mais um excelente video, nota 10, uma pergunta amigo se o carro andar uns 30 km e acender a luz do oleo pode ser o cebolinha do oleo ou pescador entupido no caso acende e apaga acende e apaga,
Like no vídeo! Muito bom! Cebolinha ruim pode fazer com que ele acelere sozinho na marcha lenta!? Estou com o mesmo problema. Marcha lenta a luz do óleo acende. Acelera ela apaga. Abri a tampa do óleo com o carro parado e o óleo já jogando normal. Só que ontem teve algumas vezes que em marcha lenta ela ficava aumentando a rotação sozinha e descia. A umas duas semana troquei o sensorbdo tbi q estava quebrado e estava dando falsa entrada de ar, aí em marcha lenta ele morria. A cebolinha influencia nisto? Ecosport 1.6 zetec rocam
Olá, cara obrigado pelo vídeo, tenho uma tracker 2015, já troquei a cebolinha, troquei a válvula de alívio de pressão de óleo, o filtro de óleo, e a luz quando acelera continua, só que eu só dou um toque no acelerador e ele apaga, tipo só um toquinho, a luz de injeção está normal, valeu
Mto bom o vídeo. Se alguém souber me ajudar: minha luz de óleo só acende depois de uns 30 minutos dirigindo e, apenas e tão apenas, quando o carro baixa de 900 giros. Tipo quando solta embreagem e vai lá embaixo? Alguma idéia?
@@RaGe67-l5d Não, tem nada de normal não cara. Nunca aconteceu isso antes nem com esse carro nem com qlq outro que tive na vida ou já dirigi. Isso é um problema. Talvez seja pescador ou algo mais grave. Quando afina o óleo, começa a dar. E se eu esticar, acho que começa a ficar acesa a luz de óleo direto sem apagar. È que não deixo chegar nesse ponto.
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro 💶💰
Será q esse era o meu problema quando a mancha caia ou o carro quase parava a luz do motor acendeu umas 2 vezes levamos pro mecânico ele disse que tinha folga no motor foi uma pancada o carro chegou mais o problema continua ele até falou que o carro era novo mais tinha que refazer a parte de baixo carro Voyage 1.6 ano 2015 sempre fomos atendo ao carro sempre levamos pra ver e parece que não resolveu
Boa Noite..meu prisma 2014 1.4 ..troquei a cebolinha e fiz a limpeza do cárter..continua ascendendo quente e apaga quando acelera .oque fazer.. Obrigada
Estou com zetec rocam 1.6 8v, pego 53km pra ir e voltar do serviço, por rodovia, reparei que quando eu pego pra andar mais rapido na rodovia(aprox 100~140km), ele depois de uns minutos, acende e fica deste jeito, acende só qnd ta marcha lenta, até uns 1.5~2rpm. E outras vezes que fui e voltei, mas de boa, só no limite da via , ele não acendeu nenhum momento.. Verificando nivel de oleo, ta na metade da marcação, ou seja ta dentro do especificado.. estou pensando se troco o oleo, ou se completo, pq ainda falta 6mil km pra troca
@@danielcordeiro101 Meu fox Estava assim, troquei bomba, desentupi pescador, troquei cebolinha, fiz de tudo e o problema continuou. Então levei no eletricista e ele resolveu na elétrica e não acende mais.
@@daniele6442 o problema foi o motor mesmo, tive que mandar fazer o motor, como estava na garantia da loja a loja pagou o valor que foi 4500, isso há mais de um ano.
Meo tenho un tucson só acende quando parar. Quando hacelerar desliga fui no mecânico ele me diz que não tem nada pra fazer... que só tem que fazer motor.. será que é verdade?????
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro
mais um excelente video, nota 10, uma pergunta amigo se o carro andar uns 30 km e acender a luz do oleo pode ser o cebolinha do oleo ou pescador entupido no caso acende e apaga acende e apaga,
Like no vídeo!
Muito bom!
Cebolinha ruim pode fazer com que ele acelere sozinho na marcha lenta!?
Estou com o mesmo problema. Marcha lenta a luz do óleo acende. Acelera ela apaga.
Abri a tampa do óleo com o carro parado e o óleo já jogando normal.
Só que ontem teve algumas vezes que em marcha lenta ela ficava aumentando a rotação sozinha e descia.
A umas duas semana troquei o sensorbdo tbi q estava quebrado e estava dando falsa entrada de ar, aí em marcha lenta ele morria.
A cebolinha influencia nisto?
Ecosport 1.6 zetec rocam
Olá, cara obrigado pelo vídeo, tenho uma tracker 2015, já troquei a cebolinha, troquei a válvula de alívio de pressão de óleo, o filtro de óleo, e a luz quando acelera continua, só que eu só dou um toque no acelerador e ele apaga, tipo só um toquinho, a luz de injeção está normal, valeu
Mto bom o vídeo. Se alguém souber me ajudar: minha luz de óleo só acende depois de uns 30 minutos dirigindo e, apenas e tão apenas, quando o carro baixa de 900 giros. Tipo quando solta embreagem e vai lá embaixo? Alguma idéia?
Normal piscar em baixa depois de percorrer 10 km e o óleo esquentar e afinar,o que não pode acontecer é a luz do óleo ficar acessa o tempo todo.
@@RaGe67-l5d Não, tem nada de normal não cara. Nunca aconteceu isso antes nem com esse carro nem com qlq outro que tive na vida ou já dirigi. Isso é um problema. Talvez seja pescador ou algo mais grave. Quando afina o óleo, começa a dar. E se eu esticar, acho que começa a ficar acesa a luz de óleo direto sem apagar. È que não deixo chegar nesse ponto.
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro 💶💰
Será q esse era o meu problema quando a mancha caia ou o carro quase parava a luz do motor acendeu umas 2 vezes levamos pro mecânico ele disse que tinha folga no motor foi uma pancada o carro chegou mais o problema continua ele até falou que o carro era novo mais tinha que refazer a parte de baixo carro Voyage 1.6 ano 2015 sempre fomos atendo ao carro sempre levamos pra ver e parece que não resolveu
Se a luz apagar e não acender após ligado está tudo bem?
Quando essa luz acende, qual é o profissional que devo procurar, mecânico ou auto elétrica?
Mecânico. Não é problema elétrico inicialmente!
Se ascender e depois apagar, não procure ninguém se não vão te arrancar um rim sem necessidade
Boa Noite..meu prisma 2014 1.4 ..troquei a cebolinha e fiz a limpeza do cárter..continua ascendendo quente e apaga quando acelera .oque fazer..
Obrigada
Conseguiu consertar?
Bom dia
Onde fica sua oficina?
Como trocar o sensor do Mitsubishi asx onde sé encontro o sensor
Estou com zetec rocam 1.6 8v, pego 53km pra ir e voltar do serviço, por rodovia, reparei que quando eu pego pra andar mais rapido na rodovia(aprox 100~140km), ele depois de uns minutos, acende e fica deste jeito, acende só qnd ta marcha lenta, até uns 1.5~2rpm.
E outras vezes que fui e voltei, mas de boa, só no limite da via , ele não acendeu nenhum momento.. Verificando nivel de oleo, ta na metade da marcação, ou seja ta dentro do especificado.. estou pensando se troco o oleo, ou se completo, pq ainda falta 6mil km pra troca
Daí mano, conseguiu resolver? O meu também está assim em baixa rpm ele fica piscando a luz do óleo. Meu carro é um escort zetec 1.6 8v 2000.
fiz a troca de oleo, normalizou. Deixei quantidade de oleo no risco de cima da marcação da vareta..
@@dreslerravelo2769
Meu carro gol fica cm a luz acesa quando desligo o carro tiro a chave da ignição o que poder ser ?? E o que devo fazer ?
Meu gol tá assim !!! Quando ando uns 15 minuto na rua já acende e quando acelera para
Conseguiu resolver? O meu está assim tbm
@@danielcordeiro101 Meu fox Estava assim, troquei bomba, desentupi pescador, troquei cebolinha, fiz de tudo e o problema continuou. Então levei no eletricista e ele resolveu na elétrica e não acende mais.
Estou com um gol com o mesmo cenário. Resolveu o seu?
Meu g3 tmb
@@victorsantiago1005qual foi o procedimento que o eletricista fez amigo?? Meu polo também está assim e já troquei de tudo
O problema era a cebolinha??
Estou com o mesmo problema no fiesta.
O que era no seu fiesta? Tenha um fiesta e já gastei mais de 5 mil e continuou o problema.
O que era no seu fiesta? Tenha um fiesta e já gastei mais de 5 mil e continuou o problema.
@@daniele6442 o problema foi o motor mesmo, tive que mandar fazer o motor, como estava na garantia da loja a loja pagou o valor que foi 4500, isso há mais de um ano.
@@daniele6442 no meu caso o carro ficou bom, não apresentou mais o problema.
Meo tenho un tucson só acende quando parar.
Quando hacelerar desliga fui no mecânico ele me diz que não tem nada pra fazer... que só tem que fazer motor.. será que é verdade?????
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro
Coloquei o interruptor original e nada
No meu trocou a cebolinha e a bomba de óleo.
Tem 2bar de pressão, mas ainda acende a lâmpada de aladim
Esses motores mais moderno que usam oleo fino ,semisintetico e sintético é normal com o tempo a luz ascender quando quente e na lenta pois devido o oleo afinar ele não faz pressão suficiente no diafragma da cebolinha.Nem todas cebolinhas mantem com o tempo a mesma sensibilidade.Como esse defeito aparece em marcha lenta não vai causar nenhum dano.Pessoal só deve ficar preocupado se a luz do óleo não apagar.Tem gente que trocou tudo,bomba,sensores e fez todo motor e o problema continuou,ou seja os mecânicos sabem disso mas se fazem pra ganhar dinheiro
O meu fica assim
Número pra contato
Deu sorte se fosse virabrequim tava no kibe