КАК ПЕРЕВЕЗТИ БОЛЬШЕ?! Авто-Верблюды. Уникальные решения в грузоперевозках
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Как перевезти больше груза и получить максимум прибыли?
История экзотических решений, необычных конструкций, в которых их создателям удавалось совмещать, казалось бы, несовместимое.
_____________________________________________________________________
Необычные спальники (Эволюция спальников):
Часть 1: • ОТ КАПЮШОНА ДО АПАРТАМ...
Часть 2: • ОТ КАПЮШОНА ДО АПАРТАМ...
_____________________________________________________________________
Если видео нарушает Ваши авторские права - пожалуйста, свяжитесь со мной
If the video violates your copyright - please contact me:
martin.carmone@gmail.com
_____________________________
Источники видео:
mpark.pro
audirobban
• Scania R650 6X4 Timber...
pentaliftyt
• Pentalift Interlocked ...
Cubic33Group
• Entrepôt logistique st... 5
Trucks at Tracks
• Australian Scania truc... 6
Show Me the World
• World's Most Dangerous... 7
maniacfilms
• Safe loading of a Fuel... 8
One Man Wolf Pack
• 【4K】Drone RAW Footage ...
Scania Trucks & Buses
• A century of history b...
Polychronis Drone
• HOLLAND 🇳🇱 Drone Aeria... 14
FATFLAT ARGOSY
• how to backup a B-trai...
Trucks at Tracks
• B-Double beasts roll t... Matthew
Paul Photography
/ mattthewpaulphotography
Extreme World
• The World's Longest Tr... 18
MediaDome TV
• The World's Longest Tr...
TRUCKFLICKS MEDIA
• Aussie Trucks in Actio...
Richmond Heavy Towing Australia
• Video
Earth By Drone
• North West Australia b...
![ОТ КАПЮШОНА ДО АПАРТАМЕНТОВ. Эволюция спальников [Часть 2]](http://i.ytimg.com/vi/gtDy9JDFPuA/mqdefault.jpg)
А чего далеко ходить, в Тургайской области, если не ошибаюсь, Акай Пшенбаев на КРАЗе тягал 5 прицепов 3ПТС12! Перевозили зерно с совхоз на элеватор. А в Джетыгоре или в Есиле Киреев ЗИЛом таскал 4 или 5 прицепов! С ума сходили и в СССР!
Было дело
А как там тормоза бвли устроены? На все прицепы пневматика подавалась? Штатного ресивера хватало прокачивать все телеги?
@@Borismolotov Да, ПТС12 на пневматике, у них свои рессиверные бачки в каждой телеге были. Заводишь, прокачиваешь автопоезд и поехал
«Свои люди!!! Мой батя в Краснознаменский элеватор зерно возил, это все из наших краев
Кстати, это все рекордсмены, за ними выделенная техничка ходила. Обычные водилы были или Камаз 5320/55102 с двумя камазовскими телегами или Урал 557 с двумя ПТС
Живу в Красноярске с рождения. По молодости катаясь семьёй по озёрам, не редко видел на дорогах в дали от городов автопоезда (в основном лесовозы) из 1-го полуприцепа и 2-ух прицепов с поворотными тележками.
Хорошее, толковое видео. Удивлён, что информация не искажена как это часто бывает.
Поройся в старых журналах ЗА РУЛЕМ в СССР КРАЗЫ таскали сцепки из 3-5 прицепов. Сделай видео будет народу интересно посмотреть, а то все Америка, Австралия.
Сцепление как часто меняли?
@@АльбомРисунков-к9г каждый день)
Не совсем в тему видео, но всё же про перевозки грузов дальнобойщиками.
В Австралии для перевозок OVERSIZE LOAD (крупногабаритных грузов) на 65+ тонн в сцепку к основному траку (тягачу) сразу за ним добовляют вспомогательный без водителя прицепленный на жёсткую сцепку.
Вспомогательный трак представляет из себя базу от трака фирмы Freightliner с форсированным двигателем Cummins ISX на почти 800 л. с. Вместо привычной кибаны установлена будка с синхронизируещим оборудованием.
Оборудование синхронизирует поворотную ось вспомогательного трака во время совершения поворотов ведущим траком (на нём так же установлено соответствующее оборудование), делая поправки в угол поворота оси, учитывая разные условия.
Офигенное видео!!!!! узнал много нового про автопоезда.Спасибо!☮️
В Финляндии в основном катаются Скандинавские сцепки грузовк плюс прицеп, иногда попадаются B-double. Причем если если например это лесовоз то сам грузовик 4х осный с максимально мощным движком (обычно или Volvo FH16 750 или Scania R730 неделю назад даже R770 видел), они достаточно удобны в местных условиях, ибо водитель может просто перегрузить часть груза из прицепа в грузовик чтобы не ломиться в узкое место целым автопоездом, или встать под разгрузку/загрузку на два причала одновременно
Спасибо большое, очень люблю видео по таким тематикам. Респект и здоровья автору
Благодарю Вас, взаимно!
Вот это монстры, спасибо автору за материал, кратко и по делу
Приятно посмотреть исторически выверенные данные по технике.
Спасибо за новый ролик. Надеюсь, что с нынешними ограничениями на Ютубе вы так же продолжите вести канал.
Многим этим поездам далеко до зерновозов СССР, КрАЗ тянет штук 5 прицепов, на обычной дороге, на груженом москвиче обогнать такую гусеницу то ещё удовольствие, добавим к этому 15% спуск/ подъем...
5:40 Но Дагестанские камазисты давно продлили это соглашение на камазах😂😂
Австралийские дальнобойщики, самые дальнобойные дальнобойщики из всех дальнобойщиков.🤣
Насчёт дальнобоя это можно поспорить. Расстояния там ни в какое сравнение с нашими, а вот длинна и общая масса автопоездов - вот это да.
Когда- то в Украине была знаменитая бригада по перевозке сахарной свеклы.Они ЗИЛ-130 использовали с двумя прицепами.У бригады была ночная бригада слесарей и механиков, автомобили готовили как гоночные, резину ставили автобусную для лутшего сцепления с асфальтом, по полям им помогали трактора буксировщики.
Очень хотел бы посмотреть на этих мостров... Особенно в Скандинавии/Австралии/Мичигане (США) 😅😅🚚
Мичиган,даже в компьютерной игре засветился, snowrunner😅
Газелисты берите на заметку!!!
Не только газелисты, но и все остальные! Будьте внимательный на дороге!
Огуенно. Гули тут думать. Благодарим за труд.
Водителей уважать всегда и везде.
Наши водитель большегрузов тоже вежливые люди, да и это правда, культурнее и дисциплинированнее их Вы Уважаемые не найдëте. Мужики дальнобой РФ и Белорусы Вам удачки на дороге!
Какая ирония -_-
Купи много маленьких экономичных грузовичков . Посади за руль белорусов ( они добросовестно работают за копейки ) . Не оформляй их официально , и не плати налоги .
И будет тебе прибыль !
А кто помнит по два прицепа за ЗИЛом, МАЗом или КАМАЗом при Союзе? А ведь были
Про китайские автопоезда и наши зерновозы ничего не сказано, но они правда вне закона многие.
Давно пора разрешить 20 м и 25,25 м автопоезда для отдельных грузов и подходящих дорог, 16 метров оставить для городских и региональных перевозок.
В России 24 метра вроде?
@@johnshepard6851 да, если 2 прицепа. Но в европу проходят только 16,5. Помню, было не так давно время, когда из финляндии аж до москвы разрешали на сцепках полуприцеп плюс прицеп-тандем ездить.
@@ZverRoman ну с Европой грузооборот теперь стремится к нулю (ибо санкции), а по России можно и с 2мя.
В Белоруссии 24 метра
Вы ошибаетесь - по нашим ПДД максимум 20 метров длина. 24 было при СССР.
Да да, в Африке, а конкретно в Судане, я видел "паровозики".Только на них ещё сверху было груза дохера) .
Спасибо, за отличный ролик! Здоровья и добра!
В Финляндии разрешено сцепка в 34 метра. Это 2 полуприцепа причём часто один из них удленённый 4 осный.
Именно так👍
Большое спасибо за классный рассказ в ролике,от души желаю крепкого здоровья,счастья и мира с взаимопониманием,достатка в семье,удачи,добрых дорог да развития канала!!!
Большое спасибо, взаимно!!
@@Stalnyekolesa Когда уже убийца путин по этапу пойдёт?
В СССР - два прицепа были нормальным явлением.
Сейчас Низззззя....
да австралия тихо ржет над всеми этими сцепками)))
Автопоезда уже есть. Теперь надо изобрести автосамолёты и автоподлодки.
Автосухогруз. Чтоб шел по земле и вез сотню контейнеров. Вот это была бы махина.
Крутой ролик люблю тематику дальнобоя
Спасибо. Приятно было посмотреть. Удачи!
Очень крутой выпуск!!!!!! Благодарю вас!!!
Я почти поставил лайк. Не хватило саундтрека из "Дальнобойщики 2".
Хорошая Инфа!!! Благодарствую!!!
На простом КАМАЗе возили ребята по 60-65т.а на мамонте 82 05регион
Ну ,не только Дагестан .в северной части РФ и сейчас возят лес с раздвижным прицепом ,в том числе и КамАЗы ,по максимуму загружая .
Как всегда отличные видео👍
Очень интересно, спасибо
расскажите хоть кто-нибудь австралийцам, что уже давно изобрели железную дорогу 😁
она не выгодна.
Я думаю, ты малость гонишь. Эти "исчезнувшие" скандинавские поезда мне попадались году так в 2005-2006 на М-5 в районе Сима. Неслись толпой. Были одиночка+полуприцеп и полуприцеп+прицеп. Тягачи Вольво.
При союзе из Донецка на КРАЗЕ кирпич мужик возил в Мариуполь с пятью прицепами.Тогда на поселке Мирный строилась женская колония.
Класс 👍!!!
В Финляндии экологи хотят добиться запретить "длинномеры".
Тупые экологи не понимают что один и тот же груз надо будет вести не одной машиной а двумя. Например длинномер расход 40 литров а у простой 30.
Клёаый видос берегите себя на дороге всем удачи
Не устаю смотреть подобные видео 💪💪💪
Видео супер🔥👍
По два прицепа в России можно таскать и сегодня, правда, только на технологических дорогах предприятий.
Самые длинные автопоезда в Австралии 😊
Шведскую сцепку видел в Питере относительно недавно. Грузовик был брендирован под одну из сетей гиперов и доставлять туда продукты
помеому магниты так и ездят до сих пор)
Я просто в шоке 😳😮я представляю как это обгоняет меня на дороге 😅
Узнал много нового, спасибо
Много неточностей, как говорится "для широкой аудитории".
После того как рассказал о финах такой. в Финляндии тоже. Текст пишет и читает нейронка.
Круто! Спасибо.
Круто! очень интересное видео спасибо!
За превью - лайк!
Самое стремное что в разных странах поворотники для безопасного обгона и запрета обгона используют разные. Даже в РФ огромное количество моих знакомых легковушек считают по разному …
Какие могут быть разногласия? Правый поворот-обгоняй. Левый-нельзя
Автомобиль впереди включил левый поворотник? Да!!Давай обгонять!! Ведь он точно не надумал повернуть))
Они и перед поворотом впереди идущий автомобиль объезжают по той стороне, куда показывает поворачивающий?
@@ОлександрГорай-ы1д вот это то и пугает. И таких людей я лично знаю не одного и не двух. И убедить их не реально. А если еще на форумах создать голосовалку - вы ваще офигеете.
Кстати да, моргает левым, а ты сидишь и думаешь-он поворачивать будет, обгонять или что вообще? Благо рация выручает. Особенно когда по трассе на межгороде.
Ждал когда покажет ЗИЛ автопоезд..!
ПРЯМ КАК НА КАРТИНКЕ 🤣🤣🤣
Прошу прощения за разочарование)
Спросили монгола какая самая хорошая машина. Ответил, что ЗиЛ. Спросили, а есть лучше? Ответил да.Это Зил с прицепом!
Круто🎉
Топ
Так держать!
Интересно,спасибо.
На севере Германии ездят с 3 прицепами контейнеровозы, только почему-то по ночам, крутятся вокруг портов.
Класс
Вы у нас в Жаркенте (в Алматинской области,Казахстан) не видели обычный 6 осный тандем 150-160 кубов. Длиной 20 метров и высотой не больше 4 метров).Вывозят груз из Китая на границу с Казахстаном.
Липецкая область завод Индезит до 220 кубов. Возят бытовую технику холодильники и стиральные машины. Работают по спец разрешению
@@Russkiy_Ivan. если можно габариты в студию
Тогда не получается, максимум 130кубов. Из 20 вычесть кабину и расстояние между прицепом и тягачом, высота в тягаче 3м в прицепе около 3.1 поэтому потолок 130кубов обыкновенный паравозик
вспомнился фильм "форсаж" где поезд из 6 канистр грабили))
Прицеп племянник 👍🤣
Возможно по деньгам перевозчикам это и хорошо, но для безопасности движения особенно у нас это опасно. У нас даже простую фуру обогнать страшно. В основном у нас узкие дороги. Такие только по спец разрешениям и они называется негаборит. С сопровождением. И это уже дорого.
Не уверен ? Не обгоняй !
Очень интересное видео.
У Австралийских автосоставов тормозной путь наверное как у обычных железнодорожных😂🤪
Крутяк!!!
Какие технические характеристики австралийских тягачей? Чтобы стронуть эту килотонну с места, должен быть сцепной вес на ведущих колёсах тонн 50 наверно. Полный привод на тягаче? А как на подъёме?
Чтобы тронуться с места, наверно, надо долго жечь сцепление. Даже если оно одноразовое, только для рекорда, оно просто сгорит. Там какое-то охлаждение, типа как лопатки турбин авиадвигателей?
Какое отношение первой передачи?
Двигатель там, наверно, серийный, с минимальными доработками? Надо просто проехать 8км, не обязательно с хорошей скоростью. Можно и на первой передаче, полкилометра в час... Скорость-то не заявлена:)
Какой двигатель на серийных тягачах? Сотня тонн на сотне км/ч - надо немало лошадей
Как они зимой ездят?
Pod polupricepami byvajut svoji dvigateli. Upravliajutsia po provodkie,transmissiji avtomaty. Poiscitie video pro avtopojiezda Avstraliji. Cego toljko nie pribludiat,lisj by raba ispoljzovatj po polnoj!
Прикольно получилось 👏 👏 👏
Жд лобби? А то что один прицеп это уже неповоротливая и опасная машина. Они хороши там где нет эффективной железки. Ибо ценник раза в два три ниже выходит. А вот север европы и австралия,там да.
Вообще-то в СССР три прицепа за Кразом была нормой. В Омске ходили на уборке Камазы с двумя полуприцепами.
6:50 Всего86 Тонн. Тю, слабаки. У нас в прошлом году нонсенс был - весы под траком сломались. 140 Тонн был (и всего 1 прицеп)
Классное видео
Пока крайний прицеп будет на загрузке, первый уже разгружать начнут
В России тоже нужно тягочи удленить, хотябы до30метров.
что за тягач на 6:34?
Пх. Да я каждый месяц вижу такие комбинации. Уже как второй год рядом с домом, на пустыре, строят пятиэтажную парковку. Туда каждый день приезжают такие грузовики, их весь день разгружают, а к ночи пустая фура уезжает.
Шведская сцепка еще была на 130х зилах и 53х газиках в 70х и 80х, в 90х и 2000х на базе газелек! Возили хлопок! Или сцепка в 3 обычных прицепа с обычным бортовым отечественным тягачём)
Соль в том, что такие тягачи выгодно использовать только на прямых участках, как жд, и это дешевле, чем строить жд и содержать парк жд поездов!!!)
Скока-скока максимальная длина в Западной Европе?..
Хоть бы Википедию читал перед записью видео.
16,50 м - это только седельные тягачи.
А паровозы из покон веков идут на 18,25 м.
И потому это - самая вместительная компоновка.
Особенно, если это Jumbo с низкой рамой, маленькими колёсами и, соответственно, максимальной полезной высотой внутри грузового отсека.
Нужен отдельный видос про Австралийские автопоезда
У нас во Владимире до сих пор ездиет ⚠внимание⚠ ГАЗ53 фургон с 3прицепами бочками (для кваса)
Сравнил тоже. Сколько цесит 1-осная цистерна?
Поисчите кадры с уборки на целине, вот там были автопоезда.
А грузовики магнита разве не такими катают сейчас? 5:26
Видео зачет космос
Россия 2023г : отменяет регламент автопоездов 😅, хоть 100 прицепов
Спасибо , ты явно заморочился чтобы это видео создать .
В России такие нужны всяких учителей дорожных проучивать😂
Я не знаю в каком году это было записано но в Испании тоже есть автопоезда по 2 прицепа
индусы там по своим дорогам ТАКОЕ чудят ! наши "арбузники" посравнению с ними "курят в сторонке" Кто бывал в Индии может подтвердить , а кто поедит на отдых увидит .
При СССР таких называли -алиментщиками.
Мда такой автопоезда у нас не увидишь,банально в той же Уфе вообще много бессмысленно сделанных односторонних и узких дорог😅
Думаю что , это к лучшему , зимой беды было бы не избежать
У нас я тоже видел авто поезда но только там были КАМАЗ он тянул за собой два прицепа с зерном
Забыл за КамАЗы которые зерно возят в РФ
больше груза - больше вес
больше вес - меньше ресурс ходовой
перегруз - рама рано или поздно переломается на пополам
а учитывая плохие дороги даже при максимально указаном весе рама на ямах под перегрузами
Смотришь в книгу видишь фигу
Логика интересная. Но возьмем тот же 3-х звеный автопоезд из Австралии и 110т груза на нем. У него 3 прицепа 16 осей и двух скатная ошиновка масса порожней сцепки около 40-45 тонн итого общая около 150 и где тут большая нагрузка на раму которая должна лопнуть. И как правило запас крепости на этих прицепах раза в два больше заявленных параметров
мак титан и вестерн стар мощные машины
Ну чот хз как то про скандинавскую сцепку...щас магнитовские тачки спокойно ездят в таком виде и никто их не трогает)
Хороший подбор.