Михаил, но вы же сами сказали, что в комментариях пишут, что цвет панали приборов должен быть красным. Именно красным, и тогда Джилли покажет паспортный результат. Ведь важен не режим работы агрегатов, а цвет панели. На мой взгляд вы в очередной раз провалили тест.
Бак нужен почти пустой, и бенз 98, и вес твой 40 кг, и ветер попутный. И под горку. А лучше в вакууме. Тогда точно поедет паспорт)) У владельцев своя реальность просто.
А тебя не смущает, что у него машина показывает, что на улице 35 градусов и плюс он опять взял не обкатанную машину (Одометр 3370 км на 3:17)? Это просто уже не смешно. Атлас он якобы обкатал, но по факту первое ТО провел когда продавал машину с пробегом 4500 км, когда обкатка заявлена 5000, а по факту рекомендуют 10000. Турбо мотор на такой жаре вообще ехать отказывается, честь и хвала Geely за то, что на нашем убогом 95-м в лютую жару она показывает около паспортные результаты. И да, я понимаю, что приборка может врать по поводу температуры на улице, но по факту из личного наблюдения она врет на пару градусов, то есть за бортом один хрен 30+ градусов.
@@АндрейРоманенков-г4у кона говной воняет. Если элетротугеллу поставить с кооной то электротуга 3.8 едет до 100 и запах хода у электротуги выше и туга красивее и ахуенее
Да ребята. А я помню временна. 2011 год сосед покупает Highlander 3.5 275 кобылка. Разгон- 8.3. И какие он мне только страшные истории не рассказывал о "порванных" мотоциклистах, как он специально охотился на Brabus, да что там, он думал что погибнет за рулем того драндулета ибо он быстрее пули)))))
У каждого есть такой сосед , мой на volvo s80 3.2 awd уже 2 комплекта резины в этом году зжёг , так как еле еле до газа дотронется и просто дым из под всех колёс клубами , а позавчера порвал 530d в последнем кузове даже не напрягаясь )))))
@@Страйкер-г1м Его и расход смущал и налог и условия КАСКО, но как в той легендарной фразе про мышей и кактус он продолжал свято верить, что вышел на новый социальный уровень. Губят нашего брата комплексы)))))
Режимы езды меняют алгоритмы коробки а не мотора. Спорт режим заставляет держать коробку на более низшей передаче и не врубать грубо говоря 8 передачу на 40 кмч. На старте коробка перебирает так же поочерёдно передачи и нет разницы спорт там или комфорт
Тигуан 220 л.с. прошивается до 315 л.с. и он ехать будет в районе 5.5с. Тугеллу пока прошивать не умеют (хотя вольвовские движки вообще прошивают и давно). В этом смысле за тигуаном все-равно не угнаться, увы.
ну он не позиционируется как спортивный автомобиль) спокойный такой стильный авто для молодой семьи) чтобы и красиво и комфортно и не ел много) и так-то 7,5 это динамика многих мерседесов за 7+млн
Что вам даст 6,9 либо 7,8 .... едет же машина от 7 до 8 секунд..... машину насилуете, потом на авито продают 14 т пробег! херня , что из 14т мы 10т пытались выйти из 7 секунд....
Ну вот хоть кто-то наглядно показал, что режимы работы коробки не делают машину быстрее, а лишь меняют алгоритм работы коробки (дольше держит передачу) и реакцию на педаль газа (в спорте вы на сантиметр нажали педаль и заслонка у вас открылась на 50%, что в ЭКО вы нажмёте на 1.5 сантиметра и получите эти же 50%)
Сегодня протестировал мечту, джили тугела, с ростом 1,84 за рулем устроится удобно не смог, людям с меньшим ростом точно будет удобно, обхват руля странной формы, бардачек маленький, подочечника нет((( руль настроен хорошо, связь с колесами чувствуется, подвеска упругая, но в поворотах ооочень валкая, тормозов мало, при резком нажатии на газ большие паузы до ускорения, динамика хорошая. Маленький бак и большой расход.
Я знаю в чём причина!!!!!! Давление в шинах ниже чем надо!!!!!!)) 2,6 надо было выставить!!) А если серьёзно, то если она (Нутелла)на 100м бензине покажет паспорт -это великолепно! Полный привод и масса делают своё дело. У меня Вольво S60 на переднем приводе и та же связка мотор- коробка только 245л.с.. По паспорту 6,3 (!) до сотки должна выдавать. В реальности же она хорошо если из 7ми выедет и то не каждый раз!)) А у коны ... по мне одни недостатки, кроме лёгкого перевеса или = по набору скорости.
@@gasshow9272 посмотри замеры октана на живых заправках. Наш сотый это 95-96. Как раз то что требует производитель. На более высоком октановом числе меньше откатов(коррекций), дитонации. Мотор только спасибо скажет. Если конечно не собираетесь слить тачку до 100.км. я думаю этот пробег осилит на любом топливе
@@Xploudeg если ты насмотрелся видосов с гавнооктисом, которым намеривают небылицы - тогда неудивительно. А в целом уже не раз снимали видео про замеры в лаборатории - на 100ом все как надо показывает
Предположу, за 6.9 сек тугелла разгоняется на альтернативных 19’’ дисках, там общий диаметр колеса меньше примерно на 1 см. Плюс сотый бенз, прохлада на улице и дрищ за рулем
Вообще то бензин 100 и будет счастье,на пятом смешно мерять.Был тигуан и несколько раз замерял при заявленных заводом 6.5 сёк,лучшее было 6.9 и это на 100 бензе.Тугелла на 100 бензине при всех составляющих спокойно паспорт поедет,думаю..не замерял ещё))
@@Vlad-yp8ov У тигуана последних тех характеристиках паспорт 6.8 стал не с проста.Да и не шитый после 100 не едет он,шитый да стал ехать,но там 300 сил понятное дело,но табуретка он ещё тот,вспоминать неохота.
вообще пофигу на секунды) очень уверенно выезжает из 9 и хватит) это уже быстрее бОльшей части потока. даже в москве) А вот дизайн - вот этим он уделывает многих
Ай да Кульдяев! Ай да Миша! Приятно было смотреть. На счет Аи-100 особого прироста не стоит ждать. Сам на кодиаке 2.0 ст.1 гоняю. Разницы 0.1-0.2 сек (Аи-95-Аи-100). Кстати если залить Аи-100, залить присадку в топливо Bardahl treatment + выкинуть запаску - возможно поедет 6.9сек
Да уж) тугеллы много стало в последнее время на канале)) я так смотрю у этой модели на нашем рынке уже довольно много почитателей) ну а че, начинка то крутая
Замер произвидитель проводит при идеальных условиях это дорожное покротие, бензин , температура,резина! В жизни так не бывает) но 7,5 это круто.как владелец новой тугеллы могу сказать! А спорт режим использую в основном в городе, нет затупа при трогании как на стандарте, и дольше держит передачи.на трассе не вижу разницы. Хотя ктото говорит что на круизе по трассе в спорте меньше расход топлива!😕
не особо понимаю эти приколы с разгоном. из 10 стабильно выезжает - уже более чем достаточно в реально жизни. тачка не про гонки, а про то чтобы нормально и с комфортом ездить, как сам и говоришь
Смотрел тут белорусские комменты, говорят в спорте даже экономичнее, типа турбину не на до раскручивать она всегда чуть чуть уже работает и это уменьшает нагрузку и экономит топливо, Х. З.
@@paulruru8665 когда у меня были на руках живые деньги и посидев и там и там, я выбрал тугеллу. а так все фломастеры разные. но тигуан будет намного дороже, но он не даст большего за те деньги, на сколько он дороже
Вапщето эко режим нужен для того чтобы при нажатии на газ ,газ реагировал с задержкой не так резко как при других режимах ну и тем самым расход уменьшается.
Машина отличная, езжу уже 3 месяца, каждый раз удивляет с лучшей стороны. Внешка супер, внутри после ауди очень скромно, но разница в цене в 2 раза с ауди, поэтому тугела!
Люди понять не могут, что от спорт режима машина быстрей не поедит с места. На ходу возможно, но только за счёт повышенных оборотов и то на сотые секунды.
Честно если сказать не понимаю я этих покатушек , типа быстро или медленно, вы так часто этим пользуютесь , я лично нет, пару раз пробовал и всё , зачем насиловать коробку и движок , плавно тронулся и также плавно остановился, вот идеал для авто
Зачем? Динамика разгона определяется не только настройками дроссельной заслонки, а ещё и работой трансмиссии, работой подвески и электроники, отвечеющей за распределение крутящего момента
На практике далеко не всегда так, взять хотя бы заезды Мазды cx-5 194 силы 257 момента с 6 ступенчатым автоматом и BMW X3 дизель 184 силы и 380 момента, аж на 123 больше, а ещё 8 ступенчатый автомат, на деле Мазда сильно объезжает BWM. Или же заезды дизельных и бензиновых X5 с +/- одинаковой мощностью, но у дизеля преимущество в моменте около 200, и почти всегда бензин объезжает. Надо смотреть по графикам, насколько хорошо этот момент реализован и насколько правильно подобраны передаточные числа в коробке.
А что, нельзя ради доказательства, изменить цвет панели на красный!? Зачем имитировать спорт режим!?)) В спорт так и не включил)) Оправдаться хочет)) Эх, Миша, Миша.....
Капец у Тугеллы шумка бомбезная! А так если, срезать каталик, дунуть на 30 лошадок больше текущего, поставить спортивные фильтра на воздух и будет норм ехать.
это замеры или с телефона или на 98-100 бензе, интерестно как у нее меняется расход и разгон на топовом заправочном бензине. а вот в сравнить ее с коной от и до интерестно, тк тачки одинаково стоят.
Да тачка или едет или нет.Разница в бензине это 0,2/0,3 секунды.Тем более каробка автомат-она стабильно работает.Это не вариатор,который надо несколько раз предварительно пропедалировать,чтобы он понял,что ехать быстро надо.
В каком направлении? В установке электрозарядок? Через сколько хотите видеть зарядки - 150км хотя б? Тогда только суперчарджеры надо, чтоб заряжать хотя б за час. С нашими масштабами при поездках между городов - это очень сложно выполнить
Да емае. Если ты заморочился и целое видео про замеры Туги снял, неужели , пока тестировал ты не понял, что Айсин убого настроен и при «газ в пол» - он не передаёт момент, отсюда и затупы. Ну хоть раз бы попробовал дозировано газом работать… сразу же бы из 7 вышел. У меня лучшее вышло 6.67, газом работать надо
При переключении режимов, цвет панели приборов должен менятся!на шайбе переключения , нужно нажимать в центр шайбы, чтобы активировать выбранный режим!
да он и на 95 преспокойно и хорошо живет) и вот это разница менее чем в пол секунжы в реальности никому не нужна) главное ресурс. хорошо в этом моторе он есть
Нафига кондей выключать?)) Мерить надо в повседневном режиме. Ведь с нашим непродуманным устройством городов- чем быстрее приедешь к новому светофору "через каждые 100м" - тем меньше циклов красного на нём простоишь. И температура +35 норм для замеров, это же наша повседневность, вот в таких условиях эти секунды и должны выдавать.
@@Павлон84 какого прибора? Вы разбираетесь в марках бензина? На колонке написана марка а не октановое число!!! Октановое число марки 95 считается нормальным 85, отличие этого бензина от 92 тем что он чище, имеет присадки которые улучшают работу ДВС.
@@9000mils у меня вообще машины не едут на газпромовском, только лукойл, вот когда раньше была ТНК настоящая в 2008 году, вот тот 95 бензин был вообще огонь!
@@HuiloPu прибор Октис-2, для измерения октаного числа,работает методом опускания в емкость с бензином и последующим показанием результата на экране,так вот на хваленом лукойле 95 показал 90,а 92 -88октан число,ну ездите на 85 платя как 95 и пусть движка ловит лютый детон,я залью газпром 95,у которого октан 98-99,или даже 92 у которого октановое число будет как у 100 лукойла
ну вообще китайские бренды знатно развиваются) джили особенно) как никак у них в подчинении вольво уже несколько лет. и вроде как совместные движухи с мерседесом. я думаю, что у джили оч серьезное будущее.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Михаил, но вы же сами сказали, что в комментариях пишут, что цвет панали приборов должен быть красным. Именно красным, и тогда Джилли покажет паспортный результат. Ведь важен не режим работы агрегатов, а цвет панели. На мой взгляд вы в очередной раз провалили тест.
😁😁😁
Еще можно установить красные брызговики Sparco, тогда точно будет выезжать из паспорта.
Так он и не включал спорт режим и 92 бензин залил🤣
Точно!!! А ещё наверняка белая тугела, будет ещё быстрее! Ну по крайней мере быстрее чем черная тугела))))
Смирись, джили не покажет свой результат )
Дак экономичный режим он тут для того, чтобы экономить ваши секунды и минуты, поэтому он быстрее спорта 😂
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
,
🤣☝️
Экология и экономия это разные слова🤷♂️
Бак нужен почти пустой, и бенз 98, и вес твой 40 кг, и ветер попутный. И под горку. А лучше в вакууме. Тогда точно поедет паспорт))
У владельцев своя реальность просто.
А тебя не смущает, что у него машина показывает, что на улице 35 градусов и плюс он опять взял не обкатанную машину (Одометр 3370 км на 3:17)? Это просто уже не смешно. Атлас он якобы обкатал, но по факту первое ТО провел когда продавал машину с пробегом 4500 км, когда обкатка заявлена 5000, а по факту рекомендуют 10000. Турбо мотор на такой жаре вообще ехать отказывается, честь и хвала Geely за то, что на нашем убогом 95-м в лютую жару она показывает около паспортные результаты. И да, я понимаю, что приборка может врать по поводу температуры на улице, но по факту из личного наблюдения она врет на пару градусов, то есть за бортом один хрен 30+ градусов.
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
,
Забыли вытянуть задний ряд сидений и запаску
@@TheDante128 согласен, турбо мотор в холодную погоду едет лучше и это заметно хоть и не сильно.
Смех смехом, но турбо мотору, реально 98 нужен. ну и 35 на улице жарковато, если датчик от радиатора не завышает температуру.
Попробуй сотый залить, чисто ради эксперимента) не обязательно в тугеллу, просто сравнить 95 и 100 на разгоне
Чтобы была разница между 95 и 100, надо покататься на этом бензине, один бак ничего не даёт. Лично на Геле проверял
Уровень ТОП, приятно смотреть!!!
P/s: Сорянн, но Кона урод и тогда становится вообще пофиг сколько секунд ибо даже подходить к ней не хочется.
...о Коне точняк)))
@@АндрейРоманенков-г4у кона говной воняет. Если элетротугеллу поставить с кооной то электротуга 3.8 едет до 100 и запах хода у электротуги выше и туга красивее и ахуенее
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
,
Да ребята. А я помню временна. 2011 год сосед покупает Highlander 3.5 275 кобылка. Разгон- 8.3. И какие он мне только страшные истории не рассказывал о "порванных" мотоциклистах, как он специально охотился на Brabus, да что там, он думал что погибнет за рулем того драндулета ибо он быстрее пули)))))
У каждого есть такой сосед , мой на volvo s80 3.2 awd уже 2 комплекта резины в этом году зжёг , так как еле еле до газа дотронется и просто дым из под всех колёс клубами , а позавчера порвал 530d в последнем кузове даже не напрягаясь )))))
😄😄
🤣👍
@@Страйкер-г1м с расходом 25 литров
@@Страйкер-г1м Его и расход смущал и налог и условия КАСКО, но как в той легендарной фразе про мышей и кактус он продолжал свято верить, что вышел на новый социальный уровень. Губят нашего брата комплексы)))))
Температура на впуске высокая , по этому 7+ едет , ещё и 95 бенз , на 100 бензине и в прохладную погоду будет из 7
Режимы езды меняют алгоритмы коробки а не мотора. Спорт режим заставляет держать коробку на более низшей передаче и не врубать грубо говоря 8 передачу на 40 кмч. На старте коробка перебирает так же поочерёдно передачи и нет разницы спорт там или комфорт
УОЗ меняет, не?
@@getheur лично не проверял углы, но судя по своему атлас про кроме работы коробки разницы не заметил
ну если откровенно то разгон весьма хорош. всё что быстрее 8ми секунд это динамично. для города идеально
7.5 до сотни это то же быстро, побыстрее кучи авто подобного класса. Фактически только тигуан уедет.
Так и у тиги и у тугеллы это топовые моторы, большинство автомобилей с овощными моторами 1.4
@@Sergey-ts5pz как дизельный чероки 14 года. Я про дизельные иксы и не говорю. Ведро за 4 ляма
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
,
Не уедет а уезжаааеееет
Тигуан 220 л.с. прошивается до 315 л.с. и он ехать будет в районе 5.5с. Тугеллу пока прошивать не умеют (хотя вольвовские движки вообще прошивают и давно). В этом смысле за тигуаном все-равно не угнаться, увы.
Вот это действительная тачка, тугелла -бомба! твоя электропомойка и рядом не стояла)
И в чём же тугела бомба? Чушь это всё, сильно не восхваляй, ибо тугела тебе даст в один миг пинка в зад , своей поломкой😄
Даже 7,5 это вполне достойный результат, тем более для китайца )
ну он не позиционируется как спортивный автомобиль) спокойный такой стильный авто для молодой семьи) чтобы и красиво и комфортно и не ел много) и так-то 7,5 это динамика многих мерседесов за 7+млн
Ест немного? 15 по городу , если нажимать педальку)
@@user-hjkknlmmm у вас Tugella?
@@user-ro307 за цену в 2-3 раза больше
@@user-hjkknlmmmОктавия 1.4 по городу ест 13, если нажимать педальку. А ты про кроссовер 2л массой 1800
Что вам даст 6,9 либо 7,8 .... едет же машина от 7 до 8 секунд..... машину насилуете, потом на авито продают 14 т пробег! херня , что из 14т мы 10т пытались выйти из 7 секунд....
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
,
согласен,купи ты спорткар тогда
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
👍👍👍👍👍👍
Ну вот хоть кто-то наглядно показал, что режимы работы коробки не делают машину быстрее, а лишь меняют алгоритм работы коробки (дольше держит передачу) и реакцию на педаль газа (в спорте вы на сантиметр нажали педаль и заслонка у вас открылась на 50%, что в ЭКО вы нажмёте на 1.5 сантиметра и получите эти же 50%)
Харошые у Вас обзоры. По Вашему мнению кто лучше Эксид ТХL 2.0 или Тугела?🤔
Возможно на 95м коррекции убирают 1-2 угла. На 100м когда нибудь попробуй затестить
Тугелла что на спорте, что без него едет великолепно)
Сегодня протестировал мечту, джили тугела, с ростом 1,84 за рулем устроится удобно не смог, людям с меньшим ростом точно будет удобно, обхват руля странной формы, бардачек маленький, подочечника нет((( руль настроен хорошо, связь с колесами чувствуется, подвеска упругая, но в поворотах ооочень валкая, тормозов мало, при резком нажатии на газ большие паузы до ускорения, динамика хорошая. Маленький бак и большой расход.
Выбор режима никак не влияет на разгон в максималку. Передачи переключаются на одних и тех же оборотах, при тапке в пол.
Эх Миша Маша... Приборка тоже должна быть в спорте, тогда из 7 секунд, как будьте-здрасьте выезжает))
Я знаю в чём причина!!!!!! Давление в шинах ниже чем надо!!!!!!)) 2,6 надо было выставить!!) А если серьёзно, то если она (Нутелла)на 100м бензине покажет паспорт -это великолепно! Полный привод и масса делают своё дело. У меня Вольво S60 на переднем приводе и та же связка мотор- коробка только 245л.с.. По паспорту 6,3 (!) до сотки должна выдавать. В реальности же она хорошо если из 7ми выедет и то не каждый раз!)) А у коны ... по мне одни недостатки, кроме лёгкого перевеса или = по набору скорости.
14С, 1/4 бака, сам не тяжелый, остается вопрос только к топляку. Ну и честно говоря 95 в турбомотор современный - это не очень хорошо)
Какой лучше заливать и почему?
@@gasshow9272 посмотри замеры октана на живых заправках. Наш сотый это 95-96. Как раз то что требует производитель. На более высоком октановом числе меньше откатов(коррекций), дитонации. Мотор только спасибо скажет. Если конечно не собираетесь слить тачку до 100.км. я думаю этот пробег осилит на любом топливе
@@Xploudeg бред какой-то ты несешь, куча тестов есть на ютубе, где в лабораторию нормальную отвозят 100ое топливо - все показывает 98-102 октан
@@temaorion ок, бред)
@@Xploudeg если ты насмотрелся видосов с гавнооктисом, которым намеривают небылицы - тогда неудивительно. А в целом уже не раз снимали видео про замеры в лаборатории - на 100ом все как надо показывает
На канале never Stop туггела умудрялась объезжать тигуан 220сильный
Предположу, за 6.9 сек тугелла разгоняется на альтернативных 19’’ дисках, там общий диаметр колеса меньше примерно на 1 см. Плюс сотый бенз, прохлада на улице и дрищ за рулем
Из-за каких то, пару секунд быстрее. За это покупать Хёндай Кону ?
Я считаю, ГЛУПО!
Очень жду geely monjaro, надеюсь будет на тесте
Михаил Добрый вечер, подскажите пожалуйста,каким образом заказать тугеллу новую! из Китая?и во сколько мне это обойдется.
Вообще то бензин 100 и будет счастье,на пятом смешно мерять.Был тигуан и несколько раз замерял при заявленных заводом 6.5 сёк,лучшее было 6.9 и это на 100 бензе.Тугелла на 100 бензине при всех составляющих спокойно паспорт поедет,думаю..не замерял ещё))
@@Vlad-yp8ov У тигуана последних тех характеристиках паспорт 6.8 стал не с проста.Да и не шитый после 100 не едет он,шитый да стал ехать,но там 300 сил понятное дело,но табуретка он ещё тот,вспоминать неохота.
19 катки на нее и 98-100 бензин и поедет 6.9-7.1. p.s. в субботу приобрел ее. Отличный авто
Почем брал? Долго ждал? Или ты вторичку брал?
@@Алексей-к2р9т принял спс
@@Ара-и7в , не за что
Наш 95-й, это 91-й. Надо лить 100-й!
Совсем не понял прикола гонять это хэтч, даже 8 более чем достаточно для него
Прикол в том, чтобы продать корейское говно.
@@ЕвгенийХныкин-ж1е корейское?
@@ЕвгенийХныкин-ж1е почем ща маршрутка?
вообще пофигу на секунды) очень уверенно выезжает из 9 и хватит) это уже быстрее бОльшей части потока. даже в москве) А вот дизайн - вот этим он уделывает многих
Из 8 выезжает уверенно на любом бензине. Отличная динамика для обычного непремиального кроссовера.
А че цена премиальная 😂
Ай да Кульдяев! Ай да Миша!
Приятно было смотреть. На счет Аи-100 особого прироста не стоит ждать. Сам на кодиаке 2.0 ст.1 гоняю. Разницы 0.1-0.2 сек (Аи-95-Аи-100).
Кстати если залить Аи-100, залить присадку в топливо Bardahl treatment + выкинуть запаску - возможно поедет 6.9сек
От какой конторы чип? Слишком мала разница. У меня ст1 под 95 и раньше был под 100 от рево. Разница была 0.5с. Прошивка под 100 злее.
@@karbofos3553 я не про чип писал, а про возможную разницу между бензами. Чип у меня не полноценный под 95 без. 7.1 сек едет.
Фары нужно выключать.
Вот тогда прибавится мощность, и экономия топлива.
И колёса спустить до 1
Да уж) тугеллы много стало в последнее время на канале)) я так смотрю у этой модели на нашем рынке уже довольно много почитателей) ну а че, начинка то крутая
Да нет, их много еще 21 года на складах у ОД скопилось, не как продать не могут, из за этого и не везут Монжаро.
@@ВадимАлександрович-б8э да глупости не пиши, тачка огонь, много уже катают, а манжаро порвет рынок
Есть канал один на ютубе, там Тугелла разгоняется за 6,67! NEVER STOP вроде канал.
Электричку и бензин сравнивать это конечно моё почтение))) при том что момента больше, и электродвигатель в разы приеместей чем ДВС
Замер произвидитель проводит при идеальных условиях это дорожное покротие, бензин , температура,резина! В жизни так не бывает) но 7,5 это круто.как владелец новой тугеллы могу сказать! А спорт режим использую в основном в городе, нет затупа при трогании как на стандарте, и дольше держит передачи.на трассе не вижу разницы. Хотя ктото говорит что на круизе по трассе в спорте меньше расход топлива!😕
не особо понимаю эти приколы с разгоном. из 10 стабильно выезжает - уже более чем достаточно в реально жизни. тачка не про гонки, а про то чтобы нормально и с комфортом ездить, как сам и говоришь
Более того по жизни важнее 80-120 км/ч
10с это совсем овощ. Берите тогда атласа, зачем за тугеллу переплачивать, если вам динамика не нужна.
джили конечно крайне красивый, что уж тут скажешь. вот такой должна была быть аркана)) мне вот он больше нравится чем глц или (упаси господи) х4
вообще отвратная внешне кастрюля. Хуже только бнв...
Попа у китайца по дизайну все таки подкачала(( а сбоку и спереди высший балл в своем классе.
АРКАНА снаружи огонь а вот внутри российской версии всё грустно.
@@joker4352блевана огонь? она выглядит как жаба на которую наступили ногой. особенно в блевотном зелено-болотном цвете
Смотрел тут белорусские комменты, говорят в спорте даже экономичнее, типа турбину не на до раскручивать она всегда чуть чуть уже работает и это уменьшает нагрузку и экономит топливо, Х. З.
Старый конь борозду не портит 😉
P.S. Если телегу прошить родной китайской прошивкой и залить 98 бенз, вот тогда будет результат
"Ааа... гранаты у него не той системы!")) Привет, Миш! спасиБо за работу!))
понятно, что все восхваления коны чтобы ее потом удачно продать, но местами это уже слишком
Согласен, мише хочется подзаработать..., утомлять стал.
Купить Китайца - это сразу попадалово.
Машина на 1-2 года.
Дальше китайцы меняют модель и запчастей на эту Тугеллу уже невозможно будет купить.
@@НиколайМальцев-б5з Основное там вольво и айсин. Ездит просто будете осторожно!))
@@НиколайМальцев-б5зтвои влажные фантазии никому не интересны, езди на своей помойке и завидуй дальше
@@LL1Hyp он правв
Лучшая машина в своем ценовом диапазоне
Однозначно ✊
tiguan лучше
@@paulruru8665 когда у меня были на руках живые деньги и посидев и там и там, я выбрал тугеллу. а так все фломастеры разные. но тигуан будет намного дороже, но он не даст большего за те деньги, на сколько он дороже
@@paulruru8665 Эквинокс лучше
Эко, это экологичный а не экономичный режим
Расскажите кто знает о двигателях в этой тугелле: чья разработка/у какого производителя куплены/что своего в этом всем? Правда интересно
Вольво Т5
@@ЕвгенийХныкин-ж1е один в один как на хс90 ставили или с какими-то наработками китайцев уже?
вольво хс40 по своей начинке. актуальный который. джили ж их выкупили несколько лет назад и теперь используют их технологии
Вапщето эко режим нужен для того чтобы при нажатии на газ ,газ реагировал с задержкой не так резко как при других режимах ну и тем самым расход уменьшается.
Пришло оповещение. Думал про тиго что-то но увы. 2-3 секунды в городе??? Для чего??? Но видос класс!
Посмотрел на одном дыхании, спасибо, очень увлекательно 👍🤝
Есть канал один на ютубе, там владелец ЛР на Тугеллу пересел. какал Андрея Белоусова, если не ошибаюсь
что думаешь?
Про разгон, какая резина?
Всё все понимают, резина важна. На заводе Мишлин китайский ставили?
Машина отличная, езжу уже 3 месяца, каждый раз удивляет с лучшей стороны.
Внешка супер, внутри после ауди очень скромно, но разница в цене в 2 раза с ауди, поэтому тугела!
Миха красава! Качество на уровне👍
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
,
Кона конечно страшила та еще! Почему они считают, что электричка должна выглядеть именно вот так убого?
Китайцы имели ввиду эти секунды при чёрном цвете авто)))))
Михаил, попробуйте авто на колёсах 235/50 r19. Думаю, результат будет ближе к паспорту.
Люди понять не могут, что от спорт режима машина быстрей не поедит с места. На ходу возможно, но только за счёт повышенных оборотов и то на сотые секунды.
да ладно, я год катаю на тугеле, спорт и комфорт, не говоря про эко, это абсолютно разные режимы и стартует по-разному
Честно если сказать не понимаю я этих покатушек , типа быстро или медленно, вы так часто этим пользуютесь , я лично нет, пару раз пробовал и всё , зачем насиловать коробку и движок , плавно тронулся и также плавно остановился, вот идеал для авто
ну тугелла вот больше про комфорт и уют. передачи очень мягко переключаются. не напрягает тачка
Ну ты Миша молодец))) принимаем Я вас спрашиваю или нет 👍☺️ посмешил посмешил. Только не стригись так братан больше!!!
я китаец! китайский народ и китайское правительство решительно поддерживают народ россии! россия обязательно победит!
китай обосрался
Я всегда в комментах пишу что при полностью открытой дроссельной заслонке автомобиль поедет одинаково вне зависимости от режима движения!!!!!!
Если она вообще открывается полностью, у фордов фишка, дроссель програмно открывается только на 70%
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?*
,
Зачем? Динамика разгона определяется не только настройками дроссельной заслонки, а ещё и работой трансмиссии, работой подвески и электроники, отвечеющей за распределение крутящего момента
По секрету расскажу , если дилеры денег не заплатили, блогеры меряют спецом в жару на 95. Заплатили - в холодок на 100. Так все блогеры делают.
Смешной чувак, причем тут лошадиные силы? Когда у коны крутящий момент больше и масса легче, естественно она быстрее будет....
На практике далеко не всегда так, взять хотя бы заезды Мазды cx-5 194 силы 257 момента с 6 ступенчатым автоматом и BMW X3 дизель 184 силы и 380 момента, аж на 123 больше, а ещё 8 ступенчатый автомат, на деле Мазда сильно объезжает BWM. Или же заезды дизельных и бензиновых X5 с +/- одинаковой мощностью, но у дизеля преимущество в моменте около 200, и почти всегда бензин объезжает.
Надо смотреть по графикам, насколько хорошо этот момент реализован и насколько правильно подобраны передаточные числа в коробке.
@@NasZhe2 у электрички полка момента как у троллейбуса, а у бензинки, хоть и турбо - по кривой
Кто вам сказал что спорт это про гонку??? Режим СПОРТ нужен для тяжёлых условий эксплуатации, по серпантинам с большой загрузкой и т.п !!!!
насколько я вижу приборку-ты не поменял режимы,после смены режима нужно нажать на шайбу
А что, нельзя ради доказательства, изменить цвет панели на красный!?
Зачем имитировать спорт режим!?))
В спорт так и не включил))
Оправдаться хочет))
Эх, Миша, Миша.....
За то, Geely красивей, больше, и запас хода не ограничен...
да я думаю он еще и итогу надежнее окажется. неизвестно сколько батарейки проживут
Вот такой вот компот. .. карамелька коржик и компооот
Капец у Тугеллы шумка бомбезная! А так если, срезать каталик, дунуть на 30 лошадок больше текущего, поставить спортивные фильтра на воздух и будет норм ехать.
Надо ещё кислород облегчённый,спортивный,в колёса закачать,на секунду побыстрее поедет!!!😆
@@Parovoz745 лоль
@@Parovoz745 Суппорта и мокасины красного цвета надо ещё добавить!
Стоил бы он снова 2,5 пошел бы покупать его вот прям счас!)
И за три ляма будет огромный спрос.
@@ВадимПятаев-о8ч таки да
Как в той притче про птичку в кулаке!)) Всё познаётся в сравнении.
По России в наличии за 2900 в топ комплектации. На офф сайте всё есть. Берите
@@masterunit4809 хм, 2900 ещё не видел таких с момента подорожания. А сайты официальные не актуально, ибо в салонах цены очень сильно отличаются.
начнём с того, что тигуан априори медленнее, если это не версия на 220 сил, которая стоит дороже. Электричка -- не видел разгона до 180 км/ч.
это замеры или с телефона или на 98-100 бензе, интерестно как у нее меняется расход и разгон на топовом заправочном бензине.
а вот в сравнить ее с коной от и до интерестно, тк тачки одинаково стоят.
Интересно,реально Тугелу заказать из Беларуси?
Если да,то сколько она будет стоить?
Надо Антону автоману на тест дать. Он точно выедет из 7 секунд. Он не ламер как ты.
Надо было проверить как едет на переднем приводе...
🐯 8 про Макс против тугелы это было бы здорово
На "Нефтьмагистраль"- очень поганый бензин. Если после этой "мочи", залить бензин хотя бы на "Лукойле" или "ЕК" - разница по тяге и расходу, очевидна.
Да тачка или едет или нет.Разница в бензине это 0,2/0,3 секунды.Тем более каробка автомат-она стабильно работает.Это не вариатор,который надо несколько раз предварительно пропедалировать,чтобы он понял,что ехать быстро надо.
Для результата заливать только 98 бензин.
Конь реально на все случаи жизни... Если бы ещё наша страна двигалась в этом направлении было бы вообще круто
Наша страна двигается в обратном направлении к сожалению, и скоро настоящий конь будет реальностью
В каком направлении? В установке электрозарядок? Через сколько хотите видеть зарядки - 150км хотя б? Тогда только суперчарджеры надо, чтоб заряжать хотя б за час.
С нашими масштабами при поездках между городов - это очень сложно выполнить
@@HuiloPu я уже себе присмотрелту цыганей 😂😂😂
@@kansaswellington цыгане выкралы коня, шо це за ху ня
Электро авто, это тупик.
Уж лучше вернуть паровые.
А в целом, водородный двигатели это уже решение. Но что нибудь ещё придумают. Точно не электричка.
Да емае. Если ты заморочился и целое видео про замеры Туги снял, неужели , пока тестировал ты не понял, что Айсин убого настроен и при «газ в пол» - он не передаёт момент, отсюда и затупы. Ну хоть раз бы попробовал дозировано газом работать… сразу же бы из 7 вышел. У меня лучшее вышло 6.67, газом работать надо
Ахахахаха! Приезжай!!!!
@@MKuldiaev скажи куда, если Подмосковье, хоть сегодня могу
Хоспаде, пердолям все не то.
@@geely6985 да, Подмосковье, напиши в личку
@@MKuldiaev в ВК написал тебе
При переключении режимов, цвет панели приборов должен менятся!на шайбе переключения , нужно нажимать в центр шайбы, чтобы активировать выбранный режим!
Поэтому и паспорт не показал
Ну так в турбо-мотор надо лить 98 или 100, но никак не 95. Тогда бы и 7.0 стабильно было
да он и на 95 преспокойно и хорошо живет) и вот это разница менее чем в пол секунжы в реальности никому не нужна) главное ресурс. хорошо в этом моторе он есть
Проблема в том что комплектация не максимальная. В максималке есть плавник и черный потолок.
Для выезда на природу, с 3-мя 20 литровыми канистрами и уменьшить колесные диски
Миша может секрет весь в том что коробка адаптивная с компом от манеры владельца и зависит?
Фу, заправлять турбомотор 95м 😖
Так нормально же она едет,сколько владельцы хотят чтоб она ехала? 5 сек?
За владельцев тугелл не скажу, но как фладелец тигуана с разгоном 5,09 до 100км/ч, очень хочу 5 секунд.
@@misterjacobs3525 высокого октана,и низкой температуры на впуске твоему тигуану бро.
@@АртемАртемчик-х3ь 🤝
Я думаю, первые версии были 249 лс, которые с чёрными дисками, а эти, новые уже реально 238
Дорогой Михаил, по паспорту был замер с китайцем в 30кг, а с вашей 120кг попой 7.6 это превосходный результат 😂
Надо заезд Коны с Чери Тиго 8 про макс.
Тест туда - обратно - среднее время. А не туда на спорте, обратно на комфорте....
Нафига кондей выключать?)) Мерить надо в повседневном режиме. Ведь с нашим непродуманным устройством городов- чем быстрее приедешь к новому светофору "через каждые 100м" - тем меньше циклов красного на нём простоишь. И температура +35 норм для замеров, это же наша повседневность, вот в таких условиях эти секунды и должны выдавать.
с кондеем он и из 8 не выйдет.
Миша владельцы замеряют смартфоном по gps а не прибором! Интересно будет ли разница на 100 бензине лукойл?
Ну учитывая что 95 у лукойла это 90 октан по замерам прибора,то чудо не произойдет
надо газпромнефть 100 бенз. я мерял. 7 сек легко. на лукойле плохо она едет
@@Павлон84 какого прибора? Вы разбираетесь в марках бензина? На колонке написана марка а не октановое число!!! Октановое число марки 95 считается нормальным 85, отличие этого бензина от 92 тем что он чище, имеет присадки которые улучшают работу ДВС.
@@9000mils у меня вообще машины не едут на газпромовском, только лукойл, вот когда раньше была ТНК настоящая в 2008 году, вот тот 95 бензин был вообще огонь!
@@HuiloPu прибор Октис-2, для измерения октаного числа,работает методом опускания в емкость с бензином и последующим показанием результата на экране,так вот на хваленом лукойле 95 показал 90,а 92 -88октан число,ну ездите на 85 платя как 95 и пусть движка ловит лютый детон,я залью газпром 95,у которого октан 98-99,или даже 92 у которого октановое число будет как у 100 лукойла
А что это за цвет машины? Вроде на заводе нет такого цвета. Подскажите пожалуйста
Штатный Тугелловский цвет, один из самых сочных, правда сейчас нет его в конфигураторе)
@@ВладимирСердюков-ф7ь Так какой это цвет? Серо-голубой?
@@GRom86 +- да, очень похож на ВАГовский цвет Nardo Grey
Давайте раз и навсегда оставим разгон немцам, а китайцев изначально будем тестить в экономичном режиме.
ну вообще китайские бренды знатно развиваются) джили особенно) как никак у них в подчинении вольво уже несколько лет. и вроде как совместные движухи с мерседесом. я думаю, что у джили оч серьезное будущее.
Миша, Миша ..зеркала не сложил.
Интересно, st1 какую прибавку даст?
Даст прибавку к быстрой и внезапной кончине двигателя 🤣
@@rjalexirus вот откуда такая уверенность?
@@MrLeeHoy потаму,что силуминовый блок двигателя и слабая поршневая! Это вам не тигуан!!!
@@gary64200 ага аивтигуане чунуний и кованная поршневая, что ли? 😁😁😁
@@kruosan.2343 да блок там чугунный,а поршневая на ген3 оч.усиленна!
Привет из Уфы