Когда увидел Ладу Консул лимузин на базе червонца выпал под стол)) Предлагаю всем в думе раздать такие))) пусть поддержут отечественного производителя)))
Константин Шангареев потрудитесь обосновать, а заодно причину, по которой остаётесь "белым цветком посреди лужи дерьма" и не валите к "молочным рекам - кисельным берегам" на обетованный ЗАПАД.
Думаю надо было рынки наши сдать в угоду западу, я если что из Украины, цель - получить лояльность богатых людей на западе) в кгб все продуманно) Будет ещё и наш автопром на высоте)
Потому что копейка - единственная гармоничная, складная машина. В неё просто хочется проникнуть, залезть. Есть в ней манящий шарм! И это ещё не 2103!..
Силуэт и 2151 неплохи, жаль, что не пошли, могли бы украсить собой дороги не хуже прочих собратьев по классу. А вот остальные... М-да. Не пошли и хорошо. Особенно улыбнул Консул- лимузин из бюджетного седана, идея века, блин))). Впрочем, у зарубежных производителей тоже есть такие коллекции и весьма занимательные экспонаты, смотря на которые, понимаешь, почему они не пошли в серию.
Дверь в спорткаре открывается с характерным для Лады скрипом)) Москва - Улан-Батор - Пекин.... далее везде)) Лада Силует выглядит лучше разных гранд и вест!! Жаль, что модель не пошла в серию с таким отличным кузовом! Лада Рэйд и Родстер тоже имели бы неплохие шансы стать топом среди продаж АвтоВаза! Lada 112 Coupe» - трёхдверная модификация автомобиля ВАЗ-2112. Выпускалась малыми сериями с 2002 по 2009 г. Чаще всего под заказ от 20 штук. Эльф вполне бы мог заменить Оку в своем сегменте с наилучшим результатом! Если ему еще и жесткую крышу сделать, а так же более сильный движок. «Жёлтенькая» тоже классно смотрится супротив кондовой Оки)) Гном вообще идеал для города! А Электро мог прийти по вкусу дачникам, которые всё лето проводят на даче, для близких поездок в магазин за продуктами и прочими товарами. Зарядить его на своей даче мог любой за несколько часов. Менеджер (Надежда 2120) тоже неплохой аппарат! Для семьи с детьми самое то! Можно использовать как вторую машину для семейной поездки (7 человек). Приподнятая крыша создаёт дополнительный комфорт для пассажиров. Нива 2121 - это вообще хайтек! В советское время эти машины просто «отрывали с руками» даже на западе!! В Норвегии Нива стоила всего 5000$, а западные аналоги не меньше 15000$. При том, что они уступали Ниве во многих технических данных. Ваз-2107 М «Семёрочка» в новом обличии тоже классно смотрится! Жаль, что не стали собирать её на ковейере еще лет 15 назад! Думаю, что покупатели выстраивались бы в очередь! Ваз - 2151 тоже имела бы успех, но лет 10 назад)) Короче говоря, было много концептов, но очень жал, что они не пошли в серию в своё время! Может тогда бы АвтоВаз вырвался в лидеры не только отечественного, но и мирового автопрома!!
Всё так. Ощущение что на Автовазе руководство боится выпустить хотя бы одну вычурную модель в серию. Пусть в небольшую для начала. Провести исследование потребительского спроса. Понять что люди хотят видеть. 2151 мне очень понравилась. Представьте её грязной, после пары дней езды в крупном городе зимой. Она вполне вписалась бы в массовые модели. 2107М пока новая и чистая выглядит ещё ничего. Но бампер бы быстро обшарпался и выглядело бы убого. Время дизайна классики (2101-2107) прошло. Вон Лада Родстер. Её хоть сейчас на конвеер. Оптику современную с диодами, задние фонари а-ля НЛО, в салоне плюшек разных, БК, экранчик как сейчас в Ладах, жёсткую складную крышу и уплотнители чтобы не протекали хотя бы года 3 (или на срок гарантии), автомат или робот и моторчик с коробкой под спорт заточить (тюнингуют же приоры). Хёндай грамотно уловил суть. Клепают Солярисы свои пластиковые. Народ берёт. И название присвоили - "Солярис". А Родстер назвали бы "Альфа Центавра" или ещё как. Там море названий. Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт. "Калина" - название уводит нас в сельскую глубинку, в старину. Ой цветёт калина, в поле у ручья... Но Россия в первую очередь ядерная держава. ВАЗ мог бы свои модели обозначать как обозначают рентгеновские лучи. И машины бы были : Калина - Альфа 1, Калина 2 - Альфа 2, Веста - Бетта 1, Х рей - Бетта Х. С одной стороны чувствовался свой стиль, а с другой преемственность. Мыслей на эту тему много, как и у вас. Всё писать нет смысла. Жаль что нас не спрашивают :)
Максим Морозков Они не боятся выпустить вычурную модель. В свое время им просто не давали выпускать такое. Считалось или дорого или еще какие амбиции были. А некоторые машинки и правда хоть сейчас на конвейер ставь. Но сегодня весь ВАЗ скуплен иностранцами. И выпускает говенные французские модели. Согласен, что 2151 - это первый претендент в серию даже сейчас. 2107М можно было выпускать в стиле «Джигит»)) Убрать пружины, поставить газовые амортизаторы, диски 20дюймов и низкопрофильную резину)) На зеркало повесить «кубики» или чётки, а торпеду укрыть куском бараньего меха)) И еще побольше разных лампочек, катафот, молдингов и обязательно дополнительные противотуманки на бампер, сабвуфер чтобы стекла дрожали))) «Слющ, красавыца, садысь пакатаю))) Родстер тоже классно смотрится! И еще согласен с вами насчет такой какашки, как Солярис. Народ хавает, но они ходят недолго)) Интересная у вас идея с названиями про лучи! Креативно! Честно! Вам бы предложить свою идею пораньше на ВАЗе, может они бы и ухватились за это. Да, жаль, что нас не спрашивают. В любом западном автоконцерне возможно вам бы отстегнули приличную сумму за идею названия линейки моделей. Но только не на нашем ВАЗе к сожалению((:
не выпускались не потому что боялись чего то, а потому что надо полностью перестраивать производственный цикл, оборудование новое внедрять и тд. - одно дело штучно наделать и по выставкам катать, массово производить намного затратнее, а учитывая что это всё происходило на фоне экономического спада в стране - шансов стать реальностью у этих машин не было
MegaMrAgent007 вот и я также написал ппо 2151 а потом нашел Ваш коментарий) жаль конечно. что на наших улицах нет 2151 и покататься на такой не удастся а если б обнавленая семерка в ход пошлаб то думаю появилась спрос на детали морды машины т.к. нашлось не мало людей кто захотелб переставить старую на новую как это уже было с петерочной мордой
Из под древней корейской копирки витошил один урус ну что поделать , Дагестанцам нужны такие машины маленький бюджет у нас, на что тянем на том и ездим мы люди не гордые.
@@stalker04051979 никто даже за рубежом не даёт никому проходу. А если что-то хорошее выпускается - оно стоит больших денег. К примеру, иногда, встречаю на дорогах классную очень мототехнику. Те же мопеды, к примеру. И думаю "а почему и дальше у нас продают дерьмовые Альфы и Дельты"? А всё потому, что, к примеру, восхитительные мотовелосипеды Ява Бабетта, Пиаджио Браво (и т.д.) стоят даже б.у. не очень-то дешево. К примеру, увидел в объявлениях сей Пиаджио - с пробегом 12 тыс. км. за 400 дол. Значит, новый совсем он будет стоить неподъемно.
Мне понравилась ЛАДА-Родстер. Путь двух местный, не практичный кабриолет, за-то красивый автомобиль выходного дня и наверняка дешёвый в обслуживании. Как второй в семье вполне подходит.
@@hasatyy да с чего это ты взял, смешной? На различных изделиях АВТОВАЗа я проездил с 1991-го, по 2001-й год, и естественно при наличии водительских прав. Ты тогда ещё не родился.
Лада родстер прикольно смотрится, если б был задний привод и невысокая цена, то спрос был бы хороший, да в принципе и с передним приводом бы пошла и нужно было бы предусмотреть варианты с хардтопом. А лада силуэт вообще выглядит не хуже корейцев и японцев тех годов, для меня загадка, почему на дорогах до сих пор катают эти кургузые приоры, а хорошая красивая машина стоит в единичном экземпляре в музее.
Силуэт и 2151 неплохо смотрятся. Качественная сборка , качественный салон и усовершенствованные двигать с трансмиссией . И были бы классные аппараты. Неужели нельзя такое выпускать для своего народа.
у меня где то есть видео нашего местного канала, снимали репортаж на выставке в Москве по новинкам Автоваза, это где то начало 2000 ых, там как раз есть 2151, найду ,оцифрую и загружу на канал
Москвич 2Князь Владимир" 2142 - на самом деле прекрасно спроектирован. (Не довели до ума...) Передок от Святогора - очень гармонично смотрится. Багажник - немного облагородить, но и так хорош - похож на Опель кадетт! А какой шикарный они сделали Полный привод! (Путин пришёл в 2000м году и все заводы зарубил... в пользу своих "дорогих западных партнёров".... Назвал себя трижды - "Я же свой, буржуинский, я и удочки в Нату забрасывал"... )
Любопытный фильм. Если серьёзно, то надо бы сообщать год создания, чей мотор и его мощность. Звук можно писать без эха. Вывод: чем тупее, тем скорее начнут выпускать серийно, а чем красивее и удобней, тем скорее в музей. Наверно, чтоб не мешать заполнять страну иностранными авто. Это поганая практика: даже разработки музейных авто были засекречены.
Начнем с того, что все автомобили здесь созданы на базе серийных. Да 2107М может и красиво смотрится, но бляха силовая и агрегатная структура с 66 года, куда ее запускать? Консул опять же, да длинный, но такой же низкий и узкий, кому такой лимузин нужен? Даже серийные 108 почти не пользовались спросом, а тут вообще ни рыба, ни мясо. Все что тут есть, дизайн, устаревший, хотя для нашей страны вполне современный.
опять же, что значит "лучше"? Более убого, или как? Да, хрен с ним, задолбало уже, когда те же "самые дорогие" картины давным-давно далеко не самые красивые. Есть примитивизм общества! Есть агрессивный маркетинг! К примеру, уродливейшую Фиат Ибизу, когда выпускалась - покупали все, кому не лень. Да, Бог с ним. Один из примеров "истинной красоты". Например, какая "Волга" красивее - 21я, или 3102? Или какой лимузин красивее - ЗиС-110, или же Зил-114? Однако.... Точно также и в картинах такой непорядок. Очень мало кто купит картину, которую повесить и тащиться постоянно от нее. Хоть кол на голове теши - много очень людей покупать будут картины, чтобы "тупо висело".
Нарисовать одно, сделать практичным и унифицированным другое. Ты хочешь чтобы на твоей супер красивой тачке замена пластикового бампера стоила $2000 из-за того, что он сложен в производстве
Фантастика. Специально такой дизайн не придумать. По основным экземплярам имею ввиду. Сохранить ! Об но Сохранить! Чем думали О чем думали... Когда Это создавали. Прям ! Поднимает настроение,😊
Полистайте журнал "За рулём" старых годов, удивитесь какие у нас авто были, ещё 1979г у нас были электроавто на базе копейки, на ней стоял 30-сильный движок, но видимо нефтяники увидели в этом авто для себя угрозу, а ещё на ВАЗе был "мишка" тоже электро и его тоже махом прикрыли...
да нет, тут надо спрашивать - какой идиот не пустил те фантазии из эскизов на макет и в опытный образец. ибо некий Иван Петрович которому уже на пенсию было пора в свои 70 с лишним. отбраковывал новый дизай и прорывные технологии, видите - он от моды отстал ещё в 60х
вообще, как я заметил - большинство не любит красивые вещи. Всегда считается "красивым" что-то крайне топорное. Всегда! В том же искусстве, увы, тем более. К примеру, картина с класснейшим пейзажем, очень классно нарисованным всегда (!) будет "менее красивой", чем какая-то дешевая поделка от Пикассо из нескольких линий и черточек.
Если бы модернизированную четверку запустили в производство сейчас можно было бы ее продавать за 300-350 т.р. Комерсы брали бы, ларгус пятьсот стоит, европейки под лям. Да и окушку жалко, крассивая машинка, да и много поклонников данной модельки в стране, которым экономия пары литров важнее удобства использования.
Когда увидел Ладу Консул лимузин на базе червонца выпал под стол)) Предлагаю всем в думе раздать такие))) пусть поддержут отечественного производителя)))
а ты думаешь чем занимался Немцов?Ноги оттуда и растут.
😂😂 👍
Выпал под стол)))))))))))))))))))))))))))))))
Тогда и на думе купол вместо крыши и депутатам носы красные на резинке.
А ха-ха 😂 тоже заметил крайнюю уёбищность этой идеи, но про депутатов не подумал! Респект тебе, повеселил!
типа, разработали, построили опытный образец, а потом такие думают - "нет - мир ещё не готов к такой крутизне, выпустим что-то более привычное" )
Goоgle Shmoogle для этого и нужны концепты,алее! Концепт-кары всегда создают в единичном экземпляре,причём не только у нас в России,а во всем мире!
😂😂😂😂
Конечно они же продвинутые Они же мыслят наперёд... это Люди будущего🤣🤣🤣🤣🤣🤣
И выпустили ведро
4:01 - выпустили же.
Надо было госдуму пересадить на лимузины "Лада Консул"...Вот это была бы поддержка отечественного автопрома...😁😁😁
Лучше бы их выпустили, а не эти гранты, калины.
И слава богу что не выпустили. На несколько уё....бищных корыт в мире будет меньше
@@enduro483 да ты прям настоящий патриот своей родины
За свои деньги калина гранта хорошие авто за 500 тысяч максимум возьмёшь японца 2008 с побегом тыщ 600 из под такси.
@@user-zg8fl9lz2c за 500к можно норм машину купить, а не гранту)
@@hillwoker4325 какую? Как раз раздумываю над покупкой
такое складывается чувство что выпускали самые убогие машины.а нормальные специально не выпускали..
Константин Шангареев потрудитесь обосновать, а заодно причину, по которой остаётесь "белым цветком посреди лужи дерьма" и не валите к "молочным рекам - кисельным берегам" на обетованный ЗАПАД.
@@HAPKAH Парень, у тебя как у того кого ты критикуешь, есть нехилый крен в противоположные от друг друга стороны.
Думаю надо было рынки наши сдать в угоду западу, я если что из Украины, цель - получить лояльность богатых людей на западе) в кгб все продуманно) Будет ещё и наш автопром на высоте)
СЕРГЕЙ РЫБАЛКА НА УРАЛЕ согласен
Да как ты посмел комуняг позорить
"Силуэт" кстати нечего так, вполне смотрится
Немного напоминает Chevrolet Lacetti)
"Автомобили ВАЗ, которые не пошли в серию"
*спустя несколько минут*
КОПЕЙКА
И нива
И обе нивы и двенашка купе
Ниии поняял
И 21106
Мне одному 2151 напоминает форд фьюжин
Наоборот, Фьюжн напоминает 2151, ТК был выпущен на 1 год (по-моему) позднее...
Аха
Так и есть....
Наоборот
2151 вылитый форд фьюжн.Смотрится отлично
Верно ,есть его нотки.
Я думал что это фокус.
Да, и кстати форд фьюжн тоже вышел в 2002 году, как и эта машина должна была выйти.
@@Sergey_TOP1 но увы не у нас
Если бы выпустили этот автомобиль, вы бы не знали что такое дрифт =0
Такое ощущение что все автоконцерны мира платят дань вазу, лишь бы он не развивался! А ока прикольная!
Да семёрка тоже норм
Ну так и есть
@@user-zt2uk8pv4y четвёрка тоже 🔥
"Умом Россию не понять"
Проклятие какое то...
Повлияли многие факторы.
С чего вдруг?
*Мне понравилась Лада Силуэт, Лада Родстер, Лада 2151 и кабриолеты те.*
Ржал до слез, когда увидел пляжный вариант, видно что бабы работающие на АвтоВАЗе внесли свой вклад😂😂😂
Лада эльф-педофил
Кабриолет вообще топчик! Но, вклад внесли тем, что зад бит.
Montana Cherkes 😂😂😂😂
😂😂😂😂👍
Есть отличные машины,жаль что не стали выпускать
Особенно жалко 5:29...
Отличных машин у них как мух на г**не
Отличных машин нет, только макеты на бумаге отличных машин.
Как много красивых, интересных и хороших машин профукали наши, это нечто нереальное
Посмотрите не изданные модели москвич
Лада родстер очень даже достойно выглядит
родстер ещё нечё такая!
у нее крыша веселая была, в зад кто нибудь въедет, вместе с крышкой багажника еще и полностью стеклянную крышу менять :). Страховые были бы в ахуе.
потому что дизайн с Ауди ТТ спиздили
@@user-em6lr7yy1v или наоборот (но это не точно).
@@user-em6lr7yy1v очень уродливый Ауди ТТ
@@vovasggg7450 ну если бы наша стоила тыш 700 было бы круто, тт стоит 3-4милиона если че
Рейд и Родстер просто красавцы! За такие можно было бы и деньги отдать. Не жалко, по крайней мере :)
Автор, почему ты прошел мимо практически неизвестных кабриолетов и начал разглядывать копейку, которую все видели, блеать?!!!!
Производители думали так же наверное 😂😂
Вола пиздец!
Потому что копейка - единственная гармоничная, складная машина.
В неё просто хочется проникнуть, залезть.
Есть в ней манящий шарм!
И это ещё не 2103!..
Силуэт и 2151 неплохи, жаль, что не пошли, могли бы украсить собой дороги не хуже прочих собратьев по классу. А вот остальные... М-да. Не пошли и хорошо. Особенно улыбнул Консул- лимузин из бюджетного седана, идея века, блин))). Впрочем, у зарубежных производителей тоже есть такие коллекции и весьма занимательные экспонаты, смотря на которые, понимаешь, почему они не пошли в серию.
Дверь в спорткаре открывается с характерным для Лады скрипом)) Москва - Улан-Батор - Пекин.... далее везде))
Лада Силует выглядит лучше разных гранд и вест!! Жаль, что модель не пошла в серию с таким отличным кузовом! Лада Рэйд и Родстер тоже имели бы неплохие шансы стать топом среди продаж АвтоВаза!
Lada 112 Coupe» - трёхдверная модификация автомобиля ВАЗ-2112. Выпускалась малыми сериями с 2002 по 2009 г. Чаще всего под заказ от 20 штук.
Эльф вполне бы мог заменить Оку в своем сегменте с наилучшим результатом! Если ему еще и жесткую крышу сделать, а так же более сильный движок. «Жёлтенькая» тоже классно смотрится супротив кондовой Оки)) Гном вообще идеал для города! А Электро мог прийти по вкусу дачникам, которые всё лето проводят на даче, для близких поездок в магазин за продуктами и прочими товарами. Зарядить его на своей даче мог любой за несколько часов.
Менеджер (Надежда 2120) тоже неплохой аппарат! Для семьи с детьми самое то! Можно использовать как вторую машину для семейной поездки (7 человек). Приподнятая крыша создаёт дополнительный комфорт для пассажиров.
Нива 2121 - это вообще хайтек! В советское время эти машины просто «отрывали с руками» даже на западе!! В Норвегии Нива стоила всего 5000$, а западные аналоги не меньше 15000$. При том, что они уступали Ниве во многих технических данных.
Ваз-2107 М «Семёрочка» в новом обличии тоже классно смотрится! Жаль, что не стали собирать её на ковейере еще лет 15 назад! Думаю, что покупатели выстраивались бы в очередь!
Ваз - 2151 тоже имела бы успех, но лет 10 назад)) Короче говоря, было много концептов, но очень жал, что они не пошли в серию в своё время! Может тогда бы АвтоВаз вырвался в лидеры не только отечественного, но и мирового автопрома!!
Всё так. Ощущение что на Автовазе руководство боится выпустить хотя бы одну вычурную модель в серию. Пусть в небольшую для начала. Провести исследование потребительского спроса. Понять что люди хотят видеть. 2151 мне очень понравилась. Представьте её грязной, после пары дней езды в крупном городе зимой. Она вполне вписалась бы в массовые модели. 2107М пока новая и чистая выглядит ещё ничего. Но бампер бы быстро обшарпался и выглядело бы убого. Время дизайна классики (2101-2107) прошло. Вон Лада Родстер. Её хоть сейчас на конвеер. Оптику современную с диодами, задние фонари а-ля НЛО, в салоне плюшек разных, БК, экранчик как сейчас в Ладах, жёсткую складную крышу и уплотнители чтобы не протекали хотя бы года 3 (или на срок гарантии), автомат или робот и моторчик с коробкой под спорт заточить (тюнингуют же приоры). Хёндай грамотно уловил суть. Клепают Солярисы свои пластиковые. Народ берёт. И название присвоили - "Солярис". А Родстер назвали бы "Альфа Центавра" или ещё как. Там море названий. Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт. "Калина" - название уводит нас в сельскую глубинку, в старину. Ой цветёт калина, в поле у ручья... Но Россия в первую очередь ядерная держава. ВАЗ мог бы свои модели обозначать как обозначают рентгеновские лучи. И машины бы были : Калина - Альфа 1, Калина 2 - Альфа 2, Веста - Бетта 1, Х рей - Бетта Х. С одной стороны чувствовался свой стиль, а с другой преемственность. Мыслей на эту тему много, как и у вас. Всё писать нет смысла. Жаль что нас не спрашивают :)
Максим Морозков Они не боятся выпустить вычурную модель. В свое время им просто не давали выпускать такое. Считалось или дорого или еще какие амбиции были. А некоторые машинки и правда хоть сейчас на конвейер ставь. Но сегодня весь ВАЗ скуплен иностранцами. И выпускает говенные французские модели. Согласен, что 2151 - это первый претендент в серию даже сейчас. 2107М можно было выпускать в стиле «Джигит»)) Убрать пружины, поставить газовые амортизаторы, диски 20дюймов и низкопрофильную резину)) На зеркало повесить «кубики» или чётки, а торпеду укрыть куском бараньего меха)) И еще побольше разных лампочек, катафот, молдингов и обязательно дополнительные противотуманки на бампер, сабвуфер чтобы стекла дрожали))) «Слющ, красавыца, садысь пакатаю))) Родстер тоже классно смотрится! И еще согласен с вами насчет такой какашки, как Солярис. Народ хавает, но они ходят недолго)) Интересная у вас идея с названиями про лучи! Креативно! Честно! Вам бы предложить свою идею пораньше на ВАЗе, может они бы и ухватились за это. Да, жаль, что нас не спрашивают. В любом западном автоконцерне возможно вам бы отстегнули приличную сумму за идею названия линейки моделей. Но только не на нашем ВАЗе к сожалению((:
не выпускались не потому что боялись чего то, а потому что надо полностью перестраивать производственный цикл, оборудование новое внедрять и тд. - одно дело штучно наделать и по выставкам катать, массово производить намного затратнее, а учитывая что это всё происходило на фоне экономического спада в стране - шансов стать реальностью у этих машин не было
MegaMrAgent007 вот и я также написал ппо 2151 а потом нашел Ваш коментарий) жаль конечно. что на наших улицах нет 2151 и покататься на такой не удастся а если б обнавленая семерка в ход пошлаб то думаю появилась спрос на детали морды машины т.к. нашлось не мало людей кто захотелб переставить старую на новую как это уже было с петерочной мордой
Михаил Мутуз
ввжнее не внешний вид ,важнее качество ,которого в Российском автопроме не когда не было
ну к приоре точно рука дагестанца приложилась
Вадим Челобанов смешно (нет)
Жиза
Там и нога дага тоже приложилась)))
Из под древней корейской копирки витошил один урус ну что поделать , Дагестанцам нужны такие машины маленький бюджет у нас, на что тянем на том и ездим мы люди не гордые.
Хорош хаять нас, за то своя, и с кредитами не мучаемся
Из всех машин только копейка хорошо смотрится 😎 до сих пор ездит, остальные в музее.
Так Фиат - итальянский дизайн
Надо в этот музей Марата бороду пустить интересно че он скажет)
вообще не интересно, потому что и так понятно, чем он тебе в уши будет заливать...
А твое мнение прям интересно
на вазе оказывается были достаточно интересные машинки но к сожалению не пошли в производство. видимо из-за отсутствия денег ((
из за боязни конкуренции
Старперы АвтоВАЗа не дали дальше ходу этим творениям гениев
Березовский виноват
Скажите спасибо березовскому за его схемы по разграблению завода
@@stalker04051979 никто даже за рубежом не даёт никому проходу. А если что-то хорошее выпускается - оно стоит больших денег. К примеру, иногда, встречаю на дорогах классную очень мототехнику. Те же мопеды, к примеру. И думаю "а почему и дальше у нас продают дерьмовые Альфы и Дельты"? А всё потому, что, к примеру, восхитительные мотовелосипеды Ява Бабетта, Пиаджио Браво (и т.д.) стоят даже б.у. не очень-то дешево. К примеру, увидел в объявлениях сей Пиаджио - с пробегом 12 тыс. км. за 400 дол. Значит, новый совсем он будет стоить неподъемно.
Мне понравилась ЛАДА-Родстер. Путь двух местный, не практичный кабриолет, за-то красивый автомобиль выходного дня и наверняка дешёвый в обслуживании. Как второй в семье вполне подходит.
ВАЗ по определению не может быть дешевым в обслуживании, так как на нём, каждую неделю обязательно что-нибудь ломается.
@@technicalaspects6373 сразу видно человека, не имеющего прав
@@hasatyy каких "прав"?
@@technicalaspects6373 водительских
@@hasatyy да с чего это ты взял, смешной? На различных изделиях АВТОВАЗа я проездил с 1991-го, по 2001-й год, и естественно при наличии водительских прав. Ты тогда ещё не родился.
Лада родстер прикольно смотрится, если б был задний привод и невысокая цена, то спрос был бы хороший, да в принципе и с передним приводом бы пошла и нужно было бы предусмотреть варианты с хардтопом. А лада силуэт вообще выглядит не хуже корейцев и японцев тех годов, для меня загадка, почему на дорогах до сих пор катают эти кургузые приоры, а хорошая красивая машина стоит в единичном экземпляре в музее.
Смотрю и плачу потому что эти автомобили не вышли
кто-нибудь!!! отнимите у них топор!!!)))
Ахаххаах,точняк. И руки отрубить
Либо выдать им напильник
@@MrJloa тебе
и правда в музее есть нормальные авто но их не выпускали жаль
Где нормальные авто?
Я их кажется пропустил
@@dmitrijs.2121 ты видос не смотрел просто
Жёлтая Окушечка симпотная!
Я бы на ней поездил.
Силуэт и 2151 неплохо смотрятся. Качественная сборка , качественный салон и усовершенствованные двигать с трансмиссией . И были бы классные аппараты. Неужели нельзя такое выпускать для своего народа.
у меня где то есть видео нашего местного канала, снимали репортаж на выставке в Москве по новинкам Автоваза, это где то начало 2000 ых, там как раз есть 2151, найду ,оцифрую и загружу на канал
- Товарищи японцы , что вам понравилось у нас ?
- Дети у Вас хорошие !!!
2.15-3.08 это пздц. слов нет. Они вообще в курсе какие машины нравятся людям?
НО как так получается, что 2101 - просто звезда!
Самая складная, самая гармоничная машина!
Ну как?!!...
В неё прямо хочется залезть, проникнуть!...
Блин были такие классные егземпляри которые могли бы выпускать. Жаль
...некоторые модели очень интересные, странно, что их не пустили в производство...
А вот эти Лады Электры, мне даже очень понравились! Про остольные деликатно умолчу.
Красная Лада Приора и ВАЗ-2108 Раллийный понравилось!
Круто из всех этих автомобилей мне если честно больше всего понравились гоночные лада 2108 и приора а также лада 2112
Вот сколько они могли поднять бабла на этих тачках!
А в итоге стоят, пылятся в музее
Ваз классика напоминает Ford Fusion просто морда копия
Кабриолет ,родстер вообще огонь ,купешек мало ,а замена оки жаль не вышла ((
В старые времена дизайнеры были лучше, чем нынешние
Мда,самые перспективные модели,которые и сейчас смотрятся хорошо оставили....А мы ещё лет 10 будем на вёдрах едем.
Ведро у тебя вместо мозга
У некоторых машин даже колеса разные
Всё по ГОСТу.
Родстер клёвый! И сейчас бы актуален был.
Мне тоже из всех понравился!
В 2016 год Якутск был музей как этот музей, Сел на ларгусе и ничего не трогал
Lada roadster вообще ТОП. Вот чё не выпустили? Я бы купил.
Ляма за полтора?)
Минивен “одежда” специально для узбеков
Надежда
Москвич 2Князь Владимир" 2142 - на самом деле прекрасно спроектирован. (Не довели до ума...)
Передок от Святогора - очень гармонично смотрится.
Багажник - немного облагородить, но и так хорош - похож на Опель кадетт!
А какой шикарный они сделали Полный привод! (Путин пришёл в 2000м году и все заводы зарубил... в пользу своих "дорогих западных партнёров".... Назвал себя трижды - "Я же свой, буржуинский, я и удочки в Нату забрасывал"... )
Форд Мустанг(в базовой комплектации) 1967 продавался по цене 2600 баксов
Любопытный фильм.
Если серьёзно, то надо бы сообщать год создания, чей мотор и его мощность. Звук можно писать без эха.
Вывод: чем тупее, тем скорее начнут выпускать серийно, а чем красивее и удобней, тем скорее в музей. Наверно, чтоб не мешать заполнять страну иностранными авто.
Это поганая практика: даже разработки музейных авто были засекречены.
Начнем с того, что все автомобили здесь созданы на базе серийных. Да 2107М может и красиво смотрится, но бляха силовая и агрегатная структура с 66 года, куда ее запускать? Консул опять же, да длинный, но такой же низкий и узкий, кому такой лимузин нужен? Даже серийные 108 почти не пользовались спросом, а тут вообще ни рыба, ни мясо. Все что тут есть, дизайн, устаревший, хотя для нашей страны вполне современный.
Все правельно сказал. Чтоб не мешать заполнять иномарками страну. Оно так и есть. По этому и не давали и не разрешали делать нормальные авто.
Как же хорошо было бы, если бы эти машины катались по нашей стране)
Классно.очень понравилось лада рейд.лада родстер.нива2122.лада2107м.лада2151.приора спорт а тагже 21106.слов нет супер.спасибо за показ
Копейка - просто на порядок красивее и завораживающая.
Ну что пошло не так а?
Прикольно! У меня тоже как-бы "классика" 21099! Идеи были и интересные! НО 2107М ЧИСТОЕ ПОРНО придуманное с "бодуна"!!!
2108, 2109 и 21099 это уже не классика, чувак
Восьмёра класс ,,,моя первая машина.Сейчас тоже восьмёрка только BMW
Приора-спорт офигительно выглядит
лада родстер похожа на skyline r34
Как по мне - вообще не похожа.
Есть же вот свои разработки. Чего французские машины-то притащили?
кабриалет видел в Самаре в 1996 у частного лица.
Тольятти, летом там были.....интересные авто...
я был в этом музее в августе этого года.классная коллекция в ангаре,а вот авто и бронетехнику на улице жалко-ржавеют и гниют,врастают в землю(
а что делать?))
под тяжелую технику можно было бы положить жб плиты или сделать основу из камней
где музей находиться?
Вадим Демченко В Тольятти
бронетехнике там ещё пятилеток стопятьдесят гнить до сквозной коррозии, не волнуйтесь
Лимузин на базе 10)))))спасибо поржал
Директора автоваза принудительно на нем катать , пусть от стыда и усмешак горит
Он такой был не один))
Был еще Амадео, чуть покороче😆
Поглядите Ижевский музей авто мне кажется там поинтересней варианты, к не выпуску моделей мне кажется ваз руки приложил.
Хороший музейчик выбрал, вроде в тольятти находится, тоже был в этом ангаре, но в ангарах не очень интересно, на улице полно всякой техники
Почему такие хорошие машины не выпускали? (((
да чтоб ты на эльфе или гноме всю жизнь ездил
откуда вы дизайнеров берете? ля есть же художники вам меж уроками на перемена и то лучше дизайн нарисуют
ну да, часть похожа на иномарки, на которые вы дрочите днями и ночами, и ниче! а вот как шильдик ЛАДА так всё! нам такэ ненадо!...
@@BriGandCat не в шильдике дело,они все выглядят как жертвы абортов
опять же, что значит "лучше"? Более убого, или как? Да, хрен с ним, задолбало уже, когда те же "самые дорогие" картины давным-давно далеко не самые красивые.
Есть примитивизм общества! Есть агрессивный маркетинг! К примеру, уродливейшую Фиат Ибизу, когда выпускалась - покупали все, кому не лень. Да, Бог с ним. Один из примеров "истинной красоты". Например, какая "Волга" красивее - 21я, или 3102? Или какой лимузин красивее - ЗиС-110, или же Зил-114?
Однако.... Точно также и в картинах такой непорядок. Очень мало кто купит картину, которую повесить и тащиться постоянно от нее. Хоть кол на голове теши - много очень людей покупать будут картины, чтобы "тупо висело".
Нарисовать одно, сделать практичным и унифицированным другое. Ты хочешь чтобы на твоей супер красивой тачке замена пластикового бампера стоила $2000 из-за того, что он сложен в производстве
Мне понравилась Лада Силуэт, симпатичная машина и на passat старенький похожа)
Ваз - 2107М очень понравился. Сзади обычный "ВАЗ - 2107", а спереди...
Все печально с фантазией наших "дизайнеров" (((
С фантазией у наших дизайнеров все нормально. Печально с технологиями
Бля у нас автомобили как с топора вырублинны
Чем делают, то и получается.
Ваз купе у меня был, очень класная тачка, я считал что лучшая из того что на вазе придумали, но оказываеться еще родстер симпотяга
Фантастика. Специально такой дизайн не придумать. По основным экземплярам имею ввиду. Сохранить ! Об но Сохранить! Чем думали О чем думали... Когда Это создавали. Прям ! Поднимает настроение,😊
Все шляпа
Кто смотрит в 2019 лайк
Полистайте журнал "За рулём" старых годов, удивитесь какие у нас авто были, ещё 1979г у нас были электроавто на базе копейки, на ней стоял 30-сильный движок, но видимо нефтяники увидели в этом авто для себя угрозу, а ещё на ВАЗе был "мишка" тоже электро и его тоже махом прикрыли...
Видел часто 8 кабриолет лет 9 назад не знаю самоделка может..сейчас только вспоминать остаётся..
Лада родстер неплохо сделан..а кабрик под 14ую..полный бред
есть спорт кар, есть мускул кар, а у нас делают лишь мусор кары... все на 1 лицо и все одинаково гниющие и страшные =/
круто подметил!
А теперь сравни "Ваз", и "Запорожец". :)
Зажрались,господа, зажрались
Александр Lolimoor масл кар
партия сказала - советским людям не нужны спорт и мускл кары. и всё.
хотите спорт или масл карт на западе покупайте.
Старый видос и только щас вижу его 🤣
Всё это давно знал
Синяя купешка симпатичная очень напоминает Ауди тт
Родстар норм))
Все под одну гребенку собрано, такое ощущение что конструкторам лет под 60, никаких новых идей и инноваций.
Дверь у легендарной восьмерки скрипит как у деревенского туалета )))
желтая, фиолетовая и 2151 ничего так, правда 2151 очень похожа на ford fusion.
фьюжена слизали с него
скорее ford fiesta 2004
hikaru sato фьюженсы слизали с нашей Лады
А рисовал кузова один и тот же человек?! Где фантазия?!
да нет, тут надо спрашивать - какой идиот не пустил те фантазии из эскизов на макет и в опытный образец.
ибо некий Иван Петрович которому уже на пенсию было пора в свои 70 с лишним. отбраковывал новый дизай и прорывные технологии, видите - он от моды отстал ещё в 60х
В США дизайнеры перед тем как придумать, накуриваються марихуаной.
7:13 у нас стоит ваз 21106 на востановление 2003 год 10 партия 1 машина
Мне Лада 2113 Кабриолет понравился,особенно перед,жаль не выпустили😫
Ощущение будто они проектировалис по пьяне и по накурке
кокраз нет, по накурке и другими пав придумывают лучшие вещи, например Стив Джобс говорил что дизайн придумал под влиянием лсд)
Ага, автокунскамера какая то)
вообще, как я заметил - большинство не любит красивые вещи. Всегда считается "красивым" что-то крайне топорное. Всегда! В том же искусстве, увы, тем более. К примеру, картина с класснейшим пейзажем, очень классно нарисованным всегда (!) будет "менее красивой", чем какая-то дешевая поделка от Пикассо из нескольких линий и черточек.
Лучше бы вместо Гранты ,штамповали Ваз 2151...
Мда, такое ощущение что каждый раз, как давали указ сделать новый авто, а тз было указано - как можно страшнее и дешевле
Классно жаль что в серийное производство не вошли . наверное всем по одному месту было .как и сейчас
Это диверсия? Выпускать убожество, а хорошее в музей.
Денег не хватило, поукрали
че , эльфа или гнома хош катать ?
Если бы модернизированную четверку запустили в производство сейчас можно было бы ее продавать за 300-350 т.р. Комерсы брали бы, ларгус пятьсот стоит, европейки под лям. Да и окушку жалко, крассивая машинка, да и много поклонников данной модельки в стране, которым экономия пары литров важнее удобства использования.
Dmitriy Bushuev кстати ока фургон смотрится как-то органичнее
Пары литров? 4 литра у Оки против 8 у жигулей например. Да, если топить на Оке со светофора чтобы быстро трогаться то да и 6-7 будет жрать.
Ну а так красавчик спасибо за видос . И ещё а где можно посмотреть на машины
Какая это модель на 5:28 минуте? Купил бы такую. Красивая машина и по сегодняшний день. Напоминает мне Фиат Мультиплу. Думаю, что не уступит Ситроену.
Не машины а мутанты🙄