SUPERTEST ELÉCTRICO: PORSCHE TAYCAN 4S - ¿Es el primer Porsche eléctrico el mejor? (Prueba Parte 1)
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- Опубликовано: 12 июн 2024
- PORSCHE TAYCAN
INDICE DE CONTENIDOS
PARTE 1 (continuará)
00:00 Datos técnicos
00:53 Detalles de exterior e interior
07:30 La red de 800V
08:54 Así se recarga un Taycan
14:47 Conducción
El Porsche Taycan es el primer coche eléctrico de Porsche en la era moderna, y como todo lo que hace la marca de Stuttgart, las expectativas no pueden ser más altas. Porsche no puede permitirse el lujo de dar un paso en falso de su prestigio, pues es la marca de deportivos por excelencia, y además la más rentable del mundo. ¿Está a la altura de las circunstancias el Taycan? ¿Es un verdadero Porsche en el sentido deportivo del término? ¿Qué cosas diferenciales aporta respecto a los coches eléctricos del mercado? ¿Cómo queda en la pretendida competición por ser el mejor vehículo eléctrico al que algunos enfrentan con Tesla?
La respuesta a todas estas preguntas, y más, está en este vídeo, que he decidido dividir en dos partes ya que su duración se alarga una hora. Mientras no salga la primera generación auténticos superdeportivos eléctricos, como el Lotus Evija o el Tesla Roadster, con prestaciones siderales, este Porsche Taycan 4S, la versión más “económica” de la gama, es el coche eléctrico que transmite unas sensaciones más deportivas del mercado.
Pero todavía más, el Taycan es también un coche perfectamente usable como vehículo de familia para cuatro ocupantes gracias a su tamaño y diseño, un auténtico gran turismo o, si se prefiere, un Panamera eléctrico con el que divertirse conduciendo, o también viajar a buena velocidad con un sorprendente nivel de silencio y de confort, a la altura de los coches mejores en esos aspectos del mercado.
Con su red y arquitectura de 800 voltios, que lo hacen, de momento único en su especie, con el cuidado en el sistema de gestión termal en su batería, con un nuevo equipamiento multimedia que la marca necesitaba, con tantos detalles y atributos que contar, espero que disfrutes de esta primera parte tanto como lo hemos hecho nosotros descubriendo los detalles y secretos al volante de este coche eléctrico tan especial, el Porsche Taycan 4S.
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#porsche #porschetaycan #teslavsporsche 
Авто/Мото
Tu cara y la falta de palabras para describir lo sucedido lo dice todo. Entiendo Calero que has entrado a otra dimensión nunca vivida. Enhorabuena y mucha suerte tienes de vivir experiencias como esta.
Es que con los aparatos que han pasado por sus manos, y los años de experiencia que atesora, Juan Francisco pone esa toma final y aunque no hubiese abierto la boca, lo habría dicho todo.
Me alegra mucho que el resultado del primer Porche eléctrico haya sido tan satisfactorio.
@@La_Cuenta_d_la_Vieja exacto, "como tiene que ser el aparato"
Buaaaa Calero esas tomas en primer plano ....brutales sin palabras ...dios como empuja ....
No hay dudas eres el mejor reportero
Gracias por tu trabajo y por cómo te dedicas a esto y a darnos la mejor información
Saludos
"Estoy..." Jajajaja Ya te lo digo yo como estás: a punto de llorar!!! No sé si he disfrutado más viendo la prueba o al probador. Es muy bonito y muy distinto a leer las pruebas en la revista (aunque algún periodista que hace -hacia, mejor- autentica literatura de eso) y realmente creo que transmite mucha, mucha más información. Enhorabuena por el video y por lo bien que lo has pasado hoy en la oficina.
Desde luego si tienes el dinero te lo compras sin pensarlo.
UNA gozada!.
Gracias por este espectáculo
Lo mejor de comprar un Porsche Taycan no es que compres un coche eléctrico, es que compras un Porsche.
La gente no lo entiende.
Compararlo con un tesla jajaja.
Hay gente que no sabe nada de coches.
Exacto, que delicia
Pues sí, al parecer han sabido mantener el carácter Porsche y todo lo que esa gran marca significa en el mundo de la automoción, a pesar del cambio que supone el salto a la propulsión 100% eléctrica. Era importante que ante todo un Porsche siga siendo un Porsche (personalidad, dinamismo, acabados, calidad del conjunto, sensaciones al volante...) ya se trate de un deportivo, un cabrio, un GT, un SUV o lo que sea.. y al margen de la propulsión elegida por el cliente.
Saludos
@@marceloigorra9155 jajaja quienes hacen esa comparación entenderán mucho de móviles pero NO de coches
Gracias por tus vídeos porque explicas de manera sencilla tus percepciones y que envidia sana me da verte conducir esa maquina, quien estuviera en tu pellejo. Todo esfuerzo se lleva su recompensa y hay tienes la tuya, de nuevo gracias por traernos estos vídeos.
El vídeo te ha quedado de 20 sobre 10. Chapó 👏🏻👏🏻👏🏻
Del minuto 25:00 en adelante, JF colapsa y casi se le saltan las lágrimas jaja, muy buena review
La mejor prueba al Taycan que vi (y vi casi todas)... grande Calero!
Joder me he quedado tan impresionado como tu...espero la segunda parte ya
Un gran coche, y un gran señor a su volante 😉
uno de los mejores videos del canal para uno de los coches mas bonitos. Felicidades Don Juan Francisco.
Es la primera vez que te noto el esfuerzo conduciendo. Increible coche.
Me lo has vendido. Ahora me encanta!! Que fácil tiene que ser entrar pasado en una curva. Me ha encantado las tomas en primera persona desde dentro. Como en los videojuegos. Coche del futuro y referente para otras marcas. Gracias por el vídeo
Jose Orenes Me encanta Tesla, algún día espero tener uno. Es más probable que tenga un Tesla a este Porsche. Coincido contigo, Tesla les ha hecho ponerse las pilas al resto de marcas. Lleva años de adelanto a todas. Este Porsche lo veo digno, no como otros vehículos eléctricos de otras marcas. En mi opinión Porsche a hecho los deberes con buena nota. La red de recarga de Tesla, autopilot, confort de marcha, info entretenimiento, autonómia, gestión de carga, maleteros.... sigue estando como primera opción. El día que Tesla realice acabados “Audi” que tiemblen el resto de marcas. Gracias y saludos.
Gran video! En los minutos finales dices casi más con tu cara que con tus palabras! Se te ve incrédulo, y casi asustado pero con ganas de volver a dar otra vuelta! Jejeje.
Muchas gracias por compartir la experiencia con nosotros y transmitirlo tan bien!
El Taycan es una bestia de cuidado, en la línea de Porsche. Ingeniería y belleza /estética a la par. Deportivos, SUV y ahora, encima, en eléctrico. Veremos cómo lo acepta el mercado y a ver la evolución de lo eléctrico en la marca de Stuttgart con el próximo modelo, el Macan.
Viendo que el 4S está por unos 108.000 euros, es un precio similar al del Model S de Tesla, en su versión Performance. ¿Le quitará ventas a Tesla? Seguramente, porque Porsche es Porsche.
Veremos también cómo va evolucionando el principal fallo actual en lo referente a la automoción eléctrica, los puntos de recarga. *¡Buen vídeo, JF. Como siempre!*
Que barbaridad de vídeo, pocas personas saben transmitir las sensaciones de un coche como tú. Enhorabuena 👏🏻👏🏻
Excelente prueba. Me encanta el rigor, la expresión y explicaciones técnicas, al grano. 👏👏👏👏
Se te saltan las lagrimas que grande Calero!
Buen vídeo e impresionante coche. Me ha hecho mucha gracia que digas que el capó no está aislado... Un capó se aisla cuando debajo hay un motor que hace ruido. Si el capó cierra un maletero no tiene sentido aislar nada.
Porsche es dueño de Volkswagen y no al revés.
Los Porsche que tienen las pinzas de freno en color blanco usan discos PSBC que están cubiertos por carburo de tungsteno y los hacen mucho más resistentes a la fricción, además no ensucian las llantas.
Como he disfrutado del vídeo.. las tomas en primera persona , brutales. Esperando la segunda parte ,,,
Gracias Juan fran, me alegraste el domingo
8:22 Hay que tener en cuenta que la temperatura de los componentes electrónicos, baterías incluidas, depende de la corriente, no de la tensión, aumentar la tensión te permite aumentar la potencia sin aumentar la corriente, y por tanto ayuda a mantener todo más frío... ademas de que el calor es pérdida de energía...
Depende de ambos
W= V * I
@@PlayeroLV La potencia es igual a la multiplicacion de la tension por la intensidad pero las perdidas energéticas en forma de calor dependen basicamente depende de la intensidad, (por eso transportamos la electricidad en alta tensión, para reducir el tamaño de los conductores ya que circula menos intensidad por ellos y con lo cual se genera menos calor y no necesitamos secciones tan granedes ahorrando material y menos peso entre los apollos etc...
Pero para los coches se usaran 400v o 800v teniendo en cuenta muchas mas cosas.
Dos dias y tercer visionado del video. Se agradece notar la pasión con la que vives esta prueba,y en general todo lo que transmites.Cierto es,como ya se ha dicho,que "se sufre un poco" cuando aceleras en un tramo estrecho y con coches aparcados a los lados.Saludos!
Esto sí que es un test, y lo cuentas de lujo, se te ha notado que te ha gustado el coche y que te ha dado un chute de adrenalina, es una belleza de coche.
PD: Dime el modelo de esas zapatillas que quiero unas igual jaja
A ver Juanfran, que envidia madre mía, al final te temblaban las manos, la voz, una pasada, creo que este es el vídeo que mas he disfrutado porque se te veía disfrutar, muchas gracias por compartirlo, y porque no se puede dar a me regusta o me gusta+++ ...
DIOS QUE INSONORIZACION!!! Increíble auto, gracias por compartir!
Felicidades por la gran divulgación que haces del mundo del auntomóvil.. y mucho más en una época de cambio tecnológico como el que estamos viviendo. Solo una pequeña salvedad, utilizar como unidad de potencia 'el caballo' en lugar del Kw, y mucho más cuando se trata de vehículos eléctricos sorprende. Tu eres una persona que tienes la oportunidad de ir cambiando la mentalidad de quienes te siguen y describir las potencias en Kw. Y este es un cambio imparable ya que pronto todo nuestra movilidad será eléctrica.
Un saludo..
¡Que tremenda experiencia! Casi sentí que era yo el que manejaba el carro ¿Ya está listo la parte #2 del vídeo?
yo pensé exactamente lo mismo, que carretera. delicioso para correr
Coincido
Espectacular en todos los sentidos y sin duda es el unico electrico capaz de emocionar. Has hecho una gran prueba y se ve que lo has disfrutado.
Ver tan impresionado a alguien que no parece fácilmente impresionable resulta impresionante. Enhorabuena por sacar un vídeo tan emocionante.
Una obra de arte sobre ruedas. Envidia sana de visionarte. Excelente metraje. Esperando video 2...
Que bien te lo pasas joio!! Gracias por compartir la experiencia 👍👍
Ost*asss... Calero... Pocas veces te había visto sudar y disfrutar como en este video... Como se nota que la experiencia ha sido espectacular. Como se agradece que puedas transmitir esas sensaciones con tus vídeos tan increíbles. Sigue así, no nos faltes nunca!!! Eres un súper crack!!!
Gran coche el Taycan...Video espectacular !!! Grande JF !!!
Deliciosa experiencia, disfruté mucho todo el vídeo felicidades!!
Impresionantes las vistas FPV... y también tus comentarios de asombro a la vez que disfrute.
cómo gocé con las tomas de conducción en tu POV... este vídeo es increíble, o lo era xD. Buen trabajo.
Como se nota al ver el vídeo que sabes de lo que hablas y que te has informado y buscado y currado la presentación para saber de lo que hablas, y no como otros que prueban coches y solo te dicen descripciones que podría decir yo al ir a un concesionario y ver el coche. Sigue así Calero, da gusto ver tus videos
El sonido de las aceleraciones pone la piel de gallina, parece que vas subido en el enterprise
La electricidad ya está aquí, y mola mucho, no es el sonido de un motor bóxer, pero el estímulo es brutal. Y las aceleraciones son de teletransporte. Buen vídeo JF
La misma cara, los mismos temblores y las mismas palabras dije yo al bajarme de una moto que probé y que al final me tuve que comprar!! Pedazo de vídeo!! Qué grande y qué suerte probar semejante bestia.
Siempre he dicho: cuando sea rico me compro un Porsche.
Me ha encantado el vídeo. Muy bien la cámara onboard con el sonido del motor
Muchas gracias por el video Juan👌🏻
Que buen vídeo y que caña que le das, enhorabuena!
Muchas gracias por transmitir tan bien tus sensaciones!!! Enhorabuena crack!!👏👏👏
Esos son lágrimas de felicidad .... 👏🏻👏🏻👏🏻
Se nos cae la baba viendo cómo se te cae a ti! Tremendo video!
Me encantan las tomas de la carretera de montaña.
La mejor forma de transmitir la experiencia y el ver la expresión en tu rostro después de la prueba.
Excelente video.
Calero muy pocas veces te veo probando un coche bastante nervioso y disfrutando como un niño chico felicidades y esperamos vídeo con el en circuito!! Un saludo desde Huelva
Que increíble cuando os apasiona un coche y, sin necesidad de esforzaros, conseguís transmitirnos lo que es conducir un vehículo de ese tipo. Gracias!
Yo ya estoy enamorado del coche! 🤣🤣
Estas son las máquinas que nos harán "olvidar" el motor a combustión.
No sé si es porque el coche fascina o porque ya haces videos que fascinan creo sin opción a equivocarme que eres el mejor especialista en periodismo del motor que hay y ha habido en España😉 sigue asi...
¡Qué gozada! Conducir un coche así y en gayumbos. Es otro nivel. ¡Enhorabuena!
Menuda experiencia, excelente trabajo,un coche,cochazoooo.
impresionante video. la media hora de video se me ha pasado volado.
Gran video, Grande Calero
lo mejor del video, es que se nota que lo has disfrutado bastante!!!
He visto primero el cap. 2 🙈
Y eres el primero que menciona que, PORSCHE, fué el primero en fabricar un eléctrico. A parte de este detalle, el vídeo es como los que haces siempre, 👍👍.
Impaciente por ver el video en circuito y conocer tus sentimientos.
Son imaginaciones mías o casi se te saltan las làgrimas????.....
jajajajajajajajaaa
@@jorditishri1760 y eso que es un coche eléctrico
Erección en 3, 2, 1... jajajaj
pa que no te salten, esas aceleraciones te saltan hasta los empastes...
y los temblores... ;-)
Magnífico video y coche!!
Impresionante 😱....
¡¡¡Muchas gracias por el vídeo, Calero!!!
Comunicas tan bien, que parece que te hayamos acompañado todos en la prueba....
El día que me vaya a comprar un coche te pediré que me acompañes para probarlo y poder conocer aspectos que pasarían inadvertidos para mí...
¡¡¡Saludos a toda la comunidad!!!!!
Ahora sí, Chapeau a Porsche por el Taycan, es una auténtica obra de ingeniería tanto en propulsión como en estética, si ya el Panamera me encantaba, este modelo eléctrico sorprende. Gracias por compartir tu experiencia con nosotros, se te ha visto en la cara trabajar y disfrutar de una conducción que recuerda a Stig. 👏👏👏👏 Espero entusiasmado la parte II.
Gran vídeo muchas gracias. Quiero unooooo
Gracias por el vídeo , una pasada de coche.
Enhorabuena a Porche, otra obra de arte. Nunca pensé que un eléctrico me enamoraría tanto. Que envidia me das. El tener 2 marchas le da un plus que la competencia le copiara seguro, me recuerda a los videojuegos de los 80 con el Lo y Hi, como mola.
Bien puedo comprar el cargador ahora solo me falta el coche
Solo he escuchado una narración similar cuando un amigo de mi abuelo, alemán me contó la diferencia de pilotar su caza Me Bf 109 (el avión más fabricado en la segunda guerra mundial) que era un avión diseñado en los años 30, muy evolucionado que casi llegaba a los 700 km/h.... y de repente llega Me262... el primer avión a reacción con 900 km/h.... era entrar en otra era... (y ningún piloto dijo: es que el sonido de un motor tradicional...) eso si tenía menos autonomía, era muy delicado, su despegue y aterrizaje no dejaba espacio para la duda.
Magnífica comparación...
Impresionante! Aunque peligroso según las manos que lo conduzcan. Gran video Calero.
Buen vídeo, gran trabajo.
Excelente video con información importante de saber además que estás rebueno tío, re-bueno
Gran video, enhorabuena!
Fantástico vídeo!!!
Cómo siempre excelente video cuando la baterías mejoren y bajen de peso estos coches serán perfectos.
Brutal, sin duda uno de tus vídeos más espectaculares. Desde luego un cochazo y eres uno de los hombres más envidiados, sin palabras
QUE SUERTE TENEMOS EN ESPAÑA 🇪🇸 de tener un youtuber como tú !
Enhorabuena por este vídeo ...., el único problema es que la autonomía será de unos 300 km y eso es poco. Yo hubiera preferido algo más .
Espero que el próximo electrico de porsche mejore ..., porque el tesla roadster apunta a 1000km de autonomía 👋
Buen video ,(como siempre)
joder que maquina, es una nave espacial, te he visto flipar y hasta contravolantear..., vas a llorar cuando lo tengas que devolver....
precioso vídeo...
JF, me vastaba con ver tu cara, tu respiración y, emoción al hablar. Desde que sigo tu canal, nunca había visto tal emoción. Por mi parte, no hubiese entregado la llave!!! Muy buen vídeo y opiniones. Williams
Bestial, brutal, etc jejeje dices que no suena, pero el sonido que se escucha en el vídeo es digno del mejor videojuego! Felicidades, te lo has pasado en grande.
No lo conocía hasta ahora, me ha parecido un coche fantástico, tiene una línea preciosa y el interior es espectacular. La toma de conducción en primera persona ha sido brutal Calero. Deseando ver ya la segunda parte
Excelente canal!!!! muy detallado y super informativo!! podrias hacer uno del Ford Kuga? Mil gracias!!
Pelado, ahora si me caes bien.
Amo porsche y amo los autos 🚘 eléctricos.
Me ha gustado el video, se te ve manejar muy bien.
El auto es increible ya lo sabía.
Te cuento que como no me alcanza la plata para el Taycan tengo un Boxster y un Nissan leaf jajajaja.
Me acabo de subscribir
Es hermoso
Espectacular el video y el coche por como lo describes no hay más que hablar es porche,lo triste que no está a mi alcance saludos juan y a seguir disfrutando de esta máquina
Que impresionante aparato !!!
Hace un tiempo comenté que me agobiaban un un poco tus vídeos al hablar tan rápido pero he de decir que ahora haces unos vídeos muy buenos.
Enhorabuena!
Yo no sé cómo es capaz de hablar y conducir así 😂😂
Gran video y una mejor explicacion de las sensaciones, la pena se un currito como la mayoría y cada uno lo que puede tener y no poder tener uno de esos
Brutal el coche y el video, como siempre lo haces de10, el coche es tan bueno y bonito como feas tus zapatillas😀 .GRANDE JF.
Como disfrutas, me encanta ver coches, que nunca podré comprar, saludos
Que espectáculo. 😬
Increíble, ese POV es brutal... Eso si, te la juegas un poco a que se haga viral y te empapelen, porque despacio no vas...
Nunca te había visto tan impactado con el comportamiento de un coche. Tiene que ser un gran experiencia poder conducirlo. Ya estoy algo impaciente por ver la segunda parte
Excelente vídeo, Muy bien preparado y tu forma de transmitir las sensaciones es impresionante como comunicas, si me toca el Euro millón ya se que cacharro comprar.
Porsche fan boy!!! Todo Perfecto....
E probado el 4s el turbo I me e comprado el turbo S ,es increible de verdad,,,,,,ya lo veras cuando lo pruebes,espero que pronto.
Madre mía que belleza de coche... Yo tabién quiero uno para mí.
Menuda calidad de vídeo. Ya me gustaría grabar así
Un 10 como siempre en sus videos e disfrutado como un enano viéndolo.
Y me supongo que tambein usted al ver como le temblaban al final del video un poco las manos , seguro que de la emoción y del increíble nivel prestacional del vehículo.
Deberías ver como van por el nur 😁 es un espectáculo.
Saludos y sigue así 😊
Brutal!
Viendo tus comentarios en el vídeo y que al final se te veía con un subidón de adrenalina tremendo, cero que no me equivocaría al decir que te faltó por decir que es uno de los coches más tremendos que has conducido.