А про Falcon 9 с её многоразовыми первой ступенью, обтекателем и космическим кораблем ни слова? Кажется возможность и эффективность многоразовости большинства частей ракеты Falcon 9 уже доказала (по 20+ успешных полетов у некоторых первых ступеней).
Falcon 9 ни разу не летал с заявленной полезной нагрузкой в многоразовом режиме- "Мы снижали массу полезной нагрузки и усиливали корпус пока не получили удачный многоразовый пуск" слова Маска.
@@AntonK-jw3vx falcon 9 в большинстве запусков летает с загрузкой близкой к максимальной в многоразовом варипнте. У него заявлено максимум 17.5 тонн на ноо в многоразовом варианте. 1 июня был запуск на 17.1 тонн и еще 6 запусков в диапазоне от 16 до 17 тонн. Еще был запуск на 5 тонн на GTO (заявлено 5.5 тонн на GTO). И это тллько за этот месяц.
@@zhodzky сейчас летают Falcon 9 Block 5, которые с многочисленными переделками и от начальной в них ничего потому как даже марку сплава баков сменили. Итог: все старые в утиле, Falcon 9 Block 5 готовится к повторному полёту 2-3 месяца и за 9 лет они наверное смогли показать заявленную полезную нагрузку. Но проверить конечно никто не сможет, ведь точного веса спутников нигде не указано...
@@AntonK-jw3vx совершенно не понятные претензии. Да, сейчас летает последняя версия - это назывпется прогресс и развитие. Готовится обычно где то 2,5 месяца - ну примерно. Могли бы и чаще запускать, но нет столько заказчиков. Рекорд сейчас кажется около месяца между запусками. А насчет веса спутников это не правда - для большинства запусков вес спутников указывается.
Я с вами согласен, но у маска уже есть частично многорпзовые ракеты Falcon 9 и Falcon Heavy. Конечно, ступени проходят долгую диагностику в 15-20 дней, но Falcon летает каждые 3 дня. Многоразовость вполне возможна, надо больше кораблей для более частых полетов. На falcon heavy используется более слабый материал, чем нержавейка, да, я понимаю, что старшип больше, но и материал у него прочнее, то есть мы в нуле, соответственно старшип может летать как Фэлкон. Но почему-то я уверен что для старшипа диагностика будет длиться менее 5 дней
Согласен. А отработанные ступени РН Союз, например, разбирают на детали. Если конструкционные металлы боковой стенки идут на переплавку, то электрика вполне может использоваться повторно. В том или ином виде многоразовость в космонавтике присутствует. Про Falcon и Союзы нужно делать отдельные ролики. Однажды этим займемся.
В СССР ученые-ракетостроители тоже делали многоразовый проект Мрия-Буран, с их слов из док фильма. Мрия планировалась более грузоподъемная, но дали приказ снизить грузоподъемность до такого, чтоб только возить на Байконур ракеты и шатлы, снизив бюджет.
Не только Буран. Спираль тоже была многоразовая, да еще и взлетала с обычного аэродрома. Однако, такая многоразовость не окупилась. Оба проекта оказались слишком сложными и дорогими, закрылись на этапе испытаний. Мы ждем максимально дешевую многоразовую ракету, чтобы снизить стоимость космических перевозок.
@@Physics_for_the_humanities Была сложная и дорогая для развития 70х годов( хотя имея отлетавшие по программе спираль БОР-1,2,3,4,5, не летавший БОР-6 и 2 готовых к полёту Буран и Байкал, 3ий собранный на 80%, 4ый на 20%, это не считая тренировочный с реактивными двигателями и 4 макета- про коммерчески не выгодный трудно говорить), но сейчас автоматизация сборки, вычисления, методы изготовления материалов, и новые материалы давно в разы лучше. Франция с Канадой рассчитали, что взлет с Мрии шатлом в 4 раза дешевле одноразовых ракет, и даже строят свой шатл, а Китай с Турцией спонсируют сборку второй Мрии с применением запчастей от первой. SpaceХ занимается программой Space Cargo, для быстрого заброса в любую точку мира "демократии" из роя дронов с ИИ и контролем через сеть спутников. А Марс это мечта которую возможно осуществит только следующее поколение, так как еще нет базы на орбите Луны, с которой будет осуществляться уверенная связь до Марса. После неё сделают базу на орбите Масра с аналогом Старлинка и закинут дронов для постройки начальной базы на поверхности, так как полёт до Марса и обратно оставляет космонавтам только 2 месяца на работы там и даже после реабилитации на Земле смогут лишь слетать на пару недель к МКС до предельного облучения. С учётом увеличения гос долга США за 23й год на 3 трлн и с этим имея долг больше ВВП- Китай быстрее до Масра доберется.А у Китая свой аэропорт на горе и он спонсирует восстановление Мрии, скорее всего чтоб получить с этого её технологии и построить свою.
Начните с научных принципов вообще. «Я ничего не понял, поэтому ты дурак» - концепция от которой до научной очень далеко. Осваивайте аргументы, а потом и факты. После этого начните знакомиться с физикой. Там уже есть устоявшаяся фактология и терминология для аргументации своей позиции. В с вершин этих познаний вам и ролики станут понятнее и недовольство сможете выразить конкретно, как взрослый человек с образованием.
Сложно сказать про точные проценты. Если бы вторая космическая была вдвое больше (более 20 км/с) то мы бы точно не летали в космос на химических ракетах, только в будущем на ядерных. Но, в общих чертах, нам действительно повезло иметь одновременно и умеренную гравитацию и легкодоступные компоненты топлива для космонавтики в 20 веке.
А про Falcon 9 с её многоразовыми первой ступенью, обтекателем и космическим кораблем ни слова? Кажется возможность и эффективность многоразовости большинства частей ракеты Falcon 9 уже доказала (по 20+ успешных полетов у некоторых первых ступеней).
Это видео про старшип и его стопроцентную многоразовость.
Falcon 9 ни разу не летал с заявленной полезной нагрузкой в многоразовом режиме- "Мы снижали массу полезной нагрузки и усиливали корпус пока не получили удачный многоразовый пуск" слова Маска.
@@AntonK-jw3vx falcon 9 в большинстве запусков летает с загрузкой близкой к максимальной в многоразовом варипнте.
У него заявлено максимум 17.5 тонн на ноо в многоразовом варианте. 1 июня был запуск на 17.1 тонн и еще 6 запусков в диапазоне от 16 до 17 тонн. Еще был запуск на 5 тонн на GTO (заявлено 5.5 тонн на GTO). И это тллько за этот месяц.
@@zhodzky сейчас летают Falcon 9 Block 5, которые с многочисленными переделками и от начальной в них ничего потому как даже марку сплава баков сменили. Итог: все старые в утиле, Falcon 9 Block 5 готовится к повторному полёту 2-3 месяца и за 9 лет они наверное смогли показать заявленную полезную нагрузку. Но проверить конечно никто не сможет, ведь точного веса спутников нигде не указано...
@@AntonK-jw3vx совершенно не понятные претензии. Да, сейчас летает последняя версия - это назывпется прогресс и развитие. Готовится обычно где то 2,5 месяца - ну примерно. Могли бы и чаще запускать, но нет столько заказчиков. Рекорд сейчас кажется около месяца между запусками.
А насчет веса спутников это не правда - для большинства запусков вес спутников указывается.
Я с вами согласен, но у маска уже есть частично многорпзовые ракеты Falcon 9 и Falcon Heavy. Конечно, ступени проходят долгую диагностику в 15-20 дней, но Falcon летает каждые 3 дня. Многоразовость вполне возможна, надо больше кораблей для более частых полетов. На falcon heavy используется более слабый материал, чем нержавейка, да, я понимаю, что старшип больше, но и материал у него прочнее, то есть мы в нуле, соответственно старшип может летать как Фэлкон. Но почему-то я уверен что для старшипа диагностика будет длиться менее 5 дней
Согласен. А отработанные ступени РН Союз, например, разбирают на детали. Если конструкционные металлы боковой стенки идут на переплавку, то электрика вполне может использоваться повторно. В том или ином виде многоразовость в космонавтике присутствует. Про Falcon и Союзы нужно делать отдельные ролики. Однажды этим займемся.
В СССР ученые-ракетостроители тоже делали многоразовый проект Мрия-Буран, с их слов из док фильма. Мрия планировалась более грузоподъемная, но дали приказ снизить грузоподъемность до такого, чтоб только возить на Байконур ракеты и шатлы, снизив бюджет.
Не только Буран. Спираль тоже была многоразовая, да еще и взлетала с обычного аэродрома. Однако, такая многоразовость не окупилась. Оба проекта оказались слишком сложными и дорогими, закрылись на этапе испытаний. Мы ждем максимально дешевую многоразовую ракету, чтобы снизить стоимость космических перевозок.
@@Physics_for_the_humanities Была сложная и дорогая для развития 70х годов( хотя имея отлетавшие по программе спираль БОР-1,2,3,4,5, не летавший БОР-6 и 2 готовых к полёту Буран и Байкал, 3ий собранный на 80%, 4ый на 20%, это не считая тренировочный с реактивными двигателями и 4 макета- про коммерчески не выгодный трудно говорить), но сейчас автоматизация сборки, вычисления, методы изготовления материалов, и новые материалы давно в разы лучше. Франция с Канадой рассчитали, что взлет с Мрии шатлом в 4 раза дешевле одноразовых ракет, и даже строят свой шатл, а Китай с Турцией спонсируют сборку второй Мрии с применением запчастей от первой. SpaceХ занимается программой Space Cargo, для быстрого заброса в любую точку мира "демократии" из роя дронов с ИИ и контролем через сеть спутников. А Марс это мечта которую возможно осуществит только следующее поколение, так как еще нет базы на орбите Луны, с которой будет осуществляться уверенная связь до Марса. После неё сделают базу на орбите Масра с аналогом Старлинка и закинут дронов для постройки начальной базы на поверхности, так как полёт до Марса и обратно оставляет космонавтам только 2 месяца на работы там и даже после реабилитации на Земле смогут лишь слетать на пару недель к МКС до предельного облучения. С учётом увеличения гос долга США за 23й год на 3 трлн и с этим имея долг больше ВВП- Китай быстрее до Масра доберется.А у Китая свой аэропорт на горе и он спонсирует восстановление Мрии, скорее всего чтоб получить с этого её технологии и построить свою.
Ещё один профан
Здравствуйте, господин Профан! Спасибо что представились и добро пожаловать на канал.
Топ подборка вставок)
Спасибо)
Крылья самолёта дают тягу?))
Да. Подъемная сила называется.
Но я бы вас отчислил из вуза наверняка, а возможно и нет, дал бы шанс до следующей сессии😂
Физруки в технических вузах они такие
@@Physics_for_the_humanities особенно в лестехе 🤣
Вам бы с физикой дружить поближе не мешало, но Коннект интересный😊
Начните с научных принципов вообще. «Я ничего не понял, поэтому ты дурак» - концепция от которой до научной очень далеко. Осваивайте аргументы, а потом и факты. После этого начните знакомиться с физикой. Там уже есть устоявшаяся фактология и терминология для аргументации своей позиции. В с вершин этих познаний вам и ролики станут понятнее и недовольство сможете выразить конкретно, как взрослый человек с образованием.
@@Physics_for_the_humanities там много мелких замечаний, и уделять внимание каждому нет желания 😁
Илон Маск после полёта Старшипа сказал в интервью, что если бы на Земле гравитация была на 10% больше, человечество могло бы забыть о космосе.
Сложно сказать про точные проценты. Если бы вторая космическая была вдвое больше (более 20 км/с) то мы бы точно не летали в космос на химических ракетах, только в будущем на ядерных. Но, в общих чертах, нам действительно повезло иметь одновременно и умеренную гравитацию и легкодоступные компоненты топлива для космонавтики в 20 веке.
а, если бы на 10% меньше, то давно бы были на Плутоне)
@@UNIT01-Evangelion - на Плутоне вряд-ли, а на Луне точно )
еще один гений пи%данул, что более 32м оперативы в одном компьютере не понадобится человечеству никогда
Нет, он сказал о реализации многоразовой схемы