buenas tardes ,me gustaria agradecerte por medio de este escrito ,ya que es muy dificil que alguien te ayude cuando tienes un problema yen esto de la mecanica ni se diga.Y agradecerte por que no cualquiera invierte tiempo para dar ayuda a desconocidos.ESTAN BIEN EXPLICADOS TUS VIDEOS " GRASIAS"
gracias compañero desde Madrid, por el video y por la paciencia en la explicacion , me gusto mucho , te animo a que sigas haciendo esta clase de videos didacticos , que para los no expertos no biene muy bien . enhorabuena ..
hola muy buena explicación gracias por estos consejos son de de gran provecho en este video nos dicesque sirven para todo tipo de solenoide para checar el de árbol de levas como se checa porque por ahi pasa aceite y no se va escuchar el click que mencionas saludos y gracias por tus consejos
Hola gracias por tus videos . Para hacerte de buenas terminales de prueba consiguelas en cableado de sensores de oxígeno y otros conectores de un arnés . Saludos y muchas gracias.
te agradesco tu forma de explicar esta muy bueno mi pregunta el solenoide que va en la bomba inyectora cuando esta mala no arranca el motor o si arranca
Sin duda muy bueno, ya que veo esa camioneta me gustaria que cuanda haya oportunidad subas un video sobre los inyectores tipo araña ó pulpo relacionado con la limpieza de los mismos
Felicitaciones, tu video es muy académico e ilustrativo, saludos y FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO 2017, sigue adelante tienes una misión académica y una bonita vocación, que es la enseñanza, bendiciones.
Elecktrofe2 amigo sera q me ayuda, es una f250 no tngo experiencia en diesel. y el problema es q quema el fusible de la bomba y tambien dice q es de selenoide de inyeccion. y pues nomas se abre el suith y se quema.
ya revise la continuidad de la corriente de la bomba de diesel y no hay corto en linea positiva. sera q puede ser el selenoide de inyeccion? le hare las pruebas igual q su video
PEDRO BAUTISTA LO FELICITA POR EXPLICAR BIEN TODOS ESOS VIDEOS QUE GRACIA E APRENDIDO MUCHO ESTOY BUSCANDO ESPLICACION DE LOS DOS SENSORES DE TEPERATURA ECT DEL FORD EXPLORER SPORT TRAC 2002 HABER SI USTED ME PUEDE EXPLICAR GRACIAS POR SUS VIDEO
muy buen tips, el tisne que mencionas en la valvula egr, se llama carbonilla, son los restos de combustible quemado, aceite y otros agentes....saludos ;)
La gracia y la paz este con todos nosotros de parte del señor su Dios nuestro padre y Jesús su hijo, gracias! Y cuantos están preparados en conocer la buena noticia arrepentirse y creer en el evangelio, y pídale que les ayude a entender su palabra la Biblia. Marcos 1:14-15 7:10-23 Mateo 10:6-12 14:25-36 Lucas 10:9-16-25-26-27-37 6:39-40 Juan 5:39-47 9:35-41 Hechos 2:38-39 16:31 Romanos 10-10 Efesios 6:12 y qué los siga bendiciendo! Lucas 6:20-28-35-37-38-41-42-43-44-45-46-47-48-49 12:51-53-56-57-58-59
Que tal, siempre me ha gustado como explicas en tus vídeos. En este caso tengo problemas con el voltaje de la Válvula VVT , en el cableado me llegan 5 voltios. Mi pregunta es si puedo hacer una adaptación para ello
Saludos amigo tengo un auto kia rio 2014 con perdida de fuerza y problemas en las rpm probé el solenoide vvt su resistencia en la escala de 200 ohm y me da un resultado 00.0 ohm y también lo probé con corriente 12 vol directo y si acciona
Super bueno el vídeo ..tengo una pregunta ..para probar solenoide de cambios caja automática se puede así como lo enseño ..osea sin desmontar de la caja ..es una trailblazer 2003 ..problema que tiene es que demora en pasar los cambios y más en los cambios altos y peor cuando se está subiendo pendientes ...gracias
Saludos éxito en sus funciones tengo una Chevrolet Orlando año 2013 y me sucede algo con eso solenoides que van en la cámara son de aceite cada vez que se ensucian me prende el chequen bien le hago mantenimiento y vuelven y funcionan otro tiempo más qué recomendación me puedes dar le he cambiado el aceite se le ha hecho ducho el motor para limpiarlo por dentro y sigue presentando la misma falla hay algún actuador que venga con los orificios donde recibe el aceite pero que no traigan ese filtro pequeños que ellos traen te agradezco la mayor colaboración que me puedas brindar
Soy nuevo en esto y me encanta ver cómo podría ahorrar mucho dinero si arreglo mi carro yo mismo. Primera pregunta, donde se encuentran ubicados los solenoides o el solenoide en un Ford Fusion 2006? Y así poder reparar el código p2008 de este mismo. Muchas gracias de antemano y me eh suscrito y activado la campanita para vídeos recientes tuyos, gracias!
Me gusto el video tengo problemas creo con el solenoide de 4x4 Mitsubishi montero 4m40 la luz parpadea en el tablero y me dijeron que es el solenoide si me puedes ayudar y si el diagnostico es correcto te agradecería respondiera mis dudas
+Epitacio B Gracias,, la verdad es que los comentarios negativos aqui son pocos, si los hay pero seria lo normal, ya que si nos fijamos hay videos que son profesionales y en los que se invierte mucho dinero y aun asi va haber a quienes nos les guste pero asi es esto..gracias x ver mis videos y saludos!!!
Gracias por tomarte el tiempo de contestar mi comentario. Tienes razón, estoy de acuerdo. Por mi parte aprecio lo que haces. Que disfrutes de tu trabajo.
elecktrofe2. serias tan amable de explicar como trabaja la IVT de un nissan sentra 2005, ya ves quee trae un solenoide. Y explicar su diagrama electrico le entiendo un gran porcentaje gracias a tus videos pero aun adolesco del conocimiento total y sobre todo las tierras en este diagrama. Por tu apoyo y atencion: gracias.
Buenísimo el vídeo, tengo una pregunta!! mi chevi impala 2001 le reemplace las partes de la caja hidromatica 4t65e y me presenta la falla que no acopla la 3 y D, la coloco en P y coloco en L y hace los cambios de 2da 3ra y D manualmente y lo hace normal. debo revisar los solenoides. porque todas sus partes la reemplace nuevas incluyendo los solenoides. gracias por su tiempo y espero pueda ayudarme!!!!
Hola está muy bien explicado, de hecho tengo un problema con un solenoide de tiempo variable de una Captiva 2008, el código es p0010, que tendría que checar?
hey saludos ,,muy vueno, aver cuando podriamos ver un video qe trate de solenoides de las tranmiciones aut, cuando no cambian de belocidad,fallas y reparaciones electricas, esperamos sus baliosos aportes,,mucas muchas gracias...
Amigo excelente video me gustaria hacerte una consulta sobre mi caso es un sentra 2006 mi VVT queda ensendida y descarga la bateria cabe mensionar que ralizando la prueva me da resultados positivos si esta buena la VVT la pregunta es asia donde me indicaria seguir?
Hermano buenas noches, bien buena la explicación y practica, que posibilidad hay de que pueda subir un vídeo del solenoide del hidroventidor que usa la gran cherokee 2005 wj. Gracias
Tengo problemas con la válvula EGR , al menos eso me indica el escáner ya revisé la EGR, y está bien, también probé el solenoide y responde a los impulsos eléctricos. Quisiera saber si los pulsos eléctricos de la computadora son constantes cuando?
Si la lectura es en negativo En mi caso arrojó -24 Ohm Al aplicarle 12 v activa y desactiva lo malo es que me sigue dando el falló Muchas gracias por el video
saludos bro oye los solenoides que corrientes maneja EN UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA el rojo y el azul. es que mi camioneta tiene el conector de 2 pines y la transmisión es de 3 me dijeron que nada mas la metiera corriente al otro pin pero No se cual sea y de donde tomo la corriente?? me pueden ayudar
Gracias por el vídeo si el valor del la inyector es bajo y se escucha el chasquido pero al conectado pierde las pulsaciones y faya el cilindro que será el problema
Gracias por el video desde la ciudad de mexico, le quierohacer una pregunta, la semana pasada lleve mi ford fusion solo a servicio a la agencia ford y me lo entregaron mojado hasta la bateria ,y me dijeron que porque lo lavaron, cuamdo lo jse vi que estaba desconfigurado hasta lls letteros en ingles en el menj y lo volvi a programar, funciono bien el primer dia y al dia siguiente salio el chechk engine, y sono ligeramente al cambii de la ultima velocidad, lo lleve con un electrico y su escaner artojo erroro del sllenoide e de la caja de transmision y le comentw coml me entregaron el coche y dijo que puede ser un corto ddsde los cables el conector y que espera uqe no sea el solenoide e porque van a tener que abrir la caja(no los reviso)y dijo que primero lo usara que ya todo estaba seco , vine a cuernavaca y mientras no sale el check engine funciona bien pero al llegar a cuernavaca salio el check engine y volvio a hacer a mismo el sonido leve de la ultima velocidad, lo lleve a laford cuernavaca y le borraron el check enginw me dijeron que no lo debieron entregar mojado que los secan a presein y que lo usara , llegue a mi casa en cuernavaca y nl salio el chwck engine y funciona bien¿no puede hacer un video de como sechecan los cables y conectores del solenoide e?
Y la. Terminal que se conecta a la válvula por que no pusiste cuanto debe dsr de voltaje también es algo primordial que le. Llegue corriente desde su línea
Hola elecktrofe, una pregunta, como checas la resistencia en los solenoid es de un cable? como en un vtec de un honda, gracias y un saludo, pero contestame por favor, cheers from ontario ca, tu eres mi mentor campeon, y ya casi mire todos tus videos, excellent
Everardo Camacho por lo regular cuando es de un solo cable, en ese cable la compu manda corriente y la tierra lo agarra de la base o sea del motor, quita la valvula y ponle corriente al cable y la tierra va ha ser el mismo cuerpo de la valvula. espero que te sirva. saludos desde Anaheim California.
Amigo hola, una pregunta mi sentra 99 tiene 2 solenoide arriba en el múltiple de admisión pero solo les llega corriente y no le llega negativo, le hago un puente y los conecto a tierra los 2 y suenan y ahínco dejo conectados o solo se abren cuando la computadora quiere o como trabajan? Esta bien que los deje directos ?
Hola, muchas gracias por el video, me podr8ad ayudar? Es que tengo un cruze diesel y la electrovalvula de vacío del turbo no se activa ya que no le llega pulso negativo, la duda es que no se por que no llega el pulso negativo a la electrovalvula
Un saludo y gratitud por tan valiosa ayuda mediante los vídeos. ¿ alguien tiene el manual de mecánica y reparaciones del Ford Mondeo 2005 6 cilindros, 4 puertas, autómatico. Motor 2.5 o 3.0
Hola amigo ,gracias por tus vídeos , quiero hacerte una consulta , hice una medición al arnés del solenoide del vvt y me llega solo 10 voltios de la computadora en lugar de los 12 , esto es así ? , o hay que revisar cableado y computadora ? Gracias por tu respuesta !
muy buena esa, en alta definición y en español!!! se agradece tu empeño y dedicación en tus videos. Gracias Electrofe!
Gracias x el apoyo..saludos!!
Gracias a sus videos he aprendido un poco mas acerca de los circuitos eléctricos de mi auto. Le agradezco toda la información que tiene en su canal.
buenas tardes ,me gustaria agradecerte por medio de este escrito ,ya que es muy dificil que alguien te ayude cuando tienes un problema yen esto de la mecanica ni se diga.Y agradecerte por que no cualquiera invierte tiempo para dar ayuda a desconocidos.ESTAN BIEN EXPLICADOS TUS VIDEOS " GRASIAS"
Hola m podrian ayudar que m falla el auto cuando va en marcha piso embrague quiero pasar cambio y se apaga ayuda x favor
Eres el mejor sigue así eres mi maestro he salido de muchos apuros con tus vídeos amigo te felicito sin dudas eres el mejor recomiendo tus vídeos 100%
gracias compañero desde Madrid, por el video y por la paciencia en la explicacion , me gusto mucho , te animo a que sigas haciendo esta clase de videos didacticos , que para los no expertos no biene muy bien . enhorabuena ..
Excelente vídeo maestro. 🎉🎉🎉
Heermano mejor explicacion imposible la acabo de poner en practica gracias portu valiosisima informacion
me gustan tus vídeos cada aportación que haces es muy buena ignora ha gente que critica y en su vida no aporta nada.
muy buenos tus tutoriales,los entiendo muy bien gracias.Te saludo desde GUAYAQUIL-ECUADOR, estudio mecanica en la fundacion OSCUS.
otra cosa y disculpa te felicito por tus videos educativos he aprendido mucho
gracias por tus videos y que dios te siga vendiciendo para que cada dia nos sigas ensenando mas,con tus videos
gracias amigo no sabes cuanto me ayudan tus videos
Un saludo desde Colombia muchas gracias esplca muy vien no quedan dudas
Saludos de Venezuela, muy bueno lo buscaba y lo conseguí....
Tus videos son bien explicados gracias por subirlos , a ver cuando subes unos de los asientos electricos cuando no funcionan
un saludo desde Colombia sesquile cundinamarca
Amigo buen día, como siempre agradecido por tu video.
Buena explicación del solenoide muy práctico
Te felicito por tu trabajo muy técnico y claro. Gracias y feliz Año.
me servio de mucho tu video muchas gracias amigo. saludos desde republica dominicana
Saludos hasta alla . gracias!!
hola muy buena explicación gracias por estos consejos son de de gran provecho en este video nos dicesque sirven para todo tipo de solenoide para checar el de árbol de levas como se checa porque por ahi pasa aceite y no se va escuchar el click que mencionas saludos y gracias por tus consejos
vivo enlas vegas nv I me gustan tus video son Buenos gracias
Amigo Elecktrofe2 gracias por tu aporte muy buenos tus vídeos gracias mil
Hola gracias por tus videos .
Para hacerte de buenas terminales de prueba consiguelas en cableado de sensores de oxígeno y otros conectores de un arnés .
Saludos y muchas gracias.
te agradesco tu forma de explicar esta muy bueno
mi pregunta el solenoide que va en la bomba inyectora cuando esta mala no arranca el motor o si arranca
Sin duda muy bueno, ya que veo esa camioneta me gustaria que cuanda haya oportunidad subas un video sobre los inyectores tipo araña ó pulpo relacionado con la limpieza de los mismos
muy buen video amigo saludos desde USA Texas
Muy buen video me aclaraste el panorama, GRACIAS HERMANO !! 🤝
Felicitaciones, tu video es muy académico e ilustrativo, saludos y FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO 2017, sigue adelante tienes una misión académica y una bonita vocación, que es la enseñanza, bendiciones.
Gracias x el comentario y felices fiestas saludos coordiales!!
Felicidades y bendiciones, gracias.
Elecktrofe2 amigo sera q me ayuda, es una f250 no tngo experiencia en diesel. y el problema es q quema el fusible de la bomba y tambien dice q es de selenoide de inyeccion. y pues nomas se abre el suith y se quema.
ya revise la continuidad de la corriente de la bomba de diesel y no hay corto en linea positiva. sera q puede ser el selenoide de inyeccion? le hare las pruebas igual q su video
gracias viejo por las enseñanzas,saludos
muy buenos tips y muy bien explicado salu2 sigue subiendo vídeos
Tu timbre de Voz es muy similar a la de un tio ¡¡¡ Me tranquilizan tus videos¡¡ jejeje
Excelente información mi pana
Exelente, mejor explicacion no podria ser.
PEDRO BAUTISTA LO FELICITA POR EXPLICAR BIEN TODOS ESOS VIDEOS QUE GRACIA E APRENDIDO MUCHO ESTOY BUSCANDO ESPLICACION DE LOS DOS SENSORES DE TEPERATURA ECT DEL FORD EXPLORER SPORT TRAC 2002 HABER SI USTED ME PUEDE EXPLICAR GRACIAS POR SUS VIDEO
muy bien explicado amigo felicidades x compartir tu conocimiento
muy buen tips, el tisne que mencionas en la valvula egr, se llama carbonilla, son los restos de combustible quemado, aceite y otros agentes....saludos ;)
Gracias 'carbonilla' es la palabra adecuada... saludos!!
+Elecktrofe2 muchas gracias amigo por tus vides son muy inportantes y muy vien esplicados
gracias por tu explicasion muy buena y gracias por tu tiempo
La gracia y la paz este con todos nosotros de parte del señor su Dios nuestro padre y Jesús su hijo, gracias! Y cuantos están preparados en conocer la buena noticia arrepentirse y creer en el evangelio, y pídale que les ayude a entender su palabra la Biblia. Marcos 1:14-15 7:10-23 Mateo 10:6-12 14:25-36 Lucas 10:9-16-25-26-27-37 6:39-40 Juan 5:39-47 9:35-41 Hechos 2:38-39 16:31 Romanos 10-10 Efesios 6:12 y qué los siga bendiciendo!
Lucas 6:20-28-35-37-38-41-42-43-44-45-46-47-48-49 12:51-53-56-57-58-59
Muy interesante el video para solucionar problema del vehiculo, gracias .
ok maestrocomo me puededecircomocanbiala 4 ya in in’s 1997 Honda oddesy de transmisionautomaticanoentrayelselenodeestabien
Que tal, siempre me ha gustado como explicas en tus vídeos. En este caso tengo problemas con el voltaje de la Válvula VVT , en el cableado me llegan 5 voltios. Mi pregunta es si puedo hacer una adaptación para ello
Me gustaría que hicieras un vídeo del fucionamiento de una válvula vvt y el funcionamiento de tiempo variable.saludos
gracias por tu ayuda dios te bendiga
Gracias aprendiendo algo nuevo para mi
Muy buen video felicitaciones
Saludos amigo tengo un auto kia rio 2014 con perdida de fuerza y problemas en las rpm probé el solenoide vvt su resistencia en la escala de 200 ohm y me da un resultado 00.0 ohm y también lo probé con corriente 12 vol directo y si acciona
Lo extraño es que lo escanearon y no arroja codigo de error quisiera saber si esta bien o se tiene que cambiar
Tengo la misma duda mi solenoide de transmisión automática activa con los 12 volts, pero igual me da lectura 0 en 200 ohms
Super bueno el vídeo ..tengo una pregunta ..para probar solenoide de cambios caja automática se puede así como lo enseño ..osea sin desmontar de la caja ..es una trailblazer 2003 ..problema que tiene es que demora en pasar los cambios y más en los cambios altos y peor cuando se está subiendo pendientes ...gracias
Hola muy buen video bro pie de desde donde tomaste la corrite para probar la selenoide ??? De la batería ????
te felicito por tus videos una pregunta donde aprendiste tanto
muy bueno el vídeo me ayudo bastante
Gracias amigo, me has aclarado conceptos fundamentales....
Saludos...
la computadora de la caja automatica suena y probe todos los selenoides tierras y corrientes y estan buenos
Si pueden explicar como es la prueba funcional no se entendió nada todo lo demás muy claro. excelente vídeo.
Thank you teacher good job
Saludos éxito en sus funciones tengo una Chevrolet Orlando año 2013 y me sucede algo con eso solenoides que van en la cámara son de aceite cada vez que se ensucian me prende el chequen bien le hago mantenimiento y vuelven y funcionan otro tiempo más qué recomendación me puedes dar le he cambiado el aceite se le ha hecho ducho el motor para limpiarlo por dentro y sigue presentando la misma falla hay algún actuador que venga con los orificios donde recibe el aceite pero que no traigan ese filtro pequeños que ellos traen te agradezco la mayor colaboración que me puedas brindar
Gracias por tu explicación, una pregunta se puede probar un solenoide con una batería cuadrada de 9 voltios?
felicidades! un saludo desde mty NL.
gracias por compartir tu x periensia y x supuesto tus videos
Soy nuevo en esto y me encanta ver cómo podría ahorrar mucho dinero si arreglo mi carro yo mismo. Primera pregunta, donde se encuentran ubicados los solenoides o el solenoide en un Ford Fusion 2006? Y así poder reparar el código p2008 de este mismo. Muchas gracias de antemano y me eh suscrito y activado la campanita para vídeos recientes tuyos, gracias!
Me gusto el video tengo problemas creo con el solenoide de 4x4 Mitsubishi montero 4m40 la luz parpadea en el tablero y me dijeron que es el solenoide si me puedes ayudar y si el diagnostico es correcto te agradecería respondiera mis dudas
Muy bien esplicado gracias por la paciencia.
Que no te hagan sentir mal los comentarios negativos, que hasta los maestros aprenden de los alumnos
+Epitacio B
Gracias,, la verdad es que los comentarios negativos aqui son pocos, si los hay pero seria lo normal, ya que si nos fijamos hay videos que son profesionales y en los que se invierte mucho dinero y aun asi va haber a quienes nos les guste pero asi es esto..gracias x ver mis videos y saludos!!!
Gracias por tomarte el tiempo de contestar mi comentario. Tienes razón, estoy de acuerdo. Por mi parte aprecio lo que haces. Que disfrutes de tu trabajo.
+Elecktrofe2 hola tengo una pregunta que pasa si no le pasa coriente a el solenoide de la trasmision grasias por tus videos esplicas vien todo
elecktrofe2. serias tan amable de explicar como trabaja la IVT de un nissan sentra 2005, ya ves quee trae un solenoide. Y explicar su diagrama electrico le entiendo un gran porcentaje gracias a tus videos pero aun adolesco del conocimiento total y sobre todo las tierras en este diagrama. Por tu apoyo y atencion: gracias.
Hola, que tal!!!
Ese mismo procedimiento puede aplicar para probar las electroválvulas del cuerpo de válvulas de transmisión automática?
Buenísimo el vídeo, tengo una pregunta!! mi chevi impala 2001 le reemplace las partes de la caja hidromatica 4t65e y me presenta la falla que no acopla la 3 y D, la coloco en P y coloco en L y hace los cambios de 2da 3ra y D manualmente y lo hace normal. debo revisar los solenoides. porque todas sus partes la reemplace nuevas incluyendo los solenoides. gracias por su tiempo y espero pueda ayudarme!!!!
Hola está muy bien explicado, de hecho tengo un problema con un solenoide de tiempo variable de una Captiva 2008, el código es p0010, que tendría que checar?
Gracias Jose ruiz, un saludo
hey saludos ,,muy vueno, aver cuando podriamos ver un video qe trate de solenoides de las tranmiciones aut, cuando no cambian de belocidad,fallas y reparaciones electricas, esperamos sus baliosos aportes,,mucas muchas gracias...
Amigo excelente video me gustaria hacerte una consulta sobre mi caso es un sentra 2006 mi VVT queda ensendida y descarga la bateria cabe mensionar que ralizando la prueva me da resultados positivos si esta buena la VVT la pregunta es asia donde me indicaria seguir?
Una pregunta el selenoide del vvt de un toyota coralla yeva coriente permanente o se suspende cuando se a ranca el beiculo
Hermano buenas noches, bien buena la explicación y practica, que posibilidad hay de que pueda subir un vídeo del solenoide del hidroventidor que usa la gran cherokee 2005 wj. Gracias
Hola lavalvula de gasoil de la bomba inyectora puede ser que cuando arranca bien y enseguida se para como si se le dará sin gasoi
hola. si el selemoide es normalmente abierto también me tiene que dar una lectura de resistencia?
Gracias por la info solo te falto desir a serca de los oms Cuanto es demasiado alto o los rangos
Tengo problemas con la válvula EGR , al menos eso me indica el escáner ya revisé la EGR, y está bien, también probé el solenoide y responde a los impulsos eléctricos.
Quisiera saber si los pulsos eléctricos de la computadora son constantes cuando?
Muy bueno, pudiera subir un vídeo de cómo probar selenoide de imrc de Windstar 97, gracias
Hola saludos tengo una pregunta espero me pueda ayudar tengo un selenoide q controla la valvula egr la pregunta es por los dos cables tienen positivo
lo felicito amigo
Si la lectura es en negativo
En mi caso arrojó -24 Ohm
Al
aplicarle 12 v activa y desactiva lo malo es que me sigue dando el falló
Muchas gracias por el video
muchas gracias por tu xplicación, pregunta los solenoides de cajas de cambio opticruise de scania funcional igual??
Bro, excelente video, pero como puedo probar si el conector de 12 V si funciona correctamente, Saludos¡¡
saludos bro oye los solenoides que corrientes maneja EN UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA el rojo y el azul. es que mi camioneta tiene el conector de 2 pines y la transmisión es de 3 me dijeron que nada mas la metiera corriente al otro pin pero No se cual sea y de donde tomo la corriente?? me pueden ayudar
esta misma prueba la puedo hacer con válvula solenoide de aceite de una nissan murano 2003 de antemano te agradezco tu respuesta
bendiciones tengo problemas con mis 2 solenoid no prenden no hay tierra revise los 12 volt y no hay saludos hermano que Jehovah lo bendiga
Todos los solenoids usan 12 voltios? Gracias , muy buen video.
Gracias por el vídeo si el valor del la inyector es bajo y se escucha el chasquido pero al conectado pierde las pulsaciones y faya el cilindro que será el problema
Puedo hacer esta prueba para la valvula electrónica del compresor del aire acondicionado?
Cuál sería el rango que de dar la lectura para considerar que la resistencia del solenoide esta buena
graciassss amigo excelente videoooo
Una pregunta todos lo espejoides trabajan con corriente de batería ( 12 volts )
Una pregunta amigo puedo hacer esta prueba con el solenoide afuera?
buen video felicitaciones,que extraño en mi pais hay electricos con años de experencia y no saben algo tan basico como esto ,adios
Gracias por el video desde la ciudad de mexico, le quierohacer una pregunta, la semana pasada lleve mi ford fusion solo a servicio a la agencia ford y me lo entregaron mojado hasta la bateria ,y me dijeron que porque lo lavaron, cuamdo lo jse vi que estaba desconfigurado hasta lls letteros en ingles en el menj y lo volvi a programar, funciono bien el primer dia y al dia siguiente salio el chechk engine, y sono ligeramente al cambii de la ultima velocidad, lo lleve con un electrico y su escaner artojo erroro del sllenoide e de la caja de transmision y le comentw coml me entregaron el coche y dijo que puede ser un corto ddsde los cables el conector y que espera uqe no sea el solenoide e porque van a tener que abrir la caja(no los reviso)y dijo que primero lo usara que ya todo estaba seco , vine a cuernavaca y mientras no sale el check engine funciona bien pero al llegar a cuernavaca salio el check engine y volvio a hacer a mismo el sonido leve de la ultima velocidad, lo lleve a laford cuernavaca y le borraron el check enginw me dijeron que no lo debieron entregar mojado que los secan a presein y que lo usara , llegue a mi casa en cuernavaca y nl salio el chwck engine y funciona bien¿no puede hacer un video de como sechecan los cables y conectores del solenoide e?
Y la. Terminal que se conecta a la válvula por que no pusiste cuanto debe dsr de voltaje también es algo primordial que le. Llegue corriente desde su línea
muy buen video
Hola elecktrofe, una pregunta, como checas la resistencia en los solenoid es de un cable? como en un vtec de un honda, gracias y un saludo, pero contestame por favor, cheers from ontario ca, tu eres mi mentor campeon, y ya casi mire todos tus videos, excellent
Everardo Camacho por lo regular cuando es de un solo cable, en ese cable la compu manda corriente y la tierra lo agarra de la base o sea del motor, quita la valvula y ponle corriente al cable y la tierra va ha ser el mismo cuerpo de la valvula. espero que te sirva. saludos desde Anaheim California.
Amigo hola, una pregunta mi sentra 99 tiene 2 solenoide arriba en el múltiple de admisión pero solo les llega corriente y no le llega negativo, le hago un puente y los conecto a tierra los 2 y suenan y ahínco dejo conectados o solo se abren cuando la computadora quiere o como trabajan? Esta bien que los deje directos ?
Hola, muchas gracias por el video, me podr8ad ayudar?
Es que tengo un cruze diesel y la electrovalvula de vacío del turbo no se activa ya que no le llega pulso negativo, la duda es que no se por que no llega el pulso negativo a la electrovalvula
Un saludo y gratitud por tan valiosa ayuda mediante los vídeos.
¿ alguien tiene el manual de mecánica y reparaciones del Ford Mondeo 2005 6 cilindros, 4 puertas, autómatico. Motor 2.5 o 3.0
excelente vídeo
Hola amigo ,gracias por tus vídeos , quiero hacerte una consulta , hice una medición al arnés del solenoide del vvt y me llega solo 10 voltios de la computadora en lugar de los 12 , esto es así ? , o hay que revisar cableado y computadora ? Gracias por tu respuesta !