Subaru WRX他除了情懷還剩下什麼？車主有話要說 ....【寶傑洗車】
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- Опубликовано: 11 апр 2024
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Авто/Мото
這支影片重點在於「不要嘲笑速霸陸」
身為車評說實話沒有錯，有就有，沒有就沒有。
但是如果是用“嘲笑”的態度，
我認為這件事情不可取！
＊每台車都有自己的優點跟缺點.....
我們應該尊重並欣賞每個車主的選擇。
如果車評要戰，速霸陸只剩四輪傳動，
不好意思日本車，世界銷售第一.....
我們還有“妥善率”，至少我們新車不會吃機油。
買車這件事根本沒有標準可言....
每個人心中都有一把尺，喜歡能接受就好。
不要再為了流量欺負『速霸陸』
就這麼簡單的一件事情。
星星之火，可以燎原...
阿寶我只是一個小火苗。
速霸陸要團結！！不要讓車評看雖小...
恩好我 知道
謝 謝
認同
你說湯x賢ㄇ
說實在的, 他們的主戰場是在美加 基本上任何車廠都被他們打得滿地找牙
@@kevintsai8632 他就VAG粉，VAG世界第一
我必須推薦你的影片，說出了我這段時間對所有車評和網紅不公正的評論感受到的不認同感。
我自己是WRX Wagon車主，這段時間所有的車評對於這台車的評論誠如您說的十分偏頗，不知道為什麼水平對臥+四驅+底盤懸吊的操控性優勢就一直被砲是情懷，如果真的只是情懷，其他車廠大可以也開發這樣的引擎底盤架構，為什麼不做呢？另一間做同樣引擎架構的超跑廠，難道也是不求長進賣情懷嗎？
這年頭每個車評都只看重電子儀表+雙前座電動記憶通風椅+軟質塑膠等附加價值的點（尤其軟質塑膠，都不知道是哪個車評帶起來的風向），這些點就都被放大且大大的讚揚，其實調教操控性才是一台車花費最大的成本和該注重本質才是。
而且SUBARU的環艙視野我必須說：「讚」，死角真的少到極限，Eyesight的線性加速、煞停及障礙物的判斷也是箇中翹楚，我不知道為什麼這一些就不算是「內裝」的優勢？開著它我可能無法享受尊榮感，但說真的，它讓我很有安心感。
試駕時，明顯WRX不論什麼路況和行車速度，那種過彎時那種貼地、平穩、不側傾的感受反而讓我秒選這台，大家捧上天的Octavia 、Superb在路感上明顯有差距，Octavia RS連四驅都沒有，當時我去Skoda試駕完Superb 4x4，業務專員見我一副興趣缺缺的樣子（但我必須說這位業務非常專業與用心介紹），他看到我開著XV來的，也直接告訴我：「Skoda的直四的引擎配置和底盤設定，要達到SUBARU的操控真的是沒辦法」，也很好心的幫我介紹他SUBARU任職的朋友幫我介紹WRX，既然業務專員都這樣說了，應該也具有參考價值才是。
有的車評更有趣，拿Glof、Arteon 的R版來比，說捏個30萬就有什麼什麼的，再捏三十萬根本就是不同級距的車了，這樣也能比？
另外一個炮的點就是WRX 2.4t只有275匹馬力，但是把最高扭力的轉速往前提也沒都略過不提，說CVT爛，別台車呸零百加速有多猛，但實際測下來同級距的車也快不到1秒，真不知在意這個的是不是每天都在麗寶和人輸贏。
雖然要說完美當然稱不上，畢竟也只是台150-200萬級距的車而已，但是這是台很平衡的車，當我載著老婆、兩個小鬼時，他可以安穩到讓他們整路睡著，當只剩我一人時，行車模式按一下就可以享受玩車的樂趣，這種有家庭的父親角色，有這台的車出現真的是最適合的選擇。
我認為一台車的重點不是在電子配備和他的極速和零百有幾秒，而是在而是在引擎和變速箱、底盤的搭配調教才是重點，畢竟開車時每天都會遇到不同路況，但我不會每天都在那裡胚零百。
只能說SUBARU真的是挑了條吃力不討好的路，成本都花在看不到的地方，但我很欣賞。
說的真好，都可以自己在01開一篇主題了
感謝你言論，非常感動…你不孤獨，還有我在…👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
其實應該是要說，作為家庭房車，他空間偏小，作為性能房車，他又離性能感差了點意思(CVT不爛，手排更好)，他既中庸又有個性，同價位帶中有空間需求的，就會看SUPERB了。阿塔與FOCUS ST都比WRX便宜許多，感覺不算同級車(30萬以上的價差)。
SUBARU車主表示100%贊同
開了WRX VB一段時間後，開始喜歡過彎不減速.........
開了27年的速霸陸，從impreza 1.8、impreza RX到現在的五代forester GT，一直都沒後悔過，速霸陸的行車穩定性真的很棒。
感謝你的分享，給你個贊...
日本車說真的不管操控或是妥善我覺得能夠排上前3了。當然惡意操控的例外
聽說冷氣壓縮機跑高速有問題
說到惡意操控，我的上上一部impreza 1.8，在買來第六年，被我開去屏東高屏橋下的尖端賽車場開到變速箱壞掉了，那時候才開七萬多，這應該就是惡意操控吧，哈哈哈，要不然順順開真的是沒問題。
上一部impreza rx只開十萬出頭就換車了，引擎、變速箱跟壓縮機什麼的，基本上沒出過問題，倒是有一次在高屏大橋開到170（極限了），一下橋冷氣立馬不冷，趕快開到姐夫的汽車修理廠檢查，才發現是皮帶斷了⋯
好感動呀～完全認同!!這就是我的心聲～的確速霸陸的優點與本質都不是外表能體現出來的，也的確以價格代來說也是獨一無二的存在
喜歡就不貴，不喜歡在便宜都是垃圾...
感動！我的車跟你一模一樣，WRX vbh 寶石藍+全STI套件。
謝謝您把我的心裡面的話說出來，曾經有人說過,“英雄總是寂寞的”。
感謝支持👊 JDM就是逆風也要幹...
聽的真的很感動 ～ 當初會買速霸陸也是因為自己的爸爸開BR9而喜歡上速霸陸，想當初買WRX的時候身邊的朋友也是一直砲說，明明有更好的選擇幹嘛選這台，我只有回了句：錢是我在花，車是我在開，路上能見度稀有，我喜歡我爽就好 🤣🤣
沒錯，買車就是自己開心最重要
這篇真的感動！身為速霸陸的4代白森（10歲了）的車主，最近引擎拆下來在大整理，雖然有些小毛病，但我並沒有後悔買速霸陸，只希望它能夠在陪我，在戰10年！速霸陸是貨真價實的一台好車！
感謝支持👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
非常中肯的評論，值得鼓勵！
感謝支持👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
@@wakeme07 老實說，也不是欺不欺負的問題，畢竟太多開這台車的車主，本身素行不良連帶影響到車子的觀感，這種情況在T牌上更容易發生，但會選擇這台車子，甚至這個品牌的車主多少也有點反骨，非常認同影片分享的優缺點，新版isofix真的太鳥，身為前一代levorg看到真的吐血.....
5.5代白森路過，人生第一台車就是速霸陸，沒試乘過其他牌的車款；去展間一坐上森林人試乘車，我就愛上了，當你關上門，按下start 鍵，雙手握方向盤後，整個世界感覺圍繞在你身邊！
選你所愛，愛你所選，不管怎樣，每台車都有它的優缺點，能接受它的好壞就是台好車，不能接受就算賣的再便宜也不想排在口袋名單裡；速霸陸的車開過後就回不去了，它的安全性真的讓我很放心！
感謝支持幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
讲得很棒，看来喜欢车的人，无论来着哪里，正确的观念都是一致的。让我们永远 热爱 永远 年轻😃
感謝支持👊
身為SUBARU鐵粉WRX車主！看到你影片開頭所說的！真心感動👍🏼
感謝支持👊
說得太好了 超感動
我也是VB車主
從有消息後就開始盧業務 23年初接到業務詢問顏色
我很激動的說 要橘色!要橘色!
然後改裝品就陸續送到丞慶
STI/日規選配幾乎能改的都改 業務跟場內的技師超給力 改完直接交車
框也在上周完成
因為踩太用力~前幾天去交牌
等10月出來後換改制動XD
＠＠WRX真得太好踩了....辛苦了，感謝聲援！
你開頭說的那番話 我非常認同!
每個喜歡和支持的車款本來就不同!
感謝支持👊
身為森林人車主速霸陸駕駛感受非常棒前後左右視野寬闊，車身穩定跑一趟冬天和雨天國三龍井、和美路段就知道好在哪
感謝支持👊
我50歲時買了一台GVF STI,我跟我太太兩人使用了12年。到了62歲開手排車太累了就處理掉換Outback.兩台車都很不錯，STI 快、狠、準；Outback穩健舒服。
感謝支持
看到CD我好興奮啊！一直默默看影片跟商品還有直播…其實最一開始看到查斯特同手腕火焰而關注，因為我也很喜歡聯合公園（從第一張專輯到現在，來台演唱會都有去）曾經也很想刺，但還是沒有勇氣😅
從小就看頭D也愛玩賽車遊戲，這兩年追上MFG…前年為了省油空間換了CCGR油電，真的現在當爸只能追求外觀跟安全操控😂
人生第一台車也是2手10代WRX
後來因緣際會下換了BRZ ZD8 又成為了Subaru 的車主，再台灣YT上真的很難看到這麼替Subaru講話的影片了！
推推推！！！
真的非常逆風，但我是速霸陸車主…
從很久很久以前就看你頻道了。雖然我沒開速霸陸。不過還是替你開心。
祝您：闔家平安，事業順心。
感謝支持
講的真好❤
感謝支持👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
楼主的影片和楼主的观点是我近两三年来遇到过的最说到点上的，必须支持！在我身上就不单只是“不要嘲笑subaru”了，甚至要上升到不要嘲笑开油车或者开旧有品牌的车这一点上。好长一段时间我沉默在面对EV和大陆新品牌EV越来越少的反驳里，直到这一刻我真的觉得我愿意开我喜欢的旧油车怎么就被嘲笑了，它能做到我想要做的事情，它有我喜欢的地方，它的店它的零部件和会修它的师傅还在，我也没有必须要放弃的理由。豁然开朗了！btw, 我是开2015Q5的，而且是二手车。希望它走完这一生之后我会有机会入手outback吧 :)
感謝支持👊，凡存在必合理，什麼車都有支持者，都要尊重....
絕對支持! 那些貶低subaru的人基本上都是沒有駕駛過或長時間體驗過subaru的人。 我的是MY22 Wrx wagon ts在澳洲，這一代的Wrx性能還是非常出色的，正常駕駛加速變得很溫柔，也可以轉換到sports +模式，很爽。同等性能的歐洲旅行車價格都至少貴15%以上. subaru Wrx其實是非常適合那些準求性能但是資金又不是特別充裕的中產家庭的。日本車整體的穩定性還是非常好的，很多subaru多年以後還是沒有什麼大問題，歐洲車五年以後你在看看，小問題不斷的折磨你。
感謝你智慧的言論.....凡存在必合理，希望大家不要再嘲笑速霸陸，每一台車都有支持的人
年輕時為了成家放棄了入手SUBARU IMPREZA GC8, 26年後我用退休金終於入手SUBARU 森林人, 因之前開三菱4WD經歷過危機時刻,之後心中深深鎖定只買4WD, 比較4傳同級車後來水平對臥跟大視野讓我跟太太去試乘一次車就圓SUBARU的初衷~
感謝支持幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
感動❤
我從開學洗車，就是看寶傑的洗車頻道開始。
能看到寶傑對Subaru這麼瞭解，真的很開心🎉 很讚😎
懂速霸陸的車主，基本上就是懂自己需求的人。
I’m Subaruist ❤
（2013 forester XT車主路過）
感謝支持！！
曾經是GC8的車主，以前開車載老婆時，在路上看到新Subaru WRX的車主，會放下車窗，跟對方說車保持很漂亮，改得不錯之類的話，對方聽到也很開心
個人也超愛指針儀表＆傳統手煞車
說到我心中的想法，我自從摸了Subaru 就回不去了，雖說現役款我還沒去入手，以VM及SH的車主去試乘VN及VB真的提升很有感，單純駕駛感受上完全沒有拖泥帶水，變速箱的作動感受上與ZF8速變速箱沒有什麼區別（資深BMW車主分享的），論性能我不敢說他無敵，但把WRX車系的開到山路上，即便全原廠你也能很愉快的渡過，在下雨的高速公路能讓你信心滿滿的讓你脫離車陣，但這一切只為懂得人去感受，它的好無需讓所有人知道，也無須所有人都懂，只要開速霸陸（Subaru）車主記得在路上遇到同為速霸陸在你附近閃燈或雙黃燈時是在跟你打招呼而以，速霸陸車主之間才有的打招呼方式。
感謝支持👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
阿塔RS車主路過
每個人都有自己喜歡的地方
買自己喜歡的車好好去享受 才是真的😊
感謝你中肯的言論….買自己喜歡的車最重要
講的太讚了，忍不住訂閱👍
感謝支持．再幫忙分享一下嘿
說的真好，雖然我是開volvo 但我很認同您的觀點👍
volvo 也是非常好的車，感謝支持!
我也喜歡指針儀表 ， 現在數位儀表經不起太陽曬
背景音樂有一點太大聲
我下次改進，感謝反饋👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
美規雙門 Civic Si車主路過，下一台車 正考慮二手VA STi （喜美會留著）
看了很感動，真的希望WRX可以再延續下去。
我猜可能末代了吧....現在環境性能車一直在萎縮。
曾經gc8 va前車主支持👍👍
剛購入Wagon車主路過
自己購入後身邊不少朋友感到好奇
試開後給了正面的評價
重點還是自己喜歡什麼
能找到並開自己喜歡的車子才是真的
即使大多人不懂它哪裡好,你懂就足矣
感謝支持👊
車主＋1 結尾說的太好了！
感謝支持👊
用車的觀點很主觀，但不需要去嘲笑別人，沒有完美的車子，只有適不適合自己跟自己喜不喜歡。
支持寶傑❤
感謝支持
我是Levorg車主，我也完全認同您的觀點，不過我是原廠派的，動力在路上覺得夠用，又不是要下賽道，頂多就是升級制動系統的部分而已。現在有小孩了，希望代理商可以進油電的森林人，讓我繼續成為subarist. (話說Vb的isofix怎麼跟狗啃一樣....levorg還不會這樣...）
感謝支持
這樣的評論讓開了三台Subaru 的軾壹真感動了，天秤的獨到眼光跟速霸陸真的搭！
很棒的影片
感謝支持
開2023 Forester剛滿1年,坦白講,看了這支影片覺得很感動,當初會買Subaru就像我老婆說的:品牌形象很不錯,車子很好看...個人經驗則覺得車子很安全很舒適,尤其上高速公路可以悠閒地喝咖啡,甚至吃便當(這算優點嗎??)...最後,我家1歲9個月的兒子也是拿著當初車代送的WRX STi去上托嬰,絕對不放手噢...
謝謝你的分享很棒，，幫忙分享一下影片，讓更多人聽見我們的心聲...
身為速霸陸車主，內裝自己買點材料，改裝一下也是很棒的。PS:目前主調是黑色麂皮+黑髮絲紋
感謝支持
備胎算是誠意的體現👍
講的好 這個月我也要交wrx wagon 🎉
感謝支持👊
很棒～
感謝支持👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
自己喜歡的車就是好車😊
感謝支持．再幫忙分享一下嘿
SUBARU 的台灣最佳代言人就你了，介紹得很好
感謝支持！
檸檬哥車主無意間點到這影片還全程看完，真的說出了速霸陸車主心聲⋯⋯
雖然被網路酸民所詬病的CVT，但日常就是好用，又不是整天起步就要蹦04，再加速直接手動降檔還是有快感啊😂AWD加持就是穩，過彎車身就是流暢。速霸陸這品牌唯一缺點改裝品太多啦，真的改不完😅
選擇障礙中，改裝品太多惹...😂
說得好
感謝支持👊
我覺得這次很可惜就是 WRX的一些配備沒跟到日本 TS跟S4 儀錶板跟中央扶手還有那塊大螢幕
長年堅持自己造車文化、精進性能表現的同時、堅守安全第一的初衷、該給速霸陸一個尊敬！
就車輛本質而言、應該就只有油耗差吧😄
每台車都有適合的車主、
選你所愛愛你所選。
身為同樣愛車的男人、恭喜你找到真愛😄！
感謝支持
ㄧ年多前買了人生第一台車，Subaru XV，由於本身從事戶外產業，也會上山下海，沒有考慮其他品牌去試駕完就直接下訂了～只能說太好開了！開到高山林道當下心情覺得真是沒買錯車，每次開著車出遊的心情真的很棒！Subaru每種車款功能性可以感受到原廠的用心設定，家庭、戶外出遊車就是要安全舒適，性能車就是要熱血、操控好。如果以日本當地定價來看，這樣的內裝跟安全性能很值得了！那個CD PLAYER我在想是跟日本當地民情有關吧，日本人很愛買CD唱片～
總之不後悔買Subaru！希望未來Subaru的帥可以更帥！鼻孔太帥啦！也好想有一台WRX呀！
真的，很多評論的人沒注意到，這台車在國外其實很平價，定價單純是代理商加關稅問題...跟品牌一點關係都沒有
说得好 我们虽然是非主流 但是我们感到骄傲 其实路上还是会遇到好多有兴趣却因为种种原因还在观望而不敢下手的朋友 偶尔路边停车遇到的陌生人 都会过来了解这部车 我也是有了家庭才买这部车(VA) 有性能有操控又能兼顾家庭使用 斯巴鲁的操控性 或许不是最好的 可是你很难找一部类似WRX的操控性的车子 今年2024我还在使用这部车 打算小改一点 然后收藏起来
感謝你的分享，給你個贊...不見得是最好，但能是最愛就夠了。
中肯
感謝支持，幫忙分享一下影片，讓更多人聽見我們的心聲...
剛看完速霸陸準備重返ＷＲＣ在美國參加ＡＲA的比賽，
ＹＴ就推薦了這個頻道，雖然不知道發生了什麼事
但以速霸陸規模來說他是一個小車廠，
能走向世界跟國際大廠競賽就表示他有一定的實力。
內裝就不用想太多了，四驅車零件多相對也有養護成本
如果要顧及巿場的接受度，不是犠牲性能就是犠牲內裝配備
且速霸陸目前最大的股東是豐田所以很多東西都來自大發工業，
想要內裝豪華去買輛遊覽車，廚房跟沙發都可以搬上去不是更好！
是說近年所有日本車都有整車數據造假的醜聞，希望他們能改盡。
依然在開速霸陸硬皮鯊~ 真的是很帥又操控好的車xD
感謝支持👊
講得太好了
感謝支持
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感謝支持
影片很真實妥善率真的就很看人的定義了，有些人會認為改善就等於在修車，四代森林人渦輪版真的就蠻需要改善的原廠有些東西不太耐用，但是改善後又會好非常多！新的五代開下去雖然沒渦輪蠻鳥的，但是開過就知道穩定性隔音沒渦輪提升的耐用度等等真的改變太多了大大的提升，題外話雖然現在開KUGASTline，有一點真的很有感，台灣車子的車價（進口關稅），哪邊都有MG仔一直在喊CP值價格，確不看產地售價一直哭夭真的挺煩的，只有產地賣的夠便宜的車來台灣又滿配那多人才會滿意吧，然後速霸陸真的是開起來，令人印象深刻的好車視野操駕穩定度都名列前茅，速霸陸的CVT開起來真的很不CVT,今天去開不看資訊其實根本不會認為他只是一個日本品牌的CVT,渦輪版的體驗，感謝真實評論給個讚
看完這部片後 決定找一天去試駕看看
沒問題。可以多比較看看
自己買的二手15年的WRX到我手上1年半，真的是一台好車 不論是操控還是各方面，剛開始還很擔心維護問題，現在我知道 是我多慮了！
感謝支持
家裏換車5台都是速霸陸，雖然最後老婆跳坑Volvo,但我還是守著2台Subaru,因為開過後真的很難接受其他車，開過的擁有過的也許懂
感謝支持👊
這我一定要留言了，I'm Subaruist，這才是專業阿
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為什麼沒有進手排 是法規的關係還是怎麼樣
SUBARU最屌的就是
WRX這系列 每一代都有在台灣販售...
從1997年開始每一代 賣到2024年的現在
GC GF GD GG GH GE GR GV VA VB...
反觀其他日系品牌性能車...
不是沒賣 要不就是要賣不賣
經典款除了Ecilpse EVO八代, RX8, Z33 Z34等
R35,GR SUPRA90 yaris 86 也已經是很新的產品了
其他90年代經典性能車
當時都只能依賴貿易商 少量進口
同等級的90性能車
GC8 剛上市一個月就賣超過300輛
甚至導入國產化 總共賣了5年之久
而Silvia S13 S14看全台灣有沒有超過50輛...
Supra A80 , RX7 FC FD 總合可能也沒超過50輛
Civic TYPE R更不用說
感謝你的分享，收穫良多....
速霸陸給的安全，可靠，還有傑出的四輪傳動，安心應付各種路況。家族特徵明顯，有傳承的感覺。始終如一並且有所堅持的品牌。身為outback 車主，我知道我下台車應該還是會留給速霸陸一個位置。
感謝支持
推，速霸陸真的很好開
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被感動到了 雖然目前只能開著 XV
希望以後有機會開到 WRX JDM魂~~~
結尾那邊直接被爆擊啊!!!!!
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我是2013年的四代森車主
認同你說的
當初我買的優點就是安全
在那個時代氣囊都要偷😂
現在我想要換車了
嗯....別人的缺點都陸陸續續改善
subaru 看起來沒有
太顯著的改善缺點 😂😂😂
可是修車人都不愛cvt 曾經遇過某牌交車幾天就出保
其實我很喜歡掃把老……尤其是WRX，但是台灣代理商的問題不是只有價錢，而是售後服務的問題，車絕對是好的。
的確是很喜歡速霸陸的人才會說出來的東西... 現在的速霸陸調性的確和以前不一樣，造型上你不能說它沒設計、但的確不怎麼好看，機械的創新也不那麼亮眼，不過這一切在"這是一台速霸陸"面前都不重要。只因這是一群懂駕駛且尊重自己產品的人造出來的東西，這就夠了。
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去展間看車、試駕，莫名就下訂牽車了（wrx wagon),價錢不貴，不必想太多😂
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只能說 很感動🥲
身為速霸陸的車主，感同身受。喜歡的人就是喜歡，安全好開！
感謝支持
我人生中第一次被汽車轟到內心的，就是改渦輪的硬皮鯊。那聲音和洩壓聲，快20年了我依舊記得那聲音。
我也是現任速霸陸車主，只能說操控真的讓人有信心，握住方向盤時不時會嘴角上揚。
現在7年後準備換車了，再次綜合評估車輛外觀、空間、安全性、操控性能與品牌價值等因素後，最終還是選擇了Lexus😂
沒問題，至少曾經擁有過...回憶很美
買Subaru的理由基本上都跟你說的一樣 (東洋賓士其實指的是維修費超貴🤣)
但我覺得最可惜的是後面車款都沒有渦輪了,除非要買WRX這種性能車
很慶幸自己在2018年買了最後一批有渦輪的四代森,偶爾大腳踩一下也是很舒壓
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當年的熱血男孩的速霸陸後面的車牌都是掛著8911的大牌
很酷的冷知識
哈嘍！
我是車主2016WRX2.0車主！
新款就是不出手排.....只覺得代理商為什麼不進手排？？
性能車我認為就是要手排才有感！
台灣人對車只有內裝科技省油哪來的安區全放第一！
速霸陸就是讚現在剩下4帶森林人XT了
我也不知道代理商的想法.....看喜歡就買囉
有可能扣打不夠，手排跟CVT是不同的車型，引進時要以不同的兩台車來送驗；再者，全世界好像也只有北美澳洲有手排，日本當地也沒有。不知是不是日本原廠的限制
五門沒有黑裝，車頭保桿也不一樣，不然真的會訂一台
我也不知道，代理商在想什麼...很不會做生意
非常同意+1
BS9
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well said, WRX sportswagon is the last petrol car i wants to own before electric car
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每台車都有它出現跟存在的意義
也都有喜歡它的客群
不論多或少
他就是存在
真的覺得某些靠酸別人蹭流量的媒體很噁心
這一代的WRX我也滿喜歡的
感謝你中肯的發言...真的沒有必要為了流量去欺負少數族群，身為車評應該更客觀一點
@@wakeme07 因為我自己開的車也是小眾品牌
而且也是被各種酸
所以我懂船長的感受
速霸陸底子本來就很好 可玩性很高
曾為GC8車主路過，速霸路好開好玩，不亂改妥善率也很好，1999年買開了十年，2009換了E90，妥善率就.......
1997 gc8車主路過 速霸陸真的棒！
上面那个eyesight占超大面积，刚拿到车时很不习惯。以前开本田丰田，辅助系统功能较少，所以摄像头都非常小，wrx反而给我有点视线压抑的感觉
我覺得視野很開闊....不知道哪裡誤會了...
估计你和我一样坐姿比较高，我也有种上面被压住的感觉，不过eyesight是真好用，那一坨玩意习惯一段时间就好了🤣前方和两侧的视角倒是真的舒服，我开其他车经常感觉柱那边死角很大
這一定要狂給讚的啊，家裡都是486的2023 wrx車主路過
感謝支持👊幫忙分享這影片出去，讓那些車評再也不敢欺負我們人少
@@wakeme07 already done!
我以前是喜歡三菱的EVO，因為當時老爸開的是lancer，自然而然就是喜歡EVO，-而且蠻討厭subaru的，因為當時gc8很多飆車族台客再開，所以蠻討厭的，但自從小孩要出生時，需要買台安全切寬敞的車，於是問了姑丈(他開2代legacy)subaru legacy到底好不好(因為subaru 二手車價便宜)，他極力推薦，於是我買了一台二手的Legacy 2代 BD5後，我就愛上了subaru，從此踏上了subie的這條路，曾經擁有過1台1代 legacy，2台 2代 leagcy，現役的有 5代 outback BS9，4代 legacy BLE 3.0， 如果是享受駕駛樂趣的人，是不會在意內裝的，因為那都是無用的，我只需要音響跟冷氣即可，其他都是擺飾而已，還有subaru的安全性，在日本車中算數一數二的，就算他比較耗油，但省油的車有可能連你的命都省了，還有獨愛AWD，開習慣後，真的回不去了，我也推坑了很幾個朋友進subaru，他們也是沒AWD的車沒辦法開，市面上比一比有AWD的車就subaru CP值最高
感謝你的分享
嗯 帥很重要
車不改不如推下海
現在Subaru其實已經降低了底盤成本，以前SG森林人、BP/BL的Legacy/Outback那代全車系都是Bilstein的避震，現在降級KYB，然後給你真皮座椅、Harmon Kardon等等，其實我更寧可給我Bilstein，不需要那點內裝提升
新的WRX用的是ZF電子懸吊，已經很不錯了啦
@@user-rk9wb2pt5y 跟以前的Bilstein還是沒得比
Bilstein的避震好像是日規才有
台灣進口的歐規是用KYB
486是好車，曾經擁有過淚眼鯊，年紀到了不再熱血
感謝支持，幫忙分享一下影片，讓更多人聽見我們的心聲...
精神萬歲！！
感謝支持👊
五百萬的保時捷也沒有抬頭顯示器😅
這樣應該有比較平衡一點了吧 哈哈
有噎…原來是這樣，福特真的很願意給牛肉
喜歡指針儀表板怎麼又會想要抬頭顯示器呢？有點小小違和😂我是寧可不要附
其他點都很認同喔。
p.s 我有GC8,BP5,和二代BRZ
抬頭顯示器，很簡單...無良政府超速40就扣牌，我不盯緊時速，大牌很快就被拿走了
背景音樂太大聲了
好感動！！寶傑說的真的太好了，💯
我相信每位六七年級生，心裡都有一台屬於自己最熱血的速霸陸。
其實只要自己心裡有愛，自己喜歡就去買，不用去管別人說什麼！但…太座除外。也因此當自己有能力、能夠圓夢買一台速霸陸時，被老婆嫌棄座椅、嫌棄隔音、嫌棄總代理的開價…😂😂😂
最終在家庭和諧與夢想之間，只能跟掃把佬說再見了👋
恭喜寶傑能夠正確的擇你所愛，愛你所選🎉
另外，很好奇為什麼寶傑最後退了阿塔RS？
親愛的，我影片，片尾有說明了...
@@wakeme07 哈哈…我理解力差！所以是因為情懷？ 不對啊！我覺得那是選擇重回速霸陸懷抱的原因欸😂
@@h7015浪子為什麼要回頭？因為愛❤ 😂哈哈
最愛Subaru
歐洲車開完了，現在都想轉回日本性能車，目標轉去sti。 Subaru 加油❤
小時候聽硬皮鯊水平對臥不等長頭段的打鼓聲 我就知道了 幹 長大後我也要有一台
結果出社會後沒多久 連錢都還沒存到 20年底上一代就先停產了
這一代22年出來時 我就非常期待進台灣 對比國外的手排版本售價 我抓140萬上下
但我後來還是沒買wrx 首先是進來的版本是國外的頂規版 售價超出我的預算 再來更重要的是只有cvt
我對cvt真的沒辦法 我跟大家不同 我喜歡換檔時被車子踹一腳的感覺 最瞎的是cvt還做模擬轉速...
我後來去買4門馬3來開了 或許哪天代理商進手排 又或許我有閒錢 找一輛以前的手排硬皮鯊來當玩具車
從頭文字D開始愛Subaru，長大一定要買一台Subaru
感謝支持👊