@@windymaker 애초에 gt3에 나가는 차들이 람보,포르쉐,amg이런 차량들에 gt3규정 맞춰서 개조해서 나가는 얘들임 양산차에 적용되는기술이 gt3에도 적용되고 거기에다 공도합법 차량보다 넉넉한 규정으로 랩타임 이득을 보기때문에 Gt3차가 간단히 말해서 양산차 트랙용 업그레이드 버전인거라 같은세대의 양산차가 gt3차를 이길 수가 없음. 물론 세대차이가 나면 역전이 가능하겠지만 그렇게 따지면 60년대 f1이 지금 앵간한 스포츠카보다 느리다고 f1과 스포츠카가 비빈다고 할 수도 없는거니 사실상 의미없는 가정이고
![[뉘르부르크링 노르트슐라이페] 포르쉐 919 EVO의 세계기록 주행영상(속도감 작렬!)](http://i.ytimg.com/vi/cQwj43pwGQI/mqdefault.jpg)
5:14 f1 gt1 gt3 거의 동시에 비교할 수 있는 부분... gt1도 엄청 빠른데 그것을 순식간에 지나치는 f1 ㅋㅋㅋㅋㅋ
Gt1도 어마무시 하네요
짘짜 흥분될 정도로 빠르네요 와...
3:53 2009년에 찍었지만.... 여기를 풀악셀로 지나갈때마다 6g 정도의 중력을 버틴다는 건 역시 인정할 수 밖에 없나봐요.
따로볼땐 gt1이 비슷해보이는데 겹치니까 f1이 넘사네요
고맙습니다 ㅎㅎ
F1이 이렇게 빠른 줄 몰랐음
F1 몇몇 드라이버들은 코스를 초 단위로 다 외운다고 하더라고요..
F1머신 직접 본건 영암때랑 잠수교 이벤트때뿐인데 바로 앞에서 볼 수 있던 잠수교때가 인상에 더 남는 것 같음. 영암땐 거지같은 숙박시설 그리고 진흙밭이 더 기억에 남네;;;
f1 gt1 gt3 차이점은 gt3는 진입 각이랑 드라이버별 라인타는게 다른데 gt1 f1으로 올라갈수록 라인 다 똑같이 탐 f1은 같은차 돌려서 트는것처럼 완벽하게 라인이 똑같네;;
옛날 80년대 세나 프로스트의 멕라렌 혼다의 기록이 있던 터보 시절을 지나 나중 자연흡기 엔진으로 돌아갔을 때인 2000년대 초 최대 19,000~20,000 RPM이 넘는 고음의 엔진 소리일 때가 훨씬 사운드면에선 최고였던 시절임...
그거 아는척하고 싶었어?
F1은 진짜 가속이나 최고속도보단 다운포스, 제동력, 코너링이 진짜 미친거같음. 다른차들이랑 이벤트 매치하는거보면 코너에서 혼자 넘사벽임.
1:45 GT3 클래스 차량들 아닙니다. 포르쉐 911 GT3들을 포함한 911같네요. 흔히 레이싱에서 얘기하는 GT3 차량들은 오 루즈 라디옹 풀 악셀로 통과합니다 ruclips.net/video/39KXFwe-zPs/видео.html
f1드라이버들이 왜 신계의영역인지 알수있는영상
0.001초가 얼마나 큰지 보여주는 영상
F1머신 타는 사람들 타기전과 내린후 몸무게 차이가 몇kg씩 괜히 나는게 아니었어 ..
카메라 시점이랑 실제로 이각을 보는거랑 완전 다름
반대편에서 보면 고저차 미침 겁나 가파름
와!!! ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ f1은 잠깐의 착오로도 그냥 가겠네 ㄷㄷ.....
작오라는게 존재해서는 안될것만 같군요 너무 무섭습니다
저 F1 머신 소리를 다시 들을 수 없다니. 안타깝다
gt3까지는 그나마 현실적인 가속감이네요
강남대로에서 람보르기니 r8 벤틀리 이런 애들 왕복으로 달리며 노는거 구경하던 때가 기억납니다
와 f1은 진짜 표현 그대로 총알같이 지나가네요… 저런 걸 어케 운전하지;;; 수명 줄어들 거 같은데…
1:04 GT3 왼쪽에 관중 수 5% 정도 3:00 GT1 같은 위치 관중 수 약간 늘어난 10% 수준 3:54 F1 만석 ㅋㅋㅋㅋㅋ
예전에 보던 영화 의 한 장면이 생각나네여 맨홀 뚜껑 날라다니던..
보니까 사고나서 세이프티카 뒤에 따라가도
시속 200km라고 함...
누가 시켜준다고 해도 첫 경기에서 나는 죽을 것 같음.
잘 보았습니다. F1 서킷인 스파에 한번 꼭 가보고 싶기도 하네요!!!
영상 자주 보고 싶어 구독과 좋아요 하고 갑니다!!!
감사합니다~
앞 부분 영상이 루즈하네요. 빈 시간이 많아 비교가 어렵네요.
와 지렸다....ㄷㄷㄷ
f1은 시야확보가 되나 저래빠르면
속도가 문제가 아니라 거의 누워있는 자세라 시야가 말도 안됨 거기다 오르주 같은 오르막 가면 더 안되고 f1 visor cam 검색해보세요 f1 드라이버는 사람이 아니구나 싶어짐
@@rahe8481 와..카메라로 보는거랑은 완전 다르구나...노면 진동이땜에 흔들리는게 몇초봤다고 멀미가 다 나네 ㄷㄷ..
시야 극악 실내온도60도. 코너마다 스티어링으로 셋팅 바꾸면서 타야됨. 브레이크는 오직 사람의 힘으로 동작 시켜야됨 (레그프레스 70~90kg) 그 와중에 체감 중력은 최대7G 2시간 경기에 체중4kg 감소
오 마지막에 gt1과 비교 영상이 있었군요 ㅎㄷㄷ
F1보다가 GT3 보니까 기어가는거 같네
GT3 : 웅아아아아앙~~
GT1 : 우아아앙~
F1 : 이잉~~~~
이걸보고나니 F1은 무섭다고 느껴지네요;;;
평지는 gt1이랑 f1이랑 그렇게 차이 나지 않는데 오르막에서 차이가 크네. F1이 가벼워서 그런듯.
평지도 당연히 차이가 납니다. 최고속만 비슷할 뿐 무게 차이 때문에 모든 면에서 상당한 차이를 보입니다.
저긴 코너를 앞두고 약간 감속을 해야하는 구간이라서 그렇습니다.
다운포스 성능이 넘사벽이라서 그렇습니다
그 빠르다는 경주용 바이크도 같은 코스에선 F1과 비교해 랩타임이 20초 가까이 뒤지는 이유가 그것...
저렇게 빨리 지나가버리는데 F1경기 직관하면 뭐 보이는게 있을까...
찢어질 듯한 소리를 만끽하는거죠ㅎㅎ
오루즈가 좀 고속으로 통과 하는 구간이라 그렇기도 하고 영상 프레임수가 적어서 더 그렇게 느껴지는거 같음.. 실제론 대부분 서킷에서 잘 보여요 지금은 6기통 하이브리드라 소리도 저것보다 작고
@@doo-doong-tak 그래도 막상 간 사람들 후기보면 v6이긴해도 소리가 꽤 크긴 하다고 하더라구요
V6도 큰건 맞는데 코리아Gp할때는 영암에서 목포까지 소리가 들렸다 하니ㅋㅋ
@@Pohanghang1 후덜덜
GT1만 보고 오? 뭐지했는대
F1 보자마자 역시 다른세계 머신인걸 다시금 알아버렸내...
F1보고 GT2 스포츠카 영상을 다시 봤는데 역체감 개쩐다...
아무리 GT1이 빠르다 한들 F1은 따라갈수가 없네..
한계점이 다르네...
한 화면 영상 편집 덕분에 엄청 체감 되네요!
헐... gt3는 거북이 였네요
F1 진짜 귀아파요 티켓 구매하면 귀마개 같이옵니다 ㅋ
5:15초 디지네....
도로 곡률이 다르네요. F3 코스 곡률이 훨 타이트 하네요.
ㅋ F1 장난 없네요 ㅎㅎ
6:39
심지어 인간계 차들은 브레이크가 없이는 저기를 통과하지도 못하네
무시무시하네요....ㄷㄷㄷㄷㄷ
F1이 넘사벽수준이지만 ㅎㅎㅎ
GT3도 엄청나네요
경기가 끝나고 나면 선수들 체중이 어마어마하게 줄어든다고 하는데...
최대 5키로정도요
이 세상 속도가 아니다...
비교하니까 gt3 차는 동네 마실 나온거 같네요
내리막이 오 루즈고, 오르막은 라디옹임
마치 자전거와 자동차의 시간차 같네여 ㅋㅋ
저 머신을 컨트롤하는 드라이버란????? ktx 최고속도 구간이 300킬로니까.. 저 속도라는 거구만....
빠른 건 알겠는데
영상 세 개를 겹쳐논건 직접적인 비교 불가
워낙 편차가 큼
소리가 다르군요
오~f1 내차 오피러스2.7이랑 달리는거 똑같넹~ㅋㅋ
GT3도 절대 느린 클래스는 아닌데... 이렇게 비교하니까 F1에 비해서는 기어가는거 같네요
왠지 몰라도 일반 양산차로도 가능할거같지 않음? 슈퍼카들 제외하고 벤츠e클급정도면 가능할거같은데 생각보다 느려보임.
@@windymaker 현제 양산차 1등인 2016 f1엔진 디튠해서 넣은 40억짜리 하이퍼카 amg one이 랩타임 gt3랑 비슷하거나 조금 떨어집니다
아무리 f1에 비해 상대적으로 느리다고 해서 e클따리로 비빌급은 아님
@@cle9351 뭐 벤츠 e클정도론 불가능하다고 해도 체감속도론 시속 200전후 인거같은데 람보르기니 시리즈 이상으로도 불가능함? 아벤이나 무르시같은 애들로
@@windymaker 애초에 gt3에 나가는 차들이 람보,포르쉐,amg이런 차량들에 gt3규정 맞춰서 개조해서 나가는 얘들임
양산차에 적용되는기술이 gt3에도 적용되고 거기에다 공도합법 차량보다 넉넉한 규정으로 랩타임 이득을 보기때문에
Gt3차가 간단히 말해서 양산차 트랙용 업그레이드 버전인거라 같은세대의 양산차가 gt3차를 이길 수가 없음.
물론 세대차이가 나면 역전이 가능하겠지만 그렇게 따지면
60년대 f1이 지금 앵간한 스포츠카보다 느리다고 f1과 스포츠카가 비빈다고 할 수도 없는거니 사실상 의미없는 가정이고
@@windymaker gt3시리즈가 일반 좀 치는 자동차에 튜닝이라 순정으론 무리일듯싶음
감속 지리네 ㄷㄷ
감속하는 구간 없습니다
다운포스 지리네가 맞을거같습니다
2009년에저정도면 지금은 얼마나더빠를까
평균적으로 트랙 랩타임이 5초 가까이 빨라졌어요
올해 다시 1~2초 느려졌지만.....
엔진은 v6 1600cc...
한국 f1처음 개최했을때 거금주고 골드석에서 직관하며사진찍어봤는데 그당시 40만원대디지털카메라로 경기중 지나가는 머신찍었더니 이상하게 찍히더라는ㅋㅋ
DSLR로 셔터스피드 1/1000 로 설정하고 찍으시면 서킷에 정지한듯 멋지게 찍힙니다. 셔터 스피드를 조절하셔야 해요
진짜 배기음 미칠거같다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
퍼가도될까요?^^
GT3 봐오옹~ 봐오옹~ GT1 빼요옹 빼요옹 빼요옹~ F1 쌔용! 쌔용! 쌔용!
와우
그래도 GT1은 비벼볼만하네 ㅋ
와
그런데 지상최강의 머신f1카도 전투기와 지상에서의 대결에서 상대가 안되더군요...전투기의 엔진이 지상에서도
어마무시하더군요...
뇌절그만 그러다 미사일나오겠다
당연한 소리를 ㅋㅋ
전니빠르네
GT3급 포르쉐 기어가네ㅎ
진짜 포뮬러는 다른 세상이지. 참고로 우리나라는 제대도 된 포뮬러3도 없다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레이싱 후진국.
gt3가 아닌거같은데요?? 너무 느린데...gt4급같은데요??
gt3가 거북이처럼 느껴짐
휴,,,,
삐~~~용^~~끝
gt3는 둘에 비하면 시내 과속 수준이네; gt1이 레이싱카 답고 f1은.. 차가 아니야...
0.1초만 실수해도 날라갈듯~눈깝작했다가는 그냥 저승길 될수도 ㅋ
제가 사려했는데 1인승이라 안삿어요
ㄴㄴ잔고장 많아서 별로에요
장보기도 힘들어요 ㅜ
gt1은 속도가 얼마나 나오나요?
뭔가 1:3:6 의 느낌이다
구형 포르쉐가 현역으로 뛰고 있을땐가 뭔가 신기하네
편집좀 해봐
누군 편집했다고 gr..누군 편집하라고 gr 편집한거 보려면 화질 안좋은거 있으니 그걸로 봐. 넌 아무한테나 반말하니?
시부레....GT3는 쓰레기였던건가!???ㅋㅋㅋ
아무리 g가 걸리는게 높건 빠르건간에 무도회장처럼 곱게 포장되어있는 도로를 이쁜 구두같은 타이어 신고 달리는 계집애같은 레이싱이라.
뭔가 남자의 가슴을 끓어오르게 하는 로망이 없어.
걍 빠르고 g 높은거 보려면 비행기를 보지 뭐하러 자동차경주를 봐.
랠리 성애자 등장 ㅋㅋㅋㅋ
닉값하누
와..미쳤다
다른건 몰라도 왜 GT3는 일반차량으로도 가능할거같지? 요새 양산차가 하도 잘 나와서 가능할거같은 느낌이네. 여튼간에 아직 사이버 포뮬러급으로 따라가려면 멀었구나. 한 10년이상 더 걸리려나?
날개만 달면 날라가겠네 진짜ㅋㅋㅋㅋ
빨리감기 오지네