【駕途】決戰雙ST，你選哪一台？Focus ST 6MT/Wagon 實戰更快的是...｜信駕比

Ford Focus可說是台灣最具代表性的運動化轎車，車系陣容非常龐大
然而作為性能旗艦版本的ST
6MT車型適合追求極致操駕樂趣者
Wagon則是提供要大空間的硬派爸爸們救贖
這局，誰快誰慢已不是重點
哪一台ST才是最適合你的？
◆駕途 RUclips立即訂閱
/ @jaspertour
◆駕途 Instagram -
/ jasper_tour
◆志熙 Instagram -
/ jasper.cch
◆志熙 Facebook -
/ jasper.cch
【特別感謝】
-
Ford Taiwan 福特六和汽車
-
Go Choice 購車趣
-
#ford #福特 #focus #st #旅行車 #手排 #wagon #鋼砲

[@user-tf9xq8bt9t]

持有滿三年 STW 心得
優點
時速 120 以上 再踩下去 加速性與操控上 真的非常有樂趣
外觀 也帥 空間 也大 底盤 也穩
缺點
天窗 要做布簾（隔熱紙用高階紙張 有改善）
未來德製不再生產ST 有機會入手 不要懷疑 你的眼光！

[@user-nk5wz9no5x]

檔位的行程比較長可以去換快排👍這樣就完美了✌️👍。

[@jossem.8049]

蠻想ST line的椅子改ST的賽車椅，真的很帥

[@b9007026]

等了一年八個月, 終於在去年五月入手ST-X (6MT)
1. 目前里程約9,300km, 總平均油耗11.2km/l, 換檔手感很棒. (但偶而一二檔難入檔, 離合器已經踩到底)
2. Sync 4中央觸碰螢幕是不錯, 但用觸碰去控制冷氣, 等 很不直接, Mk4傳統的按鈕比較好)
3. 椅子真的棒, 一天開400km都不會腰酸背痛. (老婆讚不絕口)
4. 真的有感的一台車.

[@yufish9208]

建議偶爾難入檔時，再重複踩一次離合器，我也偶爾遇到過。

[@user-yo5nm9vn7z]

冷氣直接用方向盤的聲控調整
行進間很方便
椅子真的很好坐 可是上下車比較麻煩

[@liw20110710]

請問離合器會很重踏得辛苦嗎？

[@b9007026]

@@liw20110710 不會很重腳，倒是離合器位置有人嫌太靠近煞車踏板

[@yufish9208]

@@liw20110710 大約算中間程度，說重不重，說輕不輕。

[@ms100827]

感謝分享🤞

[@JASPERTOUR]

羨慕車主了

[@ms100827]

等了快兩年 哈哈🤣@@JASPERTOUR

[@imyeahhi]

這拍攝剪接質感太猛🫣

[@JASPERTOUR]

喜歡壞壞路線了嗎🤣

[@nothingimpassable]

沒有測試ST170 一代當年最純正的 Focus

[@andrelee6054]

Focus ST 6MT有彈射起步阿...

[@user-zx5gl8mt9h]

人車合一樣帥

[@JASPERTOUR]

人要比車兇🤔

[@user-nk5zg2uz3g]

手排👍
自排😪

[@anchingli3757]

外觀太普通，沒性能車的feel

[@eren8651]

這綠色好騷

[@JASPERTOUR]

目光收割機

[@yufish9208]

ST 6MT確實很棒啦，交車不到一年，幾乎每天開通勤，已破15,000 km，總平均油耗11.1km/L(約6成高速、快速)；個人認為的小缺點，就是天花板有時候會出現噪音，再來就是老婆不會開手排(也不想學)。

[@NIGHTGHOSTSU]

其實可以鼓勵學習一下，畢竟不難，或是考慮換個老婆（誤）

[@yufish9208]

@@NIGHTGHOSTSU 哈哈....早已換過啦....！(誤啦)

[@b9007026]

@@NIGHTGHOSTSU 老婆其他的手排練好就好，手排車不會沒關係

[@liw20110710]

請問離合器會很重踏到腳酸嗎？

[@yufish9208]

​@@liw20110710不會啦，稍微用力而已，開一小段時間就習慣了，換開家裡其他自排車，還不自覺要找離合器踩咧，哈！