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阿塔完勝,這兩台要買真心推薦還是推阿塔,光引擎、變速箱都是保時捷Macan的配備這就贏了,尤其150萬車後面還是用鹵素燈泡有點掉價,阿塔用LED燈還有序列式尾燈滿加分。
dsg 變速箱嗎?
完勝?光一個操控就輸太多了,你有了解車性嗎?還是看品牌?你去買一般舒適房車還比較差不多
如果真要比配備這兩台還輸其它車款,一看就外行評論
@@jonasmaxs 張口就來呢內行,說別人外行不懂車,你完全不說車哪裡贏,就一個操控贏根據呢?內行你不要跟我搞笑,說其他車配備多,其他車價位一樣嗎?是旅行車嗎?旅行車就那幾台!誰買車不看配備?全部一起比就是完勝,哪怕像你沒根據的說操控輸,也只會輸一點,配備、安全性其他也是贏,那還不是完勝!
Octavia Combi RS確實在安全配備上以及保養上是比較吸引我的,最重要的是原廠還有免費拖吊,這很實用,內裝我在意的是直覺感受,抬頭顯示器也是很重要的一環,操駕及乘坐感就要看個人習慣了
免費拖吊可以額外保,有一個是免費拖吊不限里程數
Octavia 淺力大、家庭用也實在與Audi a3/vw golf共用平台,勝
福特的輔助駕駛準確性 又是這個價格真的就全球品牌來說 無懈可擊開高速就只有爽而已
15:10的圖表錯了🙅明明駕駛感受ST全勝確掛到Octavia去了
對耶 害我一直覺得哪裡怪怪的
同意最後說的!婚前我選focus ,婚後我換Skoda😂
15:10 的螢幕選票版 跟冠儀的手拿版 駕駛感受 相反! 放錯邊了 ~要用心,好不容易試老半天...結果....
我的天 差抄多 XD..
手板跟畫面提供的資訊不一樣下面留言不知道是不是很多人看完錯的畫面覺得Octavia大勝希望能改過來~提供正確資訊唷~😊
想看Superb Combi跟Octavia Combi RS的比較
肯定Octovia
佛克斯比較適合,家庭成員都在170cm以內乘坐,而且有超重低音喇叭,除了有熱血性能外,還能享受震撼的音律,真皮的桶椅還滿+分的,在台灣走走停停,擁擠的道路上,扭力大小比較重要。
好像不是真皮?
身為Focus ST X Wagon 我只能說..如果有後座冷氣出風口 就完美了QAQ 好車一台 阿塔也不錯
我也有買,但我原本車後面就都沒開了,開了分散風量..所以習慣不開了
可以改裝唷~
寧願有後座冷氣出風口.也不要天窗
後座出風口是可以加裝的
RS排單可以排很久了~ 好車值得等待! 等待交車中
單純在市區道路行駛我覺得前驅車足以應付,我的重點在於車輛的安全與是否及省油為考量重點,至於中長途我則以旅行車並為四輪驅動的車款為主,尤其碰到下雨天及道路狀況不佳的情況時更能感受四驅車的安全性!😂❤
4.5版的focus 車燈真的超帥
旅行車過灣較不側頃~贊👍~希望冠儀姐永遠年輕~嘻😁
外型跟內裝阿塔都是我的菜實用性安全性也很高性能追求沒那麼極致缺點 車子排很久....
老闆都買ST WAGON了,當然投ST WAGON多一點囉~
15:14上的那圖片上錯了 駕駛感受放錯邊
冠儀是最好的😊
15分14秒的計分表兩車怎麼相反了🤣🤣🤣
正常一般駕駛90%會使用到的是 roll racing,DSG不是福特可以比的城市戰的話,路不長,這個差異就差很多高速就還可以追啦,但也好幾格去了......
的確在市區城市的話,ST有偏時點火真的快很多
15:10 評比表格的駕駛感受欄錯誤!! 跟冠儀手上的不一樣......
喜歡哪台就買哪台,自己喜歡最重要,開心就好
阿塔薇亞 完勝差一點馬力跟扭力 沒關係的其他部份都彌補了品牌logo也好看很多就算非wagon車型 的掀背車也很棒
單純就是福特的標誌礙你的眼就是了!
公平的說,阿塔馬力確實是輸的,但我覺得扭力沒有輸,Wagon ST扭力要到3000轉才會有這扭力,阿塔只要1600轉就可以,扭力我會投阿塔
馬力扭力都輸了 還完勝
@@qmaper1013呵呵,扭力馬力那是原廠說的算,福特今天也可以給你虛標到300匹阿,論加速 外型 質感還是阿塔勝
@@吳旺洧欸你怎麼知道,承不承認鳥牌在台灣比福特高級😂
8:31有後座冷氣出風口非常重要+1🥰🥰🥰
看到沒冷氣後出風口不坐,坐了全身汗又悶
阿塔有行李箱管理套件加分不少如果有標配或開放選配皮椅、DCC懸吊和HK音響應該會好上許多!不過沒有環景稍嫌可惜~
環景現在已經有原廠件可以安裝了,目前不是問題😂
RS可以選配皮椅跟DCC唷!
了解 感謝樓上二位解答👍🏻
我月初有問業務 選配只有麂皮椅沒皮椅 還是他騙我😂😂😂
@@下流-o4z 是混合材質,但質感大勝原配,網路上查得到圖片
後座冷氣出風口+1,
駕駛感受的圖 顯示結果顛倒了呦~希望編輯看到可以修正一下因為有可能會有人會直接看結果~
留言真精彩,看來蠻多都是油門一拜的,結果買回去都在比省油…
看這麼多留言 就你的最中肯😂
綠燈起步都捨不得踩在那邊慢慢嚕
開得快沒意義啊,台灣隨時都測速照相,高速公路也很難開快,以這點來說SKODA當然會贏而且改一下還能守離開方向盤,切換左邊 右邊車道還能自動開根本不需要人去手動只要切方向就好,已改裝該安全配備升級,開車要的就是舒適度,要衝要做甚麼,當然SKODA比較讚啊,不是說福特不好但就是比較喜歡SKODA
15:10圖錯了,駕駛感受的部分顛倒了
Skoda Octavia Combi RS 我投他一票,因為我有家人小孩。
雖然知道不太可能顧及到所有平台字幕上的位置 , 但可能有些資訊還是要記得避開下方, 不然做的超漂亮的比較表全部被字幕遮住也太虧
最後板上駕駛感受是不是標錯車了?
Focus 360 開LV2 用省油模式會舒適很多喔 加速跟減速都會好很多
小孩才做選擇,我選冠姨~~😁😁😁
冠儀 +1
严肃一点。虽然我也不是点进来看车的
這孩子淨說實話😂
那是日本🇯🇵情節會出現的故事😂😂😂
我也想抱著美腿儀🥰
想問充氣床哪買😅
St wagon後箱中間沒有像國產的還有一層分隔層置物嗎?
15:12秒資訊有誤
我依舊給阿塔1票😂😂因為我以後會從小發升級上阿塔~!😁
阿塔一票 地盤紮實度真的有差,加上有家庭 空間便捷運用上真的就有明顯差異性,不過就全原廠來說ST真的比較熱血
我前車福特focus後續保養才頭痛 福特車原本品質還不錯但因為維修的部份讓我非常不滿意 只能說原廠技師不專業
找190-185公分比較挺好(譬如歐洲人),但東方男、女子身高180-160公分者眾,應該都算舒坦。
我176而已,試乘覺得賓士C好小,E剛好,S舒坦,目前開ST WAGON 空間很滿意。
小弟178,凳上雙鞋子號稱180,st空間夠,但現在高個子很多,尤其年輕一輩,的確該找182-185的來感受
Skoda可惜沒有引進PHEV版RS,而且也沒有四輪傳动,福特FocusSTXWagon也沒有引進歐洲性能車套件,那樣較可惜😢😢😢😢😢😢😢
兩台售價差不多,但養起來還是有差距
哪台比較貴
@@PYparty9527 skoda貴一點點而已,但維修起來會貴ford很多
15:10的總表''駕駛感受''是不是標錯了?
15:11 總結圖片錯邊了
15:11 是不是上錯圖了?我會選ST 6MT,理由很簡單:目前要「總代理」有引進的「手排性能車」還要「兼顧家庭實用」性,只有ST,沒有其他了~
15:11彙整表,駕駛感受貼反了
阿塔皮椅可以選
開運動模式就會有差了,一樣要運動的話條運動模式才會比較得出來差異
沒有後座出風口還是全景天窗(遮陽簾有跟沒有一樣)、白天後坐只能載貨吧!
駕駛感受表格弄錯邊了吧?小編也一起挺阿塔
如果取消不合時宜 汽機車貨物稅 價格就更親民了
燃料稅取消改隨油徵收都不可能實現了,貨物稅這麼大塊肥肉更不可能放掉
@@OAOA0 燃料稅?
影片時間 15:12處的圖卡錯了
RS完勝 缺點等太久 感覺這比較像focus的葉佩雯
完勝?外行評論,都在比性能車了!結果睜眼說瞎話,阿對如果你2台都沒開過,也不怪你
阿塔最少要等半年或以上,朋友二天前下訂。
駕駛感受不是全票focus嗎,後製表變成全票Octavia??
阿塔 稍微一點改裝 就能夠完勝 ST 誰較VAG車系數量這麼多 福特能夠升級改裝的周邊還是不及VAG
人比車美~穿著也美 我喜歡❤
我這個人很簡單,當然是選車頭燈大的
冠儀一定是大拇指的啦 👍
駕駛感受圖表是不是弄錯邊了
15:14 跟 15:17的駕駛感受版上面後製不一樣
哪台有現車就選哪台😅
黑絲真的讚 ggininder
你變態 😂
操控。底盤。引擎潛力 秒選RS
我比較想看508 SW 的比較😂
氣囊多少其實不一定會比較安全 你要看撞擊位置以及人的坐姿 有時候氣囊太多還會造成生命危險
那就不要有氣囊就好了啊😂
15:10秒放反了啦~
冠儀的腿也太可口了
如果台灣廢掉台灣汽車關稅,VW跟audi 我看台灣應該可以都擠進前三名!大有可為..
主要是貨物稅 不是關稅
笑死那你台灣的雙逼呢?
@@Frank-vw5wp原來關稅30%不重要
廢掉關稅t牌直接無敵,你能想像80多萬的rav4+70幾萬的cc嗎
黑丝啊😍
為什麼天窗不貼隔熱紙?
如果是跑業務需求考量所善率?不知道大家會怎麼建議?
秒選德國製造的ST,阿塔只是捷克的車而已
@@木-b7b 謝謝你的建議!讓我換車參考
求充氣床牌子🥹
我選冠儀❤❤
當然選阿塔 起碼是歐洲進口車 福特在旁邊就是矮了一截
福特到底花了多少業配?
St你要等很久,GO車誌是自己買兩台st~
沒別台嗎?
選哪一台? 選自己喜歡的外型就對了
阿塔23年式駕駛座中間還有一顆氣囊,所以10氣囊
最後統計表貼錯了
旅行車外型現在接受度這麼高嗎
全部都差不多的話我應該會投阿踏一票!
阿塔現在訂車是不是還要等一年以上
沒有耶!10/8去高雄鳳山問剛好有車,最快下個月可交車了
問一下重度玩家沒人會選S T
更不會選Rs,除非你問國小生,少唬人了啦
St跳去等RS 可惜都有天窗 要花錢貼掉😂(長期開天窗車 真的不想要在天窗了啦 熱死又沒用處)
15:10 駕駛感受顛倒囉!
我也選冠儀,冠儀勻稱的長腿!
旅行車贊👍~冠儀姐更贊👍~嘻😁
15:11 駕駛感受標示錯誤喔,四顆星是ST 的才對
Ea888 就屌打了
剛買了馬六 Wagon 2.5 再看這影片,好險!沒後悔我的選擇😘😘😘
你選?
弱弱的請教一下是哪個部分讓你沒後悔
@@潘仁傑-v5r 每個人都有自己的喜好,因此別人要選什麼車當自己的座駕,是不能用自己的眼光、價值觀來當標準批評的,都要予以尊重。因此,寶哥要很尊重Focus ST X Wagon 跟 Skoda Octavia Combi RS 的車主們,恭喜你們擁有一台好車。而我自己選的是2022 馬六 Wagon 2.5 ,那為何我會選她呢!● 2.5升自然進氣引擎,動力很線性,我想『動力線性』這個感受(或是優點)恐怕很難言語去形容,這要請您去試乘過才知道。● 另外是馬六的煞車也是很線性,車子可不是一直在往前跑的,煞車也是要跟『動力線性』一樣,這兩個特點相加起來時,才可以動靜快慢自如,這會是駕駛樂趣很重要的元素之一。● 內裝質感超棒,放眼130萬左右的車來看,馬六質感應該是數一數二的了,很多車得讓人用手摸摸才能說『喔~這裡是軟質塑料很棒!』,但馬六設計很不一樣,她用材質外觀(Ultrasuede 麂皮質感內飾)就讓你不用實際觸覺到、光是用看的就很舒服,其所標榜的日式匠人工藝,在一進駕駛艙的瞬間,就可以完全感受到了,這設計真的很高明!● 配備很讚!又實用! Nappa 真皮雙前座通風電動座椅(駕駛座附2組記憶),這應該已超越一堆更高價格車子了,炎炎夏日的台灣,坐上一次通風椅,保證你一生都回不去了。● 內裝的人體功學、操控機能介面都是超就手,寶哥看過很多高級車款,空有高級感但卻缺乏美感,因為層次太複雜、線條太紊亂,但當您一坐進黑頂棚的馬六座艙,那劇院般的靜謐感馬上讓人心情放鬆,馬六的控制台層次不複雜而有條理,再加上11支BOSE環繞音響系統,喔~各位車友!您在此車上保證可以獲得一定程度上的大滿足感呀!寶哥寫到這裡就好,因為馬六優點實在太多了,建議您去試駕馬六 2.5 Wagon,百聞不如一見、而想見可能會恨晚,哈哈哈!去開看看吧!
@@小郭-f3l 您好!我選馬六 2.5 Wagon呀!😁
@@vodogoo 小弟受教了,感謝你讓我多了一台能列入考慮的旅行車👍
這樣st的遮陽天窗可以怎嚜改善呢。可以不要躲太楊
但底盤的扎實度我還是比較喜歡阿塔
黑絲腿控🔥🔥🔥🔥
認真問:想請問一下GO車誌公司裡面有缺人嗎?麻煩小編看到能跟我說謝謝🙏
不缺人,謝謝
駕駛感受圖表錯摟~
15:10 駕駛感受給錯編了吧?
台灣買車比一些國家貴太多了,一般的車評沒有針對各國的車價做比較。
後面評比顯示標錯了!?
阿塔完勝,這兩台要買真心推薦還是推阿塔,光引擎、變速箱都是保時捷Macan的配備這就贏了,尤其150萬車後面還是用鹵素燈泡有點掉價,阿塔用LED燈還有序列式尾燈滿加分。
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完勝?光一個操控就輸太多了,你有了解車性嗎?還是看品牌?你去買一般舒適房車還比較差不多
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@@jonasmaxs 張口就來呢內行,說別人外行不懂車,你完全不說車哪裡贏,就一個操控贏根據呢?
內行你不要跟我搞笑,說其他車配備多,其他車價位一樣嗎?是旅行車嗎?旅行車就那幾台!誰買車不看配備?全部一起比就是完勝,哪怕像你沒根據的說操控輸,也只會輸一點,配備、安全性其他也是贏,那還不是完勝!
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Octavia 淺力大、家庭用也實在
與Audi a3/vw golf共用平台,勝
福特的輔助駕駛準確性 又是這個價格
真的就全球品牌來說 無懈可擊
開高速就只有爽而已
15:10的圖表錯了🙅明明駕駛感受ST全勝確掛到Octavia去了
對耶 害我一直覺得哪裡怪怪的
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婚前我選focus ,婚後我換Skoda😂
15:10 的螢幕選票版 跟冠儀的手拿版 駕駛感受 相反! 放錯邊了 ~要用心,好不容易試老半天...結果....
我的天 差抄多 XD..
手板跟畫面提供的資訊不一樣
下面留言不知道是不是很多人看完錯的畫面覺得Octavia大勝
希望能改過來~
提供正確資訊唷~😊
想看Superb Combi跟Octavia Combi RS的比較
肯定Octovia
佛克斯比較適合,家庭成員都在170cm以內乘坐,而且有超重低音喇叭,除了有熱血性能外,還能享受震撼的音律,真皮的桶椅還滿+分的,在台灣走走停停,擁擠的道路上,扭力大小比較重要。
好像不是真皮?
身為Focus ST X Wagon 我只能說..如果有後座冷氣出風口 就完美了QAQ 好車一台 阿塔也不錯
我也有買,但我原本車後面就都沒開了,開了分散風量..所以習慣不開了
可以改裝唷~
寧願有後座冷氣出風口.也不要天窗
後座出風口是可以加裝的
RS排單可以排很久了~ 好車值得等待! 等待交車中
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4.5版的focus 車燈真的超帥
旅行車過灣較不側頃~贊👍~希望冠儀姐永遠年輕~嘻😁
外型跟內裝阿塔都是我的菜
實用性安全性也很高
性能追求沒那麼極致
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老闆都買ST WAGON了,當然投ST WAGON多一點囉~
15:14上的那圖片上錯了 駕駛感受放錯邊
冠儀是最好的😊
15分14秒的計分表兩車怎麼相反了🤣🤣🤣
正常一般駕駛90%會使用到的是 roll racing,DSG不是福特可以比的
城市戰的話,路不長,這個差異就差很多
高速就還可以追啦,但也好幾格去了......
的確在市區城市的話,ST有偏時點火真的快很多
15:10 評比表格的駕駛感受欄錯誤!! 跟冠儀手上的不一樣......
喜歡哪台就買哪台,自己喜歡最重要,開心就好
阿塔薇亞 完勝
差一點馬力跟扭力 沒關係的
其他部份都彌補了
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單純就是福特的標誌礙你的眼就是了!
公平的說,阿塔馬力確實是輸的,但我覺得扭力沒有輸,Wagon ST扭力要到3000轉才會有這扭力,阿塔只要1600轉就可以,扭力我會投阿塔
馬力扭力都輸了 還完勝
@@qmaper1013呵呵,扭力馬力那是原廠說的算,福特今天也可以給你虛標到300匹阿,論加速 外型 質感還是阿塔勝
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留言真精彩,看來蠻多都是油門一拜的,結果買回去都在比省油…
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綠燈起步都捨不得踩在那邊慢慢嚕
開得快沒意義啊,台灣隨時都測速照相,高速公路也很難開快,以這點來說SKODA當然會贏而且改一下還能守離開方向盤,切換左邊 右邊車道還能自動開根本不需要人去手動只要切方向就好,已改裝該安全配備升級,開車要的就是舒適度,要衝要做甚麼,當然SKODA比較讚啊,不是說福特不好但就是比較喜歡SKODA
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St wagon後箱中間沒有像國產的還有一層分隔層置物嗎?
15:12秒資訊有誤
我依舊給阿塔1票😂😂因為我以後會從小發升級上阿塔~!😁
阿塔一票 地盤紮實度真的有差,加上有家庭 空間便捷運用上真的就有明顯差異性,不過就全原廠來說ST真的比較熱血
我前車福特focus後續保養才頭痛 福特車原本品質還不錯但因為維修的部份讓我非常不滿意 只能說原廠技師不專業
找190-185公分比較挺好(譬如歐洲人),但東方男、女子身高180-160公分者眾,應該都算舒坦。
我176而已,試乘覺得賓士C好小,E剛好,S舒坦,目前開ST WAGON 空間很滿意。
小弟178,凳上雙鞋子號稱180,st空間夠,但現在高個子很多,尤其年輕一輩,的確該找182-185的來感受
Skoda可惜沒有引進PHEV版RS,而且也沒有四輪傳动,福特FocusSTXWagon也沒有引進歐洲性能車套件,那樣較可惜😢😢😢😢😢😢😢
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哪台比較貴
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15:10的總表''駕駛感受''是不是標錯了?
15:11 總結圖片錯邊了
15:11 是不是上錯圖了?
我會選ST 6MT,理由很簡單:目前要「總代理」有引進的「手排性能車」還要「兼顧家庭實用」性,只有ST,沒有其他了~
15:11彙整表,駕駛感受貼反了
阿塔皮椅可以選
開運動模式就會有差了,一樣要運動的話條運動模式才會比較得出來差異
沒有後座出風口還是全景天窗(遮陽簾有跟沒有一樣)、白天後坐只能載貨吧!
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影片時間 15:12處的圖卡錯了
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完勝?外行評論,都在比性能車了!結果睜眼說瞎話,阿對如果你2台都沒開過,也不怪你
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阿塔 稍微一點改裝 就能夠完勝 ST 誰較VAG車系數量這麼多 福特能夠升級改裝的周邊還是不及VAG
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15:10秒放反了啦~
冠儀的腿也太可口了
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福特到底花了多少業配?
St你要等很久,GO車誌是自己買兩台st~
沒別台嗎?
選哪一台? 選自己喜歡的外型就對了
阿塔23年式駕駛座中間還有一顆氣囊,所以10氣囊
最後統計表貼錯了
旅行車外型現在接受度這麼高嗎
全部都差不多的話我應該會投阿踏一票!
阿塔現在訂車是不是還要等一年以上
沒有耶!10/8去高雄鳳山問剛好有車,最快下個月可交車了
問一下重度玩家沒人會選S T
更不會選Rs,除非你問國小生,少唬人了啦
St跳去等RS 可惜都有天窗 要花錢貼掉😂(長期開天窗車 真的不想要在天窗了啦 熱死又沒用處)
15:10 駕駛感受顛倒囉!
我也選冠儀,冠儀勻稱的長腿!
旅行車贊👍~冠儀姐更贊👍~嘻😁
15:11 駕駛感受標示錯誤喔,四顆星是ST 的才對
Ea888 就屌打了
剛買了馬六 Wagon 2.5 再看這影片,好險!沒後悔我的選擇😘😘😘
你選?
弱弱的請教一下是哪個部分讓你沒後悔
@@潘仁傑-v5r 每個人都有自己的喜好,因此別人要選什麼車當自己的座駕,是不能用自己的眼光、價值觀來當標準批評的,都要予以尊重。
因此,寶哥要很尊重Focus ST X Wagon 跟 Skoda Octavia Combi RS 的車主們,恭喜你們擁有一台好車。
而我自己選的是2022 馬六 Wagon 2.5 ,那為何我會選她呢!
● 2.5升自然進氣引擎,動力很線性,我想『動力線性』這個感受(或是優點)恐怕很難言語去形容,這要請您去試乘過才知道。
● 另外是馬六的煞車也是很線性,車子可不是一直在往前跑的,煞車也是要跟『動力線性』一樣,這兩個特點相加起來時,才可以動靜快慢自如,這會是駕駛樂趣很重要的元素之一。
● 內裝質感超棒,放眼130萬左右的車來看,馬六質感應該是數一數二的了,很多車得讓人用手摸摸才能說『喔~這裡是軟質塑料很棒!』,但馬六設計很不一樣,她用材質外觀(Ultrasuede 麂皮質感內飾)就讓你不用實際觸覺到、光是用看的就很舒服,其所標榜的日式匠人工藝,在一進駕駛艙的瞬間,就可以完全感受到了,這設計真的很高明!
● 配備很讚!又實用! Nappa 真皮雙前座通風電動座椅(駕駛座附2組記憶),這應該已超越一堆更高價格車子了,炎炎夏日的台灣,坐上一次通風椅,保證你一生都回不去了。
● 內裝的人體功學、操控機能介面都是超就手,寶哥看過很多高級車款,空有高級感但卻缺乏美感,因為層次太複雜、線條太紊亂,但當您一坐進黑頂棚的馬六座艙,那劇院般的靜謐感馬上讓人心情放鬆,馬六的控制台層次不複雜而有條理,再加上11支BOSE環繞音響系統,喔~各位車友!您在此車上保證可以獲得一定程度上的大滿足感呀!
寶哥寫到這裡就好,因為馬六優點實在太多了,建議您去試駕馬六 2.5 Wagon,百聞不如一見、而想見可能會恨晚,哈哈哈!去開看看吧!
@@小郭-f3l 您好!我選馬六 2.5 Wagon呀!😁
@@vodogoo 小弟受教了,感謝你讓我多了一台能列入考慮的旅行車👍
這樣st的遮陽天窗可以怎嚜改善呢。可以不要躲太楊
但底盤的扎實度我還是比較喜歡阿塔
黑絲腿控🔥🔥🔥🔥
認真問:想請問一下GO車誌公司裡面有缺人嗎?
麻煩小編看到能跟我說謝謝🙏
不缺人,謝謝
駕駛感受圖表錯摟~
15:10 駕駛感受給錯編了吧?
台灣買車比一些國家貴太多了,一般的車評沒有針對各國的車價做比較。
後面評比顯示標錯了!?