대체로, 오토바이는 수요층이 많지 않아서, 마진율이 상당히 높다…특히, 할리.인디언 등은 눈치로 보니, 한 두대만 팔아도 몇달은 버티는 구조같다. 그만큼 마진율이 엄청나겠지…전반적으로 오토바이 수요층이 거의 없다는 얘기다…그러니, 한국에서 오토바이는 비쌀수 밖에 없는 구조다…다들 죽을까봐 기피하고 사망율이 높은 것이 원인이지 않을까? 싶다!…아울러, 한국의 경제가 하락기에 접어들어 경기가가 어려울 것을 예상하여 에이젼트들이 재고물량을 서둘러 내놓을 것 같다 !!!
그간 pcx 누적판매가 십만대는 가까이 될텐데... 어림잡아 매출만 4천억 가까이 되겠죠. 이돈 거의 절반 가까이가 해외로 흘러가는건데.. 우리는 오토바이 관심없다고 그냥처다보고 있는 국내 자동차 업체들이 너무 한심합니다ㅠ 제대로된 상업용 바이크 제조 업체 하나만 있었더라도 바이크 시장이 지금 처럼 제과업계 보다 못한 구멍가게수준은 진즉에 벗어낫을텐데 말이죠ㅠ
![리스 및 구독제의 무서운 사실! [ 1650만원짜리 바이크 리스 이자가 600만원이 넘는다고..??]](http://i.ytimg.com/vi/n2SM-l0zrP4/mqdefault.jpg)
선따봉 후감상!
@@-artarmsairsoft158 감사합니다
좋은 영상 감사드립니다.
자막이 너무 공격적이라 영상에서 하위권을 볼 수 없는게 좀 아쉬웠어요.
헉 ㅠㅠ 그렇군요. 다음부턴 신경을 좀 쓰겠습니다.
자막때매 가려진것도있어서 스쿠터 뺀것도 따로 있으면 좋겠어요
빠진브랜드가 있는데 추가해도 되나요??
제가 바이크 유저라서...
ZONTE
VOGE
헛 제가 자료를 갖고 있는거만 추려 만들다보니 빠졋나보네요
길바닥에서 뜨믄뜨믄 보이긴 하는데 유튭에서 떠드는거 치곤 없음
구독을 안할수가 없네요. 화이팅!
아이고! 감사합니다. :) 구독안하시고 편하게 보셔도 괜찮습니다.
어느 브랜드나 모타드 계열은 마이너네요
@@최태위 넹. 아무래도 뭐 특성상 어쩔 수 없는거 같아융
혼다 10위인 CL500도 다른브랜드가면 거의 1등 먹을 판매량이네요 ㅋㅋㅋ
오죽하면 혼다 공화국이라겟어유
남구게이도 인정하는 초코오이의 정보글 ㄷㄷ... 그나저나 진짜 인디언은 뭐먹고 사나 저거 팔아가지고 과천 임대료도 못낼꺼 같은데
@@voo8412 글게유; 안팔려도 너무 안팔리네유
@@부군코코 뉴스카우트도 공개행사 겁나크게하고 뭐 본사직원도 오고 하더니 꼴랑101 6대 팔린거 보면 진짜 크루저는 할리인가....
1등 놓쳤어! 이렇게 보면 혼다는 파는거에 비해 서비스가 좋지 못한 것이야
맞아유. 저렇게 많이 벌어들이는딩..
와...확실히 오토바이 타시는분들이 늘어난거같다고 생각했는데 판매량으로 눈에 보이는군요
네 코로나때를 기점으로 다소 많이 늘어난것같습니다.
존테스는 안팔렸나요?ㅋ
@@미놉ㅋㅋㅋ유튭 광고받고 방송해서 그러치 별 관심도없고 지방이라그런가 길에서 본적도 없다는^^
@@미놉존테스 생각보다 많이 안타는 기종인거 같아요
자막이 하위판매 모델들을 다 가려서... 프레임으로 멈춰보고있습니다ㅠㅜㅜ
이야.. pcx는 이미 도로에서 엄청 많이 보이는데도 팔리는게 계속 계속 수요가 있나보네용
@@클바조아 네. 배달 라이더분들이 굉장히 많이 타셔서요
모토구찌 1년탔었는데 잼있었지만 오일조차도 동네서교체거부하더군요 집이 경기도인데 멀리 서울역넘어 페로게러지로 갔었습니다 결국 불편해서 팔았네요
@@3kkurt 아이고 오일조차도 거부하다니 왜그랫을까요
와ㅏㅏ 로얄엔필드 진짜 많이 파는구나 저러니 트라이엄프나 혼다가 저 시장먹을려고 하는가보네
@@_street__101 네 맞습니다. 원래 클래식 쿼터급이 인기가 없었는데 로얄이 들어와서 싸게 팔면서 밭을 일구어 놓앗고 거길 트엄과 혼다가 치고들어가는 형국이죠. Gb350도 사실 혼다가 인도시장에서 로얄엔필드칠때 만든 모델이라 디자인이 비슷하구요
갓혼다는 신이다
대단하네용
고생하셨습니다 영상잘보고 있습니다.
@@엄태선-n8f 감사합니다
모토구찌같은곳은 어떻게 유지가 되는걸까... 돈만있다면 한대 사고싶구나...
모토구찌, 캔암, 아프릴리아, 두카티. 이런곳은 과연 뭐가 남을까 싶네용
보통 한 수입사가 여러 브랜드를 취급하니까요. 모토구찌도 피아지오 계열이니 아마 베스파 수입사쪽에서 다루지 않을까
존테스 가격 좋고 사야 좋던데....
그렇죠
캔암 바퀴 3개요
앗차차
pcx판매량보니 uhr125판매량이 궁금해 지는 1인
pcx 30대 볼때쯤 한대정도봅니다
유튭에서는 엄청 떠드는데 다 광고임 ㅋㅋ
길바닥 나오면 다 피식 엔맥 두개만탐 ㅋㅋ
@@ws1p 대장간 인증 받아서 궁금했는데 여론은 아닌가보군요
@@해철이형보고싶소 중국산은 스즈키나 가와사키 남은 부품 싸게 사다가 파는 느낌이라..
언제또 서비스가 후져질지 모른다는건 제 뇌피셜
인디언 판매량 실화인가 유튭보면 광고도 꽤하던데 이거 사면 악성매물 돼겄내
생각보다 너무 안팔리는것 같습니다. 안타깝습니다.
@@부군코코 인디언은 기름탱크가 너무 작고, 2700만원짜리 4100만원에 판매하고 있으니..
@@jkim07222 아이쿠야; 그런일이?
어.. 용원이다.
캔암 스파이더는 삼륜바이크.
아! 그렇군용
국산 브랜드가 없어요...;;
자료가 없었어유 ㅠㅠ
존테스는 왜...
자료가 없엇네요;
대체로, 오토바이는 수요층이 많지 않아서, 마진율이 상당히 높다…특히, 할리.인디언 등은 눈치로 보니, 한 두대만 팔아도 몇달은 버티는 구조같다. 그만큼 마진율이 엄청나겠지…전반적으로 오토바이 수요층이 거의 없다는 얘기다…그러니, 한국에서 오토바이는 비쌀수 밖에 없는 구조다…다들 죽을까봐 기피하고 사망율이 높은 것이 원인이지 않을까? 싶다!…아울러, 한국의 경제가 하락기에 접어들어 경기가가 어려울 것을 예상하여 에이젼트들이 재고물량을 서둘러 내놓을 것 같다 !!!
@@돈키호테돈키호테 이번에 50%씩 할인해대는거보니 마진이 엄청난거같아요
@@부군코코
오토바이 수입가격은 수입하는 나라의 수요를 감안하여 책정합니다…할리, 인디언은 수요층이 거의 제로에 가깝다는 의미입니다…그러니, 상대적으로 가격이 비싸니 중고거래가 많아 지는 현상이 나타나 겠죠…
@@돈키호테돈키호테 날카로운 견해이시네요
일본인 맞으시잖아요… 거짓말하지마세요… ㅡㅡ^😊
ㅇㅁㅇ?? 아닌데용
그간 pcx 누적판매가 십만대는 가까이 될텐데... 어림잡아 매출만 4천억 가까이 되겠죠.
이돈 거의 절반 가까이가 해외로 흘러가는건데.. 우리는 오토바이 관심없다고 그냥처다보고 있는 국내 자동차 업체들이 너무 한심합니다ㅠ
제대로된 상업용 바이크 제조 업체 하나만 있었더라도 바이크 시장이 지금 처럼 제과업계 보다 못한 구멍가게수준은 진즉에 벗어낫을텐데 말이죠ㅠ
@@theballpink 맞습니다. Pcx같은 스쿠터 정도는 우리나라도 만들 수 잇을텐데 안타깝습니다.
매출4천억이면 자동차제조사에서보면 푼돈?이죠. 아반떼 1년 판매량이 한국에서만 수십만대입니다...현기 일년매출이 전세계 바이크전체제조사 매출보다 많다면 이해가 되죠
결국은 배달이 회사 먹여 살리네
@@둘리-m5o 그러게유