bedankt nu ga ik 40 km/h zonder enige moeite heb de bosch performanceline xc motor, Nadat ik ermee gereden had voor de eerste keer stond ik op men benen te trillen van de adrenaline echt een aanrader als je een snelheidsduivel bent, als je niet zo veel ervaring hebt met fietsen zou ik ermee opassen maar als je er verstandig mee omgaat kan dit gewoon. groetjes uit belgie
Een toppert video. Deze techniek heb ik ook gebruikt op mijn fiets met Bosch active line plus motor van 2022. Het werkt super goed. Geen enkele foutcodes ontvangen, zoals anderen dat aangeven. Hij rijdt nu tot 40km per uur. Wel moet je om dit te kunnen bereiken super hard trappen. Rond de 35 km per uur is haalbaar. Je accu gaat wel snel leeg omdat je fiets bij 35km maximale kracht gebruikt. Dankzij de standen van bosh motor (de tour bijvoorbeeld) werk dit systeem heel goed. Zolang je normaal kracht geeft verbruikt hij ook redelijk. Wat fijn is je kan hem altijd weer terugzetten en het kost je niks. Ik heb mijn fiets opgevoerd, omdat de teller 25 aangaf echter op Flitsmeister maar 22 haalde. Kom op er is een correctie van 3 mogelijk. Hij reed niet eens 25. Nu al twee weken, hij rijdt heel fijn op deze manier. Ik raad dit alleen aan als je een active line plus hebt. Een active line gaat max 26 denk ik😂. Een performance motor zal veel sneller gaan, maar wordt ook gevaarlijker natuurlijk. Als je lange afstanden maakt is het zeker handig.
@@paasberglaan36Ik rij elke dag 45 op mijn Stromer. Lukt perfect. Vandaag nog een noodstop moeten doen voor een auto die het allemaal niet meer wist. Weet je wat er toen gebeurde? Ik stond stil... Doe toch eens effe niet hysterisch. De meeste e-bikes die je hier koopt worden ook verkocht in landen zoals de VS en Nieuw Zeeland waar ze veel sneller mogen. Die dingen zijn dus ontworpen om zo snel te gaan en die remmen zijn daarop voorzien. Onze Europese pamperoverheid verplicht ze echter softwarematig dicht te knijpen. Waarom? Omdat ze op de EU met te veel zijn en iedereen moet zich toch een beetje interessant kunnen blijven maken...
Bij mijn e bike rijdt hij standaard tot 28,50 met ondersteuning en daarna met een beetje harder trappen kom je snel tot snelheid van 30 en dat allemaal zonder opvoeren, dat hoeft niet voor mij 😂
Het wordt dus niet geremd dan? Las bij de fiets die ik wil kopen dat het afremt boven de 25 dus dat het onmogelijk is om harder te gaan door te trappen @@aa4500
*Waarschuwing* als je dit doet : - kan je garantie vervallen - ben je wettelijk in overtreding - heeft een verzekeringsmaatschappij het recht om moeilijk te gaan doen als je brokken maakt bij een ander (mag je de schade zelf betalen) - doe je het dus geheel op eigen risico!
Je bent helemaal niet wettelijk in overtreding. Dat ben je pas als je er de weg mee op gaat. Tevens noem je allemaal dingen op die je gewoon in het filmpje te horen krijgt. Beetje dubbelop en overbodig he
@@poeleloele Azijnpisserij. Natuurlijk bedoel ik dat als je de weg op gaat. Maar je gaat voorbij aan de essentie. De opsomming/samenvatting van mij is vooral bedoeld om onstuimige puberbreinen te weerhouden (als het al helpt) Mag ik?
Het leuke is: in Nederland heeft geen enkele agent een clou. In Duitsland weet elke agent binnen 2 seconden door wat je gedaan hebt en krijg je een boete tussen de €500 en €1500 euro. Plus je fiets wordt in beslag genomen.
Ha die Benn, is het niet eenvoudiger om in de computer van de fiets de wielomtrek te wijzigen? De fiets berekent snelheid en afstand immers naar het aantal omwentelingen x omtrek van het wiel. Als je die omtrek kleiner instelt (bv op die van 26" wielen i.p.v. 28") dan denkt de computer dat je minder ver/hard hebt gefietst en zou dus meer moeten toelaten. Maar ook hier geldt weer dat snelheid en afstand niet meer kloppen en dat het illegaal is. Maar het is wel veel minder opvallend dan die verplaatste snelheidssensor. En ik weet ook niet hoe makkelijk het is om dit aan te passen, ik had vroeger een fiets met Panasonic voorwielmotor en daarbij kon je het zelf aanpassen het display.
Het verschil in afstand (en daarmee de snelheid) is maar 28÷26= factor 1,077. Dus 25km/h × 1,077 = 26,9km/h. Dat is niet veel sneller. Vaak kun je niet meer dan 1" of 2" bijstellen. Dus het is niet dat je een wielomtrek van een wiel van 12" kan kiezen.
Wauw erg verantwoordelijk😂😂😂😂 kijk ik ga je laten zien hoe je het volgende verkeersslachtoffer word..... Waarom niet meteen een crashtest erachter aan ?? Één met en één zonder helm 😉
volledig eens met jou ben zelf dagelijks op de baan met een race fiets komen echt vodden van ik wil daarmee zeggen nog meer slachtoffers bedenk eer je begint zou ik zeggen en een goede raad begin te leren defensief te rijden een gouden tip zelf gekregen van een ervaren renner
Hoi hoi, wat fijn dit allemaal. Kans op ongelukken wordt heerlijk vergroot. En Benn, ik rij met een bus van ongeveer 13 ton, als ik nu met zo’n fietser een ongeval heb, kan ik dan bij kou ook langs voor de juridische strijd?
@@Ehrich_Weiss Met jarenlange training, hij begon sloom net zoals jou. Maar door de ervaring weet hij waar en wanneer te kijken, iets wat jij niet leert in deze video. Dit is precies wat er zo gevaarlijk aan is, kinderen denken het nog wel te redden en in eens zitten ze onder een vrachtwagen.
@@marcelrijkers7645 de lijn is al bezet door stoere gassies die nog niet de mentale capaciteit hebben om te beseffen wat ze doen en zeggen maar wel veel aandacht willen.
Ik heb de aktie opvoeren doormiddel van sensor verplaatsen en magneet op de trapas. Ik heb hem getest, ik kan nu sneller fietsen maar op het display krijg ik meldingen dat de fiets niet goed werkt en ik contact op moet nemen met de dealer. De ondersteuning valt dan weg en ik moet dan eerst schakelen op het display om te herstellen maar de melding komt eingelijk direct weer terug. Wat kan ik doen om deze melding te kunnen uitschakelen ?
Heb de aanwijzingen ook gevolgd maar krijg na een paar weken toch een e010 fout m.b.t. de sensor. Volgens de plaatselijke fietsenmaker moet dat €700,- gaan kosten omdat de sensor in de motor stuk is?? kreeg hem trouwens niet veel harder dan 34 km, fietste wel veel fijner omdat het zonder opvoeren leek alsof die op de rem trapte als ik de 25 km bereikte.
Die e-bikes zijn al levensgevaarlijk dus ga vooral uitleggen hoe je ze nog gevaarlijker kunt maken. Wat is er mis met gewoon 'ouderwets' fietsen en zelf trappen (zonder hulp)? Is nog een stuk gezonder ook want op een e-bike 'fietsen' heeft echt helemaal niks met actief bezig zijn te maken.
Hello, I have a Bafang M400 Mid Drive Bike (Corelli E-Lite L). I changed casette from 11-32T to 11-46T. While using 46 teeth, the motor works and stops half the way pedalling while climbing. Any solutions?
@@jooppost4105 effe nadenken??? Wat is dat nu voor een ongelooflijk debiele opmerking! Als het niet mag moet hij geen video delen. Wat snap jij er niet van? Effe nadenken!
@@sergiogrinta Wat hij doet mag prima. Je mag er alleen noet mee de openbare weg op. Wat hij dus ook gewoon verteld. Dat je dus wel op eigen terein en wellicht in het buitenland ermee kunt spelen, of onderzoek mee doen. Wat begrijp je daar niet aan?
De mijne ga 60 est900 van decatlon al jaar geleden gedaan accu ga wel snel leeg 1 a 1,5 uur fietse op top snelheid en is die leeg maar ja je ben der 10 x zo snel
Bafang middenmotor begrenzer instellen? Bij een fiets met bafang middenmotor kun je er relatief eenvoudig voor zorgen dat je een stuk meer ondersteuning krijgt. Je kunt de eerder genoemde begrenzer anders instellen. Druk de + en - knop voor de ondersteuning tegelijk in. Houd deze even ingedrukt. Nu kom je in een menu waar je verschillende instellingen kunt zien en wijzigen. Druk nu kort op de aan/uit knop. Je ziet nu verschillende instellingen verschijnen. Druk een paar keer op het knopje totdat je een getal in beeld ziet tussen de 25 en 28 km. Dit getal kun je met de + en - knop veranderen. Meestal tot 50 kilometer per uur. Als je deze instelt op bijvoorbeeld 45 kilometer per uur gaat de fiets door met ondersteunen boven de 25 kilometer per uur.
Beste Ben, kan je dia velg diameter dan in display niet gewoon veranderen? Zodat km teller wel nog werkt? Bl8jft nu op 0 staan. Maar idd het werkt rijd sneller dan 25km/h nu
Je kan de wielomtrek in de Bosch computer maar heel beperkt aanpassen, dit geeft misschien net 2 km/h verschil. Niet waard. En al zou dit wel kunnen, dan klopt de snelheidsmeter natuurlijk nog steeds niet. Stel je kiest een 2x zo kleine wielomtrek en je fiets in werkelijkheid 30km/h, dan geeft hij op je display maar 15km/h aan.
Leuk dat je aan het begin zegt dat je er niet mee op de openbare weg mag rijden en andere waarschuwingen maar je weet dat door dit te publiceren dat er mensen zijn die deze 'truc' gaan gebruiken. En gezien de comments is dat ook het geval. Neem je ook verantwoordelijkheid als iemand volgens deze instructies de fiets opvoert, en vervolgens een dwarslaesie oploopt? Nee denk het niet hè?
Met een normale fiets kan je toch ook 40 km/h halen. Een wielrenner rijdt ook met gemak 60 km/h als hij wil. Dus wat een onzin dat je deze man verantwoordelijk wilt houden voor iets wat zonder dit trucje ook gewoon kan. Hij geeft netjes aan dan het niet mag dus verantwoording ligt bij jezelf. Maar goed, je bent vast gezellig op feestjes.
@@yekomsdej3453 het verschil is dat je voor dit trucje niets speciaals hoeft te kunnen. Om 40 of 60 te gaan met een wielrenfiets moet je een goede conditie hebben. De mensen die dat doen / kunnen kleden zich hier dan ook op. Maar steek verder je kop in het zand.
@@yekomsdej3453 Nee geen kind van beneden de 16 haalt 40km/h op zijn stadsfiets, mag geluk hebben als die de 20 km/h haalt. Snelheid = schade bij een ongeval, kunnen ook je eigen botten zijn, terwijl ik het niet met jscomhorst eens bent, is dit ook onzin. RUclips staat vol met deze videos dus als je het echt wil kan je het toch wel voor elkaar krijgen. Maar als jij 16 bent en een normale scooter opvoert is dat wel anders dan dat jij 12 bent en in eens 45/60 km/h rijd. Wielrenners rijden ook geen 60 km/h, dat zijn alleen de mensen die mee doen als profs. Meeste wielrenners die het voor de hobbie doen rijden 40, nog steeds lager dan 45/60 opgevoerde fatbike dus.
Ik vraag me af in plaats van de sensor te verplaatsen bij de trapperhoogte waarom niet een tweede magneet op het wiel plaatsen zou de fiets dan ook sneller gaan
Dat heeft juist het tegenovergestelde effect. Stel je plaats er een tweede magneet bij dan krijgt hij 2x zoveel pulsen per afgelegde afstand en houdt de fiets al op met ondersteunen bij 12,5km/h.
Dan ben je niet verzekerd maar je bent nogsteeds een fietser dus de auto blijft verantwoordelijk maar jij weer met iemand die loopt en dan 2 dubbel de lul.
De media kijkt dit en gaat nu schrijven dat je makkelijk 40 km/u kunt rijden en moeten we straks aan de helm. Die 40km/u per uur haal je echter alleen als je knetterhard meetrapt en een bereconditie hebt. In werkelijkheid is de sap wel uit een 250 watt motortje bij 32. Misschien beter om dat te vermelden want 40km/u ga je bij lange na niet redden op de motor.
Heel leuk deze video, mijn zoon dacht ook even zijn union e bike te kunnen opvoeren....na een paar km een foutcode E 014. Niet eruit te krijgen! Ja de motor naar shimano opgestuurd en 150euro armer! En garantie is bij deze ook vervallen BEDANKT BEN!
Hoi! Wat vervelend om te horen. Heb je dit al geprobeerd (video)? Volgens mij is de speedsensor in de war bij E014. Ik kan me niet voorstellen dat de motor daarvoor naar Shimano toe gestuurd moet worden. ruclips.net/video/phYUuFI8h38/видео.html
oeps... hahaha inderdaad mooi klaar mee. ik kijk wel uit trouwens! ik heb laatst met m'n originele tempo al m'n beide ellebogen gebroken (niet door roekeloos rijgedrag trouwens) door iets te stevig te remmen bij natte betegeling...nou geloof me daarna ben je blij en tevreden met de "standaard" snelheid en leer je automatisch ook dat haastig onderweg zijn ook geen goed idee is met alsnog behoorlijke power onder je kont! better safe than sorry zodra ik weer kan fietsen 😂
Ik vraag mij af hoe reageert de motor, met name de sensoren die in de motor zitten, op de nieuwe configuratie: gaan ze door deze verandering niet sneller kapot?
Vraag ik mij ook af... De sensor mist heeeel veel pulsen, dat ligt buiten het 'normale' gebeuren. Je zit dan ver buiten het bereik van het regelsysteem. Heb zo'n vermoeden dat he systeem conintue volle pulle gaat leveren aan de motor!
@@cbc7599 dat niet want ik heb het vergeleken op mijn Bosch display met power meter : de motor raakt niet meer belast dan in de originele configuratie. Wel kan ik merken dat de koppel niet dezelfde is
Er kan een probleem voordoen dat de computer storing gaat geven nl: De fietssnelheid klopt niet bij de trap snelheid. De computer valt dan in storing. Dit komt vooral voor bij mtb in het terrein. Dan fiets je een kleine versnelling, dus hoge trapsnelheid en lage wielsnelheid. En deze storing is dan niet gemakkelijk te verhelpen. Het beste is een Speedbox, is duur maar werkt bij mij nu al een paar duizend kilometer probleemlois.
@@fordnicushellraiser2664 Koop een speedbox en je bent van alle problemen af. Dit kan geen kwaad voor de motor, deze geeft niet meer vermogen oid, maar blijft gewoon doorgaan, net zolang jij harder blijft trappen.
@@fordnicushellraiser2664 Als het niet je eigen fiets is zou ik het niet doen. Wat een Speedbox nl doet is de gemeten snelheid reduceren zodat de besturing unit van de fiets denkt dat je langzamer dan 25kmh fietst. waardoor deze blijft ondersteunen. Gevolg hiervan is dat je afgelegde afstand die in het geheugen vd fiets wordt opgeslagen ook minder is dan de werkelijk afgelegde afstand. En bij een service beurt ziet de uitlees apparatuur gelijk dat er een speedbox gemonteerd is. Deze zal je dus bij een service beurt eerst weer moeten verwijderen. De montage is trouwens uiterst simpel. Een speedbox kost tegen de €200.
Ok ebike is opgevoerd , heb de 43 gehaald maar door het tekort aan versnellingen trap ik me de tyfus 😅 Ik vraag me af of dit niet nog simpeler kan , bijv. Een tweede magneet op het achterwiel monteren ?
@@danielvincentbakker8967nee en waar ik de xr1 gekocht heb wil het niet zeggen zo graag iets harder kunnen dan de 25 km is er iets aan te doen dan ???
@@adbekers1160 ik dus ook niet ...ik haal 27 ...maar voel de begrenzing... Het is makkelijk om in het menu te komen maar het heeft me nog niets opgeleverd
Ja dat is ook hetzelfde als je een auto koopt en er gelijk een ordinair en storend brul geluid uitlaat op ga monteren! Daar staat ook de dealer nooit achter. Moet dan ook een verbod op komen en zo snel als mogelijk aub.
is het omdat je display soms niet de magneet ziet? heb zelf giant fiets van 2018 en die doet het wel. krijg wel error maar fiets doet het gewoon en geeft ondersteuning
Ja, dat roepen jullie nou wel, maar ik heb gemerkt dat ik veel alerter en defensiever rij als ik 30-33 rij (wat iik overigens alleen op fietspaden buiten de stad doe). In de stad is 25 al vaak te snel. En ik heb de sterke indruk dat het niet de 60 plussers zijn die hun ebike opvoeren.
Het is te hopen dat iedereen die brokken maakt met een opgevoerde fiets door de verzekerings maatschappij wordt uitgekleed. En zich scheel kan betalen aan claims van de gedupeerde.
Hey benn ik heb mijn fiets op deze manier omgebouwd maar loop nu tegen het probleem aan dat ik op een vollle accu maar 6-7 km kan rijden ( op mijn display) hoe kan ik dit oplossen ?
heb ik ook gehad, als je bosch hebt moet je op het display even reset ingedrukt houden. Dan reset hij de km stand. moet dit zelf ook nog regelmatig doen na het opladen
Je display geeft ook aan dat je (ongeveer) 10 rijdt als je in werkelijkheid 30 rijdt (afhankelijk van je versnelling). Dus je moet het aangegeven bereik met 3 vermenigvuldigen. Ik raad aan om een aparte kmteller te installeren zodat je de juiste snelheid en afstand kan zien. Die cheapo van de Action (6,95) is prima.
Rij al 350km met deze manier op mijn bosch active line 2022. magneet van de hema in het schroefgat en klaar. Geen enkele foutcode, rij voornamelijk lange rechte stukken.
Holy sh*t dit werkt gewoon, ik heb wel een aantal magneten op m'n fiets geplaatst moest deze aan de pedaal er af valt. thanks Benn!
Weer een aso erbij.
Met dank aan een gewetenloze Benn
Haha lekker man!
bedankt nu ga ik 40 km/h zonder enige moeite heb de bosch performanceline xc motor, Nadat ik ermee gereden had voor de eerste keer stond ik op men benen te trillen van de adrenaline echt een aanrader als je een snelheidsduivel bent, als je niet zo veel ervaring hebt met fietsen zou ik ermee opassen maar als je er verstandig mee omgaat kan dit gewoon. groetjes uit belgie
Wat voor magneten heb je ge daan
@@IanH-wi1em Originele magneet verplaatsen.
@@MKasap-te8vmkun je die er makkelijk afhalen?
Een toppert video. Deze techniek heb ik ook gebruikt op mijn fiets met Bosch active line plus motor van 2022. Het werkt super goed. Geen enkele foutcodes ontvangen, zoals anderen dat aangeven. Hij rijdt nu tot 40km per uur. Wel moet je om dit te kunnen bereiken super hard trappen. Rond de 35 km per uur is haalbaar. Je accu gaat wel snel leeg omdat je fiets bij 35km maximale kracht gebruikt. Dankzij de standen van bosh motor (de tour bijvoorbeeld) werk dit systeem heel goed. Zolang je normaal kracht geeft verbruikt hij ook redelijk.
Wat fijn is je kan hem altijd weer terugzetten en het kost je niks. Ik heb mijn fiets opgevoerd, omdat de teller 25 aangaf echter op Flitsmeister maar 22 haalde. Kom op er is een correctie van 3 mogelijk. Hij reed niet eens 25. Nu al twee weken, hij rijdt heel fijn op deze manier. Ik raad dit alleen aan als je een active line plus hebt. Een active line gaat max 26 denk ik😂. Een performance motor zal veel sneller gaan, maar wordt ook gevaarlijker natuurlijk. Als je lange afstanden maakt is het zeker handig.
40 klm per uur is veel te hard voor een fiets, maak maar eens een noodstop. !!!
@@paasberglaan36Ik rij elke dag 45 op mijn Stromer. Lukt perfect. Vandaag nog een noodstop moeten doen voor een auto die het allemaal niet meer wist. Weet je wat er toen gebeurde? Ik stond stil... Doe toch eens effe niet hysterisch. De meeste e-bikes die je hier koopt worden ook verkocht in landen zoals de VS en Nieuw Zeeland waar ze veel sneller mogen. Die dingen zijn dus ontworpen om zo snel te gaan en die remmen zijn daarop voorzien. Onze Europese pamperoverheid verplicht ze echter softwarematig dicht te knijpen. Waarom? Omdat ze op de EU met te veel zijn en iedereen moet zich toch een beetje interessant kunnen blijven maken...
Bij mijn e bike rijdt hij standaard tot 28,50 met ondersteuning en daarna met een beetje harder trappen kom je snel tot snelheid van 30 en dat allemaal zonder opvoeren, dat hoeft niet voor mij 😂
@@aa4500 Maar wel strafbaar.
Het wordt dus niet geremd dan? Las bij de fiets die ik wil kopen dat het afremt boven de 25 dus dat het onmogelijk is om harder te gaan door te trappen @@aa4500
Iedereen in Amsterdam kijkt dit
Den Haag is er ook bij 😂
1500 euro boete en fiets afpakken, geen pardon.
Rotterdam ook
Iedereen in België wist dit al 😂
leimuiden is er ook moet 13 km naar school fietsen
*Waarschuwing* als je dit doet :
- kan je garantie vervallen
- ben je wettelijk in overtreding
- heeft een verzekeringsmaatschappij het recht om moeilijk te gaan doen als je brokken maakt bij een ander (mag je de schade zelf betalen)
- doe je het dus geheel op eigen risico!
Je bent helemaal niet wettelijk in overtreding. Dat ben je pas als je er de weg mee op gaat. Tevens noem je allemaal dingen op die je gewoon in het filmpje te horen krijgt. Beetje dubbelop en overbodig he
Dat doen ze ziozo al zelfs met legale ebike vinden ze wel een excuus om niet te dekken zoals band te zacht of ketting niet goed gesmeerd
bij een ongeval en rechtzaak kan dit aanleiding geven tot onstellend hoge bedragen ingeval van zwaar letsel
@@poeleloele Azijnpisserij. Natuurlijk bedoel ik dat als je de weg op gaat. Maar je gaat voorbij aan de essentie.
De opsomming/samenvatting van mij is vooral bedoeld om onstuimige puberbreinen te weerhouden (als het al helpt)
Mag ik?
@@alexderpyracc4053 Kun je jouw beweringen onderbouwen met daadwerkelijke voorbeelden? Ik ben geïnteresseerd.
hij is het er niet mee eens maar brengt het wel aan het licht goed voorbeeld deze man
Leuk joh!
Super handig voor alle Nederlanders die massaal in het buitenland willen fietsen!
Dat gejank tegenwoordig om alles nooit jong geweest brommertje opvoeren mooie tijden en blij dat dat nog mogelijk is
vraagje: moet ik een magnet kopen of haal ik die van achterste wiel? ik heb schimano motor midden . alvast bedankt
gewoon een andere kopen en die op het achterwiel er op laten is ook makkelijker als je hem weer normaal wilt maken
@@faze_john-deere8203thx
Welk magneetje raad je aan dan?
Het leuke is: in Nederland heeft geen enkele agent een clou. In Duitsland weet elke agent binnen 2 seconden door wat je gedaan hebt en krijg je een boete tussen de €500 en €1500 euro. Plus je fiets wordt in beslag genomen.
Dankjewel, ik kan nu dubbel zo snel!
Ha die Benn, is het niet eenvoudiger om in de computer van de fiets de wielomtrek te wijzigen? De fiets berekent snelheid en afstand immers naar het aantal omwentelingen x omtrek van het wiel. Als je die omtrek kleiner instelt (bv op die van 26" wielen i.p.v. 28") dan denkt de computer dat je minder ver/hard hebt gefietst en zou dus meer moeten toelaten.
Maar ook hier geldt weer dat snelheid en afstand niet meer kloppen en dat het illegaal is. Maar het is wel veel minder opvallend dan die verplaatste snelheidssensor. En ik weet ook niet hoe makkelijk het is om dit aan te passen, ik had vroeger een fiets met Panasonic voorwielmotor en daarbij kon je het zelf aanpassen het display.
Kun je niet bij alle displays veranderen, en als het wel kan is het vaak niet meer dan 10 % (Bijv. Bosch)
Het verschil in afstand (en daarmee de snelheid) is maar 28÷26= factor 1,077.
Dus 25km/h × 1,077 = 26,9km/h. Dat is niet veel sneller. Vaak kun je niet meer dan 1" of 2" bijstellen. Dus het is niet dat je een wielomtrek van een wiel van 12" kan kiezen.
Ik ben het er zelf niet mee eens maar post toch gewoon deze video, yeah right!
Haha geweldig verhaal je dekt jezelf goed in 😂
Namens alle kinderen die nu eerder of ernstiger verongelukken erg bedankt
Wauw erg verantwoordelijk😂😂😂😂 kijk ik ga je laten zien hoe je het volgende verkeersslachtoffer word..... Waarom niet meteen een crashtest erachter aan ?? Één met en één zonder helm 😉
hij is niet verantwoordelijk wat andere doen met hun fiets mafkees hij laat zien hoe je er een opvoert
volledig eens met jou ben zelf dagelijks op de baan met een race fiets komen echt vodden van ik wil daarmee zeggen nog meer slachtoffers bedenk eer je begint zou ik zeggen en een goede raad begin te leren defensief te rijden een gouden tip zelf gekregen van een ervaren renner
Dit is een Top video, bedank 😅
Werkt dit ook met de bosch performance line gen 3
Heb dit op me shinamo steps power 1 ebike gedaan krijg nu e014 code. Wat moet ik nou😅
Heb hetzelfde ook maar dan met een fiets, heb je al een oplossing gevonden?
@@fordnicushellraiser2664 nogstteds kapot
Gelukkig mag je er niet mee op de openbare weg 😂
Tywraps niet afknippen , maar snijden. Dan voorkomt een scherp uitstekend puntje waar je je handen aan kunt bezeren.
Hoi hoi, wat fijn dit allemaal. Kans op ongelukken wordt heerlijk vergroot. En Benn, ik rij met een bus van ongeveer 13 ton, als ik nu met zo’n fietser een ongeval heb, kan ik dan bij kou ook langs voor de juridische strijd?
😂😂😂
Dus omdat jij niet kan rijden met je stadsbus van 13ton moet je bij hem zijn voor een juridische strijd.
Zoek ander werk.
Ga je ook langs voor de gemiddelde wielerterrorist die met gemak ook 35 km per uur fietst zonder ondersteuning?
@@Ehrich_Weiss Met jarenlange training, hij begon sloom net zoals jou.
Maar door de ervaring weet hij waar en wanneer te kijken, iets wat jij niet leert in deze video.
Dit is precies wat er zo gevaarlijk aan is, kinderen denken het nog wel te redden en in eens zitten ze onder een vrachtwagen.
Misschien is het al eerder gevraagd. Maar kan dit ook met een scootmobiel? 😬
Kan je de snelheid dan nog wel meten?
Los Fietscomputertje monteren
eTrekking Bike Haibike SDURO Trekking 3.0 - 2019 does that change harm the engine and how much does it reduce battery life?
It will reduce the longevity of your battery significantly within the first 5 months.
Lekker bezig: even voordoen hoe je een elektrische fiets kunt opvoeren; blijkbaar gebeuren er nog te weinig ongelukken...
@@marcelrijkers7645 de lijn is al bezet door stoere gassies die nog niet de mentale capaciteit hebben om te beseffen wat ze doen en zeggen maar wel veel aandacht willen.
Topvideo thanks
Ik heb de aktie opvoeren doormiddel van sensor verplaatsen en magneet op de trapas. Ik heb hem getest, ik kan nu sneller fietsen maar op het display krijg ik meldingen dat de fiets niet goed werkt en ik contact op moet nemen met de dealer. De ondersteuning valt dan weg en ik moet dan eerst schakelen op het display om te herstellen maar de melding komt eingelijk direct weer terug. Wat kan ik doen om deze melding te kunnen uitschakelen ?
Heb de aanwijzingen ook gevolgd maar krijg na een paar weken toch een e010 fout m.b.t. de sensor. Volgens de plaatselijke fietsenmaker moet dat €700,- gaan kosten omdat de sensor in de motor stuk is?? kreeg hem trouwens niet veel harder dan 34 km, fietste wel veel fijner omdat het zonder opvoeren leek alsof die op de rem trapte als ik de 25 km bereikte.
Hoi, ik heb nog zo’n oud systeem met voorwielmotor, hoe voer ik die op?
als je weet dat het niet mag! waarom doe je het dan?
Deze fietsboer heeft er iig geen problemen mee ;-)
Om op eigen terrein te fietsen of als je op vakantie gaat naar een land waar dit volkomen legaal is bijvoorbeeld.
Werkt dit misschien ook andersom, als in dat ik mijn fiets wat zuiniger zou kunnen maken?
Zeker, moet je de ondersteuning uit zetten.
Het mag niet maar hij laat wel ff zien hoe het moet, wat een tokkie😂
Die e-bikes zijn al levensgevaarlijk dus ga vooral uitleggen hoe je ze nog gevaarlijker kunt maken. Wat is er mis met gewoon 'ouderwets' fietsen en zelf trappen (zonder hulp)? Is nog een stuk gezonder ook want op een e-bike 'fietsen' heeft echt helemaal niks met actief bezig zijn te maken.
Onzin
Ahhh gossie, blijf je toch lekker binnen
Hello, I have a Bafang M400 Mid Drive Bike (Corelli E-Lite L). I changed casette from 11-32T to 11-46T. While using 46 teeth, the motor works and stops half the way pedalling while climbing. Any solutions?
Als je er niet achter staat, waarom maak je dan deze video? 🤔
Meer volgers krijgen? Zijn toch populaire video's dit. Ffe nadenken vriend
@@jooppost4105 effe nadenken??? Wat is dat nu voor een ongelooflijk debiele opmerking! Als het niet mag moet hij geen video delen. Wat snap jij er niet van? Effe nadenken!
@@sergiogrinta we hebben het er niet over dat het niet mag. We hebben het erover of hij er achter staat. Eerst verder lezen dan je neus langer is
Dan je neus lang is...genie.
@@sergiogrinta Wat hij doet mag prima. Je mag er alleen noet mee de openbare weg op. Wat hij dus ook gewoon verteld. Dat je dus wel op eigen terein en wellicht in het buitenland ermee kunt spelen, of onderzoek mee doen.
Wat begrijp je daar niet aan?
Ik rijd met men koersfiets 55km/ph is dat dan ook illegaal ?
hallo ik heb een cube Supreme hybrid SLT 625 er zit wel een sensor op maar zoeen als laat ziet is datde zelfde manier of is er iets anders voor BvD
Vanuit Den bosch dank u
De mijne ga 60 est900 van decatlon al jaar geleden gedaan accu ga wel snel leeg 1 a 1,5 uur fietse op top snelheid en is die leeg maar ja je ben der 10 x zo snel
10 x - dus je rijdt 250? Knap hoor.
welke speedbox moet ik kopen voor een middenmotor Bafang M200 ?
Bafang middenmotor begrenzer instellen?
Bij een fiets met bafang middenmotor kun je er relatief eenvoudig voor zorgen dat je een stuk meer ondersteuning krijgt. Je kunt de eerder genoemde begrenzer anders instellen.
Druk de + en - knop voor de ondersteuning tegelijk in. Houd deze even ingedrukt. Nu kom je in een menu waar je verschillende instellingen kunt zien en wijzigen.
Druk nu kort op de aan/uit knop. Je ziet nu verschillende instellingen verschijnen. Druk een paar keer op het knopje totdat je een getal in beeld ziet tussen de 25 en 28 km. Dit getal kun je met de + en - knop veranderen. Meestal tot 50 kilometer per uur. Als je deze instelt op bijvoorbeeld 45 kilometer per uur gaat de fiets door met ondersteunen boven de 25 kilometer per uur.
LSPD is bij mij op slot? waarom@@MrZmed1
Ik heb alles volgens de video gedaan, maar nu stopt hij met ondersteunen bij 8km/u
Je fiets 'ziet' waarschijnlijk dat er iets niet klopt. Krijgt te weining pulsejs bij een bepaald motortoerental etc...
Wil een fatbike die 45hr rijd naar 25hr brengen hoe doe je dit dan
Waar heb je dat magneetje van
Beste Ben, kan je dia velg diameter dan in display niet gewoon veranderen? Zodat km teller wel nog werkt? Bl8jft nu op 0 staan. Maar idd het werkt rijd sneller dan 25km/h nu
Hoe doe je dit dan precies?
Je kan de wielomtrek in de Bosch computer maar heel beperkt aanpassen, dit geeft misschien net 2 km/h verschil. Niet waard.
En al zou dit wel kunnen, dan klopt de snelheidsmeter natuurlijk nog steeds niet. Stel je kiest een 2x zo kleine wielomtrek en je fiets in werkelijkheid 30km/h, dan geeft hij op je display maar 15km/h aan.
Hij geeft een servicemelding ?
Leuk dat je aan het begin zegt dat je er niet mee op de openbare weg mag rijden en andere waarschuwingen maar je weet dat door dit te publiceren dat er mensen zijn die deze 'truc' gaan gebruiken. En gezien de comments is dat ook het geval. Neem je ook verantwoordelijkheid als iemand volgens deze instructies de fiets opvoert, en vervolgens een dwarslaesie oploopt? Nee denk het niet hè?
Met een normale fiets kan je toch ook 40 km/h halen. Een wielrenner rijdt ook met gemak 60 km/h als hij wil. Dus wat een onzin dat je deze man verantwoordelijk wilt houden voor iets wat zonder dit trucje ook gewoon kan. Hij geeft netjes aan dan het niet mag dus verantwoording ligt bij jezelf. Maar goed, je bent vast gezellig op feestjes.
@@yekomsdej3453 het verschil is dat je voor dit trucje niets speciaals hoeft te kunnen. Om 40 of 60 te gaan met een wielrenfiets moet je een goede conditie hebben. De mensen die dat doen / kunnen kleden zich hier dan ook op. Maar steek verder je kop in het zand.
@@yekomsdej3453 Nee geen kind van beneden de 16 haalt 40km/h op zijn stadsfiets, mag geluk hebben als die de 20 km/h haalt.
Snelheid = schade bij een ongeval, kunnen ook je eigen botten zijn, terwijl ik het niet met jscomhorst eens bent, is dit ook onzin.
RUclips staat vol met deze videos dus als je het echt wil kan je het toch wel voor elkaar krijgen.
Maar als jij 16 bent en een normale scooter opvoert is dat wel anders dan dat jij 12 bent en in eens 45/60 km/h rijd.
Wielrenners rijden ook geen 60 km/h, dat zijn alleen de mensen die mee doen als profs.
Meeste wielrenners die het voor de hobbie doen rijden 40, nog steeds lager dan 45/60 opgevoerde fatbike dus.
bij mij leest de sensor niet hoe hard ik ga en staat er gewoon heel de tijd 0.0 is mijn magneet te zwak?
Ja, gebruik de magneet die op die spaak zit en plak hem op je pedaal
Hoe een Sparta Ion opvoeren?
Weet iemand of dit werkt op de: Prophete E-bike Premium 28, met de blaupunkt middenmotor??
Update: werkt perfect!
@@Enge.Werkt ie nog steeds en was het al wat oudere fiets?
Ik vraag me af in plaats van de sensor te verplaatsen bij de trapperhoogte waarom niet een tweede magneet op het wiel plaatsen zou de fiets dan ook sneller gaan
hoe meer magneten hoe sneller het systeem denkt dat je gaat toch ?
Dat heeft juist het tegenovergestelde effect. Stel je plaats er een tweede magneet bij dan krijgt hij 2x zoveel pulsen per afgelegde afstand en houdt de fiets al op met ondersteunen bij 12,5km/h.
Wie moeten ze aansprakelijk stellen bij ongeval met opgedreven fiets..?
Dan ben je niet verzekerd maar je bent nogsteeds een fietser dus de auto blijft verantwoordelijk maar jij weer met iemand die loopt en dan 2 dubbel de lul.
De media kijkt dit en gaat nu schrijven dat je makkelijk 40 km/u kunt rijden en moeten we straks aan de helm. Die 40km/u per uur haal je echter alleen als je knetterhard meetrapt en een bereconditie hebt. In werkelijkheid is de sap wel uit een 250 watt motortje bij 32. Misschien beter om dat te vermelden want 40km/u ga je bij lange na niet redden op de motor.
Werkt dit ook met een Shimano systeem?
werkt dit met een windgoo b20?
Werkt niet bij Shimano Steps di2. Je krijgt een error. Niet meteen, maar na een paar kilometer.
Kan dit bij Stella livorono fdst?
Heel leuk deze video, mijn zoon dacht ook even zijn union e bike te kunnen opvoeren....na een paar km een foutcode E 014. Niet eruit te krijgen! Ja de motor naar shimano opgestuurd en 150euro armer! En garantie is bij deze ook vervallen
BEDANKT BEN!
Hoi! Wat vervelend om te horen. Heb je dit al geprobeerd (video)? Volgens mij is de speedsensor in de war bij E014. Ik kan me niet voorstellen dat de motor daarvoor naar Shimano toe gestuurd moet worden. ruclips.net/video/phYUuFI8h38/видео.html
Haha noob
Skill issues
Hey ben, ik heb dit geprobeerd met mijn Veloretti alleen het werkt niet, kan je me vertellen hoezo het niet werkt
oeps... hahaha inderdaad mooi klaar mee. ik kijk wel uit trouwens! ik heb laatst met m'n originele tempo al m'n beide ellebogen gebroken (niet door roekeloos rijgedrag trouwens) door iets te stevig te remmen bij natte betegeling...nou geloof me daarna ben je blij en tevreden met de "standaard" snelheid en leer je automatisch ook dat haastig onderweg zijn ook geen goed idee is met alsnog behoorlijke power onder je kont!
better safe than sorry zodra ik weer kan fietsen 😂
Kan iemand mij vertellen of ik voor mijn Bafang m400 password mode activatie een kabel nodig heb als die niet in de display te vinden is?
Je moet je modus knop ingedrukt houden en bij password (advanced settings) 1919 intypen, kan je het aanpassen tot 30 km p u
@@wouterluntungan1588zijn er mogelijkheden wanneer je zonder display hebt? Alleen power 1 tm 5?
Dit gaat alleen bij oudere type motoren
Ik vraag mij af hoe reageert de motor, met name de sensoren die in de motor zitten, op de nieuwe configuratie: gaan ze door deze verandering niet sneller kapot?
Maar 30km per uur
@@liNcrove ?
als die kapot gaat kan je dan toch gewoon de snelheid sensor vervangen
Vraag ik mij ook af...
De sensor mist heeeel veel pulsen, dat ligt buiten het 'normale' gebeuren. Je zit dan ver buiten het bereik van het regelsysteem. Heb zo'n vermoeden dat he systeem conintue volle pulle gaat leveren aan de motor!
@@cbc7599 dat niet want ik heb het vergeleken op mijn Bosch display met power meter : de motor raakt niet meer belast dan in de originele configuratie.
Wel kan ik merken dat de koppel niet dezelfde is
Werkt dit ook nog met de nieuwe Bosch (SMART) systemen die nog een magneetje hebben op de spaak?
Het magneetje zit altijd op de spaak
@@JVJF7 neehoor je hebt ook nieuwe Bosch systemen en daar zit die op de velg
@@alexrelexer dat kan ook natuurlijk, dat is gewoon het verlengde van de spaak
@@JVJF7 ja en je stuur is ook een verlengde van je spaak :')
@@alexrelexer veel plezier met jouw unieke vorm van logica.
Hoi bij zit de sensor al op die plek hoe nu verder
Kan het ook met achtermotor
Goeie video voor alle luie flikkers die we van het fietspad moeten trappen.
Val je lekker een schedelbreuk.
Hoe kom je aan die magneet????
Welke magneet raad u aan waar is deze gekocht/besteld?
Neodymium maneetjes van ali E
Makkelijk te zien dat je die hebt verplaatst met mijn geluk sta ik binnen een ritje op het politiebureau 😂
Super toppie!
kan het ook met doppio?
Werkt dit ook voor voor wiel aan drijfving
Nee
Er kan een probleem voordoen dat de computer storing gaat geven nl:
De fietssnelheid klopt niet bij de trap snelheid.
De computer valt dan in storing.
Dit komt vooral voor bij mtb in het terrein.
Dan fiets je een kleine versnelling, dus hoge trapsnelheid en lage wielsnelheid.
En deze storing is dan niet gemakkelijk te verhelpen.
Het beste is een Speedbox, is duur maar werkt bij mij nu al een paar duizend kilometer probleemlois.
Mij ook hij geeft foutmelding E014 en heeft inderdaad iets te maken met de snelheids sensor die verkeerd is aangebracht, blijkbaar 😅
@@fordnicushellraiser2664 Koop een speedbox en je bent van alle problemen af. Dit kan geen kwaad voor de motor, deze geeft niet meer vermogen oid, maar blijft gewoon doorgaan, net zolang jij harder blijft trappen.
@@masterofdisaster7427 dankjewel, ik huur een Swapfiets kan het ook daarmee gedaan worden?
@@fordnicushellraiser2664 Als het niet je eigen fiets is zou ik het niet doen.
Wat een Speedbox nl doet is de gemeten snelheid reduceren zodat de besturing unit van de fiets denkt dat je langzamer dan 25kmh fietst. waardoor deze blijft ondersteunen. Gevolg hiervan is dat je afgelegde afstand die in het geheugen vd fiets wordt opgeslagen ook minder is dan de werkelijk afgelegde afstand. En bij een service beurt ziet de uitlees apparatuur gelijk dat er een speedbox gemonteerd is. Deze zal je dus bij een service beurt eerst weer moeten verwijderen. De montage is trouwens uiterst simpel. Een speedbox kost tegen de €200.
@@fordnicushellraiser2664en werkt dit met een swapfiets?
Mijn e bike heeft geen magnetje op de spaken hoe kan ik hem dan op opvoeren
Heb je wel middenmotor dan
Voorwielmotor waarschijnlijk? Dan kan het niet
@@PyroManiac1312Ja ik wel, mr heb ook geen magneey
Ok ebike is opgevoerd , heb de 43 gehaald maar door het tekort aan versnellingen trap ik me de tyfus 😅
Ik vraag me af of dit niet nog simpeler kan , bijv. Een tweede magneet op het achterwiel monteren ?
Hoe vertraagd dit het aantal omwentelingen? Niet. Dus dat werkt niet
Troep is het ik hoop dat ze het snel verbieden!!!!!
Is het al
je fiets achter gast
Kun je de diablo xr1 ook opvoeren moter zit in het achterwiel
Heb je al een oplossing voor het opvoeren van de xr1
Nee en waar ik hem gekocht heb zeggen dat het niet kan heb een xr1 diablo zou graag iets harder kunnen dan 25 km @@danielvincentbakker8967
@@danielvincentbakker8967nee en waar ik de xr1 gekocht heb wil het niet zeggen zo graag iets harder kunnen dan de 25 km is er iets aan te doen dan ???
@@adbekers1160 ik dus ook niet ...ik haal 27 ...maar voel de begrenzing...
Het is makkelijk om in het menu te komen maar het heeft me nog niets opgeleverd
@@danielvincentbakker8967 ik heb er geen boekje bij maar kun je hem harder laten lopen als je in menu komt ???
Waarom zie ik dit nu pas heb net een speedchip gekocht voor meer dan 100 euro
Ja dat is ook hetzelfde als je een auto koopt en er gelijk een ordinair en storend brul geluid uitlaat op ga monteren! Daar staat ook de dealer nooit achter. Moet dan ook een verbod op komen en zo snel als mogelijk aub.
Werkt dit ook bij een giant twist
Waarom werk het niet bij mijn fiets ?
Welke fiets? Welke motor?
Waarschijnlijk omdat bosch daar wat tegen gevonden heeft.
Knaap London opvoeren ?
Hallo weet iemand of dit met swapfiets power 1 kan?
Ik voel een dikke vette boete aankomen voor deze winkel 😂
De winkel doet niks strafbaars.
Het werkt👍!is het ook zo,hoe verder je de sensor naar voren plaatst,des te sneller je gaat?
Nee , je trapas gaat niet langzamer naar het center toe
Het aantal pulsen veranderd daar niet mee. Dit heeft nergens invloed op.
Legend
Waar zit de begrenser van knaap
Ik heb een fiets met een middenmotor waarbij de speedsensor in het ventiel is geïntegreerd.
Giant allure e+1 kan niet . Ik krijg bij display speed sensor warning .
is het omdat je display soms niet de magneet ziet? heb zelf giant fiets van 2018 en die doet het wel. krijg wel error maar fiets doet het gewoon en geeft ondersteuning
Luid is UIT !
Fijn hoor , Amsterdam 30 km voor auto s i.v.m o.a de veiligheid , alleen fietsers 40 km lekker bezig weer .
Er gebeuren al zoveel ongelukken met. Ze rijden nog niet rap genoegd 😢
leuk toch
Ja, dat roepen jullie nou wel, maar ik heb gemerkt dat ik veel alerter en defensiever rij als ik 30-33 rij (wat iik overigens alleen op fietspaden buiten de stad doe). In de stad is 25 al vaak te snel. En ik heb de sterke indruk dat het niet de 60 plussers zijn die hun ebike opvoeren.
Top ! 🔥
Het is te hopen dat iedereen die brokken maakt met een opgevoerde fiets door de verzekerings maatschappij wordt uitgekleed. En zich scheel kan betalen aan claims van de gedupeerde.
Hey benn ik heb mijn fiets op deze manier omgebouwd maar loop nu tegen het probleem aan dat ik op een vollle accu maar 6-7 km kan rijden ( op mijn display) hoe kan ik dit oplossen ?
heb ik ook gehad, als je bosch hebt moet je op het display even reset ingedrukt houden. Dan reset hij de km stand. moet dit zelf ook nog regelmatig doen na het opladen
Je display geeft ook aan dat je (ongeveer) 10 rijdt als je in werkelijkheid 30 rijdt (afhankelijk van je versnelling). Dus je moet het aangegeven bereik met 3 vermenigvuldigen. Ik raad aan om een aparte kmteller te installeren zodat je de juiste snelheid en afstand kan zien. Die cheapo van de Action (6,95) is prima.
Zet er even bij voor welke fiets dit is want dit werkt dus niet op de mijne...
Hoi! In het begin van de video vertel ik hier eea over. Het werkt op de meeste fietsen met middenmotor. Niet op allemaal inderdaad.
@@bennvHey, mijn Flyer C5 heeft geen sensor in het achterwiel, hoe kan ik dit opvoeren?
Machtig mooi, 👍🏼
Waar zit dat ding bij fiets met voorwielmotor
Zit er niet
Topper
Rij al 350km met deze manier op mijn bosch active line 2022. magneet van de hema in het schroefgat en klaar. Geen enkele foutcode, rij voornamelijk lange rechte stukken.
Hoi kan je ook een voorwiel motor opvoeren?
Gwn bergrensterdraad doorknippen
@@lucasjonkers1300 okay gedaan, bedankt
@@lucasjonkers1300 waar zit die begrenzer draad bij een eleon voorwielmotor?
@@lucasjonkers1300waar zit die?
@@xproto4651 ligt er aan welke fiets moet je ff op internet kijken
Werkt dit ook bij een fatbike?
Ja