@@DungNguyen-pm9vw .này nhé. Bỏ qua vụ nói chơi đi.mình nố về kiến thức nhé. Đổng ý là xe chạy được bằng nước sạch phân tách hyro.nhưng không phải cứ có hyro là xe nổ theo chu kỳ vòng tròn được đâu bạn. Bỏ cả cái máy đi. Tính lại tỉ số nén , bình xăng chế lại . Chưa kể mỗi lần hết nguyên liệu thì phải về nhà lấy bình hyro nén hoặc hyro hoá lỏng chứ chiếc xe không thể dùng điện tách nước ra thành khí hyro rồi đưa vào buồng đốt liền được
Có chạy đc kg thì chưa biết nhưng bác rút dây điện bơm xăng ra như vậy thì hệ thống của FI và nhiều cảm biến nó sẽ nhận ra là bơm xăng kg hoạt động và đèn FI trên đồng hồ sẽ sáng là nó báo lổi hệ thống FI . Fi nó sử dụng IC não một khi có một thiết bị nào trong hệ thống của nó bị hư thì nó sẽ ngưng một trong những thiết bị khác nhằm tránh hư hại thêm ,ví dụ kg bơm xăng nó sẽ ngưng lun hệ thống đánh lửa, hoặc mở khóa lâu mà kg đề máy thì hệ thống bơm xăng cũng tự tắc. Xe đang nỗ máy mà bị đổ thì máy sẽ cũng tự tắc . Vì vậy bác nên thí nghiệm lại trên một xe sử dụng bình xăng và xe phân khối càng nhỏ độ chính xác càng cao.
@@sangkennethswedencuocsongthuyi Fi đều như nhau hết nha bác , nó kg đơn thuần là một hệ thống phun xăng kg đâu mà nó là một hệ thống phun xăng điện tử thông minh đó bác. Nếu kg tin có thể mở xe của bác ra sẽ thấy có một đầu cáp màu đỏ để cắm kết nối với máy tính hoặc thiết bị đọc lổi của hệ thống. Nếu nhớ kg lầm thì nó nằm ở giữa thân xe bên phải hay ở cổ phên phải gần ổ khóa.
Khí điện phân cũng là nhiên liệu đốt mà xăng cũng là nhiên liệu đốt. Vậy cớ gì phun xăng thì chạy mà phun H2 thì không chạy. Chỉ có thể là khí H2 không đủ hoặc Phản ứng H2 + O2 --> H2O ở thể khí nhưng thể tích V3 của H2O sinh ra nhỏ hơn thể tích V1 của h2 và V2 của O2 lúc ban đầu. Vậy cách giải quyết là tăng lưu lượng H2 và thêm khí CO2 để tăng thể tích khí tạo lực đẩy cho xi lanh
Xe phun xăng điện tử có hệ thống như máy tính và nhiều cảm biến. Nên cần phải chỉnh lại phần mềm cho phù hợp với nhiên liệu hydro. Người ta làm xe chạy bằng ga được thì củng chạy bằng hydro được .vấn đề là hydro cháy rất nhanh. Cần thiết kế loại động cơ phù hợp.
Vâng bác rất khôn và rất nguy hiểm ! Bác rất tiên tiến và khoa học ! Không hiểu về FI và chế hoà khí thì nguyên tắc đánh nổ thế của động cơ khác nhau thế nào mà cũng nhào kên bốc phốt người khác ! Cháu rất phục bác !
Điện phân nước H2O dể có H2, dùng trong động cơ là việc bình thường. "Máy nổ" sẽ làm quay cuộn dây phát sinh ra điện, qua diode đê nạp lại cho bình accu. Vấn đề là "Lượng điện" nạp lại, có đủ cung cấp cho "Mạch điện giải" điện phân nước thành hydro tiếp tục, để cung cấp tiếp cho động cơ nữa hay không? Tức là xe chỉ chạy được một thời gian ngắn thôi ( Nguồn cung, không đáp ứng đủ cầu, về điện ). Tóm lại, vấn đề là thiếu điện, chứ không cần lo thiếu nước. Thanks.
Phải có bộ chế hòa khí xem có nổ chạy được không. Nếu xe chạy bằng xăng mà không có bộ chế hòa khí thì xe không chạy được. ( nếu xe chạy bằng xăng mà đóng con ốc gió thì xe sẽ không chạy được ). Bởi vậy phải có bộ chế hòa khí xe mới chạy được. Chúc bạn thành công tốt đẹp
Các bác lao vào comment kinh thật. Bác nào cũng rất hiểu biết bóc bác chủ thớt. Nhưng xin lỗi nhé. Các bác bị thớt lừa rồi. Bác ý chọc tức. Rồi các bố cứ thế tuôn ra. Thớt chỉ ngồi học mà chả cần trả phí. Khôn thế quê tôi đầy.
Xe chạy bằng nước nhất định không chạy được. Nhưng bạn đã quan tâm nghiên cứu thì có một chất hiđro là chưa đủ, bạn có thể thêm chất khí oxy. nữa xem sao. Vì hai chất có thể tác dụng được với nhau tạo ra một nguồn năng lượng sạch đáng kể đó bạn. Chúc bạn thành công.( Nguyền thanh Xuân)
Tôi công nhận là theo cách của anh là có chạy được bằng nước lã. nhưng phải bỏ qua nguyên lý của "định luật bảo toàn năng lượng". Chắc anh hiểu ý tôi muốn nói. Chúc mừng anh thành công về đam mê giải trí.
Hi Chú! con xem hết clip của chú có 1 số vân đề thắc mắc hỏi chú, đây k phải là bốc mẻ hay cái gì hết mà chỉ là trao đổi kỹ thuật với nhau thôi nhé: 1. Nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong: hỗn hợp xăng vào gồm xăng và không khí, thấy chú cắm trực tiếp vào họng gió như vậy là đã qua khỏi buốm ga chưa, nếu qua khỏi bướm thì khí hidro trực tiếp tới buồng đốt sao kết họp đc với không khí thành hỗn họp khí đc (trực tiếp như vậy thì nhiều hidro mà ít oxi sẽ k cháy đc) 2. Con thấy tính lượng khí hidro đưa vào buồng đốt như vậy có vấn đề, không phải 100% lượng khí đi vào buồng đốt là hidro mà là kết hợp giữa không khí bên ngoài (oxi - duy trì sự cháy) + chất hoặc khí cháy (sinh công: xăng, dầu, hirdo, .....) 3. Chất khí vẫn sử dụng cho động cơ đốt trong đc nhưng nó có nhiều nhược điểm hơn xăng, dầu (dễ cháy nổ, hiệu suất, nhanh nóng động cơ, giá thành,....) nên ít đc sử dụng thôi
Sài khí h2o còn gọi khí hiro trên động cơ xe máy thì rất nguy hiểm hơn xăng nhé nhưng chú ơi chú có tìm hiểu về hệ thống phun xăng fi hết chưa ạ nếu như bị đứt dây điện trên cảm biến trừ có cảm biến oxy với cảm biến nhiệt độ thì khởi động được nhưng máy nổ không êm và kg có ganty còn đứt trên hệ thống khác hoặc tháo giắc cắm sẽ kg khởi động được ạ đó là nguyên lý xe phun xăng fi con xem trên líp của chú làm không nổ máy là đúng rồi chú nên thử trên xe máy xăng cơ nhé con chỉ góp ý thôi chú thấy kg hài lòng bỏ qua cho con nhé
em cũng nghe nhiều người nói và em cũng đã làm thử rồi nhưng không đủ khí để cho xe máy chạy phải làm một số lượng lớn tích vào bình Giống như bình ga thì mới chạy được thôi
Thiếu các bộ phận quan trọng sao nổ được. Bạn hãy nghiên cứu thêm các bộ phận sau ( nếu bạn có đủ kiến thức để nghiên cứu ) : bình chứa, bơm nén, van và các cảm biến điều áp, bộ phận tinh chỉnh tỉ lệ hòa khí, mức độ tiêu hao và phục hồi của nguồn DC.... Khi ấy xe sẽ vận hành được.
bác sai ở chổ van điều tiết ! bác phải cho nó qua béc phun nó sẽ điều tiết dc lượng nhiên liệu mới có dc garanty . bác cắm ống như vậy ko thể nổ dc là đúng ! vì phải có bơm áp thì động cơ mới hút đều dc bác ạ ! ở vn chúng cháu , họ dùng cả gas sinh hoạt để chạy . và dĩ nhiên phải có chế hòa khí để điều tiết lượng nhiên liệu !
Bác làm rất tốt chỉ sai ở bước cuối cùng thôi. Khí điện phân hoàn toàn thay thế xăng để chạy xe máy. Đường dẫn khí điện phân ko cắm ở chế hòa khí mà phải cắm vào dây xăng. Bởi xe của bác dùng hệ thống bơm xăng thông minh tạo áp lực và nó liên kết vs hệ thống đánh lửa của động cơ. Nếu ko có áp lực từ hệ thống full xăng thì hệ thống ko đánh lửa. Và xe tất nhiên ko chạy
Chú cắm cái ống h² vô như vậy thứ nhất h2 nhẹ nó sẽ bay lên chứ k vô buồng đốt thứ 2 đây là họng xăng fi cắm vô như vậy đồng tiền ga có mở ra đâu mà khí vô buồng đốt nói túm lại là chú k có cho ga vô buồng đốt......
có chứ bác ơi họ chế ra dồi họ có bình chứa hí hiđro còn đây không có vì thế nó xẽ dẫn đến hiện tượng thiếu hụt nhiên liệu bác cắm chực tiếp như vậy khí nó chỉ đầy ở cổ hút tụ lại ở đó khi bác đề thì nó chui hết vào xy lanh nó nổ được 1-2 phát là tắt là hết khí mà hết khí thì đồng thời không nổ bác chỉ cần để ý nó nổ phát đầu dồi tắt bác nghe em làm thêm bình chứa khí hay còn gọi là bình lọc khí ý
Cảm ơn những nghiên cứu của bạn về kỹ thuật ứng dụng Bạn tên Sang mà cũng sáng kiến cho đời những điều hay nếu dân Việt ai cũng như bạn thì sẽ không có sương mù ở biển Đông ! nhưng dù sao dưới ánh sáng của chính nghĩa buộc bóng tối phải lùi xa !
Bây giờ trên thì trường có bán loại máy bơm lớp cho xe, máy đó nhỏ gọn đó chú. Chút chú thành công nhé, con cũng có ý muốn nghiên cứu như zậy lâu ròi mà chưa có thời gian!!!
H2+O2 tầm đó thì chưa đủ đâu bạn ơi phải gấp nhiều lần như z ,cần chất xúc tác nữa,vã lại nguồn điện của xe đang chạy cũng ko đủ cung cấp cho nhiều thiết bị như thế
Xe của bạn dùng bơm xăng như vậy khi bạn rút điện bơm thì bơm xăng ngưng hoạt động như vậy đồng thời nó cũng chặn mọi loại khí vào buồng đốt vì tôi thấy có một bạn sử dụng ga bạn ấy khoan một lổ cho ga trực tiếp đi vào không qua van đóng ngắt, với lại tôi cũng đã xem một giáo sư cũng đã sử dụng được rồi vấn đề ở chỗ chất xúc tác không được quá nhiều hoặc quá ít, vì ít thì không đủ khí còn nếu nhiều hơi nước kèm theo sẽ nhiều làm nó khó nổ hoặc không nổ,nhưng nói gì thì không thể áp dụng phương pháp này được vì nó cồng kềnh, chiếm hết không gian với lại năng lượng sản sinh ra hydro với oxy lớn hơn nhiều so với năng lượng sinh ra hoạt động như vậy thì áp dụng làm gì, cái này chỉ có thí nghiệm cho vui,tôi thấy giáo sư mà mình nói mỗi lần đi thì bỏ luôn cả một máy phát điện đi theo thật buồn cười mà còn chiếm hết cả chỗ ghế ngồi sau
Đã có xe chạy bằng hidro thật. Đó là 1 xe ô tô bên ngoại quốc. (Hình như là Pháp hay Anh gì đó.) Nguyên 1 giàn điện phân nước trong xe luôn. Nhưng cồng kềnh và xe chạy rất chậm. Nên tới giờ chưa thấy gì mới.
Có tin hay không tùy quyền mọi người. Thường là thông tin TV báo chí không chính xát cũng đưa lên ,( còn gọi báo chí lá cải phải không ?) Báo chí tin đúng sai đều đưa lên vì sao ? Vì nghề của họ, nếu không có bài viết nào làm sao có chén cơm ???
Điện phân nước lấy Hydro chạy máy được chứ bịp gì. Muốn làm được đòi hỏi phải có kiến thưvs về máy móc. Điều chỉnh đánh lửa đúng thời điểm. Hyro tốc độ cháy nhanh mà để y đánh lửa như vậy làm sao nổ. Tuy nhiên dùng nước lạnh điện phân giá thành không rẻ hơn xăng cho nên thế giới kjoong ứng dụng. Xe Honda để đủ điện cho điện phân cung cấp cho máy nổ thì công suất máy bị yếu không chạy được. Nếu để y sạt như vậy thì chạy một hồi sẽ hết bình. Làm chỉ mang tính biểu diễn thỏa mãn tính đam mê chơi thì tôi rất hoan nghênh. Còn làm để đi lừa họ như cậu Việt kiều gì đó thì đáng lên án.
Khoan lổduwowis cánh bướm để đưa ga vào chứ không phải đưa vào lổ xăng. Mua 1 bộ điều tiết ga cở 1 triệu thì xe chạy mới ổn định. Anh nầy làm sai nên máy không nổ.
Bạn muốn sửa về vấn đề nào ? Xe này model 2008 đã 11 năm mới chay 10.800 km, chưa thay võ lớp ,nhong sen lần nào , nguyên xe chưa sửa lần nào, vẫn còn rin hết.
sang kenneth dạ tại cháu thấy châu âu thường có tập tài liệu Haynes cháu ở VN tìm mua nhưng khó và rất đắt. Cháu xài loại xe này thường bị vấn đề về tăng cam piston và ly hợp
Xin lỗi! Bạn đã sai,xe chạy bằng phun xăng phải có cụm ECU , có thể nói đó là một cái computer điều khiển tỷ lệ xăng gió ở các chế độ công suất khác nhau, bạn đã không để ý đến chi tiết quan trọng này, máy không thể nổ. Bạn hãy thử với xe chạy bằng carburetor, máy sẽ nổ ngon lành với khí H thu được qua quá trình điện phân. Việc này là có thực, tôi đã từng thấy một xe buýt chạy hoàn toàn bằng kỹ thuật này. Và xin các Bạn hiểu cho, nguyên lý bảo toàn năng lượng không có ý nghĩa trong trường hợp này, vì khi điện phân nước không phải là ta đã tích trữ năng lượng để dùng cho chạy máy, đó là hai nguồn năng lượng khác nhau, không phải là chuyển đổi. Cũng giống như ta tính công cơ học cần để bổ củi, cộng thêm công cơ học và hoá học khi quẹt một que diêm để quy ra nhiệt lượng nấu một nồi cơm chín. Công điện học để tách Hydro ta khỏi nước không phải là công tích lũy cho việc sinh công nhiệt học khi đốt khí này sau đó.
Đâu phải chỉ có khí hidro là đc còn tính toán nhiều nhà khoa học còn công nhận chú xem lại nhé. Bằng sáng chế của người ta bắt buộc phải bán lại cho bên dầu khí k thì xăng dầu bán cho ai
Ba mới là câu veiw đó động cơ chạy bằng nước đã có từ năm 1998 rồi cũng nhờ ông ấy chế thành công chiếc xe đó mới bị mấy ông chủ dầu khí đưa về nơi yên nghỉ cuối cùng đó cha.
Thật ra việc xe chạy bằng nước không phải là phi khoa học. Nên không hẳn là lừa đảo. Bởi bản chất họ chế tạo theo nguyên lý điện phân nước để lấy khí H2, rồi chạy bằng khí H2. Trên thế giới họ cũng sản xuất ô tô chạy bằng H2 rồi. Nhưng chưa áp dụng đại trà. Chỉ là nghiên cứu. Vậy nên, điều đó có thể là có thật, chỉ là tính thực tiễn không cao thôi.
Nói túm lại là dùng năng lượng điện để điện phân tách nước ra 2 khí hiđrô và oxi thì sẽ có khí hiđrô để làm nhiên liệu đốt. Nhưng lượng khí hiđrô dùng để khỏi động động cơ tạo ra điện không đủ lượng điện để điện phân tiếp chứ đừng nói đến dư để chạy xe.
Tôi đã làm đủ mọi cách rồi nhưng các bạn chưa nghĩ tới điện bình để làm ra điện phân được thời gian bao nhiêu.va xe chạy nạp vào bình được bao nhiêu đó mới là điều quan trọng.hay dùng điện 220v xe dừng một chỗ???????
Sẽ chạy được khi đốt H2 ,nhưng phải điều chỉnh lại động cơ và các hệ thống khác. Sau 1975 ở Việt Nam không có nhiên liệu, mấy bác lấy than đốt ,trong bình áp xong đưa vào xe nó nổ chạy bình thường. Nhưng nguồn năng lượng để phân tách H2O là điện . Theo bảo toàn năng lượng thì cũng từ bình Ắc qui mà ra, thôi chế mẹ xe điện cho nó lành.
Có... Mà Là xe đạp .đó các bạn chạy. Mệt Quá. Vào quán uống nước. Là chạy bằng nước chứ gì.. Phải khg các bạn.....?, xe mà chạy bằng nước.. Mắt cười thật......?
Từ những năm 90 Stanley Meyer đã phát minh ra ôtô chạy bằng nước. Đó là sự thật nhưng Ông đã chết bí ẩn ngay sau khi được Mỹ chứng nhận bằng sáng chế phát minh.
Xe chạy bằng nước có thật ở công viên đầm sen đó mấy bạn, không có nước nó không chạy được. Người ta đặt tên cho nó là xe đạp vịt. Đó nhỏ thích lắm
Vậy à, mà tiếc quá chỉ chạy ở đầm sen thôi,vẫn chưa chạy được thật tế ở giao thông 😀👍
ruclips.net/video/LT_4gUMe9sk/видео.html
@@DungNguyen-pm9vw .này nhé. Bỏ qua vụ nói chơi đi.mình nố về kiến thức nhé. Đổng ý là xe chạy được bằng nước sạch phân tách hyro.nhưng không phải cứ có hyro là xe nổ theo chu kỳ vòng tròn được đâu bạn. Bỏ cả cái máy đi. Tính lại tỉ số nén , bình xăng chế lại . Chưa kể mỗi lần hết nguyên liệu thì phải về nhà lấy bình hyro nén hoặc hyro hoá lỏng chứ chiếc xe không thể dùng điện tách nước ra thành khí hyro rồi đưa vào buồng đốt liền được
Haha
Đúng vậy
Có chạy đc kg thì chưa biết nhưng bác rút dây điện bơm xăng ra như vậy thì hệ thống của FI và nhiều cảm biến nó sẽ nhận ra là bơm xăng kg hoạt động và đèn FI trên đồng hồ sẽ sáng là nó báo lổi hệ thống FI .
Fi nó sử dụng IC não một khi có một thiết bị nào trong hệ thống của nó bị hư thì nó sẽ ngưng một trong những thiết bị khác nhằm tránh hư hại thêm ,ví dụ kg bơm xăng nó sẽ ngưng lun hệ thống đánh lửa, hoặc mở khóa lâu mà kg đề máy thì hệ thống bơm xăng cũng tự tắc. Xe đang nỗ máy mà bị đổ thì máy sẽ cũng tự tắc .
Vì vậy bác nên thí nghiệm lại trên một xe sử dụng bình xăng và xe phân khối càng nhỏ độ chính xác càng cao.
Hệ thống FI của xe gắng máy họ chế đơn giản, không như xe ô tô nó có hệ thống vi tính và bộ nhớ, nếu trục trặc xăng đánh lửa sẽ không khởi động và không nổ được , cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
@@sangkennethswedencuocsongthuyi Fi đều như nhau hết nha bác , nó kg đơn thuần là một hệ thống phun xăng kg đâu mà nó là một hệ thống phun xăng điện tử thông minh đó bác. Nếu kg tin có thể mở xe của bác ra sẽ thấy có một đầu cáp màu đỏ để cắm kết nối với máy tính hoặc thiết bị đọc lổi của hệ thống. Nếu nhớ kg lầm thì nó nằm ở giữa thân xe bên phải hay ở cổ phên phải gần ổ khóa.
Khí điện phân cũng là nhiên liệu đốt mà xăng cũng là nhiên liệu đốt. Vậy cớ gì phun xăng thì chạy mà phun H2 thì không chạy. Chỉ có thể là khí H2 không đủ hoặc Phản ứng H2 + O2 --> H2O ở thể khí nhưng thể tích V3 của H2O sinh ra nhỏ hơn thể tích V1 của h2 và V2 của O2 lúc ban đầu. Vậy cách giải quyết là tăng lưu lượng H2 và thêm khí CO2 để tăng thể tích khí tạo lực đẩy cho xi lanh
Đúng chú phân tích có lý. Vì chú còn bỏ một bộ phận trung gian nên không chạy được = nước.
Xe phun xăng điện tử có hệ thống như máy tính và nhiều cảm biến. Nên cần phải chỉnh lại phần mềm cho phù hợp với nhiên liệu hydro. Người ta làm xe chạy bằng ga được thì củng chạy bằng hydro được .vấn đề là hydro cháy rất nhanh. Cần thiết kế loại động cơ phù hợp.
Vâng bác rất khôn và rất nguy hiểm ! Bác rất tiên tiến và khoa học ! Không hiểu về FI và chế hoà khí thì nguyên tắc đánh nổ thế của động cơ khác nhau thế nào mà cũng nhào kên bốc phốt người khác ! Cháu rất phục bác !
Điện phân nước H2O dể có H2, dùng trong động cơ là việc bình thường. "Máy nổ" sẽ làm quay cuộn dây phát sinh ra điện, qua diode đê nạp lại cho bình accu. Vấn đề là "Lượng điện" nạp lại, có đủ cung cấp cho "Mạch điện giải" điện phân nước thành hydro tiếp tục, để cung cấp tiếp cho động cơ nữa hay không? Tức là xe chỉ chạy được một thời gian ngắn thôi ( Nguồn cung, không đáp ứng đủ cầu, về điện ). Tóm lại, vấn đề là thiếu điện, chứ không cần lo thiếu nước. Thanks.
Bạn phân tích rất đúng
Xe máy chạy dk bằng nước nhưng dễ cháy hàng nguy hiểm người ta kg có áp dụng để sản xuất
Phải có bộ chế hòa khí xem có nổ chạy được không. Nếu xe chạy bằng xăng mà không có bộ chế hòa khí thì xe không chạy được. ( nếu xe chạy bằng xăng mà đóng con ốc gió thì xe sẽ không chạy được ). Bởi vậy phải có bộ chế hòa khí xe mới chạy được. Chúc bạn thành công tốt đẹp
Các bác lao vào comment kinh thật. Bác nào cũng rất hiểu biết bóc bác chủ thớt. Nhưng xin lỗi nhé. Các bác bị thớt lừa rồi. Bác ý chọc tức. Rồi các bố cứ thế tuôn ra. Thớt chỉ ngồi học mà chả cần trả phí. Khôn thế quê tôi đầy.
Xe chạy bằng nước nhất định không chạy được. Nhưng bạn đã quan tâm nghiên cứu thì có một chất hiđro là chưa đủ, bạn có thể thêm chất khí oxy. nữa xem sao. Vì hai chất có thể tác dụng được với nhau tạo ra một nguồn năng lượng sạch đáng kể đó bạn. Chúc bạn thành công.( Nguyền thanh Xuân)
Tôi công nhận là theo cách của anh là có chạy được bằng nước lã. nhưng phải bỏ qua nguyên lý của "định luật bảo toàn năng lượng". Chắc anh hiểu ý tôi muốn nói. Chúc mừng anh thành công về đam mê giải trí.
Hi Chú! con xem hết clip của chú có 1 số vân đề thắc mắc hỏi chú, đây k phải là bốc mẻ hay cái gì hết mà chỉ là trao đổi kỹ thuật với nhau thôi nhé:
1. Nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong: hỗn hợp xăng vào gồm xăng và không khí, thấy chú cắm trực tiếp vào họng gió như vậy là đã qua khỏi buốm ga chưa, nếu qua khỏi bướm thì khí hidro trực tiếp tới buồng đốt sao kết họp đc với không khí thành hỗn họp khí đc (trực tiếp như vậy thì nhiều hidro mà ít oxi sẽ k cháy đc)
2. Con thấy tính lượng khí hidro đưa vào buồng đốt như vậy có vấn đề, không phải 100% lượng khí đi vào buồng đốt là hidro mà là kết hợp giữa không khí bên ngoài (oxi - duy trì sự cháy) + chất hoặc khí cháy (sinh công: xăng, dầu, hirdo, .....)
3. Chất khí vẫn sử dụng cho động cơ đốt trong đc nhưng nó có nhiều nhược điểm hơn xăng, dầu (dễ cháy nổ, hiệu suất, nhanh nóng động cơ, giá thành,....) nên ít đc sử dụng thôi
Mình giải thích không xâu xa khó hiểu ,nhiều video clip họ đấu diếm không nói và kể rõ, mình sẻ kể hết chết không mang theo, bạn thí dụ tất cả chất đốt đều cháy, nhưng chỉ có xăng mới phựt như gas, thí nghiệm thử nhé lấy cục vải nhúng xăng, kiếm vật gì làm làm như máng sối và cục vải để trên máng sối cao hơn từ 0.5 đến 1 mét và đầu kia xa từ 1 đến 2 mét mồi lửa đầu kia là phựt cháy như phựt gas ,bạn nên thử cẩn thận kẻo cháy nhà . Nên thử nơi không có gió mới hiệu nghiệm. Bây giờ trở lại khí hydro bạn cứ cắm thẳng vào trước trái ga và e là được, khi kéo ga nó mang vào buồn nổ vậy đó. Bạn thử gas nấu bếp nhé nhiều và đều bạn bạn cũng làm thế phải có van đều chỉnh cho gas nhỏ đều là đề nổ máy ngay, chúc bạn một ngày vui vẻ và thành công trong công việc nhé.
Sài khí h2o còn gọi khí hiro trên động cơ xe máy thì rất nguy hiểm hơn xăng nhé nhưng chú ơi chú có tìm hiểu về hệ thống phun xăng fi hết chưa ạ nếu như bị đứt dây điện trên cảm biến trừ có cảm biến oxy với cảm biến nhiệt độ thì khởi động được nhưng máy nổ không êm và kg có ganty còn đứt trên hệ thống khác hoặc tháo giắc cắm sẽ kg khởi động được ạ đó là nguyên lý xe phun xăng fi con xem trên líp của chú làm không nổ máy là đúng rồi chú nên thử trên xe máy xăng cơ nhé con chỉ góp ý thôi chú thấy kg hài lòng bỏ qua cho con nhé
@@congbinhtv3737
Trước 5 - 6 năm mình đã thử nghiệm rất nhiều mới biết như thế nào, rồi mới đưa ra quyết định làm clip giải thích rõ có chạy được bằng nước lã hay không ? Phần chế được khí hydro phụ vào xe để đỡ hao
Xăng thì có. Mình có video Clip chế vào xe dầu các bạn có xem chưa?
Bấm vào hàng chữ dưới xem.
ruclips.net/video/cF5togNP6dU/видео.html
Các bạn bấm vào xem hàng link dưới xem xe chạy khí hydro kết nối với xe đầu ,có kết quả ra sau ???
ruclips.net/video/cF5togNP6dU/видео.html
Ông phát ko học hóa ah. Điện phân nước thì nó là hỗn hợp oxi và hidro nhé. Ko phải chỉ có hidro. Nên ko cần lấy thêm khí bên ngoài.
em cũng nghe nhiều người nói và em cũng đã làm thử rồi nhưng không đủ khí để cho xe máy chạy phải làm một số lượng lớn tích vào bình Giống như bình ga thì mới chạy được thôi
Thế chú có bao giờ nhìn thấy cái đầu chạy diezen nó chuyển sang chạy khí ơt hầm bioga để phát điện chưa.??? Mà dìm hàng họ dữ vậy
Vậy ha
H2 nhẹ hơn không khí.. để cái co cao su quay xuống dưới may ra khả năng khí vào họng gió mới nhiều..để như vậy khí đâu ra khởi động
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Xe chạy bằng gas được đó, bằng nước cũng được nhưng phải thêm bộ điện phân nước thành khí đốt, ai học hóa sẽ biết
Thiếu các bộ phận quan trọng sao nổ được. Bạn hãy nghiên cứu thêm các bộ phận sau ( nếu bạn có đủ kiến thức để nghiên cứu ) : bình chứa, bơm nén, van và các cảm biến điều áp, bộ phận tinh chỉnh tỉ lệ hòa khí, mức độ tiêu hao và phục hồi của nguồn DC.... Khi ấy xe sẽ vận hành được.
Bạn thật am tường, đấy là tất cả những gì cần phải xét đến.
bác sai ở chổ van điều tiết ! bác phải cho nó qua béc phun nó sẽ điều tiết dc lượng nhiên liệu mới có dc garanty . bác cắm ống như vậy ko thể nổ dc là đúng ! vì phải có bơm áp thì động cơ mới hút đều dc bác ạ ! ở vn chúng cháu , họ dùng cả gas sinh hoạt để chạy . và dĩ nhiên phải có chế hòa khí để điều tiết lượng nhiên liệu !
Chú này chắc cũng nghiên cứu nhiều lắm, like cho chú
Ừ rất thích nghiên cứu đủ thứ, có những lúc rất vui và thú vị. Càng mày mò thì càng biết nhiều, chúc các bạn vui khỏe và thành công trong công việc nhé
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Bác làm rất tốt chỉ sai ở bước cuối cùng thôi. Khí điện phân hoàn toàn thay thế xăng để chạy xe máy. Đường dẫn khí điện phân ko cắm ở chế hòa khí mà phải cắm vào dây xăng. Bởi xe của bác dùng hệ thống bơm xăng thông minh tạo áp lực và nó liên kết vs hệ thống đánh lửa của động cơ. Nếu ko có áp lực từ hệ thống full xăng thì hệ thống ko đánh lửa. Và xe tất nhiên ko chạy
Trừ khi bác dùng con cup 50 thì cắm thẳng vào chế hòa khí cunhx dc
Bác có thử chưa biết đúng sai ?
Clip này chỉ tường thuật lại nhiều clip lừa bịp đó, và đã thử xe bình xăng con rồi nên mới lại tường thuật lại cho xem khi rút xăng , còn bác nói đánh lửa gì đó nếu mình có thời gian sẽ thử cho bác xem có như bác và các bạn đã nói y như không nha,
Hay quá bác, thời nay cần có nhiều người như bác để xã hội khỏi bị lừa. 👏 👏
Đã có nhiều kênh đang giải mã nhiều clip lừa bịp , từ đó mới biết chuyện thật giả 😀👍
Dùng loại van 1 chiều chống cháy ngược loại nào cho hiệu quả ? Bạn có thể cho giúp mình xèm hình ảnh của van 1 chiều đó
Lấy Van bình gas mà làm (lấy lưới kim loại/trong vòi nước cũng có)
Chú cắm cái ống h² vô như vậy thứ nhất h2 nhẹ nó sẽ bay lên chứ k vô buồng đốt thứ 2 đây là họng xăng fi cắm vô như vậy đồng tiền ga có mở ra đâu mà khí vô buồng đốt nói túm lại là chú k có cho ga vô buồng đốt......
hay quá anh ơi.
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Bác điện phân ra dùng Hỗ Hợp H2 và O2. Nếu bác chỉ lấy H2 thôi sẽ rất khó nổ.
Ad cho mình hỏi ngu 1 phát , cửa hàng & cty của ad ở đâu vậy , mình có thể ghé thăm được ko ???
Chú cho con hỏi khí hidro sản sinh ra nhiều không chú
Khí hydro để đốt và chạy xe thôi, không biết có sinh sản gì nữa không ?
Chó điên
Mấy cái bình tách khí hidro bác mua ở đâu thế
tu che
Video rất hay. mới sự thật nên được phanh phui
Cám ơn bạn đã theo dõi, và tin tưởng. Còn nhiều người vẫn còn tin video người ta lừa bịp,
nói lung tung , nghe mệt, cái gì sự thật vẫn là sự thật không dấu mãi được ,không hiểu thì học thêm đi còn nói nguyên lý này nguyên lý kia, còn dùng những từ khó nghe, anh bạn tôi có máy hàn khí hydrogen và khí rất nhiều để hàn sắt dày, mà thử nghiệm chạy máy 5 ngựa chỉ nổ garanti thôi, từ đó sau khi tôi thử nghiệm mới biết toàn là lừa bịp,
Bấm Xem hàng link dưới.
ruclips.net/video/3JbXLGIL_fc/видео.html
Có ai như mình thử nghiệm bị nổ và quay clip để sự thật cho xem, để các bạn biết mà đề phòng hãy xem video hàng link dưới
ruclips.net/video/uPSmgr1b_6Q/видео.html
ruclips.net/video/h6Mdxpt1CaE/видео.html
ruclips.net/video/cF5togNP6dU/видео.html
Rất tự hào.. dậy anh sản xuất ra nhiều bán cho người dân Việt Nam dùng anh...
Anh sẽ không chế gì để bán cả và cũng không quăng cáo hay khoe tài giỏi gì hết , mà chỉ nói lên những gì thật tế, khi biết gì hướng dẫn cho các bạn biết sự thật không dấu giếm.
@@sangkennethswedencuocsongthuyi em nói thật anh nên làm sản xuất ra nhiều như vậy mới có thể làm nên sự nghiệp...
@@videokaraokethanhtungkarao1714 cám ơn em góp ý kiến
Cam on bac.qua tuyet voi.
Chu cho cháu hỏi khí H2 nhơ hơn ko khí mà chứ cắm thẳng vào vậy mà ko ngăn bịp lại, hỏi khí nó vào nó ra luôn thì nổ sao được
Nếu như vậy thì phải cần điện đề tách h2 ra khối nước mà điện thì chỉ có ở acquy
Đúng lừa thật.
Chạy đc bằng nc thì EU ko rối như canh hẹ
Phản ứng điện phân nước mới ra bác ơi 😂
Kênh Vchannel có làm r đó ạ
Chưa kể thiết kế động cơ của bác tỉ số nén cao hơn. Còn hidro rất thấp rất nhạy đưa vào nếu áp suất cao quá tự nổ sớm trước chu kì nổ của động cơ.
Xin hỏi có ống để dẫn khí o hướng về đâu?
Anh giai Thích hay thiệt
có chứ bác ơi họ chế ra dồi họ có bình chứa hí hiđro còn đây không có vì thế nó xẽ dẫn đến hiện tượng thiếu hụt nhiên liệu bác cắm chực tiếp như vậy khí nó chỉ đầy ở cổ hút tụ lại ở đó khi bác đề thì nó chui hết vào xy lanh nó nổ được 1-2 phát là tắt là hết khí mà hết khí thì đồng thời không nổ bác chỉ cần để ý nó nổ phát đầu dồi tắt bác nghe em làm thêm bình chứa khí hay còn gọi là bình lọc khí ý
Cám ơn bác nhắc nhở , mình cũng có bình chứa khí mà vẫn không đủ, nếu có bình chứa khí thì phải từ 20 đến 50 Lít thì mới đủ nổ, mình chỉ tường thuật lại nhiều kênh không có bình chứa khí mà họ nói đề nổ và chạy được ???
mong các bạn ủng hộ thật nhiều là bấm nút đăng ký subscribe và để lại bình luận như vậy mình mới có sức mạnh làm tiếp những video hữu ích sau này, cám ơn các bạn nhé .
Anninh
.
bác ơi hidro nhẹ hơn không khí bác bơm vào như thế nó thăng hoa lên làm sao nổ.báo phải bịt kín hết vào chứ.bác thử đi
Thử hết rồi, vì lượng ga không đủ để nỗ, làm sao mà nổ, hôm nào rảnh mình thử ga nấu bếp cho xem ga nhiều đều thì nổ ok. Cám ơn góp ý kiến chúc ngày tốt đẹp và may mắn nhé
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Bác tích áp khí h2. Sau đó bơm tăng áp vào buồng đốt xem sao
Một phản biện thực tế rất hay !
Xin chúc mừng tài năng Việt !!!
Cám ơn đã theo dõi chúc ngày tốt đẹp và may mắn nhé
Cảm ơn những nghiên cứu của bạn về kỹ thuật ứng dụng
Bạn tên Sang mà cũng sáng kiến cho đời những điều hay
nếu dân Việt ai cũng như bạn thì sẽ không có sương mù ở biển Đông !
nhưng dù sao dưới ánh sáng của chính nghĩa buộc bóng tối phải lùi xa !
@@namtranvan8652
Đúng vậy từ xưa đến nay lúc nào cũng có bóng tối và ánh sáng, việc làm chính nghĩ không giàu nhưng hãnh diện hơn là mình làm đúng với lương tâm 😀😄👍
Bạn rất giỏi! Cám ơn bạn.
Cám ơn bạn tin tưởng đã theo dõi chúc ngày tốt đẹp và may mắn nhé
thích chú em rồi...😊
@@Finance612
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Tôi đã làm thử hho và cho xe chạy thử ok
Tách khí H trong h20 phần oxy cũng giữ lại luôn . cho phản ứng trở lại gây nổ là chạy đươc . Cải tiến lại buồng đốt bu_ry ... Thử xem là OK
Em ủng hộ kênh cua ah
Cám ơn nha ,chúc em vui khỏe và hạnh phúc
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Chú thử bơm hydro vào bình nén khí rồi cho vào xe xem có nổ được không, cái nầy là cách nghỉ của con thôi chứ chưa làm thử.
Cách nghĩ của bạn cũng đồng tình với cách nghĩ của mình đã nghĩ ra vậy mà chưa có thời gian,
Trước tiên Bộ phận phát khí hydro cần ra nhiều hơn nữa, cái này mình đã có rồi, chỉ tìm máy bơm nhỏ gọn, rồi bơm vào bình chứa khí dung tích độ từ 20 đến 50 lít, như vậy có khả năng khí hydro đẩy vào buồn nổ nhiều và đều không thiếu hụt nghĩ thấy ok đó.
Mong ý tưởng này sẽ thành hiện thực, sẽ sớm giúp nhân loại tiếc kiệm được tiền là chạy xe bằng nước lã 100 % .
Chúc các bạn thành công trong công việc, gặp nhiều may mắn, hạnh phúc yêu đời nhé. 😄😀👍
Bây giờ trên thì trường có bán loại máy bơm lớp cho xe, máy đó nhỏ gọn đó chú. Chút chú thành công nhé, con cũng có ý muốn nghiên cứu như zậy lâu ròi mà chưa có thời gian!!!
Chuyen nay khong co gi moi. Van de la xe chay duoc bao lau thi het dien.???
Không làm từ nướ thải sinh hoạt nhở ? Cho đỡ thải ra môi trường !
Anh ơi.em muốn làm bếp chay bằng hidro có được không anh
Anh đang nghiên cứu làm máy hàn trước sau đó sẽ chế làm ga nấu ăn, khi nào có clip mời các bạn đoán xem sau nhé . Chúc vui khỏe hạnh phúc yêu đời nhé 👍😀😄
sang kenneth em cảm ơn anh.clip của anh rất bổ ích góp phần bảo vệ môi trường
Ừ thứ nhất bảo vệ môi trường thứ hai giúp mọi người tiết kiệm được chi phí khi dùng sản phẩm sạch, 👍😀😄
Xem hang link mình đã có sản phẩm, kết nối vào xe xăng hoặc đầu tiếc kiệm đáng kể.
ruclips.net/video/cF5togNP6dU/видео.html
____________
sang kenneth ok anh.em đam mê quá
Thank you xoi.xa.👍😁
Cám ơn đã theo dõi và ủng hộ ,chúc ngày vui vẻ hạnh phúc ,gặp nhiều may mắn trong sự nghiệp nhé. 😄😀👍
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
H2+O2 tầm đó thì chưa đủ đâu bạn ơi phải gấp nhiều lần như z ,cần chất xúc tác nữa,vã lại nguồn điện của xe đang chạy cũng ko đủ cung cấp cho nhiều thiết bị như thế
Hi thấy thích a
Cám ơn em theo dõi và ủng hộ, chúc một ngày vui vẻ tốt đẹp và hạnh phúc nha
toyota da san xuat chay xe khi hydro roi do bac
Quê hương rônanđo bờ ra xin có xe chạy bằng nươc la
Xe của bạn dùng bơm xăng như vậy khi bạn rút điện bơm thì bơm xăng ngưng hoạt động như vậy đồng thời nó cũng chặn mọi loại khí vào buồng đốt vì tôi thấy có một bạn sử dụng ga bạn ấy khoan một lổ cho ga trực tiếp đi vào không qua van đóng ngắt, với lại tôi cũng đã xem một giáo sư cũng đã sử dụng được rồi vấn đề ở chỗ chất xúc tác không được quá nhiều hoặc quá ít, vì ít thì không đủ khí còn nếu nhiều hơi nước kèm theo sẽ nhiều làm nó khó nổ hoặc không nổ,nhưng nói gì thì không thể áp dụng phương pháp này được vì nó cồng kềnh, chiếm hết không gian với lại năng lượng sản sinh ra hydro với oxy lớn hơn nhiều so với năng lượng sinh ra hoạt động như vậy thì áp dụng làm gì, cái này chỉ có thí nghiệm cho vui,tôi thấy giáo sư mà mình nói mỗi lần đi thì bỏ luôn cả một máy phát điện đi theo thật buồn cười mà còn chiếm hết cả chỗ ghế ngồi sau
Đã có xe chạy bằng hidro thật. Đó là 1 xe ô tô bên ngoại quốc. (Hình như là Pháp hay Anh gì đó.) Nguyên 1 giàn điện phân nước trong xe luôn. Nhưng cồng kềnh và xe chạy rất chậm. Nên tới giờ chưa thấy gì mới.
Bắt đầu từ những người đó đã lừa bịp câu wieu sau đó cả thế giới ai cũng làm thế, nhưng có chạy được hay không chỉ có người thử nghiệm mới biết.
Con thấy cái này được lên truyền hình chính thống. Nên con không nghĩ là lừa đâu.
Có tin hay không tùy quyền mọi người. Thường là thông tin TV báo chí không chính xát cũng đưa lên ,( còn gọi báo chí lá cải phải không ?) Báo chí tin đúng sai đều đưa lên vì sao ? Vì nghề của họ, nếu không có bài viết nào làm sao có chén cơm ???
Con mong đó là sự thật. Vậy rất nhiều vấn đề sẽ được giải quyết. Khí thải, khai thác nhiên liệu...
Vệ xin hỏi một lít nước lấy được bao nhiêu khí hidro
Không rảnh để tính về đề này , nhưng đã thử nghiệm chạy thứ 1litt nước chạy được từ 400 km đến 700 km là cạn hết nước.
Chó loi duoi roi 1lit chay duoc 400 700 kia kkkkkkkkk
Vchanel có gắn lên xe chạy rồi kìa anh
Điện phân nước lấy Hydro chạy máy được chứ bịp gì. Muốn làm được đòi hỏi phải có kiến thưvs về máy móc. Điều chỉnh đánh lửa đúng thời điểm. Hyro tốc độ cháy nhanh mà để y đánh lửa như vậy làm sao nổ.
Tuy nhiên dùng nước lạnh điện phân giá thành không rẻ hơn xăng cho nên thế giới kjoong ứng dụng.
Xe Honda để đủ điện cho điện phân cung cấp cho máy nổ thì công suất máy bị yếu không chạy được. Nếu để y sạt như vậy thì chạy một hồi sẽ hết bình. Làm chỉ mang tính biểu diễn thỏa mãn tính đam mê chơi thì tôi rất hoan nghênh. Còn làm để đi lừa họ như cậu Việt kiều gì đó thì đáng lên án.
Hay đúng vậy đó
Khoan lổduwowis cánh bướm để đưa ga vào chứ không phải đưa vào lổ xăng. Mua 1 bộ điều tiết ga cở 1 triệu thì xe chạy mới ổn định.
Anh nầy làm sai nên máy không nổ.
chú rất la nhiệt tình.nhung bi ném đá buồn vãi.cháu cung dang nghiệm cứu ve vấn đề nay ne
Ừ mình ủng hộ cứ nghiêm cứu cho thật tế để có ít cho đời được phát triển tốt và đi lên không ngừng. Chúc một ngày vui vẻ, hạnh phúc yêu đời và gặp nhiều may mắn thành trong sự nghiệp nhé 😀😄👍
Xe future bên đó đẹp quá chú. Chú có tài liệu sửa chữa của xe này không ạ? Nếu có mong chú úp
Bạn muốn sửa về vấn đề nào ?
Xe này model 2008 đã 11 năm mới chay 10.800 km, chưa thay võ lớp ,nhong sen lần nào , nguyên xe chưa sửa lần nào, vẫn còn rin hết.
sang kenneth dạ tại cháu thấy châu âu thường có tập tài liệu Haynes cháu ở VN tìm mua nhưng khó và rất đắt. Cháu xài loại xe này thường bị vấn đề về tăng cam piston và ly hợp
Xin lỗi! Bạn đã sai,xe chạy bằng phun xăng phải có cụm ECU , có thể nói đó là một cái computer điều khiển tỷ lệ xăng gió ở các chế độ công suất khác nhau, bạn đã không để ý đến chi tiết quan trọng này, máy không thể nổ. Bạn hãy thử với xe chạy bằng carburetor, máy sẽ nổ ngon lành với khí H thu được qua quá trình điện phân. Việc này là có thực, tôi đã từng thấy một xe buýt chạy hoàn toàn bằng kỹ thuật này. Và xin các Bạn hiểu cho, nguyên lý bảo toàn năng lượng không có ý nghĩa trong trường hợp này, vì khi điện phân nước không phải là ta đã tích trữ năng lượng để dùng cho chạy máy, đó là hai nguồn năng lượng khác nhau, không phải là chuyển đổi. Cũng giống như ta tính công cơ học cần để bổ củi, cộng thêm công cơ học và hoá học khi quẹt một que diêm để quy ra nhiệt lượng nấu một nồi cơm chín. Công điện học để tách Hydro ta khỏi nước không phải là công tích lũy cho việc sinh công nhiệt học khi đốt khí này sau đó.
Đâu phải chỉ có khí hidro là đc còn tính toán nhiều nhà khoa học còn công nhận chú xem lại nhé. Bằng sáng chế của người ta bắt buộc phải bán lại cho bên dầu khí k thì xăng dầu bán cho ai
Đúng vậy
Hidro hóa lỏng thì dc
Xe anh fi mà kim phun sau phun được khí hả ông
Ba mới là câu veiw đó động cơ chạy bằng nước đã có từ năm 1998 rồi cũng nhờ ông ấy chế thành công chiếc xe đó mới bị mấy ông chủ dầu khí đưa về nơi yên nghỉ cuối cùng đó cha.
xin chao anh em theo anh roi nhe
Anh ủng hộ đang ký cho em đấy chúc ngày tốt đẹp và may mắn nhé.
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Xe phung xăng Fi rút dây ra là nó có lỗi rồi lấy quần gì chạy... thứ 2 đút ống dô họng gió vậy không kính làm sao chạy tào lao
Cho mình xin góp ý kiến là khí hidro nhẹ nên bay lên không có xuống như xăng nên k nổ
Bạn có thể nghiên cứu thêm nhiên liệu côn (ăn côn) xem sao. Loại( côn, ăn côn 90%)thử nó chạy được không. Chúc bạn thành công.
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Chú ơi chú câu mà ko bịp lại thì nó sao vào trong được , H2 nó nhẹ hơn ko khí , nên chú đút vào nó lại ra luôn , khi đó ko có j trong buồng đố cả
Su hieu biet cua Anh chua den, cho nen anh ko lam dc
Ok tôi vậy mà làm nên nhiều việc .
Có giỏi thì tự tham khảo làm đi, có nhiều người chỉ nói bàn nhiều mà chẳng làm ra trò trống gì, giỏi nhất là trò lường gạt.
Tại sao ban ko cho khi vao đương kim phun qua may xem
Có thể tương lai ngta tạo ra xe chạy bằng hidro sau đó điện phân nước ném hidro vào bình thì khả thi hơn là điện phân tại trên xe
Đúng vậy hiện giờ đã có xe mới chạy hydro mà không phải 100 % bằng hydro, xe chạy tự tạo khí hydro để giúp vào xăng cho ít hao nhiên liệu, mà không cần làm vệ sinh hệ thống gì hết.
Còn khí hydro mình tự chế hơi mất công làm vệ sinh hệ thống khi chạy từ 200 km phải làm vệ sinh 1 lần , xem video clip bấm vào hàng link dưới.
ruclips.net/video/cF5togNP6dU/видео.html
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Thật ra việc xe chạy bằng nước không phải là phi khoa học. Nên không hẳn là lừa đảo. Bởi bản chất họ chế tạo theo nguyên lý điện phân nước để lấy khí H2, rồi chạy bằng khí H2. Trên thế giới họ cũng sản xuất ô tô chạy bằng H2 rồi. Nhưng chưa áp dụng đại trà. Chỉ là nghiên cứu.
Vậy nên, điều đó có thể là có thật, chỉ là tính thực tiễn không cao thôi.
Ky thuat cua ban chua toi nen khong du hydrogen de no may.
Haizzz. K biết nên nói thế nào vs chủ kênh. Giá của kiến thức của bác chắc ... Nhỉ
Háy lắm anh ơi
Cám ơn theo dõi và ủng hộ ,chúc vui khỏe hạnh phúc yêu đời nhé 👍😄😀
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Bác chủ kênh thử baking soda, hoặc h2so4 5% để điện phân tốt hơn xem
Mình cũng làm rồi đun nấu còn ko nổi làm sao nổ được động cơ mà còn chạy được nữa
Ừ đúng vậy chỉ có kênh lường gạt câu view mới nói chạy bằng nước lã được.
Video e giải thích tại sao xe không nổ granti ruclips.net/video/m9MDm2P5Q5w/видео.html .
Nói túm lại là dùng năng lượng điện để điện phân tách nước ra 2 khí hiđrô và oxi thì sẽ có khí hiđrô để làm nhiên liệu đốt. Nhưng lượng khí hiđrô dùng để khỏi động động cơ tạo ra điện không đủ lượng điện để điện phân tiếp chứ đừng nói đến dư để chạy xe.
Tôi đã làm đủ mọi cách rồi nhưng các bạn chưa nghĩ tới điện bình để làm ra điện phân được thời gian bao nhiêu.va xe chạy nạp vào bình được bao nhiêu đó mới là điều quan trọng.hay dùng điện 220v xe dừng một chỗ???????
K làm bàu hơi tích khí thì nó chả nổ một phát tồi hết
bạn ché mọt loại đọng co khác đi
bàng óng thụt của càng truoc áy
Hay lắm anh
Cám ơn bạn đã theo dõi
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Ok , cám ơn anh nhiều .
Cám ơn em theo dõi và ủng hộ, chúc bạn vui khỏe yêu đời nhé
Sẽ chạy được khi đốt H2 ,nhưng phải điều chỉnh lại động cơ và các hệ thống khác. Sau 1975 ở Việt Nam không có nhiên liệu, mấy bác lấy than đốt ,trong bình áp xong đưa vào xe nó nổ chạy bình thường. Nhưng nguồn năng lượng để phân tách H2O là điện . Theo bảo toàn năng lượng thì cũng từ bình Ắc qui mà ra, thôi chế mẹ xe điện cho nó lành.
Ok anh noi la dung roi
Thử nghiệm rất hay đã giải mã mọi thứ rồi.
Cám ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ theo dõi 😄👍
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Khiến thức của ông còn quá nông cạn đòi bày đặt nói họ là lừa đảo
Đừng vội nói gì, mình sẽ ra clip chạy gas nấu bếp thì lúc đó bạn còn có nói gì nữa không nha
sang kenneth người ta chạy gas đầy rồi
Ông thử làm bằng xe có bộ chế hóa khí ông tháo bỏ chén xăng vứt lắp ống vào con ốc vít lơ vặn ốc gió lại là một được
Bạn hai quá đi
Chú này ở hy lạp ak
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Tại dỡ Theo nhà bác học.........
Người ta làm được rồi bạn ơi
Có... Mà Là xe đạp .đó các bạn chạy. Mệt Quá. Vào quán uống nước. Là chạy bằng nước chứ gì.. Phải khg các bạn.....?, xe mà chạy bằng nước.. Mắt cười thật......?
Bình xăng đó tên gì vậy chú
Theo con được biết la xe fi mất bơm sẽ mất lửa luôn ạ
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Chạy bằng hơi nước khi đun sôi
Không có cái gì là vĩnh cửu hết, chạy bằg nước muối nghe còn đc ( nước muối là chất điện phân, xử lý thế nào đó...)
cám ơn đã theo dõi và kamen , mình đã úp lên clip thử nghiệm cuối mời đón xem nhé.
Bấm vào hàng link dưới xem.
m.ruclips.net/video/yJe4H9AnBb0/видео.html
Từ những năm 90 Stanley Meyer đã phát minh ra ôtô chạy bằng nước. Đó là sự thật nhưng Ông đã chết bí ẩn ngay sau khi được Mỹ chứng nhận bằng sáng chế phát minh.