30/34: Алгоритм топливной коррекции по датчику кислорода. Лямбда-адаптация. Долгосрочная коррекция.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 169

  • @Andrey_Lashchevskiy11motservis
    @Andrey_Lashchevskiy11motservis 4 года назад +48

    Блин, 17 лет занимаюсь ремонтом автомобилей, диагностикой, электрикой, моторами. Не раз учавствовал в конференциях автодаты в Москве, но такого лектора слушаю впервые! Отлично! Все понятно, четко, красиво! Константин, Вы лучший! Обычно в роликах в Ютюбе сразу смотришь на время ролика, если много, то и смотреть не хочется иной раз, а тут наоборот- 10 мин... блииин, ну что так мало...))) Учение- это СВЕТ!!!

    • @ФедяКастрюлькин-ю3н
      @ФедяКастрюлькин-ю3н 4 года назад +4

      А как же Алексей Пахомов?

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад +2

      Добрый день!
      Спасибо за Ваш отзыв

    • @МаксимМалахов-о2п
      @МаксимМалахов-о2п 3 года назад

      @@Autel_CIS Добрый день. Автомобиль Ситроен Берлинго 1.4бензин. После не правильной настройки ГБО долгосрочная коррекция ушла в 19% . Отключил газ и перешол на бензин краткосрочная коррекция зависла в -21 но долгая не падает+19.5. Лямбда висит в напряжении 0.7-0.8в .
      Подскажите что делать. Спасибо.

    • @Андрей_Коломиец27
      @Андрей_Коломиец27 3 года назад +1

      @@МаксимМалахов-о2п диагностическим прибором (желательно DiagBox) сделать инициализацию блока управления двигателем.

    • @yourdady
      @yourdady 2 года назад

  • @AmurBiker
    @AmurBiker 3 года назад +15

    Кладезь информации! Благо дарю за то, что делитесь такими знаниями.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @ВоляНовик
    @ВоляНовик 11 месяцев назад +1

    Гениально подано!

  • @ПавловичПро
    @ПавловичПро 2 года назад +1

    Инфа просто огонь! Я самоучка, для меня это просто подарок.

  • @muradmurka3967
    @muradmurka3967 2 года назад +2

    Красиво. Все грамотно и понятно

  • @ВиталийБорисов-м5я
    @ВиталийБорисов-м5я 3 года назад +2

    Спасибо огромное , так четко ни кто ни где не расскажет. Сразу видно что у человека глубокие прочные знания

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @ZZT230
    @ZZT230 Год назад

    Это лучшее, что я получил из всех видео по топливным коррекциям. Заодно успокоили с моими теперь -4,-7%. Изначально +21%, после устранения подсоса -21%. Сейчас вывел результат до -7%.

  • @rusdesant481
    @rusdesant481 Год назад +1

    Молодец мужик!!! Нужно его посмотреть!

  • @dragomir7214
    @dragomir7214 3 года назад +4

    У Вас хорошо получается рассказывать сложный материал. Продолжайте в том же духе. Огромное спасибо

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @СергейСавашинский
    @СергейСавашинский 3 года назад +1

    Добрый день. Спасибо автору за информативное видео. Столкнулся с проблемой на своем автомобиле Мазда 6 SkyActiv 2.5 бензин 2013 г.в. (японская сборка). Пробег 137000 км. Свечи и фильтра поменяны. Загорелась ошибка P0171 по бедной смеси (bank 1). Автомобиль подергивается и неравномерно работает на холостом ходу. При езде никаких проблем не замечаю. Динамика разгона не изменилась. Расход топлива тоже в пределах нормы. На СТО делали промывку Винсом (1 литр)-они делают только на холостом ходу, без перерывов в работе двигателя и без повышения оборотов (они отказались мыть на оборотах и с отключением двигателя-по их словам в этом нет никакого смысла, хотя я с ними категорически не согласен, поэтому в дальнейшем буду делать промывку самостоятельно и никому ничего не нужно будет доказывать). Мотор стал работать ровнее, но подергивания и неравномерность в работе остались. До промывки были следующие параметры на холостом ходу: краткосрочная коррекция (КК)-12%, долгосрочная коррекция (ДК)-20,31%. После промывки Винсом параметры на холостом ходу стали следующими: КК-0%, ДК-20,31% (не изменилась). Думаю промывать дальше самостоятельно, но уже Лавром. Надеюсь поможет. Купил уже 3 литра промывочной жидкости и буду промывать с контролем параметров КК и ДК до момента прихода этих параметров в норму. Но есть вопрос: у меня при оборотах и при движении параметры снижаются: КК-с 0% уходит примерно в минус 3,5%, ДК-падает с 20,31% до примерно 13,5%. В чем может быть причина? Может это быть подсос воздуха? Или такие параметры могут быть при загрязненных форсунках? Подскажите, пож., исходя из Вашего опыта. Заранее благодарен

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      Такая ошибка может появляться от нагара на форсунках. Очищать форсунки форсунки надо со снятием.

  • @sekretiavtoremonta
    @sekretiavtoremonta 10 месяцев назад

    Спасибо большое, продолжайте в том же духе, очень интересно

  • @Андрей_Коломиец27
    @Андрей_Коломиец27 3 года назад +2

    Очень прекрасно предоставленый материал! Сам не раз обращал внимание на коррекции в параметрах, но толком принцип понять не мог. Огромное спасибо за информацию! Молодец, продолжайте! Буду с нетерпением ждать новых выпусков!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @АлександрБ-с5т
    @АлександрБ-с5т Год назад

    Спасибо очень полезное видео. доступно понятно .

  • @николайкузьмин-ы5б
    @николайкузьмин-ы5б 4 года назад +4

    Спасибо огромное,как всегда очень доходчиво.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @AndreyChebotkin67
    @AndreyChebotkin67 4 года назад +2

    Спасибо огромное 👏👏👏❗ждём следующего ролика. И конечно же огромный лайк 👍❗❗❗

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @ivtmp
    @ivtmp 3 года назад +2

    Спасибо, замечательное видео!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @АлексейГулин-з7л
    @АлексейГулин-з7л 3 года назад

    лучшее ваше видео. вроде бы информация известна а рассказал классно

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @jonb4382
    @jonb4382 3 года назад +1

    Аж законспектировал, спасибо!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @АлексейПрокофьев-г8р
    @АлексейПрокофьев-г8р 3 года назад +1

    Благодарю Вас, Дай Бог Вам Здоровья!!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @מרינהזאק
    @מרינהזאק 4 года назад +2

    класссс..здоровья Вам

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @vitvit7493
    @vitvit7493 4 года назад +1

    Класс, всё доходчиво объяснил.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

  • @alexfrenkel7979
    @alexfrenkel7979 2 года назад +1

    Класс

  • @КонстантинЖелезняков-р4ц

    Большое Вам спасибо
    Ждем следующего ролика.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для ВасСпасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

  • @ВикторИгнатьев-з3с
    @ВикторИгнатьев-з3с 4 года назад +1

    Спасибо. Все как всегда кратко и доходчиво.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

  • @ВадимШестаков-г3з
    @ВадимШестаков-г3з 2 года назад

    У кого то кумир Шварцнеггер, у кого то Джеки Чан, а у меня походу Константин Курганов)))видео супер.

  • @СултанТурдумамытов

    Спасибо вам

  • @ВикторШах-р6в
    @ВикторШах-р6в 4 года назад +2

    Спасибо, с ждём продолжения....восхищён вашим умением расставить все по полочкам в моей голове

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

  • @АнатолийХолод-ъ8п
    @АнатолийХолод-ъ8п 4 года назад +1

    Спасибо за урок!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

  • @Dukh_Nukhin
    @Dukh_Nukhin 3 года назад

    Спасибо за информацию

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @svitekd8829
    @svitekd8829 3 года назад

    Благодарочка

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @Колхозныйавтоэлектрик-с7н

    Спасибо огромное, очень ждём параметры широкополосной лямбды!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад +1

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

  • @aleksandrogienko3371
    @aleksandrogienko3371 3 года назад

    Super. Spasibo

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @ВалентинАпостолюк-л6с

    Лучшее !!!!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 3 года назад

    Благодарю!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @vitaliegorban5501
    @vitaliegorban5501 Год назад

    Здраствуйте. Спасибо за предоставленый материал! Где есть у вас продолжение по лямбда адаптации с Широкополосным Лямбды но для системы Common Rail Diesel? Cпасибо.

  • @Ровшан-н5з
    @Ровшан-н5з 2 года назад +1

    Здраствуйте,Киа Рио 1,4 мотор,долгосрочная коррекция+25,короткосрочная между -1 и +7,лямбда зонд скачет между 0,1 и 0,8 ,давление во впуске при ХХ 33 кРа.пропусков воспламенения нет.большой расход бензина ,в чем может быт причина? Ощибок ЭБУ нет,заданная позиция впускного распредвала почти равна фактической, Блогодарю.

  • @Andy-ChaCha
    @Andy-ChaCha 2 года назад +1

    Продолжение курса будет ? Спасибо за ответ

  • @АрсенАбдуев
    @АрсенАбдуев 3 года назад

    Здравствуйте!!! Спасибо Вам, (смотрю с недавнего времени) Ваши ролики очень интересно. Хочу поинтересоваться у Вас если можно. У меня Хендай Акцент Тагаз 16 кл МКПП 2007г.в. Поменял бронепровода дважды. поменял свечи. почистил дросель. Промыл впускной коллектор (был не большой налет масленный). промыл клапанную крышку. Промыл РХХ. проверил катушку.продул абсорбер с заменой клапана. компрессия 14.5 все цилиндры, так же смотрел эндоскопом в цилиндр поршни чистые, хонинговка есть, клапана вроде в норме. Пробег двигателя 60 тыс. Проверил метки ГРМ в норме. Проверил дымогенератором подсоса воздуха нет. Есть газовое оборудование, в основном езжу на нем. На бензине те же проблемы. масло не жрет. ошибок нет никаких. но также захлебывается. временами плавают обороты. Особенно при полной остановке на светофоре. а временами глохнет на ходу. при езде на низких оборотах дергает. диагносты к которым обращался не смогли найти причину. В итоге заменил ДАД , ДПДЗ, Катализатор выпускной с лямбда зондом, датчик детонации, Долговременная топливная коррекция -10.94, кратковременная топливная коррекция -3.12 можете мне что нибудь подсказать куда лезть
    . Заранее спасибо, буду очень благодарен если подскажите.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Надо писать сигнал с кислородника, обороты, положение дросселя в движении в момент появления дефекта

    • @АрсенАбдуев
      @АрсенАбдуев 3 года назад

      @@Autel_CIS Спасибо огромное!!! Проверю отпишусь если можно!

  • @ВячеславИгоревич-т7б
    @ВячеславИгоревич-т7б 3 года назад +2

    Спасибо за лекцию, прекрасно изложено, коротко и доступно!
    Подскажите, как влияет на формирование смеси напряжение бортовой сети?
    И чем отличается влияние показаний ДМРВ и ДПДЗ на формирование соотношения топливной смеси?
    Какой из них приоритетнее?

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      ДПДЗ указывает на режим работы ДВС. А ДМРВ является основным сигналом для формирования длительности впрыска, т.е. на состав смеси. В теории состав смеси на напряжение бортсети не влияет, т.к. задача системы держать стехиометрию. На старых системах при большой нагруке на генератор возможен переход на обогащенную смесь.

    • @ВячеславИгоревич-т7б
      @ВячеславИгоревич-т7б 3 года назад

      @@Autel_CIS спасибо за разъяснение!

    • @ВячеславИгоревич-т7б
      @ВячеславИгоревич-т7б 3 года назад

      @@Autel_CIS подскажите, как учитываются для формирования стехиометрии картерные газы и другие, которые попадают в воздуховод уже после ДМРВ?

  • @NIK-ix5qe
    @NIK-ix5qe 10 месяцев назад

    Жирный👍! Вопросик: может ли добавка катализатора горения в бензин ввести в минус долгосрочную коррекцию?

  • @ИванИванов-л1г2л
    @ИванИванов-л1г2л 2 года назад

    ценить долгосрочку надо, вот на акценте если скидываешь фишку с клапана адсорбера(продувки бака) ... то долгосрочка всегда =0 и краткосрочка может быть -10 )))... правда может быть чек на тагазе и на 2003 лупатом ресте, а вот на 2000-99 года втором акценте чек не загорается

  • @sfatnik
    @sfatnik Год назад

    в программе car scaner pro ( ELM 327 ) есть позиции. Датчик кислорода1 Блок 1 Краткосрочная корекция, Кратковременая корекция - Блок 1 и Долговременая корекция - Блок 1. Какие отличия позиций? Кратковременая и Краткосрочная? Обе позиции отображают показания но разные. Кислородник стоит один, до катализатора.

  • @Verivel100
    @Verivel100 9 месяцев назад

    Здравствуйте, а как увидеть время впрыска с помощью елм?

  • @talmid7529
    @talmid7529 9 дней назад

    Правда на obd 2 когда в + уходят % то это бедная смесь, график вверх идёт.
    В принципе суть ясно у видео

  • @ДмитрийПавлович-и8р

    Двадцать лет с инжекторным автомобилем, и пришёл к выводу: нет идеальной долгосрочной коррекции, и в зависимости от нагрузки на двигатель, и длительной поездке, не менее 30км, она меняется к примеру -8 до -1.5, при давление во впуске 95кило паскаль при половине нагрузки на двс 3 тыщь оборотов, (на холостых 27кило паскаль) . На холостом ходу при прогремел двигателе 94градусов диагностика не даст полной картины, нужно поездить со сканером 10-15км, тогда можно поймать момент, как изменяются параметры в эбу. Хочу добавить, что с легка обогащенная смесь не испортит катализатор, клапана, и свечей зажигания (если правильно подобрать калильное число к данному типу двигателя) и даст прирост в мощности. Так что если ошибок нет р0170, р0171, р0172 и тд, значит все ГУД😉

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      Все так. Смесь слегка забогащена , по заднему датчику 0,7 вместо 0,5. Это позволяет сильно выииграть в NOx.

  • @ТолкунбекАлимуулу

    Топливная коррекция на холостых проверяется?или при езде?как парвильно ?

  • @МаксимСікорський-к1я

    Я себе так газ настроил, чтоб лямбда коррекция долгосрочная была в пределах 5%, краткосрочная ещё меньше
    Я все правильно сделал ?

  • @БеннуБенну
    @БеннуБенну 11 месяцев назад

    Так двигатель должен ориентироваться на дмрв или лд ? Если можно ориентироваться на лд , для чего стоит дмрв ?

  • @biserplusMotor
    @biserplusMotor Год назад

    Есть ли отличия в регулировании для дизельных двигателей? Было бы интересно послушать

  • @АлКа-л3ъ
    @АлКа-л3ъ 2 года назад

    Скажите как с вами можно списатся...?очень нужна ваша помощь

  • @АкимОрлов-э2ъ
    @АкимОрлов-э2ъ 2 года назад

    Здравствуйте!!!
    Подскажите. Хонда Аккорд 7, 2004 г. в., 2.0. на холостых оборотах: STFT 9.38 , LTFT 6.25 . Оба показателя должны быть в пределах +/5 %? Или только LTFT????

  • @aleksandrmakedonski4305
    @aleksandrmakedonski4305 9 месяцев назад

    Богатая смесь это много воздуха или много топлива?

  • @gelifetv3419
    @gelifetv3419 2 года назад

    Подскажите куда копать. У меня долгосрочная в +5..7, а стоит открыть крышку бензобака..приходит ,к 0. Насос держит3,8,как и положено,адсорбер новый,клапан адсорбера новый. Не пойму,в чем причина рдт находится в насосе. Думаю просверлить отверстие,в крышке,но опять же так не должно быть. Лямбда новая

  • @ИмяФамилия-ш4т
    @ИмяФамилия-ш4т 2 года назад

    Получается если коррекции в плюсе значит увеличенное время впрыска, и значит больше расход топлива? Но смесь бедная? Я думал если кор в минусе значит льёт и расход, если в плюсе то наоборот

  • @ДимаЕее-ф8х
    @ДимаЕее-ф8х 3 года назад

    Скажите пожалуйста что означает-12.5 в долгосрочной коррекции на опель зафира б 1.8 бензин 2010г. На холодную заводится и начинает колбасить двигатель троит двоит пердит чихает. Ни каких ошибок блок не даёт, иной раз p0170 это топливная коррекция. Многие крутые компьютерные мастера смотрели но так и ничего не нашли а проблема по сей день меня мучает. Дайте пожалуйста подсказку куда копать. К статии на автомобиле установлено гбо 4 поколения, на газу работает и едет идеально. Дай ваши координаты, хотелось бы с вами связаться.

  • @alexandrfit2926
    @alexandrfit2926 2 года назад

    Добрый день, хотел спросить при работе на хх, коррекция до 4%. А на оборотах 3000 и больше, в районе 11%. С чем это может быть связано? И в каком диапазоне оборотов нужно правильно смотреть эти параметры.

  • @foxfox6624
    @foxfox6624 2 года назад

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, авто Kia Rio - 12 г. в. (1.6 - 123 л. с.). Первый датчик кислорода работает сразу как только завёл авто. Второй датчик ( после ката) начинает работать, когда двигатель прогреется до 60 *С.Не работает подогрев - ? Чек не горит.

  • @SEMDEN
    @SEMDEN 2 года назад

    Не совсем понятно по аддивной, у меня Шнива эбу Bosch 797+. Аддивная плюс 4 Мультипликатив 1.00., свечи, провода, катушка новые. Пропуски не фиксируются. Проверял дымогенератором все хорошо. Не понятно куда копать.

  • @АлександрСнапков-у3щ
    @АлександрСнапков-у3щ 3 года назад +1

    Здравствуйте скажите пожалуйста где искать причину долгосроной корекчии - 7.81% в редких случиях бывает - 9.21%и коротсрочная корекчия пригает от 0 до - 8.13% двигатель слехгка потрясывает диагносты в Барнауле ни чем помочь ни моггут

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Тойоты этих годов работают на ХХ на бедных смесях. Делается это через LT минус 20%

  • @maxi-s27
    @maxi-s27 2 года назад

    Подскажите пожалуйста, долгосрочная коррекция на холостых +17+19 , в ходу без газа такая же коррекция. При нажатии педали газа коррекция +7 , в обоих случаях кратковременная пляшет около нуля +-.
    Куда мне смотреть и что делать, мазда 6 2,5 скайактив. Мотор работает отлично, едет тоже хорошо, ошибок нет, езда только городская чисто, может проблемы с форсунками, хотя я лью присадки для очистки форсунок.
    И чем чревато если я так буду ездить?

  • @ksidksidksidksidksidksid8837
    @ksidksidksidksidksidksid8837 2 года назад

    Если у меня Долгосрочная стоит в Нулях, а Краткосрочная скачет в минусе - 10-12 в чем проблема???

  • @ВасяВасин-л1и
    @ВасяВасин-л1и 10 месяцев назад

    Как может быть поипоказаниям данных лямбы ( гбо) смесь бедная, по коррекциам смесь богатач

  • @ВолодимирДанилюк-ч2с

    Добрый день Константин! Очень полезный урок! Сделав с него определенные выводы не могу понять ситуацию со своим двигателем f4r (laguna 2.0). Короткострочная коррекция идет примерно -10, а долгосрочная стабильно +18. Согласно данных Вашего урока долгосрочная коррекция должна снижаться. И ещё вопрос, принимает ли вторая лямда участие в коррекции смеси. Двигатель евро 4. Заранее спасибо!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Решение о корректировке состава смеси по заднему кислороднику принимают инженеры. Большинство систем такую коррекцию имеет и в фактических параметрах ее можно видеть. Что касается LT и ST - формально Вы правы.Попробуйте обогащать смесь очистителем карбюратора и наоборот, организовать подсос воздуха. Как изменились эти параметры?

  • @alexfrenkel7979
    @alexfrenkel7979 Год назад

    👍👍❤️

  • @МихаилК-с7ь
    @МихаилК-с7ь 2 года назад

    На каких режимах нужно проверять эти коррекции?

  • @passat4513
    @passat4513 3 года назад

    Здравствуйте Константин! Если Вас не затруднит дайте консультацию. VW PASSAT B5. 1.6 ALZ. Обороты двигателя 850-870 об. Топливные коррекции в норме, L 0. 8 S -1. 6. Возможны ли такие высокие обороты для обеспечения нормальной работы двигателя ввиду его слабой мощности?

  • @denysf2901
    @denysf2901 3 года назад

    Все классно.
    Но есть одно но,почему никто не говорит что при забитам катколлектое,(но ошибок еще нет) смесь может быть тоже богатой,время впрыска на прогретом авто уменьшатся,у меня до 1-1.1м.с При этом долгосрочка доходит до -11-17 на хх.Получается что проход газов через катализатор затруднен и кислородный датчик почти не видит кислорода,так как находится все время в выхлопных газах.Тем самым обедняя смесь.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Да, это видно по расходомеру

  • @EbalObamuIEgoMamu
    @EbalObamuIEgoMamu 5 месяцев назад

    Как расходомер занижающий реальный расход воздуха богатит смесь? Наоборот. Под его заниженное количество воздуха впрыскивается заниженное реальному количество бензина и получается бедная смесь.

  • @kianorivz7180
    @kianorivz7180 3 года назад

    Спасибо огромное но у меня вопрос. Утром завел и ltft ушло в +17, а stft -20. Когда все прогрелось до 90гр то ltft ушло в -6 а stft +5-8. Подозреваю подсос. Продымил но ничего не обнаружил. Может надо с утра дымить,после ночного простоя. Мороз на улице....

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Часто обогащение на прогреве организуют через коэффициент адаптации

  • @simonavetisyan757
    @simonavetisyan757 2 года назад

    Где-же? найти такого электрика?

  • @villki2913
    @villki2913 3 года назад

    здравствуйте непонятен один вопрос если есть неучтенный воздух и блок реагирует увеличивая длительность впрыска что происходит с оборотами?они я так понимаю подпрыгнут?

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Добрый день! Так было раньше, когда за обороты ХХ отвечал упорный винт дроссельной заслонки. Теперь же система ХХ постарается опустить обороты до номинальных.

  • @mrEddiS
    @mrEddiS 2 года назад

    ЭБУ уходит в бедную смесь не для того чтобы переключить датчик кислорода в бедное состояние)) ЭБУ настроен на соотношение 14.7/1.

  • @АртёмКияшко-г5ы
    @АртёмКияшко-г5ы 4 года назад

    Больше спасибо за Ваши труды будьте так добры подскажите пожалуйста долгосрочная коррекция - 17%,краккосрочная 3%, проверял ось все и вся но результата пока нет, первая лямда работает в нормально, а вторая не подаёт признаков жизни может ли она влиять на коррекцию

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Если первый кислородник работает исправно, коррекция по заднему не может сдвигать адаптацию. -17% это большая коррекция, обычно виноват датчик нагрузки MAF\MAP

    • @АртёмКияшко-г5ы
      @АртёмКияшко-г5ы 4 года назад

      @@Autel_CIS а как же его проверить? По сканеру он показывает мар показывает 30,вторая лямбда не работает думаю, что это дело из-за прошивки т. к. ЭБУ перепрошивали вместо 149л. с. сделан 160 л. с.,но я менял на разьемах местами обе лямбды вторая начанала работать думаю что дело в метка ГРМ т. к цепь менялась 20т.км назад не оригинал может быть растянулась

  • @artemb9010
    @artemb9010 3 года назад

    Подскажите если можете, калина 8 клап, 145 тыс пробег, дмрв в состоянии покоя показывал 1,055 по инструкции надо менять, машина кушала, краткоср коррекция была 0,95. Заменил дмрв, завожу холостой скачет, через минуту загорается чек, говорит слишком бедная смесь, слишком маленький сигнал с лямды, лямда 1 евро2. Меняю кислородник, заработало нормально на первый взгляд но коррекция теперь 1,15-1,2. Те бедная смесь, время впрыска 3,7 и раньше так было. Расход остался таким же большим. Но теперь ещё часто начали завышатся холостые держит 1100.1000 оборотов вместо 840 и угол зажигания вместо 10 роняет до 0-5, проверял дымогенератором, подсосов нет, послушал вас думаю свечи заменить или вв провода, позвоню их сначала. Компресию не мерил может это всё из за износа поршневой, мотор тестера нет чтобы потери газов померить. Форсунки промывал не снимая рампы лавром, машина работала минут 40 на нём, вроде никаких изменений

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Ну вот как раз из моих лекция ясно, что свечи ни при чем. Надо анализировать оба кислородника в графиках в движении. Присылайте графики с положением педали газа и числа оборотов.

  • @joyX47
    @joyX47 3 года назад

    🎖

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼

  • @gelifetv3419
    @gelifetv3419 2 года назад

    Пока катаюсь с приоткрученой крышкой

  • @yurikpetchik1299
    @yurikpetchik1299 3 года назад

    Здравствуйте. 17 процентов долгосрочная коррекция это много? Двигатель zetek 2.0 2001 года...

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Много, особенно если краткосрочная увеличина

  • @eric3855
    @eric3855 3 года назад

    Добрый день! Jaguar xj x300 1995 3.2 бензин долгосрочная топливная коррекция висит -94 процента всегда как быть или это нормальное явление? Лямбда-зонда 2-а штуки стоит четырёх проводных при том что краткосрочная коррекция в -5,5% - 4% по одной а по другой от-3%-до 1.6%

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Все неплохо у вашего Ягуара. 100-94=6%. Это нормально.

    • @bugimann
      @bugimann 3 года назад

      @@Autel_CIS как понять ваш комментарий, если в видео вы сказали что в идеале долгосрочная коррекция близка к нулю? Вам человек говорит что у него -94% долгосрочная коррекция.

  • @ВладимирНестеров-ф6м

    👍👍👍

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      👍🏼👍🏼👍🏼

  • @78Rey
    @78Rey 3 года назад

    Посоветуйте, куда копать при коррекциях в -60%?

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Похоже на расходомер либо дико льют форсунки

    • @78Rey
      @78Rey 3 года назад

      @@Autel_CIS да, заменил ДМРВ на новый - заработало как надо. Но форсунке тоже мне не нравятся.

  • @МаксимМалахов-о2п
    @МаксимМалахов-о2п 3 года назад

    Автомобиль Ситроен Берлинго 1.4бензин. После не правильной настройки ГБО долгосрочная коррекция ушла в 19% . Отключил газ и перешол на бензин краткосрочная коррекция зависла в -21 но долгая не падает+19.5. Лямбда висит в напряжении 0.7-0.8в .
    Подскажите что делать. Спасибо.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      Сначала я бы сбросил адаптацию сканером или отключением АКБ. И не понятно, это минус 21 или просто тире, тогда плюс 21

    • @МаксимМалахов-о2п
      @МаксимМалахов-о2п 3 года назад

      @@Autel_CIS сброс АКБ не помогал ,пришла в норму постепенно после 300км пробега по трассе. Очень долго блок приходит в норму если загнать коррекции. Спасибо

  • @Sulayman_Solomon
    @Sulayman_Solomon 4 года назад

    Объясните пожалуйста, если в цилиндре пропуск воспламенения то как лямба увидит это как бедную смесь? если на него попадает не сгоревшее топливо. (8:45)

    • @JUPITER5533
      @JUPITER5533 4 года назад +1

      Лямбда не видит топливо вообще. Она считывает смесь по количеству кислорода. Если будет пропуск зажигания то кислород подаваемый в цилиндр не згорит. И лямбда зафиксирует бедную смесь.

    • @Sulayman_Solomon
      @Sulayman_Solomon 4 года назад

      @@JUPITER5533 Спасибо, теперь понял!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад +1

      L-датчик измеряет не топливо, а разницу концентраций кислорода в атмосфере и в выпуске. В случае пропуска воспламенения кислорода в ОГ будет больше, т.к. он не учавствовал в окислении топлива. Поэтому датчик отреагирует как на бедную смесь.

  • @alexfrenkel7979
    @alexfrenkel7979 2 года назад

    Klass

  • @user-pw57
    @user-pw57 4 года назад

    Курсы диагностов ! И учиться не надо - всё тут!

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

    • @Александр-х1з5г
      @Александр-х1з5г 2 года назад

      @@Autel_CIS я с самого начала начинаю понимать так сказать половина урока, все просто, а дальше начинаю тупить То-ли для меня эта информация трудна, но буду ещё раз смотреть, разбираться очень интересно, я хочу разобраться в этом!

  • @ФедяКастрюлькин-ю3н

    А по другому ещё их называют- коефицент текущий и самообучения.

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Добрый день!
      Мы будем придерживаться классических названий

    • @ФедяКастрюлькин-ю3н
      @ФедяКастрюлькин-ю3н 4 года назад

      @@Autel_CIS а классические значение,это как правильно будет звучать?

  • @ФедяКастрюлькин-ю3н
    @ФедяКастрюлькин-ю3н 4 года назад +1

    А как же аддитив и мультипликатив???

  • @ALICA_I_LAPA
    @ALICA_I_LAPA 3 года назад

    У меня долгосрочная в минус 43 а короткосрочная в минус 14 насос полностю менял подсоса нет лямбу менял. маф менял форсунки менял свечи катушки двигатель свежий 50 тыс бензин жрет в два раза больше с утра на холоде очень плохо заводиться и ли не заводится свечи мокрые искра есть вот хрень его знает машина тойота бб 2 поколения кто знает что за хрень

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Расходомер на запуск не влияет. В курсе есть тема - почему не запускается бензиновый двс. Там рассмотрены параметры, влияющие на пуск. Расход топлива: надо смотреть сигнал напряжения с B1S1. Присылайте.

  • @вячеславаносов-т3ф
    @вячеславаносов-т3ф 5 месяцев назад

    Наконец то русские поймут что двигатель это научное изобретение и первый станут делать Жигули

  • @AutoSpec86
    @AutoSpec86 Год назад

    Сложно, запутанно объясняет для новичка. Работаю и знаю эту работу практически, и териотически.

  • @константинкупцов-и9д
    @константинкупцов-и9д 9 месяцев назад

    если пропуск воспламенения,с какого лямда видит бедную смесь,бензин несгаревший к лямде прилетел?

  • @АндрейНазаренко-с4ш

    ruclips.net/video/PPJDpSQb9jg/видео.html вот мои минусовые коррекции стоит ли что делать

  • @molo4nijmyss
    @molo4nijmyss 3 года назад

    Обороты плавают на авто по датчику кислорода на холостых

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад

      Сформулируйте, пожалуйста, свой вопрос

    • @molo4nijmyss
      @molo4nijmyss 3 года назад

      @@Autel_CIS это не вопрос, а констатация.
      У меня на авто плавают обороты на холостых, из за датчика кислорода, постоянно смесь регулируется

  • @Ruslan_Malenkov
    @Ruslan_Malenkov 3 года назад

    Что такое лямбда адаптация?

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  3 года назад +1

      Есть подробный ролик. В формате чата невозможно проводить обучение

  • @Verivel100
    @Verivel100 9 месяцев назад

    Канал умер

  • @АлександрФитисов-з1й

    Вазможно ли проверить лямду из пяти проводов тестором?

  • @ПавелГречаник-н1б
    @ПавелГречаник-н1б 4 года назад +4

    спасибо ,как всегда очень интересно и понятно

    • @Autel_CIS
      @Autel_CIS  4 года назад

      Спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся для Вас

  • @alexfrenkel7979
    @alexfrenkel7979 2 года назад

    Класс.

  • @alexfrenkel7979
    @alexfrenkel7979 2 года назад

    Класс