Mình đang đi GLC đời trước chiếc này. Cảm giác vô lăng của Mercedes vẫn là nhàn và chính xác nhất phân khúc, góc đánh lái và bán kính quay vòng lúc cần quay đầu xe cũng rất dễ chịu. Quay đầu xe nhanh. Cần số gạt thao tác rất nhanh. Nếu không sét yếu tố rộng rãi, thì 80% thời gian dùng xe là lái xe 1 mình thì dùng Mer vẫn là cái gì đó rất sướng
Nếu lái thì đời trc ko so dc vs X3 về cảm giác lái còn bạn bảo chính xác nhất phân khúc thì chc là do cảm nhận cá nhân chứ xét về lái thì glc đời trc ko so dc vs X3
Sao tôi thấy GLC bản này nó còn đẹp hơn cả bản cũ, từ ngoại đến nội thất. Nội thất đẹp khủng khiếp. Nói chung con VW kia chỉ to hơn thôi, còn thua toàn tập về tất cả các hạng mục luôn 😂
Đối với riêng thị trường Việt Nam thì mer là cái gì đó ngoài là phương tiện di chuyển làm ăn quan hệ,nó còn thể hiện đẳng cấp của chủ xe dù biết chiếc xe của vw có những thứ hơn hẳn chiếc xe đứa kia
@@GearUpVN vâng trên thị trường xe hạng sang thì không có xe nào qua nỗi hãng mer về phần thiết kế nội thất đó là điểm ăn tiền của mer.bim thì thiết kế nam tính.Audi thì có thiết kế lai giữa mer và Audi cũng rất đẹp nhưng lại ít mẫu xe chải dài các phân khúc như mer,nên thị trường Việt Nam mer rất được lòng người dùng
Tầm trên 2 tỏi. Mà care rộng thì mua everest . Còn 2 con này thì chọn mec r. Ở việt nam, vẫn vw sẽ rất rất lâu nữa để có thể bắt gặp phổ thông ngoài đường
Thương hiệu Merc giờ gắn kết vết sugar baby, tiktoker rác, vẩy nến, cà vẹt ngân hàng cầm, etc.... =)))). Giá thì ngáo. Hi vọng BMW Thaco với npp mới của Audi, và cả Volvo, làm cho Merc bớt ngáo =)))
Người nhiều tiền chỉ thiếu thời gian đi sửa thôi, nên họ chọn Toyota. Đi 1 chiếc toyota prado hay landcruiser họ chỉ chán thì bán đi chứ để đi chắc hết đời lúc mình hẹo rồi nó vẫn sống nhăn răng
Cơ bản là Teramont X ra mắt theo kiểu "hướng tới giới trẻ" nên giá của nó đụng phải GLC :))) Chứ đúng là tập người dùng thì mình vẫn nghĩ GLC khác. Kenz
Một năm đi du lịch xa được mấy lần? Mấy khi đi đông người chung 1 xe. Giả sử xe ngồi được 7 chỗ, thì mấy khi mới có 7 người nhồi nhét lên một xe? Cho nên người thực tế người ta chọn sự tiện lợi mang tính thường xuyên, còn cái gì không xảy ra thường xuyên (bất thường) thì người ta có thể sử dụng thêm dịch vụ chuyên nghiệp cho lần bất thường đó.
Câu chuyện Logo rất quan trọng với dân mình. Vì mua về còn phải đi khoe khắp nơi nữa mà ))). Video nhấn mạnh có logo cực TO , TO TƯỚNG , TO NHƯ CON TỊNH , TO BAO TRÙM CẢ TÂM TRÍ NGƯỜI VIỆT. )😅😅😅
![[TF2] The Russian Bear Trap](http://i.ytimg.com/vi/YFNSwz2_rOA/mqdefault.jpg)
Mình đang đi GLC đời trước chiếc này. Cảm giác vô lăng của Mercedes vẫn là nhàn và chính xác nhất phân khúc, góc đánh lái và bán kính quay vòng lúc cần quay đầu xe cũng rất dễ chịu. Quay đầu xe nhanh. Cần số gạt thao tác rất nhanh.
Nếu không sét yếu tố rộng rãi, thì 80% thời gian dùng xe là lái xe 1 mình thì dùng Mer vẫn là cái gì đó rất sướng
Nếu lái thì đời trc ko so dc vs X3 về cảm giác lái còn bạn bảo chính xác nhất phân khúc thì chc là do cảm nhận cá nhân chứ xét về lái thì glc đời trc ko so dc vs X3
volang chán bme
Tính ra giá con này bên nước cao cũng chỉ ngang cỡ Kia,Hyundai về VN thuế má cái so với Merc, Bim luôn
Những món hàng trung quốc hiện diện hàng ngày trong cuộc sống người dân, chỉ mong sau hàng trung quốc ích ở Việt Nam mình,đở càng phụ thuộc
Sao tôi thấy GLC bản này nó còn đẹp hơn cả bản cũ, từ ngoại đến nội thất. Nội thất đẹp khủng khiếp. Nói chung con VW kia chỉ to hơn thôi, còn thua toàn tập về tất cả các hạng mục luôn 😂
:))) thì thế hệ mới mà bác. Nội thất của GLC đúng kiểu "khiến mọi đối thủ tắt điện".
Kenz
Đối với riêng thị trường Việt Nam thì mer là cái gì đó ngoài là phương tiện di chuyển làm ăn quan hệ,nó còn thể hiện đẳng cấp của chủ xe dù biết chiếc xe của vw có những thứ hơn hẳn chiếc xe đứa kia
Thực sự là không phải ngẫu nhiên mà Mercedes được "tôn trọng" như thế :))) họ cũng mất cả thế kỷ xây dựng tên tuổi.
Kenz
@@GearUpVN vâng trên thị trường xe hạng sang thì không có xe nào qua nỗi hãng mer về phần thiết kế nội thất đó là điểm ăn tiền của mer.bim thì thiết kế nam tính.Audi thì có thiết kế lai giữa mer và Audi cũng rất đẹp nhưng lại ít mẫu xe chải dài các phân khúc như mer,nên thị trường Việt Nam mer rất được lòng người dùng
@@binhrollroyce6610 con VW hơn "hẳn" cái gì ngoài cái xác to hơn vậy?
2 Trường phái khác nhau, 1 xe thiên về thương hiệu, hình ảnh, 1 xe thực dụng, rộng rãi
Bạn Mây càng ngày càng xinh nha.
Em cảm ơn bác!
Mei
Mây xinh mây xinh 🎉
Tầm trên 2 tỏi. Mà care rộng thì mua everest . Còn 2 con này thì chọn mec r. Ở việt nam, vẫn vw sẽ rất rất lâu nữa để có thể bắt gặp phổ thông ngoài đường
Trên 2 tỷ mua Teramont 7 chỗ đảm bảo không hối hận
làm con hyunda pa-ni-sết ấy, ngon lành, rộng rãi, thừa vài trăm đổ xăng/bảo dưỡng đủ đi hết đời xe.
@@dovanpho con đó rộng so với dòng phổ thông nhưng ngồi chòng chành lắm bác ạ
Anh Ken cho mình hỏi áo sơmi mua ở đâu mình xin thông tin với nhe😅
Saint Stefano hoặc Remmy cũng ok
KHÔNG QUAN TÂM thương hiệu chọn Skoda Kodiaq cho tiết kiệm
T đang chạy karoq này
Hạng khác mà b
@@thanhtungnguyen4026 X vs GLC cũng đâu cùng phân khúc
Có hội Skoda không bạn@@nguyentrongngoclinh8252
Con Glc có 2 yếu tố quá mạnh : Logo và giữ giá
Thương hiệu Merc giờ gắn kết vết sugar baby, tiktoker rác, vẩy nến, cà vẹt ngân hàng cầm, etc.... =)))). Giá thì ngáo. Hi vọng BMW Thaco với npp mới của Audi, và cả Volvo, làm cho Merc bớt ngáo =)))
Mình đang đi X cảm giác nó vẫn có gì đó ko được chuẩn, nhất là cảm biến xung quanh :)
nhìn cái nội thất thôi là chọn luôn GLC rồi :D
Làm con prado cũ đi cho lành với giá trên 2 tỏi
con đó ngáo giá quá, ngáo cái logo trị giá 1 tỏi, mặc dù là thương hiệu phổ thông/bình dân.
x3 30i msport hình như cũng xêm xêm về giá , có vẻ ngon
X3 giờ là "siêu thơm" :))) mà không hiểu sao vẫn ít gặp.
Kenz
Teramont X up firmware mới h vô lăng nặng dằm hơn rồi.
Vô lăng Teramont X giờ năng hơn rồi à bác?
@@diepvutrong7848 uhm. Xe mình h đằm hơn rồi. Gân giống vô lăng Audi
Bác ở SG thì cafe giao luu nè
@@diepvutrong7848 đung rồi. H đằm hơn trước nhiều lắm
Người nhiều tiền chỉ thiếu thời gian đi sửa thôi, nên họ chọn Toyota. Đi 1 chiếc toyota prado hay landcruiser họ chỉ chán thì bán đi chứ để đi chắc hết đời lúc mình hẹo rồi nó vẫn sống nhăn răng
Trên 2 tỉ thì Mercedes nó ở đẳng cấp khác ! Teramont X có khi không thể đọ lại VF9 hay Ford Explorer chứ chưa thể với tới Mẹc !
Cơ bản là Teramont X ra mắt theo kiểu "hướng tới giới trẻ" nên giá của nó đụng phải GLC :))) Chứ đúng là tập người dùng thì mình vẫn nghĩ GLC khác.
Kenz
đáp án là mua cả 2: 1 cái glc để đi làm hàng ngày, đi dự tiệc, đi cà phê. 1 cái teramon để đi xa du lịch hoặc đi đông người.
Teramont x mà đi đc đông ng.5 chỗ như nhau mà.
@@LinhNguyen-be1ct ô thế à, vậy m nhầm, m tưởng nó 7 chỗ chứ lỵ, hiz
Một năm đi du lịch xa được mấy lần? Mấy khi đi đông người chung 1 xe. Giả sử xe ngồi được 7 chỗ, thì mấy khi mới có 7 người nhồi nhét lên một xe? Cho nên người thực tế người ta chọn sự tiện lợi mang tính thường xuyên, còn cái gì không xảy ra thường xuyên (bất thường) thì người ta có thể sử dụng thêm dịch vụ chuyên nghiệp cho lần bất thường đó.
1 con phông bạt, 1 con lai tàu
Thôi cứ mẹc mà chọn 😂
Xc60
Câu chuyện Logo rất quan trọng với dân mình. Vì mua về còn phải đi khoe khắp nơi nữa mà ))). Video nhấn mạnh có logo cực TO , TO TƯỚNG , TO NHƯ CON TỊNH , TO BAO TRÙM CẢ TÂM TRÍ NGƯỜI VIỆT. )😅😅😅
Chọn méc nhưng Mây bụng to quá
áo bó nên vậy bạn ơi, ng ta dễ thương vậy mà
Vô duyên
Ko ăn no sao làm video dc b ăn nói vo duyên
bụng to vkl lại còn thích khoe mới chịu 😂😂 10₫ tự tin