@@NikolaiKult Es gibt Komplettfolierungen, die ich mega geil finde und ein Auto einzigartig machen. Hier fährt ein R8 mit einem unfassbar geilen Foliensatz rum, habe nur leider keine Bilder davon. Wäre sowas nichts? Sofern du noch nichts foliert hast natürlich :D Ich halte mal Ausschau nach Bildern von dem R8, da wirst du mir bestimmt zustimmen, dass das mega ist :)
@@NikolaiKult Direkt mal hinterher die Website von dem Besitzer bzw. der Firma des R8 asg-sound.de/referenzen/galerie Machen ziemlich krasse AGA's, wäre vll auch ne Option :D Ist auf jeden Fall der R8 mit dem weiß, rostig, grünem Police-Foliensatz, wenn du was runterscrollst.
Danke für das Feedback! Das wird nachgereicht! Versprochen :) Denn Fakten zählen mehr als "Emotionen"! Bin ich ganz bei dir - bitte noch etwas Geduld :)
Leider echt ne Schande das jeder meint Videos zu machen der keine Ahnung von Tuning hat. Bitte aufhören!! Katastrophe, du haust die Karre noch in Graben, da fehlt nicht viel. Da helfen auch keine schicken handschühchen 🙈
Vielen Dank für deinen fachlichen Kommentar - zugegeben - ich bin bei weitem kein Tuning Experte - zugegeben - ich bin garantiert nicht der beste Autofahrer der Welt - ebenso wenig wie du - also kritisiere mich sehr gerne! Aber mit Niveau und konstruktiv - wovon ich allerdings glaube dass es dir schwer fallen könnte 🤷🏼♂️
Bei APR ist meines Wissens nur der Motor und nicht die S-tronic optimiert, wobei es einen NM Schutz für die S-tronic gibt - soll verhindern dass die Kupplung zu sehr beansprucht wird. In D fährt er sich total smooth. In S würde ich bei Sportlicher Fahrweise nie fahren - da macht er was er will - und das ehrlich gesagt nicht gerade gut! Daher bei sportlichem Fahren immer Manuell - Die S-tronic an sich ist leider auch fehlerhaft und sagen wir mal rustikal - teilweise vor allem beim Anfahren heftige schläge weil er dich quasi verschluckt und den ganz nicht gleich rein macht - viele kleine Sachen dieser Art die zwar alles in allem die Funktion nicht beeinträchtigen - bei einem knapp 90.000,- Auto allerdings eigentlich nicht vorkommen sollten... Hoffe ich hab es ausführlich genug beschrieben :)
Sehr geiles Kfz,aber im Leben fährt der keine 2,7 Sec auf 100 kmh. Eher ne tiefe 3er Zeit, 3,1 sec in den Dreh schätze ich mal. Ein Porsche Turbo S oder z.b. GT2 RS kriegt das hin wenn die Witterung es zulässt. Trotzdem mega Auto mit Hammer Klang. 5 Zylinder sind einfach Mega!
Also bei der Zahl hab ich mich tatsächlich für die aktuellen Bedingungen vertan - ich sag mal so - er kann 2.7 schaffen - aber nicht mit dem Sprit und dem Setup - sorry dafür - um die 3 ist realistisch JA! 👍
Super Auto. Wenn sich der Motorraum aufheizt, hast du Leistungsverlust. Da der offene Luftfilter offen ist und die warme Motorraumluft ansaugt. 100-200 GPS Messungen währen noch nice. Leider gibt es keinen LLK mit Tüv.
😂 das hat damit nichts zu tun - nach ein paar Kilometern ist die direkt wieder lose - das Problem ist allbekannt - die Abdeckung braucht eh keiner um ehrlich zu sein - Danke AUDI 😂🙈🤦🏼♂️
@@NikolaiKult wahrscheinlich haben die Freunde bei denen es nicht hält auch die APR Ansaugung und drückt die Motorabdeckung immer weg 😉 Also meine hält schon seit dem Kauf null Probleme 😀 Danke Audi !! 😂
Was ein krankes Gerät!!! Ich kanns kaum erwarten meinen Führerschein zu bekommen und so ein Auto selbst zu fahren🤩 Geiles Video von dir wie immer👍
Das glaub ich dir!!!!
Super Video, krank, aber richtig gut🤩
Der TT ist einfach ein schönes Auto, egal ob RS oder normal 👌🏻 einfach Kult 😄
So ist es!! - Hast du Ideen oder Vorschläge für meinen?
@@NikolaiKult Es gibt Komplettfolierungen, die ich mega geil finde und ein Auto einzigartig machen. Hier fährt ein R8 mit einem unfassbar geilen Foliensatz rum, habe nur leider keine Bilder davon. Wäre sowas nichts? Sofern du noch nichts foliert hast natürlich :D Ich halte mal Ausschau nach Bildern von dem R8, da wirst du mir bestimmt zustimmen, dass das mega ist :)
@@NikolaiKult Direkt mal hinterher die Website von dem Besitzer bzw. der Firma des R8 asg-sound.de/referenzen/galerie Machen ziemlich krasse AGA's, wäre vll auch ne Option :D Ist auf jeden Fall der R8 mit dem weiß, rostig, grünem Police-Foliensatz, wenn du was runterscrollst.
Ich bin da an was dran :)
AudiKult Bin dann ja mal gespannt :)
Dynojet Resultate wären interessant. Wäre geil wenn man mal sehen würde wie er die Leistung entfaltet. Danke🙏 geiler Kontent👏👏👏
Danke für das Feedback! Das wird nachgereicht! Versprochen :) Denn Fakten zählen mehr als "Emotionen"! Bin ich ganz bei dir - bitte noch etwas Geduld :)
@@NikolaiKult Ey, bist der Beste, freu mich drauf✌
Leider echt ne Schande das jeder meint Videos zu machen der keine Ahnung von Tuning hat. Bitte aufhören!! Katastrophe, du haust die Karre noch in Graben, da fehlt nicht viel. Da helfen auch keine schicken handschühchen 🙈
Vielen Dank für deinen fachlichen Kommentar - zugegeben - ich bin bei weitem kein Tuning Experte - zugegeben - ich bin garantiert nicht der beste Autofahrer der Welt - ebenso wenig wie du - also kritisiere mich sehr gerne! Aber mit Niveau und konstruktiv - wovon ich allerdings glaube dass es dir schwer fallen könnte 🤷🏼♂️
tolles teil
Oh jaa - und noch lange nicht "fertig"
Hallo. Wie verhält sich das Getriebe beim schalten in D und S. Hast du nur Motorsoftware oder auch Getriebe optimiert? Aber geht gut vorwärts.👍
Bei APR ist meines Wissens nur der Motor und nicht die S-tronic optimiert, wobei es einen NM Schutz für die S-tronic gibt - soll verhindern dass die Kupplung zu sehr beansprucht wird. In D fährt er sich total smooth. In S würde ich bei Sportlicher Fahrweise nie fahren - da macht er was er will - und das ehrlich gesagt nicht gerade gut! Daher bei sportlichem Fahren immer Manuell - Die S-tronic an sich ist leider auch fehlerhaft und sagen wir mal rustikal - teilweise vor allem beim Anfahren heftige schläge weil er dich quasi verschluckt und den ganz nicht gleich rein macht - viele kleine Sachen dieser Art die zwar alles in allem die Funktion nicht beeinträchtigen - bei einem knapp 90.000,- Auto allerdings eigentlich nicht vorkommen sollten... Hoffe ich hab es ausführlich genug beschrieben :)
How big a difference from stock to this build? 0 to 100kph times with this build? What's your elevation?
Sehr geiles Kfz,aber im Leben fährt der keine 2,7 Sec auf 100 kmh. Eher ne tiefe 3er Zeit, 3,1 sec in den Dreh schätze ich mal. Ein Porsche Turbo S oder z.b. GT2 RS kriegt das hin wenn die Witterung es zulässt. Trotzdem mega Auto mit Hammer Klang. 5 Zylinder sind einfach Mega!
Also bei der Zahl hab ich mich tatsächlich für die aktuellen Bedingungen vertan - ich sag mal so - er kann 2.7 schaffen - aber nicht mit dem Sprit und dem Setup - sorry dafür - um die 3 ist realistisch JA! 👍
2.7 unmöglich mit 500ps, was labberst duu 🙈
Super Auto. Wenn sich der Motorraum aufheizt, hast du Leistungsverlust. Da der offene Luftfilter offen ist und die warme Motorraumluft ansaugt. 100-200 GPS Messungen währen noch nice. Leider gibt es keinen LLK mit Tüv.
Mit der warmen Luft ist widerlegt . Und es gibt mittlerweile den Wagner Evo 3 mit Gutachten.
Ja wenn du die Abdeckung nicht richtig rein drückst....
😂 das hat damit nichts zu tun - nach ein paar Kilometern ist die direkt wieder lose - das Problem ist allbekannt - die Abdeckung braucht eh keiner um ehrlich zu sein - Danke AUDI 😂🙈🤦🏼♂️
@@NikolaiKult komisch bei meinen RS hebt diese Abdeckung richtig gut🤔.....
Ist echt komisch - hab Freunde bei denen es auch andauernd abgeht und welche bei denen alles super ist - woran es liegt - wenn ich das wüsste...
@@NikolaiKult wahrscheinlich haben die Freunde bei denen es nicht hält auch die APR Ansaugung und drückt die Motorabdeckung immer weg 😉
Also meine hält schon seit dem Kauf null Probleme 😀 Danke Audi !! 😂
wo ist das? :)
Sear gute Audi