Актуальные новости в Украине : t.me/s_mesta_sobytiy Telegram: t.me/Avto_Ok Instagram: instagram.com/avtook.official Всем привет) Проект UNITED24, помочь Украине с любого уголка мира: u24.gov.ua/ Помочь Украине и украинской армии: Национальный банк Украины открыл счёт для помощи Украинской армии: bank.gov.ua/ua/news/all/natsionalniy-bank-vidkriv-spetsrahunok-dlya-zboru-koshtiv-na-potrebi-armiyi Фонд Сергея Притулы: prytulafoundation.org/ Фонд " Повернись живим": savelife.in.ua/donate/ mkip.gov.ua/ru/content/volonterski--organizacii.html?PrintVersion forbes.ua/ru/inside/pomoch-ukrainskoy-armii-scheta-na-kotorye-mozhno-otpravit-vznosy-s-territorii-ukrainy-i-iz-za-rubezha-27022022-3970 Плейлист Блоки предохранителей с расшифровкой на различные марки автомобилей: ruclips.net/p/PLoeFOs9UtjPQs-OeOUC4vtaSgfAUZigLp
Урааа всё получилось!!! Спасибо за полезное видео,а то к газовикам заехал ,что то там понастраивал ,сказал гбо дирьмо езжай и Пятихатки дай жесть,ни чего не поменялось как на холодную не включался так и осталось,клапан вытащил там как будто дизель всё закаксовпно клапан ели разобрал,щас отчистить ажно щелчок четкий переключения стало слышно, ещё раз спасибо!!!
Спасибо тебе, разобрал свои и почистил, посмотрел твой видос и понял что нет не чего там сложного, грязи там было много, верней пыли как песок, клапан заедал аж! Почистил всё хорошо работает!
@@QwertyQwerty-hm7kp в теории все может быть. У меня с бензина на газ переключается (т.е. кнопка загорается зеленым и начинает мигать, не переставая). По факту движок на бензине работает т.к. задул до полного бака, а влезло 6л, при этом проехал 200км. Буду смотреть этот электроклапан и если не поможет, то тогда к газовщикам буду обращаться.
@@yaroslav0309 У меня было так что кнопка мигает а на газ не переходит и дело оказалось в датчике температуры который находится в редукторе,там провод окислился я его поменял и всё
Незнаю, але засіб для чистки карбюраторів до самої дупи. Взагалі нічого не відчистив. Навіть не міг зняти коричневий наліт. Бензину не було. Виручив засіб для зняття лаку для нігтів, ,,Ноготок,,. Все чудово відмилося аж до дзеркала. Тільки дарма викинув гроші на засіб для чистки карбюраторів..
Добрый день! У меня тоже газ 4 ! Недавно начала пищать три коротких один длинный сигнала! Поменял мап сенсор! Два дня норм ! Сегодня опять начал! Снимаю предохранитель ставлю норм! Куда копаться????
У меня проблема такая, почему то машина не переключается сама на газ! ГБО 4 поколение Lovato. В общем слышен щелчок, значит он должен переключиться, но не происходит. Машина поогрета, обороты 1000, стоит переключить на 5ую передачу и почти заглохнуть, он переключается на газ и только так
Привет. А подскажи в чем может быть причина долгого перехода с бензина на газ. При температуре ноль градусов машина греется 12-15 мин мне кажется что это долго или это нормально? Спасибо за ответ))
А если машина греется норм то не переходит газ вовремя то это либо бронзовый датчик на редукторе или антифриза не хватает в системе и редуктор просто теплый но не горячий , опустите редуктор ниже расширительного бочка чтоб не было пробки воздушной , если вообще не переходить на газ то МАП или датчик температуры редуктора .
А если при переходе на газ с бензина, идёт звук будто что-то кряхтит под капотом и машина сразу глохнет. Может быть проблема в этом клапане ? Машина деоланос, ГБО 4. Или это все таки редуктор, фильтра новые, на СТО сказали что хана редуктору, но газом воняет.
Доброго времени суток. у меня такая беда, при езде машина дергается, такое ощущение что отключается и включается клапан. слышен характерный щелчок. что можете посоветовать? с/у
Помочь может только замена якоря. ЭДС на нем со временем начинает падать из за размагничивания. А плавают обороты скорее из за дисбаланса форсунок, разнобой смеси по цилиндрам
Привет, точно так же переходит на газ, но если поработает то проходит это троение, чистил форсунки все закисшие были, а про этот клапан и не знал, наверное тоже грязный, вот снял трубку резиновую с редуктора которая идёт на форсунки так вот там видно есть грязь, а если выкрутить этот клапан или тот болт который возле клапана то сверху можно задуть почистить? или не поможет?
Вкратце опишу может вы поможете.. ГБО 4 пок. на холодную машина очень долго заводится.. потом проблем с заводкой нет (на горячую). ездил к мастеру, он прочистил электромагнитный клапан.. как не заводилась сразу так не заводится и сейчас. Как вы думаете все таки может дело в мембране? Мастер предложил мне дополнительно установить электромагнитный клапан от 2-го пок. Я Мастеру предложил заменить ремкомплект редуктора, он уверенно говорит что мембрана никакой роли там не играет.. я не мастер, может посоветуете как быть? Спасибо
може то не майстер, а шарлатан? Це електро клапан ні якої ролі не відіграє крім безпеки, а мембрана це ключовий елемент і навіть якщо вона не порвалась, або прохудла, вона може просто висохти з часом і будуть симптоми як на відео, тому потрібно міняти ремкомплект і чистити редуктор на великих пробігах, а потім відрегулювати тиск заново і буде перемикатись непомітно без провалу і валити і заводитись як слід.
У МЕНЯ ГБО 4 ПОКОЛЕНИЕ КНОПКА ПОСТОЯННО ГОРИТ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ, СНИМАЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ТОГДА ТОЛЬКО ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОБРАТНО СТАВЛЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОТОМ ВРОДЕ ГАЗ ВКЛЮЧАЕТСЯ НО КНОПКА ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО НА ГАЗУ НО НА САМОМ ДЕЛЕ НЕ НА ГАЗУ РАБОТАЕТ КНОПКА ЗАВИСАЕТ МОЗГ ПАРИТ НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ МАСТЕРА САМИ В ШОКЕ,ГБО НЕ ПОДДАТЕТСЯ К ДИАГНОСТИКЕ
Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть, газ заканчивается на двух или трёх горящих лампочках...до первой лампочки практически не доходит? Что нужно поменять (газовое оборудование как у вас)
У меня этот клапан не закрылся и за ночь вышел почти весь газ. Обладатели Tomasetto! Будьте внимательны не оставляйте машину в гараже и рядом с горячими предметами. А лучше не ставьте этот редуктор
Когда я ходил в радиокружок дома пионеров, мне всё интересно было поять и чистить. Сейчас хочется просто ездить, на редукторе Lovato я проезжал 150.000 без ремонта, думаю это нормально. А сейчас с этим редуктором мастера приглашают меня приезжать каждые 40000. Самое хреновое, угроза сгореть остаётся. Думаю поставить второй отдельный, нормальный клапан с фильтром, другого варианта нет. Хорошо что я не живу в 2х этажном доме с цокольным гаражом.
@@ВладЗигмунт до форсунок газ не идёт, когда машина не работает и клапан отключён. Скорее мембрана прохудилась, и газ уходит через вакуумный шланг в всасывающий коллектор.
Покупал не зря. Это один самых распространенных редукторов. Я на своем откатал уже более 100000 км и я только менял фильтра, в редукторе ещё ничего не делал Смола бежит - газ гавно попадается
@@ИПМан-э7п А пружину надо смазивать чем то в роде салидолом или так как есть установить.У меня магнитний клапан срабативает шелчком но газ не пропускает
@@МусаАлиев-к1э самый умный что-ли?я спросил, редуктор горячий то есть тосол поступает,но на газ не переключается,в чем может быть проблема,?то есть одна из причин , это холодный редуктор,я просто эту причину убрал,
Чисто для диванних экспертів, через 3 роки відповіді- якби в тебе не тримав клапан на редукторі, редуктор був би куском льоду. Редуктори томасето це не добре- поки він новий працює дальше проблеми в мембрані, ремкомплект на пів року, із за цього поганий запуск після невеликого простою та перехід на газ( травить через мембрану у впуск). Діагнозтика показує який тиск газу перед форсунками, в різних ситуаціях- від цього потрібно і відштовхуватись- ДИВАННИЙ ЄКСПЕРТ. @@chungro_ya
Вы б хоть писали с чем именно не согласны, а то иногда создаётся впечатление что просто хейтеры пишут. Всё хреново, дизлайк. Можно написать - причиной плохого перехода на газ является скорее всего не это, а вот это, плохой звук в видео, плохая фокусировка картинки и т.д. Мне вот совет автора видео помог - у меня клапан настолько засорился, что аж катушка сгорела от нагрузки.
А если при переходе на газ с бензина, идёт звук будто что-то кряхтит под капотом и машина сразу глохнет. Может быть проблема в этом клапане ? Машина деоланос, ГБО 4. Или это все таки редуктор, фильтра новые, на СТО сказали что хана редуктору, но газом воняет.
@@Tatarin_ufaRB да поменяли все, и проблема решилась. Многие говорят что менять мембраны нет смысла «хорошее качество трудно найти «, даже обычные гаражники это говорят. А проблема была с редуктором, и клапаном.
Актуальные новости в Украине : t.me/s_mesta_sobytiy
Telegram: t.me/Avto_Ok
Instagram: instagram.com/avtook.official
Всем привет)
Проект UNITED24, помочь Украине с любого уголка мира:
u24.gov.ua/
Помочь Украине и украинской армии:
Национальный банк Украины открыл счёт для помощи Украинской армии:
bank.gov.ua/ua/news/all/natsionalniy-bank-vidkriv-spetsrahunok-dlya-zboru-koshtiv-na-potrebi-armiyi
Фонд Сергея Притулы:
prytulafoundation.org/
Фонд " Повернись живим":
savelife.in.ua/donate/
mkip.gov.ua/ru/content/volonterski--organizacii.html?PrintVersion
forbes.ua/ru/inside/pomoch-ukrainskoy-armii-scheta-na-kotorye-mozhno-otpravit-vznosy-s-territorii-ukrainy-i-iz-za-rubezha-27022022-3970
Плейлист Блоки предохранителей с расшифровкой на различные марки автомобилей:
ruclips.net/p/PLoeFOs9UtjPQs-OeOUC4vtaSgfAUZigLp
Урааа всё получилось!!!
Спасибо за полезное видео,а то к газовикам заехал ,что то там понастраивал ,сказал гбо дирьмо езжай и Пятихатки дай жесть,ни чего не поменялось как на холодную не включался так и осталось,клапан вытащил там как будто дизель всё закаксовпно клапан ели разобрал,щас отчистить ажно щелчок четкий переключения стало слышно, ещё раз спасибо!!!
Головка на 17 протачивается и тогда хорошо цепляется, а чтобы газ не выходил надо завести авто и выработать газ из трубы, если машина работает на газе
А если он не переключается
а в чём проблема если газ стравливает в камеру сгорания ? заглушил и через 15 минут еле заводится ? а утром норм
@@АлександрТ-у7ъМожет избыток газа
🎉🎉🎉очень спокойно, красиво и грамотно. ❤❤❤
Спасибо вам !
Особенно понравилось что сказали, какие ключики, куда.
Просто взял и просто сделал. 👍🤝
Спасибо тебе, разобрал свои и почистил, посмотрел твой видос и понял что нет не чего там сложного, грязи там было много, верней пыли как песок, клапан заедал аж!
Почистил всё хорошо работает!
🇰🇿Поучительное видео, спасибо, сталю лайк🤝👍
Нужно перекрыть подачу газа и завести авто,чтобы газ,который остаётся в магистрале,ушёл!
и спичкой поджечь чтоб полностью сгорел газ и машина тоже ,чтоб не мучал людей
а если вообще на газ не переключается, то как тогда?
@@yaroslav0309 Дело может быть в кнопке,в мозгах,диагностику нужно делать
@@QwertyQwerty-hm7kp в теории все может быть. У меня с бензина на газ переключается (т.е. кнопка загорается зеленым и начинает мигать, не переставая). По факту движок на бензине работает т.к. задул до полного бака, а влезло 6л, при этом проехал 200км. Буду смотреть этот электроклапан и если не поможет, то тогда к газовщикам буду обращаться.
@@yaroslav0309 У меня было так что кнопка мигает а на газ не переходит и дело оказалось в датчике температуры который находится в редукторе,там провод окислился я его поменял и всё
Полезно очень. Вышел вечером, зарялил АКУМ. открытл капот, а там капает. Буду лечить.
Спасибо)))))
Спасибо! Прочистил как на видео! Помогло!
Мой редуктор 600 т км прошел и только сейчас начал моросить клапан
Нормально у тебя переходит на газ, у меня так же после установки гбо
Мешает масляный щуп? Нафиг на землю!! А так за видео спасибо,полезная информация.
То ты не видел меня когда в деле)))) МОТ или авто по всему двору))))
А завести двигатель что не надо? Выработать газ с магистрали
А так не вариант?
Незнаю, але засіб для чистки карбюраторів до самої дупи. Взагалі нічого не відчистив. Навіть не міг зняти коричневий наліт. Бензину не було. Виручив засіб для зняття лаку для нігтів, ,,Ноготок,,. Все чудово відмилося аж до дзеркала. Тільки дарма викинув гроші на засіб для чистки карбюраторів..
Приветствую как часто его надо чистить ??; спасибо за ответ 😊
Раз в 40-60 тыщ
@@ВикторДжокер-ф9ну меня каждые тысяч 3-5, дело в качестве газа?
Добрый день! У меня тоже газ 4 ! Недавно начала пищать три коротких один длинный сигнала! Поменял мап сенсор! Два дня норм ! Сегодня опять начал! Снимаю предохранитель ставлю норм! Куда копаться????
как решиль ?
@@Xangerei добрый день! Да замена мозги гбо 4 тыс и все нормально 😌,,,,,
После выключения зажигания стучит клапан раз 8-10 что это , подскажите пожалуйста
У меня проблема такая, почему то машина не переключается сама на газ! ГБО 4 поколение Lovato. В общем слышен щелчок, значит он должен переключиться, но не происходит. Машина поогрета, обороты 1000, стоит переключить на 5ую передачу и почти заглохнуть, он переключается на газ и только так
Может быть проблема с map сенсором. Например не видит температуру газа, или давление газа....
@@AVTOOK кстати мы меняли МАП, и проблема не ушла. может ли в клапане дело быть? некоторые просто поворачивают его. Думаю завтра попробовать
@@trizhan4513 не пробовали диагностировать с компа ?
Может клапан закис..
@@AVTOOK как поменяли МАП, перепрошили прошивку. Вроде диагностировали и типо норм все. Они сами с компьютера переключали на газ
@@trizhan4513 если с мапом вопрос решили, тогда есть смысл проверить клапан. Возможно катушка щёлкает, но клапан закис
Хочу спросить авто на газе и бензине должен стоять клапан обратных газов картера.
Спасибо,было полезно.
Клапан перекрывается только через 5-7 секунд после отключения зажигания! В чём может быть проблема,не подскажешь??
Мужик,ну что ты,заснул???почему не отвечаешь??
Привет. А подскажи в чем может быть причина долгого перехода с бензина на газ. При температуре ноль градусов машина греется 12-15 мин мне кажется что это долго или это нормально? Спасибо за ответ))
На газ переходит по установленной температуре редуктора. Чаще всего при 30 град, так ставят для экономии. У меня переходит на 40 град
Термостат?
Термостат клинил
А если машина греется норм то не переходит газ вовремя то это либо бронзовый датчик на редукторе или антифриза не хватает в системе и редуктор просто теплый но не горячий , опустите редуктор ниже расширительного бочка чтоб не было пробки воздушной , если вообще не переходить на газ то МАП или датчик температуры редуктора .
заменил сердечник ,теперь газ хоть принудительно стал включатся .а вот с автоматическим режимом пока не ясно
Спасибо !!!
Подробнее не бывает !
... красная катушка ? - это клапан на откл.подачи бензина ?
Скажыте пожалуйсто клапан должен нагреватся так что невазможно дотронутся
Здраствуйте у этого редуктора бывает кандинсат или нет и как ее" слить ?????
А если при переходе на газ с бензина, идёт звук будто что-то кряхтит под капотом и машина сразу глохнет. Может быть проблема в этом клапане ? Машина деоланос, ГБО 4. Или это все таки редуктор, фильтра новые, на СТО сказали что хана редуктору, но газом воняет.
А что ты не израсходовал газ в системе???
Круто газом надышались)
так в чем проблема была?
а катушка у тебя на 11Вт ?видел в продаже на 17Вт ,они взаимозаменяемые ?
Колечко резиновое от чего подходит? У меня оттуда газ фанит.
Если из под клапана травит? Затягивал сильно не помогает... Тоже замена?
замена
плавают холостые обороты - это тоже может быть мембрана? Торелли гбо 4.
Доброго времени суток. у меня такая беда, при езде машина дергается, такое ощущение что отключается и включается клапан. слышен характерный щелчок. что можете посоветовать? с/у
Помочь может только замена якоря. ЭДС на нем со временем начинает падать из за размагничивания. А плавают обороты скорее из за дисбаланса форсунок, разнобой смеси по цилиндрам
Спс
Нет. Этот клапан не держит газ и в форсунках скапливается давление
Привет, точно так же переходит на газ, но если поработает то проходит это троение, чистил форсунки все закисшие были, а про этот клапан и не знал, наверное тоже грязный, вот снял трубку резиновую с редуктора которая идёт на форсунки так вот там видно есть грязь, а если выкрутить этот клапан или тот болт который возле клапана то сверху можно задуть почистить? или не поможет?
У меня также переходила на газ, оказалось подсос воздуха на выходе форсунок и штуцерах коллектора. Зажал хомутами и проблема ушла
Вкратце опишу может вы поможете.. ГБО 4 пок. на холодную машина очень долго заводится.. потом проблем с заводкой нет (на горячую). ездил к мастеру, он прочистил электромагнитный клапан.. как не заводилась сразу так не заводится и сейчас. Как вы думаете все таки может дело в мембране? Мастер предложил мне дополнительно установить электромагнитный клапан от 2-го пок. Я Мастеру предложил заменить ремкомплект редуктора, он уверенно говорит что мембрана никакой роли там не играет.. я не мастер, может посоветуете как быть? Спасибо
Вчера заменил мембрану и весь ремкомплект с утра завелась без проблем!!
може то не майстер, а шарлатан? Це електро клапан ні якої ролі не відіграє крім безпеки, а мембрана це ключовий елемент і навіть якщо вона не порвалась, або прохудла, вона може просто висохти з часом і будуть симптоми як на відео, тому потрібно міняти ремкомплект і чистити редуктор на великих пробігах, а потім відрегулювати тиск заново і буде перемикатись непомітно без провалу і валити і заводитись як слід.
Может перепускать клапан,и утром вы не заведете авто ,так как в коллекторе два топлива,проверено....
А если стоит 2 клапана на стороне высокого давления - в мультиклапане баллона и в редукторе, чистить нужно именно тот, что на редукторе?
Да, желательно
Ясен перец
Оба
Дружищще, балон перекрывают, машину на газу заводят, она вырабатывает газ из магестрали а потом только лезут что то крутить...
Нормально все переключается! Не мешай машине ездить!)
1 закрыть подачу газа на балоне , 2 завезти двигатель до полнооо згорания газа , 3 и занимайся спокойно
Сколько вас тут?! Чем вас этот способ не устроил?
А если не работает он на газу,тогда как??
Стремные люди, может и кран не держать😂😂😂
А если клапан вдшкой смазать?
А балон если подвесной под машиной - по классике жанра кран уже не перекрывает ГАЗ😂
КАК ВЛИЯЕТ ЭТОТ КЛАПАН НА ГБО ОСНОВНЫЕ НЕ ИСПРАВНОСТИ КАКИЕ СИМПТОМЫ КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ КТО ЗНАЕТ
У МЕНЯ ГБО 4 ПОКОЛЕНИЕ КНОПКА ПОСТОЯННО ГОРИТ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ, СНИМАЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ТОГДА ТОЛЬКО ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОБРАТНО СТАВЛЮ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОТОМ ВРОДЕ ГАЗ ВКЛЮЧАЕТСЯ НО КНОПКА ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО НА ГАЗУ НО НА САМОМ ДЕЛЕ НЕ НА ГАЗУ РАБОТАЕТ КНОПКА ЗАВИСАЕТ МОЗГ ПАРИТ НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ МАСТЕРА САМИ В ШОКЕ,ГБО НЕ ПОДДАТЕТСЯ К ДИАГНОСТИКЕ
Скорее всего влага могла попасть в эбу гбо
@@AVTOOK ВЛАГИ НЕТ ТАМ ЧИСТО ГОВОРЯТ ВЕЛИКИЕ МАСТЕРА
Отлично!!👍👍👍👍👍👍👍
Рожковим на 17 не підлізти?
В мене не вийшло.
Мастер - ломастер! Клапан переохладился пока газ выходил, начнёт мозг ...
цена клапана 100 грн дешевле чем очиститель!!
Подскажите пожалуйста, вот газ начал самопроизвольно отключаться. Глушу двиг выключаю зажигание..запускаю и работает..снова на газу
Меняйте клапан,ему конец пришёл
Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть, газ заканчивается на двух или трёх горящих лампочках...до первой лампочки практически не доходит? Что нужно поменять (газовое оборудование как у вас)
датчик уровня не правильно отрегулирован .можете не обращать внимания на эти лампочки )
Настройте поплавок в баллоне нужно чуть отогнуть вверх если не обходимо ещё чуть вверх отогнуть
У меня этот клапан не закрылся и за ночь вышел почти весь газ. Обладатели Tomasetto! Будьте внимательны не оставляйте машину в гараже и рядом с горячими предметами. А лучше не ставьте этот редуктор
Я доволен этим редуктором.
Очень неприхотлив.
А этот клапан просто нужно периодически чистить и не будет проблем
А всё потому что качество топлива оставляет желать лучшего
Когда я ходил в радиокружок дома пионеров, мне всё интересно было поять и чистить. Сейчас хочется просто ездить, на редукторе Lovato я проезжал 150.000 без ремонта, думаю это нормально. А сейчас с этим редуктором мастера приглашают меня приезжать каждые 40000. Самое хреновое, угроза сгореть остаётся. Думаю поставить второй отдельный, нормальный клапан с фильтром, другого варианта нет. Хорошо что я не живу в 2х этажном доме с цокольным гаражом.
@@АлександрКузьменко-и2з а как решил проблема?
@@sergeyboyko6708 да, это хороший вариант
Балончик на аккумулятор ставить это круто!
А то чё?
У меня крышка фильтра прикручивается на одном болту не подскажите как называется мой редуктор чтобы купить ремкомплект
Крышка фильтра грубой очистки газа редуктора Tomasetto - идет с тремя болтами кришка и фильтр. Я вот покупал
А если резину или сальник который на клапане можно ли заменить
Сам ты сальник)))это колечко ещё сальником называть.
Уплотнительное кольцо
Нужно больше «то есть»
А как проверить саму электромагнитную катушку клапана?
12 вольт на неё дать ,она заставит клапан щёлкать
Советую не делать так чистку на машине, я так лкп с телевизора снял случайным попаданием очистителя !
А после такого резкого сброса газа, разве датчик давления в МАПе не превращается в раздутый попкорн?
Пока газ выходит перекурилбы чё зря время терять😂
Можешь показать пример..., вперёд)
@@AVTOOK без проблем перекрыл газ крутнул стартером и хоть костер под машиной розжигай 😜
Молодец
А если давление газа падает постепенно,и на утро не заводится с первого раза че делать?
не держат форсунки газовые
@@ВладЗигмунт до форсунок газ не идёт, когда машина не работает и клапан отключён. Скорее мембрана прохудилась, и газ уходит через вакуумный шланг в всасывающий коллектор.
@@АнзорШвебер у меня такая же проблема. Газ собирается в коллекторе и долго не заводится. Это редуктор под замену?
@@rustrust548 зачем сразу менять редуктор, можно обойтись заменой ремкомплекта.
@@АнзорШвебер ремкомплект это лотерея
Переключается на газ и сразу обратно на бензин ,что может быть
Разобрались? Такая же проблема
@@Tatarin_ufaRB почистил эл магнитный клапан
@@MS-1978 сильно загаженый был? Я себя снял но он на вид чистый
Есть ещё проблема если газ идёт постоянно то проблема в пружинке
Буквально на днях столкнулся с этой пробемой. Менять весь клапан или снять хотя бы и пробовать почистить?
Я думаю что тут вас пружинка клапана просела, (потеряла упругость)
А полярность имеет значение в элоктроклапане?
По ходу имеет значение там на клапане подписанно + - но я не специалист
@@РусланШонтаев на некоторых stug не написано.я подключал и так и так.работает
Конечно
Спасибо
На катушке напряжение присутствует постоянно или нет.
👍👍👍👍👍
Друг. У меня тоже том.аляска. эл клапан менял. Эли тяжоло заводится. Сместител открыл смала бежит. Томасетто зря покупал. Че скажеш..
Покупал не зря.
Это один самых распространенных редукторов.
Я на своем откатал уже более 100000 км и я только менял фильтра, в редукторе ещё ничего не делал
Смола бежит - газ гавно попадается
Не переключается на газ ...только с 20 й попытки при прогретом движке ..чистил клапан не помогло
А ЧТО ПОМОГЛО НОВЫЙ ТОЛЬКО ???
@@АндрейНаливайко-д1п перебрал полностью редуктор ...не помогло ...причиной оказался пружина на клапане не обратил..поменял ее и все ок
@@ИПМан-э7п И ТАКОЕ БЫВАЕТ ,А МНЕ СЕГОДНЯ ПОМОГЛО НА ТРАССЕ 👍🏻👍🏻👍🏻
@@ИПМан-э7п А пружину надо смазивать чем то в роде салидолом или так как есть установить.У меня магнитний клапан срабативает шелчком но газ не пропускает
@@UZb_FIRE_ обрати внимание на клапан он может взбухнуть ..от заморозки итд .хоть и есть щелчок у меня так было
Так газ надо было выработать
Jesli tak pereklucajetsa tam ne problēma klapane a tvajih mazgah i nezina ii
Дьоргае Ланос на середніх оборотах шоце може бути
👍
У меня каждые 5000-8000 км клинит этот клапан.не знаю почему
Мож газ некачественный?
@@AVTOOK на воге.так так бы столько народу было с этой проблемой.
Тоже самое,чищу каждый месяц,заправляюсь на шел
@@artembilandarli7190 на воге.это не из за заправки думаю.крайний раз менял зимой.до этого чаще клинил
Тогда из за чего?Фильтра меняю вовремя и они всегда чистые,магистрали пластик.
Вырабатывать надо газ а не спускать его😏😏😏😏👎👎👎👎👎
Если редуктор горячий,в чем может быть проблема?
🤣🤣🤣
@@МусаАлиев-к1э что смешного?
@@ИсмаилМержоев-с3ы так редуктор и должен быть горячим, иначе редуктор перемерзает...
@@МусаАлиев-к1э самый умный что-ли?я спросил, редуктор горячий то есть тосол поступает,но на газ не переключается,в чем может быть проблема,?то есть одна из причин , это холодный редуктор,я просто эту причину убрал,
@@ИсмаилМержоев-с3ы не, самый умный это вы..)
Подскажи пожалуйста черным провод выходящии из клапан куда соединяется у меня оборвалас не могу наити место соединение за ранее спасибо
Это "масса"
Блеать карбклинером в руки 🤦♂️
Смертельно?
@@user-wrt
Очень вредно...
@@belui777 в высшей степени вредности вредно?
@@АвтомеханикАлександрЗемский
Да.
Собственно катушку можно не чистить,а по поводу резины-ты не убрал запорный пятачок клапана.Внимательнее будь
А что это ?
Зап.колпачек ?
И где он ?
чуть чуть колхоз есть у тебя ))))
При чем тут клапан? Подключись к мозгам гбо и проверь адекватность всех параметров- давление газа, настройка основной карты, настройка компенсаций...
А если ГБО-2, ? там мозгов нет !:)))
Сразу видно, что ты диванный эксперт. Диагностика это не показывает 🤦🏻♂️
Чисто для диванних экспертів, через 3 роки відповіді- якби в тебе не тримав клапан на редукторі, редуктор був би куском льоду. Редуктори томасето це не добре- поки він новий працює дальше проблеми в мембрані, ремкомплект на пів року, із за цього поганий запуск після невеликого простою та перехід на газ( травить через мембрану у впуск). Діагнозтика показує який тиск газу перед форсунками, в різних ситуаціях- від цього потрібно і відштовхуватись- ДИВАННИЙ ЄКСПЕРТ. @@chungro_ya
Чеж у тебя все трясется
😂Ты че, руками только закрутил клапан на 17?
Плохо переходит на газ рывками форсунки мыть нада
Диванный мастер
Самоубийца😂
Надо было ещё закурить для уверенности
K'
Нет смысла капиталить редуктор, проще купить новый и не мучать себе судьбу!
Мягко говоря странные советы и пояснения.. За старание спасибо., но мат часть надо учить - прежде чем пытаться показать на видео что то....
Вы б хоть писали с чем именно не согласны, а то иногда создаётся впечатление что просто хейтеры пишут. Всё хреново, дизлайк. Можно написать - причиной плохого перехода на газ является скорее всего не это, а вот это, плохой звук в видео, плохая фокусировка картинки и т.д. Мне вот совет автора видео помог - у меня клапан настолько засорился, что аж катушка сгорела от нагрузки.
Конкретно какие предъявы?
Он не Андрей, он Андроид
Когда нибудь этот " хаз" как рванет о ох...ешь .
А если при переходе на газ с бензина, идёт звук будто что-то кряхтит под капотом и машина сразу глохнет. Может быть проблема в этом клапане ? Машина деоланос, ГБО 4. Или это все таки редуктор, фильтра новые, на СТО сказали что хана редуктору, но газом воняет.
Разобрались? Такая же проблема
@@Tatarin_ufaRB да поменяли все, и проблема решилась. Многие говорят что менять мембраны нет смысла «хорошее качество трудно найти «, даже обычные гаражники это говорят. А проблема была с редуктором, и клапаном.