Мопед новый такой же. Первый пуск все работало, пока по месту проехал 10 км все ок. Дальше уехал за 3 км и встал, симптомы теже, спустя пару минут завелся и доехал, уже дома все повторилось снова несколько раз. Пока не разобрался, но один в один как тут, только странно что через время заводится и едет, но не долго.
@@W210-b3g Не помню уже, но вроде бы само прошло. Мопед отцу покупался для села, на работу с роботы. Пробег уже около 10000 км. Проводка на руле глючила, цепь менялась, звёздочки, масло. Двигатель бегает без нареканий.
Точно такая же причина было у меня на Рэйсер турист 150 ,,, но до дому Давëз кое как в лесу меня не бросил хорошие Познавательное 🎥видео спасибо Вам большое за подсказку 3 дня искал причину
На своём новом болты я грани сорвал и после того как поменял на новые отварачиваются нормально . На сборке завода их так затягивают что вот так получается и пилить ненадо было )) если неоткручивается ключём отвёрткой точно неоткрутишь .
Мой мопед мустанг новой модели 125 кубов , проехал 3500 км . Начал по немногу и заметно уминшать разгон и скрость мопеда . С новья вез 130 кг со скоростю 80 км на легке , а сейчас с весом 70 кг разгоняеться до 60 км - потом же чем быстрее едешь ,тем сильнее дергает. Была поменянная свеча , и настраивал карбюратор . Карбюратор не разбирал . На обагатители не работает мопед . Поднял заслонку , нажал сцепление , включил стартер , мопед начал работать , сразу очень резко нужно уберать заслонку -потому что глохнет . Может , заглушка до конца не откриваеца и глушит мопед по скорости , или что ?Какая причина может быть в моем случае ?
Одинокий Фермер тут трудно однозначно и точно ответить,нужно полностью диагностику двигателю и электрооборудованию делать,у этих китайцев причин куча,даже может быть такое на что и ни когда не подумаешь.
Виталий Евсеев, очень долго ищю причину, не как не могу найти ищю наверно где то дней 6 , и вот посмотрел ваше видео и прям от вас и отвашего видео мне прям легче как будто стало, сейчас уже ночь, я посмотрел ваше видео, и я с утра пойду и проверю эта причина у меня или нет, но я надеюсь что она, спасибо вашему каналу и вам за информацию😊
Купил новую альфу. 50сс Резко Даю газу - глохнет, то есть доходит до 3000 оборотов, выше - бурчит, захлебывается. Весь день регулировал карб, ставил иглу в разные положения, ноль реакции. Что еще может быть? Альфа новая, сегодня проехал 20км на ней. Немного помогло следущее, на максимум ввинчены винт хх и качества/количества, игла поднята на макисмум вверх. Но разумеется черный дым. Что делать? Мопед новый, не понимаю что с ним может быть.
как исправил? У меня новый мопед обкатку прошёл после 500 км начал давать газу мопед 110 кубовый на 4 передаче газ в пола ему как будто не хватает, больше 70 км на спидометре не едет обороты набирает еле еле в чем причина подскажите
Те же самые признаки были и у меня,тока проблема была от выпавшей иглы из заслонки.Еще могу посоветовать вам поставить обратно пластинку вокруг рычажка подсоса,там идет посторонний подсос воздуха.Двигатель заработает намного стабильнее
Здравствуйте. Подскажите почему я его просто завести не могу. На гарячую. Только завожу его с подсоса получается или с краника,краник закрываю проезжаю 100 метров и снова глохнет.
Подскажи всем дело умения , я ехал на таком же мопеде и у меня он заглох карб перебрал , свечу поменял , бак полный, я его завожу он работает 10 секунд и глохнит ! В чем дело подскажи!
Здравствуйте, у меня альфа на холодную заводится с пол пинка а на горячую заводится но теряет обороты и бывает чихает ещё, какие могут быть проблемы, и как их исправить, заранее спасибо
@@romashkov1337 Ты где мозги увидел в мопеде дядя у тебя на искру срабатывает датчик хола который находица в зажеганиии как только магнит проходит через него . подаеца импульс тока в камутатор а он в свою очередь дает сигнал в бабину что бы та искру подала
Электрика обычно последнее а не наоборот, темболее льёт не по детски, вообще думал воздухан но тут почти тоже самое только на выходе из карба заслонка обогатителя😂😂😂
У меня (правда на другом дырчике) такие же симптомы были. А оказалось, что край донышка поршня прогорел. Но точно так же - заглох резко на ходу, потом заводился, на ХХ работал, а при добавлении газа захлебывался и глох.
Ну, поискал денек, конечно. И на свечу, и на катушку грешил. И топливную систему проверил всю. Потом просто решил компрессию замерить. Тут-то все понятно и стало.
Ремесло в гараже Ковка.Сварка.Самоделки все верно,так и надо сначало все проверить на исправность ,ни так уж это и сложно сделать на такой маленькой технике.у них проводка хлипкая часто бывает просто проводок отвалится и начинаются промблеммы.
Привет,слушай поменял поршень,все пометкам,выставил клапана,настроил карб,вот что это?Может что не так зделал,ну карб точно настроил, максимум 7к оборотов
А у меня проблема такая, карбюраторы все исправны, проводка вся исправна, генератор тоже, мопед сильно богатит и карбюраторы не слушаются регулировкам, причём ставил несколько карбюраторов и все так себя ведут, не знаю что делать(
Кто знает в чем проблема у меня мотор от актива110см стоит на дельте до половину ручки наберает обороты когда даёшь до отсечки душется будто не хватает топлива думали что впрыск трупка поменяли тоже самое поменяли карбюратор тоже нет всё равно даёшь на нейтралке до отсечки душется принципе прибывали всё. Что может быть КТО ЗНАЕТ ????
Никого не волнует что те болты которые подпиленые должны нормально заниматься а не ели закрученными быть, по видео они не зажаты, как можно ездить так ?
Посмотрю ка в своем такая же фигня.На холостых работает а газу даешь чет захлебывается.Тут писали из за компрессии тоже может быть.Пробег 2000.Первый хозяин масло как залил так и ездил.Когда я уже менял было много алюминиевой стружки как блестки очень много...
подскажите пожалуйста,прошу заметьте у меня дельта 50 кубов,когда я один еду она едет максимум 63-66 км/час,в горку едет 40 км в час,а когда я с пассажиром,я еду максимум 50 км/час,а в горку все 30 что делать??
Кураж тут причин может быть много,надо все смотреть,начиная с карбюратора,электроники,клапанов.не видя и не слыша мопед трудно определить причину и поставить точный диагноз
@@fudi3709 смотреть провода надо ,у нас так было проводок отходил .короче надо все смотреть поочередно у этих китайцев все может отказать не надежно,мы продали свой мопед 5 дней назад.
@@mrgeimerg проблема была в том что краник от подачи топливо перепутал и развернул в не ту сторону ну вот на моём мотоцикле по другому она должна стоять не так как в интернете
Я недавно купил карбюратор, обороты держались, проездил меньше месяца и все.... Я не знаю что в нём может быть такое.... Мы настраивали его, но не никак
Все симптомы такие но заслонка на месте! Только работать стал после замены колец 80сс и установки гбц от 110сс на 80сс! Хотя грм совподает четко! И хз где найти проблему
У меня ситуация такая, со второй отпускаю сцепление плавно и он глохнуть начинает, что бы он не глох надо дергать ручку газа туда обратно, это нормально?
MinD_LatE думаю что это нормально,так как мощности двигателю не хватает а сцепление начинает вести и тебе приходиться подгазовывать чтоб движок не заглох.
@@mind_late7284 это не хватка топлива ,клапана надо посмотреть может подзажаты,подсос воздуха проверить под карбюратором и цилиндром.воздухан посмотри чтоб чистый был .обычно так бывает когда зажигание позднее даже на машинах если зажигание позднее стоит нет резвости .
Анатолий Пикуров может заслонка дроссельная зависает и карбюратор надо попробовать подрегулировать и прочистить все жиклеры,бензиновый шланг с фильтром.когда топливо кончается в баке мотор тоже начнет орать,от нехватки горючки.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж вставил карб новый такая же хня орет и не тарахтит как положено регулировка ничего не дает когда снял боковой картер где сцепление на корзине открутился почему то стопорный винт корзина болталась,потом открутил крышку сос стороны генератора он тоже открутился(( закрутил, с фиксатором резьбы все собрал заводится с 1го тычка но при этом не тарахтит а орет аж уши закладывает такое впечатление что где то что то или щас развалится так как шум постоянно только нарастает,думал клапана отрегулировал .ВМТ выставлена правельно при зарытых клапанах и опять при заводе он орет так как будто выхлопной трубы нету то есть не тарахтит а визжит но выхлопная труб новая с усадочным колечком дым не пропускает,еще самое интересное выхлоп чистый дыма нету,устал уже причину искать этого визга и еще в фильтре скопилось много стружки не пойму от куда!
@@фурриебыонизоофилы смотри тросик может закусывает,если карб разбирал может заслонку с иглой не правильно поставил,иглу посмотри,подсос в пускной колектор воздуха.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж ок завтра гляну с карбом наверно что то точно хотя если по секрету двиган я собирал сам из 3х других двигателей но седня все разобрал посмотрел по чертежам все вроде верно собрал скорости все верно переключает даже трещетку на кике правельно собрал но при работе визжит ппц как как будто щас что то развалится))
@@фурриебыонизоофилы все получится не надо отчаиваться ,нужно упорно с ним ковыряться.я так в молодости иж планету разобрал и не мог собрать 3 -4 дня собирал разбирал и ничего потом закрытыми глазами коробку мог перебрать.сейчас яву прикупить хочу,видосик обязательно сниму.
Владимир Петров тут однозначного ответа нет,надо все смотреть от свечи зажигания начиная,бронепровод,электрика карбюратор,клапана,причина найдется,ни чего там сложного нету.
я то сам мастер походу надо карбер чистить пиздец он плаксивый у меня был урал с коляской 8 лет служил верой и правдой только расход у урала как у ДЕВЯТКИ )))
5:56 причина неисправности. Чтобы долго не искали.
Спасибо что не поленились снять видео! очень полезное видео. предупреждён-вооружен.
Игорь Нефедов
да конечно сами долго понять не могли в чем дело,подумал что кому то будет полезная информация.
Из-за таких пустяков в авиации самолеты падают .
У мопеда нет шансов капризнячать)) Будет работать)
Ты прав мопеды очень хорошие, бывает плохие хозяева
Спасибо за советы очень помогли
Спасибо выручил, век не забуду!!!
У меня тоже мопед альфа. Спасибо за информацию.
Мопед новый такой же. Первый пуск все работало, пока по месту проехал 10 км все ок. Дальше уехал за 3 км и встал, симптомы теже, спустя пару минут завелся и доехал, уже дома все повторилось снова несколько раз. Пока не разобрался, но один в один как тут, только странно что через время заводится и едет, но не долго.
В чем причина была??
@@W210-b3g
Не помню уже, но вроде бы само прошло. Мопед отцу покупался для села, на работу с роботы. Пробег уже около 10000 км. Проводка на руле глючила, цепь менялась, звёздочки, масло. Двигатель бегает без нареканий.
Точно такая же причина было у меня на Рэйсер турист 150 ,,, но до дому Давëз
кое как в лесу меня не бросил хорошие Познавательное 🎥видео спасибо Вам большое за подсказку 3 дня искал причину
На своём новом болты я грани сорвал и после того как поменял на новые отварачиваются нормально .
На сборке завода их так затягивают что вот так получается и пилить ненадо было )) если неоткручивается ключём отвёрткой точно неоткрутишь .
Спасибо большое за подсказку)))Очень Ваше видео помогло!!!)))
Походу вы мне помогли у меня так же работает плохо глохнит при добавления газа
Хорошо если это так.
Мой мопед мустанг новой модели 125 кубов , проехал 3500 км . Начал по немногу и заметно уминшать разгон и скрость мопеда . С новья вез 130 кг со скоростю 80 км на легке , а сейчас с весом 70 кг разгоняеться до 60 км - потом же чем быстрее едешь ,тем сильнее дергает. Была поменянная свеча , и настраивал карбюратор . Карбюратор не разбирал . На обагатители не работает мопед . Поднял заслонку , нажал сцепление , включил стартер , мопед начал работать , сразу очень резко нужно уберать заслонку -потому что глохнет . Может , заглушка до конца не откриваеца и глушит мопед по скорости , или что ?Какая причина может быть в моем случае ?
Одинокий Фермер
тут трудно однозначно и точно ответить,нужно полностью диагностику двигателю и электрооборудованию делать,у этих китайцев причин куча,даже может быть такое на что и ни когда не подумаешь.
Мотоциклы @@ВиталийЕвсеев-ч6ж
Спасибо. Мужик ✊🏻
Спасибо
И да если проблема с болтами меняйте желательно под шестигранник проще работать будет
С мая десятый год пошол сотка свои восемьдесят в двоем он выкладывает я доволен
У меня такая же самая была проблема тоже отломалась заслонка 25 км от дома стою 1 и думаю а потом увидел и витошил
Это хорошо что сразу нашел поломку.
Подскажите пожалуйста в чем причина мопед альфа в нагрузку захлебывается как будто бензина ему не хватает регулировка карбюратора не помагает
@@wyascheslavaleksandrovisch8266 фильт воздушный посмотри
Виталий Евсеев, очень долго ищю причину, не как не могу найти ищю наверно где то дней 6 , и вот посмотрел ваше видео и прям от вас и отвашего видео мне прям легче как будто стало, сейчас уже ночь, я посмотрел ваше видео, и я с утра пойду и проверю эта причина у меня или нет, но я надеюсь что она, спасибо вашему каналу и вам за информацию😊
6 дней это не долго
У друга также было купили новую норм свечу и все стало норм
Благодарю!
Спасибо за хорошее видео.Лайк
Александр Кухаренко
спасибо на добром слове!!!
Спасибо пригодится !
У меня также и пробовал другой карб ставить все равно также работает что делать?
Спасибо большое
Купил новую альфу.
50сс
Резко Даю газу - глохнет, то есть доходит до 3000 оборотов, выше - бурчит, захлебывается.
Весь день регулировал карб, ставил иглу в разные положения, ноль реакции.
Что еще может быть?
Альфа новая, сегодня проехал 20км на ней.
Немного помогло следущее, на максимум ввинчены винт хх и качества/количества, игла поднята на макисмум вверх. Но разумеется черный дым.
Что делать? Мопед новый, не понимаю что с ним может быть.
А до этого все нормально было,резко стал плохо работать?или постепенно с каждым днем все хуже?
Проводы с гены на катушку пробуй почистить
как исправил? У меня новый мопед обкатку прошёл после 500 км начал давать газу мопед 110 кубовый на 4 передаче газ в пола ему как будто не хватает, больше 70 км на спидометре не едет обороты набирает еле еле в чем причина подскажите
Исправил проблему? У меня просто такая же херня. На 4 газ в пол, а он не едет😂😂😂😂
Зазор больше ставьте впуск 0.06 выпуск 0.07
Спасибо за совет попробую тоже так
У меня такая же ситуация была решил просто в карбюраторе заслонка отпала одел её на место и вуаля все заработало
Desert eagle
то же самое и и унас случилось)))
Те же самые признаки были и у меня,тока проблема была от выпавшей иглы из заслонки.Еще могу посоветовать вам поставить обратно пластинку вокруг рычажка подсоса,там идет посторонний подсос воздуха.Двигатель заработает намного стабильнее
Была такая тема только пластина развалилась меняли пластину
Здравствуйте. Подскажите почему я его просто завести не могу. На гарячую. Только завожу его с подсоса получается или с краника,краник закрываю проезжаю 100 метров и снова глохнет.
Возможно что бензина в баке мала?
Top4ik Bro
сразу сказать причину трудно,надо разбираться,карбюратор смотреть,воздухан,краник,фильтр топливный,проверить на подсос воздуха.
Видосу 3 года, но она все еще актуальна
Спасибо огромное очень выручили
Спасибо вам🖐✋👋👍🤝
Подскажи всем дело умения , я ехал на таком же мопеде и у меня он заглох карб перебрал , свечу поменял , бак полный, я его завожу он работает 10 секунд и глохнит ! В чем дело подскажи!
Прогрей 👍
Зазоры в клапанах отрегулированы?
Спасибо за видео у меня тоже также
Якщо Ви любите КАТАТИСЯ На МОТОЦИКЛІ То ставимо ЛАЙКИ
Здравствуйте, у меня альфа на холодную заводится с пол пинка а на горячую заводится но теряет обороты и бывает чихает ещё, какие могут быть проблемы, и как их исправить, заранее спасибо
Саша
думаю карбюратор надо на горячую подрегулировать.
Тоже самое. Грешу на коммутатор или свечку. Как проблема решилась? У менЯ Правда он на любую заводится, но стрелять начинает и глохнет после прогрева.
народ у меня тоже была такое поменял кумутатор все стало норм
Я тоже поменял і все норм. Я з україни
При чем тут коммутатор??? Коммутатор это мозги зажигания а не обороты за это отвечает карбюратор
@@romashkov1337 Ты где мозги увидел в мопеде дядя у тебя на искру срабатывает датчик хола который находица в зажеганиии как только магнит проходит через него . подаеца импульс тока в камутатор а он в свою очередь дает сигнал в бабину что бы та искру подала
Нужно распредвала поменять, он проскакивает на больших оборотах
@@kadzicu какой распредвал что ты гародиш ?
Огромное спасибо реально помог
Электрика обычно последнее а не наоборот, темболее льёт не по детски, вообще думал воздухан но тут почти тоже самое только на выходе из карба заслонка обогатителя😂😂😂
Брат спасибо тебе большое
Поставь свечу число калийность 6 и проблем не будет
Така сама проблема на вайпері 150 токо заслонка норм робить двигається
У меня (правда на другом дырчике) такие же симптомы были. А оказалось, что край донышка поршня прогорел. Но точно так же - заглох резко на ходу, потом заводился, на ХХ работал, а при добавлении газа захлебывался и глох.
Ремесло в гараже Ковка.Сварка.Самоделки
поломку быстро определил?или искал причину в другом?
Ну, поискал денек, конечно. И на свечу, и на катушку грешил. И топливную систему проверил всю. Потом просто решил компрессию замерить. Тут-то все понятно и стало.
Ремесло в гараже Ковка.Сварка.Самоделки
все верно,так и надо сначало все проверить на исправность ,ни так уж это и сложно сделать на такой маленькой технике.у них проводка хлипкая часто бывает просто проводок отвалится и начинаются промблеммы.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж у меня на данный момент тоже самое. До сих пор не могу разобраться(((
@@КириллАлександрович-э7у ни чего страшного разберешься по тихоньку,нет там ни чего сложного.
Спасибо большое ,очень помог
А Если на холодную заводиться без газу а как нагрееться без газу не заводиться нада давать трохи газу если добавил больше газу заливает что делать???
Регулировать карб,иглу попробовать опустить.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж Карп не регулирується! А иглу пробивал ноль.
@@ОлександрТищенко-э5т воздухан не забитый?
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж когда едеш отпускаеш газ стеряєт з глушителя воздухан не проверял проверю спасибо!
Привет,слушай поменял поршень,все пометкам,выставил клапана,настроил карб,вот что это?Может что не так зделал,ну карб точно настроил, максимум 7к оборотов
Не могу точно сказать надо по месту разбираться,все проверять,электронику и регулировки.
Пробовали ставить другие карбюраторы и все ровно глохнет. Что делать.
Значит не карбюратор надо разбираться,смотри может посос воздуха,клапана смотри электронику.
дякую,я ввсь мотоцикол перерив
А у меня проблема такая, карбюраторы все исправны, проводка вся исправна, генератор тоже, мопед сильно богатит и карбюраторы не слушаются регулировкам, причём ставил несколько карбюраторов и все так себя ведут, не знаю что делать(
Воздушный фильтр смотри
Из за чего на альфе когда едешь на 2-3 передаче резко падают обороты и глохнет, и компрессия пропала из за этого
Клапана посмотри
Лайк великий.
Этот родной карб полное Г, ставят на продажу что дешевле. Поменял первым делом и норм. Вторым делом надо менять цепь. И так далее, по списку)
У меня такое было, в карбе могла отвалится игла и попасть в жиклёр поставь ее и все
An4ous
почти так и случилось!!!!спасибо!
А свечка влияет что мопед дергается
Да
Карбюратор разбирали, чистили косяк не видели😅
Кто знает в чем проблема у меня мотор от актива110см стоит на дельте до половину ручки наберает обороты когда даёшь до отсечки душется будто не хватает топлива думали что впрыск трупка поменяли тоже самое поменяли карбюратор тоже нет всё равно даёшь на нейтралке до отсечки душется принципе прибывали всё. Что может быть КТО ЗНАЕТ ????
+ поршень поменяли с кольцами
Обо Всём !!
воздухан смотри.
Никого не волнует что те болты которые подпиленые должны нормально заниматься а не ели закрученными быть, по видео они не зажаты, как можно ездить так ?
Посмотрю ка в своем такая же фигня.На холостых работает а газу даешь чет захлебывается.Тут писали из за компрессии тоже может быть.Пробег 2000.Первый хозяин масло как залил так и ездил.Когда я уже менял было много алюминиевой стружки как блестки очень много...
Возможно жиклёры забиты.
Проверьте - качает ли маслонасос.
подскажите пожалуйста,прошу заметьте
у меня дельта 50 кубов,когда я один еду она едет максимум 63-66 км/час,в горку едет 40 км в час,а когда я с пассажиром,я еду максимум 50 км/час,а в горку все 30
что делать??
А что мне делать если у меня справа от это дичи который воздухан закрыт дырка забита палкой потому что оттуда херачил бензин
Spage
я уже забыл какие там есть дырки,так как мопед продан,сейчас у меня вот такой мотоцикл.ok.ru/video/1715714263780
Есть проблема у меня alfa rx когда пытаюсь прогреть не хватает оборотов и газ даётся через раз что делать? И в чем проблема?
Кураж
тут причин может быть много,надо все смотреть,начиная с карбюратора,электроники,клапанов.не видя и не слыша мопед трудно определить причину и поставить точный диагноз
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж просто иногда не реагирует на ручку газа
@@Mak1337OG тогда надо смотреть от ручки до карбюратора тросик тяги
так у тебя на карбюраторе нет алюминевой заглушки он воздух сасёт и грязь
Что может бить мотоцикл заводиця але когда даеш газ і скидаеш і знов газуеш он захлебуеця
@@user-vi1xw4tm2y регулируй карбюратор,смотри чтоб подсоса воздуха небыло,проверь воздушный фильт,чистый должен быть.
У меня также но я немогу завести а как заведу дам газку и тухнит что мне делать пробег 95 км
Зейдツ
надо все полностью проверить ,свечу,карбюратор ,клапана,всю электрику,причина найдется.а так сразу сказать сложно.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж иногда заведу поежду и потом тухнит
@@fudi3709 смотреть провода надо ,у нас так было проводок отходил .короче надо все смотреть поочередно у этих китайцев все может отказать не надежно,мы продали свой мопед 5 дней назад.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж причина в на руле там где настроиваетса ходостие обороти
@@fudi3709 холостые обороты настраиваются на карбюраторе регулировочным болтиком,а на руле уберается свободный ход тросика.
Дело было не в бобине!!!
У меня мопед альфа Рейсер при открытии газа тоже глохнет Я все перепробовал неработает может У меня что то другое
Искать надо причину.
Завел мотоцикл со стартера он на холостых отлично как часы... Даю газу он захлёбывается
Подсос воздуха или свесь богатая
Тоже так же
как решил проблему
@@fxmoto17 продал нах купил новый
сколько этот мотопёрчик может выжать скорости??? 100 может??
100🙃60км идет.
дружище подскажи как прочистить на альфе корбюратор
Штефан Михаил
сними и разбери,продуй воздухом,там сильно чистить то нечего,он простой и каналов мало в нем.
Разбери карбюратор, возьми зубную щётку, намочи ее бензином и почистил карб.
@@anarbekovich394 я лучше зубы зубной щеткой почищу.спасибо за очень дельный совет)))
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж 😁😁😁😁👍👍
схватывает и сразу глохнет походу он не готов к нашему бензину 92
Штефан Михаил
нормально он работает на нашем бензине,если все исправно в мопеде.
У меня проблемы с заслонкой она там или зависает или хз что делает регулирую через километр опять начинает хуйнёй страдать
Смаж тросик
@@mrgeimerg проблема была в том что краник от подачи топливо перепутал и развернул в не ту сторону ну вот на моём мотоцикле по другому она должна стоять не так как в интернете
Чого альфа погано заводиться і на скорості дьоргається
Карб настраивать надо смесь регулировать
Пж памагите что делать если ручка от газа твергое
бля от души спасибо братан ) век не забуду
Слушай, у меня мопед не держит обороты, он держит обороты когда я держу газ, как только отпускаю ручку, сразу же глохнет....
Честные Геймеры
на тросике свободный ход выбери или на карбюраторе добавь оборотов винтом.
Я недавно купил карбюратор, обороты держались, проездил меньше месяца и все.... Я не знаю что в нём может быть такое....
Мы настраивали его, но не никак
@@ЧестныеГеймеры когда крутиш болты регулировочные на карбюраторе звук двигателя изменяется или нет реакции?
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж звук изменяется, но обороты все равно не держит
@@ЧестныеГеймеры это уже лучше,значит карбюратор рабочий,воздухан смотрел ?может забитый?
Все симптомы такие но заслонка на месте! Только работать стал после замены колец 80сс и установки гбц от 110сс на 80сс! Хотя грм совподает четко! И хз где найти проблему
Евгений Петриков
мы эту проблему решили навсегда ,ПРОДАЛИ АЛЬФУ .
На резервном топливе заводишь
Swat Flow
мопед не мой вообще мало че в нем понимаю.
А так я скажу что у тебя с ним,он у тебя поломался!
😀
ТОЧНО! А я думал поченился
Болты там кстати хорошие, просто инструмен надо не изношенный!
Открытый краник стрелчка верх
Вниз открыт вверх резерв
У меня такая же история только с карбом все нормально, каммутатор менял ничего не поменялось
Проблема с заслонкой наверное или иглой
фильтр топливный не правильно стоит .
Может быть,я его продал,спасибо.
Такая же ситуация только с юбр 125 не могу найти причину
NUMIZMAT ____
найдешь причину,только надо немного усердия и все варианты просматривать.
У меня ситуация такая, со второй отпускаю сцепление плавно и он глохнуть начинает, что бы он не глох надо дергать ручку газа туда обратно, это нормально?
MinD_LatE
думаю что это нормально,так как мощности двигателю не хватает а сцепление начинает вести и тебе приходиться подгазовывать чтоб движок не заглох.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж вот сегодня опять проверил, когда резко газуешь он не набирает обороты а если слабо тянуть то набирает, что это может быть?
@@mind_late7284 это не хватка топлива ,клапана надо посмотреть может подзажаты,подсос воздуха проверить под карбюратором и цилиндром.воздухан посмотри чтоб чистый был .обычно так бывает когда зажигание позднее даже на машинах если зажигание позднее стоит нет резвости .
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж хорошо спасибо
А.ты не пробовал повысить обороты на карбюраторе
Андрей Земсков
ты видео внимательно посмотри,узнаешь причину.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж да я уж посмотрел у меня на альфе такая же проблема была особенно на ходу когда падает эта перекрывалка
Свеча100%
Видос посмотри до конца,не угодал,не свеча.
фильтр не правильно стоит.надо его перевернуть
а у меня наоборот обороты при заводе бешеные? в чем проблема?
Анатолий Пикуров
может заслонка дроссельная зависает и карбюратор надо попробовать подрегулировать и прочистить все жиклеры,бензиновый шланг с фильтром.когда топливо кончается в баке мотор тоже начнет орать,от нехватки горючки.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж вставил карб новый такая же хня орет и не тарахтит как положено регулировка ничего не дает когда снял боковой картер где сцепление на корзине открутился почему то стопорный винт корзина болталась,потом открутил крышку сос стороны генератора он тоже открутился(( закрутил, с фиксатором резьбы все собрал заводится с 1го тычка но при этом не тарахтит а орет аж уши закладывает такое впечатление что где то что то или щас развалится так как шум постоянно только нарастает,думал клапана отрегулировал .ВМТ выставлена правельно при зарытых клапанах и опять при заводе он орет так как будто выхлопной трубы нету то есть не тарахтит а визжит но выхлопная труб новая с усадочным колечком дым не пропускает,еще самое интересное выхлоп чистый дыма нету,устал уже причину искать этого визга и еще в фильтре скопилось много стружки не пойму от куда!
@@фурриебыонизоофилы смотри тросик может закусывает,если карб разбирал может заслонку с иглой не правильно поставил,иглу посмотри,подсос в пускной колектор воздуха.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж ок завтра гляну с карбом наверно что то точно хотя если по секрету двиган я собирал сам из 3х других двигателей но седня все разобрал посмотрел по чертежам все вроде верно собрал скорости все верно переключает даже трещетку на кике правельно собрал но при работе визжит ппц как как будто щас что то развалится))
@@фурриебыонизоофилы все получится не надо отчаиваться ,нужно упорно с ним ковыряться.я так в молодости иж планету разобрал и не мог собрать 3 -4 дня собирал разбирал и ничего потом закрытыми глазами коробку мог перебрать.сейчас яву прикупить хочу,видосик обязательно сниму.
Я думою тут 3 причины. 1 грязный фильтр, 2 отломило заслонку воздуха( подсос) 3 катушка, коммутатор помëрли
Заслонка упала,видос посмотри внимательно.
Проблема в том,
Что у вас не минск, а альфа, меняете мотоцикл 😊
Так и сделал)))
Сигма сити 125троит при нажатии на газ
В чем причина
Владимир Петров
тут однозначного ответа нет,надо все смотреть от свечи зажигания начиная,бронепровод,электрика карбюратор,клапана,причина найдется,ни чего там сложного нету.
Поменял бронипровод камутатор проверил грм принтер клапана отрегулировал все равно держит холостой заводится нормально начинаешь давать газу когбудто заглохнет
@@ВладимирПетров-ы4ь воздухан чистый?или выхлоп забит,задыхается движок.
Он даже без воздушника так себя ведёт
ruclips.net/video/RZCBBJDVnRE/видео.html
Из за такой пустяков мотеды отбирают
Золотые слова👍👍
я то сам мастер походу надо карбер чистить пиздец он плаксивый у меня был урал с коляской 8 лет служил верой и правдой только расход у урала как у ДЕВЯТКИ )))
Клапана -впускной регулируем и матор запаёт!
Даша Вербицкая
спасибо за помощь,очень признателен!!!
Клапана стучят немного
Все отрепетировал
Скоро иду покупать альфу
Купи самый лучший мопед 11 лет езжу без проблем
@@доб-э9г продал его уже?
ну а я заменил на шестигранные...
Зводиться но не едет? Что делать?
Софія Чернявська
надо конкретно смотреть,как так не едет?!причин много надо все исключить и тогда будет ясно почему не едет.
Купить нормальный мот!