Не предвзятое отношение))), после просмотра ролика создается обратное впечатление. Я лично продал камри и купил к5, после полутора лет езды на этой машине не пожалел ни разу. Мое сугубо личное мнение, к5 машина гораздо интереснее, и по качеству не уступает тойоте уже давно. В семье вторая машина Киа Сид, когда то ее хаяли, не меньше чем к5, итог автомобилю 8 лет, пробег 280 тыс., замена масла и расходников во время, и никаких проблем.
Что то такого у меня не было, в обслуживании она себя нормально проявляет, что касательно запчастей все есть до мелочей. Что касательно мотора отдавал на полную диагностику мастера говорят как новая , если помыть то не отличить от новой. Машина отличная
Такое ощущение, что вы с одной методичке все срисовываете, что нужно сказать, на чем сделать акцент и тд. Что те которые пиарят Киа по одной методичке "обсерают" Тойоту, что наоборот. Никто уже серьезно не воспринимает эти рассказы о том, что больше 100 тысяч не пройдет и тд. Сам был лично владельцем двух литровой оптимы еще в те времена когда действительно были проблемы с задирами и то моя машина прошла нормально больше 90 тысяч( продал вроде было 91400 км) Сейчас ни от кого не слушал из знакомых, среди которых есть те кто в такси работают на личных автомобилях, что эта проблема осталась. Нужно уметь обслуживать тачку нормально и тогда любая машина пройдет 200 и более тысяч. Есть частные случаи, но это не нужно обобщать, что со всеми будет именно так, даже там есть нюансы в которых присутствует вина владельцев. Поэтому все эти проплаченные обзоры уже не прокатывают(это мое оценочное суждение, что проплатили)
@@onestudio1779 Чего мне себя успокаивать? У меня сейчас БМВ вообще.Когда-то была, но уже как 3 года прошло как я Оптиму продал. В целом к той машине претензий нет
Обзор не о чем, на ютубе таксист ведёт канал , работает на Киа к5 пробег на данный момент 150 тысяч , проблемы у него возникли только с катализатором который он успешно вырезал и работает далее, так что дружище не свисти:)))
200тыс в такси, мотор 2.5, все отлично. На 130 тыс слесаря, менявшие масло, оставили пластиковую пробку в маслоканале, через тыс 5 пропало давление, причину нашли и устранили, мотор разбирали для выявления последствий - он как новый, включая шейки колена и распредов. Цилиндры в идеале, катализатор в идеале. Чувак, тебе просто не нравится к5, мы так и поняли)))
Кто бы что не говорил про Киа Оптима, я купил в Москве новую 2018 года, проехал 300т работая в такси,ничего не делал от слова совсем, только масло раз в 10т и колодки, даже масло в коробке не менял,едет машина изумительно 👍 Да,цепь поменял на 250т! Машина это как девушка, будешь уделять внимание с ней всё будет хорошо 👍
@@НуралиБестбек это тот же двигатель что и на киа оптима… только нового поколения . Честно проблем с ней нет. На пробеге 250-260 убрал каталики… и прошил под евро2 . С Коробкой вообще проблем нет и не было… на данный момент пробег 330+ . Но думаю продавать. И купить точно же такой только новый.
На приору обзоры только делать, как владелец К5, скажу что все что тут сказано, это не объективно. Заявление, что продажи у киа лучше чем Камри из за того что киа новее…. Бред, как же лояльные клиенты Тойоты, по этой логике хавал джолион должен продаваться лучше чем СХ.-5.? Так как новее, а мазда уже 5 лет штампует
Эти Оптимы 2литвовые в такси по 200-250к проходят без серьезных проблем и это куда весомей аргумент, чем слова псевдоблогеров.Камри по статистики быстрее убиваются чем Оптимы в том же такси, как мне говорил один знакомый владелец таксопарка.
Мой дед, слышал на лавке от одной бабки что ее внук слышал как какой-то тип в маршрутке рассказывал другу историю которую услышал в магазине в очереди: оказывается планетой править путин! Из этой же серии
Правильно, хотите дешёвый на дистанции авто, берите те, на которых катают в такси, есть у нас такси "нижегородец" Типа премиум, у них же помимо такси ещё куча всего, в том числе и автосалоны почти всех марок, раньше катали на форд Мондео, сейчас на сонатах и к5, помнится раньше камри была топ для тарифа комфорт в Москве, сейчас же на сколько я знаю в основном к5 катаются, по поводу манеры езды в такси, в основном катают арендники и не жалеют, парки деньги жопят и масло меняют каждые 15, единственное что бережёт движок, это минимальное количество холодных запусков
Собрал винигрет из информации которую уже озвучивали другие блогеры, послал нахуй оператора и уехал на к5 вместо камри... Раз уж ты так любишь плагиат, судя по тому как продемонстрировал это, то просто обязан был как Литвин сжечь нахер её!!!)))))))) ору с обзора)))
Отличная машина К5 ездит без пробблем а камри это папиросная бумага так что киа К5 намного лучше камри . Здесь на видео рекламируют камри . Непокупайте камри .
@@123lost39 Там даже шорт блоки для замены по гарантии идут с эпическими зазорами в поршневой, можно пальцем пошатать поршень и услышать стук поршневой. Это умышленно делается, только вот понять для чего ? Или для тех кто не соблюдает обкатку или реально для уменьшения ресурса двигателя, чтоб новые авто брали а не катали на них по 20 лет.
Надо было добавить: что когда появляется новая машина, надо подождать полгода-год и посмотреть потом какие косяки вылезут у машины, а они точно появляются.
К5 давно уехал в закат от камри, от камри остался только имя и плавность хода кузов фольга а интерьер остался в прошлом веке и её рекомендую людям кому за 40, а К5 красивый дизайн, управляемость на высоте и по резвее чем камри вообще смотрится в разы лучше чем камри, а моя кия пробег сейчас 221000км и движок от замены до замены, запчасти не дорогие и надёжный плюс практичный так что киа сила!!!
это кто тебе сказал что киа резвее. Ты наверное просто не в теме. Из за одного верха торпеды из пластика это уже ведро, а то что туда нафтыкали гаджитов это всё херня. После месяца эксплуатации тебе пофиг какой телек , кайф получаеш от плавности езды , и камри киа порвёт в этом, один только бежевый салон в топе успакоет киа. Киа это красивая обёртка. Развернёш а там какашка.
Понятно, что тайота надёжней. Но и она шлак, по сравнению с предыдущими япами. У корейцев сейчас вообще беда с движками. Остались простые 1.4 и 1.6 (риосолярисы) , которые не плохо бегают и не доставляют проблем, если во время вырезать катализатор. И дизели неплохо ходят при нужной обслуги.
Брат хочу огорчить вас и да я не блогер, и у меня Киа К5 22 года за почти 3 года и 122т км абсолютно ничего не делал и никаких нареканий, ну конечно зависит от прокладки между сидениям и рулем
Не согласен с автором,просто перепел песню автоподборщиков и слесарей из гаражей. Если нормальному человеку попадёт в руки эта машина с новья она пройдёт 400 тыс. без проблем. просто нужно правильно обслуживать эти машины об этом знают эдиницы и ты не в их числе.
Ты и два твоих друга чайники,вы не шарите как обслуживать какое масло лить и на каком бензине ездить. Лей 100 бенз меняй масло раз в 250 мото часов и тогда эти машины будут бегать десятилетия,мотай на ус пока я жив.
Сначала увидел видео в поиске, думаю реально что-то интересное будет(впервые вижу что-то негативное про K5), и заодно посмотрел на канал, а он там ладу боготворит, даже смотреть дальше 1 минуты не буду, сразу все понятно 😅 И мнение об авто не у таких чудиков(которые на сутки взяли поснимать чужое авто) нужно смотреть, а у настоящих владельцев у которых это авто продолжительное время
Не согласен с автором. Если не менять во время масло ( по моточасам), если "давить тапку", особенно на непрогретом движке, можно любой движок положить. Из личного опыта- 160 тысяч пробега. С движком все в порядке.
я когда турбо субаря брал мне тоже все говорили что опозит с 2мя турбинами к 100.000 умрет, машина прошла 260.000 ничего с мотором не случилось, НИЧЕГО Карл! Режим эксплуатации жёсткий. Тоже самое говорили про дискавери, что колено ломает у многих, я свой продал на пробеге 270.000 обошлось без сюрпризов по мотору. А вот камри 3,5 на 70.000 масло из мотора выплюнула, мотор по гарантии делали и на 90.000 АКПП отрыгнула тоже по гарантии, а кто то на камри по 400.000 без проблем гоняет. Все индивидуально.
Оптима 2017 года, 2,4 движок, брал с нуля , пробег 230) приезжай посмотри! У машин которые до 100 не доезжают видимо проблема с прокладкой между рулем и сиденьем
К5 2014 г , уже 3-4 года машина , почти пол ляма пробега , вообще ничего по машине не делали все идеально , только масло и фильтра раз в 10 , и один раз чек на мотор загорелся , оказался бензонасос , который по сравнению с Камри стоит копейки 👌 а так все идеально , на трассе 150-160 держит хорошо )
У меня Optima GT 2019 года, 2.0 турбо на 245 сил. Сейчас пробег 65000 км. Недавно эндоскопом смотрел, все чисто, никаких нареканий нет. Масло меняю каждые 6000 км., стекает темное, значит хорошо моет двигатель. За это время в машине менял только расходники и все, ничего не ломалось и не отваливалось. В городе машину не насилую, изредка подтапливаю, когда свободно и где это позволяет дорога. И мне что оптима 4G нравится, что К5, а вот камри не очень, для меня камри скучный и размеренный авто, не для меня. По итогу скажу, что каждый выбирает себе, то что нравится и подобные видео абсолютно не обоснованные, эти случаи единичны. Это все напоминает историю о спорах, что круче Apple или Samsung.
Респект,тебе машина прослужит верой и правдой ,масло как ты меняешь это правильно и не будет никаких задиров,я меняю через 7-8 тыс км. Пробег на моей Kia 132 тыс И все огонь и даже Каталик на месте
Обзор огонь😂😂😂 На основании одного типа, который положил два мотора! С 13 года у меня уже 3-я Серота, все с мотором 2л))) 1-я 4 года пробег 160к, форсунок масла не было при продаже мотор провеляли. 2-я 17 год с форсунками, 3 года 90к продал знакомому, машину вижу, всё про неё знаю 140к всё норм. 3-я 20 год по сей день 70к всё хорошо и пока менять не собираюсь)))
У родственника на камри 2019 года полетел климат, ремонт 50тыс., в остальном вроде все ок пока. У меня церато 2011 года, брал у пенсионера на 40тыс пробега, сейчас пробег 160тыс, тоже все нормально по движку.
Была оптима 18 года 2.4 двиг ,пробежала 380 тыс км без проблем!опять же только расходники,двигатель в идеальном состоянии!Просто вопрос,а почему этих машин больше берут в такси ,,,,она же якобы ненадежная
история про задний бампер, это конечно самое эпичное что я слышал! Пороть такую дичь.. это надо ещё умудрится. Вот смотрите какой красивый дорогой бампер на киа вам въедут в него сзади и замена ох как дофига выйдет, а вот вам камри обычный пластиковый бампер смотрится как говно но зато! он сыграет, он же от камри он не убиваемый!
тоже в этом моменте подумал что автор просто пытается из себя выдавить негатив к машине но придраться не нашел к чему, про двигатели и задиры писали все кому не лень, странно что он забыл про капот написать
Когда открыл капот К5 я был удивлен то что двигатель находится спереди передний привод. Место между двигатель и кузов дахрена можно ремонтировать. Руками лямду менять или что то рука туда лазит очень хорошо. А в Тойоте надо снимать двигатель😢.
Чисто хейтер и фанат Тойоты Зачем засирать ХОРОШУЮ машину? Правильно, потому что сосочка Камри уже не то, уже не тянет Фольгу эту в сторону пора Не знаю как вам, а для меня просто изумление Я прокатился на новой камри и удовольствия никакого Катнулся на сонате - классно Прокатился на к5 - прекрасный автомобиль Взгляните на новое авто К8 Вот это чудо! Вот что нужно гнать с Кореи и покупать Киа это новая эра Цена вопроса такая же, много новых функций и систем И конечно же цена ремонта всегда приятная, тк это ещё не настолько раскрученный бренд
Не до блогер, а не до машина, сперва купи протести и через год как накатаешь минимум 100 тыщ делай выводы. Все работает четко на 120к. Без лишнего пиздежа.
запчасти для новой машины, хм, уже начались проблемы? а запчасти не показатель, когда открывается магазин новый, в нем всегда дешевле чем у конкурентов, а потом начинается как у всех, чистый маркетинг)))
Начальник купил Камри, и через полгода сдал её разочарованный до нельзя. И второе, учитывая что автопарки активно перевели машинопарки на Киа К5 говорит что машина достойная, ибо в такси износ тот еще , в т.ч. и движка... Так что не стоит говорить про движок до 100 тыс. Ой не стоит 😂
До сотки не доезжают?Не знаю,моя оптима 2.0л 17 г с пробегом 146тыс и про какие то там задиры я вообще не думаю и думать не хочу.Мотор работает тихо и ровно.После первого т.о,забил на гарантию и обслуживал сам по тому,что после приезда от официалов,обнаружил,что мастер поставил воздушный фильтр не в замок.Взял просто тупо его всунул,а флажки не поднял.Если бы я не посмотрел,я представляю сколько пыли в этот мотор попало бы!!!Сам покупаю расходники и сам все меняю.Масло каждые 10 тыс,а не 15 как у официалов.
Не стыдно такую ложную информацию предоставлять своим зрителям!я работаю в такси и у меня с 21 года пробег 190тыс км ,только расходники .Практически столько же проездили коллеги с таксопарка и никаких проблем
А что с ними происходит 2.4 отьездил без проблем на первой оптиме 130 купил новую проехал 150 и выбирал сравнивая с Камри. Сейчас купил к5 и я доволен. Что тоета плохо продается?)
Владею к5 с июля 21го года и могу сказать,что адекватный автомобиль,на который очень приятно смотреть и не менее приятно ездить! По поводу прилетит сзади и все разлетится! К сожалению мне прилетело в октябре,помяло крышку багажника и немного покоцан бампер,ВСЕ!! если уже говорить про косяки,то хотя бы изучить их качественно и не распыляться лишь бы обосрать. Тоже и про Весту говорить можно все,что угодно. Но и она у меня была, нормальный автомобиль не без греха конечно,но управлять одно удовольствие было особенно на трассе. А так к5,Камри итд Все одного поля ягоды с небольшими отличиями.
Я пересел с Камри 70, на К5 2,5 бензин, 3 года 74000 км, все идеально, плавная коробка, резвая, как не заеду на Тех осмотр. Так слышу что идеальная ходовка, ничего не надо, масла меняй и всё. Киа давно лучше Японцев.
Согласен полностью. Плотно общаюсь с официалами и владельцами этих автомобилей, проблемы с двигателем реально у каждого. По крайней мере это видят те кто соображает в автомобиле. А те кто просто катается и меняют масло у официалов и понятия не имеют что происходит у них внутри двигателя, думаю что эта машина просто самая лучшая что может быть в жизни. Но стоит только капнуть в ДВС Как тут же все вылазит наружу.
Ну на обычной оптиме 2.0 у меня в такси пробег 240 000, масло не ест. До Севастополя доезжаю за 19-20 часов от Москвы. В общем на расход топлива внимание не обращаю. Один раз сжёг диски, передние, поставил зимерман на 120000, пока они же и стоят. У друга 2.4, пробег 320000 масло не ест, но он ездит бережнее.
Как так до сотки ездят??? Это звездёж. На данном двигателе 2.0 отъездил с 2013 по 2017 пробег с 0 до 180к км и с 2019 по 2021 с пробегом от 90к до 150к и проблем не было вообще, авто хюндай i40 в первом и во втором случае. А к5 взял не сравнивая с Камри, просто понравилась, проехал уже 40к - пока без проблем
У меня Киа оптима 2019 года ,август. Я единственный владелец, установлен газ(метан) ,работаю в такси ,пробег 545138 ,сегодня 5.02.2024 .масло меня каждые 20 т,км из-за того, что езжу на (метане) ,масло жрёт 2 литра на 20 т.км ,ничего не делал с коробкой и двигателем ,стойки родные ,передние диски поменял не так давно, задние еще родные .все лампочки родные .вот и Качество машины .
Если уж K5 машина не очень, то как бы что сказать сегодня? Можно взять Весту под 2мл. или Москвич за 2,5))). Думаю кто купил Оптиму еще пару лет назад то он точно не проиграл. А так слушать чужое мнение, да еще если толком на ней не ездили какой смысл?
В 2018 году взял себе оптиму GT line. после этого я наездил до сегодняшнего момента 198.000 по итогу рассказываю После 160.000 поменял ступицы переднего подшипника стоимость одного подшипника порядка 7,5 тысяч на экзисте если покупать в магазинах то стоит порядка 25 поменял стойки передние тогда в марте Когда произошла вся спецоперация они стоили порядка 33.000 за одну стойку я поменял две стойки передних потому что мне надо было ездить после этого поменял задние ступицы потому что им тоже было пришло время езжу дальше по мотору нареканий нет.
Взять отдельные эпизоды и кинуть тень на всю марку - это так низко) ну прям даже мелочно, как мышка) Что я хотел купить - Камри 2017 кузов. Ооочень нравится дизайн, правда. Почему не купил? Потому что это овощной пепелац с убогим оснащением. Только 3,5 едет. Да и то, я бы не сказал, что с удовольствием) Что я купил? К5 Престиж. Всё идеально? - нет. Устраняется? - без проблем Жалею ли я? Нет, ни разу. Из обращений по ТО: -«шуршание» руля - замена подшипника по гарантии в течении 2 часов -проблемное заедание-отпирания люка бензобака - замена механизма по гарантии -подогрев сидения водителя. Замена по гарантии (тут долго ждал, правда) Плюсы: -динамика -оснащение -надежность Отдельно опишу про задиры: если отдельно взятым владельцам НЕ повезло - это печаль. Так случается, правда. Лично я загонял к хорошему другу на СТО, износ есть (как и положено на 91000) , но никаких царапок и рельс, как на видео. Если глянуть интернет по запросу «задиры камри», для автора откроется новый мир 🤷🏻♂️ Так что…я правда не знаю, какой основной мотив этого видео (хотя знаю, кликбейт 👹), но видео крайне НЕ объективное, не показывает никаких доказательств и не делает реального сравнения с той же обожаемой автором камри 🙃
Может и порядком пробежать, модет и проблему схватить.. Не только задиры. Урвалы разовые, элэктронный фазовращатель.. Запчасти эти стоят дорого, и даже ненайти.. Дизайн красивый.. Я, один раз в жизни брал новою машину, остальные по надежным двс.. У меня Гранд Чероки 1997 го, трактор для зимы, практически ничего не вкладыаал, пол гаража запчастей, правда жрет много, простой двигатель.. Что странно к Фордам не особо с уважением относился, купил для жены в 2006м, практически не ездил, продал Шаран, Ауди 100 , на лето пересел на форд фьюжн 176 тыков проехал безизадиров и проблем по двс и ходовке, элэтроника не есть гуд, пришлось многое колхозить. Знаете ВУ у меня 1977го, за 40 с лишним лет разные движки перебирал, чем дальше примерно с 2010го года весь мировой автопром превращается в одно красивое говно.
Ролик ни о чем 161тыс уже проехал проблем нету , сколько тысеч маши уже продано и одно только видео про 2.5л.масло меняй 7-8тыс ,а камри уже китай обскакал
Не предвзятое отношение))), после просмотра ролика создается обратное впечатление. Я лично продал камри и купил к5, после полутора лет езды на этой машине не пожалел ни разу. Мое сугубо личное мнение, к5 машина гораздо интереснее, и по качеству не уступает тойоте уже давно. В семье вторая машина Киа Сид, когда то ее хаяли, не меньше чем к5, итог автомобилю 8 лет, пробег 280 тыс., замена масла и расходников во время, и никаких проблем.
я также сменил камри на к5 все отлично )
@@vasiliy9516 подожди , не так много ещё проехал 😂
@@Veli_Mamedov kia cerato двигатель 2.0 2019 г.в на пробеге 50 тысяч появились задиры , в гарантии отказывают
@@ВладимирФилин-я4ъ ну я не удивлён
@@Veli_Mamedov 6 лет гарантии устанешь ездить
Владелец к5, пробег 200к+. Полет нормальный. Так что не неси хуню, блогер!!!
Добрый. Вы катализатор вырезали?))) А то чего то все пугают)
@@MM_Marlboro_MM нет, пока на месте. У меня Корея, 16 года, 2.0 газ
Согласен, у друга 2011г оптима, 2.4 атмо, пробел 217000, работает идеально, просто звездит камридрочер
Это ребята был камрилиз😅😅😅
Что то такого у меня не было, в обслуживании она себя нормально проявляет, что касательно запчастей все есть до мелочей. Что касательно мотора отдавал на полную диагностику мастера говорят как новая , если помыть то не отличить от новой. Машина отличная
Такое ощущение, что вы с одной методичке все срисовываете, что нужно сказать, на чем сделать акцент и тд. Что те которые пиарят Киа по одной методичке "обсерают" Тойоту, что наоборот. Никто уже серьезно не воспринимает эти рассказы о том, что больше 100 тысяч не пройдет и тд. Сам был лично владельцем двух литровой оптимы еще в те времена когда действительно были проблемы с задирами и то моя машина прошла нормально больше 90 тысяч( продал вроде было 91400 км) Сейчас ни от кого не слушал из знакомых, среди которых есть те кто в такси работают на личных автомобилях, что эта проблема осталась. Нужно уметь обслуживать тачку нормально и тогда любая машина пройдет 200 и более тысяч. Есть частные случаи, но это не нужно обобщать, что со всеми будет именно так, даже там есть нюансы в которых присутствует вина владельцев. Поэтому все эти проплаченные обзоры уже не прокатывают(это мое оценочное суждение, что проплатили)
Похоже на сообщение человека который сам себя успокаивает что его киа не ломается
@@onestudio1779 Чего мне себя успокаивать? У меня сейчас БМВ вообще.Когда-то была, но уже как 3 года прошло как я Оптиму продал. В целом к той машине претензий нет
@@onestudio1779 я тебя сейчас наверное удевлю а ты в курсе что все обсалютно все машины ломаются да будет тебе известно цена ремонта только разная
@@onestudio1779 киа церато 2011 года, пробег 160тыс, полет нормальный.
Обзор не о чем, на ютубе таксист ведёт канал , работает на Киа к5 пробег на данный момент 150 тысяч , проблемы у него возникли только с катализатором который он успешно вырезал и работает далее, так что дружище не свисти:)))
Есть канал KPOWER. Там эти моторы в ремонте показывали, говно моторы.
@@АндрейКазеев-к5д не одного корейца от 2017 года там не увидел, темболее нового к5 с новым двигом. Просто пук в лужу
@@ipadresslol6601 мотор тот же, что и на оптиме.
@@ipadresslol6601 посмотри сколько на этом канале видосов со спортажем и ix35)
@@ipadresslol6601 ruclips.net/video/PZSKmapwCls/видео.html Наслаждайся)
200тыс в такси, мотор 2.5, все отлично. На 130 тыс слесаря, менявшие масло, оставили пластиковую пробку в маслоканале, через тыс 5 пропало давление, причину нашли и устранили, мотор разбирали для выявления последствий - он как новый, включая шейки колена и распредов. Цилиндры в идеале, катализатор в идеале. Чувак, тебе просто не нравится к5, мы так и поняли)))
Какое масло льете в движок?
@@alexramazanov2062 хундай Xteer 5w30
Он ездит на старой Камри,а на К5 денег нет,вот его и бомбит жёстко 😂
Камри 3.5 пробег 620 000 полёт нормальный
Кто бы что не говорил про Киа Оптима, я купил в Москве новую 2018 года, проехал 300т работая в такси,ничего не делал от слова совсем, только масло раз в 10т и колодки, даже масло в коробке не менял,едет машина изумительно 👍 Да,цепь поменял на 250т! Машина это как девушка, будешь уделять внимание с ней всё будет хорошо 👍
Что думаешь о ситуации с Украиной ?
@@Veli_Mamedov я только за то чтобы не гибли мирные жители!
В вашем случае вы не уделяли внимание))
Держите своё ОЧКО !
@@БЕЛАРУС-п5гкак уж на сковородке😂
И да, взяли в семью в октябре 2021года K5 пробег почти 60 000. Езжу каждый день (не в такси) и не жалуюсь) стоит своих денег, удачи)
Удачного пользования 😃
За 2 года 312 пробег . Единственная проблема была стеклоподъемник перестал работать. И кто бы что бы не говорил шикарная машина
Что за мотор 2л или 2,5?
@@НуралиБестбек 2 л 151 л.с двигатель G4NA 4-тактный, с принудительным зажиганием, жидкостного охлаждения.
@@НуралиБестбек это тот же двигатель что и на киа оптима… только нового поколения . Честно проблем с ней нет. На пробеге 250-260 убрал каталики… и прошил под евро2 . С Коробкой вообще проблем нет и не было… на данный момент пробег 330+ . Но думаю продавать. И купить точно же такой только новый.
@@НуралиБестбек я работаю торговым представителем. Каждый месяц езжу по разным городам. Пробег 300+ не городской и масло меняю каждые 4-5 тыс.км.
@@АртурАджиев-л3л привет, продал свою к5?
Тачка огонь езжу кайфую !
🔥🔥
я тоже езжу кайфую )
Жесткая же как трамвай.
На приору обзоры только делать, как владелец К5, скажу что все что тут сказано, это не объективно. Заявление, что продажи у киа лучше чем Камри из за того что киа новее…. Бред, как же лояльные клиенты Тойоты, по этой логике хавал джолион должен продаваться лучше чем СХ.-5.? Так как новее, а мазда уже 5 лет штампует
Ездил я на к5 gt line и на камри 3.5 в максималке. Киа дерьмо редкостное честно хоть я и не поклонник камри. Сам владею бмв 530 d g30 рестайлинг
Эти Оптимы 2литвовые в такси по 200-250к проходят без серьезных проблем и это куда весомей аргумент, чем слова псевдоблогеров.Камри по статистики быстрее убиваются чем Оптимы в том же такси, как мне говорил один знакомый владелец таксопарка.
Мой дед, слышал на лавке от одной бабки что ее внук слышал как какой-то тип в маршрутке рассказывал другу историю которую услышал в магазине в очереди: оказывается планетой править путин!
Из этой же серии
задиры головного мозга мб)
Ты такси с простыми водилами не путай. Скоростные режимы разные.
Правильно, хотите дешёвый на дистанции авто, берите те, на которых катают в такси, есть у нас такси "нижегородец" Типа премиум, у них же помимо такси ещё куча всего, в том числе и автосалоны почти всех марок, раньше катали на форд Мондео, сейчас на сонатах и к5, помнится раньше камри была топ для тарифа комфорт в Москве, сейчас же на сколько я знаю в основном к5 катаются, по поводу манеры езды в такси, в основном катают арендники и не жалеют, парки деньги жопят и масло меняют каждые 15, единственное что бережёт движок, это минимальное количество холодных запусков
В такси и двигатель с ресурсом 100 пройдёт 250-300. У рядового автолюбителя дай бог может эту100ку и пройдёт.
У меня Киа к5, 2021 года, 2 литра, проехал уже 120 тысяч км и все СУПЕР!!!! Не чего не делал!!!! Установил ГАЗ!!!!!
Продал к5 купил камри и только жалею что поменял. Единственный плюс камри она чувствует чуть мягче
Собрал винигрет из информации которую уже озвучивали другие блогеры, послал нахуй оператора и уехал на к5 вместо камри... Раз уж ты так любишь плагиат, судя по тому как продемонстрировал это, то просто обязан был как Литвин сжечь нахер её!!!)))))))) ору с обзора)))
Отличная машина К5 ездит без пробблем а камри это папиросная бумага так что киа К5 намного лучше камри . Здесь на видео рекламируют камри . Непокупайте камри .
Камри гавно полное, но к5 хуже
Брат не то что немного он в 100 раз лучше Камри у меня уже 122к пробега за два года и как с салона
Может просто надо менять масло через каждые 5-7 тысяч? 🤔
Чего не через каждые 2-3?
@@123lost39 Там даже шорт блоки для замены по гарантии идут с эпическими зазорами в поршневой, можно пальцем пошатать поршень и услышать стук поршневой. Это умышленно делается, только вот понять для чего ? Или для тех кто не соблюдает обкатку или реально для уменьшения ресурса двигателя, чтоб новые авто брали а не катали на них по 20 лет.
да все норма чел вату катает
@@vasiliy9516 отвечаешь за свои слова?
Ездил на такой в такси, на газу. Ничего не вырезал.
Надо было добавить: что когда появляется новая машина, надо подождать полгода-год и посмотреть потом какие косяки вылезут у машины, а они точно появляются.
Выбирал между камри 70 и Киа к5, в итоге выбрал Киа и ни разу не пожалел. Проехал 82тыс.км, ни разу ничего не ломалось. Тачка огонь! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Если ломается киа то машина плохая если камри люди не умеют ездить 😂😂😂😂😂
Именно 😂😂
Понял 😂😂😂😂
К5 давно уехал в закат от камри, от камри остался только имя и плавность хода кузов фольга а интерьер остался в прошлом веке и её рекомендую людям кому за 40, а К5 красивый дизайн, управляемость на высоте и по резвее чем камри вообще смотрится в разы лучше чем камри, а моя кия пробег сейчас 221000км и движок от замены до замены, запчасти не дорогие и надёжный плюс практичный так что киа сила!!!
это кто тебе сказал что киа резвее. Ты наверное просто не в теме. Из за одного верха торпеды из пластика это уже ведро, а то что туда нафтыкали гаджитов это всё херня. После месяца эксплуатации тебе пофиг какой телек , кайф получаеш от плавности езды , и камри киа порвёт в этом, один только бежевый салон в топе успакоет киа. Киа это красивая обёртка. Развернёш а там какашка.
@@АлександрКравцов-п3ф камри валкая, нихуя дорогу не держит на поворотах как к5! Камри хороша если ты старик 60+лет.
@@magakurbanow1231в такси классе К+ по стандартам сервиса Яндекс и нужно выдерживать стиль езды чтоб клиент спал.
Единственный, который четко разбирает до болтика эти Илья из Клубного сервиса )
Спасибо за информативность !
🔥🔥
70 тысяч пробега и всё прекрасно работает 2,5л
да у меня также все отлично
Так тут ребят не в двигателе дело ))) тут даже бампер весь разлетится ..))))) а вот в Камри нет))))
@@apexsila 😂😂угарнул
@@edwardchakiryan7130 и это уже хорошо 😁
@@Veli_Mamedov 😄👍
Мне нравится, я возьму!
Понятно, что тайота надёжней. Но и она шлак, по сравнению с предыдущими япами. У корейцев сейчас вообще беда с движками. Остались простые 1.4 и 1.6 (риосолярисы) , которые не плохо бегают и не доставляют проблем, если во время вырезать катализатор. И дизели неплохо ходят при нужной обслуги.
Супер бро
Брат хочу огорчить вас и да я не блогер, и у меня Киа К5 22 года за почти 3 года и 122т км абсолютно ничего не делал и никаких нареканий, ну конечно зависит от прокладки между сидениям и рулем
Че ты придрался к внешке, дело вкуса, мне лично нравится. И он вместительный, 1 в 1 помещается то что помещается в кроссоверы.
Не согласен с автором,просто перепел песню автоподборщиков и слесарей из гаражей. Если нормальному человеку попадёт в руки эта машина с новья она пройдёт 400 тыс. без проблем. просто нужно правильно обслуживать эти машины об этом знают эдиницы и ты не в их числе.
Автор гей
Ты можешь хоть трижды быть несогласен с автором,но мотор от этого лучше не станет. Он реально дерьмо.
Ахеренный мотор,ты не шаришь
@@НеИдеальный-ю5и а ещё два моих коллеги по работе не шарят! У одного капремонт на 75тк,у другого задиры на 32тк. А так,да,мотор охренительный!(((
Ты и два твоих друга чайники,вы не шарите как обслуживать какое масло лить и на каком бензине ездить. Лей 100 бенз меняй масло раз в 250 мото часов и тогда эти машины будут бегать десятилетия,мотай на ус пока я жив.
Сначала увидел видео в поиске, думаю реально что-то интересное будет(впервые вижу что-то негативное про K5), и заодно посмотрел на канал, а он там ладу боготворит, даже смотреть дальше 1 минуты не буду, сразу все понятно 😅
И мнение об авто не у таких чудиков(которые на сутки взяли поснимать чужое авто) нужно смотреть, а у настоящих владельцев у которых это авто продолжительное время
Где я боготворю ладу дебил? 😂😂
Про задиры другие блогеры говорили, что катализатор выкрашивается в блок цилиндров из-за плохого топлива. Так что это скорее региональная проблема.
Не согласен с автором. Если не менять во время масло ( по моточасам), если "давить тапку", особенно на непрогретом движке, можно любой движок положить. Из личного опыта- 160 тысяч пробега. С движком все в порядке.
я когда турбо субаря брал мне тоже все говорили что опозит с 2мя турбинами к 100.000 умрет, машина прошла 260.000 ничего с мотором не случилось, НИЧЕГО Карл! Режим эксплуатации жёсткий.
Тоже самое говорили про дискавери, что колено ломает у многих, я свой продал на пробеге 270.000 обошлось без сюрпризов по мотору.
А вот камри 3,5 на 70.000 масло из мотора выплюнула, мотор по гарантии делали и на 90.000 АКПП отрыгнула тоже по гарантии, а кто то на камри по 400.000 без проблем гоняет. Все индивидуально.
Про субару тебя обманули точно 😃
😂
Оптима 2017 года, 2,4 движок, брал с нуля , пробег 230) приезжай посмотри! У машин которые до 100 не доезжают видимо проблема с прокладкой между рулем и сиденьем
Сделай эндоскоп и убедись сам
Не убедишь))
Тоже поменял Камри на К5 разницы не почувствовал,причём Камри 2.5 была а К5 2.0.
К5 2014 г , уже 3-4 года машина , почти пол ляма пробега , вообще ничего по машине не делали все идеально , только масло и фильтра раз в 10 , и один раз чек на мотор загорелся , оказался бензонасос , который по сравнению с Камри стоит копейки 👌 а так все идеально , на трассе 150-160 держит хорошо )
Ну значит повезло тебе ☺️
У меня Optima GT 2019 года, 2.0 турбо на 245 сил. Сейчас пробег 65000 км. Недавно эндоскопом смотрел, все чисто, никаких нареканий нет. Масло меняю каждые 6000 км., стекает темное, значит хорошо моет двигатель. За это время в машине менял только расходники и все, ничего не ломалось и не отваливалось. В городе машину не насилую, изредка подтапливаю, когда свободно и где это позволяет дорога. И мне что оптима 4G нравится, что К5, а вот камри не очень, для меня камри скучный и размеренный авто, не для меня. По итогу скажу, что каждый выбирает себе, то что нравится и подобные видео абсолютно не обоснованные, эти случаи единичны. Это все напоминает историю о спорах, что круче Apple или Samsung.
65 тыщ это новая тачка чувак
Apple не взламывают как Самсунг , безопасность там выше,можешь загуглить
Респект,тебе машина прослужит верой и правдой ,масло как ты меняешь это правильно и не будет никаких задиров,я меняю через 7-8 тыс км. Пробег на моей Kia 132 тыс
И все огонь и даже Каталик на месте
Обзор огонь😂😂😂 На основании одного типа, который положил два мотора! С 13 года у меня уже 3-я Серота, все с мотором 2л))) 1-я 4 года пробег 160к, форсунок масла не было при продаже мотор провеляли. 2-я 17 год с форсунками, 3 года 90к продал знакомому, машину вижу, всё про неё знаю 140к всё норм. 3-я 20 год по сей день 70к всё хорошо и пока менять не собираюсь)))
У родственника на камри 2019 года полетел климат, ремонт 50тыс., в остальном вроде все ок пока. У меня церато 2011 года, брал у пенсионера на 40тыс пробега, сейчас пробег 160тыс, тоже все нормально по движку.
Не правда у меня к5 2лт нет проблем
Хорошо тебе конкуренты данной Кии заплатили) да? Эта Кия даст проспаться каждому из класса D+
Возьмет она у всех в своем классе
Вообще не согласен у самого 2.5 престиж и кайфую на всю катушку
Забей, он просто камридрочер, у моего друга, киа оптима 2011 г, атмо 2.4, пробег 217000, все с ним ок
Была оптима 18 года 2.4 двиг ,пробежала 380 тыс км без проблем!опять же только расходники,двигатель в идеальном состоянии!Просто вопрос,а почему этих машин больше берут в такси ,,,,она же якобы ненадежная
история про задний бампер, это конечно самое эпичное что я слышал! Пороть такую дичь.. это надо ещё умудрится. Вот смотрите какой красивый дорогой бампер на киа вам въедут в него сзади и замена ох как дофига выйдет, а вот вам камри обычный пластиковый бампер смотрится как говно но зато! он сыграет, он же от камри он не убиваемый!
тоже в этом моменте подумал что автор просто пытается из себя выдавить негатив к машине но придраться не нашел к чему, про двигатели и задиры писали все кому не лень, странно что он забыл про капот написать
Когда открыл капот К5 я был удивлен то что двигатель находится спереди передний привод. Место между двигатель и кузов дахрена можно ремонтировать. Руками лямду менять или что то рука туда лазит очень хорошо. А в Тойоте надо снимать двигатель😢.
Друг у тебя комплектация пустая )))) покатайся на GT line забудешь про камри ))) 2 года катаюсь все супер нет проблем о чем ты говоришь )))
Скажите пожалуйста,для Вас Toyata Corolla 1.8 hybrid надежнее,чем К5?
Любая машина надежнее корейца, кроме автоваза, из новых
Чувак тут проблема не в машине а в тебе, либо тебе достался бракованная машина, либо ты сам немножко дол..ёп и всё, а так к5 машина без проблемная 👍
Чисто хейтер и фанат Тойоты
Зачем засирать ХОРОШУЮ машину?
Правильно, потому что сосочка Камри уже не то, уже не тянет
Фольгу эту в сторону пора
Не знаю как вам, а для меня просто изумление
Я прокатился на новой камри и удовольствия никакого
Катнулся на сонате - классно
Прокатился на к5 - прекрасный автомобиль
Взгляните на новое авто К8
Вот это чудо! Вот что нужно гнать с Кореи и покупать
Киа это новая эра
Цена вопроса такая же, много новых функций и систем
И конечно же цена ремонта всегда приятная, тк это ещё не настолько раскрученный бренд
Да камри тоже гавно, с чего ты решил что я фанат Тойоты ?
И корейские машины, для внутреннего рынка совсем другие, и моторы сделаю чуть иначе
Не до блогер, а не до машина, сперва купи протести и через год как накатаешь минимум 100 тыщ делай выводы. Все работает четко на 120к. Без лишнего пиздежа.
Пиздежь тут только комент твой
Я владелец К5,но я не говорю что она лучше камри!!!
Запчасти на К5 дешевле,чем на камри.
запчасти для новой машины, хм, уже начались проблемы? а запчасти не показатель, когда открывается магазин новый, в нем всегда дешевле чем у конкурентов, а потом начинается как у всех, чистый маркетинг)))
@@Smirnov_dmitrii проблем нет!!!
Он говорил про то что бампер на камри прочней при дтп,но он и дороже👍 а так машины нравиться и К5 и камри.
Да еще в смысле не едет? Даже очень хорошо едет
Начальник купил Камри, и через полгода сдал её разочарованный до нельзя.
И второе, учитывая что автопарки активно перевели машинопарки на Киа К5 говорит что машина достойная, ибо в такси износ тот еще , в т.ч. и движка... Так что не стоит говорить про движок до 100 тыс. Ой не стоит 😂
Мой друг купил К5 2020г в Москве Таксист 150т пробег все нормально работает
К5 ,159 т км ,полет нормальный,от водителя зависит и обслуживания.
Да киа лучше чем камри, самый хороший машина в мире, поверьте очень классная тачка киа.
До сотки не доезжают?Не знаю,моя оптима 2.0л 17 г с пробегом 146тыс и про какие то там задиры я вообще не думаю и думать не хочу.Мотор работает тихо и ровно.После первого т.о,забил на гарантию и обслуживал сам по тому,что после приезда от официалов,обнаружил,что мастер поставил воздушный фильтр не в замок.Взял просто тупо его всунул,а флажки не поднял.Если бы я не посмотрел,я представляю сколько пыли в этот мотор попало бы!!!Сам покупаю расходники и сам все меняю.Масло каждые 10 тыс,а не 15 как у официалов.
Он правду говорит, я в автосервисе работаю. Купить Киа это как сыграть в лотерею😅
А что за двс 🤔 о какой комплектации идёт речь.
У Ка 5 с двигателем ни каких проблем нет!!!!! Ты просто завидуешь, что Камри да того современного дизайна как у Киа ка 5 ещё очень далеко!!!
Чему завидовать для меня и то, и то гавно. А на счет проблем, зачем мне верить твоим словам если я видел своими глазами
Удаляешь каталик и нет проблем с двигателем. Просто я слышал от мотористов, что он сыпется и царапает движок. А так К5 бомба.
Купил после крузака 150 4 литра бензин . в 2021взял к5 2,5 литра , сейчас пробег 67000 проблем нет , ни с чем . Отличная машина 🔥🔥🔥
купил К-5, пробег 26000. проехал ещё 70000. полет нормальный) движок 2 литра LPI.
Не стыдно такую ложную информацию предоставлять своим зрителям!я работаю в такси и у меня с 21 года пробег 190тыс км ,только расходники .Практически столько же проездили коллеги с таксопарка и никаких проблем
А что с ними происходит 2.4 отьездил без проблем на первой оптиме 130 купил новую проехал 150 и выбирал сравнивая с Камри. Сейчас купил к5 и я доволен. Что тоета плохо продается?)
Подскажите росход по городу?
Владею к5 с июля 21го года и могу сказать,что адекватный автомобиль,на который очень приятно смотреть и не менее приятно ездить!
По поводу прилетит сзади и все разлетится!
К сожалению мне прилетело в октябре,помяло крышку багажника и немного покоцан бампер,ВСЕ!!
если уже говорить про косяки,то хотя бы изучить их качественно и не распыляться лишь бы обосрать.
Тоже и про Весту говорить можно все,что угодно.
Но и она у меня была, нормальный автомобиль не без греха конечно,но управлять одно удовольствие было особенно на трассе.
А так к5,Камри итд
Все одного поля ягоды с небольшими отличиями.
Мотор 2.0 или 2.5?
@@theghost4731 2,5
Я пересел с Камри 70, на К5 2,5 бензин, 3 года 74000 км, все идеально, плавная коробка, резвая, как не заеду на Тех осмотр. Так слышу что идеальная ходовка, ничего не надо, масла меняй и всё. Киа давно лучше Японцев.
Спасибо за классный информативный ролик!
Согласен полностью. Плотно общаюсь с официалами и владельцами этих автомобилей, проблемы с двигателем реально у каждого. По крайней мере это видят те кто соображает в автомобиле. А те кто просто катается и меняют масло у официалов и понятия не имеют что происходит у них внутри двигателя, думаю что эта машина просто самая лучшая что может быть в жизни. Но стоит только капнуть в ДВС Как тут же все вылазит наружу.
Полностью согласен.
😃
Человек просто несёт бред☝️
нужно брать 1.6 турбо классный мотор
Ну на обычной оптиме 2.0 у меня в такси пробег 240 000, масло не ест. До Севастополя доезжаю за 19-20 часов от Москвы. В общем на расход топлива внимание не обращаю. Один раз сжёг диски, передние, поставил зимерман на 120000, пока они же и стоят. У друга 2.4, пробег 320000 масло не ест, но он ездит бережнее.
З года владею к-5 пробег 240т машина просто огонь
Как так до сотки ездят??? Это звездёж. На данном двигателе 2.0 отъездил с 2013 по 2017 пробег с 0 до 180к км и с 2019 по 2021 с пробегом от 90к до 150к и проблем не было вообще, авто хюндай i40 в первом и во втором случае. А к5 взял не сравнивая с Камри, просто понравилась, проехал уже 40к - пока без проблем
У меня Киа оптима 2019 года ,август. Я единственный владелец, установлен газ(метан) ,работаю в такси ,пробег 545138 ,сегодня 5.02.2024 .масло меня каждые 20 т,км из-за того, что езжу на (метане) ,масло жрёт 2 литра на 20 т.км ,ничего не делал с коробкой и двигателем ,стойки родные ,передние диски поменял не так давно, задние еще родные .все лампочки родные .вот и Качество машины .
Я уже два года езжу на оптиме а мой муж на к5 и нет никаких проблем, о чем ты парень🤣🤣🤣🤣
У него с головой не в порядке
187 тыс км двиг. G4NA 2.0 . задиров нет . меняю масло на 5.... 6 тыс км . мобил1 esp 5/30 .
Если уж K5 машина не очень, то как бы что сказать сегодня? Можно взять Весту под 2мл. или Москвич за 2,5))). Думаю кто купил Оптиму еще пару лет назад то он точно не проиграл. А так слушать чужое мнение, да еще если толком на ней не ездили какой смысл?
Салярис у меня 430т км без проблем.ты направл налево сказку говориш
430 и без проблем? Я уверен что она мертвая уже давно
В 2018 году взял себе оптиму GT line. после этого я наездил до сегодняшнего момента 198.000 по итогу рассказываю
После 160.000 поменял ступицы переднего подшипника стоимость одного подшипника порядка 7,5 тысяч на экзисте если покупать в магазинах то стоит порядка 25 поменял стойки передние тогда в марте Когда произошла вся спецоперация они стоили порядка 33.000 за одну стойку я поменял две стойки передних потому что мне надо было ездить после этого поменял задние ступицы потому что им тоже было пришло время езжу дальше по мотору нареканий нет.
Вот кого надо слушать, а не чувака который взял в аренду на пол часа машину)
Ну да ну да, сразу видно, автор видео ездит на камри и защищает ее) Удачи!
Друг если бы ты знал на чем я езжу🤣🤣 ты бы понял на сколько ты ошибаешься
первый праблем масло нужна менят масло времено и харошим маслом ни дишовым па етому бывает много время праблем
Не знаю, все ездиют и у всех всё нормально!
Взять отдельные эпизоды и кинуть тень на всю марку - это так низко) ну прям даже мелочно, как мышка)
Что я хотел купить - Камри 2017 кузов. Ооочень нравится дизайн, правда.
Почему не купил? Потому что это овощной пепелац с убогим оснащением. Только 3,5 едет. Да и то, я бы не сказал, что с удовольствием)
Что я купил?
К5 Престиж. Всё идеально? - нет. Устраняется? - без проблем
Жалею ли я? Нет, ни разу.
Из обращений по ТО:
-«шуршание» руля - замена подшипника по гарантии в течении 2 часов
-проблемное заедание-отпирания люка бензобака - замена механизма по гарантии
-подогрев сидения водителя. Замена по гарантии (тут долго ждал, правда)
Плюсы:
-динамика
-оснащение
-надежность
Отдельно опишу про задиры: если отдельно взятым владельцам НЕ повезло - это печаль. Так случается, правда.
Лично я загонял к хорошему другу на СТО, износ есть (как и положено на 91000) , но никаких царапок и рельс, как на видео.
Если глянуть интернет по запросу «задиры камри», для автора откроется новый мир 🤷🏻♂️
Так что…я правда не знаю, какой основной мотив этого видео (хотя знаю, кликбейт 👹), но видео крайне НЕ объективное, не показывает никаких доказательств и не делает реального сравнения с той же обожаемой автором камри 🙃
Сделайте пожалуйста сравнение Kia K5 vs Vaz 2107 или тройник +Daewoo matiz. Заранее благодарю 👍
Чел харош
🤣
🤣😂😂😂🤣
Всё ровно KIA K5 лучше чем Camry тебе не нравится а людим нравится.
Ты разбил мою мечту об этой тачке вдребизки, как мне дальше жить с этим!!! 😢
свап
🤣
Не верьте он просто хуйню несёт
Не гони лишачки
Я тоже хотела к5, теперь расхотелось😢😢😢
Может и порядком пробежать, модет и проблему схватить.. Не только задиры.
Урвалы разовые, элэктронный фазовращатель..
Запчасти эти стоят дорого, и даже ненайти..
Дизайн красивый..
Я, один раз в жизни брал новою машину, остальные по надежным двс..
У меня Гранд Чероки 1997 го, трактор для зимы, практически ничего не вкладыаал, пол гаража запчастей, правда жрет много, простой двигатель..
Что странно к Фордам не особо с уважением относился, купил для жены в 2006м, практически не ездил, продал Шаран, Ауди 100 , на лето пересел на форд фьюжн 176 тыков проехал безизадиров и проблем по двс и ходовке, элэтроника не есть гуд, пришлось многое колхозить.
Знаете ВУ у меня 1977го, за 40 с лишним лет разные движки перебирал, чем дальше примерно с 2010го года весь мировой автопром превращается в одно красивое говно.
Пробег 150т.км всё хорошо
не покупать чтоли к5 2022г? я уже предоплату оставил.
Странный аргумент у тебя про таксистов мы есть показатели надёжности авто пробег в год больше 120 тыщ
С крутилками с кнопками в каком веке живёшь чел? 😂
Камри это гелик седан. Это идеология ☺️. Кия может и лучше. Но это кия
Блин у меня кия Оптима 11 года 300 тысяч прошла и мотор вообще не лазил масло не ест
На к5 не вариатор стоит, а акпп 6 ст(на 2л)
А он и не говорит что в к5 стоит вариатор😄
@@ТайманРахметов на 4:35 перемотай и послушай.
Ездил на камри. Ну ниче такая чуть помягче соляриса. Скрипит в салоне весь пластик. Не стал даже досматривать
Так камри тоже гавно, но киа хуже 😂
На киа Рио1.6 у меня на пробеге 24к удаляли каталик он уже крошился. Хватит этих китайцев оправдывать . У Тойоты нет таких массовых траблов.
Ролик ни о чем 161тыс уже проехал проблем нету , сколько тысеч маши уже продано и одно только видео про 2.5л.масло меняй 7-8тыс ,а камри уже китай обскакал
Ну если ни о чем , зачем смотрел тогда?