Wszystko super, tylko obcięcie linki zwykłymi obcinaczkami do drutu/kombinerkami/czy obcęgami zazwyczaj kończy się rozwarstwieniem linki przez co nie da się jej poprawnie zakończyć.
@@iset112 Albo kupić obcinacz do ciecia linek, ale to koszt z 30 zł, albo podjechać do serwisu rowerowego czy samochodowego i spokojnie utną za free (można dać na piwo) xD
@@panludzik Obcinaczki do linek i przewodów hamulcowych owszem kosztują 40zł ale warto, a kupujesz je raz. Rower jest na tyle prosty w konstrukcji, że wiele rzeczy zrobisz samodzielnie. Jedynie czego nie zrobisz sam to nie wycentrujesz złożonego przez siebie koła szprychy piasta, obręcz.
@@panludzik Tak można zrobić sprawdzisz gdzie koło ucieka w prawo w którym miejscu w lewo czyli obie strony szprych ciągną zbyt mocno co powoduje rozjechanie koła w co najmniej kilku miejscach. A takie mam bicie a koła sam składałem pomierzyłem długość szprych. Owszem można do widelca przyczepić opaskę zaciskową z tyłu to samo i punktem odniesienia będzie przczepiona opaska do ramy roweru. Opaska kreda zmywalny marker obojętnie. Dziadek tak kombinował jeszcze zanim w ogóle powstał YT i mnie na świecie nie było :D O centrownicy zegarowej nikt nie myślał w tych czasach. I koła był proste przejeżdżały km. Tylko na taką zabawę poświecisz kilka godzin jak wprawiony mechanik rowerowy zrobi oba koła w niecałą godzinę czegoś. Ale warto się nauczyć. Zaplatanie koła było dla mnie czarną magią, a teraz nie. Będę unowocześniał swój rower wywalał przestarzały toporny ciężki support na kwadrat na Hollowtech II A do tego hamulce tarczowe mechaniczne na hydrauliczne. Kaseta zamiast wolnobiegu :) no i koła 27.5" zamiast 26" brakuje mi tylko korby cały czas nie podjąłem ostatecznej decyzji jaką czy 1 czy 2 rzędowa. Kierownica bardziej wygięta lżejsza i dłuższy też lżejszy mostek.
wszyscy tu mówią jak to jest prosto i łatwo wszyscy są szczęśliwi ALE... no właśnie wyobraź sobie że linki są na maxa postrzępione!! co wtedy można zrobić z tym fantem??
@@caramello-bikewatchrepair9336 I nie ma żadnego sposobu, żeby je skręcić razem i zabezpieczyć? Przy prawie nowym rowerze wymiana linki mija się z celem.
No tak specjalnie kupię specjalne profesjonalne urządzenie do zagniatania linek żeby dwie końcówki na rowerze zagnieść raz na 5 lat Normalnie masakra Człowieku co ty gadasz Ja chyba do serwisu pójdę ale to mnie wtedy skroją... ja to zakładam koszulki termokurczliwe pod kolor rowera i wtedy sobie podgrzewam i mam ładnie zakończone I ładnie to wygląda bo w kolorze rowera😁
O człowieku tak powiedziałeś o tym profesjonalnym urządzeniu do zagniatania jakby każdy miał takie coś w domu i to jest taka zwykła podstawowa rzecz jak łyżka lub widelec o to mi chodzi tylko i wyłącznie Ja rozumiem twój materiał i wiem o co biega.. 😂@@caramello-bikewatchrepair9336
Super 👌 teraz już wiem jak to zrobić.
Można taśmę izolacyjną też na końcówkę nawinąć i jest git :) I żadnych przyrządów nie trzeba
Albo koszulką termokurczliwą lub klejem na gorąco.
Linka rowerowa daje się też lutować przy dodaniu odrobiny pasy lutowniczej.
@@ThePawelekPawelek Po co kombinowac kiedy koncowka kosztuje 1.50 lub mozna uzyc stara
@@mironn7726 Po co kombinować z kupowaniem końcówek, skoro lut nic nie kosztuje i zawsze jest pod ręką.
Dzięki :)
Czego używa Pan do obcinania linek i pancerzy?
Wszystko super, tylko obcięcie linki zwykłymi obcinaczkami do drutu/kombinerkami/czy obcęgami zazwyczaj kończy się rozwarstwieniem linki przez co nie da się jej poprawnie zakończyć.
Sam myślałem że to przejdzie, a efekt pierwsza jazda tuż po i już się strzępi.
@@iset112 Albo kupić obcinacz do ciecia linek, ale to koszt z 30 zł, albo podjechać do serwisu rowerowego czy samochodowego i spokojnie utną za free (można dać na piwo) xD
@@panludzik Obcinaczki do linek i przewodów hamulcowych owszem kosztują 40zł ale warto, a kupujesz je raz. Rower jest na tyle prosty w konstrukcji, że wiele rzeczy zrobisz samodzielnie. Jedynie czego nie zrobisz sam to nie wycentrujesz złożonego przez siebie koła szprychy piasta, obręcz.
@@iset112 Przecież zapleść koło i wycentrować to nie jest jakaś magia.
@@panludzik Tak można zrobić sprawdzisz gdzie koło ucieka w prawo w którym miejscu w lewo czyli obie strony szprych ciągną zbyt mocno co powoduje rozjechanie koła w co najmniej kilku miejscach. A takie mam bicie a koła sam składałem pomierzyłem długość szprych. Owszem można do widelca przyczepić opaskę zaciskową z tyłu to samo i punktem odniesienia będzie przczepiona opaska do ramy roweru. Opaska kreda zmywalny marker obojętnie. Dziadek tak kombinował jeszcze zanim w ogóle powstał YT i mnie na świecie nie było :D
O centrownicy zegarowej nikt nie myślał w tych czasach. I koła był proste przejeżdżały km. Tylko na taką zabawę poświecisz kilka godzin jak wprawiony mechanik rowerowy zrobi oba koła w niecałą godzinę czegoś. Ale warto się nauczyć. Zaplatanie koła było dla mnie czarną magią, a teraz nie. Będę unowocześniał swój rower wywalał przestarzały toporny ciężki support na kwadrat na Hollowtech II
A do tego hamulce tarczowe mechaniczne na hydrauliczne. Kaseta zamiast wolnobiegu :) no i koła 27.5" zamiast 26" brakuje mi tylko korby cały czas nie podjąłem ostatecznej decyzji jaką czy 1 czy 2 rzędowa. Kierownica bardziej wygięta lżejsza i dłuższy też lżejszy mostek.
Jak nazywa się ten ostatni przyrząd do zagniatania?
quaxar
Ok a jak nie mam tych końcówek to co wtedy? Lutować l?
zakleić taśmą
@@caramello-bikewatchrepair9336 odpada. Kiedys zaklejałem taśmą i to dosłownie na chwilę pomagało.
@@ThePazur69taśma izolacyjną próbowałeś?
@@kamilzacharz3496 wlecial inny spob. Uzylem nita z ktorego wybilem rdzen i potem cegami do drutu zagniotlem. Wyglada estetycznie i spełnia zadanie
Najlepsze jest zaspawywanie linek
wszyscy tu mówią jak to jest prosto i łatwo wszyscy są szczęśliwi ALE... no właśnie wyobraź sobie że linki są na maxa postrzępione!! co wtedy można zrobić z tym fantem??
Wymienić.
@@caramello-bikewatchrepair9336 I nie ma żadnego sposobu, żeby je skręcić razem i zabezpieczyć? Przy prawie nowym rowerze wymiana linki mija się z celem.
No tak specjalnie kupię specjalne profesjonalne urządzenie do zagniatania linek żeby dwie końcówki na rowerze zagnieść raz na 5 lat Normalnie masakra Człowieku co ty gadasz Ja chyba do serwisu pójdę ale to mnie wtedy skroją... ja to zakładam koszulki termokurczliwe pod kolor rowera i wtedy sobie podgrzewam i mam ładnie zakończone I ładnie to wygląda bo w kolorze rowera😁
Człowieku, przecież pokazałem różne sposoby,wybierz sobie najbardziej ekonomiczny dla Ciebie,po co taki głupi komentarz?
O człowieku tak powiedziałeś o tym profesjonalnym urządzeniu do zagniatania jakby każdy miał takie coś w domu i to jest taka zwykła podstawowa rzecz jak łyżka lub widelec o to mi chodzi tylko i wyłącznie Ja rozumiem twój materiał i wiem o co biega.. 😂@@caramello-bikewatchrepair9336