【上田電鉄】上田交通 昇圧前の前面展望(別所温泉→上田)
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- '85.11撮影:翌'86年に昇圧し東急5000,5200系に入れ替わりますので、本動画は旧型車輛が登場する前面展望として貴重なものと言えます。早朝の別所温泉駅を出発し、朝もやの輝く東の空を眺めながら、上田駅を目指します。昭和を色濃く残した佇まいの途中駅の数々も、実に魅力的です。
↓丸窓電車の吊り掛け前面展望(上田→別所温泉)はこちら
• 【上田電鉄】'85.11上田交通 吊り掛け前...
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参考文献:JTB発行「ローカル私鉄車両の20年」寺田裕一著
新潮旅ムック「鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線:北信越」
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模型のようなというか今となっては模型でしか見られない風景の連続に感動します。急カーブ区間にはこれまた最近見かけなくなった軌間の拡大を防止するチョックという木材を犬クギで止めてあるのがまたいい。
素晴らしい貴重な記録です。
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
模型のような風景、とは良いことを仰いますね! 当時の風景を堪能した旨のコメントをいただくと、前面展望映像を投稿した者としては大変嬉しいです。 動画に出てくる素朴な駅舎の数々・・・ジオラマにして永久保存したいような佇まい♡です。チョックという木材の件は、知りませんでした。
下之郷はまだ車両基地の建設すらなかったですが、当時は上田原にありましたね。その上田原で行き違うのが別所温泉まで入れなかったデハ3310+クハ3772です。上田電鉄じゃこれだけ東急と変わらず緑一色でした。
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
最後の勾配が登れなかった編成ですね。上田の塗色に変更されなかったのは、運用制限の区別のためなのか、それとも長く使うつもりがなかったからなのか・・・ふと何故なのかなと思いました。
王蟲のような、上田原車庫。。今は名残もないですが。
幼少期 母の田舎行く時、毎年お盆に利用してました。
東京から上田までも地獄のような混雑していて、また乗車時間が長く疲れた後に別所線「上田交通」に乗りガタゴトガタゴト騒がしかったのを覚えてます。
車両の木の床が穴があいてたり、子供ながらにビックリしてました。
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
新幹線の無い時代だと、長時間の移動が大変でしたね。床に穴!?そんな電車があったのですね。
I wish I could be able to teleport there and time travel
I feel the same.
Thank you for watching and commenting
マルシンハンバーグのコマーシャルを思い出しますね。“忘れられない友がいて…”建物を見ると、あのコマーシャルよりは後の時代に撮ったんでしょうね。
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
マルシンハンバーグのCMは、私は当時知りませんでしたが、後年ネットで見たら、なかなか良い雰囲気でしたね。
こんばんは😃🌃
今回は昇圧前の上田交通と言う事で最初からテンション爆上がりでした。
今や東急1000系、6000系になり、冷房車に統一されましたが、この時代は雑多な車輌達だらけで自分も横浜の自宅から信越本線の特急あさまに乗って何度かいきました。
丸窓の5250型、旧型台車に小田急1650型のボディを乗せた5370型や青ガエルの5000系中間車に運転台を着けた通称平面ガエルの290型等々本当に我々鉄道ファンにはたまらない車輌がいましたね(笑)
吊り掛けの音も本当に懐かしい限りです。
途中駅もまるでバスの停留所かと思う簡素な作りの駅も有り良かったです。
因みこの動画は冬場の早朝に撮影されたんですか? 終点につく頃には窓が外気で雲っていたので・・・・・
今回も懐かしい動画見させてもらいありがとうございました🙇
又、楽しみしています。
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
当時、撮影機材を導入後、地元の江ノ電以外で初めて撮影に赴いた地方私鉄が、この上田交通でした。昇圧により丸窓など旧型車輛が全て引退する旨の情報は、おそらく鉄道雑誌から得たものと思われます。途中の無人駅は、大変素朴で良い味を出していますね。撮影は11月で、信州の朝は結構寒かったと記憶しております。上田交通は、このとき以降、ずっと御無沙汰になっております。
おはようございます。
コメントいただきありがとうございました🙇
自分も最近の上田交通(上田電鉄)には行けていませんね(笑)
接続駅の上田駅🚉は1997年の北陸新幹線🚅の高崎〜長野間開業時に第三セクター鉄道のしなの鉄道に移管されたよ。
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
この頃の三セク名はシンプルなので、まだ憶えられました。その後は・・・
新幹線が通るずっと前ですよね。
高い建物が何もない。
上田の街も、今ではビルが目立っているのでしょうね。
発条転轍機が!
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
そうですね! 当時の地方私鉄では、結構あったようです。
新幹線が通るずっと前ですよね。
高い建物が何もない。
長野新幹線の開業が'97年なので、12年前ですね。