【マツダ6】土屋圭市 が マツダ6 を 沢すみれ と 徹底解説！！アテンザ？マツダ6です！ディーゼルのステーションワゴンは今時珍しい！エンスーな MAZDA6！！
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 今回の車選びドットコムは、土屋圭市がマツダ6を沢すみれと徹底解説します！！
アテンザ？いえいえ、マツダ6に改名しておりますよ！！思えば、ディーゼルのステーションワゴンは今時珍しいですよね〜。なんと、エンスーな車なのでしょうか！MAZDA6！！是非、ご覧ください！
▼土屋圭市の所感
MAZDA6は元々アテンザという車名でしたが、 ビッグマイナーチェンジで海外と同じ名前に変更されました。 現行では珍しいラージサイズのステーションワゴンで、 ディーゼルエンジンを積んでいる仕様があります。 外観はクロームの使い方が上手く、デザイン性が高いです。 トランクも広くトノカバーが邪魔にならないように工夫されています。 ワンタッチでシートが倒れてフラットになるので、とても便利です。 後部座席は赤の内装がおしゃれで高級感があります。 インパネの質感も高く、ナビは控えめな大きさだけど見やすいです。 走り出すと加速がなめらかで振動が少なく、乗り心地がいいです。 マツダの熟成されたディーゼルエンジンはトルクもあり違和感がありません。 上質で機能的かつ実用的なクルマを求めている方におすすめのクルマです。
マツダ 6 XD Black Tone Edition 4WD
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4805×1840×1480mm
ホイールベース：2750mm
車重：1690kg
駆動方式：4WD
エンジン：2.2 リッター 直列4気筒 ディーゼルエンジン
トランスミッション：6AT
最高出力：140kW(190ps)/4,500rpm
最大トルク：450Nm/2,000rpm
土屋圭市さんのオフィシャルマスクはこちらから！
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※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#マツダ#マツダ6#土屋圭市
マツダ6ワゴンのブラックトーンエディションに乗ってるけど、デザインに全く飽きがこない。内装の落ち着きも素晴らしいです。友達を乗せるたびかっこいいねって言われるのがすごく嬉しい
フルモデルチェンジで直6FRになるらしいけど、どんな車になるか楽しみです。
マツダ6を外見とコスパで選んだけど、機能面で細やかな配慮が感じられる点があったり、内装も走りも大満足してます！
個人的には土屋さんと沢さんのARTAコンビの収録が最も車番組らしい印象を受けますね。
沢さんは単にレースクイーンとしてでなく、MT免許所持者としても車への理解力を高めつつあると思います。
マツダの素晴らしい点はデザイン性やスカイアクティブテクノロジーのみならず、かねてから概ねの車種にMT設定を設け続けているところにもあると私は思います。
土屋さんも別の番組でおっしゃっていましたが、MT車の運転は間違いなく高齢者に効果的で、マツダと東大の共同研究によって、4輪のMT操作が最も脳波が活性化することが実証されています。
高齢者の免許返納も大事ですが、マツダはもっとこの辺をアピールし、他社も楽な車ばかりでなくドライバーに仕事をさせる車の重要性を訴えていく事が、心身ともに元気な限り1年でも長くマイカーと向き合える生活作りに貢献できるのではないでしょうか。
最近のマツダはデザインが良く成りましたね。内装も良くて大人つぽくてカツコイイですね。デイーゼルの割に静かだし、燃費も17も走るし文句無いですね。
やっぱりデザインはマツダですよね。
そしてやっぱりすみれ様が美しい🌟
沢さん、いいこと言います
走る楽しさを追求してる感じがめっちゃカッコいい。それ故にスライドドアを擁するミニバンから撤退したっていうストイックさも好き。
レヴォーグSTI EX乗りですが、2012年デビューとは思えないし、古さを感じない車ですね。欧州車と比べるとコスパの良さが光る一台ですね。ワゴンは本当に良いのになぜか日本では流行らないですね。
初代アテンザDからmazda6Dへの乗り換えですが、高速走行での加速の良さが一番の改善点だと思います!
ワゴンからセダンへの乗り換えですが、やっぱりmazda6はセダンの四駆が1番だと思います!
近年のマツダの魂動デザインは有機的で好ましく思いますし、マツダ6は一番カッコ良いと思ってます
スタイルも古さを感じないし、マツダのディーゼルエンジンは画期的で注目しています
単純に一番欲しい車です
初期のアテンザワゴンに乗ってますが、今のMAZDA 6
は、凄く良くなっているんだろうな。
でも、最後に仰ってた
高速燃費は、20キロ走るし、
ワゴンだから荷物もたくさん積めるし、
長距離走るには、最高にオールマイティな車です。
良い動画有り難うございました。
処で沢さん、ワンちゃん居るんじゃなかったかな？
MAZDA 6ワゴンにワンちゃん
乗せてマニュアル運転したら、
格好いいだろうな。
信じられないくらい美しい車だよな
まさに現代の流線型
美しい車です。
美しい女です😍
過剰な表現無しで何が良いか凄く伝わりました。cx-3オーナーより
MAZDA車所有したこと無いけどMAZDA6好き。
17年式のアテンザ セダンに乗ってますが、街中を走る時に未だに通行人やバス停待ちの人々がチラ見しる視線を感じますよ。
見た目も内装も全く飽きなく毎日何処かへ出かけたくなる楽しい相棒！！因みに燃費は流れの良い幹線道路を深夜早朝走ると平均燃費が22.6を記録しました。
沢ちゃん、着てほしい服をわかっていらっしゃる。
正確にはビッグマイチェンはアテンザ最終型で行っていて、アテンザ最終型から（毎年年度更新はしているとはいえ）名前だけMAZDA6に変更した、というのが正しいです。
実際、フロントグリルがメッシュになっているこのモデルを街で見かけることはままありますがほぼ9割方アテンザ。
沢ちゃんが可愛すぎるな。
MAZDA6 は本当に美しい車、もっと評価されて売れて欲しいんだけどね。噂されている次期MAZDA6はどん車になるのか。今からとても楽しみ。
良い車なのにメーカーのイメージだけで損をしている可哀想な車
マツダの良さは乗らなきゃ分からない、例え業務車のボンゴブローニィでさえ。SK56のボンゴブローニィは車体の軽さを活かしコーナーで新型のハイエースやキャラバンを追い込める実力の持ち主です。
コレがトヨタだと爆売れだろうね。
やっぱり、沢さんが良いなぁ😁🥰
Z32のトノカバーも伸縮式のを付いていたのを思い出しました。マツダの車は内外装、良いですよね👍
同じワゴンに乗ってるけどマジで飽きがこない。
細道とかでは気を使うけど、高速でも横風の影響受けにくいしトルクも十分だし、何より街中で走ってると高確率で歩行者に見てもらえる(笑)
土屋さんの名言「機械は100%は信用しない！」飛び出しましたね( v^-゜)♪
常に自分で操作、運転している事を意識は良いね
三菱のエクリプスディーゼル
を夏場新車で購入しました。が、
冬場がエンジンが冷えてるせいか
室内にガラガラと響く
ので半年で変えました😱
ストレスにもなりますし、
冬場の寒いじきでも
窓を開けておかないと
ガラガラうるさくて、
たまりませんでした。夏場は
エアコンのファンが回り、逆に
少し静かになりそんなに
きにわならなかったのですが、
ディーゼルはどこも同じだろうと
考えが失敗に繋がりました😱
近所迷惑にもなり、ガラガラと
うるさいと、ゆわれた事もあります。
今はマツダCX5ＸＤに乗り換えて
近所の、苦情もなく、満足して
乗ってます！マツダディーゼル
パワーも良く燃費もいいし
世界一静かなディーゼル間違いなしです！
土屋さんが良いこと言いましたね。ＭＴは神経を集中してなくてはならない。私は仕事ではATですが個人用は長いことMT車です。実家の仙台へ行くにもどこへ行くにもMTの方が運転に集中できるので安心です。ATに乗っているとズボラにしても勝手に車が走るので逆に怖いですね。
デザインここまでの完成度だと次期型は相当ハードル高いなぁ
沢さんが乗ってくれそうで（くれないけどw）MAZDA車オーナーでよかったー。
アテンザワゴン、2014年乗ってます。飽きが来ないイイ車です。
敢えて希望は、ドリンクホルダーをハンドルの右手側（自分はカップコーヒーを良く飲みます）に欲しい。
デジタル時計を24時間表示を選べるようにして欲しい。
くらいかなぁ。
インチキ🇩🇪クリーンディーゼルとMAZDA🇯🇵ディーゼルの比較動画やって欲しいです（^人^）
沢さん素敵
これをトヨタが出してたらバカ売れすんのかな？！
もっと認められるべき車だと思う！！
そろそろアンビエントライトをオプションでもいいから付けてほしい
新型SUVも楽しみだけど、やっぱり直6FRの新型MAZDA6に乗りたい！
I have the sedan signature version with the 2.5 turbo petrol engine and it's a very fun family car. Beautiful and luxurious for a good price.
ディーゼルの燃費の件、定速で走ると理論空燃比より燃料を薄く吹いての自己着火が出来るから燃費がいい所も加えて欲しいですね。
ハイギアにするだけなら大排気量NAガソリンでも同じ事は出来ますし。
第7世代に乗ってる身としては、MAZDA6はマツコネ等ちょっと古さが見えるんだよね。早くマイナーチェンジで直6乗せて、ディーゼルやX出してほしい
工藤さん、土屋さん、沢さん今晩はデザイン良いですよね。
かっこいいわー。オイラ車全然わからないけど、これはカッコいいと思うよ、外車かと思った。マツダっていうんだよね。
6所有してますが車何と聞かれたら
めんどくさいのでアテンザって答えます
マツダ6ってちょっと恥ずかしいし何それって言われるw
土屋さんが燃費聞いたとこなんでrってテロップだったんですかね
ただそんなことどうでも良いほど沢ちゃんが美しい
すみれちゃんリヤゲートに座りながら電動工具メーカーのマキタから充電式の電気ケトルが販売しているのでそれでお湯沸かして珈琲飲めると思います❣
アメリカ国内で一番目にする車 Mazda3 とMazda5.
デザインが統一感があって綺麗ですね👍
0:56 社名❓！車名のまちがいかな？ 因みにディーゼルは電車はなく機関車です。
一年経とうとしていますが、同じ車に出会った事がないです。赤のレザーシートは女の子受け間違いなしです。世の中に走ってる台数が余りにも少ないから、モデルチェンジしても気にならないかも。
ピカチュウ可愛い…とかいう沢さんが可愛いですｗ
沢さんのマニュアル操作の話、
よくわかります
21:31 2022年の年次改良(23年型と言うべき?)でMTが廃止されたけど、この時点である程度影響受けてたのかな…
初期型のアテンザに乗っていますが、イイ車だと思います
コスパよく、内外装ともにオシャレ
大きさもイイ
早くFRが出てほしい
そして、TOYOTAのCHASERとか1Jなどに負けない名車になってほしい
アテンザでドリフトしてみたいな〜
マツダアテンザに8年間乗ってきましたが、マツダの社長さんが売るのをやめたので、
仕方なく2024年7月スカイライン４００Rに乗り換えました。
残念ですが、さようなら。
ウチはちょい乗り多い使い方なのでガソリン車一択。四駆×MTの設定あればなあ😢。
はぁ、デビュー2012年ですか!!ぜーんぜん意識してなかったです。
内側のドアノブカッコいいですね
マツダのMT車ラインナップの話を聞いて…
こないだ、目の前のマツダ2が青信号の直後にハザード出したんで『？』ってなりながらかわしたことを思い出しました。あとから考えたらおそらくMTだったんです。MTしかない車種ではなかったから、とっさに理解できなかったんですよね。
XD（Lパケ）で10万キロ超えました。が、元気いっぱいトルクフル！タイヤ変えたらなお良くなった。見た目もスタイリッシュだし。だから困る。次の車が選べない。
後席アームレストの窪みは上級グレードに付くシートヒーターのスイッチ用ですね〜
FRのMAZDA6を早く見たいなー
社名、じゃなくて車名が変わったですよね。
そろそろモデルチェンジしてくれ！さすがに10年戦士は長すぎる。
ドリキン父＆娘すみれちゃん❣娘すみれちゃんが子供の様に燥いでいる❣
この前2WDのほう乗ったけど凄い良かったです。
低燃費と燃料代安くてもオイル交換費用が高いんだよなー
自分で交換できる人はいいんだろうけど……
ガソリン or HVの4WDがあったらなぁ。
セダンも見たいですー！
このタイプはヨーロッパもあるんかなあ？
フランスはガソリンより軽油が高いながネックやねんけど。
私もアテンザワゴンのクリーンディーゼルに乗ってますが、トルクがすごくてV8 4000ccのマジェスタを彷彿させるような加速です。
甥っ子に運転させたらモンスターだと言われました。
今のMAZDA６だともっとすさまじいものだと思いました。
こんだけ大人しく乗って優等生的発言しかしない土屋さんは大人になったからですかね。FRだったらやってたのかな。。
いい加減にモデルチェンジして欲しい。
2013年にGJアテンザワゴンを購入して、４年以上経って買い替えを検討したときにモデルチェンジしてなくて、検討対象にならなかった。更に４年経って、まだモデルチェンジしていない。
もうこのクラスのマツダに買ってみたいモデルがない。
私は2015年のマツダ6GTセダンを米国で所有しており、絶対に気に入っています。販売する前にさらに3年間保管する予定ですが、マツダに戻ることはないと思います。 マツダは徐々にSUVカー会社になりつつあるので、SUVは好きではない、または欲しくない、楽しくスタイリッシュな車が欲しい、そしてすべての兆候はマツダがそのアイデアをあきらめていることを示しています。
沢ちゃん、ピカチュウのポスト見付けた時、目を丸くして反応してます😆
超絶美女なのに、かわいいものに目がなくて、飾らない優しい女性と言う印象です😋
でも、サイド引かずに坂道発進て、後ろに居たら結構ビビるかも😅
ほしいよぉ~
新入社員にはきつい金額だよぉ~(泣)
めっちゃ欲しい〜笑
効果音ちょっとデカい
テロップ社名じゃなくて車名ですかね？
車の名前はマツダ6で、マツダ製なので、正式な名前はマツダマツダ6。
沢すみれちゃん最高‼️吉川愛ちゃん似‼️すみれ&吉川愛、最高‼️
このデザインのまま、直6FR で売り出したら大ヒットするだろうけど
次はCX-60みたいなパグ顔になっちゃうんだろうな
リアシートのリクライニングが少しでも欲しいな、😅残念。
多分３０年位前だけどトヨタがカローラをFFにした時のカローラバンのディーゼルが一番静かだったと思う！何と言ってもGSで『満タンね』って言って鍵渡して休憩してお待たせしましたとか言われそのまま走り出して7～800メートル位？でエンジンストップしてえらい目に逢ったからねWWW
マツダで代車貸したときに、私のお世話になってるお店でも三回位ディーゼルにガソリン給油された事があり、今ではディーゼルですとデカイステッカー貼ってますよ！
素晴らしいレビューでよくわかりやすいのですが、動画中の無意味な効果音（ピコーとかプヨとか）が大きすぎるので音量を下げていただけると嬉しいです。はっきり言って集中して観ている人には邪魔でしかないと思います。
セダン ガソリンのわい、悔し泣き
ほしいよぉー
カップホルダー縦2個はダサいけど、モニターでかいのもダサいと思います。
DPFが不安で乗り換えました。
全体的に動画の音量小さいのにいきなり大声で爆音になるので集中できない・・・
マツダのボンゴ、タイタンを復活して欲しい。売れると思うけれど！
MAZDA2が全然フルモデルチェンジしないからノートオーラ買ってしまったよ…3年後はさすがに発売してるかな？
ヨーロッパでは、マツダは新しいトヨタヤリスのリバッジバージョンを新しいマツダ2として販売し始めたので、会社が日本と世界の他の地域で同じことをする予定があるかどうかはわかりません。 彼ら自身。
デザインも性能も良くなるけど、デカくなり過ぎないようにして欲しい。
大きさが気になるならひと回り小さいマツダ3セダンがありますよ！
この色、我が家では「塩ビ色」と呼んでます。。。
ポリバケツメタリックと呼ぶ人もいるとか居ないとか。。赤乗ってますが、綺麗だけど飛び石と線キズが割と気になる。やっぱり白が一番いいと思います。
水道屋さんかな？
６はカッコイイ！でもちょっとデカすぎだったのでBMW320dツーリングにしちゃった。
買いたいけど新型マツダ6が出るらしいからそれまで我慢だな
【すごい】の言葉は100回以上言われただろ。
車そのものはいいんだが、他のファミリーと似すぎていて味気がないなぁ。
カラーも深みはあるが、地味って感じ。
土屋圭市全然興味無さそう
この型のセダン乗ってたけど…手放した
400万したからローンきつかった
古く見えない
CX-8乗りです。
セカンドカーでMAZDA6ワゴンが欲しいけど、嫁にダメって言われました...
さわやかさわで～す♪
リアゲートは電動じゃないの？
番号
残念ながらオプションもない。。CX-5でさえ電動あるのにね
関係ないけどアシスタントの女性本当に27ですか？
手が気になる
❌️社名
⭕️車名
スミレちゃんだけマスク外して
Atenzaじゃだめなのかな。。6って何ｗｗｗｗ 完全に日本国内のマーケット戦略失敗してるよね。クルマはいいいのに残念だよ。
DNT31エクストレイルのM9RエンジンとマツダのスカイアクティブDは別物だったな～。
マツダの方が断然静かで滑らか！！
M9Rエンジンはドッカンターボで乗りづらかった(^_^;)