Mega was sich in der Schweißtechnik getan hat. Super erklärt - Rico hat das echt gut rübergebracht. Herzlichen Dank dafür. Der Jogi kanns aber auch recht gut. 😉
@@leocharon1968 JAu...und wenn Holger nicht dazwischengequatscht hätte, hätte Rico beim ALU Schweißen mit MAG noch erzählt ,dass es zwar möglich aber sehr aufwendig ist.Neben Draht und Gas braucht das Schlauchpaket eine Teflonseele und die Schweißdüse muß auch gewechselt werden.Undundund...das Schweißen selbst ist anspruchsvoll und das Ergebnis meist Naja....wenn man es nicht jeden Tag macht 😆....ich würde WIG immer vorziehen.
Tipp: Das Außreissen des Generators hatte ich anfänglich meiner Berufsjahre auch Öfter mal. Bis mir jemand einen Trick gezeigt hat. Die Halteschraube durch eine Langnuss /Hülse stecken und das "Pressgewinde" leicht herausziehen . Hoffe es kann einigen Helfen diesen Fehler zu vermeiden
Ich bin kein KFZ ler und schraube nur an meinen Autos. Auf die Idee die Hülsen vom Generator rauszukloppen wäre ich nie gekommen bei dem Guß. Ich habe das immer schon mit der Langnuss und der Schraube zurück gezogen.
Lustig, den Rico zu sehen und das er nicht wie gewohnt reden kann. Stand oft hilflos da und wollte mit Sicherheit losreden. Dann das bisschen Arbeit und die Senioren lachen über die Schweißmaske und spielen. Schönes PR Video.
Da fällt mir sofort die Folge ein, wo Holger versucht hat den Bügel an der Hebebühne zu "schweißen". Zu solchen Helden hat unser alter Meister immer "Bäckermeister" gesagt, weil das Teil nur angebacken war 😂.
Die Schweißnaht ist nur so gut, wie die Vorbereitung bei den Arbeiten hierzu. Ich habe es neulich mal wieder probiert und einen Auspuff Krümmer geschweißt und siehe da, es hält nach fast zwei Wochen immer noch😌🙏. Gelernt habe ich zwischen 1979 und 1983 und durfte mich dann Betriebsschlosser Geselle nennen. Zusätzlich habe ich noch über die Abendschule zum Elektroden Schweißen, MIG, WIG, MAG und Autogen Schweißen gelernt mit Abschluss vor der IHK. Das ist mittlerweile fast 40 Jahre her😎😌😂
Es wäre bei den Vorraussetzungen eher wunderlich, wenn es nicht gehalten hätte. Egal wie lange her, ich habe 85 Grundausbildung Maschinenschlosser gemacht, war damals IHK Vorraussetzung zum Kfz Schlosser und irgendwas bleibt immer hängen.
Hatte nur autogenes, neben Steuerungen programmieren drehen fräsen , kräfte berechnen und Zeichnungen erstellen, dann vor der IHK eine komplette Anlage mit Unterlagen präsentiert und als einer der wenigen Beständen, wie hab ich mir selbst bei gebracht, ein Kollege sagte, wer mit Gas schweissen kann, kann es auch mit wig. Wurde jetzt 6 Jahre von Neonazis terrorisiert und niedergeschlagen, weil sie neidisch sind
Das war damals noch Ausbildung. Habe Werkzeugmacher gelernt ab 1978 und es nicht bereut. Wir lernten nicht nur feilen und bohren. Sondern auch Schweißen, Schmieden, Fräsen, Drehen, Schleifen, Stoßen usw. Und nach Feierabend Firmeninterne Weiterbildungen besuchen, Elektrik und Pneumatik. Später noch EDV. Wird Heutzutage leider nicht mehr angeboten und somit sterben die Fachkräfte aus.
Eine sehr gute Folge. Auch für Leute wie mich, die keine Mechaniker sind ist das sehr verständlich erklärt und natürlich auch für Leute die sich beim schweißen schwer tun das hilft denen ungemein.
Ein absoluter Vollprofi! Danke für die kostenlose Schulung, auch wenn ich noch nie Geschweißt habe. Auch der Gerätepreis scheint fair zu sein. Wenn die Qualität stimmt - gutes Werkzeug ist die halbe Arbeit!
Also es gibt deutlich günstigere WIG Schweißgeräte die auch gut sind. Was muss man denn dabei groß haben ? Regelbaren Strom, sonst nichts ! Beim MIG/Mag sieht die Sache schon anders aus, da spielt das Schlauchpaket/Pistole eine Rolle, der Vorschub, die Aufhängung der Rolle uvm.
@@petraolsson8663ne nicht auf Dauer ich bin mittlerweile von stahlwerk ganz schön enttäuscht. Da stimmt teilweise die Beschreibung nicht Mal mit dem Gerät zusammen . Das schlimmste was ich von stahlwerk gekauft habe war ein Batterieladegeräte mit Erhaltungsfunktion. Die Batterie war nächsten Tag nur noch ein Haufen Sondermüll die sah aus wie eine Melone. Da ist nix mit Erhaltungsfunktion das Ding merkt nicht Mal wenn die Batterie voll ist.
Finger weg von Stahlwerk! Bestellung kam defekt und unvollständig an. Auf Reklamationen keine Reaktionen! Sobald du da bezahlt hast, bist du denen vollkommen egal und bei Problemen lassen sie dich quasi verhungern, trotz Gewährleistungsrecht!
@@Gleipne80, Dem kann ich nicht zustimmen, Hattw ein Problem mit meinem Kompressor (nach 3 Jahren !) . Per Mail mit Stahlwerk kommuniziert, Kompressor um 09:00 abgeliefert und um 10:30 wieder zurück erhalten. 1x Motor und 1x Kondensator ersetzt. Alles auf Garantie. Top Service und alle super freundlich. Und so nebenbei, wenn mal in der Nähe ist einfach mal die Showrooms besuchen. Es lohnt sich.
Super Video... wie immer. Aber eines sollte erwähnt werden. MIG/MAG ist echt einfach, learning and doing! Beim WIG ist's da schon anders, hier zählt die Übung. Insbesondere bei Aluminium. Wer vor hat auch Alu zu Schweißen dem rate ich einen kl. Schweißkurs zu machen. Denn das kann so hunzen das man das Ding in die nächste Ecke schleudern möchte. Da gibt es viel mehr ein zu stellen als nur Vorschub und Amp. Alu schmilzt bei 660 Celsius aber die Oxyd-schicht die bei Alu immer drauf is, 2050 Celsius darum wechselt permanent die Polarisation...man kann es im Video hören im vergleich zum NIRO. Wer Glücklich werden will mit seinem WIK braucht Wissen... sonnst verzweifelt man.
Schweißer ist ein Lehrberuf..... man darf es auch nicht überbewerten.... wird ja keine Pipeline zusammengefügt. Es soll halbwegs halten und eben dicht sein. Mit MIG/MAG auch für Leien realisierbar. WIG hingegen ist ne Herausforderung. Auch zum Beispiel in Zwangslagen. Daher mein Appell an alle die liebäugeln mit nem WIG.... vorher gut Informieren!!! @@thomaschristmann7087
Ja eine tolle Folge mit einem echten Schweißprofi. Was die Herren Parsch und Faul noch immer nicht gelernt haben, einfach mal den Profis nicht immer ins Wort fallen, dann wäre die Folge interessanter anzusehen. Die Videos von Stahlwerk kenne ich, auch deren WIG Gerät. Rico Du hast es echt drauf
Und Holger sollte mal zuhören und nicht ne Minute später das, was gerade erklärt wurde, nochmal fragen. Ziemlich hektisch und anstrengend, das ganze Vorgeplänkel...
Man sollte aber auch sagen, daß WIG-Schweißen viel Übung braucht, vorallem Alu ist anspruchsvoll. Sieht nur so einfach aus, weil es Rico seit 30 Jahren macht und es entsprechend gut kann. So wie sich Holger das vorstellt, Gerät kaufen und dann schnell mal eine Lichtmaschine reparieren, wenn der Halter abgebrochen ist, wird das nichts - außer er hat jemand im Betrieb, der WIG-Schweißen gut kann.
Da bin ich ganz deiner Meinung. Wig ist toll, muss man aber auch können. Für Kfz-Werkstätten ist Mag schon das richtige Verfahren. Da muss auch nicht alles super sauber sein.
Kleiner Tipp, packt nächstes Mal um das Flex-Rohr ein rundes Blech o.ä. dann landen da auch nicht so viele Schweißspritzer drauf. Und bei allem was man schweißt, vorher die Kanten brechen! (Generator) dann wäre erstens nicht so viel Schmutz aus dem Material entgast und durch die kleine Fase wäre die Naht viel stabiler.
Mega geile Kooperation. Gerne mehr von dem Thema und auch gerne mit dieser Firma, sogar aus der Region! Hätte nicht gedacht, wie schlecht mein Kenntnisstand beim Thema Schweißen noch is!
Ich finde das echt mega das sowas gemacht wird und wir haben selber maschinen und werkzeug von Stahlwerk seit jahren und wir sind sehr begeistert davon und zufrieden damit.
Ich kann die Firma Stahlwerk nur empfehlen. Habe mir nach vielem Ärger mit anderen Herstellern einen Akkuschrauber der Fa. Stahlwerk (ASB-20 ST) gekauft und war von Anfang an begeistert (ähnlich wie Holger und Hans Jürgen). Der Akkuschrauber hat mit seinen 20 Volt die Power die man halt benötigt. Bei anderen Herstellern bekommt man von Anfang an entweder nur einen oder garkeinen Akku, hier waren direkt 2 Akkus mit dabei incl Koffer und ein Wera Bitsatz als beigabe. Denke das sich in Zukunft auch noch weiteres Werkzeug dieser Marke bei mir einfindet wie z.b. WIG Schweißgerät. Mein Fazit zu Stahlwerk "Top Marke zu einem Top Preis". Grüsse aus Berlin an die beiden Schrauber die ich bei meinem Aktuellen Problem hier brauchen könnte da niemand den Fehler bei Unserem Wagen findet, aber die beiden machen ja eh keine US Autos (Chrysler Grand Voyager mit Airbag problem) wei ich der meinung bin das die beiden incl Joshi den fehler finden würden.
Einmal Stahlwerk und du gehst da nie wieder von weg! Ich möchte hier nochmal unbedingt die Videos von Stahlwerk bzw Rico empfehlen! Ich hab in der Ausbildung (KFZ-Mech) damals 89-92 E- und Gasschweißen und Löten gelernt und mir Wig mit den Videos selbst beigebracht! Das ist " Löten für Erwachsene! " Absolut genial! Das Gerät, bzw. die Schweißrampe, richtig einstellen ist ein Video und ich garantiere euch jeder kann damit Stahl, Edelstahl und mit einem kleinen Zusatzvideo Alu schweißen! Absolute Top Cooperation Autodocs und Stahlwerk 👍👍👍
Sehr symphatischer Mann von Stahlwerk. Super erklärt. Genau wie ich es auch gelernt habe. Außer beim Aluminium Schweißen. Da empfehle ich die Elektrode abzurunden. Dann lässt sich es angenehmer schweißen.
Ich hab mir ein MAG Gerät von Stahlwerk für meine Werkstatt geholt...als ehemaliger Industrieschweißer mit n paar Jahren Erfahrung wußte ich was ich brauche...seit dem ersten Zünden bin ich echt begeistert von der Maschine...läuft super...einfach einzustellen...bin mehr als zufrieden...und ich hatte früher wirklich teure Maschinen zur Verfügung und weiß wie die liefen...also Hut ab vor meiner Stahlwerk Maschine!!!
Bin großer Fan von Stahlwerk, top Geräte, bestes Preis/Leistungs Verhältniss 👍 Der Typ von Stahlwerk hat's echt drauf, Kompliment an ihn, hab schon viele Videos mit ihm geschaut 👍
Hätte gerne gewußt was die Dioden in der Lichtmaschine über die HV gesagt haben. Fazit das Gehäuse hält leidlich ( wegen falscher Naht Vorbereitung) Diodenplatte durch gebrannt wegen Überspannung. Alumium wird mit überlagerter HV geschweißt wegen Oxidhaut
Du meinst eher die Hochfrequenz-Zündung. Die könnte tatsächlich die Dioden zerstören, ist aber relativ unwahrscheinlich, da Strom den Weg des geringsten Widerstands geht und der führt in diesem Fall direkt über das Gehäuse zur Masse. WIG selbst hat weniger als 30V. Die Oxyd-Schicht wird nicht durch hohe Spannung aufgebrochen, sondern dadurch, dass Alu mit Wechselstrom geschweißt wird. Das ist das laute Geräusch. Alle anderen Materialien schweißt man bei WIG mit Gleichstrom (also Stahl, VA, Titan, Kupfer,...).
Alu wird mit ~geschweißt Richtig. Wenn man Alu ohne die Hochfrequenz erwämen würde, es wird unter einer Oxidhaut weglaufen. Deshalb die Hochfrequenz die zum ersten den Lichtbogen stabilisiert und die Oxidhaut zerstört. Die Hochfrequenz beträgt etwa 20kv ist ungefährlich weil sie über die Haut abgeführt wird. Also ohne Hochfrequenz u.~ kein Aluschweßen außer mit Autogen und endsprechenden Fluß Mittel. Und bitte keinen Unsinn verbreiten 🤔
... und wenn sie jetzt dieses Schweißgerät bestellen, dann bekommen Gratis noch diese Handschuhe dazu. Holger: wow, das ist ja der Wahnsinn. Aber das ist noch nicht alles, sie bekommen nicht nur die Handschuhe dazu, sondern auch diesen Schweißschirm Graaatis dazu, rufen sie schnell an, die Hälfte ist schon weg ...
wenn man bedenkt das man 5 Schweisgeräte für den Preis von 1 Werkzeugwagen der Autodoktoen bekommt , ist das Schweisgerät praktisch ja ein Megaschnapper@@MarcelEsPunkt
Ich hatte das Glück, in meiner Ausbildung zum Heizungsbauer noch viel schweißen zu dürfen und zu müssen, anfangs autogen. Bei einer Baustelle bekamen wir dann Unterstützung von einem externen Schweißer welcher eben mit WIG geschweißt hat. Mein Chef hat mich damals dann auf einen WIG Schweißkurs gebracht und es macht auch heute noch ne Menge Spaß. Es ist richtig genial und einfach und deutlich ordentlicher als das autogene.
Schöne Dauerwerbesendung, könnt ihr bitte noch die Telefonnummer zur bestellhotline und wie viele noch verfügbar sind herunter zählen 😜. Aber irgendwie hätte ich jetzt Bock zu schweißen, das ist ja schlimmer als jemandem beim Essen zu zu schauen 😅.
So ein bisschen habe ich schon das Gefühl gehabt einen Homeshopping Sender zu sehen. Gut, wenigstens ist der angepriesene Artikel wohl recht ordentlich und dafür auch preiswert.
Sehr geiles Video, schön, wie sie sich gefreut haben. Mein Herz geht auf. Ehrlich. Aber kommt mal zur Lufthansa Technik nach Hamburg, da wird richtig geschweißt. Alu, Edelstahl, ..... Reparatur- und Auftragsschwießen. Auch via Roboter. Ich muss aber gestehen, dass diese kleinen, neuen Schweißgeräte für kleine und mittlere Betriebe echt der Bringer sind. Hut ab, vor dem dem, was heute alles geht. Danke an Stahlwerk.
Sehr informativ!! Hab mal wieder als alter Mechaniker viel gelernt, zwar zu alt ums anzuwenden, aber doch viel NEUES GELERNT. (Schade, dass wir das nicht vor 40 Jahren gehabt haben)
@@larsmittelstadt3627 Schön für dich! Wirhaben In unserem Betrieb damals (Lehre ab 1969) halt nur die Elektroden und noch Autogen-Anlagen gehabt. Der Lauf der Zeit.
Ihr seit top! Ich bin gelernter Schmelzschweißer und hätte Tips für euch. Bei der Art von Alu Nähten würde ich eine Phase anschleifen, dann habt ihr noch mehr Halt. Nach Möglichkeit von allen Seiten sauber schleifen. Aluminium bildet eine Oxidschicht die einen höheren Schmelzpunkt hat als das Aluminium selber. Wenn die Oxidschicht runter ist, dann lässt sich Alu besser und schöner schweißen. Euer Edelstahlrohr wurdee nicht Formiert und wird dadurch genau so rosten wie Stahl. Macht weiter so und Gruß aus Aurich Ostfriesland
Warum werden die Schweißgeräte in Fernost hergestellt? (Land-Ort) Ich will da jetzt nichts unterstellen. (Arbeitskräfte-Lohn) Aber der hohe Standard an Qualitätssicherung ist hier doch auch möglich, oder? Zu den Autodoktoren Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch, ihr seid echt ein Dreamteam. Die anderen Mitarbeiter natürlich auch. Immer darauf bedacht, zeitwertgerecht und kostengünstig für den Kunden reparieren. Einige anderen machen sich die hervorragende und teils Zeitaufwendige Fehlersuche erst gar nicht und nehmen einfach Neuteile. OK, das müssen Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch ab und an auch machen, weil es eben nicht anders geht. Solche Autodoktoren wünscht man sich in jeder Werkstatt. 👍👏
Warum die in fernost hergestellt werden ist ja immer das gleiche, kosten, dort ist es günstiger als in Deutschland zu Produzieren, aber dann immer schön mit Made in Germany werben, sowas kotzt mich an, nur weil die angebliche Qualitätsicherung in Deutschland stattfindet.
Alle Hersteller fertigen große Teile der Geräte in Asien. Auch EWM und Co. Ist dort einfach billiger in der Herstellung. Daher sehe ich es auch kritisch, günstige Schweißgeräte schlecht zu machen, wenn die teuren Marken ebenfalls dort fertigen.
Ich habe es schon öfter gesagt, und sage es nochmal: Holger, beruhige Dich doch mal! Und lasse BITTE die anderen auch mal ausreden! Irgendwann nervt es..!
Das ist schweißen in Perfektion! wenn ich da an früher denke, wir hatten 4 Schweißgeräte und wenn die Hausfrauen anfingen zu Kochen ( AB 10Uhr) gingen nur noch Drehstrom Geräte.
Mega, Leute! Die Docs und Rico in einer Sendung, absolut erstklassig!Wenn auch zu Beginn etwas holprig, habt Ihr beim "Machen" aber voll Eure Welle gefunden - schön zu sehen ! Ich hab von Stahlwerk ein MIG/MAG, einen Plasmaschneider, einen Flüsterkompressor und natürlich so einen coolen Hoodie. Die Geräte sind für den Heimgebrauch top, wenn auch nicht so günstig wie Lidl und Co. aber sicherlich jeden Cent wert! Ich arbeite sehr gerne damit; die Rückmeldung beim Schweissen ist sehr gut. Der Kompressor kann auch mal am Sonntag Nachmittag laufen ohne dass mein Nachbar von der Sonnenliege kippt. Danke für diese tolle Folge, die war eine absolute Freude!
@patrickp.5976 Beim ersten überfliegen deines Kommentars fühlte ich mich zurück in die Zukunft versetzt. Hab doch glatt gelesen du hast einen Flugskompensator 😂😂😂 Viel Spaß mit deinem tollen Werkzeug 👍
Gut, schweißen kann ich auch - habe mehrere Schweißscheine - aber darum geht es hier nicht. Es wurde vergessen zu erwähnen, wenn man bei dem Mag-Schweißen Edelstahl (korrekt ist Chrom-Nickel) schweißen will, muss man im Schlauchpaket die Seele wechseln.
MUSS man nicht. Geht auch mit der Stahlseele. Ist aber nicht empfehlenswert. Ich hab mir einfach ein zweites Schlauchpaket mit Teflon-Seele zugelegt für VA und Alu. Aber ganz ehrlich: bisher nicht benutzt. VA schweiße ich lieber mit WIG.
Rico hat´s einfach drauf. Ich habe mir auch ein Stahlwerk Schweißgerät gekauft und bin sehr zufrieden damit. Zusätzlich gibt es bei Stahlwerk immer Tipps, wie man etwas bearbeitet.
Also ich bin KFZ Meister und bei mir in der Werkstatt haben wir das Problem mit den Lichtmaschinen nicht. Wir drücken die Buchsen mit 2 Nüssen im Schraubstock zurück- kein Problem. Das Stahlwerk Schutzgasgerät ist super- gute Alternative zum Profi "Riesen" Schweißgerät was eigentlich alle Werkstätten haben. Gute Preis/-Leistung! Super wie ihr das hier demonstriert 🤩
Danke für das Video ! Holger war ein wenig hektisch heute, dadurch fehlte mir das strukturierte Aufklären seitens des Fachmannes am Anfang ( was war das mittlere Gerät ?).
Holger, schmeiß dein Speedglas Schweißhelm bloß nicht weg. Die Teile sind richtig gut. Da sollte man halt mal wieder eine neue Schutzscheibe für 10 Euro einsetzen. Dann sieht man auch wieder etwas.
Danke für das tolle Video! Cool, dass Ihr auch mal einen richtigen Schweißer zu Euch eingeladen habt. Aber hat der gerade 7 Jahre Garantie gesagt??? Das ist mal ne Ansage!!! Mein nächstes Schweißgerät wird auf jeden Fall ein Stahlwerk.
Jürgen hat bestimmt auch schon ein bisschen geschweißt in seinem Leben. Da guckt der Schweißfachmann😇😎. Ja schweißen hat schon was. Gerade so ein Rohr. Kurz Wig geschweißt geht wieder👍. Geiler Schweißhelm von Holger
Beim Alu Schweißen am Generator hätte ich den Flansch entlang der Bruchstelle angefast um mehr Stabilität der Schweißnaht zu bekommen. Wenn man nur an der Oberfläche schweißt ist das nicht so stabil.
Achtung es kann gemäß neuen Urteilen und Baurechtsänderungen dazu kommen, dass abgemeldete Autos, Oldtimer und sogar Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen nicht mehr in Garagen gestellt werden dürfen, die Kommunen brauchen Geld und schicken Kontrolleure herum, die kontrollieren ob in Garagen gewerkelt wird oder abgemeldete Oldtimer stehen....das kann bis zu 10.000 Euro teuer werden! Es wird sogar geplant, dass zukünftig im Garten (außerhalb von Garagen) abgestellte (nicht angemeldete) KFZ und Anhänger zu Bauwerken definiert werden, für die dann Bauämter Bauanträge und Genehmigungen verlangen (und natürlich nicht erteilen!), es soll eine Vernetzung von KFZ Zulassungsstellen und Bauordnungsämtern stattfinden so dass Baugenehmigungen angefordert werden von Autobesitzern sobald diese abgemeldet sind.
Mal einen Tipp von einem alten Schmelzschweißer betreffend der verblitzten Augen 🤣 einfach eine Scheibe rohe Kartoffel drauf! Ich hab 78 angefangen mit der Lehre zum Schmelzschweißer da gab es die automatischen Helme noch nicht und ich hatte die eigentlich jeden Abend verblitzt.
Eine Gute Schweißnaht Vorbereitung ist so gut wie geschweißt Sauberkeit ist das A und O also Kein Rost kein Staub das Material sollte metallisch Blank sein und Vorher auf Risse geprüft sein LG Franky
Fallnaht zu schweißen ist auch kein Kunstwerk so wie Jürgen das bei 35:20 gemacht hat. Die sehen in der Regel immer gut aus. Die Haltbarkeit lässt da aber zu wünschen übrig. Im Hobby-Bereich ja, okay. Man sollte aber beim Schweißen auch als ungeübter die Wannenposition einhalten. Da wird die Schweißnaht auch gut und Sie hält auch.
Hallo Autodocktoren. Habe heute meine Lichtmaschine ausbauen müssen um den Freilauf zu wechseln. man muss die Ohren der Lima nicht mit dem Hammer bearbeiten um die Ohren damit abzubrechen. Ich habe eine Nuss benutzt die etwas größer als die Hülsen ist und mit dem Schraubstock so die Hülsen zurück zu drücken. geht super einfach und es kann nichts an der Lima kaputt gehen. Probiert es doch mal aus :) 😊
Schweißen kann richtig Spaß machen, wenn das Gerät gut ist. Ich arbeite mit einem uralten Elektra-Beckum MAG Schweißgerät. Das Ding wiegt gefühlte 100 Tonnen, aber funktioniert seit 30 Jahren. Einstellung geht im Schlaf, damit kann man von dünnem Blech bis zum Stahlträger alles schweißen. Es ist schon irre, was sich da bei den Schweißgeräten getan hat, besonders bei den MAG Geräten was Preise und Gewicht angeht. Das Video hat mir richtig gut gefallen.
Also ich bin weder Schrauber, noch sonstiger Handwerker, aber das fand ich jetzt echt mal superspannend. Eigentlich wollte ich nur mal reingucken und bin dann bis zum Ende klebengeblieben.
Moin ihr drei! Super gemacht. Bei Rico von Stahlwerk hatte ich sowieso vollste Zuversicht, aber auch die Herren Doktoren - Respekt! Die Naht von Jürgen sah richtig gut aus. Und das mit schleppender Naht. Holger hat immer zu früh abgesetzt 😁aber so what. Das Teil für den Transit ist wie erwartet gut geworden. Ich hätte mich vermutlich nicht getraut, den alten Rotz dran zu lassen. Stattdessen hätte ich mir ein Stück Edelstahlrohr geholt und den verschmorten Teil ersetzt. Da sieht man einfach die Erfahrung von Rico. Sehr schön! Wer WIG mal ausprobieren möchte und einen Inverter zum Elektrodenschweißen hat (oder ein MIG/MAG Gerät mit Elektrodenschweißfunktion), der kann den mit einem Schlauchpaket auch für WIG nutzen. Kann man natürlich nicht so fein einstellen und man muss zum Zünden einmal die Wolfram Elektrode aufsetzen, aber es macht schon definitiv Lust auf mehr. So bin ich auch zu WIG gekommen (und jetzt süchtig). Auch wenn es hier jetzt einfach aussah und die Geräte von Stahlwerk echte Granaten sind - Schweißen ist auch viel Wissen und Üben. Gute Tipps und Hilfen zu den verschiedenen Einstellungen gibt es neben dem Kanal von Stahlwerk auch auf den Kanälen von Manfred Welding, Igor Welder und wenn es um Alu geht sollte man sich mal den Kanal "Alu Löffel" antun. Ich geb zu, dass ich vor Alu einen Höllenrespekt habe und wie die Jungs ein Motorgehäuse von einem uralten VW-Käfer geschweißt haben - Zückerchen. Also Leute: Schweißen ist weit mehr als Bratislava. Traut euch! VG Andreas
Bei Edelstahl sollte man auch noch Formiergas zufügen damit die Wurzel nicht verbrennt, sollte eigentlich ein Schweissfachmann Wissen schöne Grüsse von einem Schweißwerkmeister.
Können die beiden nicht einfach mal den Ball flach halten und jemanden ungestört ausreden lassen? Dieses Gesabbel zieht das Video in die Länge und nervt einfach ungemein.
Einfach toll. So macht scheißen Spaß. Man müsste wieder den Schweißlehrgang in der Kfz Lehre einführen.Bei Unfallbearbeitung im Schwerlastbereich wichtig.
Dieses WIG-Schweißen habe ich zum ersten mal bei "American Chopper" 2003 gesehen. Damit haben die Tanks, Auspuff etc. geschweißt/hergestellt. Ist schon geil wie genau und vor allem sauber man damit arbeiten kann. Kein Vergleich zum normalen Schutzgasschweißen, wo überall die Funken hinsprühen und alles einsauen. Und dünnere Bleche auch mal gerne schnell durchbrennen.
Sieht wirklich spannend aus und wirkst sehr sauber, normales Schutzgasschweissen ist wirklich ne Sauerrei vor allem bei dünnem Blech. Allerdings ist der Preis echt heftig für den Hobbyschrauber.
Super Vid zum Lernen! Schweißen lernen autogen von Metall bis Aluminium steht noch auf meiner "To Do" Liste!! Stimmt am Wichtigsten ist vorher sauber machen und richten!! Elektro hab ich bereits! Gas/Hart und Elektronik Löten hab ich gelernt! 🕯️☃️🎅🌲
Schweiße zb Flex Rohre immer WIG und zusätzlich mit Formier Gas. Hält Bombe und sieht geiler aus. Habe auch schon Krümmer WIG geschweißt. Auf mindestens 200°C aufgewärmt und auch mit Formier Gas geschweißt.
40:41 Habe ich auch bereits mehrfach gehabt, ist wirklich nachts so als hätte man Sand in den Augen... übrigens: auch das Schließen der Augen lässt ohne Schirm das UV-Licht durch...
Hallo, 1983 habe ich das erste Mal WIG geschweißt. Natürlich noch nicht solch ein Hightech Gerät. Schon zu der Zeit einfach nur genial. Holger kam mir heute so vor wie ein Kind das im Spielzeuggeschäft freigelassen wurde. Vielleicht hilft ja ein wenig Baldrian 😊 Def Jung von Stahlwerk....höchst kompetent
Hallo Autodoktoren. Das war wirklich mal was anders. Da muss Mann ja mal nach Stahlwerk wenn nann auch ein Schweisgerät braucht. Toll. Bei Euch Lernt mann sogar nochmal das Schweißen. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.
Als jemand der immer nur mit Holz gearbeitet hat finde ich Schweißen sehr interessant. Bei Holz ist ab ab bekommst nich wieder dran. Was Gebrochenes wieder zusammen zu bauen und das so einfach, ein Traum.
Die von Stahlwerk sind Gute Leute , meine Meinung ist jedes Verfahren hat seine Berechtigung zb. Im freien mit Wind Fülldraht oder Elektrode usw und zum Hobby kommt drauf an wie weit das Hobby geht :-) und Jürgen mit deinem Trümmer Gerät wirst Du aber auch Nähte bei dicken Material bis Bagdad ziehen ,weiter so viel Erfolg und Danke für das Video
Mega was sich in der Schweißtechnik getan hat. Super erklärt - Rico hat das echt gut rübergebracht. Herzlichen Dank dafür. Der Jogi kanns aber auch recht gut. 😉
@@supercharged1303 ,na siehste, so lange bin ich schon weg vom Arbeitsmarkt.
Mittlerweile gibt es auch Laserschweißen 😊
WIG gibt es schon ewig, hab ich 87 in der Lehre gehabt
Ich habe das 1985 gelernt. Übrigens, Alu schweißt man mit Wechselstrom! Wurde hier nicht gesagt.
@@leocharon1968 JAu...und wenn Holger nicht dazwischengequatscht hätte, hätte Rico beim ALU Schweißen mit MAG noch erzählt ,dass es zwar möglich aber sehr aufwendig ist.Neben Draht und Gas braucht das Schlauchpaket eine Teflonseele und die Schweißdüse muß auch gewechselt werden.Undundund...das Schweißen selbst ist anspruchsvoll und das Ergebnis meist Naja....wenn man es nicht jeden Tag macht 😆....ich würde WIG immer vorziehen.
Tipp: Das Außreissen des Generators hatte ich anfänglich meiner Berufsjahre auch Öfter mal. Bis mir jemand einen Trick gezeigt hat. Die Halteschraube durch eine Langnuss /Hülse stecken und das "Pressgewinde" leicht herausziehen . Hoffe es kann einigen Helfen diesen Fehler zu vermeiden
ja, so mache ich das auch
Oder mit einer Nuss und Schraubstock
Ich nehme dafür Unterlagscheiben mit einem Innendurchmesser größer als die Buchse, eine Schraube und eine Mutter um die Buchsen zurückzudrücken.
Ist doch logisch das das Zeug keine Schläge abkann 😜
Ich bin kein KFZ ler und schraube nur an meinen Autos. Auf die Idee die Hülsen vom Generator rauszukloppen wäre ich nie gekommen bei dem Guß. Ich habe das immer schon mit der Langnuss und der Schraube zurück gezogen.
Ihr könnten bei QVC oder dem PEARL-Shop auftreten. Bei 26:46 wird endlich mal geschweisst.
Ich dachte auch, ich bin versehentlich bei QVC gelandet...
Und dann noch die Geräte für "Hobbyschrauber" empfehlen - 💩
Lustig, den Rico zu sehen und das er nicht wie gewohnt reden kann. Stand oft hilflos da und wollte mit Sicherheit losreden. Dann das bisschen Arbeit und die Senioren lachen über die Schweißmaske und spielen. Schönes PR Video.
Respekt was Jürgen da trotz seiner wackel Hände für eine Naht gezogen hat. Die ist ja ein Traum 😍
Gerade deshalb 😉
Etwas wackeln beim Schweißen ist hilfreich. Klingt doof ist aber so...
Vor dem Schweißen den Bewegungsablauf simulieren, sonst bekommt ihr Reißmatismus mit verbogenen Stielaugen!
Da fällt mir sofort die Folge ein, wo Holger versucht hat den Bügel an der Hebebühne zu "schweißen". Zu solchen Helden hat unser alter Meister immer "Bäckermeister" gesagt, weil das Teil nur angebacken war 😂.
Die Schweißnaht ist nur so gut, wie die Vorbereitung bei den Arbeiten hierzu. Ich habe es neulich mal wieder probiert und einen Auspuff Krümmer geschweißt und siehe da, es hält nach fast zwei Wochen immer noch😌🙏. Gelernt habe ich zwischen 1979 und 1983 und durfte mich dann Betriebsschlosser Geselle nennen. Zusätzlich habe ich noch über die Abendschule zum Elektroden Schweißen, MIG, WIG, MAG und Autogen Schweißen gelernt mit Abschluss vor der IHK. Das ist mittlerweile fast 40 Jahre her😎😌😂
Autogen...R2m??
Es wäre bei den Vorraussetzungen eher wunderlich, wenn es nicht gehalten hätte.
Egal wie lange her, ich habe 85 Grundausbildung Maschinenschlosser gemacht, war damals IHK Vorraussetzung zum Kfz Schlosser und irgendwas bleibt immer hängen.
Hatte nur autogenes, neben Steuerungen programmieren drehen fräsen , kräfte berechnen und Zeichnungen erstellen, dann vor der IHK eine komplette Anlage mit Unterlagen präsentiert und als einer der wenigen Beständen, wie hab ich mir selbst bei gebracht, ein Kollege sagte, wer mit Gas schweissen kann, kann es auch mit wig.
Wurde jetzt 6 Jahre von Neonazis terrorisiert und niedergeschlagen, weil sie neidisch sind
Das war damals noch Ausbildung. Habe Werkzeugmacher gelernt ab 1978 und es nicht bereut. Wir lernten nicht nur feilen und bohren. Sondern auch Schweißen, Schmieden, Fräsen, Drehen, Schleifen, Stoßen usw. Und nach Feierabend Firmeninterne Weiterbildungen besuchen, Elektrik und Pneumatik. Später noch EDV. Wird Heutzutage leider nicht mehr angeboten und somit sterben die Fachkräfte aus.
@@WATWerner Bis auf Schmieden gar kein Problem Lehrgänge zu machen....Schmieden müsste man vermutlich etwas länger suchen.(Bei mir im Ort möglich 😃)
'Jürgen zieht durch'
demnächst in Ihrem Kino! 😊😅
Eine sehr gute Folge. Auch für Leute wie mich, die keine Mechaniker sind ist das sehr verständlich erklärt und natürlich auch für Leute die sich beim schweißen schwer tun das hilft denen ungemein.
Ein absoluter Vollprofi! Danke für die kostenlose Schulung, auch wenn ich noch nie Geschweißt habe.
Auch der Gerätepreis scheint fair zu sein. Wenn die Qualität stimmt - gutes Werkzeug ist die halbe Arbeit!
Qualität ist ausreichen aber für eine Werkstall ?
Also es gibt deutlich günstigere WIG Schweißgeräte die auch gut sind. Was muss man denn dabei groß haben ? Regelbaren Strom, sonst nichts ! Beim MIG/Mag sieht die Sache schon anders aus, da spielt das Schlauchpaket/Pistole eine Rolle, der Vorschub, die Aufhängung der Rolle uvm.
@@petraolsson8663ne nicht auf Dauer ich bin mittlerweile von stahlwerk ganz schön enttäuscht. Da stimmt teilweise die Beschreibung nicht Mal mit dem Gerät zusammen . Das schlimmste was ich von stahlwerk gekauft habe war ein Batterieladegeräte mit Erhaltungsfunktion. Die Batterie war nächsten Tag nur noch ein Haufen Sondermüll die sah aus wie eine Melone. Da ist nix mit Erhaltungsfunktion das Ding merkt nicht Mal wenn die Batterie voll ist.
Finger weg von Stahlwerk! Bestellung kam defekt und unvollständig an. Auf Reklamationen keine Reaktionen! Sobald du da bezahlt hast, bist du denen vollkommen egal und bei Problemen lassen sie dich quasi verhungern, trotz Gewährleistungsrecht!
@@Gleipne80, Dem kann ich nicht zustimmen, Hattw ein Problem mit meinem Kompressor (nach 3 Jahren !) . Per Mail mit Stahlwerk kommuniziert, Kompressor um 09:00 abgeliefert und um 10:30 wieder zurück erhalten. 1x Motor und 1x Kondensator ersetzt. Alles auf Garantie. Top Service und alle super freundlich. Und so nebenbei, wenn mal in der Nähe ist einfach mal die Showrooms besuchen. Es lohnt sich.
Super Video... wie immer. Aber eines sollte erwähnt werden. MIG/MAG ist echt einfach, learning and doing! Beim WIG ist's da schon anders, hier zählt die Übung. Insbesondere bei Aluminium. Wer vor hat auch Alu zu Schweißen dem rate ich einen kl. Schweißkurs zu machen. Denn das kann so hunzen das man das Ding in die nächste Ecke schleudern möchte. Da gibt es viel mehr ein zu stellen als nur Vorschub und Amp. Alu schmilzt bei 660 Celsius aber die Oxyd-schicht die bei Alu immer drauf is, 2050 Celsius darum wechselt permanent die Polarisation...man kann es im Video hören im vergleich zum NIRO. Wer Glücklich werden will mit seinem WIK braucht Wissen... sonnst verzweifelt man.
Das sieht ja zwar sehr einfach aus aber ja Schweißen muss gelernt werden zusammen braten kann einfach jeder schweißen der Profi
Schweißer ist ein Lehrberuf..... man darf es auch nicht überbewerten.... wird ja keine Pipeline zusammengefügt. Es soll halbwegs halten und eben dicht sein. Mit MIG/MAG auch für Leien realisierbar. WIG hingegen ist ne Herausforderung. Auch zum Beispiel in Zwangslagen. Daher mein Appell an alle die liebäugeln mit nem WIG.... vorher gut Informieren!!!
@@thomaschristmann7087
Ja eine tolle Folge mit einem echten Schweißprofi. Was die Herren Parsch und Faul noch immer nicht gelernt haben, einfach mal den Profis nicht immer ins Wort fallen, dann wäre die Folge interessanter anzusehen. Die Videos von Stahlwerk kenne ich, auch deren WIG Gerät. Rico Du hast es echt drauf
Und Holger sollte mal zuhören und nicht ne Minute später das, was gerade erklärt wurde, nochmal fragen. Ziemlich hektisch und anstrengend, das ganze Vorgeplänkel...
Man sollte aber auch sagen, daß WIG-Schweißen viel Übung braucht, vorallem Alu ist anspruchsvoll. Sieht nur so einfach aus, weil es Rico seit 30 Jahren macht und es entsprechend gut kann. So wie sich Holger das vorstellt, Gerät kaufen und dann schnell mal eine Lichtmaschine reparieren, wenn der Halter abgebrochen ist, wird das nichts - außer er hat jemand im Betrieb, der WIG-Schweißen gut kann.
Da bin ich ganz deiner Meinung. Wig ist toll, muss man aber auch können.
Für Kfz-Werkstätten ist Mag schon das richtige Verfahren. Da muss auch nicht alles super sauber sein.
Holgers Schutzgasnaht ist aber nicht gerade prickelnd 🤣. Der Herr Faul hat eine super Naht hingelegt. 👍
Holger ist einfach total hippelig und muss macht lieber den Clown...
Interessantes Video und Thema. Aber manchmal geht einem die hektische Art von Holger auf den Zeiger, weil er Leute dann auch nicht ausreden lässt.
Kleiner Tipp, packt nächstes Mal um das Flex-Rohr ein rundes Blech o.ä. dann landen da auch nicht so viele Schweißspritzer drauf. Und bei allem was man schweißt, vorher die Kanten brechen! (Generator) dann wäre erstens nicht so viel Schmutz aus dem Material entgast und durch die kleine Fase wäre die Naht viel stabiler.
Holger erinnert mich an Szenen, die ich mit meinen Kindern im Spielzeugladen erlebt habe... 😂
Mega geile Kooperation. Gerne mehr von dem Thema und auch gerne mit dieser Firma, sogar aus der Region! Hätte nicht gedacht, wie schlecht mein Kenntnisstand beim Thema Schweißen noch is!
Wegen der Brutzelei hab ich gelernt: "Wer nicht schweißen kann, kann schleifen."
Gleich richtig gemacht sieht natürlich viel schöner aus.
Ich finde das echt mega das sowas gemacht wird und wir haben selber maschinen und werkzeug von Stahlwerk seit jahren und wir sind sehr begeistert davon und zufrieden damit.
Bei dem Wagen kann man das AGR Problemlos ohne Softwareänderung dicht machen
Zum Braten zum Holger und schweißen zum Jürgen 😉
Ich glaube, Holger braucht mal etwas Baldrian. Mein Jott, watt is der hibbelig😁😁
Baldrian?
Valium!!!
🤣🤣🤣
@@D_Abboja und bitte intravenös. Soll ja auch wirken.🤪
Ich kann zwar nicht schweißen bzw. habe keine Ahnung davon, aber fands trotzdem super interessant und echt geil zu sehen! Top!!!
Kann man aber lernen.😜
Cool mal was außer der Reihe. ❤❤ Ihr seid Klasse macht weiter so. Bleibt wie ihr seid.
Ich kann die Firma Stahlwerk nur empfehlen. Habe mir nach vielem Ärger mit anderen Herstellern einen Akkuschrauber der Fa. Stahlwerk (ASB-20 ST) gekauft und war von Anfang an begeistert (ähnlich wie Holger und Hans Jürgen). Der Akkuschrauber hat mit seinen 20 Volt die Power die man halt benötigt. Bei anderen Herstellern bekommt man von Anfang an entweder nur einen oder garkeinen Akku, hier waren direkt 2 Akkus mit dabei incl Koffer und ein Wera Bitsatz als beigabe. Denke das sich in Zukunft auch noch weiteres Werkzeug dieser Marke bei mir einfindet wie z.b. WIG Schweißgerät. Mein Fazit zu Stahlwerk "Top Marke zu einem Top Preis". Grüsse aus Berlin an die beiden Schrauber die ich bei meinem Aktuellen Problem hier brauchen könnte da niemand den Fehler bei Unserem Wagen findet, aber die beiden machen ja eh keine US Autos (Chrysler Grand Voyager mit Airbag problem) wei ich der meinung bin das die beiden incl Joshi den fehler finden würden.
@38:45 Jürgens Schweißnaht sah echt vorbildlich aus !
Einmal Stahlwerk und du gehst da nie wieder von weg! Ich möchte hier nochmal unbedingt die Videos von Stahlwerk bzw Rico empfehlen! Ich hab in der Ausbildung (KFZ-Mech) damals 89-92 E- und Gasschweißen und Löten gelernt und mir Wig mit den Videos selbst beigebracht! Das ist " Löten für Erwachsene! " Absolut genial! Das Gerät, bzw. die Schweißrampe, richtig einstellen ist ein Video und ich garantiere euch jeder kann damit Stahl, Edelstahl und mit einem kleinen Zusatzvideo Alu schweißen! Absolute Top Cooperation Autodocs und Stahlwerk 👍👍👍
Sehr symphatischer Mann von Stahlwerk. Super erklärt. Genau wie ich es auch gelernt habe. Außer beim Aluminium Schweißen. Da empfehle ich die Elektrode abzurunden. Dann lässt sich es angenehmer schweißen.
Ich hab mir ein MAG Gerät von Stahlwerk für meine Werkstatt geholt...als ehemaliger Industrieschweißer mit n paar Jahren Erfahrung wußte ich was ich brauche...seit dem ersten Zünden bin ich echt begeistert von der Maschine...läuft super...einfach einzustellen...bin mehr als zufrieden...und ich hatte früher wirklich teure Maschinen zur Verfügung und weiß wie die liefen...also Hut ab vor meiner Stahlwerk Maschine!!!
Bin großer Fan von Stahlwerk, top Geräte, bestes Preis/Leistungs Verhältniss 👍 Der Typ von Stahlwerk hat's echt drauf, Kompliment an ihn, hab schon viele Videos mit ihm geschaut 👍
Hätte gerne gewußt was die Dioden in der Lichtmaschine über die HV gesagt haben. Fazit das Gehäuse hält leidlich ( wegen falscher Naht Vorbereitung) Diodenplatte durch gebrannt wegen Überspannung. Alumium wird mit überlagerter HV geschweißt wegen Oxidhaut
Du meinst eher die Hochfrequenz-Zündung. Die könnte tatsächlich die Dioden zerstören, ist aber relativ unwahrscheinlich, da Strom den Weg des geringsten Widerstands geht und der führt in diesem Fall direkt über das Gehäuse zur Masse.
WIG selbst hat weniger als 30V. Die Oxyd-Schicht wird nicht durch hohe Spannung aufgebrochen, sondern dadurch, dass Alu mit Wechselstrom geschweißt wird. Das ist das laute Geräusch. Alle anderen Materialien schweißt man bei WIG mit Gleichstrom (also Stahl, VA, Titan, Kupfer,...).
Alu wird mit ~geschweißt Richtig. Wenn man Alu ohne die Hochfrequenz erwämen würde, es wird unter einer Oxidhaut weglaufen. Deshalb die Hochfrequenz die zum ersten den Lichtbogen stabilisiert und die Oxidhaut zerstört. Die Hochfrequenz beträgt etwa 20kv ist ungefährlich weil sie über die Haut abgeführt wird. Also ohne
Hochfrequenz u.~ kein Aluschweßen außer mit Autogen und endsprechenden
Fluß Mittel. Und bitte keinen Unsinn verbreiten 🤔
Vielen Dank euch allen für den Mega Beitrag und eurer Zeit.✌✌✌
Es gibt immer wieder etwas zum dazulernen, einfach super.💪💪💪
Bleibt alle gesund🍀
Super Interessant! Top Video, hat Rico super erklärt 👍🏻 Vielen Dank.
... und wenn sie jetzt dieses Schweißgerät bestellen, dann bekommen Gratis noch diese Handschuhe dazu. Holger: wow, das ist ja der Wahnsinn. Aber das ist noch nicht alles, sie bekommen nicht nur die Handschuhe dazu, sondern auch diesen Schweißschirm Graaatis dazu, rufen sie schnell an, die Hälfte ist schon weg ...
und wenn sie in den nächsten 5 minuten bestellen dann bekommen sie ein komplett 2 tes schweissgerät für umsonst dazu.
Nur in der Black-Friday-Week: Bestellen Sie jetzt und Sie bekommen 3 Pakete Schweißdraht gratis dazu! (Nur solange der Vorrat reicht)
wenn man bedenkt das man 5 Schweisgeräte für den Preis von 1 Werkzeugwagen der Autodoktoen bekommt , ist das Schweisgerät praktisch ja ein Megaschnapper@@MarcelEsPunkt
Ich hatte das Glück, in meiner Ausbildung zum Heizungsbauer noch viel schweißen zu dürfen und zu müssen, anfangs autogen. Bei einer Baustelle bekamen wir dann Unterstützung von einem externen Schweißer welcher eben mit WIG geschweißt hat.
Mein Chef hat mich damals dann auf einen WIG Schweißkurs gebracht und es macht auch heute noch ne Menge Spaß. Es ist richtig genial und einfach und deutlich ordentlicher als das autogene.
Schöne Dauerwerbesendung, könnt ihr bitte noch die Telefonnummer zur bestellhotline und wie viele noch verfügbar sind herunter zählen 😜.
Aber irgendwie hätte ich jetzt Bock zu schweißen, das ist ja schlimmer als jemandem beim Essen zu zu schauen 😅.
Tip um den Lichtmaschinen halter nicht kaputt zu machen, ne Nuss due über die Hülse passt und ne Schraubzwingen zum zurück drücken
Der Herr Parsch ist wieder so fröhlich, weil es was umsonst gibt 😁
und du redet mal wieder müll
Habe ich mir auch gedacht. Normalerweise ist er nur bei VOX so theatralisch, dafür gibt es dann auch ein paar Euro extra ✌
So ein bisschen habe ich schon das Gefühl gehabt einen Homeshopping Sender zu sehen. Gut, wenigstens ist der angepriesene Artikel wohl recht ordentlich und dafür auch preiswert.
Sehr geiles Video, schön, wie sie sich gefreut haben. Mein Herz geht auf. Ehrlich.
Aber kommt mal zur Lufthansa Technik nach Hamburg, da wird richtig geschweißt.
Alu, Edelstahl, ..... Reparatur- und Auftragsschwießen.
Auch via Roboter.
Ich muss aber gestehen, dass diese kleinen, neuen Schweißgeräte für kleine und mittlere Betriebe echt der Bringer sind. Hut ab, vor dem dem, was heute alles geht. Danke an Stahlwerk.
Lichtmaschinenbuchse mit 21er Nuß und M8 ter schraube rausdrücken nicht schlagen ! Danke an Rico, der ist einfach nur COOL!!👍👍👍
Sehr informativ!! Hab mal wieder als alter Mechaniker viel gelernt, zwar zu alt ums anzuwenden, aber doch viel NEUES GELERNT. (Schade, dass wir das nicht vor 40 Jahren gehabt haben)
TIG schweissen gab es schon vor +40 jahren, habe ich dahmals in der schuhle gelernt, TIG schweissen ist sehr angenehm und präzise
mein wig gerät ist älter als 40 jahre
@@larsmittelstadt3627 Schön für dich! Wirhaben In unserem Betrieb damals (Lehre ab 1969) halt nur die Elektroden und noch Autogen-Anlagen gehabt. Der Lauf der Zeit.
Ihr seit top!
Ich bin gelernter Schmelzschweißer und hätte Tips für euch.
Bei der Art von Alu Nähten würde ich eine Phase anschleifen, dann habt ihr noch mehr Halt.
Nach Möglichkeit von allen Seiten sauber schleifen.
Aluminium bildet eine Oxidschicht die einen höheren Schmelzpunkt hat als das Aluminium selber.
Wenn die Oxidschicht runter ist, dann lässt sich Alu besser und schöner schweißen.
Euer Edelstahlrohr wurdee nicht Formiert und wird dadurch genau so rosten wie Stahl.
Macht weiter so und Gruß aus Aurich Ostfriesland
Warum werden die Schweißgeräte in Fernost hergestellt? (Land-Ort)
Ich will da jetzt nichts unterstellen. (Arbeitskräfte-Lohn)
Aber der hohe Standard an Qualitätssicherung ist hier doch auch möglich, oder?
Zu den Autodoktoren Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch, ihr seid echt ein Dreamteam.
Die anderen Mitarbeiter natürlich auch.
Immer darauf bedacht, zeitwertgerecht und kostengünstig für den Kunden reparieren.
Einige anderen machen sich die hervorragende und teils Zeitaufwendige Fehlersuche erst gar nicht und nehmen einfach Neuteile.
OK, das müssen Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch ab und an auch machen, weil es eben nicht anders geht.
Solche Autodoktoren wünscht man sich in jeder Werkstatt. 👍👏
Warum die in fernost hergestellt werden ist ja immer das gleiche, kosten, dort ist es günstiger als in Deutschland zu Produzieren, aber dann immer schön mit Made in Germany werben, sowas kotzt mich an, nur weil die angebliche Qualitätsicherung in Deutschland stattfindet.
@@palanx1da geht es nicht nur um die Qualitätssicherung , da geht es um Gewinnmaximierung 🤑
Alle Hersteller fertigen große Teile der Geräte in Asien. Auch EWM und Co. Ist dort einfach billiger in der Herstellung. Daher sehe ich es auch kritisch, günstige Schweißgeräte schlecht zu machen, wenn die teuren Marken ebenfalls dort fertigen.
Holger hätte vorher besser ein Beruhigungsmittel genommen.
@vwclassics4525... ich denke er hat heute zum Frühstück ein paar Duracell Batterien gefuttert😂😂😂
Ich habe es schon öfter gesagt, und sage es nochmal: Holger, beruhige Dich doch mal! Und lasse BITTE die anderen auch mal ausreden! Irgendwann nervt es..!
@@arnegrund8708Beruhige du dich mal. Holgi ist perfekt so wie er ist!
@@arnegrund8708 kann dir da nur Zustimmen
Plot Twist: Holger nimmt vor jeder Sendung Valium, sonst wäre Scrat nichts dagegen :D
Das ist schweißen in Perfektion! wenn ich da an früher denke, wir hatten 4 Schweißgeräte und wenn die Hausfrauen anfingen zu Kochen ( AB 10Uhr) gingen nur noch Drehstrom Geräte.
Ich schätze mal, zu Weihnachten stapeln sich die Schweissautomaten unter den Weihnachtsbäumen.😂😂👌
Mega, Leute! Die Docs und Rico in einer Sendung, absolut erstklassig!Wenn auch zu Beginn etwas holprig, habt Ihr beim "Machen" aber voll Eure Welle gefunden - schön zu sehen !
Ich hab von Stahlwerk ein MIG/MAG, einen Plasmaschneider, einen Flüsterkompressor und natürlich so einen coolen Hoodie.
Die Geräte sind für den Heimgebrauch top, wenn auch nicht so günstig wie Lidl und Co. aber sicherlich jeden Cent wert! Ich arbeite sehr gerne damit; die Rückmeldung beim Schweissen ist sehr gut. Der Kompressor kann auch mal am Sonntag Nachmittag laufen ohne dass mein Nachbar von der Sonnenliege kippt.
Danke für diese tolle Folge, die war eine absolute Freude!
@patrickp.5976
Beim ersten überfliegen deines Kommentars fühlte ich mich zurück in die Zukunft versetzt.
Hab doch glatt gelesen du hast einen Flugskompensator 😂😂😂
Viel Spaß mit deinem tollen Werkzeug 👍
@@joz5550 😀 beruhigend dass das nicht nur mir manchmal passiert 😊
Gut, schweißen kann ich auch - habe mehrere Schweißscheine - aber darum geht es hier nicht.
Es wurde vergessen zu erwähnen, wenn man bei dem Mag-Schweißen Edelstahl (korrekt ist Chrom-Nickel) schweißen will, muss man im Schlauchpaket die Seele wechseln.
MUSS man nicht. Geht auch mit der Stahlseele. Ist aber nicht empfehlenswert. Ich hab mir einfach ein zweites Schlauchpaket mit Teflon-Seele zugelegt für VA und Alu. Aber ganz ehrlich: bisher nicht benutzt. VA schweiße ich lieber mit WIG.
Bin seit 20 jahren Schweißer. Also alter Hut was da gezeigt wird. Aber eines gleich vorweg. Schweißen bedeutet nicht das man schweißen kann :)🤭🤗😅
Rico hat´s einfach drauf. Ich habe mir auch ein Stahlwerk Schweißgerät gekauft und bin sehr zufrieden damit. Zusätzlich gibt es bei Stahlwerk immer Tipps, wie man etwas bearbeitet.
Holger ist auch immer recht schnell begeistert von was.... :)
Super Video! Schön, dass Ihr den Ford wieder auf die Strasse bringt.
Was für klasse Bilder vom Schweißvorgang 👍
Also ich bin KFZ Meister und bei mir in der Werkstatt haben wir das Problem mit den Lichtmaschinen nicht. Wir drücken die Buchsen mit 2 Nüssen im Schraubstock zurück- kein Problem.
Das Stahlwerk Schutzgasgerät ist super- gute Alternative zum Profi "Riesen" Schweißgerät was eigentlich alle Werkstätten haben. Gute Preis/-Leistung!
Super wie ihr das hier demonstriert 🤩
Danke für das Video ! Holger war ein wenig hektisch heute, dadurch fehlte mir das strukturierte Aufklären seitens des Fachmannes am Anfang ( was war das mittlere Gerät ?).
Nach genauerem Hinschauen vermute ich, dass das mittlere Gerät der Plasmaschneider sein könnte...
Holger, schmeiß dein Speedglas Schweißhelm bloß nicht weg. Die Teile sind richtig gut. Da sollte man halt mal wieder eine neue Schutzscheibe für 10 Euro einsetzen. Dann sieht man auch wieder etwas.
Du meine Güte, was sich da innerhalb von Jahrzehnten getan hat - sowas von beeindruckend!! Tolle Folge - tolle Infos - geiler Job!
Das Video ist sehr interessant, mich stört nur die Aussage wir fertigen in Asien, und Ingenieurin in Deutschland. Nein, ihr kauft China Ware.
Danke für das tolle Video! Cool, dass Ihr auch mal einen richtigen Schweißer zu Euch eingeladen habt. Aber hat der gerade 7 Jahre Garantie gesagt??? Das ist mal ne Ansage!!! Mein nächstes Schweißgerät wird auf jeden Fall ein Stahlwerk.
Starkes und interessantes Video und auch super netter Mitarbeiter von Stahlwerk!!
Jürgen hat bestimmt auch schon ein bisschen geschweißt in seinem Leben. Da guckt der Schweißfachmann😇😎. Ja schweißen hat schon was. Gerade so ein Rohr. Kurz Wig geschweißt geht wieder👍. Geiler Schweißhelm von Holger
Super interessant. Und mit den Helmen können Jürgen und Holger endlich bei Star Wars auftreten😂.
Beim Alu Schweißen am Generator hätte ich den Flansch entlang der Bruchstelle angefast um mehr Stabilität der Schweißnaht zu bekommen. Wenn man nur an der Oberfläche schweißt ist das nicht so stabil.
Min 7:40... wie geil, Jürgen fragt: stellt ihr die Geräte selber her? Die Antwort ist: JA, die stellen wir selber her, made in China😂🤣😂
Naja, China zu sagen wollte er tunlichst vermeiden. "Fernost" hört sich offenbar besser an.
Die reinste verarsche. Hier gehen Arbeitsplätze verloren wegen der Gewinnmaximierung. Eine schweinerei so was...
Achtung es kann gemäß neuen Urteilen und Baurechtsänderungen dazu kommen, dass abgemeldete Autos, Oldtimer und sogar Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen nicht mehr in Garagen gestellt werden dürfen, die Kommunen brauchen Geld und schicken Kontrolleure herum, die kontrollieren ob in Garagen gewerkelt wird oder abgemeldete Oldtimer stehen....das kann bis zu 10.000 Euro teuer werden! Es wird sogar geplant, dass zukünftig im Garten (außerhalb von Garagen) abgestellte (nicht angemeldete) KFZ und Anhänger zu Bauwerken definiert werden, für die dann Bauämter Bauanträge und Genehmigungen verlangen (und natürlich nicht erteilen!), es soll eine Vernetzung von KFZ Zulassungsstellen und Bauordnungsämtern stattfinden so dass Baugenehmigungen angefordert werden von Autobesitzern sobald diese abgemeldet sind.
Jürgens Schweißnaht einfach perfekt!
Trotz Dauerwerbesendung ein durchaus interessantes Format: Bitte mehr davon!
Ich selber besitze genau den gleichen WIG Schweißgerät und MIG MAG den ihr getestet habt. Super maschinen!
Mal einen Tipp von einem alten Schmelzschweißer betreffend der verblitzten Augen 🤣 einfach eine Scheibe rohe Kartoffel drauf! Ich hab 78 angefangen mit der Lehre zum Schmelzschweißer da gab es die automatischen Helme noch nicht und ich hatte die eigentlich jeden Abend verblitzt.
Kartoffeln reiben und in einen Stoffbeutel und auf die Augen legen als behelf ist ok
Eine Gute Schweißnaht Vorbereitung ist so gut wie geschweißt Sauberkeit ist das A und O also Kein Rost kein Staub das Material sollte metallisch Blank sein und Vorher auf Risse geprüft sein
LG Franky
Fallnaht zu schweißen ist auch kein Kunstwerk so wie Jürgen das bei 35:20 gemacht hat. Die sehen in der Regel immer gut aus. Die Haltbarkeit lässt da aber zu wünschen übrig. Im Hobby-Bereich ja, okay.
Man sollte aber beim Schweißen auch als ungeübter die Wannenposition einhalten. Da wird die Schweißnaht auch gut und Sie hält auch.
Super gemacht Rico... hab schon seit Jahren zwei Geräte von Stahlwerk in Benutzung. Eine Wig ac dc Maschine und die Mig Mag doppelpuls pro.
Immer wenn eine fummelige Arbeit ansteht kommt der Hilferuf nach Adnan 😂
Adnan ist eben ein Mann der alles kann. Man kann ihm alles anvertrauen. 😊❤
Hallo Autodocktoren. Habe heute meine Lichtmaschine ausbauen müssen um den Freilauf zu wechseln. man muss die Ohren der Lima nicht mit dem Hammer bearbeiten um die Ohren damit abzubrechen. Ich habe eine Nuss benutzt die etwas größer als die Hülsen ist und mit dem Schraubstock so die Hülsen zurück zu drücken. geht super einfach und es kann nichts an der Lima kaputt gehen. Probiert es doch mal aus :) 😊
Schweißen kann richtig Spaß machen, wenn das Gerät gut ist. Ich arbeite mit einem uralten Elektra-Beckum MAG Schweißgerät. Das Ding wiegt gefühlte 100 Tonnen, aber funktioniert seit 30 Jahren. Einstellung geht im Schlaf, damit kann man von dünnem Blech bis zum Stahlträger alles schweißen. Es ist schon irre, was sich da bei den Schweißgeräten getan hat, besonders bei den MAG Geräten was Preise und Gewicht angeht. Das Video hat mir richtig gut gefallen.
Also ich bin weder Schrauber, noch sonstiger Handwerker, aber das fand ich jetzt echt mal superspannend. Eigentlich wollte ich nur mal reingucken und bin dann bis zum Ende klebengeblieben.
Tolles Video. Super erklärt von einem echten Kenner und Könner seines Fachs.
Moin ihr drei! Super gemacht. Bei Rico von Stahlwerk hatte ich sowieso vollste Zuversicht, aber auch die Herren Doktoren - Respekt! Die Naht von Jürgen sah richtig gut aus. Und das mit schleppender Naht. Holger hat immer zu früh abgesetzt 😁aber so what.
Das Teil für den Transit ist wie erwartet gut geworden. Ich hätte mich vermutlich nicht getraut, den alten Rotz dran zu lassen. Stattdessen hätte ich mir ein Stück Edelstahlrohr geholt und den verschmorten Teil ersetzt. Da sieht man einfach die Erfahrung von Rico. Sehr schön!
Wer WIG mal ausprobieren möchte und einen Inverter zum Elektrodenschweißen hat (oder ein MIG/MAG Gerät mit Elektrodenschweißfunktion), der kann den mit einem Schlauchpaket auch für WIG nutzen. Kann man natürlich nicht so fein einstellen und man muss zum Zünden einmal die Wolfram Elektrode aufsetzen, aber es macht schon definitiv Lust auf mehr. So bin ich auch zu WIG gekommen (und jetzt süchtig).
Auch wenn es hier jetzt einfach aussah und die Geräte von Stahlwerk echte Granaten sind - Schweißen ist auch viel Wissen und Üben. Gute Tipps und Hilfen zu den verschiedenen Einstellungen gibt es neben dem Kanal von Stahlwerk auch auf den Kanälen von Manfred Welding, Igor Welder und wenn es um Alu geht sollte man sich mal den Kanal "Alu Löffel" antun. Ich geb zu, dass ich vor Alu einen Höllenrespekt habe und wie die Jungs ein Motorgehäuse von einem uralten VW-Käfer geschweißt haben - Zückerchen.
Also Leute: Schweißen ist weit mehr als Bratislava. Traut euch!
VG
Andreas
Perfekt 👌. Ist nichts zuzufügen. Daumen hoch 👍
Eier Legende Wollmilchsau . Geht doch😂 Super.
Genial.
Bei Edelstahl sollte man auch noch Formiergas zufügen damit die Wurzel nicht verbrennt, sollte eigentlich ein Schweissfachmann Wissen schöne Grüsse von einem Schweißwerkmeister.
Ja, aber warum für die Wurzel? Dafür doch Schutzgas auch für die Rückseite als Wurzelschutz. Hier besonders einfach durch fluten des Rohres.
Können die beiden nicht einfach mal den Ball flach halten und jemanden ungestört ausreden lassen? Dieses Gesabbel zieht das Video in die Länge und nervt einfach ungemein.
Einfach toll. So macht scheißen Spaß. Man müsste wieder den Schweißlehrgang in der Kfz Lehre einführen.Bei Unfallbearbeitung im Schwerlastbereich wichtig.
Total interessant. Vielen Dank dafür!!
Ich habe vieles von "Stahlwerk" , einfach eine Top Qualität !!! 👍
Eine besondere Folge die mir viel Spaß gemacht hat!
Absolut Klasse Gerät das werde ich mir auch zulegen vielen Dank für das Video
Dieses WIG-Schweißen habe ich zum ersten mal bei "American Chopper" 2003 gesehen. Damit haben die Tanks, Auspuff etc. geschweißt/hergestellt. Ist schon geil wie genau und vor allem sauber man damit arbeiten kann. Kein Vergleich zum normalen Schutzgasschweißen, wo überall die Funken hinsprühen und alles einsauen. Und dünnere Bleche auch mal gerne schnell durchbrennen.
Sieht wirklich spannend aus und wirkst sehr sauber, normales Schutzgasschweissen ist wirklich ne Sauerrei vor allem bei dünnem Blech. Allerdings ist der Preis echt heftig für den Hobbyschrauber.
Super Vid zum Lernen! Schweißen lernen autogen von Metall bis Aluminium steht noch auf meiner "To Do" Liste!! Stimmt am Wichtigsten ist vorher sauber machen und richten!! Elektro hab ich bereits! Gas/Hart und Elektronik Löten hab ich gelernt! 🕯️☃️🎅🌲
Schweiße zb Flex Rohre immer WIG und zusätzlich mit Formier Gas. Hält Bombe und sieht geiler aus.
Habe auch schon Krümmer WIG geschweißt. Auf mindestens 200°C aufgewärmt und auch mit Formier Gas geschweißt.
Tolles Video, hat man was dazu gelernt. Finde ich sehr gut.👍🏻
40:41 Habe ich auch bereits mehrfach gehabt, ist wirklich nachts so als hätte man Sand in den Augen... übrigens: auch das Schließen der Augen lässt ohne Schirm das UV-Licht durch...
Kartoffelscheiben auf die Augen legen!
Ich denke im Anschluss wurden erstmal zwei Schweißgeräte inkl. Lehrgang verkauft 😂
Rico ist spitze und ein Riesengewinn für Stahlwerk. Holger ist ein Hektiker und trotzdem ein Superautomechaniker.
Danke für das informative Lernpaket schweissen
Hallo, 1983 habe ich das erste Mal WIG geschweißt. Natürlich noch nicht solch ein Hightech Gerät. Schon zu der Zeit einfach nur genial. Holger kam mir heute so vor wie ein Kind das im Spielzeuggeschäft freigelassen wurde. Vielleicht hilft ja ein wenig Baldrian 😊 Def Jung von Stahlwerk....höchst kompetent
Würde Holger manchmal "etwas" weniger labern,käme auch Rico mal zu Wort und wäre bestimmt schon fertig mit Schweißen!!🥴
Holger ist langsam unerträglich geworden. Jürgen ist wie immer strukturiert und überlegt.
@@Luftporsche Selbstdarsteller halt
@@Luftporschewird wirklich immer schlimmer
So schlimm ist es doch nicht , manchmal redet er halt gerne😅
Autodocs sind super
Diejenigen, die sich immer wieder über Holger ärgern brauchen es sich ja nicht ansehen. Ich find' Holger absolut unterhaltsam und mich stört's nicht.
Hallo Autodoktoren.
Das war wirklich mal was anders. Da muss Mann ja mal nach Stahlwerk wenn nann auch ein Schweisgerät braucht. Toll. Bei Euch Lernt mann sogar nochmal das Schweißen. Dankeschön.
Günter Aus Ostfriesland.
Als jemand der immer nur mit Holz gearbeitet hat finde ich Schweißen sehr interessant. Bei Holz ist ab ab bekommst nich wieder dran. Was Gebrochenes wieder zusammen zu bauen und das so einfach, ein Traum.
Die von Stahlwerk sind Gute Leute , meine Meinung ist jedes Verfahren hat seine Berechtigung zb. Im freien mit Wind Fülldraht oder Elektrode usw und zum Hobby kommt drauf an wie weit das Hobby geht :-) und Jürgen mit deinem Trümmer Gerät wirst Du aber auch Nähte bei dicken Material bis Bagdad ziehen ,weiter so viel Erfolg und Danke für das Video