「最上級のYZF-R1M」と「最もフレンドリーなYZF-R25」の共通点や相違点をゆる~くチェック!byYSP横浜戸塚

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  • Опубликовано: 11 окт 2024
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    #同じYZF #YZFR1M #YZFR25

Комментарии • 69

  • @sibahu4649
    @sibahu4649 4 года назад +67

    カーボンによる車体軽量化。
    カーボンによるお財布の軽量化。
    カーボンは最高だぜ!

  • @sisilala
    @sisilala 4 года назад +15

    5:16 ここ好き

  • @DAMORider
    @DAMORider 4 года назад +38

    R1Mに乗ったら理性を失ってすぐ御用になりそう。
    R25がちょうど良いけど欲を言えばR6に乗りたい。

  • @tokyo1966
    @tokyo1966 4 года назад +3

    逆文字のTURBO!
    懐かしいですね。
    今では逆文字は救急車位しか見かけませんが。
    早い車やバイクはテールライトに拘ると言う話は他でも聞いたことがあります。
    昔はスカイラインの丸型ランプ。
    運転中は前を走っている車のテールライトしか見えないので、追い越す機会の多い速い車こそテールライトに拘るべきと高名なデザイナーさんが仰ってましたね。

  • @catyoshida
    @catyoshida 4 года назад +3

    R25豪華な造りに感激しました。ひと昔ふた昔前の手抜き感がない!
    R1の2気筒+2気筒の様な独特の音もたまらないなぁ。

  • @bebigozi
    @bebigozi 4 года назад +2

    丁度r25(2019.ブルーブラック)の納車日がきまったところなのでこういう動画はすごく嬉しいです!
    早く手元にほしい…安全運転で楽しませていただきます!

  • @小鳥-q9f
    @小鳥-q9f 4 года назад +4

    ひたすら一緒にサーキット行こうねって言ってくるの好き

  • @フラビオネーゼ
    @フラビオネーゼ 4 года назад +5

    R25リターンライダーです。
    俺…これで充分楽しめるんじゃね?
    と思わせるバイクですね。
    乗りやすいというか…すごく素直。

  • @おとうやん-o7v
    @おとうやん-o7v 4 года назад +10

    なんか今回島田さん毒々な感じ………も好き

  • @poundall
    @poundall 4 года назад +1

    天を羨ましげに見上げつつ、私のような庶民はその惜しげもなく注ぎ込まれた技術が下々の世界に降りてくるのをじっと待つのでした

  • @角谷省三-z4z
    @角谷省三-z4z 4 года назад +4

    YZRーR1MのMって、悪魔の魔って意味なのか納得です。お値段も300万超えで、お財布にとっては悪魔的性能も含めて。とても参考になりました!ホンダのRR-Rに負けない、更なる進化を期待してます。

  • @user-MARC106
    @user-MARC106 4 года назад +7

    この動画見て思ったけど前の青と黒のR25懐かしいな……
    来年R25納車を目標にしてるから復活して欲しいな…

  • @johnnywalker4581
    @johnnywalker4581 4 года назад +2

    来週卒検で再来週R-25納車予定です!!それまでにヤマハおじさんのYZF系動画見てボルテージ高めておきます!!

  • @sar-uf8qm
    @sar-uf8qm 4 года назад +3

    R1Mの紹介面白かったですw
    ちょうど今日ビーチの駐車場をゆっくり走ってるR1M見かけたんですけど、めちゃくちゃカッコ良かったので大人になったら乗りたくなりました!

  • @okiteru
    @okiteru 4 года назад +3

    空っぽどころか穴が開いて入れても入れても抜けていきますよね・・・
    なので私はR25にしました。

  • @matu1454
    @matu1454 4 года назад +3

    R25とR1Mの共通点はコーナリングのしやすさかもですね。R1Mも意外なほど乗りやすいです。

    • @kxhfuefzzz2087
      @kxhfuefzzz2087 4 года назад

      R1M乗りやすいのは当たり前じゃないんですか?
      乗る場所にもよりますが、、、

  • @akirasai7616
    @akirasai7616 4 года назад

    この2台の要素が一番感じられるのはデザインだと思う
    レーサーのレプリカを思わせる灯火類を隠し走りに妥協のなさを感じさせる足回りやエアロパーツで武装するR1
    一見R1のようなレーサーのように見せておいて従来のSSみたいなデザインに落とし込んだヘッドライトやこれまたスパルタンに見える足回りに見せてシビアになり過ぎない作りになっているR25
    どっちも秀逸なデザインだと思う
    が、レースに興味ない層からするとR25の方が好きなデザインかな

  • @白島さん
    @白島さん 4 года назад +4

    R1Mは絶対買えないけど見るのは楽しい

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 4 года назад

    R1M…ロッシさんのアイデアや意見も取り入れられているのかな?試乗会で目にした時は、驚きとビビリでした。跨った感じでは、やはり、低身長などギャップが沢山あるためか?私には…という感想が脳裏をよぎりました。エンジン音は、重低音で迫力があり凄かったです。メーターもカラーで、"開発費だしてる〜"と。最近のバイクは、手元にボタンが沢山あるので、バイク操作と同時にコンピューター機能操作も慣れる必要がありますね。

  • @ツトムーン-v7x
    @ツトムーン-v7x 4 года назад +2

    R1は夢とロマン!R25は現実とエンジョイ!どちらも素晴らしいバイク!

  • @Hebinoko1124
    @Hebinoko1124 Год назад

    面白い解説で分かりやすかった☺

  • @MrTinyisland
    @MrTinyisland 4 года назад +8

    さわりの部分の島田さん、毒吐き放題
    僕、そういうの・・・大好きです(n*´ω`*n)

  • @阿蘇ボーイ-x6l
    @阿蘇ボーイ-x6l 4 года назад +9

    口座も軽量化してくださるのね☺️

  • @Cure_3leanoR6_エレノアールシックス

    YZFが付くもの全部ちょ~だい😚
    いつ見てもそう思います!!
    ぁぁぁぁ、R6から鉄槌を食らうな...

  • @wakasagi_san
    @wakasagi_san 2 года назад

    いま17年のR3乗ってるけどこういうの見てるとめっちゃR1欲しくなってくる

  • @user-it9xy5vb6f
    @user-it9xy5vb6f 4 года назад +3

    本格SSは3時間で体がボコボコにされますがそれも良いですね。

  • @Repulse-
    @Repulse- 3 года назад +2

    R1をローン組んで買う直前なんですけど、突然バイクに飽きてしまいそうで凄く怖いんですが、こんな気持ちになった人他に居ないですか…?

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 4 года назад

    見た目からだけでもDNA引き継いでくれるのは本当にうれしい。
    あとはヘッドライトとテールカウル・・・

  • @ch-cl3om
    @ch-cl3om 3 года назад +1

    0:27
    ここめっちゃ笑ったw

  • @boxter987
    @boxter987 4 года назад +10

    R1M
    値段に手が届かない
    シート高すぎて足が届かない
    手も足も出ない

    • @okakoromio
      @okakoromio 4 года назад +1

      手も足も出ないは
      まさにこの事ですね!

  • @たろーしょー-n3b
    @たろーしょー-n3b 4 года назад +3

    車両価格でお財布の中をボコボコ...
    維持費で口座の中をボコボコ...
    それでもR1Mが欲しいぃぃぃ!!!

  • @charles5464
    @charles5464 4 года назад

    MTの新型画像について感想が聞きたい❗

  • @user-pi4rpa5e9t
    @user-pi4rpa5e9t 4 года назад +1

    R1Mの紹介がおもしろ過ぎるw

  • @オレはイケメン
    @オレはイケメン 4 года назад +6

    たった300万払うだけでプロレーサーと同じ走りができるバイクを買えるのなら安い!

    • @tarmacroubaix2660
      @tarmacroubaix2660 3 года назад

      プロと同じ走りができれば苦労はしませんwww一般のライダーレベルからすれば自分が懸命に努力して考えて走り込んだ分だけ「近づける可能性をもてる」バイクというのが正解です。

  • @間立文彦
    @間立文彦 4 года назад +3

    今日も浄水場からこんにちは!

  • @KEIZO1106
    @KEIZO1106 4 года назад +9

    金持ってる、おっさんwww

  • @スカリポエット
    @スカリポエット 4 года назад +3

    お兄ちゃんに睨まれてる弟って感じw

  • @カモシカ乗り
    @カモシカ乗り 4 года назад +1

    ただひたすらに牙を研ぎ続けてそれを形にする技術屋の皆さんには頭が上がりません
    欲を言えばそんな方々に突き詰めてフレンドリーなバイクを作ってもらえればなと思います😅

  • @ワサビ-z6h
    @ワサビ-z6h 3 года назад

    どちらもデザイン最高!

  • @Kエイジ-g9p
    @Kエイジ-g9p 4 года назад +2

    買うんなら当然R1Mでしょう。10年後にはR34GT-Rのようになり損はしないと思いますよ。ツーリングや足として乗るにはR25が良いんだけどね。

  • @tarmacroubaix2660
    @tarmacroubaix2660 3 года назад +1

    R1Mはせっかくアクラポのマフラーつけてるんだからクロスプレーンの凶悪なエンジン特性に見合う凶悪な音づくりをしてほしかった・・・それだけが残念・・・こんなスーパーバイクに乗る時だけは非日常の世界を楽しみたいわけだからね。それ以外は最高ですね♪

  • @この-x2z
    @この-x2z 4 года назад

    YAMAHA車乗ったことないけどR25ほしくなってきた

  • @love2mac7
    @love2mac7 4 года назад

    中免取ってR25を買って1年、我慢しきれず大型自動二輪免許取得したアラフィフおじさんなんですが、来年あたりR1を増車したいと思って調べたら、住んでる県と隣の県のYSPが看板返上で、1番近い取扱店まで高速使って片道5時間ほどかかります。定期点検や修理の事を考えると田舎者は諦めた方が良いのでしょうか…

    • @love2mac7
      @love2mac7 4 года назад

      @Gekimoya Rider 四国西南在住なのでR1取扱店で1番近いのがYSP香川、次に近いのがレッドバロン徳島という環境です…

  • @たかにゃん-g9m
    @たかにゃん-g9m 3 года назад

    YZF-R25、カッコいいですね~
    免許のない私にもフレンドリーだったらいいなぁ~!
    もし、チャンスがあったら乗ってみたいですね~

  • @島次郎-g7n
    @島次郎-g7n 4 года назад

    新しい動画を見る度に、「店長さん疲れてるのかな」と思うのは僕だけだろうか

  • @松本隆憲-z3r
    @松本隆憲-z3r 4 года назад +2

    バイクで100万円を超えると、「うーん、4輪の頭金になる」と思ってしまいます。ましてや、200万円、300万円したらスイスポが買えてしまいます。BRZも買える。すごい時代になりました‼️

  • @bin2blingiton552
    @bin2blingiton552 4 года назад

    新型mtの顔面めちゃかっこいいと思いませんか?

  • @abcmanko2
    @abcmanko2 4 года назад

    救急車も鏡文字になっていますね

  • @calcarnm
    @calcarnm 4 года назад

    R1Mを試乗で乗ってみた感想はサーキットで思いっきり走らせないなら必要ないと思いました。

  • @ahurokunn5
    @ahurokunn5 4 года назад +6

    あれ?
    R1の方が小さい?

  • @エンゼルフレンチ-h2c
    @エンゼルフレンチ-h2c 3 года назад

    r25もライトがもう少し細目ならかっこいいのに

  • @鈴谷咲良
    @鈴谷咲良 4 года назад +1

    R25買うならR3でよくね、R3買うなら他社400cc買った方がよくねっていう
    YZFを買わないスパイラルに陥ってるわい
    やっぱり国内向けにR4だして?

    • @ケツ毛イシ
      @ケツ毛イシ 4 года назад +2

      他社400を勝手に買ってくださいって感じ

    • @りんくす-l8o
      @りんくす-l8o 3 года назад +1

      買わなければいいそんなやつは^_^

  • @0.52b8
    @0.52b8 4 года назад +1

    なんかR1よかR25のがデカくね?

  • @オオカミ-z4w
    @オオカミ-z4w 4 года назад

    ヤマハ車のブレーキ、ブレンボとかニッシンとか使わへんのはなんでなんやろ?

  • @whitepandajp
    @whitepandajp 4 года назад

    R1MとR1との詳細な違いを知りたいです。まあ買えませんけど。

  • @ttxnb
    @ttxnb 4 года назад

    ビューティフォォ…

  • @ゆっくりアコ
    @ゆっくりアコ 4 года назад

    見なかったことにしておきましょうw  命も大事だよ🐱

  • @syumac335
    @syumac335 4 года назад +1

    何処かの自動車メーカーみたいだけど、いつかはR1Mに乗りたい!若者たちにはわかんねぇかなぁ〜。(^^;;

  • @どんがば-x4h
    @どんがば-x4h 4 года назад

    R1Mは、公道では性能を持て余すから、R25でいい。
    ロードスポーツにキャリアは要らんとか言うなよ?
    若者には不要でも、オッサンには必要なんだからw