Ich danke euch vielmals für dieses Video, ohne hätte ich die Brenner nie getauscht bekommen. Es ist zwar eine übelste Fummelei, aber an Ende hat es funktionier. Echt Klasse!
Klasse erklärt. Mich hat immer abgehalten der Preis bei Xenon Reparaturen. Jetzt hab ich nen Astra 1.7 CDTI mit Xenon und will nie mehr ohne Xenon Licht fahren ! Falls ich mal nen Brenner tauschen muss weiß ich ja welches Video ich aufrufen muss :-)
Jetzt habe ich mal 2 Fragen. Muss man nicht vor dem Brenner wechseln die Batterie abklemmen? Frage 2...was heißt hier in den Kommentaren das man die Scheinwerfer nach dem Wechsel einstellen muss? Ist das immer notwendig nach einem brenner tausch und wenn ja, muss das in einer Werkstatt gemacht werden?
Falls jemand dieses Video anschaut 👌 man muss den Brenner nach links drehen!!!so wie er es sagt mit n bisschen wackeln bekommt man es nicht raus!man muss da auch die schwarze Umrandung nicht dranbauen man bekommt sie ohne die Halterung raus ! P.s fahre Astra j opc !
@@pduesp Ja war auf das hohe bezogen, weil ein Stromschlag ja eher stark ist als hoch.. Aber egal, habe einen Zafi mit adaptivem Kurvenlicht und da ist der brenner zwischen den Stellmotoren, hast du da Tipps oder ist das Werksattangelegenheit?
Anschließend sollte man die Scheinwerfereinstellung überprüfen, weil der neue Brenner durch Fertigungstoleranzen eventuell etwas höher abstrahlt und den Gegenverkehr blenden könnte.
@@prringa6099 der Astra J, zumindest meiner, hat ein adaptives Fahrlicht, es bewegt sich mit der Lenkung und da muss man die Linse wieder anständig ausrichten sonst hat man schielende Lichter. Mir so passiert. 😀
Hab einen neuen Scheinwerfer von Hella beim astra da der Original GM undicht wurde. Da ist die Manschette nicht dabei bekommt man die auch einzeln oder muss man die direkt bei Hella bestellen?
Für's erste danke für das Video. Habe mir für meinen 10 Jahren alten Astra J neue Xenonbrenner gegönnt (Osram Nightbreaker Laser) und eingebaut. In der Werkstatt wurden die Einstellung des Lichtes überprüft und korrekt eingestellt, beim fahren habe ich aber das Gefühl das die Reichweite und Ausleuchtung vor dem Auto gegenüber den Originalbrennern sehr schlecht ist. Woran kann das liegen?
Die Werkstatt hat vermutlich keine Ahnung, wie man diese, ich vermute AFL+, Scheinwerfer richtig einstellt und das System korrekt kalibriert. Sind selbst die meisten Opel Buden zu dämlich zu. Schau mal in das MotorTalk Forum, Bereich Astra J. Dort wird es sehr gut erklärt, wie man es richtig zu machen hat.
Die Farbe ist relativ egal. Die wählt man halt nach Vorliebe. Ab Werk hat der Brenner 4300k. Wer weißeres Licht bevorzugt nimmt 6000k und für bläuliches Licht 8000k. WICHTIG ist nur das es im Falle des Astra J ein D1S Brenner sein muss da andere nicht passen. So easy! 😉
Also im Video wird gesagt das der neue Brenner gerade aufgedrückt wird dies ist aber nicht der Fall denn es Handelt sich um einen Bajonettverschluss der gedreht werden muss ( Astra j ) fand das ziemlich anstrengend ohne was zu sehen dieses nach langer Zeit festzustellen :(
Der Arretierring ( Manschette genannt) wurde im Video (min2) falsch aufgesetzt. Das kann man bereits beim ersten Bild im Video sehen. Die runde Ausbuchtung an der Arretierung gehört ins eckige Gegenstück am Brenner. Dann lässt sich der Bajonettverschluss auch leicht drehen. Ich muss zugeben, da habe ich auch einmal falsch gemacht.
It is the most riduculous manual in the motor world. Someone had just omitted the most important part of bulb replacement focusing on crappy part of windscreen fluid funnel removal. This is an utter rubbish.
Ich danke euch vielmals für dieses Video, ohne hätte ich die Brenner nie getauscht bekommen. Es ist zwar eine übelste Fummelei, aber an Ende hat es funktionier. Echt Klasse!
🤗
Du klingst ein bisschen wie der Sprecher von "Die Sendung mit der Maus". Aber echt Super-Video. Mir kommen die Kindheitserinnerung hoch :D
😆 danke, dass freut mich sehr
Klasse erklärt. Mich hat immer abgehalten der Preis bei Xenon Reparaturen. Jetzt hab ich nen Astra 1.7 CDTI mit Xenon und will nie mehr ohne Xenon Licht fahren ! Falls ich mal nen Brenner tauschen muss weiß ich ja welches Video ich aufrufen muss :-)
Mehr findest du hier: ruclips.net/user/PDPPerformance
Jetzt habe ich mal 2 Fragen. Muss man nicht vor dem Brenner wechseln die Batterie abklemmen?
Frage 2...was heißt hier in den Kommentaren das man die Scheinwerfer nach dem Wechsel einstellen muss? Ist das immer notwendig nach einem brenner tausch und wenn ja, muss das in einer Werkstatt gemacht werden?
Danke für das Video. Beim insignia funktioniert es genauso. Braucht halt etwas mehr Licht.
Gerne,dass freut mich sehr
Wie ist das mit dem Licht gemeint ? Meinen Sie zum ausleuchten und einsehen?
Falls jemand dieses Video anschaut 👌 man muss den Brenner nach links drehen!!!so wie er es sagt mit n bisschen wackeln bekommt man es nicht raus!man muss da auch die schwarze Umrandung nicht dranbauen man bekommt sie ohne die Halterung raus ! P.s fahre Astra j opc !
Einen sehr hohen Stromschlag bekommen.. nice
Tolles video danke hat geholfen
Immer die Zündung aus haben und SChlüssel gezogen !!!
@@pduesp
Ja war auf das hohe bezogen, weil ein Stromschlag ja eher stark ist als hoch..
Aber egal, habe einen Zafi mit adaptivem Kurvenlicht und da ist der brenner zwischen den Stellmotoren, hast du da Tipps oder ist das Werksattangelegenheit?
Anschließend sollte man die Scheinwerfereinstellung überprüfen, weil der neue Brenner durch Fertigungstoleranzen eventuell etwas höher abstrahlt und den Gegenverkehr blenden könnte.
Danke für deinen Tipp
Was hat das mit Fertigungstoleranzen zu tun? Bei einem Brennertausch verändert sich nichts an der Blende oder Linse.
👍
@@prringa6099 der Astra J, zumindest meiner, hat ein adaptives Fahrlicht, es bewegt sich mit der Lenkung und da muss man die Linse wieder anständig ausrichten sonst hat man schielende Lichter.
Mir so passiert. 😀
Super erklärt,cooler Typ ✋
🤗
Super eklärt. Danke👍
🤗
Hab einen neuen Scheinwerfer von Hella beim astra da der Original GM undicht wurde. Da ist die Manschette nicht dabei bekommt man die auch einzeln oder muss man die direkt bei Hella bestellen?
Danke! Sollte man aber nicht bei einem Defekt lieber paarweise austauschen?
Ist mir zu teuer, aber ja.
Woran kann es liegen dass der neue Xenon Brenner nicht funktioniert?
Danke für das Video
Gerne, dass freut mich sehr
Für's erste danke für das Video. Habe mir für meinen 10 Jahren alten Astra J neue Xenonbrenner gegönnt (Osram Nightbreaker Laser) und eingebaut. In der Werkstatt wurden die Einstellung des Lichtes überprüft und korrekt eingestellt, beim fahren habe ich aber das Gefühl das die Reichweite und Ausleuchtung vor dem Auto gegenüber den Originalbrennern sehr schlecht ist. Woran kann das liegen?
Die Werkstatt hat vermutlich keine Ahnung, wie man diese, ich vermute AFL+, Scheinwerfer richtig einstellt und das System korrekt kalibriert. Sind selbst die meisten Opel Buden zu dämlich zu. Schau mal in das MotorTalk Forum, Bereich Astra J. Dort wird es sehr gut erklärt, wie man es richtig zu machen hat.
Die „Manschette“ ist mir neu hat die jedes Auto oder hab ich damals was falsch gemacht?
Danke!!
🤗
Die Farbe ist relativ egal. Die wählt man halt nach Vorliebe. Ab Werk hat der Brenner 4300k. Wer weißeres Licht bevorzugt nimmt 6000k und für bläuliches Licht 8000k. WICHTIG ist nur das es im Falle des Astra J ein D1S Brenner sein muss da andere nicht passen. So easy! 😉
👍
Dzięki za filmik
Also im Video wird gesagt das der neue Brenner gerade aufgedrückt wird dies ist aber nicht der Fall denn es Handelt sich um einen Bajonettverschluss der gedreht werden muss ( Astra j ) fand das ziemlich anstrengend ohne was zu sehen dieses nach langer Zeit festzustellen :(
Danke für deinen Tipp, Mit freundlichen Grüßen
Hallo was kostet Xenon Brenner für opel astra?
Der Arretierring ( Manschette genannt) wurde im Video (min2) falsch aufgesetzt. Das kann man bereits beim ersten Bild im Video sehen. Die runde Ausbuchtung an der Arretierung gehört ins eckige Gegenstück am Brenner. Dann lässt sich der Bajonettverschluss auch leicht drehen. Ich muss zugeben, da habe ich auch einmal falsch gemacht.
Danke für deinen Tipp
Kann ich auch bestätigen. Wenn man den Arretierring richtig drauf macht ist auch der Einbau einfacher.
Danke Andreas du hast mir wirklich den Tag gerettet,ich war schon halber am durchdrehen vor Wut😤. Bis ich dein Kommentar gelesen habe🤣👍
Bei arbeiten an der Elektrik, immer den Pluspol der Batterie abklemmen !
Hi have d1s bulb connection different
Opel? Or vauxhall
Indeed
Batterie pol vorher abklemmen ✌👍👍👍
Danke für deinen Tipp
Ne, die 25.000 Volt fließen nicht, die liegen nur als Spannung an. Fließen kann nur der Strom, der wird aber in Ampere gemessen.
It is the most riduculous manual in the motor world. Someone had just omitted the most important part of bulb replacement focusing on crappy part of windscreen fluid funnel removal. This is an utter rubbish.
😐
whats the most important part ? mind telling us?
Spannung fließt nicht Spannung liegt an
danke, für deinen Tipp