前十分鐘都在講缺點!?但這還是台好車!! FORD FOCUS ST 6MT MK4.5深度體驗分享
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- Опубликовано: 8 фев 2024
- 大家好!
今天終於要跟大家分享這台FOCUS ST我的一個完整心得了
從去年10月交車以來這台車也開了幾千公里了
這當中有許多的心得、滿意、不滿意我都一一的記錄了下來，並且把這些片段都整理成畫面來跟大家分享
這支影片會相當不同於一般的媒體試駕
因為我所要帶給大家的是一個車主長期使用之後的心得與評論
我想這些也是期待這支影片的各位想要看到的!! 
Авто/Мото
講的太中肯了，冷氣沒實體按鈕嚴重影響行車安全，給展大100個讚👍
感謝支持👍👍👍
你介紹的非常細節，身為前車主的我心有戚戚焉，聽得出來是有在認真研究這台車子。
感謝支持~
非常有幫助的訊息 感謝分享
感謝支持
手排ST在2023/05交車至今已破1.5萬km里程，平均油耗(不歸零)11.1km/Litre，平均車速36km/hr，約4程平面6成高速快速。
先強調以下純是個人主觀感受，優點部份：1.底盤車身紮實，配合駕駛模式有軟硬可變阻尼，頗具樂趣；2.方向盤轉向犀利，左右各一圈，路感也算清晰；3.上坡彎道加速不推頭，有ELSD輔助，協助拉往彎內；4.最大扭力42.3 kg-m，超過2,500 rpm 開始有感，行駛山路幾乎只會用到2、3檔或3、4檔這兩種組合，比預期中輕鬆甚多。
缺點部份：1.中控鎖開關居然給我設計在左邊車門，應該要在中控台中央位置才對(方便駕駛臨時下車時，副駕鎖車)；2.緊急煞車過於敏感，已發生兩次不當煞停，所以目前一上車，先關怠速熄火及緊急剎車(僅留警告聲音)，而且一旦停車熄火重發，還要再關一次，真的很煩；3.痛恨那該屎的天窗！4.天花板偶爾會有異音，我猜應該沒救；5.電動椅我個人也不喜歡，Focus大改款後，後座空間(縱向前後)確實變大，停紅燈時若要拿個後座的東西還搆不到(開手排椅子需要設定較前面一些)，調電動椅較慢，要先看一下紅燈秒數是否足夠，若是手動的椅子，一退就到，拿了又立刻可以往前，其實反而較方便迅速。
後續展望：1.不如趁年份仍新趕快賣掉？(曾經擁有過就好啦，就像CB400SF)；2.這車的S運動模式很棒，但個人覺得避震阻尼略硬，所以若要長期持有，輪胎應該要換成國產的18吋旋壓框配PS4就好(單純個人特性需求)，應能達成整體上的平衡狀態，比較能更常切換到S模式，展現這ST最好的一面(對我個人而言)。
總之，以他的售價、定位及整個產品表現，還算是物有所值啦。
以這個動力來說，油耗還算漂亮耶
感謝大大分享~
關怠速熄火也是我上車必做的事情XD
AEB跟我的MK4相比會比較容易亂叫
可能原因我想是因為ST動力較與物體接近速度較快但電腦邏輯沒調整過造成的
有時候外車道有違停我切車道閃過去加速車子就會誤判我會撞上去
@@awdxs123654 我很少大腳油門，但各檔(1、2檔除外)轉速也盡量保持2,000 rpm以上。
YT上就只有大大很客觀角度說明這台車，這也是讓想買的車主看到想要看的~~~看了這麼多集ST介紹(反而不是重機的)，最近應該也會買一台來玩玩
感謝大大喜歡~
展大新年快樂🎉
新年快樂唷!
展哥新年快樂❤
新年快樂唷~
國產MK4.5 wagon路過。羨慕手排ST啊~~無奈預算不夠，邊開台邊存錢看看未來有沒有機會入手中古
sync4確實不太就手，但也不是那麼常需要異動設定，習慣使用就好。大螢幕看起來還是比較爽。
車子很棒，開得開心，乘客也坐得很舒適。
只能安慰自己開這台車手抓排檔桿的時間會比碰螢幕多XD
看完後 好家在是買MK4 QQ 感謝分享
這台不錯歐
展大新年快樂
身為4.5 vignale一年的車主，SYNC4最大的缺點就是冷氣介面沒有實體鍵...雖然按久了還是能大概知道按那裡
風向調整調過就不會去調了，好像也還好🤣但畫面卡是真的卡
是說那個變速箱，從二十幾年前MONDEO上的CD4E就一堆問題了(但我家又開了二十來年🤔
用習慣實體的還是喜歡實體
@@JHANSHARE看golf 8 小改，有些按鍵，也會改回實體按鍵哦👍比較符合實用性～
4代ST碗路過，除了變速箱邏輯有點笨、沒有無線CARPLAY和出保過六角鎖，目前使用還算滿意
優點：
1.運動模式很順暢
2.方向盤圈數左右各一圈超好轉也很直覺
3.冷氣意外的蠻冷的
4.ACC跟SYNC3.5操作很直覺
5.空間很大
缺點：
1.胎噪蠻吵的（換PS5後有改善很多
2.有時候有奇怪的異音（有時候天窗開關一下就好了…
3.怠速不知道為什麼蠻抖的（車熱了以後就比較不會
4.一般模式變速箱邏輯很笨（運動模式沒辦法上7檔，所以開高速公路還是用一般模式
5.沒手牌…
我現在才知道S模式不上7檔@@
怠速抖我後來有抓到問題，是冷氣壓縮機跟車子共振，把AC關掉就會好了....奇怪的BUG
胎噪隊五門手排來說沒差
因為跟我自己的國產1.5相比整台車都很吵😂😂😂
apple用google map螢幕無法放大縮小移動，但是安卓可以。
我愛福特愛Focus ❤
ST Line Lommel車主路過👍
車友好👍👍👍
車主路過
4.5方向盤上的聲控 一樣能連動Siri沒有偷掉
按一下是聲控車上功能 (例如冷氣)
有連手機的情況按住才是呼叫Siri
假設你叫不出Siri有可能是 手機上的Siri並沒有打開
所有冷氣功能也都能用聲控調整
連apple carplay情況下
不管要找歌或是回訊息 打電話打LINE都能直接用Siri
配合手機上的捷徑 可以做到發車
自動播報氣象溫度 開神盾 導航 播放特定音樂
切換音樂的部分 可以一次連兩支手機副駕的人也可以用自己的手機換歌
平常開車的使用情境 少有行進間需要去手碰銀幕情況
虛擬按鍵最大還是習慣問題
但習慣後 真的會回不去
確實 要長按才可以siri 短按控制車機 我覺得這設計很好啊 可以一個按鈕控制兩邊 不打架
感謝分享!
當初按了老半天打去問業務
業務就說用喊的
這台車最大的問題就是維護變數箱，如果可以接受其他的問題都不是問題，這台就是好車。
手排的變速箱目前沒災情
維護上應該比自排的好養不少
詢問一下接水盤跟擋水條4.5是可以直接回廠請求安裝的嗎
大家最愛砲的冷氣，懶人可以按「自動」就好，感應器的偵測很聰明，會自動切換內外循環，溫度設定也可以用語音調整，語音功能siri是長按，短按是sync，切換模式也很直覺…好多問題都是人的問題，跟手機一樣，就個人的適應能力而已，無線充電板是可以拆開設定mykey用的，整個視頻我覺得車主單純買了車卻都沒研究一下手冊…何來的深度體驗
+1
可能我老人
那些東西我真的認為沒MK4的實體按鍵好用
冷氣自動模式MK4就有但我不愛用
溫度設定用語音我也認為沒我手轉好用
模式選擇明明有方向盤快速按鈕但卻還要再去點螢幕根本反智
我覺得最後那一點真的反智，方向盤就有按了，還要去螢幕點，這個要回報原廠吧？軟體搞的很隨便，更新軟體不知道還有沒有救？
冷氣實體按鍵的確是很需要，尤其是有在呸車輸贏的朋友都知道，小小的AC按鈕可是輸贏的關鍵歐。
開福祿仔也不過就平民車，缺點固然多，但至少卻是市場上少數平民可以承接的鋼炮。
有實力的朋友，肯定是要Audi、VM這種才能襯托自己的身份，開福祿仔不就是真的嚮往開車的感受麻。
@@JHANSHARE
現在的車什麼都好
就是愛做觸控這種垃圾產品
好好的開車還要分心去摸觸控面板
例如GTi8 難開就算了 整個內裝按鈕都不見了
光一個冷氣面板的邏輯直接讓我變成馬路三寶
所以開車我都不去動冷氣
我光是聽你原廠的聲浪我就好想換ST了
還有缺點是，無線充電簡直是手機電池摧毀器，每次手機放上面，整個手機燙個跟什麼一樣（有放好放正）。後來直接接線充 就不會了
這個每家的無線衝都會
羨慕手排ST
MK4.5有個小缺點，中央螢幕無法黑頻，夜間開車有點小痛苦，MK4可以黑頻。
感謝分享~我很少關螢幕所以沒發現這個
可以黑屏幕呀，夜間模式
@@b9007026 黑頻是指 螢幕關閉，可持續播放音樂。 不是夜間模式。
有些缺點見仁見智
但有些缺點真的是致命傷
1.沒有實體按鍵
2.系統很慢又頓
3.地圖竟然不能觸控放大縮小
這幾個點真的就是讓使用者體驗很不好
哈我看前面的缺點，中央面板的控制，真的要改善！我等它改善好再買
這代是最末代了
18:07 S模式升降檔,都會幫你補到轉速剛好,當然會比標準模式沒自動補油順暢
因為電腦沒那麼聰明,不知道你離合器踩下去是要升檔還是降檔,所以智慧補油功能,電腦都是判斷轉速跟當下車速有落差,自動補,所以升檔動作慢也會補一下轉速
感謝大大分享
我看了您的留言去試試看還真的升檔也會補
這細微的差異您沒說我還沒發現!
因為電腦介入的很自然所以沒特別去觀察我都沒發現
@@JHANSHARE 不能自己開關比較可惜,因為標準模式反而比較需要,不曉得這電腦能不能外改
手排小肥準備跳ST，想問一下matrix頭燈有沒有遇到BUG?
目前沒有
開心使用中😂
我是業務 我們營業所有稀有的現車 有興趣嗎
上支影片有介紹到ACC的跟車，想知道車道維持功能還是有嗎？ 因為查到的資訊有的是說手排沒有車道維持。 我是MK4 ST-line車主，原本就是想買正ST但等不到車，現在手排不用等實在有點想換，但又擔心只有一台車的情況下，手排不太方便。
沒有車道維持歐，只有車道偏移警告（包含方向盤會抵抗偏移的力道回饋
沒有車道維持
跟車中也是要自己操作換檔
所以會擔心不方便可以買ST 碗公或等看看今年會不會有自排ST 4.5
國產st line的Google 地圖可用手指滑
長按語音鍵可以叫Siri
感謝分享
下次回廠我問問看軟體能否更新
請問一下油耗單位要怎麼改成km/L啊？我找超久也找不到
主螢幕》設定》一般
在一般設定頁面就可改了唷
身為一個20多年手排車的車主，感覺這些新世代科技沒什麼太大意義
手排車，還是越純粹越好，輔助越少越好
但這些東西很神奇
看似沒意義但用習慣了卻不難用
我跟老婆也是從206、MK2再到這台的
一開始也認為車子管太多
但用慣了反而就習慣這些便利了
@@JHANSHARE 但相反的，沒有這些所謂的便利性，久了也仍會習慣
那這些所謂的便利性是否真的【必要】，值得深思
車廠為了要賺錢，總要換代，堆疊一些新東西上去
但汽車尤其是手排車最純粹的還是駕馭的樂趣
與其給一堆電子花車配備，不如一具改裝潛力高的好引擎、密齒手排箱、握感一流的方向盤、排檔、包覆性好的椅子、扎實極限高的底盤，省下來的電子配備還能反映在車價上
而且電子配備越多，久了一旦故障維修找料都是麻煩
當然這沒有標準答案，每個人心目中的好手排車答案不同
曾經，我罵車美仕；看過影片，我感謝它😂😂
😂😂😂
車美仕不是聽說會漏電
請問這顆引擎，有沒有渦輪水賽的問題？
沒有
這顆渦輪沒有水塞
@@ronald4734 原來如此啊！
真希望有手排的碗公
歐洲有台灣應該不可能了...進了銷量應該200台以內
看完整個熄火
方向盤上按住語音鍵是可以叫Siri的
感謝分享~叫出來了
用IPHONE配GOOGLE MAP不能拖移放大縮小，搞不好問題是出在蘋果那邊刻意不支援?! 內建的APPLE MAP就有支援，但還是用GOOGLE MAP比較習慣就是了
我的MK4用GOOGLE地圖是可以拖移的
但這台MK4.5就不能
胖的人可以改一個東西，就是變形蟲方向盤！ 肚子跟方向盤的空間會變大，方便上下車
感謝分享~
呼叫Srir不是聲控鍵長按嗎？
還是只有國產可以，進口不行！？
我這幾天來試看看
當時業務說用喊的我就都用喊的惹~
ST有白色的可以選擇!?
白色不少喔!
桃園這批車全都白的
車門被拆掉的防撞可以選配嘛？
原廠無法選配但外廠可以裝回
大概要2萬多
瞭解～我最近剛下單ST 後來看了你的頻道知道有些小東西都沒裝，想請問這些小東西是否也能在交車前直接在原廠安裝上去？像是B柱隔音條和前葉子隔音包還有展大後來裝上去的部分
我開了五個月，有些缺點聽你說了才知道被拔了@@，另外我地圖可以用手滑捏
真假!!下次我回廠問看看能否軟體更新
連接手機的地圖是可以滑的
沒用過原廠圖資
改成英文版會不會比較順?
我剛剛查英文版蠻順的，福特就愛繁體中文化
我在留意後面快速組的所以沒注意到
真的是意外XD
美幹騎
還有缺點是，副駕車門沒有中控上鎖鍵（我的mk2就有）,常常下一下車，副駕無法自己上鎖上鎖，因為手不夠長去按駕駛側的中控鎖。
我也沒辦法用遙控器幫他上鎖，因為用遙控器會啟動防盜機制（車室內有超音波感測，結果就是裡面人一動，防盜就一直叫，很尷尬😅）
所以到最後，就都沒上鎖，感覺很不安全😔
發動狀態下上鎖我記得不會叫
@@JHANSHARE 對。 但我是比較常，熄火去買個東西，但副駕有人，卻無法鎖車，有點困擾@@
ST有自排的嗎
以前MK4有 現在的話是wagon版才有 所以我在考慮ST X wagon
歐洲有台灣目前還沒引進MK4.5自排版
身為MK4.5 Vignale 車主 還是覺得低檔位下山沒什麼檔煞…
8AT的檔煞很輕微且變速箱退檔保護很重
尤其4.5有改過變速箱邏輯讓車子進退檔更平順
所以有時用M模式還是會感覺車子滑很快
主要是買四缸 不抖
我說這台比國產三缸抖你信嗎😂
福特應該就是變速箱採購價格太低，所以常出問題（曾經PS頓挫苦主）這輩子不再買福特
手排的應該就沒變速箱問題了
Mk4 切s模式也只是排檔邏輯不同而已嗎？
油門反應也不同
我覺得你前面講的缺點都不是缺點，都買ST了誰會在乎這些😂
我😂😂😂
那個螢幕我寧願架一台平板，越聽越糟糕欸
平板順暢度屌打
所以我才不喜歡螢幕太大片
大小片都不是重點!
軟體的功能以及人機介面好用與否才是
石門水庫?
對唷
台灣人為什麼這麼愛拔東西啊 ! !
多數小東西是歐洲拔的
台灣福特是拔了開門防撞邊條
但國外選配的天窗、電子懸吊、跟車、智慧大燈台灣版本都是標配
再加一缺點，內建導航竟然無法用語音控制（啟動或用語音說要去哪裡請幫忙導航到目的地），這點我真得覺得爛透了
內建導航我直接放生XD
@@JHANSHARE 我也放生了，直接用google map。 但真的很可惜，已經是甚麼年代了，竟然內建語音控制做半套@@
這個螢幕禎率誰受得了
國外媒體也說這螢幕很LAG
@@JHANSHARE 請問國產1.5的版本也會這樣嗎?
差不多喔
6:00 那個點地圖方式還真爛 安著手機正常滑移放大縮小
我是4.5 ST WAGON
MK4也能滑移
但我這台4.5就不能了
哇，這車機系統慢到一個不行。透過電腦看你用都好痛苦。
真的不好用
現在習慣了
就是邊罵邊用吧~
只能安慰自己反正平常手是在排檔桿跟方向盤不是在螢幕上
我覺得馬力這種東西，可以用不到，可以不用，但不能沒有
1.5動力180P配上手排變速箱其實也很夠了
石門水庫停車場
對唷
sync4 不就手 sync3 螢幕太小 哎呀
總結:福特工程師偷懶
整個車機螢幕就是突兀的長在那裡
空調系統居然做在車機 好不人性化
難用QQ
買的精采 修的痛快
歐系車哪台不修的🤣🤣🤣
有經過法國車洗禮福特不算什麼啦
很想吐槽那個hud，對視覺來說有些多餘要刻意去看
我是覺得還算蠻好用的
雖然比不上擋風玻璃投影式的但也夠用了
而且這個至少能手動關閉他XD
沒字幕= =
對
上字幕沒人用也沒人看
但我要花兩三倍的時間做影片
0 CP值
感覺你只是不習慣而已⋯⋯說這麼多😮
好啦
這麼不喜歡
我20勉強收
😂😂
用了三個月卻是自己的問題居多？
誤導大家
都是我自己的使用心得
如何誤導歡迎提出~
冷氣控制方式真的爛，沒誤導
請問購買前知道嗎？
例如toyota高速很浮有人一直嘴嗎？
冷氣沒有實體調整 影響行車的的確是
車主分享自己的體驗 ，消費者對於使用感受沒有錯，怎能說誤導。
@@tonepark8974 豐田沒有感受消費者回饋嗎? 他的tnga底盤也有多一些改良.也是從反饋中來調整
福特是嫌賺太多？ 台灣這種天氣 冷氣還這樣搞？？奇了 車子的本質是好的 盡搞一些狗屁倒灶的事 之前扭力梁 真他X的 是造車的蠢還是代理經銷店家完全不是生活在台灣？
這次改版跟著歐洲走
ST是進口沒後座出風口那些也就算了
國產也沒了真的就有差了