Ik heb al jou video's gezien over deze scooter, ik zat al jaartje overna te denken wat ik precies zou doen tot die tijd de kleine stukjes nog op eigen kracht gefietst of de auto gepakt..😂 maar nu heb ik eindelijk de knoop doorgehakt, en heb ik vandaag ook deze iva s4 besteld bij voordeelscooters. precies dezelfde als die jij hebt ook qua kleur, vind zwarte kleur ook bruut maar omdat ik savonds soms nog wel eens ergens heen moet, dan is het wel prettig om op een opvallende kleur te rijden (ipv zwarte scooter) iets veiliger dat was mijn achterliggende gedachten. Maar ik kan echt niet wachten tot ik hem heb haha! ik heb vroeger echt vanalles gehad yahama aerox en peugeot speedfight enzv. en ik weet nog het gevoel toen ik mijn hagel nieuwe yahama aerox ging kopen jaren geleden toen ook echt jaren plezier van gehad.. en dat gevoel heb ik nu precies weer maar dan met deze scooter lekker stil en spot goedkoop overral heen rijden🥰ik zelf zal hem niet dagelijks gebruiken maar ik moet ongv 3 a 4x per week even ergens dichtbij in het dorp zijn en soms naar een plaats ernaast dan is wel lekker om dan even dat ding te pakken vooral straks met het mooie weer ook nog bij.. 😍
Sinds vandaag heb ik de S5 van Iva. Mede door dit filmpje ben ik overgehaald. Het rijd geweldig! Trekt goed op door de 3000w motor. Ikga hem gebruiken voor woon werk verkeer. 21km heen en 21km terug, met de lader in buddy.
Ik heb de accu net afgekoppeld van de lader. Is het normaal dat de lader op het einde van de cyclus aan en uit springt? Mijn lader geeft dan rood licht, vervolgens groen, de lampjes op de accu knipperen dan ook, dan gaat de lader even uit en springt vervolgens weer aan, en dit herhaald zich dan.
Geen idee. Als mijn accu vol is stopt de lader en wordt het lampje groen. Ik hal dan de lader van de stroom af. Als ik dan thuis kom sluit ik de lader weer aan op de accu en zet de stroom erop. Dan is het lampje even rood, maar na twee seconden springt hij op groen en gaat laden
@@steftiaan toch maar even gebeld met de winkel waar die vandaan komt, is gelukkig niets aan de hand. Kom er net achter dat er een bluetooth speaker in zit. Ook wel een leuke toevoeging.
Leuke review weer👍🏻👌🏼 ben erg benieuwd naar die snelheids aanpassing, ik hen een snorversie s3 iva, deze kan enkel 'opgevoerd worden' door die stekkers te verbinden onder de kap, dan werken de 3standen schakelaar, maar dan loopt ie maar 42 echte km ofzo, ik wil mijn snorscooter niet zo snel laten gaan, maar exact 33😂 is dit dan dus mogelijk?, zouden ze die teller niet grcalibreerd hebben van je iva s4? Dat doen ze vaker ook bij ebike fietsen uit china
Hoe ze het doen weet ik niet precies. Maar ik ga echt harder. Ik haal soms andere scooters in. Eerst werd ik wel eens voorbijgefietst door zo'n snelle fiets. Maar dat gebeurt nu ook niet meer.
De snorscooters ( blauwe plaat) mogen 4 km harder dan de constructiesnelheid van 25 km, dus vanaf 29 km kan een boete volgen ( tot 10 km daarboven is 60 euro boete en 11 t/m 15 is 120 euro en ga je boven de 44 km, dan wordt het 250 euro overmaken) De bromscooters hebben meer marge boven de constructiesnelheid van 45 km ; tot 54 km is een toegestane afwijking en vanaf 55 km kan de boete volgen volgens hetzelfde lijstje als bij de snorscooter. De dealer heeft gelijk dat opvoeren tot en met 50 geen bekeuring probleem geeft bij de bromscooter .
@@8dzone473 Bij welke snelheid krijg je een wok melding? Bij een bromfiets (geel kenteken, 45km) kun je er al een krijgen bij het overschrijden van de maximale constructiesnelheid (van 45km) met 5 km + 5 km rollerbank marge, bij een snorfiets (blauwkenteken, 25km) is dit maar 4 km + 5 km rollerbank marge. Dus een bromfiets kan een wok melding krijgen vanaf 56 km en een snorfiets vanaf 35 km. Echter geld de rollerbank marge van 5km alleen als de snelheid van de scooter word gemeten op de rollerbank. Als de snelheid van de scooter word gemeten tijdens het rijden is de marge lager, dit betekend dat je eerder een wok melding kunt krijgen.
discriminatie van de scooterrijder! Een hayabusa kan wel meer dan 150km/h harder dan de wettelijk toegestane snelheid. Een lambourgini en een ferreri ook wel. Kan allemaal, geen probleem. Die krijgen geen wok statius en hoeven niet op de rollenbank. En de automobilisten? die ergeren zich kapot aan jouw (mij ook) op je 45kmh scootertje. Geen wonder dat ze daarna agressief gaan rijden. Ik maak het helaas elke morgen mee. Had ik maar een motorscooter gekocht. Maarja, de wegenbelasting en het verbruik........en nog gevaarlijker dat motorrijden. Een scootertje is veel beter voor het milieu. Maar gezien de regels hier in NL interesseert de politiek zich niet werkelijk voor de uitstoot van co2. Wat een wereld.
Ik heb er na een jaar een 2e accu bij gekocht maar hoe zit het met de garantie? 1 accu is al overleden. Je hebt er twee jaar garantie op maar de accu's zijn identiek...
Ik heb gelezen dat de ANWB de S4 als beste butget-scooter getest heeft. In hoeverre is de5 beter of misschien juist niet beter? Heeft het wel zin om voor de S5 te gaan?
Ik heb dat ook gelezen. Het is ook de prijs kwaliteit verhouding. De s5 is natuurlijk wat luxer en groter. Als mijn budget toereikend was geweest voor een s8 bv. Had ik daar voor gekozen.
ik heb intresse in de iva s4 maar hoe goed is de accu? ik moet 35km elke dag rijden en wil geen km stress. mijn vraag is dus: is deze scooter gezicht voor lange km's? (de 45km versie)
Hoe bevalt zo'n windscherm? Heb je als bestuurder veel comfort ervan? Of is het het toch niet waard met betrekking tot de toegenomen luchtweerstand en dus slechtere prestaties?
Het is heerlijk zon scherm. Bij mist of regen natuurlijk wat minder door slechter zicht. Een scherm heeft in mijn beleving geen nadelige invloed op het energieverbruik.
is zo'n s4 of s5 te begrenzen? wij hebben hem vanuit de winkel al gelijk 45 laten lopen op blauw kenteken. maar ik vroeg me af of dit te begrenzen is met afstandsbediening. anders zet die agent hem op standje 3 en tikt hij 48 aan met een beetje pech.
Leuke scooter! Goed ik beeld gebracht. Wil deze voor woon/werk vervoer. Helaas nergens een laag windscherm te koop voor de S4. Ivm mijn lengte is een hoog scherm overbodig
Leuk filmpje weer, ook ik ben er nu na een jaar rijden op de Iva S4 nog zeer tevreden mee. heb wel een tweede accu nu erbij gaat super goed en ik kan nu tussen de 100 en 120 km rijden ( 35km/p.)
Bij mij bladderde na 4 maanden de verf al van de voorvork af. Werd gezegd door strooizout maar het vroor toen helemaal niet. Zo nu en dan wil ie ook niet van de p stand af. Heb de scooter nu 2,5 jaar en heb ruim 18.000 km gereden.
@@19jonty99 ik heb nu 20.000km weg en er gaat nu ongeveer 3 procent per km af dus 50 km ga ik zeker niet meer halen maar dit kan ook komen omdat de remklauw nu vast zit die wordt dinsdag vervangen....
@@a7u412 Nou, je koppelt de chinese controller af, je haalt de oude accu's er uit, en dan doe je de Kelly KLS-S controller, bijvoorbeeld, er in, die sluit je netjes aan met goede bekabeling, en dan zet je de accu er in, die linked aan de kabels van de Kelly. Je start de Kelly op, pakt de laptop er bij en laat de controller kalibreren. Dan zie je het motorwiel kleine stukjes bewegen. Na dat initieren van de controller op je motorwiel, kun je via een USB connector van je Kelly naar de laptop allerlei instellingen aanpassen. Je moet wel de handleiding goed lezen, want alles is in te stellen. En je moet een beetje kunnen rekenen natuurlijk, want je kan voltage en ampere in de controller mooi aangeven, dan weet de Kelly ook hoe hard het mag gaan zonder de boel op te blazen. Al met al: ga naar Tweakers.net en zoek op Elektrische scooters.
@@steftiaan ik heb de IVA S8 besteld want de Segway die ik wilde was niet zo snel leverbaar. Ben benieuwd! Eigenlijk vond ik de S5 mooier, maar de s8 schijnt op twee accus te kunnen rijden zonder de kabel te hoeven omzetten
Hebben mensen met de s4 wel eens gemerkt dat de snelheid getallen soms een beetje vlekken, alsof ze traag inkleuren? Of dat er ineens even een rood uitroepteken oplicht tijdens rijden, zonder reden? En zijn er meer mensen die last hebben, dat door het windscherm, de knobbels waar dat in vast gaat speling geven? Waar normaal de spiegels ingaan zegmaar...bij mij nu flink speling en hoogst irritant, spiegels steeds scheef en trekt aan m'n windscherm en gashendel. Los van deze drie klachten rijd die dan weer heerlijk.
Dat eerste heb ik ook wel eens. Je oog moet er net op vallen natuurlijk. Ik heb een universeel scherm dat op het stuur zit met beugels. Ja die roestige dingen die je kunt zien in mijn video's.
Mijn voorvork was na 1 jaar helemaal weggeroest en het stuur begint ook weg te roesten van de Iva go 4s. De scooter staat het hele jaar onder een afdakje. De scooter is 2,5 jaar oud. Bijzonder, dat u scooter zo mooi blijft.
Denk dat je met die roest s stevig aan moet kloppen bij importeur, dit hoort niet! ☝🏻laat ze t maar mooi fixen ze verdienen genoeg aan deze chinese prullaria, overigens is de lak die roest moet voorkomen niet zoals een vespa uiteraard, niu heeft ook roest ellende blijft budget troep, maar zo snel roesten... kan zijn dat ie ergens in transport vochtig heeft gestaan??
@@emmyoster1029 .Bij mij begon het ook na 4 maanden. Ik heb nu 3 in 1 Metaalbeschermlak mat zwart gebruikt (bijvoorbeeld geschikt voor hekwerken). Het ziet er niet uit maar het roest niet meer.
Ik heb de S5. Sinds gisteren is die opgevoerd. Voorheen reed die naar de 52kmpu en zakte dan terug naar 47 kmpu. Nu is die opgevoerd door de dealer. Nu constant 58 a 59 kmpu op de teller. Gps geeft 53 a 54 kmpu aan dan. Dit is het maximale dat je de S5 kunt laten rijden. Geen idee of dit ook voor de S4 geld...
Na 2,5 jaar ga ik teveel kosten krijgen. 20.000 km gereden en alles gaat nu stuk. Acculader vanmiddag ontploft bij de dealer, één van de accu's was al overleden. Inmiddels al veel onderdelen moeten vervangen. Nu ook lagers in achterwiel versleten. Ik kan het allemaal niet meer betalen.....
Dat is klote zeg! Ben nou wat op onderzoek en las het al op google dat die dingen gemiddeld maar 7 jaar meegaan. Het bekende verdienmodel he. Net als die accu's. Ik dacht dat het ondertussen wel beter zou gaan voor elektrisch rijden maar blijkbaar hebben ze nog flink wat kinderziektes. Ongekend, en dat ook voor die aanschafprijs! Echt schandalig. In mijn stad mogen we vanaf 2028 niet meer op brandstof. Ik hou mijn hart vast. Ik wens je heel veel succes en geluk met het ding
Iemand van winkel zei dat juist 1 volwassene met een kind. Anders niet. Of twee lichte kleine volwassenen. Maar wel maximaal 200 kg. Ik ben ook kleine man toch zie ik achter mij beperkt plek voor volwassene. Maar voor kind wel past
Leuke review weer👍🏻👌🏼 ben erg benieuwd naar die snelheids aanpassing, ik hen een snorversie s3 iva, deze kan enkel 'opgevoerd worden' door die stekkers te verbinden onder de kap, dan werken de 3standen schakelaar, maar dan loopt ie maar 42 echte km ofzo, ik wil mijn snorscooter niet zo snel laten gaan, maar exact 33😂 is dit dan dus mogelijk?, zouden ze die teller niet grcalibreerd hebben van je iva s4? Dat doen ze vaker ook bij ebike fietsen uit china
Beste ik heb ook een s3 en wil die graag sneller laten lopen. U heeft het over stekkers onder kap die verbonden moeten worden. Om welke stekkers gaat het? Ik heb de kap eraf gehaald en zie idd een stekker die niet aangesloten is alleen welke moet daar op aangesloten worden?
@@sandergrobbee676 er zit een stekkertje met een draad lusje deze stekker loskoppelen en dan de losse andere 3 polige stekker er in klikken en klaar, kijk alleen wel uit met hard rijden zonder helm he👆🏻
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
Af en toe een knipperlichtje gebruiken zou geen kwaad kunnen... 😉
Ik heb al jou video's gezien over deze scooter, ik zat al jaartje overna te denken wat ik precies zou doen tot die tijd de kleine stukjes nog op eigen kracht gefietst of de auto gepakt..😂 maar nu heb ik eindelijk de knoop doorgehakt, en heb ik vandaag ook deze iva s4 besteld bij voordeelscooters. precies dezelfde als die jij hebt ook qua kleur, vind zwarte kleur ook bruut maar omdat ik savonds soms nog wel eens ergens heen moet, dan is het wel prettig om op een opvallende kleur te rijden (ipv zwarte scooter) iets veiliger dat was mijn achterliggende gedachten. Maar ik kan echt niet wachten tot ik hem heb haha! ik heb vroeger echt vanalles gehad yahama aerox en peugeot speedfight enzv. en ik weet nog het gevoel toen ik mijn hagel nieuwe yahama aerox ging kopen jaren geleden toen ook echt jaren plezier van gehad.. en dat gevoel heb ik nu precies weer maar dan met deze scooter lekker stil en spot goedkoop overral heen rijden🥰ik zelf zal hem niet dagelijks gebruiken maar ik moet ongv 3 a 4x per week even ergens dichtbij in het dorp zijn en soms naar een plaats ernaast dan is wel lekker om dan even dat ding te pakken vooral straks met het mooie weer ook nog bij.. 😍
Ik vind hem nog iedere dag heerlijk rijden!
Sinds vandaag heb ik de S5 van Iva. Mede door dit filmpje ben ik overgehaald. Het rijd geweldig! Trekt goed op door de 3000w motor. Ikga hem gebruiken voor woon werk verkeer. 21km heen en 21km terug, met de lader in buddy.
Super!
Ik heb de accu net afgekoppeld van de lader. Is het normaal dat de lader op het einde van de cyclus aan en uit springt? Mijn lader geeft dan rood licht, vervolgens groen, de lampjes op de accu knipperen dan ook, dan gaat de lader even uit en springt vervolgens weer aan, en dit herhaald zich dan.
Geen idee. Als mijn accu vol is stopt de lader en wordt het lampje groen. Ik hal dan de lader van de stroom af. Als ik dan thuis kom sluit ik de lader weer aan op de accu en zet de stroom erop. Dan is het lampje even rood, maar na twee seconden springt hij op groen en gaat laden
@@steftiaan toch maar even gebeld met de winkel waar die vandaan komt, is gelukkig niets aan de hand. Kom er net achter dat er een bluetooth speaker in zit. Ook wel een leuke toevoeging.
En hoe bevalt het 21km heen en terug? Ik overweeg ook de S5 45kmh versie voor naar het werk 25 heen en 25 terug.
hoe werkt het precies om het sneller te maken? Zou dat graag doen
Leuke review weer👍🏻👌🏼 ben erg benieuwd naar die snelheids aanpassing, ik hen een snorversie s3 iva, deze kan enkel 'opgevoerd worden' door die stekkers te verbinden onder de kap, dan werken de 3standen schakelaar, maar dan loopt ie maar 42 echte km ofzo, ik wil mijn snorscooter niet zo snel laten gaan, maar exact 33😂 is dit dan dus mogelijk?, zouden ze die teller niet grcalibreerd hebben van je iva s4? Dat doen ze vaker ook bij ebike fietsen uit china
Hoe ze het doen weet ik niet precies. Maar ik ga echt harder. Ik haal soms andere scooters in. Eerst werd ik wel eens voorbijgefietst door zo'n snelle fiets. Maar dat gebeurt nu ook niet meer.
@@steftiaan aha dan gaat ie inderdaad toch wel echter sneller ja👍🏻 ben zo benieuwd ik zou mijn iva net als n niu willen laten programmeren op 33km
Hallo even een vraag voor de mensen met een windscherm blijft de actiradius het zelfde of gaat er wat vanaf?
Ik heb het niet gemeten. Maar een windscherm is aerodynamischer dan je lichaam.
De snorscooters ( blauwe plaat) mogen 4 km harder dan de constructiesnelheid van 25 km, dus vanaf 29 km kan een boete volgen ( tot 10 km daarboven is 60 euro boete en 11 t/m 15 is 120 euro en ga je boven de 44 km, dan wordt het 250 euro overmaken)
De bromscooters hebben meer marge boven de constructiesnelheid van 45 km ; tot 54 km is een toegestane afwijking en vanaf 55 km kan de boete volgen volgens hetzelfde lijstje als bij de snorscooter.
De dealer heeft gelijk dat opvoeren tot en met 50 geen bekeuring probleem geeft bij de bromscooter .
Volgensmij kan er een boete volgen van 35km per uur?? Dat heb ik namelijk op meerdere sites gelezen
Dus in principe kan je zonder problemen je bromfiets tot 54 op laten voeren, behalve dat deze dan niet verzekerd is? Hoe zit dit dan met WOK?
@@8dzone473
Bij welke snelheid krijg je een wok melding?
Bij een bromfiets (geel kenteken, 45km) kun je er al een krijgen bij het overschrijden van de maximale constructiesnelheid (van 45km) met 5 km + 5 km rollerbank marge, bij een snorfiets (blauwkenteken, 25km) is dit maar 4 km + 5 km rollerbank marge.
Dus een bromfiets kan een wok melding krijgen vanaf 56 km en een snorfiets vanaf 35 km.
Echter geld de rollerbank marge van 5km alleen als de snelheid van de scooter word gemeten op de rollerbank. Als de snelheid van de scooter word gemeten tijdens het rijden is de marge lager, dit betekend dat je eerder een wok melding kunt krijgen.
@@fryfrysk Thanks voor de reactie man!
discriminatie van de scooterrijder! Een hayabusa kan wel meer dan 150km/h harder dan de wettelijk toegestane snelheid. Een lambourgini en een ferreri ook wel. Kan allemaal, geen probleem. Die krijgen geen wok statius en hoeven niet op de rollenbank. En de automobilisten? die ergeren zich kapot aan jouw (mij ook) op je 45kmh scootertje. Geen wonder dat ze daarna agressief gaan rijden. Ik maak het helaas elke morgen mee. Had ik maar een motorscooter gekocht. Maarja, de wegenbelasting en het verbruik........en nog gevaarlijker dat motorrijden. Een scootertje is veel beter voor het milieu. Maar gezien de regels hier in NL interesseert de politiek zich niet werkelijk voor de uitstoot van co2. Wat een wereld.
Ik heb er na een jaar een 2e accu bij gekocht maar hoe zit het met de garantie? 1 accu is al overleden. Je hebt er twee jaar garantie op maar de accu's zijn identiek...
Ik heb gelezen dat de ANWB de S4 als beste butget-scooter getest heeft. In hoeverre is de5 beter of misschien juist niet beter? Heeft het wel zin om voor de S5 te gaan?
Ik heb dat ook gelezen. Het is ook de prijs kwaliteit verhouding. De s5 is natuurlijk wat luxer en groter. Als mijn budget toereikend was geweest voor een s8 bv. Had ik daar voor gekozen.
ik heb intresse in de iva s4 maar hoe goed is de accu? ik moet 35km elke dag rijden en wil geen km stress. mijn vraag is dus: is deze scooter gezicht voor lange km's? (de 45km versie)
35 km zul je wel halen. ik rijd er 23 per dag en heb dan ongeveer 55 procent verbruikt.
@@steftiaan en wat is uw ervaring met het rijden in de winter? neemt de actieradius veel af?
@@shadowsssniperhd6972 het scheelt misschien 5 procent.
Hoe bevalt zo'n windscherm? Heb je als bestuurder veel comfort ervan? Of is het het toch niet waard met betrekking tot de toegenomen luchtweerstand en dus slechtere prestaties?
Het is heerlijk zon scherm. Bij mist of regen natuurlijk wat minder door slechter zicht. Een scherm heeft in mijn beleving geen nadelige invloed op het energieverbruik.
@@steftiaan zijn er voor druppels geen stickers te krijgen? Voor op de helm weet ik dat er "visorshield" is. Ik ben zelf ook een beetje op zoek.
@@klhjglkjhlkjhlkjhlkjh ja, klopt, ik heb zoiets wel eens langs zien komen. Er is ook een anti rain spray. Maar ik ze beiden nog nooit geprobeerd.
is zo'n s4 of s5 te begrenzen? wij hebben hem vanuit de winkel al gelijk 45 laten lopen op blauw kenteken. maar ik vroeg me af of dit te begrenzen is met afstandsbediening. anders zet die agent hem op standje 3 en tikt hij 48 aan met een beetje pech.
Ja dit is mogelijk.
Is de scooter ook wel comfortabel voor iemand van 1,95? En eventueel een kind af en toe mee achterop?
Ik denk dat dat niet goed past. Ik zou dan even langs een dealer gaan om te passen.
Ik ben 1,87 en rij wekelijks met mijn zoon van 9 en dochter van 5. Past prima 👌🏻
Leuke scooter! Goed ik beeld gebracht. Wil deze voor woon/werk vervoer. Helaas nergens een laag windscherm te koop voor de S4. Ivm mijn lengte is een hoog scherm overbodig
Gewoon een hoog scherm.kopen en dan afzagen op de juiste hoogte en dan afwerken met schuurpapier
Strak plan. Bedankt voor de tip!
Ik heb een laag scherm op mijn s4 een universeel scherm van Puig past perfect
Het lijkt erop dat je 2 zadelpen klemmen heeft gebruikt om je scherm aan je stuur vast te maken. Slimme oplossing trouwens.
@@smg3726 het is gewoon een universeel scherm. Die beugels zitten er standaard bij en passen zowat op alle scooters.
Goede informatieve filmpjes. Wanneer komt het nieuwe filmpje online over de actieradius en prestaties na een jaar rijden?
Ik ben al ruim een maand te laat. Maar hij komt er snel aan.
Bedankt!😁
Top om te zien dat dit nu wel kan. De optie is ook op de Website toegevoegd zag ik.
Ja,dat zag ik ook. Toen ik hem kocht was dat nog niet het geval.
@@steftiaan is er iets ingebouwd of puur software aangepast?
@@luuk.b softwarematige aanpassing volgens mij
Waar kan ik dat vinden?@@steftiaan
Leuk filmpje weer, ook ik ben er nu na een jaar rijden op de Iva S4 nog zeer tevreden mee. heb wel een tweede accu nu erbij gaat super goed en ik kan nu tussen de 100 en 120 km rijden ( 35km/p.)
Is dat niet een probleem als je wprdt gecontroleerd? En is het mogelijk de scooter tot 30km op te voeren?
Mag dat wel opvoeren naar 35 ? 25 km lijkt me ook saai en langzaam
@@deb62615 Waarschijnlijk wel, en volgens mij kan de dealer hem ook wel op 30 km zetten
@@Mo-gw8vx Wat saai is voor de ene is spannend voor de ander! ik vind het vooral ontspannend rijden.
Bij mij is van de accu's al overleden. Vermoedelijk door dieplading maar ik heb ze toch wekelijks verwisseld...
ja prachtige scooter ,,ik koop de iva e go s8 ,met 2 accu ,s ,,deze kan je namelijk alle 2 tegelijk opladen
Hoeveel was je kwijt voor je onderhoud?
Goed filmpje trouwens!
Vaste prijs. 60€
Bij mij bladderde na 4 maanden de verf al van de voorvork af. Werd gezegd door strooizout maar het vroor toen helemaal niet. Zo nu en dan wil ie ook niet van de p stand af. Heb de scooter nu 2,5 jaar en heb ruim 18.000 km gereden.
Hoe bevalt de baterij bu na 18K km? Kan je nogsteeds 50 km rijden?
@@19jonty99 ik heb nu 20.000km weg en er gaat nu ongeveer 3 procent per km af dus 50 km ga ik zeker niet meer halen maar dit kan ook komen omdat de remklauw nu vast zit die wordt dinsdag vervangen....
mijn controller zelf ingesteld. Knalt in 6 seconden naar 60 km pu on vervolgens netjes terug te zakken naar een constante 53 km pu.
53 op GPS by the way.
Nu wordt ik wel heel nieuwsgierig. Je hebt daar software voor nodig lijkt me.
ik heb een Kelly controller en een 76 volt 40ah accu in de Novox C50 laten zetten. Die kun je beide helemaal in en afstellen hoe je het wil.
@@olafbiesot777 Hey, kun je me vertellen hoe je dat hebt gedaan? Ik wil het graag ook doen
@@a7u412 Nou, je koppelt de chinese controller af, je haalt de oude accu's er uit, en dan doe je de Kelly KLS-S controller, bijvoorbeeld, er in, die sluit je netjes aan met goede bekabeling, en dan zet je de accu er in, die linked aan de kabels van de Kelly. Je start de Kelly op, pakt de laptop er bij en laat de controller kalibreren. Dan zie je het motorwiel kleine stukjes bewegen. Na dat initieren van de controller op je motorwiel, kun je via een USB connector van je Kelly naar de laptop allerlei instellingen aanpassen. Je moet wel de handleiding goed lezen, want alles is in te stellen. En je moet een beetje kunnen rekenen natuurlijk, want je kan voltage en ampere in de controller mooi aangeven, dan weet de Kelly ook hoe hard het mag gaan zonder de boel op te blazen. Al met al: ga naar Tweakers.net en zoek op Elektrische scooters.
Deze is bijna net zo duur als een segway. Zou dat niet een betere koop zijn?
Geen idee. Inmiddels kost de s4 2000€ zie ik. Ik heb er nu 7000 km op zitten en nog geen probleem.
@@steftiaan ik heb de IVA S8 besteld want de Segway die ik wilde was niet zo snel leverbaar. Ben benieuwd! Eigenlijk vond ik de S5 mooier, maar de s8 schijnt op twee accus te kunnen rijden zonder de kabel te hoeven omzetten
@@BR-ip5pz gehoord dat je S5 ook met 2 kabels aansluiten. Dan heb je net zo goed als S8. Gewoon extra kabeltje erin monteren
Hoe hard rijd hij met flinke tegenwind mijn iva e go s 2 gaat dan nog maar 33 km/h
40km per uur bij heel harde wind
Kun je hierdoor geen problemen krijgen met je verzekering?
Nee hoor. De werkelijke snelheid is 45km/u
Hebben mensen met de s4 wel eens gemerkt dat de snelheid getallen soms een beetje vlekken, alsof ze traag inkleuren? Of dat er ineens even een rood uitroepteken oplicht tijdens rijden, zonder reden? En zijn er meer mensen die last hebben, dat door het windscherm, de knobbels waar dat in vast gaat speling geven? Waar normaal de spiegels ingaan zegmaar...bij mij nu flink speling en hoogst irritant, spiegels steeds scheef en trekt aan m'n windscherm en gashendel. Los van deze drie klachten rijd die dan weer heerlijk.
Dat eerste heb ik ook wel eens. Je oog moet er net op vallen natuurlijk. Ik heb een universeel scherm dat op het stuur zit met beugels. Ja die roestige dingen die je kunt zien in mijn video's.
Dat 1e heb ik wel vaker ja. Maar merk er niks van met rijden. Soms geeft ie opeens aan dat ik 99 per uur rijd😂
Dat rooie uitroepteken paar x gehad, viel mn oog er paar x op,in de 4000 km 3 xgezien tijd geleden
oja en 2 x dat ie 95 rijd, maar dat was jammer genoeg niet zo
Mijn voorvork was na 1 jaar helemaal weggeroest en het stuur begint ook weg te roesten van de Iva go 4s. De scooter staat het hele jaar onder een afdakje. De scooter is 2,5 jaar oud. Bijzonder, dat u scooter zo mooi blijft.
Denk dat je met die roest s stevig aan moet kloppen bij importeur, dit hoort niet! ☝🏻laat ze t maar mooi fixen ze verdienen genoeg aan deze chinese prullaria, overigens is de lak die roest moet voorkomen niet zoals een vespa uiteraard, niu heeft ook roest ellende blijft budget troep, maar zo snel roesten... kan zijn dat ie ergens in transport vochtig heeft gestaan??
Ik had het na vier maanden al. Werd gezegd komt door strooizout. Nou het was toen nog niet eens koud...en scooter altijd in de schuur 's nachts!
@@emmyoster1029 .Bij mij begon het ook na 4 maanden.
Ik heb nu 3 in 1 Metaalbeschermlak mat zwart gebruikt (bijvoorbeeld geschikt voor hekwerken).
Het ziet er niet uit maar het roest niet meer.
Joh vind je het gek als je een rebranded chinese scooter vab €400-€600 daadwerkelijke prijs koopt
Hoi Steftiaan, wat is de maximale snelheid die ze kunnen updaten?
Geen idee.
Ik heb de S5. Sinds gisteren is die opgevoerd. Voorheen reed die naar de 52kmpu en zakte dan terug naar 47 kmpu. Nu is die opgevoerd door de dealer. Nu constant 58 a 59 kmpu op de teller. Gps geeft 53 a 54 kmpu aan dan.
Dit is het maximale dat je de S5 kunt laten rijden. Geen idee of dit ook voor de S4 geld...
@@Defty82 Thanks Tim! Hebben ze dit met een kabel gedaan ofzo?
@@kevinvugts2747 ja de dealers hebben daar een kabel voor.
@@Defty82 Thanks voor de info. Bij welke dealer is dit gedaan? Heb je ook een begrenzer daarop gezet zodat hij weer naar 50 gaat als politie je stopt?
Mag gerust 55 gaan want de snelheidndir aangegeven word kan altijd rond de 5 km afwijken
Is deze geschikt voor lange mensen ?
Ik denk van niet. Maar ik zie in de xomentaren ook langere mensen die cinden dat het wel kan. Ik zou zeggen, passen in de winkel.
Hoeveel wijkt die teller af met de echte snelheid gemeten GPS?
Dat zal ik eens uitproberen. Ik denk dat de werkelijke snelheid 4 km langzamer is.
Die van mij een S3 wijkt 2km af
Mijn S5 rijd 58 a 59 op teller. Op gps geeft die dan 53 a 54 aan.
In mijn laatste video laat ik zien hoe dat zit
Na 2,5 jaar ga ik teveel kosten krijgen. 20.000 km gereden en alles gaat nu stuk. Acculader vanmiddag ontploft bij de dealer, één van de accu's was al overleden. Inmiddels al veel onderdelen moeten vervangen. Nu ook lagers in achterwiel versleten. Ik kan het allemaal niet meer betalen.....
Dat is klote zeg! Ben nou wat op onderzoek en las het al op google dat die dingen gemiddeld maar 7 jaar meegaan. Het bekende verdienmodel he. Net als die accu's. Ik dacht dat het ondertussen wel beter zou gaan voor elektrisch rijden maar blijkbaar hebben ze nog flink wat kinderziektes. Ongekend, en dat ook voor die aanschafprijs! Echt schandalig. In mijn stad mogen we vanaf 2028 niet meer op brandstof. Ik hou mijn hart vast. Ik wens je heel veel succes en geluk met het ding
wat betekent het knopje met het sleuteltje er op eigenlijk weet iemand dat?
Dat is de reset knop. Als er foutmeldingen komen op je scherm kun je ze daar mee wissen. Ik heb dat nog nooit hoeven doen.
@@steftiaan hallo bedankt voor jr reactie maar als je de knop perrongeluk in drukt dan ?
@@nicohoek dan gebeurt er niks. Dat heb ik wel eens geprobeerd.
Hee, das papendrecht.
Hoe rijdt hij met 2 volwassen personen erop?
Geen idee.ik denk dat het niet past. Misschien heeft iemand anders die ervaring.
Iemand van winkel zei dat juist 1 volwassene met een kind. Anders niet. Of twee lichte kleine volwassenen. Maar wel maximaal 200 kg. Ik ben ook kleine man toch zie ik achter mij beperkt plek voor volwassene. Maar voor kind wel past
Echte bekende papendrechter
Leuke review weer👍🏻👌🏼 ben erg benieuwd naar die snelheids aanpassing, ik hen een snorversie s3 iva, deze kan enkel 'opgevoerd worden' door die stekkers te verbinden onder de kap, dan werken de 3standen schakelaar, maar dan loopt ie maar 42 echte km ofzo, ik wil mijn snorscooter niet zo snel laten gaan, maar exact 33😂 is dit dan dus mogelijk?, zouden ze die teller niet grcalibreerd hebben van je iva s4? Dat doen ze vaker ook bij ebike fietsen uit china
Beste ik heb ook een s3 en wil die graag sneller laten lopen. U heeft het over stekkers onder kap die verbonden moeten worden. Om welke stekkers gaat het? Ik heb de kap eraf gehaald en zie idd een stekker die niet aangesloten is alleen welke moet daar op aangesloten worden?
@@sandergrobbee676 er zit een stekkertje met een draad lusje deze stekker loskoppelen en dan de losse andere 3 polige stekker er in klikken en klaar, kijk alleen wel uit met hard rijden zonder helm he👆🏻
@@FloorWyers waar kan ik zo'n stekker krijgen? of hoe doe je dat precies?