세기의 대결 ) F1 포뮬러원 car 와 모터바이크 레이싱 명승부 | 누가 더 빠를까? 박진감 넘치는 드레그 레이스 하이라이트
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- Опубликовано: 23 мар 2024
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Спорт
![J.P., NLE Choppa - Bad Bitty (Remix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rBDa6BCvw10/mqdefault.jpg)
와 치타 진짜 개 빠르네 빠르다 빠르다 말만 들었지 진짜 와 와 감탄만 나오네
와... 이런 영상 완전 좋아 ㅋㅋ
치타 완전 개사기네.....오프로드 풀밭에서 바닥 봐가면서 뛰는거자나...그리고 결정적으로 얼굴 보니 열심히 안뛴거 같기도 하고..ㅋ
F16이나 소형 제트기는 이륙까지 해야 속도가 제대로 나오는 것 아닌가? 저 정도 거리면 3/4 지점부터 이륙 포기 시퀀스인 ROT를 할텐데
바이크는 단순한 드래그 레이스에서도 선수의 기량이 영향을 많이 줌. 급가속을 하면 바이크 코가 들려서 윌리를 하게 되는데 이를 얼마나 잘 컨트롤 하느냐에 따라 결과가 천차만별
윌리컨트롤 키면 되지않나요?
음. 😅😅😅😅😅저대결은 의미가없고. 시속도. 제대로되지않은구간이고. 10km를. 개지고 실험해야되지않나?그럼. 오도방구가. 꼴등할겁니다?과학적으로능 그렇습니다😅😅😅😅😅공기력학. 자유낙하운동에서. 동물체가. 떨어졋을때. 무거운쪽이. 더빨리 떨어지기때문입니다? 최소 300이상부터. 오도방구의속력이 느려질것같습니다... 답은 무게입니다😅😅😅😅
@@user-uh5st5wb9v 출력이 감소하는데 그게 최적의 감소가 아니라서 문제인듯
몸의 무게 중심을 앞으로 핸들쪽으로 찍어누르면서 좌우 균형까지 잡으면서 스로틀 컨트롤 해야하는데
진짜 바이크는 운전자 실력에따라 천차만별임
@@user-uh5st5wb9v서킷전용 바이크로 세팅된 선수들 기종들은 각종 센서를 다 제거하는걸로알고있어요~!!!
@@user-uh5st5wb9v윌리컨트롤은 윌리를 단순히 잡아주는게 아니고 급스로틀 개방시 앞바퀴 회전수가 뒷바퀴 회전수를 못따라갈때 강제로 딋바퀴 출력을 낮춰서 맞춰주는 기능입니다
초단거리에서 앞에 먹이있으면 치타가 제일 빠를듯
치타가 못이긴다는게 아니라 치타가 개쩐다는게 증명된거 아님?
치타 가속력 ㅈ되네
치타옆에 인간도 줄 세워서 뛰지 ~~ㅋㅋ
치타는 웃고 있다
직진에서는 오토바이가 이기지만 커브 섞여있으면 절대적으로 네바퀴가 이깁니다
사람들이 반대로 착각하죠.바이크 코너링이 시각적으로 너무 인상적이라......
오 난 당연히 오토바이 코너링이 좋을줄 알았는데
f1 직에서는 하이슈퍼카, 오토바이 못 이김, 다만 서킷 코너링에서 판가름 나죠 절대 f1 못이기죠 오바이든 슈퍼카든
코너 회전 시 바이크는 안전을 위해 엄청난 감속을 해야하지만
네 바퀴 F1 머신은 그 만큼 감속하지 않아도 되고
또 감속한 만큼 재가속에 이점이 있죠.
다운포스와 접지력 차이때문 아닐까요?
전투기: 거참.. 안 날게 하는 게 더럽게 힘드네....
😂😂😂😂😂
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋb
직선 드레그 레이스는 무게+출력의 결과이고,, 전기차가 강점을 보이고, 가볍고 출력쎈 슈퍼바이크가 우세이나,,,,곡선 트랙은 바이크던 뭐던 포물원을 이길 수가 없음,,. 실제 경기도 많이 했음...바이크는 커버링이 어려움,, 그리고 드래그 레이스에서 가장 강한 바이크는 가와사키 닌자 h2-R ... 임,,, 저기 나오는 두카티나 비엠등 같은 출력의 수퍼바이크도 모두 상대가 안됨
5:44 v8이 아니라 v4아님? 오토바이가 v8이 가능함? 글고 800마력 아님,,,무게도 ㅈ돼지가 됬네
직선은 바이크, 코너같은건 F1
걍 서킷 랩 타임만 봐도 됨 GP랑 F1이랑 서킷 공유하는 실버스톤만 봐도 랩타임 30초 차이남. 이 정도면 F1에서 제일 느린 1주랩도 제일 빠른 GP 쌉바르는 정도임.
마지막에 치타랑 실제로 같이 달리기 한건지? 아니면 각각해서 붙인건지... 영상 두번째 보는데 궁금하군요.
어느정도 조작 인듯.20년전 영상(그이상) 치타 경마 포르쉐 100~200미터? 드래그함.
출발 총소리에 치타가 놀래서 옆으로 가다가 늦게 출발
경기 결과는 1위 경마 스타트가 압도적 ....2위 포르쉐 막바지에 많이 쫓아옴 3위 치타인데 스타트가 제일 늦었는데 포르쉐가 쫓아온것보다 더 쫓아옴 간발로 3위
직선드레그 바이크,
트랙 자동차 승. 이게 정석
지금의 바이크 성능은 단거리 드레그레이스에선 최고다..그러나 서킷에 들어가는순간 최고의 성능을 내기에는 역부족이다..
20년 전이면 10기통에 3000cc고 900마력에 rpm이 20,000 까지 올라가던 시절인데 그때 레이스카를 직빨로 이길건 드레그레이싱 레이스카 말고는 없었지 ㅋㅋ
그쵸, F1 은 정점 찍고 안전을 위해서 계속 규제만 해서 지금은 차들끼리 얽히는 사고나도 사망사고가 잘 안나게된것
슈퍼스포츠 라인 미들급만 타도 어지간한 슈퍼카랑 나란히 달리는데
바이크는 절대 서킷에서 차를 이길 수 없음
코너에서 ㅠㅠ
가속력 한정해서는 사륜차로 절때 바이크 못이김 바이크가 서킷에서 죽었다 깨어나도 f1 머신 못이기듯이
예전 F1 카는 기본 1000마력 이상이었는데...
지금은 2.4L하이브리드 800마력대...
캬.. 기가막히네요...
와 gv60 개쩌네~
치타 졸라 빠르네…
f1은 진짜 앵간한 코너에서 속도 살짝 줄히고 스스슥 돌아나가는게 쩔긴함
머가 이기는게 중요한거보다 어토바이 탄 사람이 그냥 미친거다..저게 먼 깡이 있어야 가능하냐..목숨이 몇갠가??
스케일 ㅎㄷㄷ
테슬라 지렸네.. p100d 시절이면 2015년 제로백 2.6초인 시절인가 그런데,,, 지금 플래드 쿼터마일 기록 대입하면 1위임.
이게 의미가 없는게 F1 머신이 2012년 이후 대형 사고를 막겠다고 엔기 베기량을 대폭 줄이는 것으로 규제 하면서 더 이상 F1 머신은 성능과 인기와 의미를 상실함... 2012년 이전 머신으로 하면 재미있을 듯
우리집차가 이렇게 빠른 차라니ㄷㄷㄷ
F1은 트랙셋팅한거 들고온거같은데
직빨셋팅다시해야지
g60이 저정도였어?
GV60 이죠. 근데 저차 보다 아이오닉5의 스포트모델인 아이오닉5 N은 더욱 훨씬 빠르다는거..ㄷㄷ
진짜 일본에 바이크 기술은 세계 최고다...
인정할수밖에 없어😅😅😅
한국차가 진짜 많은 변화가 있었다
슈퍼카카나 f1이나 3-4단 변속 구간에 지체가 되어서 어쩔수 없어.
F1레이싱 카가 드래그로 바이크 이기는 겈 말이 안됨 다운포스가 하도 높아서 최고속도가 바이크에 못 미침 영상에서 말하는 최고속도는 경기 중 슬립스트립을 받아서 바람의 영향을 덜 받았을 때임
오토바이가 마력당 무게가 가장 가벼우니 당연
직빨로는 최강임
치타 기여워 ㅋㅋ
와 치타 진짜 개쩐다...
전투기 이륙까지 고려했다면 1등 했을듯...
다른차도 그렇지만 저 모터사이클 운전자는 레알 목숨 걸고 땡긴거다
이 영상은 소장 가치가 있다.
전투기.제트기. 지상으로 빠른 속도로 달리면 랜딩기어 뿌러집니다.. 달리기 위한 바퀴가 아닙니다. 비행기는...이. 착륙을 위한 도구입니다. 이벤트라지만 너무 몰상직하고 매우 위험한 비행기에게는
보기만해도심장이쫄깃하고 발가락이 오무라든다
미친강심장들
F16 전투기 조종사 꼴찌를 하든 1등을 하든 별로 관심 없을거 같아 존나 편해 보여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
KAWASAKI H2R~~
치타 다리근육 진짜 미친건가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
g60 개사기였네 ㄷㄷ
1급 자동차 공업사 27년차 공장장입니다 한국메이커에서 잘 못 나온 차 3가지가 SM5초기 모델. 모하비. 그리고 제네시스입니다 . 엔지 오리지널을 떠나서 완성차 출시회사 기준으로 말하는겁니다 . 한국도 차 만들 줄 안다고 느낀 모델들입니다. 가격에 비해 과분한 차들이었죠
배기량, 중량, 바퀴 2개 4개, 드래그 거리 등 이 주제에 대한 문제는? 탕슉 찍먹 부먹처럼 어려운 문제임
차와 오토바이경주는 사기지 말도안되는 시합임
와 배달 1분만에 올듯
그런 비교면 마하 음속 전투기 하늘 비행하면 서울서 부산까지 4분이면 도착... 지상의 직선 구간 지표면 마찰 조건 하에서의 속도전인 것이 핵심임... 그럼 서킷 아닌 공도에서 소위 맨섬 경기라면? F 1 운전자는 도로에서 10분 안에 벽에 충돌해서 이 세상 떠나지....
f1 레이싱카가 바이크랑 무게가 비슷하네 ㄷㄷ
국산이렇게잘만든는데왜안좋다고하는거요사람들댓글
인간적으로 전투기는 날개해줘야하는거 아니냐
땅에서는 아니지
역시 제네시스 급발진. ~~빠르군
따라가면서촬영하는 포르쉐도 대단하다
마치막 치타까지. 치타를 어떻게 훈련시켰길래 나란히 달리게 할수 있지? ㅋ
내 야마하09년식 시그너스가짱임
여러분들이 모르는건 치타가 개빡치면 마동석도 갤갤대면서 물어 뜯깁니다.
Gv60 4wd랑 모델y 중국산 rwd랑 붙는게 말이되냐 dual motor랑 레이싱해야지 ㅋㅋ
트랙레이싱에서는 f1 승, 드래그에선 바이크 승.... 결론!
g60에 엔진이있는줄 이제알았네 ㅋ
가속에선 져도 f16이 수직상승 조져주면 간지에선 이긴다 이거야
치타의 최고시속은 300km 제로백은 0.7
혹시 잘몰라서 그러는데 f1카가 왜 지는 겁니까!?
공기저항이 바이크가 면적이 직아서 덜 받아요
1마력당 담당하는 무게가 바이크가 훨신 적어서 입니당
감사합니당!
F1은 서킷에 최적화 되도록 만들어졌습니다
그니까 오토바이가 직빨에서 아무리 빨라봐야
코너있는 서킷가면 개쳐발쳐발 당한다는 뜻입니다
애초에 2륜과 4륜이 다이다이깨면 스펙차이가 개 씹창으로 차이가 안나면 4륜이 압살합니다 서킷에서 중요한것을이 감속을 잘하고 높은 그립력인데 (가속은 출력 및 차량 셋팅에 따라 달라서 제외) 인간으로 치면 한발 깽깽이보다 양발 다 사용하는게 더 편하고 안정성이 높죠? 그 원리랑 비슷합니다
직빨은 모터가
코너는 F1
아우디가 거기 왜 껴 ㅡ_ㅡ?
다 모르겠는데 테슬라가 슈퍼카를 이겼음..즉 기본적으로 알듯이....내연기관은 전기에게 비빌수가 없네...
포르쉐911터보차는 아이오닉5n이겨요
모토gp 코너링포스 1.4G f1 5G 끗
아이오닉5N이 나갔으면 독보적인 1등인데
당연히 싸이클이 이기지.. 영상 안보고 찍었다 ㅋㅋ
웃기지말고 까불지도마라 2바퀴에겐 알았냐
역시 경량화인가
치타 귀여워
역시 치타가 제일 빠르네
??? : 야 ㅋㅋㅋ 전투기랑 바이크랑 포뮬러중 누가 더 빠를지 대결하는거 재미있을거 같지 않냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
??? : 미친새끼 ㅋㅋㅋ 그걸 할수나 있겠냐? ㅋㅋㅋ
빨간소 : 재미있겠는데? 당장 해보자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
??? : ??????????????????????????
드래그를 바이크랑
한다는
자체가
잘못 됐지
항공기는 솔까 지상에선 별볼일 없고(차라리 드론이면 훨씬 해볼만 함)
직빨 드래그라면 그냥 가와사키 H2R로 싹다 천하통일 하지 싶은데
서킷 레이스 하면 F1은 커녕 포르쉐도 버거울테고
g60 어캐했노
GV60 이죠. 근데 저차 보다 아이오닉5의 스포트모델인 아이오닉5 N은 더욱 훨씬 빠르죠.ㅋ
바이크가 암만 빨라봐야 서킷에선 f1보다 빠를수는 없다
그런 비교면 마하 음속 전투기 하늘 비행하면 서울서 부산까지 4분이면 도착... 지상의 직선 구간 지표면 마찰 조건 하에서의 속도전인 것이 핵심임... 그럼 서킷 아닌 공도에서 소위 맨섬 경기라면? F 1 운전자는 도로에서 10분 안에 벽에 충돌해서 이 세상 떠나지....
역시 알차 👍👍👍
테슬라 미쳤네..
GTR은 왜 없지
아무리 전성기가 아니라해도 페드로사는 반칙 아니냐 ㅋㅋㅋ
gv60 g60 이 아니라
슈퍼카가 전기차한테 지네
왜 삼?
코너는 f1 직빨은 바이크
중간에 g60이 아니라 gv60이잖아요
-5분20초경
ㅈㄴ 강심장들 ㄷㄷ
내리막 다운힐이면 닌자고 뭐고 갖고와도 동네 할배 마실나가는 suv에도 따잇임ㅋㅋㅋ
새한테 뛰라고 하면 어쩌라는거야
F35였으면 이겼을지도?
도로를 좁게하면 절대못이김 ㅋㅋㅋ
f1이 테슬라 하고 슈퍼카를 아예 후레 똥차로 만들어버림ㅋㅋ
전투기가 차도 아니고 띄워서하면 순삭이지 ㅎㅎ
부가티베이론이랑 전투기랑 찍턴 하는영상있음 전투기가조빠짐
제네시스 힘내라
1000cc바이크 vs 1600cc자동차
바이크가 이겨요 차체 중량차이가 많이나서..
바이크가 1000cc이면 차로 치면 슈퍼커인데
아반떼를 비비네 참 어의 없네
@@fuck18korpiganddog F1이 1600cc인데
휘발유 RC카 제일 빠른뎅
바이크 간지작살이네
톤당 마력비 모토지피 승
트랙 랩타입 에프원 승
드래그는 모토지피가 아슬아슬하게 이김
트랙 레이스는 에프원이 모토지피 가지고놈 압살
결론 바퀴두개달린 짐승은 네개달린 짐승을 못이긴다