오토바이 업계 눈물의 할인 전쟁/BMW R18 역대급 1,000만원 할인/유로5플러스 누구를 위한 정책인가

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  • Опубликовано: 20 сен 2024

Комментарии • 113

  • @대장간모터스
    @대장간모터스  21 час назад +1

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  • @winwin9151
    @winwin9151 20 часов назад +20

    오토바이 산업이 수입에 의존하니 한국내에서 가치가 없는 산업군

  • @sven6077
    @sven6077 21 час назад +20

    자동차야 국내에서 제조도 하니 공정 단순화와 유럽 판매도 고려해서 유로 규제를 따라가는 것에 대해선 그런가보다 하겠는데, 오토바이는 국내에서 제조하지도 않는데, 굳이?? 유로 규제를 통해 얻을 수 있는건 없고, 낮아진 연비와 출력뿐...

  • @citi1000rr
    @citi1000rr 20 часов назад +35

    가뜩이나 쫍아터진 땅덩어린데, 이륜차를 장려해도 모자란 이 상황에 또 이륜차 죽이기+자동차 밀어주기 걍 토악질 나온다 적당히좀 하지

    • @박동호-k4o
      @박동호-k4o 12 часов назад +3

      대기업 정경유착 무시 못하죠
      현대 기아 삼성에서 오토바이만 만들엏어도 이렇게 되진 안을껀데

    • @둘리-m5o
      @둘리-m5o 11 часов назад +1

      고속도로 진입 못해서 개발 안 함​@@박동호-k4o

    • @kityhoke
      @kityhoke 10 часов назад +1

      @@둘리-m5o 현대 기아 삼성에서 만들면 고속도로 진입 가능해질지도..

    • @user-rw2kg9ot6w
      @user-rw2kg9ot6w 2 часа назад

      ㄹㅇ,,,

  • @micomiconi
    @micomiconi 20 часов назад +21

    친환경이란 듣기좋은말로 사기꾼이판치는세상

  • @세븐-x8v
    @세븐-x8v 14 часов назад +7

    아시아에서 오직 한국만 유로규제에 찬성인 나라입니다 ㅠ.ㅠ

  • @GWC7
    @GWC7 18 часов назад +7

    외교적으로 생색내기 좋은 건수니까 모범생 이미지를 갖고 싶은거죠. 외국에게 한국은 북한과 비교대상이 되니까요. 지구환경은 아무도 관심 없음.

  • @선비님-g2s
    @선비님-g2s 15 часов назад +5

    대한밍국정부의 이륜차 말살정책.. 그 좋은 수많은 제도중에 콕집어 이륜차만 조지고있음.ㅎ

  • @boniepark
    @boniepark 10 часов назад +2

    자동차를 팔기 위해서 자전거 오토바이 말살하는 문화가 아직도 안끝나네요. 선진국이 되고 나면 덜 하겠지...라고 생각했던 게 오판입니다.

  • @user-di6hm3vl3o
    @user-di6hm3vl3o 14 часов назад +4

    꼬딱지만한 땅에서 유로5 하는게 맞아?
    위어 나라가 똥을 싸대는데
    작작좀하자

  • @pd226
    @pd226 21 час назад +12

    오토바이 죽이고 자동차 사라는 국토부와 차생산업체 커넥션이지
    자동차도 배출가스 기준맞춰야 수입되듯이 연말 폭탄할인이 더 클듯함

  • @user-hl2xc4mb3m
    @user-hl2xc4mb3m 20 часов назад +4

    실질적인걸 찾지 않고 겉멋만 내는 나라

  • @에코헤어
    @에코헤어 21 час назад +5

    갈수록 오토바이 타는게 눈치보입니다ㅠㅠ

  • @user-ey4wi5tj2n
    @user-ey4wi5tj2n 14 часов назад +1

    대장님
    오랫만에 들어 왔어요
    정보 고마버요
    늘 건강 잘 지키기

  • @S-moto-7
    @S-moto-7 21 час назад +6

    내년에 25년식 신차만 유로5+충족 해야 팔수 있고 그전 년식은 유예 기간동안 판매할수 있는거 아닌가요?
    내년에 못판다고 하면 가와사키의 행보는 도저히 이해가 안가네요.
    w800은 22년식 신차도 아직 팔고 있던데 왜 단한푼도 할인을 않할까요??

    • @user-vs1so2sz8w
      @user-vs1so2sz8w 12 часов назад

      공식 할인을 안할뿐
      대리점 할인은 발품 팔면 아주 잘 받을수 있어요

  • @3gd998
    @3gd998 18 часов назад +12

    거의 전량 수입해서 파는 국가면서 규제는 ㅈㄴ게 해요

    • @USA_LOVE-j8o
      @USA_LOVE-j8o 12 часов назад +2

      전량 수입이니까 ㅋㅋ 현대 기아에서 바이크를 팔면 안그러겠지 ㅋㅋ

  • @seaoverhighpass
    @seaoverhighpass 14 часов назад +2

    이미 수입된 물량에 대해서도, 25년부터는 유로5 판매를 할 수 없다는 관련 규정, 혹은 언론 기사 좀 알려 주실 수 있나요? 좀 찾아 봤는데, 저는 찾지 못하겠어서요.

  • @momokim1708
    @momokim1708 12 часов назад +3

    5:50 팩트지도

  • @레볼루션-h3n
    @레볼루션-h3n 20 часов назад +8

    도대체 유로5를 왜만든건지 ㅡㅡ; 인간이란 참..

  • @user-jh1mk8mo1l
    @user-jh1mk8mo1l 10 часов назад +3

    R18 소장할거면 사라
    중고 거래 안됨

  • @All_good_things-come
    @All_good_things-come 11 часов назад +1

    리미트 있으나 마나한 전자 계통 오토바이 ......리미트 하지 안는 수치로 세금 처 때려라~~
    번호판도 붙이고 면허 증도 필수로 체택하고
    리미트한 전자계통 오토바이 무보험 무면허 오토바이와 무슨 차이가 있는지 모르겠네......거의 차이가 없어.!!!!!

  • @밥먹어-i5u
    @밥먹어-i5u 15 часов назад +4

    장사가 안되니까. 싸게. 날리죠 지금 대한민국 전분야가 전부. 나락가고 잇는중 ㅋㅋ 잘팔리면 싸게 팔이유가 없음

  • @blanc1971
    @blanc1971 14 часов назад +2

    규제가 이렇게 빡센데 공기 질이 나쁜 이유가 뭔가유? 일본은 공기 좋고 깨끗하던데! 다른 이유라도 있나유? 자동차가 많아서 타이언 분진이나 패드 분진 때문인가!🤔

  • @SenseGuy_TAK
    @SenseGuy_TAK 18 часов назад +3

    포르자750 개인업자물건 23년식 새차도 할인들어가 잇는거같던데... 폼만 선진국이라서 유로플러스 시행

  • @user-bt4rs3zy9m
    @user-bt4rs3zy9m 12 часов назад +2

    유로4로 하면 더 다양한 원동기급이 수입될것같은데,,, ㅜㅜ

  • @minsigi79
    @minsigi79 15 часов назад +5

    이상한 정부네요 유로4커브타는데 소장각이네요

  • @임동화-j2q
    @임동화-j2q Час назад

    대한민국보다 비도많고 기후 악조건국가들도. 오토방 천국이다
    경제적이고 편리하고 주차난에 도움이 될수있는 오토방을 규제를 누굴위한 규제인가

  • @Lasylph
    @Lasylph 13 часов назад +2

    ABS가 장착된 PCX
    LED렘프가 장착된 NMAX
    난 이정도만 원하는데 24년에도
    기본에 기본도 지켜주지않는 혼다와 야마하..400만원짜리 자전거브레이크와 늙다리전구 ㅋㅋ

  • @SM-no8wo
    @SM-no8wo 16 часов назад +3

    무늬만 선진국 따라 갈려고함 에휴;;;

  • @SweetsDansi
    @SweetsDansi 16 часов назад +3

    솔직히 이 나라에서는 오토바이가 없어졌으면 하는 마음일겁니다
    그렇지않고서야 이륜차 교통체계나 면허체계가 쌍팔년도에서 바뀌질않고있음..

  • @Hehe_Bike_Life
    @Hehe_Bike_Life 12 часов назад +1

    오토바이 말살정책 이라고 들어보셨습니까

  • @bacara626
    @bacara626 7 часов назад

    이륜차 학대... 그것이 환경부와 공무원이 바라는 것. 꼴보기 싫다는 것입니다. 특히 환경부 몇몇 고위공직자들이 이런 짓거리를 하는 것으로 알고 있습니다. 그래서, 지금 소송도 진행중입니다. 😢. 바이크 매니아로서 한국인이라는 것이 싫을때을때가 이런 문제 입니다. 영상 감사합니다.

  • @kgm0487
    @kgm0487 21 час назад +1

    잘보겠습니다.

  • @user-xk4zw7fo3r
    @user-xk4zw7fo3r 14 часов назад +1

    대장간님 안녕하세요 영상 잘보고 있습니다 제가 짐싣고 다니는 동대문 원단배달일을하고있습니다 기종은 단종된모델 cb125 양발착지되고 냉각수가 없는기종입니다 짐을 이빠이 싣고다니는데 현재 오토바이센터 15000원짜리 50프로 합성유 10w40 사용하고있습니다 교환주기는 알아서 잘 갈아주고있구여 저의 원단배달 삼촌들이 2년에한번꼴로 보링을한다는데 짐많이 싣고다니면 오일을 자주갈아줘도 오토바이 기종이 내구성이 한계인지... 점도가 높은 오일 좋은오일은 어떨까요 10w50 이라던지 10w60이라던지요?

  • @baikan-pk9rr
    @baikan-pk9rr 20 часов назад +2

    질문있습니다. 유로5+가 유로5랑 뭐가 다른거예요? 어떻게 변하는거예요?

    • @kjhkth
      @kjhkth 14 часов назад +2

      시간이 갈수록 점점 더 강한 환경규제를 하는겁니다. 매연이 좀 덜 나오게 기준을 높여가는거예요.

  • @inyun2209
    @inyun2209 21 час назад +3

    차는 다운사이징 터보로 피했지만 오도바인 그렇게 못하니 어쩔수없지

  • @배찌-x9o
    @배찌-x9o 11 часов назад +1

    문제가 문제다... 아이고

  • @middragon2188
    @middragon2188 3 часа назад

    국내에서 판매하기 힘들면 다른나라에 가져가서 판매하는게 더 이득 아닐지.

  • @반박자
    @반박자 19 часов назад +1

    잘봤습니다

  • @파자마-l1g
    @파자마-l1g 21 час назад +5

    양보해서. 소음규제만 하자...ㅅㅂㄹ

  • @smu7906
    @smu7906 14 часов назад +1

    50프로 프로모션이 어디있죠??

  • @kkkkkk-b2w
    @kkkkkk-b2w 20 часов назад +2

    포르자350 좀 해주지 ㅎㅎ

  • @USA_LOVE-j8o
    @USA_LOVE-j8o 12 часов назад +2

    국민들 바이크 타지 말고
    현기 기아 차를 사라는 정책 ㅋㅋ

  • @속리산황고라니
    @속리산황고라니 10 часов назад +1

    10월프모가 기다려지네ㅋㅋㅋ비수기되면 못팔건데

  • @lostbutter
    @lostbutter 16 часов назад +1

    오토바이는 차체 크기도 작아서 유로6는 불가능한데 걍 유로5로 고정시키지;;

  • @김영수-b9x
    @김영수-b9x 11 часов назад +1

    얼마나 빨리 달릴라고 출력 모자르니 뭐니 하네...충분히 빠른데...선수도아니고

  • @dlwlremtlsemf
    @dlwlremtlsemf 13 часов назад +3

    천만원 할인해도 남는다는거지 그동안 폭리였다는것

    • @user-mf9qi6hw6c
      @user-mf9qi6hw6c 12 часов назад +2

      안 남아도 팔겠지 생각이 짧으니까 방향성이 한 곳이네

  • @박동호-k4o
    @박동호-k4o 20 часов назад +3

    Nmax pcx는 어떻게 되나요

    • @3gd998
      @3gd998 19 часов назад

      냅둬도 판매율 전체 오토바이 판매량 1위 3위 인데 내릴이유가 없습니다

    • @박동호-k4o
      @박동호-k4o 18 часов назад

      ​​@@3gd998
      nmax pcx 유로대응을 물어본건데
      2025년에 유로5+로 판매하는건지

    • @khm1006
      @khm1006 18 часов назад +1

      유럽수출용으로 들어오는거죠, 혼다랑 야마하도 유럽에 판매하니까요​@@박동호-k4o

    • @박동호-k4o
      @박동호-k4o 18 часов назад

      ​@@khm1006 ~그렇쿤요 답변 감사

    • @SweetsDansi
      @SweetsDansi 16 часов назад

      아직 유로5+ 버전 소식은 없지만
      워낙 판매량이 잘 나오니 유로5+ 버전 곧 공개할겁니다

  • @user-kju
    @user-kju 21 час назад +3

    첫따 후감상

  • @NONAME-MOTOSOLO
    @NONAME-MOTOSOLO 15 часов назад +2

    유로5 로 규제 되면서 엔진출력 떨어졌는데 이제 유로5+ 로 바뀌면 출력이 더 떨어지겟네요 .

  • @브로콜리-p6s
    @브로콜리-p6s 21 час назад +2

    자동차도 제고떨이한다고 할인 많이될듯.

  • @hyuk7947
    @hyuk7947 5 часов назад

    r18은 14-500에 산 사람도 있어요

  • @1112-v4g
    @1112-v4g 20 часов назад +5

    그놈에 허울만 좋은 지구환경 챙기기

    • @nakikim
      @nakikim 20 часов назад

      추석내내 열대야 겪어도 지구 챙긴다는 소리가 나오냐?
      인간이 쪄죽어 이 모질아~

  • @황태자-s1i
    @황태자-s1i 11 часов назад +1

    동남아에서도 바이크 고속도로 타는데
    한국선 자동차 전용도로 고속도로
    금지 하는데
    어쩌라고?

  • @samki530
    @samki530 11 часов назад

    그냥 생색낼라고 하는거 아닐까요....길고양이 밥주고 떠돌이개밥주는 그런사람들처럼 말이죠..

  • @david-qn1nh
    @david-qn1nh 18 часов назад +1

    오토바이 좋아하늠 입장에서는 아쉽지만.. 세계 추세가 그런 걸 어쩌겠나요.. 그리고 우리나라는 선진국이라 규제도 선진국에 맞춰 가는거죠 동남아나 중국하고 비교할 거리는 아니고 베트남은 오토바이 없애버린다고 그러고 있죠 게다가 기후변화로 인해 갈수록 오토바이 타기 어려운 나라 되어 가고 있어서... 이러나 저러나 바이크타기 어려워 지는...

    • @푸른솔-u6w
      @푸른솔-u6w 18 часов назад +4

      세계적인 추세가 아니라 유럽과 대한,,,민국,,,

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  18 часов назад +5

      그러면 미국은 뭔가요 ? ㅎㅎㅎ

    • @david-qn1nh
      @david-qn1nh 18 часов назад +1

      @@푸른솔-u6w 결국 주요 선진국이 룰을 정하고 나머지는 따라오는 형식이고 미 일 제외하면 주요 선진국이래봐야 서유럽 몇개국이고 한국의 위치는 그런 선진국 중 하나라서 우리도 따라갈 수밖에 없어요 (환경규제도 우리는 유럽식으로 따라가는 방향이고요)
      다른 임금 제도 복지 시스템은 다 선진국 따라가며 바이크만 따로 규제에서 빼는게 맞는건가요?
      동남아같은 나라들은 규제가 필요없어서 안하는게 아니고 돈이 없어서 ‘못’하는 겁니다 그럼에도 불구하고 베트남 같은 경우는 아예 하노이에서 오토바이 없애버린다고 하고 있는데요? 그리고 중국은 전동스쿠터가 2억대 이상이랍니다.
      V8 6000cc 마초카들이 바글바글한 미국도 결국 규제때문에 그런 모델들이 점점 사라지고 있죠 가타부타 해도 이게 추세고 현실입니다.

    • @david-qn1nh
      @david-qn1nh 17 часов назад

      @@대장간모터스 미국은 지 꼴리는대로 하는 나라라 뭐라 할말이 없네요 근데 미국도 다운사이징으로 머슬카가 줄어들고 있고 전기차 판매도 늘고 있죠 거기다 태양광 발전또한 엄청나게 늘고 있는 거 보면 미국도 환경규제는 빡세지고 있는 추세라는 건 사실이죠

    • @myruin4297
      @myruin4297 17 часов назад +1

      선진국이요?ㅋ 일본도 안해요
      일본?우리나라만 무시하지 .아직 상대도 안됩니다

  • @74ldh
    @74ldh 14 часов назад

    무슨일이냐

  • @jupiterjo6914
    @jupiterjo6914 20 часов назад +5

    진작에 유로 6 해야 했는데 이제 5 ㅎㅎ 오토바이 제조사들 기술 개발 안하다 이제와서 한다고 난리
    빨리 전기로 넘어가야함 슈퍼소코 타는데 이동 거리와 출력만 조금만더 올라오면 절때 엔진 오토방은 안탈거 같음
    미끄러지는 듯한 모터의 주행질감 진동이 없어서 손에 피로감이 엄청 줄어 듬 등등 장점이 너무 많음 거기다 기아가 없어서 급정거 급출발 시 너무 편함 등등등 원격 관리 되고 여튼 빨리 전기 오토바이 시대로 가야함

    • @jupiterjo6914
      @jupiterjo6914 20 часов назад

      출퇴근으로 쿼터급타다 전기자전거로 왔다 전기오토바이로 넘어오니 이건 진짜 신세계 너무 편함 외부 충전망만 잘되어 있으면 좋겠음

    • @잉뀨뀨-o7k
      @잉뀨뀨-o7k 19 часов назад

      @@jupiterjo6914뭐타세요??

    • @JustRideIt._2nd.account
      @JustRideIt._2nd.account 17 часов назад +6

      모터사이클과 전동모빌리티는 각각의 영역이 있는건데, 확신에 차서 큰 소리 내는 모습이 딱합니다

    • @이기통
      @이기통 13 часов назад

      움직이는 시한 폭탄 배터리바이크 ㄷ ㄷ ㄷ 아파트지하주차장은 절대 주차하지마셈

    • @user-mf9qi6hw6c
      @user-mf9qi6hw6c 12 часов назад

      그냥 본인이 목적에 맞게 사용 못했구만 대단하네

  • @광호최-e8l
    @광호최-e8l 20 часов назад +3

    경재가 어려우니 저렇게 할인해주는군요 그래도 저같은사람들한테 하늘에 별따기 ~~~

    • @bfb4114
      @bfb4114 13 часов назад

      어찌 이러냐? 너 공부못했지?? 같은 영상을 보고도 이런 반응보면 참으로 믿고싶은것만 믿는게 사람이라고 ...ㄷㄷㄷ

  • @kimsart7631
    @kimsart7631 15 часов назад +1

    유예기간이 있겠죠. 할인도 예년 수준인데….

  • @kkdj0312
    @kkdj0312 4 часа назад

    디젤차도 마찬가지죠.. 선박이나 중장비, 화력발전소에서 내뿜는 오염물질이 더 많은데도 말이죠

  • @김각기-s8x
    @김각기-s8x 17 часов назад

    참잘됐네요

  • @호이둘리-p3c
    @호이둘리-p3c 16 часов назад +2

    한국에서 왜 유로5+를...? ㅋㅋㅋ.... 저걸 왜 따라가??