto tu trabajo. Un saludo!!
Noooo que bronca me dio cuando le diste arranque y ni 5 segundos me dejaste escuchar esa leva! Te perdono porque sos un buen tipo nomas 😂
sos una máquina, muchos saben hacer eso, pero no cualquiera de los explica y encima con las mañas y los tips que das
Viejoooo, buenísimo lo explicaste con lujos y detalles. Geniooo mándale mecha
Muy buena explicación man... Yo me canse de renegar con el tensor y la ajustaba con la mano. Onda tensaba la rama donde no está el tensor y allí le daba con la mano. Y quedaba piola
Viejooooooo aguante el AP!!! Tremenda explicación!
Vamoooo!! Bien ahi viejoo! Es un lindo cambio la pointer, en la epoca del gol fue lo primero que hice! Jajaja
Para el tensor tanto en el escort y en el bora lo hago con una pinza para seger, la calzas en los dos puntitos.. queda sostenida sola por la fuerza que hace para abrirse.. y de ahi aprieto el tensor. Desde hace años me viene funcionando!
Un abrazo queridoo!
Pd: con esa leva y 19° de avance va como trompada en lo oscuro!!
Como que el otro vídeo lo probas, falto el continuara de las películas. Que bueno que te tomes el tiempo en explicar todo, un grande!
Genio me quedé con las ganas de escuchar ese motor con esa leva jajajaj.. buenisimo no cambies!!!
El perro te mira desde la ventana...y dice a quien le habla este pelotudo! !! Jaja....como siempre bien explicado! !!.sos un capo! !!
Iba a comentar que quede manija pero todos pusieron lo mismo. Asi que mejor comento cualquier gilada como que buenos dibujitos del tensor. Jajaja
Buenaaa Noe!! Nos dejaste de garpe con el arranque del scort . Seguí adelante viejoooo
No seas maloo amigo , ya quiero escucharlo , seguí así papá sos un groso
Viejooooo sos un capo. Cada dia mejor. Dale que vaaa.
Daleeeeeee manija manija manija mala vos te hiciste un curso de publicidad a mí no me chamuyas esa puesta en contacto del final haaaa me vuelvo loco!!!
👏👏👏 Aguante el Escort!!!
trabajo en marketing :D
ha ! Querian ver como arranca, esperen hasta el proximo programa ! Jajaja. BUEN video vijo,un abrazo. (Con una llave de cambiar el disco a la mola me hice una llave para estirar el tensor)
Marcelo Corrente siiiiii kapoooo.. Bien ay .. Yo tambien ise igual
daaaaaleeeee nos dejaste manija a todos!! muy buenos todos los videos..
Exelente.. Tenia el problema de falta de marca y no savia del punto con el plano. Muy bien explicado. . tambien tu comentario al del video( me compre un problema) del pointer.. 👌👌
me gusta que en ciertas cosas podes ser "cabeza", en el sentido de no hacer todo ideal(torques, tensa correa, que tanto tensarla, etc) pero lo sabes, y lo mencionas, no vendes humo
andan barbaro con esa leva,lo aconsejable para sacarle un buen rendimiento es tener un multiple un 4 a 1 asi la mejora es total de hacer la 2 del galvez pase hacer la 3 del galvez con leva de pointer gti,escape completo y regulador de precion de nafta manual en mi gol g3,queiero mas videos en el autodromo a ver como lo sentis un abrazo buenisimo los tutoriales solulas!!!
El escape estaaaaaaaaaa vamos a ver que haceee
Muy bueno como siempre noe! Yo no le meto mano ni a palos porque no me animo. pero les va a servir a una banda la explicación
Me dejaste re manija con escuchar el escort!!!!.. jajaja muy buen vídeo.. Saludos
noooooooooo!!! me la dejaste picandooo!!! que maldito! jajajajajaja alto video papaa
Capoo!! Muy bueno el tutorial, lastima q no es para r18 jajajaja
Como siempre muy informativos tus tutoriales
Gracias mi viejo !
Viejoooo arriba esa levita saludos . Yo coloque una 049g en mi ap y la verdad poco cambio pero suma al resto
Viejooooo!Al final te falto el COMENTA CUALQUIER GILADA!! 😂😂 Es clave!!jaja Muy buena explicacion para la gente que se inicia..Saludos
Soulas forro me comi todo el video para ver como quedo....muy bueno
Que felicidad estar esperando este video y lo subiste justo q crack viejoo
Joyaaa muy bueno segui asi hace mucho q no subis asi un vídeo te falto mandarle el otro burca y 3 cosas para q veas. La correa esta al revez dps cambiala y cuando aflojes el tornillo de la leva trabalo con alguna alen a la tapa asi no sufre tanto xq hay veces q estan clavados esos tornillos y lo último q dejes entrar al perro jajajaja un abrazo campeon
es como ver una serie y que la proxima temporada salga el año que viene!! queremos ver como anda ese motor
Grande papá!!!!! Quiero ver cómo anda ya!!!
Estamos en esoooo
Siempre que miro algun tutorial me dan ganas de experimentar con el motor del mio. jajaja
Brian Lopez x2 jajaja
A mí también después me acuerdo que no sé nada de mecánica y se me pasa 😂
.
Como que ahora si estas experimentando jajajaja
Nooo no podés cortar ahí el video jajajajaja
Un groso!! Viejooo!
Sali icnotizado de este video y manija mal tengo el mismo escort asíke en cualkier moment lo hago🤙🛠Capoo viejooooo!!!!!!!
Al fin vídeo Papa sos un genio
uhhhhhh mira como quede esperando el arranque! que manija! jaja saludos
Me salvaste el día..! Saludos desde Mendoza
Por fin video nuevo genio sos un groso !!!!
Pense q era un video de axel! Jajaja qie manija me dejaste con el arranque!
Eeeeey traidor me quede con las ganas de verlo andar, usted es diabolico jajajja alto video 💪
la explicacion fenomena, tu idea esta buena pero tambien podes usar una llave como las de la amoladora pero mas chica que entre justo en los dos agujeros, yo tengo asi el otro dia hice distribucion a un polo
la de mi amoladora no entra!!!!! gracias papaaaa
Soulas Garage no de nada, porfin pusiste la leva era hora eh, avisa cuando vayas al pico
Que buenos videos que haces soulas, sos un crack y muy bien explicados siempre. abrazo grande y seguí así
Nos dejaste re manija a todos jaja ya quiero escuchar como suena esa leva!!
Nooo , no podes cortar el video ahi! Sos crack soulas, muy copado el contenido
viejooo suspenso hasta el próximo video te felicito loco!
Sos un crack hermano!, me encantaría que podamos preparar mi Mitsubishi lancer pero lastima que soy de sgo del estero sino te contactaba, muy buenos tus videos. Saludos!
Jaja min 11::27 sufri al no poder escuchar regular el scort jaja muy buen video viejooooo,me suscribo 👏👏
Me quede con dudas explicalo mejor. Tengo un gol g1 1.8 y le quiero hacer eso.. son un genio....
Viejooooo...
Muy buen video...m qde con ganas de verlo andar😥....llévalo al picoooo!!!
Te faltó poner el que el polo trae tmb motor ap 1.6 y 1.8 inyeccion multipunto. Saludos muy buen tutorial! Abrazo
Gracias soulas me diste una gran ideal y ganas al mismo tiempo en probarlo en mi Gacel 1.8
Nooo lpm lo cortaste en lo mejor jajaja me quiero morir..... Saca el otro vídeo ya probandooooo noeeeee
Viejoooouuu xD
jajaja acabo de terminar un laburo de cambio de correa.
Salud.-
Naaa que manija me dejaste quedé esperando escuchar el motor!!!
Noo si antes se notó la diferencia con el carburador, ya quiero ver como queda la leva! Jaja muy buen video como siempre viejo, saludos!
Pero como vas a cortar el vídeo ay !!Como siempre excelente
Rre Manija Me Dejaste Para Ver Como Sonaba Jaja😂 Saludos Crack👏
Bien ahiii papá!!!!!!!! Geniooooo!!!!!!!! 👌👏👏👏👏
Que lindo que mi golf tiene exactamente ese mismo motor en la misma posición (pero inyección multipunto), copadisimo el video viejo saludos ! Cómo nos dejaste manijeando jajaja lo que debe sonaaaar😍
Grande noee!! Siempre explicando excelente!!
genio soulas te mando un saludo grande yo sempre te banco
noooooo que josha quede manija con el segundo videoooo saludos
wena viejo , pero que video te sacaste , me dejaste metido esperando el rateo y como tira , a esperar el proximo video , saludos desde chile...
Me dejaste re manija quería escuchar el motor del escort , estoy por hacerle lo mismo al gol pero es 1.6, saludos!!
G4 también!!!! Jajaja los 1.6 claro, Saludos soulas querido
Buenaaaa Sulas!!! Buena modificación y geniaal el videoo!! Un abrazoo locoo!!
que grande soulas lpm abrazo loco
Un abrazo papaaaa
Nooooo lo quería escuchar.........muy bueno soulas!
Capo, muy buen video. Lo único q me parece q se te escapo el detalle de decir q esa leva solamente se puede utilizar en la tapa con botadores hidráulicos. Igual... Excelente video. Saludos..
Va con hidráulicos lo dije igual con fijos también anda, sólo hay que darle la.luz regulando válvulas
Vamos con el arranque y contanos si se nota diferencia . Saludos
Por fiiin locoooo x fin
Todos los putos dias miro tu canal a ver si subis algun video ja
Vamos escort!!!
Saludos genio segui asi
Buen video bien explicado tenés idea más o menos que aumento en la potencia genera el cambio del árbol. y creo que tendría que estar acompañado por una distinta carburación abrzo
La verdad es que desconozco cuantos hp sumaría
Te pregunto ... se puede usar con botadores fijos ???? O tengo que poner botadores hidráulicos
La dejada manija del siglo ! Jajajaja buen video !
Excelente video, siempre tan claro y gráfico! Muy bueno! Seguí así papá! Saludos desde Vintage Oliden Garage!!!
No como ss nos dejaste mal hee..... Ya se me hacia que lo escuchaba andar!!!!!
Sos un genio y me re copan tus videos
Graciassssss papaaaa
Noooooooooooooooooooooooo por que sos tan cruel 😭😭😢 queria escuchar como quedo esa leva 😭😢😢😭!! Viejoooo ✌✌✌
viejoooooo!!!! nos dejaste re manija a todos jajaja esperando la segunda parte
Vieeejoo, que manija me dejastes Noe🤙
Viejoo, porfin video nuevo!
Naaaaaaaaamostrame ya como marca esa leva! Soy el que te mando por ig q justo "subiste el video cuando estaba rindiendo", te aviso q aprobé, y meti mi primer materia je je je
Comentando cualquier gilada : Muy bueno el video tutorial....tengo un carat 1.8 y tengo q hacerle tapa ( podras dejar el link de la q pusistes. hay taantas ) Abrazo desde Mendoza!!
Mostro muy bueno el video igual concejo yo probé la del pointer porque lo tuve igual la q más le gusta al wv y al escort es la del carat 2.0 y va como la original y tiene un poco más de power saludos y suerte con eso y el fanta team q pasaaaa con los vídeos jajaja saludos chicos
la leva del Carat 2.0 es más fuerte que la de Pointer GTI? para Gacel 1.6 cual le va mejor?
Crack !! Que bien explicas !! Abrazo grande !!
#MANIJA noooooo yo tengo la misma leva y va jamon !! Te falta el multiple de adm. De los ap inyeccion y a jugar con la mega ... cuando hagas eso sigo con mi motor jajaja ... sos el mas groso !! Saludos y espero con ansias el próximo!
la leva que le va a los ap con botadores fijos (gol g1, senda, gacel) es la 049g (carat), la del pointer solo sirve para los de botadores hidraulicos tengo entendido
No te das una idea como necesitaba que alguien se anime a hacer esto así nomás.... Me decidí
lo mas alocado que hicistes cambiar una ruedaa jajajaja me mueroooo jajja
Ehh viejo no lo podes dejar ahii... Jajajsjs muy bueno video.. :)
Amigo una pregunta tengo un gol power y le quiero poner una leva del Pointer GTI tengo que calar pistones ONO !???
No no entra joya
Me distrajo un poco ese buzo color 6 packs de fanta, vamos al pico ahora viejouuuyy
Hola yo le puse una leva de lamborghini al Fiat 600 para que ande un poco más rápido. Tira fuego hasta por las toberas de la calefacción.
Viejoooo al finnn video para tensar podes usar la llave de una mola
Viejoooo ...muy bueno el video ....pero no descargaste los botadores....y no me digas que nunca se te corre el engranaje del arbol secundario....ja ja ...segui con estos videos que suman una banda
Soulaaas te faltó hacer algo encillo que serviría mucho, mostrar los dos árboles de leva para quede a la vista la diferencia de las alzadas
muyy buen videooo! me dejastee re manijaaa de escucharlo jajaa