[带你体验] Kawasaki 忍者650 | 一台真正适合新手小白的双缸车 | 它能比得过本田 CBR 650R吗? | 德国高速极速测试

[@mediaplanetary4050]

风吹得人厉害

[@tantc06]

才三辆车 这哪够粉丝们体验的呀 多出一些体验视频呗

[@sktshinyruo7917]

新手阉割版在4500转有大共振么？在土澳51马力的新手版本比不阉割的版本早500转有共振。

[@maxy4971]

会有震动，但是已经不记得是在哪个转速档了

[@bevinxiu7293]

德国也是两年之后才可以A2换A吗？

[@maxy4971]

是的

[@s23915567]

我在台灣 馬力約68-69 極速約210 看過刷完電腦 極速約220
以上都是表速
不過多20p 極速才多10kmh 有點可惜

[@太無情]

20p 才多10公里@@？ 落差會不會太大了.. 感覺上就只多了4~5p的感覺

[@pkking0928]

@@太無情 刷電腦 本身 就變質不變量... 只動軟體沒動硬體 刷在狠也就這樣...

[@ri9037]

後齒減6齒 可以到230

[@pkking0928]

根本沒必要... 上到230要多久 要多長距離... 真要玩尾速 換台車吧...

[@rubberpupcane9196]

想了解一下德国摩托改装规则，改完要立马像tuv注册吗

[@maxy4971]

看你要改什么了

[@jiayichen3702]

关键现在本田已经是650里唯一的4缸选择了。

[@maxy4971]

我看现在很多日厂车准备在400cc的摩托车也用四缸了

[@jiayichen3702]

@@maxy4971 我也有听说

[@pkking0928]

@@jiayichen3702 ZX4R : 把我放哪?