Саша, мне кажется, что ты максимально зря критиканов (не критиков) читаешь. Люди без опыта построения корчей, но лишь бы высрать.. забей на них, ты всё верно делаешь!
Это автоспорт, а не сервис серийных машин, поэтому, не надо расстраиваться, надо набраться терпения и опыта. Быть и пилотом, и техником, намного сложнее чем быть просто пилотом. И контент интереснее, держит в напряжении все время)
Саня ты молодец красавчика собрал. Да Венец жалко два зуба потерялось . Ну ничего зато 7000 оборотов уже имеет. Вы просто молодцы классную тачку собрали.
Саня привет, всё хорошо получилось, так держать, и передай Артуру я буду первым его подписчикам, давно жду когда он будет снимать ролики👍 удачи в постройке✌️
Александр, здравствуйте! Поздравляю с первым проездом на стенде. Не расстраивайтесь, у Вас всё проучится, будет и 700 сил и даже больше. Держитесь. Удачи Вам во всём
🎉 Просто чувствовал вместе с тобой когда стучало 😮. Но я уверен что будет в конце концов всё лучше чем даже ожидалось. Я в тебя, оператора и Артурчика верю 👍👍👋
Привет ,Vlasovы!!!✌️😊🙏🙏🙏🔥🔥🔥👍👍👍Ты Санёк держал в напряжении всю серию меня,я что то тоже расстроился и подумал про загнутый клапан,но потом ты разогнал тучи и полегчало сразу и появилась улыбка на лице ....🙏😊🙏Очень заинтриговал стенд неужели ремень и шкивы сыграют роль в этом супер тюнинг проекте,хочется верить что все получиться мы за тебя искренне переживаем !!!✌️😊✌️👍👍👍🙏Супер дизайн просто жалит своим видом🐝 ,ты не расстраивайся мы с тобой 😊👋👋👋Хорошего тебе настроения ,привет оператору и её поддержку ,она тебя очень любит и это дорогого стоит !!!😊👍Жду новой серии очень хочется увидеть заветные ....цифры которые я загадал ....😉✌️Пока пока !!!😊👋👋👋🔥
Если есть сомнения в работе системы зажигания имеет смысл посмотреть осциллограмму работы свечей в разных режимах, только это на стенде получится полноценно глянуть, там много интересного можно узнать, просто с таким наддувом уже критично и надо смотреть любые свечи и любые катушки на то как они в этих режимах работаю. Только так можно отбросить сомнение в этом вопросе. Удачи в дальнейшем.
Саня я чуть сам не заплакал когда думал что движек клина поймал, титаническая работа, теперь он обязан просто 740сил выдавить, кстати пари кто ближе к цифрам попадет. 740 🤝
Саня приветствую, как на счет отдельного ремня зупчатого от грм ,размеров уйма , устоновит прямо от колена на компрессор вообще исключить проскальзывание )конфиг супер , терпения все будет 👍 ждем результатов на тумбочке 😊
Саня ставь большой шкиф на компрессор ему не нужны большие обороты, сам видел на стенде при двух оборотах уже максимум выдает, ну и желательно перейти на зубчатый ремень.
Привет Александр. А ты не рассматривал установку зубчатого ремня вместо поликлинового? Конструкция конечно несколько сложнее, но проскальзывания точно не будет.
Тот самый радостный момент когда завёлся мотор и стало ясно что с ним всё в порядке.Ну а поменять венец,это уже мелочи.Жду с нетерпением следующую серию.
Более шире шкив нужно,или переход на ремень с зубцами аля ремень грм,но есть вероятность порваного ремня,хотя нужно смотреть в сторону мускул каров в которых широкие шкивы плюс компрессор подключается в роботе в определенный момент аля сцепление бензопилы
Дизайн правда кайфовый.м50 хочу,но хотеть и возможностью приобрести охренеть какая разница. Но Саша молодец, показывает к чему при желании можно стремится.
дополню последним: лиш те кто в теме понимают что такое крутящий момент, а если быть точнее то сам график крутящего момента это основа основ лошадинные силы - это количество работы крутящий момент - это непосредственно усилие которое создает двигатель, а график крутящего момента отображает какое усилие двигателя в том или ином диапазоне оборотов
Александр а как Арт урчик настраивает сток блок управления с надувом? Просто я не вижу расходомера. И я как знаю этот 404 блок не может видеть надув . Или это Альфа Н ?
Проверьте чтоб силовой провод стартера/генератора не был рядом с проводкой датчика коленвала/распредвала, хоть они и экранированые, но у меня на tu моторе обратное едц стартера пробило микросхему отвечающую за датчик коленвала, в итоге обороты мозг больше не видит и микруха греется, хотя блок на связь выходит, читается/пишется. Проехало это все 3 тренировки и намека даже не было на проблему. Проводка датчка коленвала на м62 была стяжкой притянута к плюсовому проводу это и дало такую неисправность.
Посмотрев скажу предположения: либо будет зубчатый ремень (что вряд ли), либо будет какое то покрытые на ролике (например карбид вольфрам) Возможны и другие варианты Но одно можно сказать точно: ремни должны быть в запасе 😅
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Саша, мне кажется, что ты максимально зря критиканов (не критиков) читаешь. Люди без опыта построения корчей, но лишь бы высрать.. забей на них, ты всё верно делаешь!
Построение мощности выглядит так - Воздух+топливо+10000 айро = 700 сил! Лови формулу от умеющих!
Артур вообще мировой человек. Респект и только😊
Думаю лучше сразу зубчатые шкивы сделать и забыть про проскальзывание
Успехов вам✊
Согласен
Настройщик уровень бог!
😂
а выглядело так что настройщик хотел выйти из танка!
главное есть понимание куда двигаться! все у вас получиться!
Артур классный чувак!
Серия должна называться "Хорошо что не шесть!!!"
И серик тожэ здесь ? 😅
@@andres1858 промазал)
Это автоспорт, а не сервис серийных машин, поэтому, не надо расстраиваться, надо набраться терпения и опыта. Быть и пилотом, и техником, намного сложнее чем быть просто пилотом. И контент интереснее, держит в напряжении все время)
Пол ролика переживал за мотор как за свой))
Даже у меня холодок по спине пробежал!!
Круто!!!Не опускайте руки!Терпения и Успеха!!!Все получится и будут яркие ПОБЕДЫ!!!!
Саня ты молодец красавчика собрал. Да Венец жалко два зуба потерялось . Ну ничего зато 7000 оборотов уже имеет. Вы просто молодцы классную тачку собрали.
Саня привет, всё хорошо получилось, так держать, и передай Артуру я буду первым его подписчикам, давно жду когда он будет снимать ролики👍 удачи в постройке✌️
Саня не сдавайся! Всё получится. Сил и терпения тебе
Мы в тебя верим САНЯ!!!
Поддержим
Саня спасибо 🙏 очень ждал эту серию 😎
Дизайн Мега Крутой😎😎😎 А диски воооообще на ней смотреться ШШШикарно👍👍👍
Александр, здравствуйте!
Поздравляю с первым проездом на стенде. Не расстраивайтесь, у Вас всё проучится, будет и 700 сил и даже больше. Держитесь. Удачи Вам во всём
Шершень тебе зашёл , и вы его повторили. Круто выглядит.
Красава ! Рад за тебя и твоё стремление к созданию чудо Тачки !
🎉 Просто чувствовал вместе с тобой когда стучало 😮. Но я уверен что будет в конце концов всё лучше чем даже ожидалось. Я в тебя, оператора и Артурчика верю 👍👍👋
Саня! Не грусти! Так же даже интереснее!
Вот Артур умеет подбодрить в любой момент 😂
Обалденный видос ,я прямо рядом с вами наблюдаю через плечи !
Привет ,Vlasovы!!!✌️😊🙏🙏🙏🔥🔥🔥👍👍👍Ты Санёк держал в напряжении всю серию меня,я что то тоже расстроился и подумал про загнутый клапан,но потом ты разогнал тучи и полегчало сразу и появилась улыбка на лице ....🙏😊🙏Очень заинтриговал стенд неужели ремень и шкивы сыграют роль в этом супер тюнинг проекте,хочется верить что все получиться мы за тебя искренне переживаем !!!✌️😊✌️👍👍👍🙏Супер дизайн просто жалит своим видом🐝 ,ты не расстраивайся мы с тобой 😊👋👋👋Хорошего тебе настроения ,привет оператору и её поддержку ,она тебя очень любит и это дорогого стоит !!!😊👍Жду новой серии очень хочется увидеть заветные ....цифры которые я загадал ....😉✌️Пока пока !!!😊👋👋👋🔥
Продолжай Саня, методом проб и ошибок, всё будет 👍💪удачи 😊
Саня! Сколько приколов тебе подкидывает настройка двигателя! Удачи тебе и терпения! Не расстраивайся, все будет!
Александр молодец не опускай руки всё получится
ух... таких волнительных серий я не помню...
молодчага! не сбавляй тэмп!
а еще не помню чтобы ты был хоть на какомто видео таким не сдержаным )))
Гонка на грани срыва, конечно 😂
Если есть сомнения в работе системы зажигания имеет смысл посмотреть осциллограмму работы свечей в разных режимах, только это на стенде получится полноценно глянуть, там много интересного можно узнать, просто с таким наддувом уже критично и надо смотреть любые свечи и любые катушки на то как они в этих режимах работаю. Только так можно отбросить сомнение в этом вопросе.
Удачи в дальнейшем.
а как смотреть осциллограмму, когда на свечах высоковольтное напряжение присутствует?
@@BBOYMixFive По первичной цепи или индукционным датчиком в случае как с катушками в видео.
Какой же классный дизайн!!!
Другой уровень, спасибо Александр 🤝
Дааа,настроить корч,а тем более трековый-работа кропотливая!Дизайн 🔥
Вы очень крутые ребята 😊👍
Супер, так держать ✌️👍
Саня здравствуй, видео отличное, меньше внимания на критиканов, здоровья и терпения, все у тебя получится...
Я с самого начала смотрю этот проект, и старые видосы все пересмотрел. Желаю удачи и успехов. Надеюсь скоро увидим вас и итальянку на тумбе.
Саня не расстраивайся,у вас с Артуром все получится,видно что спец хороший,оператору привет))
Саня. Ставь зубчатый ремень! И шкивы !
На такой мощности ручейковые ремни не будут работать.
Всем приятного аппетита! Звук двигателя - это симфония
Саня я чуть сам не заплакал когда думал что движек клина поймал, титаническая работа, теперь он обязан просто 740сил выдавить, кстати пари кто ближе к цифрам попадет. 740 🤝
704
Саня приветствую, как на счет отдельного ремня зупчатого от грм ,размеров уйма , устоновит прямо от колена на компрессор вообще исключить проскальзывание )конфиг супер , терпения все будет 👍 ждем результатов на тумбочке 😊
Очень волнительная серия. Удачи. Уверен, что все получится
Желаю удачи в решении этой проблемы, жалко цепь нельзя поставить вместо ремня
Успокоил, я думал только я иногда паникую 😅
А по поводу мотора, главное что есть идеи в чем дело, значит еще есть шансы на намеченный результат.
Как всегда серия залетела на ура💪.
Привет из Казахстана👋
Саня ну ты кроссава! Я думаю назад пути нет! 👍👍👍
Саня ставь большой шкиф на компрессор ему не нужны большие обороты, сам видел на стенде при двух оборотах уже максимум выдает, ну и желательно перейти на зубчатый ремень.
Какая интригующая серия)
Познавательно)
Хочу постоить е46 320д на 250 сил а тут парни на 700 стоят!красавчики!Александр привет вам с Вроцлава
Привет Александр. А ты не рассматривал установку зубчатого ремня вместо поликлинового? Конструкция конечно несколько сложнее, но проскальзывания точно не будет.
Тот самый радостный момент когда завёлся мотор и стало ясно что с ним всё в порядке.Ну а поменять венец,это уже мелочи.Жду с нетерпением следующую серию.
Более шире шкив нужно,или переход на ремень с зубцами аля ремень грм,но есть вероятность порваного ремня,хотя нужно смотреть в сторону мускул каров в которых широкие шкивы плюс компрессор подключается в роботе в определенный момент аля сцепление бензопилы
Саша ты красавчик, так у тебя подгорало когда думал двигатель стуканул хахах у самого такое было но вы парни сила 💪 жду финал 🔥
Хорошая музыка играет на фоне! Как можно узнать название треков? Я подписан на телеграм,но там её не нашел.
Почему бы не поставить программируемый ECU? Есть все защиты, регулятор давления и возможность просмотра журнал. Удачи тебе. Смотреть интересно👍
Захватывающий контент вышел. Ребята вы молодцы. Саш может ремень 10pk поставить, есть место для него?
Дизайн кайф...
Кто-то очень хочет m50.
Дизайн правда кайфовый.м50 хочу,но хотеть и возможностью приобрести охренеть какая разница. Но Саша молодец, показывает к чему при желании можно стремится.
Super, gaidam 3.sēriju ļoti intresants sižets paldies :) +like jums !
дополню последним: лиш те кто в теме понимают что такое крутящий момент, а если быть точнее то сам график крутящего момента это основа основ
лошадинные силы - это количество работы
крутящий момент - это непосредственно усилие которое создает двигатель, а график крутящего момента отображает какое усилие двигателя в том или ином диапазоне оборотов
Саня и Оператор приветы! Саня, никого не слушай, делай,как знаешь и считаешь нужным!Твой диванный эсперт- подписчик😂.
Красавцы парни 💪😎🥳
Ну осталось чуть-чуть судя по всему и опять за первым местом!🕺🕺🕺🎉
Milwaukee по браелю є?
Напряженненько было) Но кайфовая серия! Вы все молодцы!
P.S.: Даже оператор за кадром всячески тебя успакаивал)
Александр а как Арт
урчик настраивает сток блок управления с надувом?
Просто я не вижу расходомера.
И я как знаю этот 404 блок не может видеть надув .
Или это Альфа Н ?
Воздухомер весит за фильтром
@@VLASOVworkshop спасибо за ответ
Очень интересно!! Класс видео)
Внешка пушечка! Как всегда, собственно 😎
Большую работу проделали , очень хорошо звучит .
А почему не хочешь шкив на компрессор зубчатый поставить? На драгстерах такие стоят.
Проверьте чтоб силовой провод стартера/генератора не был рядом с проводкой датчика коленвала/распредвала, хоть они и экранированые, но у меня на tu моторе обратное едц стартера пробило микросхему отвечающую за датчик коленвала, в итоге обороты мозг больше не видит и микруха греется, хотя блок на связь выходит, читается/пишется.
Проехало это все 3 тренировки и намека даже не было на проблему.
Проводка датчка коленвала на м62 была стяжкой притянута к плюсовому проводу это и дало такую неисправность.
Так то понятно почему шесть )) Привет нашим любимым L6 bmw )
держись,Саня.все получится!)
Александр, видео вовсе не длинные, было бы приятнее увидеть больше. Власовы и Артур)) делайте ролики длиннее, всем интересно смотреть
Этот аппарат шикарно выглядит.
Моё почтение. Ребята. Молодцы.
На американских маслкарах вроде зубчатые шкивы и ремни ставят на компрессор, типа грм. Как вариант, попробовать.🤔
поставьте зубчиковый ремень (типа как грм) шириной больше 25мм и проскальзывать не чего не будет, только шкивы надо будет заказать на чпу
Тачка пушка гонка ждём 19 в деле💪💪💪
Что то мне подсказывает что там больше 700 сил будет. Там крутящий наверное под 1000 будет если я правильно понял что 700 это на 3т оборотов
😈
я писал, что надпись amg ( несмотря на то ; что производитель компрессора не мерс) приживётся к bmw только через боль и страдания))😂😂😂
Победите ее уже, я болею за вас😊
Доброе утро всё круто молодец не обращай внимания на диванных экспертов.
госпади, какой прекрасный звук V8
Ждем результат !!
Есть вопрос. Какие выхлопные колектора исползуете? :)
Кастомные
Правильно, Чемпионы не сдаются!
Обалденный проэкт, мотор порадует
Посмотрев скажу предположения: либо будет зубчатый ремень (что вряд ли), либо будет какое то покрытые на ролике (например карбид вольфрам)
Возможны и другие варианты
Но одно можно сказать точно: ремни должны быть в запасе 😅
Знатно прикипело😮
Ждём эмоций, когда ты испугаешься еще больше, но в хорошем смысле 😆👊🏼
Блин, я испугался, подумал что шатун отвалился 🤪 Ждём продолжение 👍
Красивая картинка: уютный светлый бокс, качественно собранная машина, два учтивых джентльмена в кадре - что может пойти не так?)
Круто круто круто ,импугался очень сильно за мотор но все обошлось ))
Ждем..... Спасибо за труд
6 катушек повеселили 😄👍
Ждём новую серию!Удачи вам!
Боже ставлю паузу, и просто меня просто радует позитив про 6 цилиндров😂😂😂😂 это та сама шутка которой не хватало)))
Интересно он подойдет по надув у на VK56De
Спасибо за новое видео.
Саня привет,всегда ждём твои новые видео!
Достойный выпуск.
Результат будет, Ребята.
Уверен.
Удачи вам.
Пауза. 😀
I am amazed how you still have patience for not buying VEMS