Alex Kim 넵. 생각해보니 그럴수도 있을것 같습니다. 아이폰 볼륨은 체크 못했네요. 제가 그렇게 생각했던 이유는 당일 g80 렉시콘 영상도 같이 촬영을 했기 때문에 동일한 아이폰 볼륨어서 상대적으로 음량이 작다고 생각했습니다. 다음에 기회가 되면 usb로 들어보고 비교해보겠습니다. 의견 감사합니다.
그리고 음손실이라고 하셨는데 중형차 이상에서 들어가는 이중접합차음유리는 들어가야 어느 정도 방음이 되는거고 보통 고가의 오디오 시공을 하면 방음 시공 하는데, 차량 철판/패널이 울리지 않게 덧대주는게 가장 크죠 문제는 아반떼는 준중형 차에다가 도어 트림을 떼어내면 안쪽 플라스틱과 차량 철판이 리벳 고정이라 도어에 방음 작업도 어렵습니다 애초에 보스라고 하더라도 보스에서 만든 스피커가 아니라 보스에서 튜닝한 사운드 세팅이 들어갔다 보는게 좋겠죠 장진택기자님이 쏘나타 DN8에 들어가는 보스 스피커 리뷰하신 영상이 있는데 가성비는 좋다고 봅니다.
전문적인 의견 감사합니다. 말씀하신대로 준중형인만큼 소음유입은 어느정도 감수해야한다고 생각합니다. 리벳으로 고정이 됐다면 볼트보다 더 작업이 힘든것도 동의합니다. 75만원 옵션에 보스, 무선충전, 디지탈키 기능이 추가 되기 때문에 g80같이 140만원 옵션보다는 가성비는 좋다고 생각합니다 ^^; 보스시스템이 들어가지 않은 차량도 오디오 작동해보고 영상 올리도록 하겠습니다.
그냥 트위터만 좀 적당한 걸로 바꿔서 들으면 더 만족스러울거 같은 느낌
영상으로봐서이렇지 실제로는 훨씬 좋습니다;
생각보다 좋네요. ㅎㅎ
0:57 에이핑크 의 덤더럼!!!😍😍
둠칫~ 둠칫~ 둠칫- 🤩😎🤩😎
음원 연결은 블루투스인가요 카플레이인가요?
멜론스트림 블루투스입니다~
엠알포 감사합니다
형님 영상 언제올라옵니까..
12월 말에요 ㅠㅠ 프로젝트중이라 ㅠㅠ 주말도 없네요.
안녕하세요!! 영상들 잘 보고 있습니다~ 혹시 기회가 되신다면 쏘나타 DN8 보스오디오 옵션 들어간 모델도 촬영해주실 수 있을까요?
김유플 넵~ 접수했습니다 ㅎ 조만간 업로드 하겠습니다.
@@엠알포 0:00브금:조장석-아로하(원곡 쿨)
@@엠알포 와~~ 빠른 피드백 감사합니다!! 기다리고 있겠습니당~~^^
실제로들으면 이거보단훨씬좋습니다ㅋㅋㅋ
이거 보스에서도 저가 라인임
중간이상급 보스 포퍼먼스 라인은 인피니티정도 차급에 들어가지 아반떼는 무늬만보스 그래도 크렐보단 보스가 카오디오 튜닝기술이 좋지만 좀 아쉬움
역시 아이폰이 음질이 좋긴하네요..... 갤럭시는 아무리 이퀄라이저 튜닝해도 별로............
모던등급 순정스피커 청음도 좀 부탁드립니다!!
코리안 네 알겠습니다. 조만간 올리도록 하겠습니다. ^^
현대자동차 보스적용된차량만 블투버전 4.0 나머지는 전부 3.0이더군요 ㅡㅡ
이거만 들었을때는 트위터 영역 소리는 거의 뭍히네요.. 사제 오디오 건드리게 하고 싶은...
그다지 모르겠어요
모던등급이랑 차이 많이나요???
모던도 한번 조만간 청음해보겠습니다.
앵간해선 갖고싶은데 묶여있는게 갖기가 시름,,
음원 대역폭이 128kbps로 인코딩 된거 같네요.
볼륨을 35까지 올렸는데도 저정도란 말은
연결하신 아이폰 볼륨이 낮아서 그렇습니다.
보통 블투 볼륨이 중간이라면, 15-20 이면 충분히 소리 크게 들립니다
Alex Kim 넵. 생각해보니 그럴수도 있을것 같습니다. 아이폰 볼륨은 체크 못했네요. 제가 그렇게 생각했던 이유는 당일 g80 렉시콘 영상도 같이 촬영을 했기 때문에 동일한 아이폰 볼륨어서 상대적으로 음량이 작다고 생각했습니다. 다음에 기회가 되면 usb로 들어보고 비교해보겠습니다. 의견 감사합니다.
@@엠알포 정확한 출력은 모르지만 아무래도 두 차량의 스피커 숫자도 다르고 앰프의 출력도 다르기 때문에 그렇습니다. 저도 아반떼 예약 넣고 기다리지만 아반떼는 아반떼 ㅠㅠ
직접 시승해서 들었을때 저거보다 크게 들려요.
막귀가 들어도 보스 생각보다 좋더라고요!!
잘들었습니다 즐거운 주말되세요^^
저라면 고급 옵션으로 스피커 시스템을 선택하지 않고, 저렴하게 애프터로 튜닝할 것 같아요.ㅎ
앰프는 바꾸지 않더라도 방음하고 스피커만 바꿔도 음질은 향상 될것 같아요~
@@엠알포 벤츠로 부메스터 스피커 실제로 부메스터는 아니라고 들었어요.
가요는 그런데로 들을만은 한데, 문제는 좀 비트있고 저음있는 팝이나 힙합 들으면 스피커가 구려서 벙벙되더라는
그리고 음손실이라고 하셨는데
중형차 이상에서 들어가는 이중접합차음유리는 들어가야 어느 정도 방음이 되는거고
보통 고가의 오디오 시공을 하면 방음 시공 하는데, 차량 철판/패널이 울리지 않게 덧대주는게 가장 크죠
문제는 아반떼는 준중형 차에다가 도어 트림을 떼어내면
안쪽 플라스틱과 차량 철판이 리벳 고정이라 도어에 방음 작업도 어렵습니다
애초에 보스라고 하더라도 보스에서 만든 스피커가 아니라
보스에서 튜닝한 사운드 세팅이 들어갔다 보는게 좋겠죠
장진택기자님이 쏘나타 DN8에 들어가는 보스 스피커 리뷰하신 영상이 있는데 가성비는 좋다고 봅니다.
전문적인 의견 감사합니다. 말씀하신대로 준중형인만큼 소음유입은 어느정도 감수해야한다고 생각합니다. 리벳으로 고정이 됐다면 볼트보다 더 작업이 힘든것도 동의합니다. 75만원 옵션에 보스, 무선충전, 디지탈키 기능이 추가 되기 때문에 g80같이 140만원 옵션보다는 가성비는 좋다고 생각합니다 ^^; 보스시스템이 들어가지 않은 차량도 오디오 작동해보고 영상 올리도록 하겠습니다.
참고가 많이되었습니다.
중저음 선호하시면 CN7 순정오디오가 중저음 풍부해서 보스로 안가셔도됩니다.
보스사운드를 저정도채널로 구현안되요
우퍼가 뒤에 하나 더있어서 좀더 풍부하게
들리는거라 음질자체에 큰메리트는 없습니다