@@Dimas-hc1pk бесполезно что либо доказывать, зомбакам 😁😁😁. Моей 6 лет, пока 120 000, на 80 000 поменял диффузор радиатора (загремел), на 90 000, два преда на генератор, передние колодки два раза, тормозные диски один раз, стойки стабилизатора два раза, на 110 000 прогорела гофра (переварили), ТО по регламенту естественно.
@@ВасекИванов-з2юи это думаешь нормально, за 120 тысяч и уже диски поменять??? Вы люди вообще с головой дружите или нет? За такую цену лучше взять ино 5-7 от роду, обслужить её от и до, и дольше проедет, и удовольствия больше доставит, не говоря уже о безопасности, намного выше, чем наши тазики
@@ЕвгенийСеменов-ч1ч Вы кадр))), во-первых на 120 тыс, тормозные диски передние поменять это нормально. Во-вторых, это зависит от стиля езды. И с головой у меня все нормально, вы хоть десяти или двадцатилетние автомобили покупайте и обслуживайте, дело и право каждого человека.
@@crazzzy_chase там они в коробе и сгниют .Правильно сделали ,что ни куда не спрятали .Всё на виду .Заметил сопливятся ,подтянул или заменил .С нова обработал жидкой резиной и забыл .
Посмотрите пожалуйста привода ,чьи они и АБС считывается по прежнему с гранаты? И ЭУР, он был от ниссан погремушка , сейчас интересно что за ЭУР там стоит.
@@Михалыч-м2р тебе же написали тяжело, 8кл боьше для низов, тогда как на 16 кл динамика появляется тока на трассе при 120км. час и более, 16 кл. любит чтобы его крутили на верхах, от 120 до 170 км. час разгоняется очень бодро, мне шестой передачи не хватает на весте на 16кл
Да и так понятно, что будет тоскливо. Не рекомендую, имел опыт пользования Kia ceed на атмосферном моторе 1.4 109 л.с. В городе более менее, на трассе печаль. Пожалел сотню раз, что не купил 1.6. До 100 км ч Сид 1.4 разгонялся за 13 секунд , 1.6 за 10,6. 2,4 сек разница. Это небо и земля. Веста 8 кл - 13,6, сек 16 кл- 11,3 сек. 2.3 сек разница .Ситуация аналогичная как в моем случае с Сидом. Сейчас езжу на Kia ceed 1.6 универсал на автомате и он едет намного бодрее , чем тот 1.4 Сид хэтчбек на механике . Да ещё и жрет на 1 л. меньше.
За 300 даже гранту не во всех салонах можно было купить когда она только вышла. А это было больше 10 лет назад. Работу найди нормальную и будет хватать на новые авто, и не только тазы
Интересно как св кросс на трассе с этим 90 сил движком едет? Хотелось бы это увидеть. Но видимо АвтоВАЗ не хочет давать на тест драйв такие машины, чтобы не упали продажи.
Вазоводы покупая новую машину только и думают как её чинить, сколько стоят запчасти. А просто ездить, получать удовольствие, и тратить деньги на обслуживание- нет, не слышали. У меня двухрычажка сзади. 12 сайлентблоков, из них поменял всего 4, которые верхние, так как на них большая нагрузка, и то это сделал после 200 тыс км, когда машине стукнуло 15 лет. До 200 тыс км я о каких либо ремонтов не знал. Зато разница с балкой небо и земля. Я ездил сзади что на весте, что на рено - сидишь как на телеге.
Ой катастрофа! Неужели люди до сих пор не поняли, что лучше немного переплатить и получить технологичный автомобиль, нежели ездить на старой телеге. С таким подходом покупайте велосипед с ножным тормозом, в обслуживании гораздо проще и дешевле.😂
Чем примитивнее конструкция тем она надежнее и долговечнее. Но люди давно уже хотят от машины комфорта, скорости и уравляемости. Но ватного скота это не касается! Он может 40 лет на ниве ездить. Покупая каждые 10 лет то же самое устаревшее ведро, только дороже в два раза. И быть при этом довольным!
Приветствую Стас. Вот что значит отечественная подвеска, Клиериенс, выскакивают с автовоза как пить дать. Шумкой можно ещё пройти днище поверх она типо резины высыхает не так будет слышно все камни и т. д. 90сил будет ехать я не говорил, что не будет, но как ехать вот вопрос, с кондером чтобы разогнать на какой то манёвр надо будет постараться. Для пенсионера конечно вполне себе будет ехать, а для молодых людей этого движка не будет хватать.
А вы обратили внимание как все блогеры переобулись все хвалят 90 клопа на весте это пипиц ! 1240 бомж комплектация это пипец , а если плюс диски 16 то уже 1320 покрайне у нас так в городе . Сами ездите на них ! Ей красная цена 1 лям ну шеснарь может 1лям 100 и т.д
ничёсе Вы загнули, 1 лям. Автомобилем я бы не назвал, это скорее запчасти , которые как-то вместе слепили. А вот , чтобы это автомобилем стало , нужно вбухать как раз таки , как минимум 1 лям.
Хорошая машина получилась, 90тик тягрвитый, под налоги проходит , с зади неубиваемая балка, кузов универсал, большая просторная машина, то что нужно Российскому человеку.
В названии видео указано "днище лада веста... ". Я разделяю эту точку зрения! Лада веста это полное днище, с учётом качества, оснащения новых машин и цены на неё в 1500000 руб.!
эконом воен вариант. Машина как машина. Но топливку под днищем мне кажется зря не зашили в защиту! вроде это на всех автомобилях сейчас идет даже на грантах до военных по крайней мере!
Это шедевр!!!! Это сделал сверх-разум!! У знакомого была прулька 1983 года выпуска тойота королла, так вот на ней уже была коробка АВТОМАТ. На 40 лет автоТАЗ отстал.
Не брат,на всю жизнь отстали,у меня сейчас краун 2003 г. 13 лет отъездил и ещё столько отьезжу,так сравнения то никакого,там не то что лады,и другие марки типа Рено Пежо и т.д.рядом не стояли с Крауном!😅
Матчасть хромает дружище.. Глушитель из специальной стали более углеродистой и имеет антикоррозийное напыление алюминий . На днище у ваза всегда начиная с копейки специальное напыление (пластизоль) не повторяемое в незаводских условиях . За ранний обзорчик - спасибо . 90 л.с. - например на Поло седан , также Шкода часто бывает и давно всем хватает . На Весту с самого начала нужно было ставить восьмиклоп для расширения ряда комплектаций . Мотор отличный , простой и ресурсный , весьма экономичный при спокойной эксплуатации. Также не боится оборотов и за счёт этого можно ехать динамично - когда это нужно .
Полностью с вами согласен, а кто пишет что восмиклоп прошлый век пусть попробуют на шесноре грм поменять .А то послушать так у всех ламборгини и хотят пересесть на "весту".
За доп обработку заводу жирный плюс но хотелось бы им сказать что под тепловыми экранами нет ни антикора ни мовиля,если бы это исправили то вообще к обработке бы претензий не было
По таким ценам сомневаюсь ,что будут брать.Я голосую в сторону б.у.из Европы.Вчера видел универсал Форд Фокус универсал очень заинтересовал а Весту больше не хочу.Пасибо,за обзор .
В Весте нет ничего вазовского кроме двигателя и задней торсионной балки из 70 тых. На Весте кросс двигатель 1.8 для которого масложор 800 г. на 1000 км это норма из за не качественной а точнее неточной сборке поршневой. Знакомый купил Весту кросс с магазина и мы стали следить за уровнем масла. Чуда не произошло. Двигатель тяготит и бесшумен , но масло жрет примерно литр на 1000.
Вчера ехал за такой новой вестой в пробке, то один стоп-сигнал слева не горит. То другой справа. Вид самого рестайлинга очень красивый. Но качество исполнения хромает, а цена космос...
Вот удивляюсь этим "экспердам") если им не интересна Веста, то какого хр..а они здесь и здесь настрачивают? Если меня бесит скажем Кобальт, то я не то что писать я и смотреть не буду!!!
умники в коментариях смотрю))) половина иномарок только на больших бы оборотах выехали с такого провала, либерашки вечно недовольные! делаешь плохо ноют что плохо, делаешь хорошо так они высмеивают
Добрый день. Цитирую, машина свободно сьезжает, без напряга. Сука, простите меня, а как она должна сьезжать? На лебетке или пердячим паром?! Я думаю должно надоесть продавать воздух, выдавая естественное за достижение,,,, Это бля.ь позор, позор каких не было за 100 лет. Кто по старше поймет меня, Вопрос к автору, Вы знаете как сьезжает и едет Волга Газ 3102 с форкамерной подачей топлива? А я знаю, 124 мерин не брал ее по прямой. После 180 Волжаночка уходила в отрыв до 215-217 км в час. А разработали данную подачу топлива в 1984 или 1985 году, Русские инженеры в СССР. И этот двигатель, который сейчас ставят на Весту, пацаны называют Восьмиклоп, а выпущен он в произвожство в 1985 году на Ваз 2108 и 1986 году на Ваз 2109, с мощностью в 64 л.с. и после обкатки эти машинки ложили 200 км/ч. Хотите верьте, хотите нет. На дворе 2023 год, а восьмиклоп все там же.... Мужчины, любите женщин, И не меняйте понятия в этой жизни. Тачка должна ВАЛИТЬ, А НЕ ПЕРДЕТЬ.... С уважением, всем мира!!!
Не взлетела Ведреста. Результаты продаж появились, за июнь 2023 продано 4258 Весты, а тех же Грант 16 757 штук. Выходит не было никакого смысла переносить производство из Ижевска, не нужна она особо народу за такие то деньги.
Молодцы 👏 1,300 т масса кузова и 8 кл движок , какой наёб для народа это 🤦🏻♂️ 90 сил ужас. У простой Лада 10 которая вестит 1,80 т , под капотом 90,92 сил и эти авто с такими движками выпускались 1999 года 🤦🏻♂️ За Весту 1,900 мил р отдавать , это не понятное дело, даже ученные не смогли найти ответ на это .
Мужик с таким восторгом рассказывает,как будто это додж чарджер мощностью 450 кобыл.🤣🤣🤣Я угораю,до чего мы докатились,восторгаемся обычным ведром для нищих,ё-моё.Весь мир смеётся над нашим автопромом,позорище.И нам ещё это вчехляют как некое достижение.Ни движков нормальных делать не умеют,ни разнообразия кузовов, трансмиссий,опций.
Смогла съехать с автовоза , уже успех ! 🎉❤
Завелась, съехала ничего не отвалилось, это успех.
Че сама сьехала.Да ладно .Ну машинка вот это да
первый успех что заехала.
@@-2235 это да !!
😂😂😂
Это прорыв сама с автовоза выехала 🔥 машина медаль АвтоВАЗ у
😂
На этом у меня всё, вот такое вот днище на ладе.... Чел знает о чём говорит)))
Спасибо Братуха, поржал от души😂
Если бы она ещё на первой или задней передачи не тянула тогда это было фиаско 😅
🤣🤣🤣
Или беспокойненько😂
Тронулся с места,достижение!😅
Раньше на ваз 2110,и то была вся тормозная магистраль закрыта пластиком!
Согласен и приора такая же ситуация
Это потому что десятку при Ельцине выпустили...Да и газовые упоры у нее были в стоке...Кароче-верните Ельцина 😂
Удивительно! Она тронулась и не заглохла!!! Это прорыв!😂😂😂
Ура! За это и выпьем))
Вспомните как Греф заводил "Ладу" х-сross???
" Спокойненько, без посторонней помощи....." Это ,бл*ть, безусловно ,достижение.
Резонатор не внушает доверия, да тут вся машина доверия невнушает
Внушает, только этих денег, явно не стоит!
7 лет 160.000км никаких проблемм.Кроме масел,колодок,фильтров и свечей ничего не менял,а и диски поменял тормозные
@@Dimas-hc1pk бесполезно что либо доказывать, зомбакам 😁😁😁. Моей 6 лет, пока 120 000, на 80 000 поменял диффузор радиатора (загремел), на 90 000, два преда на генератор, передние колодки два раза, тормозные диски один раз, стойки стабилизатора два раза, на 110 000 прогорела гофра (переварили), ТО по регламенту естественно.
@@ВасекИванов-з2юи это думаешь нормально, за 120 тысяч и уже диски поменять??? Вы люди вообще с головой дружите или нет? За такую цену лучше взять ино 5-7 от роду, обслужить её от и до, и дольше проедет, и удовольствия больше доставит, не говоря уже о безопасности, намного выше, чем наши тазики
@@ЕвгенийСеменов-ч1ч Вы кадр))), во-первых на 120 тыс, тормозные диски передние поменять это нормально. Во-вторых, это зависит от стиля езды. И с головой у меня все нормально, вы хоть десяти или двадцатилетние автомобили покупайте и обслуживайте, дело и право каждого человека.
Да неее, по-любому где-то спрятан человек который толкал машину, не верю что Веста способна с места тронуться без посторонней помощи.
я тоже удивился...сама с автовоза даже выехала без напряга..🤔🤭
@@kostyk7676 и типа завелась🤣
Сука 21 век на дворе,а мы радуемся что легко трогается машина на движке 20го столетия
кроме этого ничего не увидел, да, скам?
😂😂ой золотые слова.
Вот и я говорю. Что масло можно в этот двигатель лить из светофора
Яяяя конеееей напоюююю
Яяяя куплет допоююююю....
Радоваться надо, что не гужевые повозки в автосалонах продаются 😂 на деревянных колёсах.
@@belchinois С такими рывками и прорывами, до этого осталось не далеко...
Точно сказано вот такое днище
🤣🤣🤣
Аргументы?
😂😂😂
Машина хорошая, но не за 1.5млн р
Через год за 2 будет
Даже колеса крутятся? Ничего себе! Даже может с места тронуться? Офигеть! )))
Ведро за бешеные бабки, страна хавна!
До чего же техника дошла, это тебе не на повозке с лошадьми ездить!
Какая крутая машина спокойно без усилий под горку скатывается с автовоза😂😂😂😂😂
Сколько энтузиазма и восторга у комментатора... благодаря вам ВАЗ не умрёт!
Да, холоп любое дерьмо рад приветствовать и схавает за милую душу
Не стреляйте в пианиста,помните?
И комментатор с премией
Скоро ВАЗ внедрит тяга на лошади
@@АлексейНиколаев-б2о7т вам укропам виднее
Даа, мощь неимоверная, с автоваза на раз два слетают
Нижняя опора двигателя установлена старого образца?
Веста Кросс 16 клапаным мотором, на ручке. кондей, подушки, стеклоподъемники есть такая сколько стоит.
Спокойно выезжает без всякого напрягаю. Уже радует 😆😆😆
Задний усилитель бампера удален..... Не устанавливают(
Автор кнопка старт споп , лучше замка или хуже.
В автосалон тут захожу мне рассказывают -полноразмерное запасное колесо,прикуриватель,а огнетушитель пойдет вам в подарок 😂
Автор можете написать. Что лучше кнопка или замок зажигания.
Другие цвета у лад когда появятся?
А задний усилитель бампера не нужен что ли ? 1,55
Ну че ты все спалил то😮
А антикоррозийная обработка и обработка мовилью это с завода или на дилере?
С завода
Трубки топливные и тормозные можно было-бы прикрыть каким пластиком.
Зачем?
@@19vikrTor90чтобы меньше контактировала с внешними условиями. Соли - зло.
@@crazzzy_chase эти условия забьются под этот пластик. И??
@@crazzzy_chase там они в коробе и сгниют .Правильно сделали ,что ни куда не спрятали .Всё на виду .Заметил сопливятся ,подтянул или заменил .С нова обработал жидкой резиной и забыл .
Посмотрите пожалуйста привода ,чьи они и АБС считывается по прежнему с гранаты?
И ЭУР, он был от ниссан погремушка , сейчас интересно что за ЭУР там стоит.
Махачкала поди, или Калуга, которые на калины ставили!
Спасибо, но очень интересует динамика 8 кл. на трассе!?
до сотни едет, после уже тяжело
@@user-MEXBOD вот и вопрос-как едет по сравнению с 16 кл?
@@Михалыч-м2р тебе же написали тяжело, 8кл боьше для низов, тогда как на 16 кл динамика появляется тока на трассе при 120км. час и более, 16 кл. любит чтобы его крутили на верхах, от 120 до 170 км. час разгоняется очень бодро, мне шестой передачи не хватает на весте на 16кл
@@DIRECTOR_YOUTUB да дохрена кто и что пишет! А теста нет!! Меня интересует динамика до 120! Нафиг мне 170!?
Да и так понятно, что будет тоскливо. Не рекомендую, имел опыт пользования Kia ceed на атмосферном моторе 1.4 109 л.с. В городе более менее, на трассе печаль. Пожалел сотню раз, что не купил 1.6. До 100 км ч Сид 1.4 разгонялся за 13 секунд , 1.6 за 10,6. 2,4 сек разница. Это небо и земля. Веста 8 кл - 13,6, сек 16 кл- 11,3 сек. 2.3 сек разница .Ситуация аналогичная как в моем случае с Сидом. Сейчас езжу на Kia ceed 1.6 универсал на автомате и он едет намного бодрее , чем тот 1.4 Сид хэтчбек на механике . Да ещё и жрет на 1 л. меньше.
Цену бы ещё убавили тысяч до 300-500
Размечтался!😂😂😂За 300 тыс.скоро только велосипед сможешь купить!😂😂😂
цены на машины только дорожают, мечтатель.
За 300 даже гранту не во всех салонах можно было купить когда она только вышла. А это было больше 10 лет назад.
Работу найди нормальную и будет хватать на новые авто, и не только тазы
Дуло глушителя загнули - это прорыв!
В арках колёс, защита установлена? И какая.
Пластик😂😂
Ураа кнопка старт-стоп!!! На механике, сзади балка, аж целых 90 сил!!! Прорыв!🤣
да, 90 это уже на самом деле и без шуток прошлый век.... для такой машины минимум 123 лошади, должно быть от 123 и выше, 90 это гранта
@@sadogorod81 а вы, случайно, не в курсе, что у этого двигателя крутящий момент на низах выше, чем у шестнаря?
Интересно как св кросс на трассе с этим 90 сил движком едет? Хотелось бы это увидеть. Но видимо АвтоВАЗ не хочет давать на тест драйв такие машины, чтобы не упали продажи.
@@Alstar74 чисто теоретически хорошо он ехать не должен.
Тебе это надо?у тебя и на хлеб не хватает голодранец!!!а всё туда же😅😅😅
А что раньше с авто воза машины сьежяли с напрягом что-ли или модикация была другая у лады .
Вспомнился вой моей первой девятки 96 года....,спасибо за воспоминание,передернуло!!!
Вроде бы лада вырвалазь из провала но до сих пор в провале 😅
Аргументы?
2023 год, звук мотора девятки..
это, конечно, ужасно.... так жить нельзя!
на трассе так же тянуть будет при обгоне?
Тянет очень хорошо
"Машина съезжает с автовоза без напряга.. " Да, действительно, достижение для этого авто.
Многорычажка хороша до тех пор пока ей не придется менять сайлентблоки (около 16) или рычаги не дай Бог
А причём здесь многорычажка, она что в ней есть?
@@winfild автор обмолвился о ней
Вазоводы покупая новую машину только и думают как её чинить, сколько стоят запчасти. А просто ездить, получать удовольствие, и тратить деньги на обслуживание- нет, не слышали. У меня двухрычажка сзади. 12 сайлентблоков, из них поменял всего 4, которые верхние, так как на них большая нагрузка, и то это сделал после 200 тыс км, когда машине стукнуло 15 лет. До 200 тыс км я о каких либо ремонтов не знал. Зато разница с балкой небо и земля. Я ездил сзади что на весте, что на рено - сидишь как на телеге.
Ой катастрофа! Неужели люди до сих пор не поняли, что лучше немного переплатить и получить технологичный автомобиль, нежели ездить на старой телеге. С таким подходом покупайте велосипед с ножным тормозом, в обслуживании гораздо проще и дешевле.😂
Чем примитивнее конструкция тем она надежнее и долговечнее. Но люди давно уже хотят от машины комфорта, скорости и уравляемости.
Но ватного скота это не касается! Он может 40 лет на ниве ездить. Покупая каждые 10 лет то же самое устаревшее ведро, только дороже в два раза. И быть при этом довольным!
С новья купил, сварил АНТИКОР (пушсало, масло, воск) и залил всё куда смог дотянуться. Капает до сих пор (4года).
Восторг что лада сЪехала ,умиляет 😂😂😂😂😂😂
При покупке новый владелец сделает дополнительный антикор днища а так очень даж не плохо обработано с завода в отличии от китайцев
Приветствую Стас. Вот что значит отечественная подвеска, Клиериенс, выскакивают с автовоза как пить дать. Шумкой можно ещё пройти днище поверх она типо резины высыхает не так будет слышно все камни и т. д. 90сил будет ехать я не говорил, что не будет, но как ехать вот вопрос, с кондером чтобы разогнать на какой то манёвр надо будет постараться. Для пенсионера конечно вполне себе будет ехать, а для молодых людей этого движка не будет хватать.
А что бы её купил пенсионер надо пенсии поднять раз так в 10
на днях был в Тольятти, скоро будет ролик, что там думают по поводу 90-сил))
@@user-MEXBODМогу ответить за них😂Всё только хорошее скажут, как цыгане. Не удивлюсь если уболтают купить😅
@@user-MEXBOD, да и так все уже знают. Это же очевидное решение: ставить два мотора по 90 и будет бричка на 180 поней
движка не будет хватать, чтобы попасть на тот свет?
Чё бы не писали тут А народ все равно будет их брать и радоваться.
Будет но не долго .. первые дураки быстро закончатся ..
Да норм ведро ,только из чего она собрана
Пусть берут. Это их дело. Но оно столько не стоит. Раза в два меньше.
@@alp6319что предложишь в замен?
@@Sergey.SU.69аргументы?
А вы обратили внимание как все блогеры переобулись все хвалят 90 клопа на весте это пипиц ! 1240 бомж комплектация это пипец , а если плюс диски 16 то уже 1320 покрайне у нас так в городе . Сами ездите на них ! Ей красная цена 1 лям ну шеснарь может 1лям 100 и т.д
А почему 16 не ставят
ничёсе Вы загнули, 1 лям. Автомобилем я бы не назвал, это скорее запчасти , которые как-то вместе слепили. А вот , чтобы это автомобилем стало , нужно вбухать как раз таки , как минимум 1 лям.
Ей цена 300 к максимум. Это просто в нашей стране рабов отучили разумно мыслить
@@ОррролМмррна Украине?
@@875denis возле очка твоей мамы
Дисковые тормоза! Достижение!! Но все таки интересно, как 90 сил будут тянуть в гору при полной нагрузке!
На 3 передаче.....
Тянуть груз то она будет. А вот быстро ускоряться на обгонах и без напряга держать скорость на трассе 150+ врят ли)
И?
На Поло, Рапиде,Рио,Солярисе тоже барабаны встречаются
На автовозе нормально будет тянуть
@@hansandersen2524😂😂😂👍
Почему не когда, будет обязательно будет независимая подвеска, но через 50 лет 😂😂😂😂😂
Зачем так скоро, лет через 100 будет прорывом!
Баран
Хорошая машина получилась, 90тик тягрвитый, под налоги проходит , с зади неубиваемая балка, кузов универсал, большая просторная машина, то что нужно Российскому человеку.
😂😂😂
Восмиклоп тянет с низов лутше чем шеснарь,и в городе он приятней в езде.На моей калине 2010 гв трубки проложены в пластиковом коробе
Будет ехать 90 коней и расход будет за 15л на 100км по городу и 10 по трассе и это чтоб в потоке держаться
Всё верно, что на Весте ехать на 90 силах надо обороты большие держать на каждой передаче, и расход на груженой будет 15 литров.
Что же, выходит 16 ти клапанник не наш двигатель? Раз его сейчас нет.
Изначально не надо было ставить барабаны. Поменял колодки и ручн к исчез. К официалам заехал, вроде сделали. А, нет на горке так и не держит.
На Весте 106 сил маловато. Что говорить о 90???
106 сил для городской езды более чем хватает, да и за городом достаточно, если конечно ты не груженый под завязку.
@@XPERT518 вот именно. Гружёный.!!! А ты в автопутешествие пустой чтоли отправляешься???
@@Александр-у8п4з Увы в моей жизни нету никаких путешествий, работа-дом(повторить).
В названии видео указано "днище лада веста... ". Я разделяю эту точку зрения! Лада веста это полное днище, с учётом качества, оснащения новых машин и цены на неё в 1500000 руб.!
эконом воен вариант. Машина как машина. Но топливку под днищем мне кажется зря не зашили в защиту! вроде это на всех автомобилях сейчас идет даже на грантах до военных по крайней мере!
Нет, защита магистралей это редкость. На опеле у меня открыто было-никаких проблем
А где щитки на днище трубопроводав, Или апять продажи упали
Это шедевр!!!! Это сделал сверх-разум!!
У знакомого была прулька 1983 года выпуска тойота королла, так вот на ней уже была коробка АВТОМАТ.
На 40 лет автоТАЗ отстал.
Не брат,на всю жизнь отстали,у меня сейчас краун 2003 г. 13 лет отъездил и ещё столько отьезжу,так сравнения то никакого,там не то что лады,и другие марки типа Рено Пежо и т.д.рядом не стояли с Крауном!😅
Пушка... Эта машина мечта каждого человека в мире.
Матчасть хромает дружище..
Глушитель из специальной стали более углеродистой и имеет антикоррозийное напыление алюминий .
На днище у ваза всегда начиная с копейки специальное напыление (пластизоль) не повторяемое в незаводских условиях .
За ранний обзорчик - спасибо .
90 л.с. - например на Поло седан , также Шкода часто бывает и давно всем хватает .
На Весту с самого начала нужно было ставить восьмиклоп для расширения ряда комплектаций . Мотор отличный , простой и ресурсный , весьма экономичный при спокойной эксплуатации.
Также не боится оборотов и за счёт этого можно ехать динамично - когда это нужно .
Полностью с вами согласен, а кто пишет что восмиклоп прошлый век пусть попробуют на шесноре грм поменять .А то послушать так у всех ламборгини и хотят пересесть на "весту".
Не гони!!! Ей и 1,8 не хватает 😂😂😂😂😂😂
@@НиколайМилохин-ь3б
Ты можешь турбину поставить . У Антохи .
За доп обработку заводу жирный плюс но хотелось бы им сказать что под тепловыми экранами нет ни антикора ни мовиля,если бы это исправили то вообще к обработке бы претензий не было
За тепловыми экранами нельзя наносить антикор.
Где на Ладе торсионная подвеска? Фантазии автора?
По таким ценам сомневаюсь ,что будут брать.Я голосую в сторону б.у.из Европы.Вчера видел универсал Форд Фокус универсал очень заинтересовал а Весту больше не хочу.Пасибо,за обзор .
P.S. беру свои слова обратно, ролик правильно назван. Днище - лада Веста
Спасибо за видео
какая то из вест на верхнем ряду течет маслом на нижний ряд
Товарисч аффтор! Ваше восхищение "свободно без напряга съезжает с автовоза и выбирается из провала" Искреннее!????? 😢😢😂😂😂😂
В Весте нет ничего вазовского кроме двигателя и задней торсионной балки из 70 тых. На Весте кросс двигатель 1.8 для которого масложор 800 г. на 1000 км это норма из за не качественной а точнее неточной сборке поршневой. Знакомый купил Весту кросс с магазина и мы стали следить за уровнем масла. Чуда не произошло. Двигатель тяготит и бесшумен , но масло жрет примерно литр на 1000.
У нас теперь подрамник считается элитой)))
Это уже прогресс, с автовоза сама съезжает а не краном, Ещё немного и скоро можно выпускать лады на дороги
Сколько не смотрю один ответ не внушает доверия да еще за такую цену😂😂😂
Вчера ехал за такой новой вестой в пробке, то один стоп-сигнал слева не горит. То другой справа. Вид самого рестайлинга очень красивый. Но качество исполнения хромает, а цена космос...
😆😆😆😆ЧЕ ОН НЕСЕТ-?
....
ОН думает что мы конченные
Весты идут с завода с антикором? А то по телефону дилер говорил о платном антикоре, типа дилер сам его наносит.
У нас на Дальнем Востоке человека купившего весту в бомж комплектации, на восьмиклопе за 1.5млн + сразу в дурку сдадут!
Хорошее название ролика. Днище Лада Веста. В точку!
Закрыть пластиком магистрали на машине за 1,3мл руб не смогли, наверное с пластиковыми коробами машина стоила бы под 2 ляма.
Толку то от вашего пластика.
@@АлександризЕКБ это называеться культура производства.
Мне вот интересно, подскажите пожалуйста диванные эксперты, а какой автомобиль не днище? Камри?! Шкода?! Порш?! Или убогий китаец по цене Боинга?!
Вот удивляюсь этим "экспердам") если им не интересна Веста, то какого хр..а они здесь и здесь настрачивают? Если меня бесит скажем Кобальт, то я не то что писать я и смотреть не буду!!!
@@enzoenzo5282потому что зае.бали эту весту парить, машина говно, но не один блогер это не скажет, ведь её надо продавать заводу
Тойота 90х с пробегом миллион км😂😂😂😂
Двс из 00 прорыв бля
Элитный бля, мотор 90 лс 😂
умники в коментариях смотрю))) половина иномарок только на больших бы оборотах выехали с такого провала, либерашки вечно недовольные! делаешь плохо ноют что плохо, делаешь хорошо так они высмеивают
Для АвтоВАЗа это прорыв, подрамник, независимая подвеска, все это есть на моем 20 ти летнем Форд фокус)))
Добрый день.
Цитирую, машина свободно сьезжает, без напряга.
Сука, простите меня, а как она должна сьезжать? На лебетке или пердячим паром?!
Я думаю должно надоесть продавать воздух, выдавая естественное за достижение,,,,
Это бля.ь позор, позор каких не было за 100 лет.
Кто по старше поймет меня,
Вопрос к автору,
Вы знаете как сьезжает и едет Волга Газ 3102 с форкамерной подачей топлива?
А я знаю, 124 мерин не брал ее по прямой. После 180 Волжаночка уходила в отрыв до 215-217 км в час. А разработали данную подачу топлива в 1984 или 1985 году, Русские инженеры в СССР.
И этот двигатель, который сейчас ставят на Весту, пацаны называют Восьмиклоп, а выпущен он в произвожство в 1985 году на Ваз 2108 и 1986 году на Ваз 2109, с мощностью в 64 л.с. и после обкатки эти машинки ложили 200 км/ч.
Хотите верьте, хотите нет.
На дворе 2023 год, а восьмиклоп все там же....
Мужчины, любите женщин,
И не меняйте понятия в этой жизни. Тачка должна ВАЛИТЬ, А НЕ ПЕРДЕТЬ....
С уважением, всем мира!!!
Элитный автомобиль😂😂😂, мужик ты с Урала? 😂😂😂
Хорошая машина, радует глаз!
Да,такого "днища"нигде в мире не найдешь!:)Оговорка по Фрейду!:))
Даешь 75л.с. на Весту, тогда уж попрет так попрет!
Движок от нивы на Весту, вот это будет прорыв
Разве что если турбодизель 75 л.с. 😉
" спокойно выезжает с автовоза "... Вторая выезжающая Веста обосрана маслом верхней НОВОЙ вестой. Обзор ДНИЩА правильное название ролика
Епта сама съезжает😂,а раньше нужно было сперва шины дополнительно купить.
Не взлетела Ведреста. Результаты продаж появились, за июнь 2023 продано 4258 Весты, а тех же Грант 16 757 штук. Выходит не было никакого смысла переносить производство из Ижевска, не нужна она особо народу за такие то деньги.
*В 2000-х АвтоВАЗ продавал 2 тысячи автомобилей в день*
Ижевскую площадку под другую модель готовят. Поэтому и перенесли Весту.
Молодцы 👏 1,300 т масса кузова и 8 кл движок , какой наёб для народа это 🤦🏻♂️ 90 сил ужас.
У простой Лада 10 которая вестит 1,80 т , под капотом 90,92 сил и эти авто с такими движками выпускались 1999 года 🤦🏻♂️
За Весту 1,900 мил р отдавать , это не понятное дело, даже ученные не смогли найти ответ на это .
Мужик с таким восторгом рассказывает,как будто это додж чарджер мощностью 450 кобыл.🤣🤣🤣Я угораю,до чего мы докатились,восторгаемся обычным ведром для нищих,ё-моё.Весь мир смеётся над нашим автопромом,позорище.И нам ещё это вчехляют как некое достижение.Ни движков нормальных делать не умеют,ни разнообразия кузовов, трансмиссий,опций.
в чем такой восторг мне не ясно. все это Я видел на Французе в 1986году. один в один. Француз он и в Африке француз.
Счастья полные штаны у дядьки,ведро тронулось с места!
Элита АвтоВАЗа!😂😂
@@MrRobic-mm9lp ты на себя то посмотри
Тавариш купил, полгода уже ржавая.
😅 Веста свободно трогается с автовоза 😂 . Это усех товарищи 😅
Зачем ей дисковые тормоза если она не едет?
Едет, сам придумал?
Усилитель заднего бампера теперь невидимый? Вот это технологии пошли. 😂😂😂
Тоже обратил внимание на эту пустую нишу.
Езжу на гранте 90 л.с. Не ломается, ездит, не жалко царапать. Нормальная машина если не нужны понты.
20 лет ездил на этом моторе! так себе, да едет да для города типа хватит, но если загрузить выше 3 передачи всё! клапана звенят и нет моши!
Этому мотору нет 20 лет
а если еще и кондей в грузовом состояний включить то все приплыли суши весла 😂
@@lucasworktv да, ему уже 40