Znam się na tym ale z ciekawości obejrzałem jak to zostało nagrane. Uważam , że jest to jeden z lepszych filmów instruktażowych dla początkujących. Na spokojnie , dobrze ustawiona kamera. Bardzo przyjemnie się ogląda takie filmy.
Support trzeba bardzo mocno dokręcić,tak jak na filmie to będzie luz i powtórne ściąganie korb o dokręcanie za pomocą rurki na kluczu.... właśnie to wczoraj przerabiałem
O Panie, uratowałeś mnie Pan :) klucz do suportu i wkręcona szpilka /ucięta śruba (ta sama średnica) do suportu(wystarczy lekko bo ma gwint cienkozwojowy), następnie nakrętka lekko kluczemdociągnięta i klucz nie spadnie już! Odkręcone! Sam bym na to nie wpadł. Dziękuję
Ja kupiłem samą końcówkę do wykręcania suportu, którą wkłada się w jakiś klucz. Ma ona otwór na wylot, więc dokupiłem zwykłą śrubę odpowiedniej wielkości (poza szerokoscia gwintu istotna jest też długość) i po włożeniu dokręciłem go do suportu. Potem użyłem dużego klucza oczkowego (rozmiar 21 lub 23), bo oczywiście zapieczone wszystko było, zero fabrycznego smaru przy montażu (wymieniałem w nowym rowerze po pół roku, więc nie mógł się wypłukać). Przy dużej dźwigni w końcu puściło. Tak więc można niewielkim kosztem (końcówka klucza (od 10 zł) + jedna śruba (1 zł) + duży klucz płasko-oczkowy (od 25 zł) i mamy narzędzie takie jak to lepsze, a mamy też duży klucz :)
@@MariuSzzz nie. Po polsku jest wspornik. Chyba, że w słowniku języka polskiego jest wpisany jako spolszczona wersja "suport" wtedy będzie oznaczało, że się mylę. Jeżeli znajdziesz takie słowo w języku polskim (tylko nie wipedia 🤦♂️) to napiszę szczere przepraszam.
@@mariuszsawicki8054 Wejdź sobie na jakikolwiek sklep z częściami rowerowymi i poszukaj kategorii suporty / wkłady suportu. Może być centrum rowerowe, allegro, dowolnie.
Wymieniając suport uszkodziłem gwint co najmniej w jednej nakrętce i nie wiem czy nie w rowerze 🥺 od strony korby wkręciłem bez większych oporów a z drugiej jakby gwint nie pasował z dużym oporem przy użyciu nogi, teraz nie wiem czy tak zostawić czy wykręcać i sprawdzić czy uszkodziłem gwinty dodam, że dziwnie mi się obróciło pod koniec jakby zerwany gwint i dalej nie kręciłem a nie sądzę, że nagle zaczęło się skręcać przy końcu bez oporu, do tego nie użyłem smaru 🥺 wydaje mi się, że nakrętka nie weszła do końca lub coś ja blokuję i niewiem czy suport się nie poluzuje
Czy można serwisować łożyska poprzez zdjęcie uszczelki, oczyszczenie, uzupełnienie smaru, zamknięcie uszczelki? Oczywiście bez demontażu łożyska. Tu niektórzy radzą posmarować suport na całej długości, aby nie łapał korozji, poprzez zbieranie się wody w tym miejscu. Co mogły Pan powiedzieć?
lewej strony z prawą nie mozna pomylic nie tylko z uwagi na dlugosc oski po prawej i po lewej, ale z uwagi na różne gwinty. prawa strona ma tzw. "lewy" gwint, wiec jesli podejmnie sie probe zamiany stron, to zepsuje sie mufe, dobrze rozumuje? 🤔
Wymieniłem suport (ten sam wymiar co zużyty), korbę (ten sam model). Założyłem nowy łańuch. Wszystko krok po kroku i po złożeniu okazało się ze łańcuch ociera o zębatki w kasecie. Tak jakby korba była wkręcona za głeboko i łańcuch się krzyżował.. choć to chyba niemożliwe? Jak to naprostować?
@@caramello-bikewatchrepair9336 dzięki za odpowiedź. Łańcuch skróciłem do tylu ogniw ile miał zużyty. Finalnie podjechałem do znajomego serwisu i okazało się, że stara kaseta została już tak zajeżdżona..
Zastanawiam się czy smażenie aluminium, żeby gwint puścił, nie jest proszeniem się o pęknięcie ramy ze względu na "rozregulowanie" charakterystyki cieplnej materiału? Poza tym film extra.
Smażenie aluminium ale suszarką? Podobną temperaturę rower w kolorze czarnym osiągnie wystawiony na promienie słoneczne. Opalarką może mieć to jakiś wpływ, ale czy byłby on wogóle zauważalny? Niech ktoś przeprowadzi taki test 😂
@@technologix123suszarką to w ogole mija się z celem. Żeby "ruszyć" gwint trzeba było by spowodować rozszerzenie się zewnetrznej części, a to już wymaga co najmniej opalarki.
@@caramello-bikewatchrepair9336 Zalałbym wrzątkiem i doprawił do smaku XD Chodziło mi raczej o to, że temperatura suszarki nie powinna wywołać żadnych pęknięć czy zmian w wytrzymałości. Co do opalarki kwestia sporna, wymagałaby sprawdzenia 🔨
Czesc. Mam trudne pytanie :) Jak mozna zdemontowac suport przy urwanym pierscieniu? Czesc gwintowana zostala w srodku a pierscien (wraz z koronka zebata) odpadl? Sytuacja wydaje sie bez wyjscia ale moze macie jakies sposoby?
No i po robocie. 30 min dobrego przygotowania i 30 sekund odkrecania. Przygotowanie to WD40 na godzine przed i podgrzanie mufy tuz przed. Odkrecanie banalne ale chyba dzieki kluczowi udarowemu. Natomiast druga strona (tam gdzie zerwala sie koronka pod klucz) poszla momentalnie, niemalze palcami. Nowy suport siedzi na miejscu a najwazniejsze jest to, ze dobrze obstawialem: stukot przy pedalowaniu to bylo to.
@@maciejtyl960 u mnie raz było inaczej, grzanie nie pomogło, suport się rozleciał wewnątrz (i ośka wypadła) a zjechana zapieczona koronka została. Pomógł duży przecinak wbity w koronkę, posłużył za duży wkrętak z ramieniem z 1m kluczem do rur xD
Zawsze ten duży pierścień musi być od strony korby na wkładzie? Oraz czy ten pierścień zawsze jest na sztywno z pierścieniem dużym - nie jest zdejmowany?
@@caramello-bikewatchrepair9336 Może Pan będzie wiedział. Kupiłem wkład suportu identyczne oznaczenia jak poprzedni 127,5 x 24T - długość osi ta sama jak poprzedni. A korba nie działa bo ramie z jednej strony od strony pierścienia jest trochę za długie o 4 - 5 mm? To jak to kupić dobrze?
@@caramello-bikewatchrepair9336 Kolosalny - jak długość jednego ramienia jest inna to przerzutka nie działa dobrze bo nie da się dostosować do jej zakresu. A mam wkład co ma bardzo nietypowe to ramie.
Witam, posiadam rower miejski niestety od jakiegoś czasu bardzo ciężko jest pedałować, czy może być to wina suportu bądź korby ? Ewentualnie słabo nasmarowany suport ?
@@caramello-bikewatchrepair9336 ...do pewnego momentu miska się wkręca, później stawia opór..nie chcę już dokręcać na siłę. Myślę, że to zerwany gwint. Martwię się tylko czy da się to naprawić w serwisie...nagwintować..mufa ma trochę materiału. Szkoda, że nie trafiłem na Twój film wcześniej...
Czy klucze wielowpustowe do wymiany suportu różnią się w zależności od producenta. Suport od shimano na kwadrat dokonał żywota i zmieniłem na identyczny ale od xlc, ale jest problem, bo nie pasuje wielowpust i nie mogę przykręcić suportu w rowerze i teraz jestem w kropce?
Czy jak chcę wymienić suport i korbę w rowerze, to zawsze muszę sugerować się długością starego suportu, czy może wtedy już muszę się sugerować nową korbą i zaleceniami do niej ? Stary suport ma długość 124,5 mm, a chciałbym kupić nową korbę Shimano FC-TY301, dla której dedykowana długość osi suportu to 122,5 mm.
Dlaczego jak dokręcamy te nakrętki to oska zaczyna działać niesamowicie dziadowsko?znowu jak poluzuje to przecież nie może być tak luzno.jak juz dokreciles to oska działa jak masełko?bo u mnie działa jakby tam żwir zamiast łożysk był...czy to świadczy o zużyciu wkładu?wyczyściłem go perfekt i nasmarowalem łożyska nowiutkim smarem,ale na sucho działało pikobelo
@@caramello-bikewatchrepair9336 ale ja ściągałem łożyska,myłem i nie miały luzu,czy ta nakrętka od strony lewej można regulować docisk łożyska?czy trzeba ją wkręcić do oporu i to koniec?
@@caramello-bikewatchrepair9336 no właśnie, umnie wkręcenie do oporu powoduje że oska nie chce się kręcić,być może źle włożyłem osłonkę między łożyskami i je zaciska choć nie powinno...dziękuję za odp.poki co lekko poluzowałem nakrętkę i jest lepiej...
@@caramello-bikewatchrepair9336 Jesli stukot jest w jednym polozeniu korby (czyli nie zalezy od predkosci kola) to raczej nie kaseta... Kolo ma rozne predkosci katowe przy tej samej predkosci korby. Po to sa zreszta przerzutki.
@@caramello-bikewatchrepair9336 Óś z natury jest stała i można się kręcić wokół własnej osi. Oś nie przenosi mocy a wał tak. Chyba że się coś zmieniło. Ludzie niedouczeni w podstawówce mają takie problemy że źle stosują słowa. Np. mylą piec z kotłem: śrubę z wkrętem: zabójstwo z morderstwem: zębatkę z kołem zębatym itd. Ale z tym nie wygramy bo nauczyciele są z odpadów i sami tego nie rozróżniają. Ale starać się należy. Jest jeszcze dom Ale tam też są rodzice z przypadku.
@@caramello-bikewatchrepair9336 W sklepie trafię na niezrozumieniem z powodów podanych wcześniej. Nic na to nie poradzę. Jak wejdziesz między wrony to kracz jak i one. Co nie zmienia faktu że w rowerze ośki występują tylko w kołach i nic na to nie poradzę. A jutuberzy w pierwszym rzędzie powinni dbać o poprawność językową bo młodzież ich słucha i utrwala błędy. Ktoś musi zacząć. Więc zaczynam od Ciebie a Ty podawaj dalej.
@@caramello-bikewatchrepair9336 to dziwne bo ja własnie kupilem nowy rower Giant Atend i takie nakretki kontry sa ! Przynajmniej z lewej strony gdzie widze , bo prawej nie widze bo zakrywa blat pzrerzutek
Konkretnie,, zwięźle, merytorycznie. Brawo!
Znam się na tym ale z ciekawości obejrzałem jak to zostało nagrane. Uważam , że jest to jeden z lepszych filmów instruktażowych dla początkujących. Na spokojnie , dobrze ustawiona kamera. Bardzo przyjemnie się ogląda takie filmy.
Bardzo ładnie przedstawione. Z pomocą filmu odkręciłem dwa zapieczone suporty. Dzięki 🙂
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Dzięki super wyjaśnienione i konkretnie, co się przyda przy wymianie :)
Support trzeba bardzo mocno dokręcić,tak jak na filmie to będzie luz i powtórne ściąganie korb o dokręcanie za pomocą rurki na kluczu.... właśnie to wczoraj przerabiałem
Super fachowiec, dużo się dowiedziałem, wielkie dzieki👍
Dziękuje.
Dzieki. Zajebiscie wytłumaczone. Jak na wykladach. Sprzydalo sie😊
ślicznie dziękuję za filmiki
Świetnie pokazane. Dzięki !
Naprawdę konkretnie, wielki szacunek.
Dzięki za radę z podgrzaniem ramy
Świetnie pokazane
O Panie, uratowałeś mnie Pan :) klucz do suportu i wkręcona szpilka /ucięta śruba (ta sama średnica) do suportu(wystarczy lekko bo ma gwint cienkozwojowy), następnie nakrętka lekko kluczemdociągnięta i klucz nie spadnie już! Odkręcone! Sam bym na to nie wpadł. Dziękuję
Ja dokupiłem taką śrubę
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Lekcja rewelka. Juz ide swoj suport montowac. ;-)
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Przydatne ,a prawa strona ma poprostu lewy gwint
Ja kupiłem samą końcówkę do wykręcania suportu, którą wkłada się w jakiś klucz. Ma ona otwór na wylot, więc dokupiłem zwykłą śrubę odpowiedniej wielkości (poza szerokoscia gwintu istotna jest też długość) i po włożeniu dokręciłem go do suportu. Potem użyłem dużego klucza oczkowego (rozmiar 21 lub 23), bo oczywiście zapieczone wszystko było, zero fabrycznego smaru przy montażu (wymieniałem w nowym rowerze po pół roku, więc nie mógł się wypłukać). Przy dużej dźwigni w końcu puściło.
Tak więc można niewielkim kosztem (końcówka klucza (od 10 zł) + jedna śruba (1 zł) + duży klucz płasko-oczkowy (od 25 zł) i mamy narzędzie takie jak to lepsze, a mamy też duży klucz :)
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
@@mariuszsawicki8054 Dzięki mistrzu, ale po polsku jest po prostu suport...
@@MariuSzzz nie. Po polsku jest wspornik. Chyba, że w słowniku języka polskiego jest wpisany jako spolszczona wersja "suport" wtedy będzie oznaczało, że się mylę. Jeżeli znajdziesz takie słowo w języku polskim (tylko nie wipedia 🤦♂️) to napiszę szczere przepraszam.
@@mariuszsawicki8054 to napisz te madrosci jeszcze wiekszosci sklepow rowerowych.
@@mariuszsawicki8054 Wejdź sobie na jakikolwiek sklep z częściami rowerowymi i poszukaj kategorii suporty / wkłady suportu. Może być centrum rowerowe, allegro, dowolnie.
Przydatny film. Tylko czytamy fonetycznie "saport" ( z angielskiego wspornik)
Tylko że "saport"to nie wspornik a wkład suportu
Dziękuję
Dziekuje
Wymieniając suport uszkodziłem gwint co najmniej w jednej nakrętce i nie wiem czy nie w rowerze 🥺 od strony korby wkręciłem bez większych oporów a z drugiej jakby gwint nie pasował z dużym oporem przy użyciu nogi, teraz nie wiem czy tak zostawić czy wykręcać i sprawdzić czy uszkodziłem gwinty dodam, że dziwnie mi się obróciło pod koniec jakby zerwany gwint i dalej nie kręciłem a nie sądzę, że nagle zaczęło się skręcać przy końcu bez oporu, do tego nie użyłem smaru 🥺 wydaje mi się, że nakrętka nie weszła do końca lub coś ja blokuję i niewiem czy suport się nie poluzuje
proponuje oddać do serwisu w celu przegwintowania mufy suportowej i zamontowaniu nowej miski
Czy można serwisować łożyska poprzez zdjęcie uszczelki, oczyszczenie, uzupełnienie smaru, zamknięcie uszczelki? Oczywiście bez demontażu łożyska.
Tu niektórzy radzą posmarować suport na całej długości, aby nie łapał korozji, poprzez zbieranie się wody w tym miejscu. Co mogły Pan powiedzieć?
Oczywiście można w ten sposób serwisować łozyska.
Producenci łożysk nie przewidują takich akcji.😁Lepiej wprasować nowe jak stare już suche.
lewej strony z prawą nie mozna pomylic nie tylko z uwagi na dlugosc oski po prawej i po lewej, ale z uwagi na różne gwinty. prawa strona ma tzw. "lewy" gwint, wiec jesli podejmnie sie probe zamiany stron, to zepsuje sie mufe, dobrze rozumuje? 🤔
Witam,tak,dobrze.Pozdr.
Witaj, super film. A ja mam takie pytanie gdzie kupić taki klucz do suportu z tą blokującą śrubą. ☝
hollandbikeshop.com/pl-pl/narzedzia-rowerowe-i-produkty-do-pielegnacji/narzedzia-rowerowe/suport-narzedzia-rowerowe/cyclus-narzedzie-do-suportu-shimano-720201/
Bardzo dziękuję pozdrawiam 👍
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Ok, co z siłą dokręcenia, bo jak dokręcam silniej to czuję, że ośka łapie opór. Czy jak trochę odpuszczę to się nie odkręci? Dz.
Może być suport z nieprawidłową długością.Dokręcamy do dużego oporu
Wymieniłem suport (ten sam wymiar co zużyty), korbę (ten sam model). Założyłem nowy łańuch. Wszystko krok po kroku i po złożeniu okazało się ze łańcuch ociera o zębatki w kasecie. Tak jakby korba była wkręcona za głeboko i łańcuch się krzyżował.. choć to chyba niemożliwe? Jak to naprostować?
Prawdopodobnie zły łańcuch..sprawdz do ilu rzędów masz łańcuch?
@@caramello-bikewatchrepair9336 dzięki za odpowiedź. Łańcuch skróciłem do tylu ogniw ile miał zużyty.
Finalnie podjechałem do znajomego serwisu i okazało się, że stara kaseta została już tak zajeżdżona..
Zastanawiam się czy smażenie aluminium, żeby gwint puścił, nie jest proszeniem się o pęknięcie ramy ze względu na "rozregulowanie" charakterystyki cieplnej materiału? Poza tym film extra.
Podgrzanie,ale jeśli znasz inne skuteczne sposoby to chętnie sie z nimi zapoznam?
Smażenie aluminium ale suszarką? Podobną temperaturę rower w kolorze czarnym osiągnie wystawiony na promienie słoneczne. Opalarką może mieć to jakiś wpływ, ale czy byłby on wogóle zauważalny? Niech ktoś przeprowadzi taki test 😂
@@technologix123suszarką to w ogole mija się z celem. Żeby "ruszyć" gwint trzeba było by spowodować rozszerzenie się zewnetrznej części, a to już wymaga co najmniej opalarki.
@@technologix123 A jak potrzebujesz podgrzać a akurat nie ma słońca?
@@caramello-bikewatchrepair9336 Zalałbym wrzątkiem i doprawił do smaku XD
Chodziło mi raczej o to, że temperatura suszarki nie powinna wywołać żadnych pęknięć czy zmian w wytrzymałości. Co do opalarki kwestia sporna, wymagałaby sprawdzenia 🔨
Czesc. Mam trudne pytanie :) Jak mozna zdemontowac suport przy urwanym pierscieniu? Czesc gwintowana zostala w srodku a pierscien (wraz z koronka zebata) odpadl? Sytuacja wydaje sie bez wyjscia ale moze macie jakies sposoby?
No i po robocie. 30 min dobrego przygotowania i 30 sekund odkrecania. Przygotowanie to WD40 na godzine przed i podgrzanie mufy tuz przed. Odkrecanie banalne ale chyba dzieki kluczowi udarowemu. Natomiast druga strona (tam gdzie zerwala sie koronka pod klucz) poszla momentalnie, niemalze palcami. Nowy suport siedzi na miejscu a najwazniejsze jest to, ze dobrze obstawialem: stukot przy pedalowaniu to bylo to.
@@maciejtyl960 u mnie raz było inaczej, grzanie nie pomogło, suport się rozleciał wewnątrz (i ośka wypadła) a zjechana zapieczona koronka została. Pomógł duży przecinak wbity w koronkę, posłużył za duży wkrętak z ramieniem z 1m kluczem do rur xD
Jak nie idzie to przyspawać nakrętkę na klucz 24. Wszystko tak się nagrzeje że idzie bardzo lekko. Farba nie spali się przetestowane.
Zawsze ten duży pierścień musi być od strony korby na wkładzie? Oraz czy ten pierścień zawsze jest na sztywno z pierścieniem dużym - nie jest zdejmowany?
Tak zawsze od strony koronek.nie jest zdejmowany.
@@caramello-bikewatchrepair9336 Może Pan będzie wiedział. Kupiłem wkład suportu identyczne oznaczenia jak poprzedni 127,5 x 24T - długość osi ta sama jak poprzedni. A korba nie działa bo ramie z jednej strony od strony pierścienia jest trochę za długie o 4 - 5 mm? To jak to kupić dobrze?
@@ToTemat nie za bardzo rozumiem jaki wpływ na działanie moze mieć długość ramienia....?
@@caramello-bikewatchrepair9336 Kolosalny - jak długość jednego ramienia jest inna to przerzutka nie działa dobrze bo nie da się dostosować do jej zakresu. A mam wkład co ma bardzo nietypowe to ramie.
@@ToTemat To mylicie pojęcia:Długość korby a wielkość zębatki z czego dł.korby nie ma wpływu na pracę przerzutki:)
Witam, posiadam rower miejski niestety od jakiegoś czasu bardzo ciężko jest pedałować, czy może być to wina suportu bądź korby ? Ewentualnie słabo nasmarowany suport ?
zaczą bym od sprawdzenia czy nie ocierają klocki hamulcowe,jeśli są,może za ciasno skrecona piasta....
@@caramello-bikewatchrepair9336 dziękuję za szybką odpowiedź, na pewno nie są to hamulce, bo sprawdzałem, coś nie gra w suporcie najprawdopodobniej
żeby to sprawdzić proszę zdjąć łańcuch z przednich koronek i zakrecic korbą.
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Panie Autorze, czy w tego typu supportach da się wymienić smar w łożyskach? Czy to w ogóle jest możliwe?
możliwe
A co zrobić jak nie można wkręcić miski suportu? Mam tak z jednej strony...zerwany gwint w ramie?
możliwe że gwint zerwany,trzeba poprawić gwint.A może nie w tą stronę wkręcasz?
@@caramello-bikewatchrepair9336 ...do pewnego momentu miska się wkręca, później stawia opór..nie chcę już dokręcać na siłę. Myślę, że to zerwany gwint. Martwię się tylko czy da się to naprawić w serwisie...nagwintować..mufa ma trochę materiału. Szkoda, że nie trafiłem na Twój film wcześniej...
@@toKQF Gwintowanie to pięć minut i bedzie dobrze.
Czy suport "na kwadrat" można wymienić na inny typ np. pressfit?
Presfitt to rodzaj wkładu suportu,Jeśli masz "na kwadrat" to pressfitu nie zamontujesz.
Czy klucze wielowpustowe do wymiany suportu różnią się w zależności od producenta. Suport od shimano na kwadrat dokonał żywota i zmieniłem na identyczny ale od xlc, ale jest problem, bo nie pasuje wielowpust i nie mogę przykręcić suportu w rowerze i teraz jestem w kropce?
tak,mogą się różnić
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Czy jak chcę wymienić suport i korbę w rowerze, to zawsze muszę sugerować się długością starego suportu, czy może wtedy już muszę się sugerować nową korbą i zaleceniami do niej ? Stary suport ma długość 124,5 mm, a chciałbym kupić nową korbę Shimano FC-TY301, dla której dedykowana długość osi suportu to 122,5 mm.
jeśli zakładamy nową korbę,(inną)to trzymamy się zaleceniami co do długosci do nowej korby.
@@caramello-bikewatchrepair9336
I nie ma znaczenia że stara korba miała linie łańcucha 47,5 a nowa korba ma linie 50?
Proszę się sugerować nową korbą
Kurcze ja jak mocno dokrece suport to ciężko ośka się obraca jak by łożyska ściskało muszę poluzować dokręcenie czy to oznacza że suport uszkodzony?
Może za dużo podkładek dystansujących co "skróciło" oś korby i przy dokręceniu powoduje opór w obracaniu sie korby.
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Czy taki suport mogę założyć do roweru który ma oś na kwadrat i miski z wiankami.miski są wkręcane.
tak.
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
@@mariuszsawicki8054Wejdź na stronę np. centrum rowerowe .Kupisz tam suport nie support. Temat skończony
Dlaczego jak dokręcamy te nakrętki to oska zaczyna działać niesamowicie dziadowsko?znowu jak poluzuje to przecież nie może być tak luzno.jak juz dokreciles to oska działa jak masełko?bo u mnie działa jakby tam żwir zamiast łożysk był...czy to świadczy o zużyciu wkładu?wyczyściłem go perfekt i nasmarowalem łożyska nowiutkim smarem,ale na sucho działało pikobelo
Pewnie czas na wymianę...
@@caramello-bikewatchrepair9336 ale ja ściągałem łożyska,myłem i nie miały luzu,czy ta nakrętka od strony lewej można regulować docisk łożyska?czy trzeba ją wkręcić do oporu i to koniec?
@@imiemoze3816 tak do oporu.
@@caramello-bikewatchrepair9336 no właśnie, umnie wkręcenie do oporu powoduje że oska nie chce się kręcić,być może źle włożyłem osłonkę między łożyskami i je zaciska choć nie powinno...dziękuję za odp.poki co lekko poluzowałem nakrętkę i jest lepiej...
Czy dalej jest ok? Bo u mnie też po dokręceniu mocniej nie chce się kręcić...Dz.
Witam,gdzie można kupić taki klucz z tymi dwoma rączkami?
Przypadkiem znaleziony w sieci.
jesli czasem podczas jazdy czuje takie jakby zerwania to suport jest do wymiany?
niekoniecznie,może być to problem zabrudzonego wnętrza bębenka(bębenek to częsć na którą zakłada się kasetę)
@@caramello-bikewatchrepair9336 dziekuje za odpowiedz
Support. Czytamy "saport" (z angielskiego wspornik)
Witam w jednym położeniu pedałów przeskakuje coś w suporcie.. czy jest już czas na niego? Dodam tylko ze luzów brak
jest to możliwe,ale także moze byc coś jeszcze z bębenkiem kasety....
@@caramello-bikewatchrepair9336 Jesli stukot jest w jednym polozeniu korby (czyli nie zalezy od predkosci kola) to raczej nie kaseta... Kolo ma rozne predkosci katowe przy tej samej predkosci korby. Po to sa zreszta przerzutki.
A co jeśli lewa korba nie chce zejść z supportu? Też na kwadrat
A używasz ściągacza do korby?
A co jak gwint jest uszkodzony ??
mozna nagwintować
a co w momencie kiedy mam ta nakretke wielowpustowa z jakiegos g***o plastiku?
U mnie po prawej stronie odkręca się odwrotnie niż na filmie.
Co to jest za smar?
weldtite
jak znalesc ten klucz dwuręczny?
rowerplus.pl/klucze-do-korb-suportow-i-pedalow/4052-kovys-43251-klucz-do-suportu.html
A jakby zamiast smaru dać na gwint klej niebieski do gwintów?
na ten gwint nie daje się kleju!
taki mehcanik, chyba wymieniacz
To nie oś ale wał napędowy.
Osie są w kołach.
Kolego,dokładnie to oś suportu:)
@@caramello-bikewatchrepair9336 Óś z natury jest stała i można się kręcić wokół własnej osi.
Oś nie przenosi mocy a wał tak.
Chyba że się coś zmieniło.
Ludzie niedouczeni w podstawówce mają takie problemy że źle stosują słowa.
Np. mylą piec z kotłem: śrubę z wkrętem: zabójstwo z morderstwem:
zębatkę z kołem zębatym itd.
Ale z tym nie wygramy bo nauczyciele są z odpadów i sami tego nie rozróżniają.
Ale starać się należy.
Jest jeszcze dom
Ale tam też są rodzice z przypadku.
@@baca350.1 Pozdrawiam serdecznie:)
@@baca350.1 Proszę kupić wał napędowy do roweru i jak sie uda takowy zakupić,to proszę o informację:)
@@caramello-bikewatchrepair9336 W sklepie trafię na niezrozumieniem z powodów podanych wcześniej.
Nic na to nie poradzę.
Jak wejdziesz między wrony to kracz jak i one.
Co nie zmienia faktu że w rowerze ośki występują tylko w kołach i nic na to nie poradzę.
A jutuberzy w pierwszym rzędzie powinni dbać o poprawność językową bo młodzież ich słucha i utrwala błędy.
Ktoś musi zacząć. Więc zaczynam od Ciebie a Ty podawaj dalej.
a nie miales przy tym rowerze nakrętki kontry na miske suportu ?? Bo u mnie sa luzy na osi suportu i to przy nowym rowerze !!
takie kontry tylko przy starych suportach
@@caramello-bikewatchrepair9336 to dziwne bo ja własnie kupilem nowy rower Giant Atend i takie nakretki kontry sa ! Przynajmniej z lewej strony gdzie widze , bo prawej nie widze bo zakrywa blat pzrerzutek