Минивэн, у которого НЕТ конкурентов? Новый VW Caravelle 4х4 T6.1
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Самый подробный тест нового Фольксваген Caravelle T6.1
Хотите построить дом? Вам на канал Goodwood / @goodwoodblog
Напишите в комментариях как вам дом!)
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Это нечто! Мой папа 10 лет отъездом на Транспортере и потом 16 лет на Каравелле. Все моя раннее детство, юность и молодость я ездил в них. Часть души, часть меня самого в этих автомобилях! Незаменимая машина на все случаи жизни! Это и комфорт, и рабочая лошадка и стиль. Не просто машина для перевозки, а сочетание всех хотелок и возможностей в одном! Увы, только цена... VW Group, пожалуйста снизь цену!!!
Михаил, спасибо за обзор, смотрел в захлеб!
@Mikael Stromberg Вы у автора спросите, я о другом написал.
Стиль это Toyota Alfhard и Toyota Vellfire. А это просто коробка.
@Mikael Stromberg Уважаемый, а что именно Вы имеете против колхозников?
Она ещё до сих пор стоит дорого ))
Да нет, это не автобус дорогой (хотя и не дешевый) это мы бедные.
За себя говори
@@Xiaomi-bl9zc ты не тычь незнакомым людям.
@@Xiaomi-bl9zc Du Idiot!!
@@user-iu5ru9bc9h ты не царь, чтобы к тебе на вы
Ты учти, что "Вы" это форма вежливого обращения, которая применяется к незнакомым людям независимо от их социального или должностного положения.
А к царям, обращаются по другому.
Как мне один немец сказал, это не наши инженеры сделали плохую подвеску!это ваши не могут сделать нормальную дорогу!
Это правда.У нас в странах бывшего СССР нет дорог.В Германии в каждом селе все дороги асфальтированы,поэтому у них такие авто.
Германия по площади как наша область? Немцы тоже не смогли б заасфальтировать 1000000 км дорог
@@linarlinar4023 немцы б смогли
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*
Спасибо большое)
БлагоДарю)
Взаимно))
@@kolakola705 спасибо большое
Не думал что скажу такое про Фольксваген.. Но он мне понравился
Не понимаю людей которые пишут, за такие деньги он нафиг не нужен. Прошли уже времена дешевого авто. Сейчас какой-нибудь новый рио или солярис, в нормальной комплектации стоит почти 1 млн. Зачем это писать? Возьмите вон на вторичке логан первой фазы и радуйтесь, что не потратили кучу денег на это... .
перечитай это в 2024)))
@@kraynukov_valeriyтоже поперхнулся,Веста 3
@@whyuchi ну что, делаем выводы к чему приводит несменяемость власти?
Выбор стоял между РАВ-4 топе за 3250 и Каравеллой передний привод МКПП за 3350. Цены на обе машины с допами от дилеров. Взял естественно VW. И понял, после 2х месяцев, что на обычные машины уже не сяду.
У меня у друга раф4 , плюется это этого говна, и не поймет чего его так хвалят
попробуйте обозреть Toyota Hiase. Ценовая категория одинакова, габариты фактически тоже. Может она и не хуже. А по надежности и гораздо лучше. Мотор 2.8, настоящий автомат, 9 местный салон с капитанскими сиденьями.
И правый руль?
Отчего же только правый? Пожалуйста, на офф сайте toyota.ru, от 3 миллионов с копейками, бери-не хочу!!!
Блин, с такими ценами ни одну машину скоро не сможешь купить
зарабатывай больше
в чем проблема?
@@govoru_pravdu Правильно,сосед ездит на вахту в заполярье,работает там крановщиком,большие деньги зарабатывает,целых 50 тысяч рублей
@@govoru_pravdu ,хню не пиши, дятел.
@@user-wb9vu9ui4p Твой сосед или наёбывает тебя или не ездит никуда. Я езжу в Якутию на вахту = минимум 150 выходит.
@@user-wb9vu9ui4p Или на шахте там же за 60 тыс рублей ГРЯЗЬЮ.
Шикарный аппарат) но стоит конских денег... я бы купил, но неее...
Пао
А я купил и не жалею потраченных денег.
@@user-un7li4km4o ну поздравляю
Я не могу себе позволить
Минивен у которого нет конкурентов так как цена заканчивается там, куда улетел Драгон Спейс Илона Маска
а что с Фау Класс!!!
@@bearka28rus85 безголовому боту виднее
Вопросы к Путину) он как стоил 30-40$ 20 лет назад , так и сейчас стоит.
@@Igorigor2000 это вопрос к Набиулиной и Силуанову, Путин страну защищает от оранжевой революции,какие у соседей американцы устраивают
@@user-dq5un2zp8s аха))) насмешил. Даже если так, то посмотри уровень жизни в Грузии до и после революции. Сравни уровень жизни в южной и северной Корее. А воровать у своих граждан тоже наверное заставляет Америка.
Езжу на этих машинах с 97 года , т3 , т4, т5, сейчас т6 и мечтаю о т7. Наверное это лучшее что имеется на планете
@Mikael Stromberg ответ нищеброда
а ещё скажу, что все эти электро навароты , после 10 лет эксплуатации, хотя может и раньше начинают барахлить, что становится очень неприятно. в условиях деревенской глуши). и разобраться в причине ввсего лишь окисление каких либо контактов. набо вытащить всю приборку, снять практич весь пластик , который при снятии ломается и заменить жто непредставляется возможным и оч дорого. так что миниму электро это лкгче. у меня из электрорики доводчик двери и он ровно через десять лет отказал, пропал банальоо контакт гдето в цепи так и езжу, тк выдергивать пол салона на улице совсем неохота. так что пока новый можно наслаждаться. шедевром технологии.)
Наконец-то Михаил мы и дождались этого выпуска
Пошёл сейчас на сайт VW, и посмотрел цены. Пустая 3, средняя 3.7, себе бы брал уже за 4.2. В общем 4 минимально нормальная каравелла, если хотите, что бы как на видео. Машина знатная, но немного добавив, можно купить уже Q7, хоть и не в жире. Но тут кому что нужно. У меня у Дядьки в Нижнем каравелла 5, мы на ней несколько раз в Крым мотались, тачка просто наиудобнейшая для путешествий и не только. К размеру быстро привыкаешь, я всего 40 минут за рулём провёл и уже как родная. Конкурентов у неё действительно нет, повозки типа Тойоты или Хёндэ вообще не рассматриваются, как автомобили, это для дедушек и дач в Подмосковье. В общем если не обращать внимание на цену, то вещь однозначно маст хев!!!
Mitsubishi Delica D:5 - выбор дальнего востока
@@user-hd8zn6lw4l хайс не минивэн, это уже автобус
@@user-hd8zn6lw4l где взять левый руль + полный привод именно хайс. И дизель
На своей делике пассажиры башкой в крышу бьются на кочках.
@@user-ld7hk8kx5u 1. Пассажиры должны быть на привязи
2. Прослойка между педалями и рулём должна уметь водить автомобиль
Прикольно, но очень дорого
Это из за курса доллара. 50 000$ . Если брать бакс по 30 рублей, то и получается 1 500 000 рублей. Так что рубль обнулился, зарплаты естественно тоже, а так цена адекватная.
@@user-qm8gn9rt7k вот как раз в 2011 году брал именно за 1.5 мл. карамель на полном приводе. Единственное на механике и без всех электро приблуд.
Довольно жесткая эксплуатация.
Машина довольно надежная. Мозга только рулевая рейка делает.
Дорого? Сейчас сраный Солярис стоит 1 мульт
@@user-qm8gn9rt7k Согласен на 100% в 2008 доллар был 25 рублей. Я додж Калибр за 640 покупал. Заряженная версия на 300 сил в полном фарше стоила 1 500 000. А сейчас Рио в топе дороже ляма
А почему никто из обзорщиков не говорит о пассивной безопасности авто? Какие результаты краш тестов? Особенно боковые удары и переворот? А?
Купи парочку таких авто... не надо готовиться к плохому... эта машина для перевозки лука и арбузов...
Посмотри EuronCup или как там его. Все более менее нормально. Это не наша буханка!
Это не обзорщик это БлоХер, а они не особо шарят в том что показывают, им главное говноролик в оборот пустить
Боковые удары- все в лонжероны, спереди балки во всю машину, фактически рама, подрамник весит 66 килограмм из стальных труб, какая вам еще большая безопасность?
Хороший минибас, но для "внедорог" не особо подходит.
Для дальних поездок самое то!
Про салон повеселил. Легко и просто вытаскиваются сиденья😁. Показал бы как
У одной машины нет конкурентов, это шевроле экспресс
У нас нет таких новых машин и скорее всего никогда не будет.
Есть GMC Савана
@@user-yo4rd8qx2f очень много , ещё у него объем бака 120 литров бензин
У меня на т4 такиє же подлокотники и сидение и ему 20 лет)))
"За ~3млн.руб."
Странно, именно этот же фольксваген (с г/н С478ТВ799) был неделю назад в обзоре ЗаРулем, там сказали: -"именно этот экземпляр(2.0D 150л/с, DSG, 4motion) стоит ~4,5млн.руб. с копейками!"
Говорите правду, зачем скрываете цену?!
Да, эта комплектация никак не может стоить 3 ляма, это одна из самых жирных комплектаций.
@@catcher7238 Видимо на Click на столько `поднялись` - теперь могут не обращать внимание на такую `мелочь` как разница в ~1,5млн.руб.!
«Шоб я так жил!» ©
мультивэн дешевле, так даже он на переднем приводе в барабане стоит 2,5, этот каравель должен как раз тянуть на 4-4,5
@@AlexNote мультиван всегда дороже каравелы
@@trul13 не придумывайте, самый простой мультиван 3,6, самая дорогая каравелла 4,6.
Рестайлинговый Hyundai h1 Корейской сборки на полном приводе выглядит поинтересней цена/качество, жаль официально к нам не поставляется
Михаил, привет, молодец что создал свой канал
Миш, спасибо, обзор пушка. Бас в грязи - это что-то новенькое.
Я на такой машине разъезжают по Москве правда на длиннобазовым . Машина шикарная , особенно в дальние дороги . Ездил много раз в Питер и летом и зимой , 170 км / ч едет как милая конечно аппетит тоже подходящий ! Едет как по рельсам !
Цена кусачая но я считаю стоит потратиться если действительно практичную машину хочешь .
Конечно интересно...просим даже🙂ждём california 🙂
Колосок убийца,ну Миха ты дал,вспомнил то видео🤣🤣🤣👍
Ну по комфорту до мерина далеко. А цена такая же. Я бы взял Старекс из Кореи на полном приводе.
Офигительный размер!
Его надо сравнить с dodge grand caravan, Toyota Sienna
Машина супер, но дядя путлер и его друзья сделали все, что бы 99% населения РФ даже мечтать о такой машине для всей семьи не посмели.
У меня такая мвшина.Спасибо Путину.
Андрей, фамилия Воробьев, скорее всего ваша, если спасибо Путину говорите, и на Т6 двигаетесь))) нам, простым смертным, такие авто, только во снах являются .... Удачи вам✌️
@@SkuII30 Только Воробьевы на Т6 ездят у нас в стране?У моих знакомых имеются такие и более дорогие машины, работают с умом вот и все.Не ждут когда Путин им даст машину.Проблема в Вас.И Вам удачи.
@@user-tw5ts2cp3i Да, ты прав. Меня убивают всякие конченный животные, которые наслушаются мамок и Навального, и думают, что все им должны и всё сразу.. Я вот тоже на Туареге езжу, но я своим трудом всего достиг и не ждал никогда, что мне кто-то отвалит денег просто так. Работать надо уметь и развиваться..
@@user-lu1vo6bt4d Да они считают что в Германии эти машины Меркель раздает всем желающим.Знакомые там живут и она им не по карману.
Попробуйте там же на полноприводном бусике Пежо
Я просто зашёл посмотреть кому Миша вылизывает сегодня
Странно как он тебя ещё не забанил
Да тут и так понятно, что с VAGом тесная связь имеется, судя по предыдущим видео.
@@alexr.3674 Просто VAG - это объективно качественно, технологично, интересно и очень удобно. Это автомобили для людей. Для тех, кто любит качество и удобство. Я прекрасно знаю, что говорю. У меня в семье сегодня 2 ВАГа - Туарег2 и гольф7 и я эти качественные и удобные машины ни на что не променяю. Потому что были и япы и всякое остальное говно и после немцев это не машины вообще. Чувствуешь себя тупым крестьянином, про которого никто не подумал ни где в автомобиле. С Туарегом за 6 лет вообще ничего не случилось, только обслуживание, с Гольфом были проблемы с печальном двиглом, но его поменяли по куланцу, и уже 2 года никаких проблем) Так что я всем доволен. А Миша с командой надрачивает на VAG, потому что у него есть мозг, а не потому что ему заплатили. Это просто объективно)
@@user-lu1vo6bt4d Мише вообще какой резон "объективно" надpaчивaть на кого-либо за просто так? Тратить свое время на съёмки, монтаж, людей под это дело впрягать, платить им за съёмки, за тот же монтаж, обработку видео? Аппаратуру покупать качественную для съёмок?
Никто и не говорит, что VAGи плохие машины.
НЕОПРАВДАННО ДОРОГИЕ. Это раз.
А во-вторых, надобность такой машины в наших условиях за такие деньги? Качеством восхититься?
Я понимаю в Европе. Там такая тачка будет стоить не 4,5, как у нас, а 2-2,5 на полном фарше. Так там и з/п выше, и условия кредитования лучше, и качество дорог, сервиса, вообще жизни в целом. Законы работают.
Добавим сюда ещё развитый внутренний туризм с кемпингами, гостиницами и т.д.
Вот такая машина там наверное да, пойдет в самый раз.
А у нас то она зачем нужна?! Если у человека есть 4,5 ляма, то он скорее купит Мерседес за 5,5 за 6. Где 4,5, там и 6. Зато Мерседес, а не "народный" авто.
Полный привод ему зачем? Он не то, чтобы совсем не нужен, но зачем такую машину на бездорожье то загонять не понятно? Тогда уж лучше Терамонта взять. Тут и объем и какая-никакая проходимость, и клиренс. И на полном фарше он на пол ляма дешевле будет.
Вопрос по сути в цене. Да и то, я думаю, даже если бы он стоил 2-2,5 немного желающих преобресть сие чудо нашлось бы.
С парковкой будут проблемы в городе. А у нас мало сейчас таких, кто за городом живёт и постоянно на машине мотается в город. Пробки.
Тем более сейчас Китай неплохой на наш рынок выходит. GAC GM8. Да, нет полного привода, но зато салон какой! И цена в топе 3,5 мульта. С панорамой, с массажными креслами, с ассистентами, салон кожа+дерево, трансформируемый салон.
VAG даже за 4,5 мульта такого предложить не может. В первую очередь кресла и отделка салона.
Первый раз смотрю автора и на четвертой минуте возникло стойкое ощущение, что озвучивал ролик Солид. Закрываю глаза, и таки да, манера подачи - Содил.))) Вот сейчас зайдет в салон авто и достанет из под сиденья ИРП бундестага))
А с 5:25 ну Академик.... Ох, молодца парень.
да блин, в светлом будущем даже эпл перейдёт на type-C (или на беспроводные зу)
это же прекрасно, когда нужен всего один провод: type-C - type-C) и все устройства будут поддерживаться)
даже ноутбуки сейчас выходят с зарядкой через type-C (ультрабук хонор) и на блоке питания тот же разъем
Минивены в России странная вещь хотят очень многие купить, но за их цены народ бежит покупать более пантовитые и менее удобные кроссоверы. Пока что у нас понты выше удобства
Аналог есть от ПСА но только без АКПП, зато точно сильно дешевле, так что можно взять на мкпп а на "сдачу" рапид или октавию с акпп.
Посмотри сам то своими глазами, зайди на сайт пежо! Примерная комплектуха тоже стоит 4 мульта с копейками. Я бы немца взял однозначно, тут и думать нечего.
Если машина стоит дорого, то это скорее экспонат для музея, чем авто. Тем более такой.
@@dirtyharry5210 Его цена,особенно, если взять по максимуму - это охеренные бабки в любой точке мира! И даже на его родине он не всем по карману и наху не нужен большинств за такую сумму.!
@@KAce888 это машина не для колхозников и нищебродов покупай ниву б/у и катайся если конечно у тебя есть 200 тысячь
@@user-vg9jv9rr8d да от куда у него...
Мишаня этот пепелац 3 ляма стоить не может, он значительно дороже!!!
Ни одна машина не стоит три ляма. Это четыре колеса мотор и консервная банка. Никаких космических технологий.
Машина эта по грязи не плохо едет, только коротыш, вы бы длинную потестили, та и трёх метров в грязюке не одолеет, вот уж где геморрой
@@sergeiangolenko7936 ну хз, на дачу гоняю на такой но на переднем приводе.Отключаешь есп и едет нормально!)
@@sergeiangolenko7936 какие 3 метря грязюки, это автобус.... для грязи уаз
сними видос про постройку дома,я думаю с тобой,твоим мышлением,будет интересно смотреть.
А если посадить на все места по одному человеку,плюс багаж(приблизительный) он с места сможет сдвинуться? И сколько минут будет разгоняться? И каков ресурс движка в таком режиме? Если это автобус.
Машина хороша, мне как раз такая в электромонтаже. И перевезти кого то и чего то можно и подремать в обед отлично. и с семейкой хоть куда!
Мультик лучший!!!Работаю на Лонге и кайфую что бы кто не говорил.
На Хендай грандСтарекс тоже есть полный привод и блокировка в заднем мосту! И мультифункциональный салон! А ценник значительно ниже!
Про езду на больших скоростях, хз, у нас т4 некоторые таксисты 120-140 разгоняют. А мерседес спринтер который выше фольксвагегов под 160... и пофигу им плохая дорога и ветер боковой
Т-4, почти 500000 пробега, мотор АЕТ - 160 бежит свободно. А когда был молодым - до 200 мог себе позволить вполне.
Нет машины лучше в Мире... Ну Вы знаете✌🙂
Нравиться этот бус но очень дорого придётся брать элизион или альфард б.у
Лучше делику Д5
Выучи правило мягкого знака в глаголах, Дмитридж!!!
Где японце и где легенда VW ,ах да япы ещё и руль имеют в бардачке. Дорого новый ,купите б.у.из ЕС
Придется брать буханку
@@user-gn6oe5hv9z Раньше я праворульщиков называл извращенцами,и на предложение проехать за рулем,просил лучше выдать мне деньгами. Както,будучи в отпуске,попросили меня пригнать праворульную камри за 700$,и я от безденежья соврал,что умею ездить на правом руле. Пригнал удачно,и на третий день мне так понравилось,что уже 20 лет езжу только на праворульках.хотя с 72 по 2000 год ездил только на левом руле. Последняя леворулька была ауди 100
Каравэль протестировали,теперь на очереди Бригантинь и Баркентинь...
Авто за 3 ляма и на новом отваливается краска с ручек....это как так? что будет во время эксплуатации
По такой грязи, я на жиге постоянно езжу, цена 35 т. р.
🤣🤣🤣
А перевозишь столько же?)))
@@user-ht6dr6kl8x вполне возможно!😆🤣🤣
Михаил!
Запили обзорчик про катера, моторные лодки!!!! (лакшери и не очень)))
11:38 Я эти ворота 30 мая объезжал на Nissan Terrano (Renault Duster) после суточного дождя на штатной прилично изношенной резине. Причём спускался дальше, где крутой спуск. Там грунт суглинок, так что внатяг ехать без шансов на шоссейной резине. Ехать туда было безумие, но почему-то был уверен что проеду. Ехал в режиме 4WD LOCK, ESP OFF с небольшим разгоном.
Владел Т5 2013 года продал с пробегом 395000, главные агрегаты все родные стояли, никаких проблем не было, сейчас купил Т6, автомобили действительно хорошие и надежные, управление как на скоростных маневренных авто, а данный автомобиль будет стоить плюс минус 4 млн, я бы себе купил такой авто, но ценники растут постоянно и действительно скоро любые тачки будут космических денег стоить к сожалению.......
у Фольца реально нет конкурентов! Самый удачный микроавтобус.
Справедливости ради, теперь обзор на Тойоту Альфард нужен!
Так она новая 70 000$,уже был обзор
Когда хотел за деньги похвалить авто, а в комментах это авто обосрали))))
Точняк ёпта!
Я хвалю, если он говорт в такой комплектации за 3 около 3 млн. руб. это хорошая цена
Тоже смотрю на этот и проект с интересом)строй)
Нет конкурентов говоришь? Посмотри мой последний выпуск про Тойоту Альфард! Японцы делают вещи!
В начале этого видео должно быть предупреждение - Людям знакомым с японскими микриками не смотреть!!!
Фольксваген молодцы, они могут продавать гезель за 3+мульта)
Внешне очень похож на новый старекс. Но у старекса седушки будут по круче.
Михаил сними новый видос про новый хендай гранд старекс 4×4
блин, классная тачка
Самый красивый бус в мире!!! только один минус эта цена и все😍😍😍
Хорошее и красивое дешёвым не бывает.
@@RealDenius Согласен
@@vrdtimon все😂
Kvadratisch, praktisch, gut )
Отличный обзор. Особенно зачёт про внедорожные покатушки. Только Кравелла должна быть в лонге.
Ага, "в лонге"... Для внедорожных покатушек... Ну-ну🤭
где вы проехали я на переднем приводе проезжал) Бус способен на многое на полном приводе
Машина супер. Очень классная
Ты редиска
Безопасность детей на первом месте
Пришли хонда одиссей гибрид с тойотой альфард гибрид, и разьебали все немецкие минивэшки
Конкуренты- PSA концерн и Toyota, у них тройка Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, Toyota Proace Verso. Топы стоят как голая Каравелла. Коробка нормальный айсин автомат, мотор так же 2,0, но от 150 и до 176 кобыл. Зависит, как глушат тягу производители под свои цены. Достойный конкурент этому чуду. Насчёт помидоров в лицо- сам езжу на ваге классом гораздо меньше, просто достался по вкусной цене, но не понимаю, за что платить такие деньги, если есть варианты получше?
Против этого ведра, конкурентов полно, автора мало того что некомпетентен, так он я смотрю вообще далек от реалей 🙉
Альфард v6 4wd
меня не убивает -= это радует! лучше и не скажешь!
Какие 3 млн???
Это наверное монопривод на ручке с механическими стеклоподъемниками.
Эта каравелла в не самой топовой комплектации смело за 4 ляма переваливает...
Михе что не дай всё в грязь тащит :-)
После т6 Мультивена, взял v-klasse, он во всем лучше. Считаю что он и Т6.1 лучше. Салон качественее, плюшки, автомат ГТ, полный привод так же лучше работает, комфортнее, плавнее идет, по цене вышло тогда одинаково, сейчас примерно так же равны. Так что есть конкурент, и такой что в пух бьет его.
Автомобили меняются в кадре,а одежда ваша всегда не изменена!))
Хорошая машина. Легенда) Но есть TOYOTA SIENNA.Если планируете минивэн рекомендую присмотреться. Уже в базовой комплектации вы получите практически все, что у этой каравеллы. У сиенны самый большой багажник! Есть варианты 4X4. Надежность. Комфорт. Расход топлива: 3.5 (266лс) АКПП-6ст - по трассе 9.8л/100км. двиг. 3.5 (296лс) АКПП-8ст -по трассе 8.7л/100км. Взято из личного опыта.
налог же конский на такие лошади
@@Tolokab есть ещё двигатель 2.7 и вариант с учётом Армении.
А клиренс у Тойоты только пузом тереть, у т6 как у джипа , и пролезет там где тайота приляжет сразу.
Лайк за "колосок убийца" :)
Цена конь , в салоне все очень по спартански, динамики нету , а еще если подумать какая у нас солярка на заправках ....поэтому все больше минивэнов праворуких становится на дорогах .
Ну солярка в больших городах в общем уже норм.
Динамики нет вообще！
При упоминаниях конкретных моделей советую вставлять картинки, не все такие гуру авто как Вы
Можно хайс купить за 2-2.5 ляма. Правда с правым рулем, небольшим пробегом, но раз в 10 надёжнее
А можно РАФик. С очень большим пробегом, но зато с нормальным рулём и раз в 80 дешевле!
Ну конкуренты-то есть, та же Зафира Лайф очень даже хорошо конкурировала бы
Систему стабилизации отключай когда хочешь на всех вагоподобных из какашек выехать, и выедешь без всякой помощи.
Михаил, спасибо за тест, VW - лучшие!
У него действительно нет конкурентов,даже Вито не дотягивает до его уровня.
все это лажа Т-4 вот машина
@@user-kl1kp7wr2t т4 уже нет без коррозии,всему свое время,их уже 16 лет как прекратили выпускать
Был у меня т6 16 года больше точно не нужен такой авто.
Здравствуйте. Почему снова не хотите?
Говнище за нереальные бабки. Полгода езды на пассажирском сиденье. Жёсткий, гремучий, неудобный, комфорта по минимуму. Даже когда раскладываешь сиденье, при езде скатываешься вперёд, не поспать.
Пол года на Каравелла 6.1? Если ты сравниваешь с транспортером Т4- возможно. Но на Каравелле Т 6.1 ты точно не ездил. Даже дня, не то что полгода.
@@user-qm8gn9rt7k ох, простите на мультиване.
Поэтому вместо него и покупают v-классы, тоже не дёшево, но во многом гораздо приятнее, одна только шумка чего стоит. (Хотя мне лично он гораздо больше внешне нравится)
Где то в сторонке тихо смеются Альфард,Стэпвагон и Эльгранд со своими гибридами и полным приводоми ценой в два раза меньше
Где ж такой Альфард смеется? Вроде 4900 и без полного привода в салоне стоит и плачет.
Товариш вместе с машиной потратил 800 рублей получилось просто супер
Это кузов микроавтобус)
Caravella или v class что из этого лучше, можнно мне облегчить жизнь между этим выбором 🙏🙏
Нет конкурентов ????спрашивают японские минивэны, ехидно улыбаясь.После япов ,особенно минивэнов ,садишься в Европу как в запорожец.
не дай бог связаться с гуд вудом...вот с ним то точно попадешь...и на деньги и на качестве
Но на деньги прям сразу!)
Альфард, эльгранд, хайс . Это на вскидку. Легко составят конкуренцию и победят в сравнении характеристик и стоимости.
Интересно псмотреть про постройку дома
Каравелла это круто, жду тест мультивена.
Дача огонь! Всегда бы так!
Если 150 сил мало, всегда есть чип, стейдж 1 коробка легко выдержит)
Ага. а турбина? А агрегаты? 150 сил достаточно для этого автобуса, он не для гонок, и если ты когда-нибудь гонял на дизеле, то знаешь, что 150 - это вполне норм!
Я за любой кипишь!!!😄😄😄