Bạn quả là người thông minh, chịu tìm tòi & sáng ý. Những phương pháp Bạn đưa ra vừa tỉnh chất lý thuyết lẫn thực hành rất có tính ưu Việt cao. C/ơn Bạn đã tận tâm c/sẽ & chúc Bạn luôn vui khỏe để có nhiều Clip mới hay, hữu ích đến với mọi người nữa nha. OK!
*Công nhận những video này rất hữu ít, mình chưa từng học sữa chữa về xe máy nhưng xem các clip ntn trên mạng thì bh mình cũng biết đôi chút về chuẩn đón bệnh,canh và tháo lắp 1 số chi tiết máy*
Nguyễn Hiếu cái này tôi biết. Làm clip có sự chuẩn bị.giả lạp tín hiệu,tạo pan.còn thực tế trên xe khách người ta đi khi sửa có để giữ khách và thu hút thêm khách qua thời gian thì nó lại khác bạn ạh.nhưng tôi pải công nhận là những bạn chưa biết gì về xe hoặc kiến thức còn mù mờ thì xem clip này rất thích.
Em phân tích bài có khoa học kĩ thuật cao trên cơ bản 👍👍 Phụ Tùng khi quá tệ thì nên bỏ mua mới thì lợi ích kinh tế Còn có một số người chế tráo bậy bạ sai nguyên tắc thì bó tay...
Ok . Bạn chia sẻ rất có tâm . Rất hay . Cảm ơn bạn rất nhiều . Qua clip này mong rằng mấy a thợ bớt làm tiền những người ko biết . Mình cũng dính trường hợp này rồi . . Một lần nữa cảm ơn bạn . Chúc bạn luôn thành công trên con đg sự nghiệp nhé .✋✋✋✋✋
Cảm ơn anh nhiều lắm chúc anh luôn khỏe mạnh và có những phát minh tốt hơn nữa để những người kém hiểu biết như chúng tôi dc hiểu biết thêm cảm ơn anh nhé
Một sự hiểu biết + một sự chia sẽ nhiệt tình = một người thợ đỉnh cao và tâm huyết. Những ai muốn chọn một nghề để học thì đừng chần chừ nữa , hãy tìm đến thầy ngay và luôn
Rất hữu ít và mỡ tầm mắt mình gà con làm bình bông mai bỏ ghề rất lâu côi ông a làm vả giậy về luý thuyết ngồi xuy nghĩ giực mình về trình độ và giãn luy thiết của a thật cao siêu làm mình rất nể
Wow..anh bạn có kiến thức và lương tâm không phải chỉ của một mechanic chuyên nghiệp mà là của một con người công chính và làm việc kiếm tiền theo đúng lương tâm và nhân văn. Mọi người hãy tin cậy đến anh để được tu bổ xe đúng với số tiền mình bỏ ra.
Mạch cắt gió dùng để ngắt bớt 1 đường gió phụ ( 2 đường gió phụ) để tăng tỷ lệ xăng..tránh hiện tượng đốt ko hết và nổ ở pô khi giãm tốc đột ngột..và kéo ga lại xe sẽ vọt hơn
"Người mở mới quan trọng"là đúng rồi.! Mình đồng quan điểm với bạn.!!Mở ra đóng vào đúng quy trình,hỏng gì mới thay là ok.Chứ ko phải là ko được mở.!!!
Quá chuẩn Anh ơi. Kỹ sư ngta đã dựa vào rất nhiều năm nghiên cứu mới đưa ra thông số tối ưu nhất rồi. Chẳng qua do mình sử dụng lâu ngày nên có sự sai lệch. Điều quan trọng nhất là thay thế những linh kiện ko còn đủ tiêu chuẩn để giúp trở về thông số tối ưu nhất của nhà sản xuất.
Anh vào bữa nói về cách tiết kiệm xăng của anh Văn Noãn Cà mau đi ạ. Tại e thấy e đã làm thử và tiết kiệm được thật, hơn nữa thấy a ấy giải thích rất khoa học ạ!!!
Đây không thể gọi là thợ sửa xe mà phải gọi là một chuyên viên . cách lý giải và trình bày bài giảng rất sư phạm rất có logic. tôi là một khách hàng khó tính . khi xem clip của bạn , tôi đã bị bạn chinh phục .👍👍👍👍👍👍👍.
có nhiều clip sử dụng dung dịch nx 500 hoặc Dyramid xịt vào buồn đốt hoặc lổ bugi để tẩy mụi than mà không cần bung đầu bửa nào có dịp a quay Clip test xịt xong bung máy ra kiểm chứng đi. Tks a
Các clip chuẩn nhất từ trước tới h.Không biết tiệm a ơ đâu. Có con wave rsx 110 2011.coi clip anh bắt bệnh dòng này chuẩn k cần chỉnh. Xe đang bị y chang za luôn.
a ơi tiện a làm thêm 1 clip nói về dung dịch nx5000 và cách chỉnh garanti làm sao mà tiết kiệm và chuẩn sách giáo khoa nhất đi anh ơi. em đang rất quan tâm tới vấn đề này. Em xin cảm ơn anh
Đồng ý cao vs b. Mấy cái trò tiết kiệm xăng chủ yếu đánh vào tâm lý thích ngon, bổ nhưng muốn rẻ đã vậy còn đòi hợp vệ sinh của đa số dân mình. Tâm lý zin nên mới có vụ bọc nylon dàn áo xe để bảo vệ sơn zin đó
Bài video quá hay đợt e cũng bi bịnh cây kim gas kéo quá kim gas tuôt luốt. Đi phục hồi một lần xong vẫn bị lại em thay luôn bình honda Việt Nam! Chạy êm tới giờ cũng 4 năm
Pan này của cụ hay quá, xe mình bị đúng như này. Lọc gió theo quan niệm cũ, chủ xe 13 năm không thay mà chỉ xịt hơi :( cây Bugi của mình còn đóng muội cứng lại, phải lấy bàn chải đồng đánh sạch, piston cũng đen và ẩm như này, cũng không ra khói xanh, khói trắng.
Anh thợ có tâm nhất Việt Nam đặc biệt anh có bàn tay quá đẹp mình chỉ nhìn thấy đc ở ngón tay cái về sau a rất khá và có thể gọi là giàu Đại Gia chúc anh mỗi ngày có nhiều clip hay bổ ích
Chuẩn như sách giáo khoa. Người ngoại đạo nghe còn hiểu. Này được tiếp xúc học hỏi thì miễn bàn. Quá hay. Trên cả tuyệt vời.
Em là thợ nhưng cách giải thích rất khoa học và sư phạm. Nếu em huấn luyện thì người học sẽ có kết quả thật tốt. Tôi ngưỡng mộ em lắm. Chúc vui khỏe.
Bạn quả là người thông minh, chịu tìm tòi & sáng ý. Những phương pháp Bạn đưa ra vừa tỉnh chất lý thuyết lẫn thực hành rất có tính ưu Việt cao. C/ơn Bạn đã tận tâm c/sẽ & chúc Bạn luôn vui khỏe để có nhiều Clip mới hay, hữu ích đến với mọi người nữa nha. OK!
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Thợ này giỏi có tâm có kỹ thuật có đạo đức nghề nghiệp thật đáng quý đáng chân trọng không biết địa chỉ ở đâu nhỉ...
Em rất giới OK
Q8 sao ý
Mointonet
Khongmomangduoc
🤗🤗
Theo dõi kênh của bạn cũng gần năm rồi. Tôi học hỏi được rất nhiều kiến thức về xe gắn máy... thú thật tôi cũng có thời gian đi học nghề nhưng chẳng tới đâu vì nhiều yếu tố mà tôi không thể nói hêt... bạn chia sẻ rất có tâm...xin chân thành cảm ơn... giá như ngày trước tôi những người thầy có tâm như bạn thì đời tôi sẻ khác... chúc bạn sức khỏe và hẹn một ngày không xa nếu có duyên thì gặp nhau cà phê ... xin cảm ơn...
Tôi là thợ máy thế hệ trước, phải công nhận các anh thợ bây giờ nắm rỏ các kỷ thuật.
Riêng anh thợ này rất có tâm. Cám ơn em đả làm líp này
Cảm ơn anh
@@MotorcycleTVvn ve xin lam y vây gia bao nhieu ban
*Công nhận những video này rất hữu ít, mình chưa từng học sữa chữa về xe máy nhưng xem các clip ntn trên mạng thì bh mình cũng biết đôi chút về chuẩn đón bệnh,canh và tháo lắp 1 số chi tiết máy*
em thợ sữa xe môtô này chia sẻ quá chuẩn.tay nghề quá giỏi+lại có tâm mọi người nên học hỏi
bạn làm xe, làm video rất hoàn hảo: rõ ràng/ rành mạch/ tự tin...
Học sửa xe thợ này 100% tốt nghiệp loại giỏi. Mình k biết chi về xe mà xem xong cảm thấy tự tin mở xe sửa luôn.
Cảm ơn em
Thoi cai gi ra cai nay thich em yeu khoa hoc o nha mo ra gan vao hu rang chiu
Anh là thợ xịn. Có gốc KT, có Tâm. Chúc anh khỏe. Đồng nghiệp của tôi. Tôi thì nghỉ hưu nâu rồi. NGƯỜI THỢ HIẾM CÓ.
Làm thực tế chắc đã ra gì
Cường Hoàng ra kênh youtube hơn trăm ngàn follow
Nguyễn Hiếu cái này tôi biết. Làm clip có sự chuẩn bị.giả lạp tín hiệu,tạo pan.còn thực tế trên xe khách người ta đi khi sửa có để giữ khách và thu hút thêm khách qua thời gian thì nó lại khác bạn ạh.nhưng tôi pải công nhận là những bạn chưa biết gì về xe hoặc kiến thức còn mù mờ thì xem clip này rất thích.
@@CuongHoang-xo3zj xem để cái nào mình nếu biết thì bỏ qua, chưa biết thì học thôi, làm gì mà khắc khe thế bạn
Trình độ am hiểu sâu rất kinh nghiệm và rất chuẩn - Bâc Thầy của thợ.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Anh rất chân thành .xa hội rất cần những người thợ cơ tâm như anh.chuc anh nhiều sức khỏe
Chú thợ xe máy nầy thật giỏi. Còn chia sẻ công thức bảo vệ xe máy thật hây và tỷ mỹ. Ủng hộ tiệm chú nầy nhé cả nhà
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Một người thợ được đào tạo bài bản. Tuyệt vời
một con người có tâm có tay nghề...nói năng mạch lạc ,dễ hiểu. OK
a có bình xăng xe cúp 82 hơi 90 bán k anh.
Thợ này có đức làm nghề sẽ để phước lộc muôn đời cho con chau...xin chân thành.vv.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Em phân tích bài có khoa học kĩ thuật cao trên cơ bản 👍👍
Phụ Tùng khi quá tệ thì nên bỏ mua mới thì lợi ích kinh tế
Còn có một số người chế tráo bậy bạ sai nguyên tắc thì bó tay...
cảm ơn anh đã chia sẽ kinh nghiệm ! mong 1 clip gần nhất của anh nói về việc vệ sinh buồng đốt bằng dung dịch đổ vào xăng ạ.
Ok . Bạn chia sẻ rất có tâm . Rất hay . Cảm ơn bạn rất nhiều . Qua clip này mong rằng mấy a thợ bớt làm tiền những người ko biết . Mình cũng dính trường hợp này rồi . . Một lần nữa cảm ơn bạn . Chúc bạn luôn thành công trên con đg sự nghiệp nhé .✋✋✋✋✋
Cảm ơn anh nhiều lắm chúc anh luôn khỏe mạnh và có những phát minh tốt hơn nữa để những người kém hiểu biết như chúng tôi dc hiểu biết thêm cảm ơn anh nhé
Xe e mua lại chạy yếu ì... e sẽ sắp xếp thời gian đớn nhờ a khám bệnh ạk... kênh a rất hay và ý nghĩa.cảm ơn a
Nói rất hay ! có óc khoa học và sự hiểu biết đúng đắn theo đúng kỷ thuật ở ngoại quốc .
Giờ tôi không còn làm nghề nữa.. theo giỏi a thợ có tâm quá chuẩn.. ngày đó mình làm xe đam; xe 67 vẫn có tâm vậy.. iu bạn lắm
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
rất khâm phục .anh nói rất chính xác không ai thắng được khoa học cả
Cám ơn anh , rất dễ hiểu . một con người ăn nói rất đáng khâm phục
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Bạn hướng dẫn rất chi tiết và cụ thể, để người xem dễ hiểu, cảm ơn bạn !
Bạn hướng dẫn quá tốt, bắt bệnh đúng , quy chế chuẩn
Một sự hiểu biết + một sự chia sẽ nhiệt tình = một người thợ đỉnh cao và tâm huyết. Những ai muốn chọn một nghề để học thì đừng chần chừ nữa , hãy tìm đến thầy ngay và luôn
Cảm ơn bạn
Motorcycles TV quả là Professional ,Sau khi vệ sinh bxc và nghe tiếng máy nổ thì thấy quá là ngon và đẹp .Good luck.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Hay lắm bạn ơi, thợ có Tâm quá...đi sửa xe gặp thợ vậy thì tốt quá
Bác nói rất hay và đúng. Hãng họ đã tính và có kinh nghiệm sản xuất hàng triệu xe rồi.
Video hay rất rõ ràng và không dấu nghề. Mình rất thích video của bạn.
Rất hữu ít và mỡ tầm mắt mình gà con làm bình bông mai bỏ ghề rất lâu côi ông a làm vả giậy về luý thuyết ngồi xuy nghĩ giực mình về trình độ và giãn luy thiết của a thật cao siêu làm mình rất nể
Tuy anh nói thẳng, nhưng mình cảm thấy anh ấy nói rất đúng! Rất phong cách
Wow..anh bạn có kiến thức và lương tâm không phải chỉ của một mechanic chuyên nghiệp mà là của một con người công chính và làm việc kiếm tiền theo đúng lương tâm và nhân văn. Mọi người hãy tin cậy đến anh để được tu bổ xe đúng với số tiền mình bỏ ra.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
a thonay hướng dẫn rất dễ hiểu , có tâm nữa, cảm ơn a tho
Mạch cắt gió dùng để ngắt bớt 1 đường gió phụ ( 2 đường gió phụ) để tăng tỷ lệ xăng..tránh hiện tượng đốt ko hết và nổ ở pô khi giãm tốc đột ngột..và kéo ga lại xe sẽ vọt hơn
Good, ông anh tuyệt vời, vậy mỡi chứng mình người thợ tâm quyết với nghề, giúp nhiều người k mất tiễn nhiều, ủng hộ ông anh phát triển
Quê em chả có thợ nào sửa xe đc. Ko có chỗ nào để kiểm tra xe. Ngoài Bắc làm xe chán lắm ạ
Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
Mh thấy anh này làm rất chuẩn về kỹ thuật, qua là người có đam mê với xe máy. Mong có nhiều người tho xe máy như vậy.
"Người mở mới quan trọng"là đúng rồi.! Mình đồng quan điểm với bạn.!!Mở ra đóng vào đúng quy trình,hỏng gì mới thay là ok.Chứ ko phải là ko được mở.!!!
Van cắt gió hoạt động nhờ vào áp suất thấp sau trái ga tạo lực hút lên màng van chứ đâu phải "đẩy phồng lên" đâu bác.
Ban là người thợ giỏi và có tâm với nghề mong ban ra thật nhiều video hữu ích nhé bạn,chuc bạn có nhiều thành công trong cuộc sống.
Cảm ơn bạn
Hay lắm anh ơi , video rất bổ ích , hi vọng a se lm nhiều video như thế này đê anh em rút được nhiều kinh nghiệm va học thêm được nhiều điều
Em triết lý quá hay nghe thật là sướng tay chúc em thật nhiều sức khỏe để tiếp tục làm được nhiều video thật là bổ ít
Cảm ơn anh ,giảng hay và chỉ rất nhiệt tình
Bạn là thợ có tâm ,ai cũng như bạn thì đất nước chúng ta rất giàu !
Tuyệt vời quá thầy ơi. Em và các Anh em sẽ luôn đồng hành cùng thầy.
Xem clip và đăng ký kênh của a đã lâu...
Thật khâm phục a về mặt kiến thức cơ khí...
E mong 1 lần được gặp a và được a rep coment
kiếm đâu ra a thợ như này
Anh nói rất khoa học, cái thời chơi xe 1975 . Thời này cái chế mới cũng rẻ mua luôn cho ngon
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Quá chuẩn Anh ơi. Kỹ sư ngta đã dựa vào rất nhiều năm nghiên cứu mới đưa ra thông số tối ưu nhất rồi. Chẳng qua do mình sử dụng lâu ngày nên có sự sai lệch. Điều quan trọng nhất là thay thế những linh kiện ko còn đủ tiêu chuẩn để giúp trở về thông số tối ưu nhất của nhà sản xuất.
Chuẩn đấy. Có trình độ và còn có tâm nữa. Rất cảm ơn
Cảm ơn em.Anh đã hiểu hơn về cách chỉnh xăng..😍😍
Cảm ơn bạn
Anh vào bữa nói về cách tiết kiệm xăng của anh Văn Noãn Cà mau đi ạ. Tại e thấy e đã làm thử và tiết kiệm được thật, hơn nữa thấy a ấy giải thích rất khoa học ạ!!!
Mong anh nói về cái vụ vệ sinh buồng đốt bằng dung dịch. Thanks a
Anh trai làm clip hay lắm. Em cũng là thợ sửa xe máy coi anh làm em học hỏi thêm nhiều kỹ thuật hay nữa
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Mấy bác miền nam kĩ thuật xe đỉnh thật. Chúc bác càng ngày càng phát triển và ra nhiều video mới. Tại e thích nghề công nghệ lên hay xem😁😁🎉🎉
thiên đường độ xe
Bạn này nói chuẩn không cần chỉnh, các bạn mới vào nghề nên học hỏi nhé.
Đây không thể gọi là thợ sửa xe mà phải gọi là một chuyên viên . cách lý giải và trình bày bài giảng rất sư phạm rất có logic. tôi là một khách hàng khó tính . khi xem clip của bạn , tôi đã bị bạn chinh phục .👍👍👍👍👍👍👍.
Hướng dẩn chi tiết cặn kẻ hiểu liền.tuyệt vời
Con rất là người thợ có tâm chỉ dẫn kỹ lưỡng ok
Dạ cảm ơn chú
bác rửa chế thay kim đót có chỉnh lại chế độ xăng gió ko ạ, và chỉnh ntn là chuẩn ạ
hay lắm cháu, có sức thuyết phục. cố gắng làm thêm những video hay và bổ ích nữa nhé , xin cảm ơn cháu ...
Cảm ơn chú
Cảm ơn a nhiều lắm.chúc a luôn dồi dào sức khỏe và công tác thuận lợi!
Thợ giỏi tay nghề Kỷ thuật , hướng dẫn rành mạch từng chi tiết. Ae Rất cảm ơn ,học hỏi từ đây.
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
tôi thích nhất các video của bạn vì. tôi học được nhiều kinh nghiệm
Hay quá a ơi,,đố mấy ông thợ nào, mà dám chỉ giống a mới sợ,, chúc a mạnh khỏe
Video clip có ích. Anh có thể lm video hướng dẫn chỉnh bình xăng xe exciter 135 đi ạk
Nói rất hay làm người nghe rễ hiểu nhưng làm Phật lòng mấy cha làm lại bình xăng con thôi
Chúc anh mạnh khỏe
Mong a ra clip về hiện tượng hụp ga trên hầu hết các xe wave 110, blade 110.
Dương Lê đúng đó xe wave apla 110 mk cũng hay bị hụt ga
Có clip chưa nhỉ. Xe mình cũng bị
Dương Lê xe mình bị nặng lắm r. Lên ga là hụt liền còn chỉnh nhiều xăng lên thì ngốn xăng kinh hồn
A ra clip làm cách chỉnh hao xăng xe wave bdale 110 đi a. Xe e mới mua mà chạy hao xăng quá
Ai như tôi ko coi kênh này ko cảm thấy đáng tiền 4g hàng tháng , cảm ơn những video hướng dẫn nghề của anh e đang đi 2 chiếc xe bxc cũng hay tự sửa kk
Anh làm clip chỉnh chế hòa khí chuẩn nhất nhé. Thanks
có nhiều clip sử dụng dung dịch nx 500 hoặc Dyramid xịt vào buồn đốt hoặc lổ bugi để tẩy mụi than mà không cần bung đầu bửa nào có dịp a quay Clip test xịt xong bung máy ra kiểm chứng đi. Tks a
Mở tiệm đi anh, em mang xe đến tân trang. Vô hãng mấy anh thợ báo lung tung lang tang... Nhiều tiền hơn mua xe mới.😚
Ok rất chi tiết . Rất có tâm nghề nghiệp . Chúc bạn luôn thành công trên con đg sự nghiệp nhé .✋✋✋✋✋
Bữa nào thầy làm clip nói về dụ dung dịch vệ sinh buồn đốt nhé thầy😍😍😍😍
T đọc dung dịch vệ sinh phụ nữ 🤣🤣
Dung dịch súc động cơ nữa
Up!
Quan tâm
hóng ké nè :)))
Các clip chuẩn nhất từ trước tới h.Không biết tiệm a ơ đâu. Có con wave rsx 110 2011.coi clip anh bắt bệnh dòng này chuẩn k cần chỉnh. Xe đang bị y chang za luôn.
1: vệ sinh lọc gió
2:làm lại bộ kim
3:kiểm tra bugi
@Phụng Nguyễn vậy chỉ có thể ns thợ bn gặp tay còn non, chứ gặp thợ cứng thì OK rồi 😂 đừng đánh đồng bn ui!
Xin hỏi tiệm a ở đâu để e tới e sửa xe ạ. Dù mới xem lần đầu nhưng cảm nhận a là người có tâm, có hiểu biết nên cảm thấy yên tâm !
C10/29B Phạm Hùng nối dài, xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh anh nhé
Bạn làm clip về canh chỉnh xăng gió và xem màu bugi đoán bệnh của sirius hoặc xe số honda phổ thông nha. :))
Tuyệt lắm bạn là chất người sống rộng mở ban rất tuyệt chúc bạn thành công máy mắn hạnh phúc an lạc nha,
Cảm ơn bạn
Hay quá anh . Video nào của a cũng có cái hay riêng
Nghe a giải thích thật dễ hiểu và chi tiết. Triệu like cho a luôn.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
05:05 đến 05:09 1 câu nói rất hay và rất chớt quớt.
Một người thợ có trình độ và có tâm !
Cảm ơn anh
kết nhất câu " làm nhà lấy nồi niêu xoong chảo ra chơi". clip anh làm rất hay, mong anh ra nhiều clip hơn để ae học hỏi 😍😍
a ơi tiện a làm thêm 1 clip nói về dung dịch nx5000 và cách chỉnh garanti làm sao mà tiết kiệm và chuẩn sách giáo khoa nhất đi anh ơi. em đang rất quan tâm tới vấn đề này. Em xin cảm ơn anh
Nói về việc gắn cái tiết kiệm xăng đang quảng cáo gần đây đi anh
Chế cái đó có ngày banh xe
Xe cùi bắp của mình bị y như vậy. Vào youtube tìm xem thì gặp ngay video này. Rất hay, cảm ơn nhiều.
Coi lại cũng thấy chuẩn quá
Đồng ý cao vs b. Mấy cái trò tiết kiệm xăng chủ yếu đánh vào tâm lý thích ngon, bổ nhưng muốn rẻ đã vậy còn đòi hợp vệ sinh của đa số dân mình. Tâm lý zin nên mới có vụ bọc nylon dàn áo xe để bảo vệ sơn zin đó
E hâm mộ những người như a . Xin phép e gọi a = thầy nhé 👍
Anh thợ rất có tâm với nghề, không ngại chia sẻ những kiến thức hữu ích.chúc anh luôn gặp nhiều may mắn.
Bài video quá hay đợt e cũng bi bịnh cây kim gas kéo quá kim gas tuôt luốt. Đi phục hồi một lần xong vẫn bị lại em thay luôn bình honda Việt Nam! Chạy êm tới giờ cũng 4 năm
Kĩ sư nước nhà @@ phân tích đỉnh quá anh
Pan này của cụ hay quá, xe mình bị đúng như này. Lọc gió theo quan niệm cũ, chủ xe 13 năm không thay mà chỉ xịt hơi :( cây Bugi của mình còn đóng muội cứng lại, phải lấy bàn chải đồng đánh sạch, piston cũng đen và ẩm như này, cũng không ra khói xanh, khói trắng.
Em ko pai thợ sửa xe
Nhung e rat dam me
Cố gang phát triển nha a
nghề giỏi hay k mình chưa biết rõ,nhưng cái thái độ chia sẻ của anh ấy mình thấy tuyệt vời
Chỉnh xăng gió ex 207 ốc gió vặn ra trung bình bn vòng a nhỉ
Anh thợ có tâm nhất Việt Nam đặc biệt anh có bàn tay quá đẹp mình chỉ nhìn thấy đc ở ngón tay cái về sau a rất khá và có thể gọi là giàu Đại Gia chúc anh mỗi ngày có nhiều clip hay bổ ích
Dạ cảm ơn anh
💖 Giai thich binh xang con hay qua anh oi...! 💖