Żona zawsze mnie pyta ile auto ma izofixow . Szkoda że nie powiedziałeś o tym w filmie . Dajcie znać to może kiedyś się nim przejadę i czy zmieszczę trzy foteliki w jednym rzędzie. Wiem że obyo jest walka w najwyższej półce cenowej . Ale może ktoś kiedyś wyskoczy przed szereg . Pozdrawiam Autocentrum i dziękuję za wasze recenzje 💓
Z tyłu wygląda na to, że jest tyle miejsca na nogi, co normalny Tiguan. Jest różnica w tylnej części wersji 7-osobowej i 5-osobowej? Dziękuję Jaroslav SK✌️
Posiadam Seata Atece z 2017 roku w wersji XCELLENCE w pięknym kolorze Samoa Orange i z tym silnikiem, napędem 4drive i jest bardzo fajnym, dynamicznym, rodzinnym autem, które już też ma system kamer 360 stopni. Jak dla rodziny 2+2 Ateca w zupełności wystarcza, pali mniej i jest dynamiczniejsza 🙂. Swoją drogą Zachar jakbyś chciał w teście aut używanych zaprezentować moją Atece to jestem chętny 🙂 Przejechałem przez prawie 2 lata ponad 30 tys km.
@@piotrpietro8886 W teorii tak, z drugiej strony toledo 2 ma wtopione w ten odblask światło stopu. Co w pewnym stopniu jest trochę podobne do pasu świetlnego :)
@@Sebakl1990 czyli Zachar użył złego stwierdzenia. To nie pas świetlny a zwykłe odblaskowe połączenie jak we wcześniejszych modelach . Sorry , nie sprawdzałem i myślałem że Zachar określił właściwie stan rzeczy 😉
To ja zadam bardzo ważne dla mnie pytanie do całej społeczności siedzącej w temacie - potrzebuję auta z jak największą przestrzenią załadunkową, na dłuuugie codzienne trasy i z jak największym uciągiem (przyczepa z końmi), ale przy tym w miarę oszczędnego (moje ukochane pickupy odpadają). Któryś z braci (tarraco, kodiaq, tiguan allspace) czy może hyuindai santa fe, kia sorento albo używane (przez cenę, około 5-letnie) volvo xc90? Ozłocę za pomoc i podpowiedź!
Ładnie zielono ale trawa nie skoszona, być może do zestawu kamer trzeba dokupić kosiarkę by przygotować plener do nagrań😉 skoszona trawka wygladałaby jak zielony dywan w ogrodzie😉 a tak to aż zakrywa opony😉
Bardzo ciekawy test, choć duże SUVy to nie jest moja ulubiona półka. W twoich testach Zachar na przestrzeni lat widać ogromny progres, jest dużo mniej niepotrzebnego gadania, a dużo więcej konkretów. Twoje spostrzeżenia są trafne, a kwestie które poruszasz, rzeczy które sprawdzasz zwyczajnie praktyczne. Również technologicznie filmy są bardziej zaawansowane. Świetne ujęcia, dobry przekaz audio i atrakcyjna szata graficzna to także efekt waszej pracy. Wiem, że internauci często dają popalić w komentarzach - jeśli chodzi o mnie to rzadko się wypowiadam - ale w mojej opinii na filmach widać, że bierzesz wszelkie wskazówki pod uwagę i rozwijasz się, a za to kolejny duży plus. Na koniec mojej przydługawej wypowiedzi chciałbym jeszcze zauważyć ważny dla mnie fakt, że redakcja autocentrum.pl, a także kanał ZacharOFF przekazują potencjalnemu kupującemu samochód wiele informacji, które dają pewien pogląd na dany model auta bez wychodzenia z domu. Pozdrawiam ;)
Widzę Zachar, że coraz bardziej Twoje testy coraz bardziej stają się opłacane przez producentów. Siedziałem w terraco i przyznam jedno. Tak tandetnych i twardych plastików dawno nie widziałem praktycznie na całej desce. Kiedyś nie zostawiłbyś suchej nitki. Teraz? Znalazłeś kawałek miękkiego plastiku na podszybiu i na drzwiach a resztę pominąłeś. Szkoda bo lubiłem Twoje testy za "prawdziwość". Teraz to kolejny z testów w sieci.
Teraz salony mają problemy ze sprzedażą diesla bo nikt nie chcę go kupować wolą benzynę a diesle stoją na placu i zalegają a klienta nie obchodzi czy to nowy diesel czy stary diesel Ważne że silnik Diesla. Dlatego też salony dają duże rabaty na diesla
Kupiłem nowego Tarraco 1.5 benzyna, 150koni. Po wdóch tygodniach pojawiło się stukanie i grzechotanie w przednim kole. Zgodnie z TP2061076 (informacja od producenta) odgłosy uwarunkowane są konstrukcyjnie i nie mają wpływu na podzespoły. Czyli jest usterka, ale nie ma co naprawiać. Podobno jeśli wiele osób zgłosi ten problem, to jest szansa, że naprawią to z tyt. gwarancji. Czy mogę prosić Pana o pomoc w zweryfikowaniu problemu i nagłośnieniu sprawy? Pozdrawiam Karol
@@adrianignatowicz9256 DAB+ oczekuje zapewne, że bardziej obiektywnie zwróci się uwagę na wady auta :) Dla mnie np. wadą tego auta jest choćby ilość ISOFIXów, kontra trąbienie w nieskończoność o średnio przydatnych siedmiu miejscach...Z tego, co zauważyłem, najprawdopodobniej występują tam są tylko trzy mocowania - dwa w środkowym rzędzie i jedno z przodu. Na filmie nie ma o tym mowy, właściwie pojawiają się tylko same superlatywy...a Zachar doskonale wie o istnieniu takiego wynalazku - nie raz to udowodnił, choćby przy okazji testu S-maxa ;-D
Nic nie trzeszczy ? a potem czytamy Passat b8 , SIII , OIII i cała paczka trzeszczy i piszczy nawet zawieszenie piszczy jak w starym złomie a VAG jedynie co robi to stworzył specjalny smar by rok w rok smarować auto . Ciekawy jestem kiedy i Seat zacznie trzeszczeć niczym Skoda Kodiaq , a może poszli inna drogą i księgowy nie narozrabiał ?
Zachar warto porównać ceny tych topowych modeli, Tiguan all space w takim samym wyposażeniu kosztuje w zasadzie tyle samo. A zatem czy VW lepszy czy Seat?
@@michazdunowski2794 bez dwoch zdan na zewn. Seat bije wszystkich, nie tylko w koncernie. Problem zaczyna się po otwarciu drzwi. Fotele i tapicerka są nie do przyjęcia, plastyki niestety gorsze niż u braci. Szkoda, bo auto piękne
Z zewnątrz bardzo ładny natomiast wnetrze jest co najmniej słabe(wyglad) jak na tej klasy samochód a zwłaszcza fotele które wyglądają jak ze zwyklego budżetowego autka za 70k no i brak wentylacji jest czymś niedopuszczalnym za tą cene.
Dziękuję, bo ludzie się czepiają, gdy piszę, że patrzyłem na Tarraco, zanim zamówiłem Kodiaqa. Moim zdaniem to najbardziej atrakcyjny wizualnie SUV (ZEWNĄTRZ!) na rynku, w przedziale do 200.000, a z całą pewnością w grupie VW. Jednak cały zachwyt natychmiast opada z siłą wodospadu, w chwili otwarcia drzwi. Zarówno design deski, zegarów (klaustrofobicznie małe) i co najgorsze, uderzająco odpychających foteli, jest nie do przyjęcia. I nie piszę o komforcie zydelków, a o wyglądzie, czyli tym, co pierwsze widzimy przy wsiadaniu. Szkoda, bo jak się napisało, auto jest bardzo atrakcyjne (zewnątrz:)).
Niestety muszę powiedzieć, że to auto wygląda strasznie nijako, jak sklejka paru bliżej niezidentyfikowanych aut. Stylistyka do niczego konkretnego nie dąży, a tu se machniemy taką linię a to zaraz inną, tutaj ostro a tam na okrągło i będzie git. ....
Prezentacja zawiera wiele subiektywnych opinii, niezgodnych z rzeczywistością, a promujących seata.. To chyba nie na tym ma polegać, chyba że na tej podstawie zostało udostępnione auto.
Czlowieku,znowu opowiadasz bzdury dotyczace pojemnosci bagaznika. Moze bys sie wreszcie solidniej przygotowal do tych swoich testow? www.encyklopedia.moto.pl/seat/tarraco/pojemnosc-bagaznika/
Producenci odchodzą od produkcji Vanów ponieważ po wybudowaniu domu, spłodzeniu syna i zakupie Vana się już umiera, no i nie chcą żeby ludzie umierali. Dlatego odchodzi się od Vanów na rzecz SUV
Tym "suvem" to można zajechać....jedynie do sklepu po bułki. Takie daje "emocje" że juz ziewam kolejny raz. Emocje jeśli już to zapewni najlepszy roadster świata mx5.😁
Te "suvy" trojaczkii są bezsensu. To już wolę sportsvana. Niczego nie udaje. Sportsvan 150km, dsg wystarczy i tak wszyscy stoją po pewnym czasie jazdy w korkach:(
Mam oba sportvwan 1.6 tdi i tarraco 2.0tdi exellence. Golf nie trzeszcy w środku i moim zdaniem użyte są lepsze materiały. Tarraco to dobre auto ale niestety ma swoje wady . Zdecydowanie ma więcej miejsca jak Sportvan
Patrzyłem na Tarraco, zanim zamówiłem Kodiaqa. Moim zdaniem to najbardziej atrakcyjny wizualnie SUV (ZEWNĄTRZ!) na rynku, w przedziale do 200.000, a z całą pewnością w grupie VW. Jednak cały zachwyt natychmiast opada z siłą wodospadu, w chwili otwarcia drzwi. Zarówno design deski, zegarów (klaustrofobicznie małe) i co najgorsze, uderzająco odpychających foteli, jest nie do przyjęcia. I nie piszę o komforcie zydelków, a o wyglądzie, czyli tym, co pierwsze widzimy przy wsiadaniu. Kolejna sprawa to wielka pusta przestrzeń, prześwitująca przez, fajny skądinąd grill. Wygląda to, jak sztucznie wydłużone auto z za małym silnikiem. Dziwne. W Tiguanie ani w Kodiaqu nie ma czegoś takiego. To coś nam się po prostu NIE należało :) Szkoda, bo jak się napisało, auto jest bardzo atrakcyjne (zewnątrz:)).
Piękny nie jest, ale Skody w życiu bym nie kupił (jakieś uprzedzenie do marki z kurą), VW kojarzy mi się wąsatymi panami z Grójca ; ) Z grupy VW rozważałbym tylko Seata albo Audi.
@@MotoRaf_77 i właśnie dlatego grupa VW ma tyle marek. Sprzedają zasadniczo to samo w innym opakowaniu i każdy model ma klienta. Biznesowy majstersztyk
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/seat-tarraco-2-0-ecotsi-190-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/seat-tarraco-2-0-ecotsi-190-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
Seat idzie do przodu :)))
Żona zawsze mnie pyta ile auto ma izofixow . Szkoda że nie powiedziałeś o tym w filmie . Dajcie znać to może kiedyś się nim przejadę i czy zmieszczę trzy foteliki w jednym rzędzie. Wiem że obyo jest walka w najwyższej półce cenowej . Ale może ktoś kiedyś wyskoczy przed szereg . Pozdrawiam Autocentrum i dziękuję za wasze recenzje 💓
Pomijając Land Rovera europejskie marki zdumiewająco długo dawały zarabiać Azjatom niezłe pieniądze na lukratywnym rynku SUV-ów.
Z tych trzech trojaczkow wybrałbym właśnie Seata. Seat naprawdę się zmienia i super wygląda.
W Leonie III 5F ST te kratki też skrzypią, więc to lipa całej marki, ale fajny ten Tarraco 🛠️🤑🛠️
W 2:40
Mistrz pierwszego planu: Zachar
Mistrz drugiego planu: Gołąb
Mistrz trzeciego planu: Seat Tarraco
;)
Z tyłu wygląda na to, że jest tyle miejsca na nogi, co normalny Tiguan. Jest różnica w tylnej części wersji 7-osobowej i 5-osobowej? Dziękuję
Jaroslav SK✌️
Nawiewy też się odzywaja w Passacie B8 :)
Dokładnie!
Posiadam Seata Atece z 2017 roku w wersji XCELLENCE w pięknym kolorze Samoa Orange i z tym silnikiem, napędem 4drive i jest bardzo fajnym, dynamicznym, rodzinnym autem, które już też ma system kamer 360 stopni.
Jak dla rodziny 2+2 Ateca w zupełności wystarcza, pali mniej i jest dynamiczniejsza 🙂.
Swoją drogą Zachar jakbyś chciał w teście aut używanych zaprezentować moją Atece to jestem chętny 🙂
Przejechałem przez prawie 2 lata ponad 30 tys km.
30 tys to smieszny przebieg, co tu testowac? Jako nowe auto?
witam,
ja przymierzam sie do 2.0 tdi 150km, tez bedzie mało palil a przy tym nie grzeszyl dynamiką
Uwielbiam ten kanał i całą redakcję !!
Czy jest tam w bagażniku miejsce na roletę, po rozłożeniu trzeciego rzędu siedzeń?
Wygląda na to, że jest: ruclips.net/video/-v8y5ZqRjUM/видео.html
2:34 Nie wiem czy to pomyłka czy nie ale lampy z tyłu posiadał Seat Toledo 2 połączone :p
Toledo 1 też miał :)
To nie był pas świetlny tylko zwykłe odblaski. Miały to toledo 1, 2 i cordoba 1
@@piotrpietro8886 W teorii tak, z drugiej strony toledo 2 ma wtopione w ten odblask światło stopu. Co w pewnym stopniu jest trochę podobne do pasu świetlnego :)
@@piotrpietro8886 Ale w tarraco też ten środek nie świeci, a przynajmniej tak widać tutaj:
ruclips.net/video/slVQMG2hapM/видео.html
@@Sebakl1990 czyli Zachar użył złego stwierdzenia. To nie pas świetlny a zwykłe odblaskowe połączenie jak we wcześniejszych modelach . Sorry , nie sprawdzałem i myślałem że Zachar określił właściwie stan rzeczy 😉
Terraco czy obecna Sorento?
To ja zadam bardzo ważne dla mnie pytanie do całej społeczności siedzącej w temacie - potrzebuję auta z jak największą przestrzenią załadunkową, na dłuuugie codzienne trasy i z jak największym uciągiem (przyczepa z końmi), ale przy tym w miarę oszczędnego (moje ukochane pickupy odpadają). Któryś z braci (tarraco, kodiaq, tiguan allspace) czy może hyuindai santa fe, kia sorento albo używane (przez cenę, około 5-letnie) volvo xc90? Ozłocę za pomoc i podpowiedź!
Mam ,posiadam jestem bardzo zadowolony
Szacun za koło dojazdowe
Witam. Kiedy zobaczymy test wersji FR?
Ładnie zielono ale trawa nie skoszona, być może do zestawu kamer trzeba dokupić kosiarkę by przygotować plener do nagrań😉 skoszona trawka wygladałaby jak zielony dywan w ogrodzie😉 a tak to aż zakrywa opony😉
Mistrz drugiego planu - Mr Gołąb ....
Seat Toledo 2 już miał połączone lampy tylne pasem świetlnym... ;)
dodaj: ...który nie świecił ;)
Bardzo ciekawy test, choć duże SUVy to nie jest moja ulubiona półka. W twoich testach Zachar na przestrzeni lat widać ogromny progres, jest dużo mniej niepotrzebnego gadania, a dużo więcej konkretów. Twoje spostrzeżenia są trafne, a kwestie które poruszasz, rzeczy które sprawdzasz zwyczajnie praktyczne. Również technologicznie filmy są bardziej zaawansowane. Świetne ujęcia, dobry przekaz audio i atrakcyjna szata graficzna to także efekt waszej pracy. Wiem, że internauci często dają popalić w komentarzach - jeśli chodzi o mnie to rzadko się wypowiadam - ale w mojej opinii na filmach widać, że bierzesz wszelkie wskazówki pod uwagę i rozwijasz się, a za to kolejny duży plus. Na koniec mojej przydługawej wypowiedzi chciałbym jeszcze zauważyć ważny dla mnie fakt, że redakcja autocentrum.pl, a także kanał ZacharOFF przekazują potencjalnemu kupującemu samochód wiele informacji, które dają pewien pogląd na dany model auta bez wychodzenia z domu. Pozdrawiam ;)
Widzę Zachar, że coraz bardziej Twoje testy coraz bardziej stają się opłacane przez producentów.
Siedziałem w terraco i przyznam jedno. Tak tandetnych i twardych plastików dawno nie widziałem praktycznie na całej desce. Kiedyś nie zostawiłbyś suchej nitki. Teraz? Znalazłeś kawałek miękkiego plastiku na podszybiu i na drzwiach a resztę pominąłeś.
Szkoda bo lubiłem Twoje testy za "prawdziwość". Teraz to kolejny z testów w sieci.
Teraz salony mają problemy ze sprzedażą diesla bo nikt nie chcę go kupować wolą benzynę a diesle stoją na placu i zalegają a klienta nie obchodzi czy to nowy diesel czy stary diesel Ważne że silnik Diesla. Dlatego też salony dają duże rabaty na diesla
Czy mapa nawigacji wyświetla się miedzy wirtualnymi zegarami?
Tak. Są różne "strony" wirtualnych zegarów.
Kupiłem nowego Tarraco 1.5 benzyna, 150koni. Po wdóch tygodniach pojawiło się stukanie i grzechotanie w przednim kole. Zgodnie z TP2061076 (informacja od producenta) odgłosy uwarunkowane są konstrukcyjnie i nie mają wpływu na podzespoły. Czyli jest usterka, ale nie ma co naprawiać. Podobno jeśli wiele osób zgłosi ten problem, to jest szansa, że naprawią to z tyt. gwarancji. Czy mogę prosić Pana o pomoc w zweryfikowaniu problemu i nagłośnieniu sprawy? Pozdrawiam Karol
hej jak ten silnik sprawdza sie na trasie? jakie spalanie w miescie?
Beautiful car I order the same model color indium grey is coming month
Seat toledo 2 pierwszy miał połączone światła tylne pasem świetlnym;)
Jednym kloszem tak, ale nie pasem świetlnym:)
Czemu nie oznaczacie takich filmów jako reklama?
To by musieli w każdym filmie to umieszczać, kanał po to powstał żeby można było obejrzeć testy nowych samochodów. Czego oczekujesz?
@@adrianignatowicz9256 DAB+ oczekuje zapewne, że bardziej obiektywnie zwróci się uwagę na wady auta :) Dla mnie np. wadą tego auta jest choćby ilość ISOFIXów, kontra trąbienie w nieskończoność o średnio przydatnych siedmiu miejscach...Z tego, co zauważyłem, najprawdopodobniej występują tam są tylko trzy mocowania - dwa w środkowym rzędzie i jedno z przodu. Na filmie nie ma o tym mowy, właściwie pojawiają się tylko same superlatywy...a Zachar doskonale wie o istnieniu takiego wynalazku - nie raz to udowodnił, choćby przy okazji testu S-maxa ;-D
Panie Zachar, wyposażenie Skody Karoq zaczynają się od wersji Ambition! Style to najbogatsza wersja tego samochodu.
Mam takiego Seata terracco. 7 miejscowa śilnik 2.0 TDI MOC 140km.
I jak go oceniasz .
2.0 !90 kM pozdrawiam
Nic nie trzeszczy ? a potem czytamy Passat b8 , SIII , OIII i cała paczka trzeszczy i piszczy nawet zawieszenie piszczy jak w starym złomie a VAG jedynie co robi to stworzył specjalny smar by rok w rok smarować auto . Ciekawy jestem kiedy i Seat zacznie trzeszczeć niczym Skoda Kodiaq , a może poszli inna drogą i księgowy nie narozrabiał ?
Zachar warto porównać ceny tych topowych modeli, Tiguan all space w takim samym wyposażeniu kosztuje w zasadzie tyle samo. A zatem czy VW lepszy czy Seat?
Wygląd sprawa indywidualna, ale napewno volkswagen będzie lepiej trzymać wartość
Z tej 3 jednak ... skoda
K W cenowo jak i stylistycznie najbardziej atrakcyjny.
@@michazdunowski2794 bez dwoch zdan na zewn. Seat bije wszystkich, nie tylko w koncernie. Problem zaczyna się po otwarciu drzwi. Fotele i tapicerka są nie do przyjęcia, plastyki niestety gorsze niż u braci. Szkoda, bo auto piękne
Seat ma w standardzie 5 lat gwarancji to zaleta.
Wydaje mi się że w stolikach też są uchwyty na kubki wysuwane ...chyba że się mylę ...
Z zewnątrz bardzo ładny natomiast wnetrze jest co najmniej słabe(wyglad) jak na tej klasy samochód a zwłaszcza fotele które wyglądają jak ze zwyklego budżetowego autka za 70k no i brak wentylacji jest czymś niedopuszczalnym za tą cene.
Dziękuję, bo ludzie się czepiają, gdy piszę, że patrzyłem na Tarraco, zanim zamówiłem Kodiaqa. Moim zdaniem to najbardziej atrakcyjny wizualnie SUV (ZEWNĄTRZ!) na rynku, w przedziale do 200.000, a z całą pewnością w grupie VW. Jednak cały zachwyt natychmiast opada z siłą wodospadu, w chwili otwarcia drzwi. Zarówno design deski, zegarów (klaustrofobicznie małe) i co najgorsze, uderzająco odpychających foteli, jest nie do przyjęcia. I nie piszę o komforcie zydelków, a o wyglądzie, czyli tym, co pierwsze widzimy przy wsiadaniu. Szkoda, bo jak się napisało, auto jest bardzo atrakcyjne (zewnątrz:)).
Myslalem ze kaczka zaraz przejdzie sobie;)
I’m so happy
Niestety muszę powiedzieć, że to auto wygląda strasznie nijako, jak sklejka paru bliżej niezidentyfikowanych aut. Stylistyka do niczego konkretnego nie dąży, a tu se machniemy taką linię a to zaraz inną, tutaj ostro a tam na okrągło i będzie git. ....
Brakuje mi dużych przetłoczeń karoserii w nowoczesnych samochodach.
Prezentacja zawiera wiele subiektywnych opinii, niezgodnych z rzeczywistością, a promujących seata.. To chyba nie na tym ma polegać, chyba że na tej podstawie zostało udostępnione auto.
2:53 prześwit: jeden gołąb.
Jak dla mnie w srodku wygrywa Kodiaq - z pionowymi nawiewami lepiej wpasowali ekran.
Dokładnie. Tarraco wygląda super z zewn, ale w srodku...
@@kw9325 posiadam Tarraco ale fajny środek ma Skoda ale zewnątrz tylko Seat ( oczywiście dla mnie)
@@robertr.901 zgadzam sie, choc mam kodiaqa lk
Tylko ze tamten silnik był 3.0 diesel a nie 2.0
Wolę kupić Seata Tarraco niż Skodę i VW.
dlaczego?
To kup
Fajnie się gołąbek przeszedł n A początku 3 minuty... 🤣😇
Co myślicie o sportowych samochodach z silnikiem Diesela? Na przykład nowe Audi S7 lub S6.
Jakby nie ten pasek z tyłu, to wyglądałby znacznie lepiej :/
bez znaczka z przodu powiedziałbym że to Opel 😎
No co ty
2:38 pierwsza była Ateca
Ateca to tak jakby zwykły Tiguan
Auto jest piękne ale bardzo dużo pali bo 12 l w mieście lub więcej i dużo kosztuje
Pierwszym Seatem z połączonymi światłami to była cordoba z lat 90' , wiec nie widzę tutaj ,,NOWOŚCI''
Przecież Ateca już ma kamery 360
dokładnie... i to co najmniej rok wcześniej nisz sie pojawił ten
Nadal diesel w samochodzie wielkości volkswagen touareg ma większy sens
Nie kłam Zachar.... wolisz benzynę 🤗
Z przodu taki tucson z tylu outlander
A ja mam atece
Czlowieku,znowu opowiadasz bzdury dotyczace pojemnosci bagaznika. Moze bys sie wreszcie solidniej przygotowal do tych swoich testow? www.encyklopedia.moto.pl/seat/tarraco/pojemnosc-bagaznika/
Wsiadając do trzeciego rzędu kolega zapomniał a może nie chciał pokazać że w drugim rzędzie już nikt nie wsiądzie!...
Producenci odchodzą od produkcji Vanów ponieważ po wybudowaniu domu, spłodzeniu syna i zakupie Vana się już umiera, no i nie chcą żeby ludzie umierali. Dlatego odchodzi się od Vanów na rzecz SUV
Tym "suvem" to można zajechać....jedynie do sklepu po bułki. Takie daje "emocje" że juz ziewam kolejny raz. Emocje jeśli już to zapewni najlepszy roadster świata mx5.😁
Po zakupie SUVA dzieje się dokładnie to samo, tylko, że ludzie kupują SUVy z własnej woli
Jesteś śmieszny to co chwalisz w niemieckich samochodach to w nie niemieckich jest dla Ciebie wadą ;[
Jakie wstrętne felgi, bleh
Kolejny dowód na to, że Seat nie jest dla mnie... 👎
Dziwny ten nowy Kodiaq
Ten gołąb 😂
Opór powietrza powyżej 100 km na godzinę jest koszmarny głośno aż huczy słabo wyciszony powyżej 100 na godzinę w mieście okej cicho
Potwierdzam. Niestety, stety kodiaq jest cichszy
nie prawda posiadam Tarraco z szyberdachem jazda autostradą i nie jest źle . Prędzej czepiałbym się opon czy felg 20"
Te "suvy" trojaczkii są bezsensu. To już wolę sportsvana. Niczego nie udaje. Sportsvan 150km, dsg wystarczy i tak wszyscy stoją po pewnym czasie jazdy w korkach:(
Mam oba sportvwan 1.6 tdi i tarraco 2.0tdi exellence. Golf nie trzeszcy w środku i moim zdaniem użyte są lepsze materiały. Tarraco to dobre auto ale niestety ma swoje wady . Zdecydowanie ma więcej miejsca jak Sportvan
Po pierwszym ujęciu musiałem wyłączyć, dawno nie widziałem tak brzydkiego nowego samochodu.
Co konkretnie nie podoba Ci się?
Patrzyłem na Tarraco, zanim zamówiłem Kodiaqa. Moim zdaniem to najbardziej atrakcyjny wizualnie SUV (ZEWNĄTRZ!) na rynku, w przedziale do 200.000, a z całą pewnością w grupie VW. Jednak cały zachwyt natychmiast opada z siłą wodospadu, w chwili otwarcia drzwi. Zarówno design deski, zegarów (klaustrofobicznie małe) i co najgorsze, uderzająco odpychających foteli, jest nie do przyjęcia. I nie piszę o komforcie zydelków, a o wyglądzie, czyli tym, co pierwsze widzimy przy wsiadaniu. Kolejna sprawa to wielka pusta przestrzeń, prześwitująca przez, fajny skądinąd grill. Wygląda to, jak sztucznie wydłużone auto z za małym silnikiem. Dziwne. W Tiguanie ani w Kodiaqu nie ma czegoś takiego. To coś nam się po prostu NIE należało :) Szkoda, bo jak się napisało, auto jest bardzo atrakcyjne (zewnątrz:)).
1:49 Panie prowadzący radzę się podszkolić bo nie ma takiego modelu jak 'Alambra'
nieme h kolego. radzę się doszkolić
@@piotrperzanowski9334 Jest H
@@MrDanielloF1 jest h... którego się nie wymawia specjalisto :) podobnie jak z tu(c)son, lamborg(h)ini itp itd...
Ty powinieneś się podszkolić. W tym słowie nie wypowiada się "h" :) To trochę tak jakbyś poprawił kogoś, że nie mówi się "Reno" tylko "Renault" ;)
@@MotoRaf_77 Nie no świetne porównanie slowa Alhambra do słowa Reno i Renault brawo za inteligencję ;)
Mam te auto xd
Gratuluję
Ja też pozdr
I jak po kilku latach użytkowania? Polecasz?
Brzydki, przestylizowany Volkswagen, który udaje iż nie jest Volkswagenem, a 'gorrącym hiszpanem'. A nazwa kojarzy się z tarką do sera...
Moim zdaniem z całej trójki seat jest najbrzydszy
Piękny nie jest, ale Skody w życiu bym nie kupił (jakieś uprzedzenie do marki z kurą), VW kojarzy mi się wąsatymi panami z Grójca ; ) Z grupy VW rozważałbym tylko Seata albo Audi.
@@MotoRaf_77 i właśnie dlatego grupa VW ma tyle marek. Sprzedają zasadniczo to samo w innym opakowaniu i każdy model ma klienta. Biznesowy majstersztyk