Terimakasih ilmu nya om😃. belajar dr tutorial yg mudah dipahami, akhirnya beat karbu sy yg mangkrak sekitar 6 bulan bisa menyala lagi. Seneng banget, maklum sy bukan bengkel. Iseng" aja coba nyalain. 😁😁🙏🙏. langsung subscribe 🙏🙏
Mohon pencerahannya motor beat karbu saya tiba tiba mati sedang berjaln tdak ada apinya sama sekali tapi setelah bbrapa saat didiamkn distaer hidup kmbali.
Mau nanya bang kenapa beat karbu saya lampu speedometer, lampu stop laem belakang dan lampu sein mati padahal aki bagus ketika pake skring mtornya susah nyala, tapi ketika skring copot sekring motornya gampang nyala. Tapi ya itu spedometer, lampu stop lem belakang dan lampu sen ga nyala. itu apa ya penyebab nya🙏 tolong di jawab bang mohon solusinya 🙏
Pak saya mau tanya, kalau koil kita cek sama sperti yg bapak lakukan tapi tdk mengluarkan percikan itu tandanya koil nya rusak, dan bisa jadi aki nya yg tekor kah pak ? Sebelumnya terimakasih atas tutorial pak, sungguh sangat membantu kami yg memiliki kndaraan karbu 🙏🏻, semoga bapak dilimpahkan berkah dlm hidup bapak oleh Allah. Aminn
cek sesuai vidio.ketika semua jalur aman dan gak ada keluar percukan di koil tapi keluarab dari cdinya besar maka koil mati.tpi biasanya maslah pengapian di beat karbu berada pada.siiring.kontak.kabel stop angine standar samping.kiprok lemah.atau memang spul pengisian dan pulsernya lemah.
@@ibotmotorchannel6334 iya pak, tadi sambil liat video nya bapak saya praktekin di karbu saya. Wktu pengecekkan cdi kabel merah gris hitam ke kabel hijau gris itu juga ga nyala pak, sprtinya aki saya benar tekor pak jdi ngga nyala waktu di test. Lalu saya lanjut ke cek koil juga tdk muncul percikan. Saya juga liat video bapak cara cek kiprok, nah kiprok saya juga jlur merah tdk menyala pak. Saya mau ambil cara ganti kiprok aja utk mengatasinya, karna saya perhatikan bbrapa kejadian karbu saya begini terus jdi saya cari penyebabnya dan bertemu dgn video" bapak menjelaskan ttng motor karbu. Video" youtube bapak sangat bagus" dan smoga menjadi berkah utk bapak lewat video trsbt telah membantu sekali 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
kng gimna iya punya saya law di pasang aki conek ny sedikit. lampu sen tidak kedip.cuman nyala aja stater mati.klakson lemah sama law ada lubang ataw jal batu.an suka mau mati ngempos
Sedang saya alami.... dari sepul kabel warna putih ada arus,terus ke kiprok keluaran kabel merah ..ada arus,tapi di koil kabel warna hitam garis kuning nggak ada aru,....pengapian nggak ada....gmn Bosss 🙏❤️
prmisi om mau tanya sya punya beat karbu 2012,,knp ya klau mesin dingin stater ga ngangkat sebalik nya klau mesin panas stater normal,itu permasalahannya dmana ya om 🙏?
Bang mo nanya di luar kabel2 motor sy punya genset atw mesin penggerak sudah pake cdi gk pake aki arusnya ac yg sy tanyakan cdi itu dp masa de mana bang body mesin atw pulser tq ulasannya
Ilmunya mantap. Mau tanya sedikit soal voltase aki beat karbu. Klo voltase aki (kondisi mesin hidup & kedua kabel aki terpasang) 13-14 volt, apakah normal voltase kedua kabel aki (mesin menyala namun kabel dilepas) 6-7 volt dan kalau di RPM tinggi voltasenya menurun sampai 4 volt?
Boleh nanya bang di luar video ini.. Dikit aja 🙏 nanya sama ahlinya.. Kalau aki baru tapi stater tak hidup.. Hanya bunyi aja krekkkk... Tapi kalau di engkol hidup motornya.. Kira2 apa ya bang yg harus diperbaiki?
Maaf Bang ikut nimbrug nih... Beat karbu kalau posisi hidup tapi CDI nya panas, dan hidupnya pun brebet apa penyebabnya yah . Barangkali ada waktu buat ngasih solusi 🙏🙏🙏
Permisi bang beat karbu saya hilang pengapian tiba tiba udah dicek jalur kabel dari cdi ke koil ada percikannya tapi dari koil ke busi engga ada sama sekali, udah dicek menggunakan avometer koilnya tidak ada kontinuitas di sekunder nya
Maslah di aki lemah. Arang dalam dinamo habis atau masa cdi lemah.cekndi vidio kitabcara mengatasi elektrik starter honda beat vario karbu bunyi cetak cek. Padahal aki bagus. Masalahnya cuma di masa cdi saja.
Bg mohon jawabannya, Honda beat karbu punya saya sering mati" pas mesin panas, terkadang susah hidup kalau udah mati dan terkadang sekali engkol hidup lagi
misi bang mau tanya beat karbu saya cdi dan kiprok itu panas dan ketika motor panas itu seperti tersendat" seperti ke rem" apalagi kalo boncengan kerasa banget motor seperti kerem" sendiri gitu kira" apanya?a
@@ibotmotorchannel6334 selang hisap dan membran amannn karbu pake pe 28 dan karbu normal juga...nah yang jadi masalah tuh mtr di pake bentar kiprok panas dan cdi angettt dan mtr ketika panas itu suka seperti ngerem" sendiri atau ndut"an seperti hilang pengapian kira" permasalahan dimana itu
bang beat karbu sya klo baru nyala terus jalan suka tiba2 mati...... hidupinnya kontak harus di matiin dlu terus di nyalain lg kontaknya terus nyala lg motornya kadang saya matiin dlu kontaknya diem dulu baru nyala lg..... kadang matinya lg kenceng terus turun gas motor nya mati. kan klo lg kenceng motornya masih jln terus sya matiin kontk terus hidupin lg kontaknya motornya hidup lg,hidupnya kaya motor gigi di dorong terus dmsukin giginya... kira2 pa yg rusak?
Bang cara mgecek kabel hitam garis kuning itu gimana untuk mengeetahui ada atau tdknya arusnya Apakah sm di tancapkan di kabel hitam garis kuning satu,satunya lg di tancapkan di kabel hijau atau masa,apakah sprti itu kah bang🙏
Assalamualaikum om mohon nanya motor Honda beat karbu sy tdnya lancar skrg udh mulai rewel, di engkol hidup bentar lalu mati di engkol LG gak hidup, apakah CDI Nya ya om mksih
maslah bisa dikaret vakum yang bergeser.usahakan lubangnya benar dibagian depan tengah atau juga cek selang hisap dari membran menuju manipul pastikan bensin keluar lewat slang yang ke karbu
Bang mau tanya beat karbu saya kalo mesin dingin pas di engkol atau di stater suka meletup atau meledak di bagian knalpot, itu kenapa ya? Udah ganti busi, cuci karbunya tetep meletup pas d engkol/stater
Kak mau tanya saya punya motor beat karbu tahun 2012 tapi ko di standar satu mesin nya ttp hidup ya,,begitu sebaliknya wlpun di standar satu tapi ttp bisa di stater,,apakah ada kerusak di CDI nya kak
itu masih aman cdinya.Kalau mau fungsi lagi.coba cek kabel sambungan soket di standar 1 kabel hijau dan hijau garis putih itu di jumper langsung.kalau mau kita normalin harus masuk kabel hijau ke standar satu dan saat diangkat masanya terhubung melalui kabel hijau putih masuk ke cdi.
bang mau nanya ,, saya sudah ganti kiprok,spul,dan aki tapi permasalahannya aki tetap tidak mau ngisi ,,kira2 abang pernah mengalami hal yg demikian ? kabel bodi sudah saya cek masih bagus semua,,motor honda beat karbu,,,mohon pencerahan
Bang sya mau tanya motor sya kalo di gas rpm tinggi kisaran 1 km selalu berebet lalu mati, seperti telat bensin/ seperti hilang pengapian. Kira" penyakitnya dr CDI atau pulser yg lemah bang ? Mohon arahanya 🙏
Bang klo yg dicolok kabel biru kuning ke hijau di saya tidak nyala bang it jadi masalahny dimana ya?spul kondisi baru dan beli original,motor hilang2an strum gt bang apanya
Bang, punya saya beat karbu, starter nya kayak gak kuat gitu... ,Padahal aki masih baru dan CDI nya sudah di jumper...., Bagaiimana ya solusinya?? Mohon di jawab 🙏🙏🙏
Beat saya bekas make proji bang.. 3 bln ini aki tekor mulu. Dr yg bs stater sampe g bisa stater, udah ganti kepprok sama begitu. Cdinya panas banget bang aki sama kepprok jga. Mohon infonya
Mau tanya beat karbu saya udah saya bawa ke bengkel masalah pengapian nya,bisa nyala cuma 1 minggu sekarang pengapian nya mati lagi itu yang rusak apa nya mas
Bang nanya, di menit 8:50 kok klo di saya cuma sekali engkol aja keluar percikan nya tapi pas seterusnya ga ada percikan nya,kira" normal ga ? Klo cara dari dari yg awal ok semua. Terima kasih 👍🙂
Dulu saat pake karbu standar brebet saat jalan dan nda mau di gas kadang bisa kadang tidak brebet dia,, Terus sya kira karbu, sya Langsung ganti aja dan Karbu pe 26 eh sama aj Itu kalau bukan karbu apa ya?
1 kabel merah polos arus keluaran dari plus aki masuk.sikring dan keliuarannya menuju ke kontak. 2.kabel merah hitam arus keluaran kontak saat di on kan masuk ke sikring.dan keluaranjya terbagi kebeberapa komponen seperti soket cdi.lakson sebelum swit rem dan lainnya.
Kalau lampu depan mati sendiri saat mesin hidup ,sen gak kedip , lampu spedometer mati atau redup padahal aki baru kiprok baru ,itu kenapa yah , apa ada hubungan nya sama CDI lemah ?
Permisi om , beat karbu saya di saat rpm rendah suka delay om , itu kenapa ya om , kabel body baru , spul baru , cuma CDI nya blom di ganti om , mohon arahannya om
Wassalam.biasanya maslah di spul pehgisian lemah dan pulsernya.dan coba cek juga slang hisap dari membran bensin yang mengarah ke manipol.ya barangkali sobek pastikan bensin trun dari slang yang mengarah ke katbu saat kita hisap.
Bang motor beat karbu saya ga pake aki ga bisa nyala, saya pakein aki baru distarter ga bisa, bunyi Tek Tek tek. Ketika jalan agak jauh kayak mau mati gitu, kira kira apanya ya bang, mohon infonya
Maslah bisa di cdi atau spul.jalan sangat berpengaruh karena sistem pengapiannya ac mengandalkan spul pengapian bagus. Lihat di api sebelum ke busi pastikan besar.
Tanya om,beat karbu sy stater elektriknya cuma ketek ketek padahal aki baru CDI ganti juga ,tapi tetep kadang bisa kadang tidak,dinamo juga bagus .itu knp ya om?? Makasih
Terimakasih ilmu nya om😃. belajar dr tutorial yg mudah dipahami, akhirnya beat karbu sy yg mangkrak sekitar 6 bulan bisa menyala lagi. Seneng banget, maklum sy bukan bengkel. Iseng" aja coba nyalain. 😁😁🙏🙏. langsung subscribe 🙏🙏
Terima kasih banyak semoga ilmunya bisa ber.anfaat.
@@ibotmotorchannel6334 minta wa nya bg
Terima kasih tutorial cara mengetahui CDI Honda Beat Karbu yang masih hidup , Bagus,atau mati....sangat berguna,suskes selalu salam sehat
semoga bermanfaat
Selamat siang om, penjelasan lugas jelas dan mudah dimengerti,
Semoga bisa berguna ilmunya dan bermanfaat bagi banyak orang yang membutuhkan.
Tutorialnya bermanfaat...terima kasih sudah berbagi ilmu
semoga ilmunya berguna
cara mengetahui CDI honda. trima ksh ilmu nya. semoga bermanfaat
trima kasih banyak
Alhamdulillah
Terimakasih om atas video nya, kreta saya jdi hidup
semoga bermanfaat
Terimakasih KK tutorial Nya sangat jelas dan mengerti untuk di ikutin ❤️
semoga bermanfaat
Mohon pencerahannya motor beat karbu saya tiba tiba mati sedang berjaln tdak ada apinya sama sekali tapi setelah bbrapa saat didiamkn distaer hidup kmbali.
Wah mantap bang sangat bermanfaat... #ibotmotorchannel keren... Nice video sobatku
mudahan bermanfaat
Sangat bermanfaat tips n triknya Bosque
semoga bermanfaat ilmunya
Waaah mantap 👍👍👍👍 semangat terus yaa kak semoga diberi kesehatan juga kesuksesan bersama
terima kasih banyak Bunda
Mksh Tutorilanya bang sangat Bermanfaat
semoga bisa berguna ilmunya
@@ibotmotorchannel6334 amin
Assalam Maalaykum my friend great motor tutorial salute to you.
wassalam trima kasih banyak
@@ibotmotorchannel6334 always support your channel with bell dear l
Sangat bermanfaat bos qu terimakasih info nya ya👍👍👍
mudahan ilmunya bermanfaat
Bang boleh Taya ga
Kenapa motor bit karbu tida ada api di koyil
Makasi teotorialnya kawan... 👍👍👍
mudahan bermanfaat
Mau nanya bang kenapa beat karbu saya lampu speedometer, lampu stop laem belakang dan lampu sein mati padahal aki bagus ketika pake skring mtornya susah nyala, tapi ketika skring copot sekring motornya gampang nyala. Tapi ya itu spedometer, lampu stop lem belakang dan lampu sen ga nyala. itu apa ya penyebab nya🙏 tolong di jawab bang mohon solusinya 🙏
Pak saya mau tanya, kalau koil kita cek sama sperti yg bapak lakukan tapi tdk mengluarkan percikan itu tandanya koil nya rusak, dan bisa jadi aki nya yg tekor kah pak ?
Sebelumnya terimakasih atas tutorial pak, sungguh sangat membantu kami yg memiliki kndaraan karbu 🙏🏻, semoga bapak dilimpahkan berkah dlm hidup bapak oleh Allah. Aminn
cek sesuai vidio.ketika semua jalur aman dan gak ada keluar percukan di koil tapi keluarab dari cdinya besar maka koil mati.tpi biasanya maslah pengapian di beat karbu berada pada.siiring.kontak.kabel stop angine standar samping.kiprok lemah.atau memang spul pengisian dan pulsernya lemah.
@@ibotmotorchannel6334 iya pak, tadi sambil liat video nya bapak saya praktekin di karbu saya. Wktu pengecekkan cdi kabel merah gris hitam ke kabel hijau gris itu juga ga nyala pak, sprtinya aki saya benar tekor pak jdi ngga nyala waktu di test. Lalu saya lanjut ke cek koil juga tdk muncul percikan. Saya juga liat video bapak cara cek kiprok, nah kiprok saya juga jlur merah tdk menyala pak.
Saya mau ambil cara ganti kiprok aja utk mengatasinya, karna saya perhatikan bbrapa kejadian karbu saya begini terus jdi saya cari penyebabnya dan bertemu dgn video" bapak menjelaskan ttng motor karbu. Video" youtube bapak sangat bagus" dan smoga menjadi berkah utk bapak lewat video trsbt telah membantu sekali 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Om tutorial merangkai kabel pengapian Beat karbu dong
ada di vidio channel sidik nuryaden.dicari
Mautanya mas bit karbu sudh ganti kiprok cdi koil mesin panas mati
Maslah dinspul atau pulser yg lemah gunakan merk npp aspira atau fukuyama atau yg ori kisaran 300 san
kng gimna iya punya saya
law di pasang aki conek ny sedikit. lampu sen tidak kedip.cuman nyala aja
stater mati.klakson lemah
sama law ada lubang ataw jal batu.an suka mau mati ngempos
cek sikring dan pastikan ada arus plus aki sebelum san sesudah kontak on.dan salah satunya sampai di sbelum pleser sen klakson dan swit rem
Makasih bang ilmu dan infonya
semoga bisa bermanfaat
om mau nanya dibagian koil nya kalau konci kontak di on kan ada percikan api nya tapi pas di selah ga ada percikan api nya itu kenapa ya?
Di cek jalur kabelbya.
Sedang saya alami.... dari sepul kabel warna putih ada arus,terus ke kiprok keluaran kabel merah ..ada arus,tapi di koil kabel warna hitam garis kuning nggak ada aru,....pengapian nggak ada....gmn Bosss 🙏❤️
cek disoket cdinya.disitu kita bisa menentukan bagian mana yang rusaknya.
Bang tanya apa efek jika kabel warna merah di kiprok di jamper dgn kabel warna merah leres hitam yg di cdi ?
Sama saja jalurnya dari plus aki atau kiprok
Lampung hadir 👍🙏🙏
trima kasih banyak
Nyimak Bosque
trima kasih banyak
sangat bermanfaat👍
trima kasih banyak demoga bermanfaat
prmisi om mau tanya sya punya beat karbu 2012,,knp ya klau mesin dingin stater ga ngangkat sebalik nya klau mesin panas stater normal,itu permasalahannya dmana ya om 🙏?
kemungkinan aki aki yang mulai lemah gak bisq nyimpan arus akinya.
Bang mo nanya di luar kabel2 motor sy punya genset atw mesin penggerak sudah pake cdi gk pake aki arusnya ac yg sy tanyakan cdi itu dp masa de mana bang body mesin atw pulser tq ulasannya
bodi
Ilmunya mantap.
Mau tanya sedikit soal voltase aki beat karbu. Klo voltase aki (kondisi mesin hidup & kedua kabel aki terpasang) 13-14 volt, apakah normal voltase kedua kabel aki (mesin menyala namun kabel dilepas) 6-7 volt dan kalau di RPM tinggi voltasenya menurun sampai 4 volt?
spul pengisian lemah.
@@ibotmotorchannel6334 Harus ganti spul atau gimana?
Boleh nanya bang di luar video ini.. Dikit aja 🙏 nanya sama ahlinya..
Kalau aki baru tapi stater tak hidup.. Hanya bunyi aja krekkkk... Tapi kalau di engkol hidup motornya.. Kira2 apa ya bang yg harus diperbaiki?
cek relaybatau dinamo starter dan arang dalam dinamonya mas
@@ibotmotorchannel6334 Terima kasih bang..!!
Maaf Bang ikut nimbrug nih...
Beat karbu kalau posisi hidup tapi CDI nya panas, dan hidupnya pun brebet apa penyebabnya yah .
Barangkali ada waktu buat ngasih solusi 🙏🙏🙏
Spul jalan yg over volt sarannya ganti spul jalan gunakan merk aspira atau fukuyama.brebet bisa juga karena karet vakum bergeser atau sobek.di cek
Permisi bang beat karbu saya hilang pengapian tiba tiba udah dicek jalur kabel dari cdi ke koil ada percikannya tapi dari koil ke busi engga ada sama sekali, udah dicek menggunakan avometer koilnya tidak ada kontinuitas di sekunder nya
Tetap maslah di koilnya bos
@ oke mas besok saya coba beli koil baru
*Semangat terus*
trima kasih banyak
Mantap tp sayang nya akuh gk ngerti mesin motor 😀
mudahan bermanfaat
@@ibotmotorchannel6334 sangat bermanfaat 👍
Maap mas mau tanya ketika mesin sudah panas lalu sedang jalan tiba tiba mati dan di kontakin hidup lagi tapi tdk lama mati lagi?
cek karbu .slang hisap membran barangkali putus atau sobek.cek juga bagian karet vakum.dan kabel standar samping.
Mkasi mas info nya nanti saya cek🙏
Bg punya ku bet karbu mati gk adk apiya tempe cas ya semua ad apus ya sepul ad api ya yg wayar itam garis kuning ya gk ask apiya itu apnya bg
Mau tanya om ada beat karbu ini api nya hilang dan ada sendiri, spull nya udah kw
cova ganti spul atau pulser biasanya satu pket gunakan merk aspira atau fukuyama
Bang klo beat karbu pas starter ga langsung greng cuma cetak2 doang knp itu
Maslah di aki lemah. Arang dalam dinamo habis atau masa cdi lemah.cekndi vidio kitabcara mengatasi elektrik starter honda beat vario karbu bunyi cetak cek. Padahal aki bagus. Masalahnya cuma di masa cdi saja.
Bg mohon jawabannya, Honda beat karbu punya saya sering mati" pas mesin panas, terkadang susah hidup kalau udah mati dan terkadang sekali engkol hidup lagi
Maslah bisa di pulsernlemah atau spul dan cek jiga selang hisap dari membran yang ke manipul barangkali sobek
Pak mu naya motor honda baet karbu.ngak mau keluar api dari cdi ke koil.apa permasalahsnya pak. Hamdi motor.sumatra selatan.
cek sikring. pastikan kabel hijau dan hijau garis putih tersambung.cek jua kiprok kabel merahnya harus ada arus
Mas yg pertma ga bisa ya klau lampu reting sja kg pkai lampu led
cek pulser pakai led atau multitester
Bang mau nanya klw dinamo stater gak kuat mutar permsalhanya Ap bang?
aki yang lemah atau arang dalam dinamo habis.cek disoket bendiknya kita bisa mengetahui bagian mana yg rusak
misi bang mau tanya beat karbu saya cdi dan kiprok itu panas dan ketika motor panas itu seperti tersendat" seperti ke rem" apalagi kalo boncengan kerasa banget motor seperti kerem" sendiri gitu kira" apanya?a
Cek slang hisap membran dan maslah bisa dikiprok atau vakum karet dicek
@@ibotmotorchannel6334 selang hisap dan membran amannn karbu pake pe 28 dan karbu normal juga...nah yang jadi masalah tuh mtr di pake bentar kiprok panas dan cdi angettt dan mtr ketika panas itu suka seperti ngerem" sendiri atau ndut"an seperti hilang pengapian kira" permasalahan dimana itu
Mas tanya ya! Kalau kadang ada kenslet ke body kira" dari apanya ya? Ma'af mas. Sukses mas terima kasih
ya pastikan arus plus aki gak ke rangka atau jalur masa
@@ibotmotorchannel6334 iyap mantap mas trima kasih ilmunya ! Mau dicoba blm sempat ' mantap lah
Punya motor karbu saat weiser nyala kok tiba2 stater tangan susah hidup dan saat Weiser di matikan bagus kembali di starter
bang beat karbu sya klo baru nyala terus jalan suka tiba2 mati...... hidupinnya kontak harus di matiin dlu terus di nyalain lg kontaknya terus nyala lg motornya kadang saya matiin dlu kontaknya diem dulu baru nyala lg..... kadang matinya lg kenceng terus turun gas motor nya mati. kan klo lg kenceng motornya masih jln terus sya matiin kontk terus hidupin lg kontaknya motornya hidup lg,hidupnya kaya motor gigi di dorong terus dmsukin giginya... kira2 pa yg rusak?
cek slang hisap membran bensin pastikan bensin turun dan karbu bersih
@@ibotmotorchannel6334 mau tanya beat karbu cdinya panas bgt knp ya
Bang beat carbu saya di saat dingin hidupnya normar,tàpi kalo sudah jalan kurang lebih2km mati,atau di hidupin kira kira 10 menit juga mati.
masalah bisa di spull atau pulser . atau coba cek slqng membran bensin yang menuju amanipol barangkali sobwk.cwk juga karet vakum.
Bang hampura klo kiprok honda beat karbu bisa ngga pake kiprok yamaha
bisa.pakai mio.jupiter vega zr.mx lama langsung pasangkan
Bang cara mgecek kabel hitam garis kuning itu gimana untuk mengeetahui ada atau tdknya arusnya
Apakah sm di tancapkan di kabel hitam garis kuning satu,satunya lg di tancapkan di kabel hijau atau masa,apakah sprti itu kah bang🙏
ya tinggal tempelkan agak renggang ke masa sambil di engkol atau starter kontak on.
Maaf om mau tanya kiprok bagus dah saya cek cuma masa di cdi ama. Ke coil mati itu udh jelas kah om kena cdinya,dan yang idup cuma ke kontak doanh
cek pulser dan kabel standar samping.
@@ibotmotorchannel6334 oke makasih bang dah ketemu ternyata masa yang ke cdi putus makanya gak nyala maksih tutornya bang
Assalamualaikum om mohon nanya motor Honda beat karbu sy tdnya lancar skrg udh mulai rewel, di engkol hidup bentar lalu mati di engkol LG gak hidup, apakah CDI Nya ya om mksih
maslah bisa dikaret vakum yang bergeser.usahakan lubangnya benar dibagian depan tengah atau juga cek selang hisap dari membran menuju manipul pastikan bensin keluar lewat slang yang ke karbu
klu cdi'a panas itu apanya om , socket kabel ke arah lampu sdh dj copotin semua saat mesin dj hidupkan . terima kasih
Mas, kalo arus dari sidiai tdk keluar ke kuil.. Itu bisa ngga di perbaiki, bagai mana caranya ma 🙏
mohon maaf kita belum pernah service cdi yang mati mas.cek lagi semua kabel disoket cdinya
bg motor syo api nya ilang jgo kabel hitam garis kuning tidak ad api jdi ap yg bermasalah bg
cek disoket cdinya disitu kita bisa mengetahui bagian mana yang rusak.
Makasih omkuh
mudahan bermanfaat
Bang mau tanya beat karbu saya kalo mesin dingin pas di engkol atau di stater suka meletup atau meledak di bagian knalpot, itu kenapa ya? Udah ganti busi, cuci karbunya tetep meletup pas d engkol/stater
Stel baut angin kasih bros sedikit
@@ibotmotorchannel6334 ngaruhnya bukan ke dinamo stater atau CDi nya yang rusak ya?
Kli cdi panas apa emang bgitu bang 🙏🙏🙏
ya kemungkinan konslet dikabel bodi atau spul pengisian yang melenihi arus.
@@ibotmotorchannel6334 kalau aki di pasang. Kok brebet bang. Cdi panas juga
Kalau motor ku bang gak ada pengapiannya di kabel warna putih yang ke kiprok bang gmn tu bang
Ganti spul jalannya gunakan merk aspira atau fukuyama
Mas mau tanya punya saya akinya baru dinamo juga baru terus di staternya engga ngangkat apakah CDI nya rusak, mohon pencerahan nya mas
Pastikan aki kuat dan dinamo kencang.kecuali mesin dah bor up pasti agak susah.cek krik as pastikan gak ngegol
Kak mau tanya saya punya motor beat karbu tahun 2012 tapi ko di standar satu mesin nya ttp hidup ya,,begitu sebaliknya wlpun di standar satu tapi ttp bisa di stater,,apakah ada kerusak di CDI nya kak
itu masih aman cdinya.Kalau mau fungsi lagi.coba cek kabel sambungan soket di standar 1 kabel hijau dan hijau garis putih itu di jumper langsung.kalau mau kita normalin harus masuk kabel hijau ke standar satu dan saat diangkat masanya terhubung melalui kabel hijau putih masuk ke cdi.
bang mau nanya ,, saya sudah ganti kiprok,spul,dan aki tapi permasalahannya aki tetap tidak mau ngisi ,,kira2 abang pernah mengalami hal yg demikian ? kabel bodi sudah saya cek masih bagus semua,,motor honda beat karbu,,,mohon pencerahan
gunakan spul merk kc atau fukuyama.pastikan dari kiprok ada arus keluar menuju ke baut pkus aki.
Bang sya mau tanya motor sya kalo di gas rpm tinggi kisaran 1 km selalu berebet lalu mati, seperti telat bensin/ seperti hilang pengapian. Kira" penyakitnya dr CDI atau pulser yg lemah bang ? Mohon arahanya 🙏
ganti spul dan pulsernya.pastikan bensin trun dan cek karet vakum dikarbunya barangkali bergeser
@@ibotmotorchannel6334 waduh apa harus ganti keduanya bang?
Bang klo yg dicolok kabel biru kuning ke hijau di saya tidak nyala bang it jadi masalahny dimana ya?spul kondisi baru dan beli original,motor hilang2an strum gt bang apanya
pulsernya lemah mas.gunakan merk kc atau fukuyama spul nya satu paket bareng pulser
Bang info dong, kenapa koil saya tidak ad api ,, padahal soket kuning hitam yg mau menuju koil api nya ada ,,, mohon infoo ,,
maslah bisa dikoilnya
Maaf kalau pengapian nyah kadang ada kadang ngga, apa nyah itu bang, tapi saat mesin panas
maalah dipulser yang lemah.peebaikannya gantinpulser dan biasanya satu paket dengan spulnya.gunakan merk aspira atau fukuyama
Bang, punya saya beat karbu, starter nya kayak gak kuat gitu... ,Padahal aki masih baru dan CDI nya sudah di jumper...., Bagaiimana ya solusinya??
Mohon di jawab 🙏🙏🙏
pastikan arang dalam dinamo.berputar kencang
Beat saya bekas make proji bang.. 3 bln ini aki tekor mulu. Dr yg bs stater sampe g bisa stater, udah ganti kepprok sama begitu. Cdinya panas banget bang aki sama kepprok jga. Mohon infonya
spul jalannya yang over volt mas. melebihi arus
Mau tanya beat karbu saya udah saya bawa ke bengkel masalah pengapian nya,bisa nyala cuma 1 minggu sekarang pengapian nya mati lagi itu yang rusak apa nya mas
cek spul dan kiproknya mas.gunakan aki bagus.cek juga kabel standar sampingnya.
Mantap bang
semoga berguna
Bang klo ngeceknya ga pake lampu misalkan pake multitester bisa ga bang?
Sangat bisa dan lebih akurat
Very nice my friend big like 13💓💓🌹I have new video too 👈
Bang nanya, di menit 8:50 kok klo di saya cuma sekali engkol aja keluar percikan nya tapi pas seterusnya ga ada percikan nya,kira" normal ga ? Klo cara dari dari yg awal ok semua. Terima kasih 👍🙂
cek sesuai vidio mas.
@@ibotmotorchannel6334 ok 🙂
bang aki baru cuma stater ga ngangkat,kiprok juga baru,kata tukang bengkel pengaruh juga di cdi,minta pendapatnya bang
ia benar.maslah bisa masanya cdi yang lemah salah satunya.biasnya bunyi cetak terus.
Saya juga sdah cek di kbel coil yg wrna hitam gak ada pengapianya apa tuh di pasti kan coilnya
cek sikring.pastiakan ada arus dari aki atau kiprok masuk ke sebelum dan sesudah kontak.dan pastikan kabel standar sampingnya terhubung
Okey s7
Bng klau beat karbu saat jalan tiba tiba buntuh terus mesin mati pas tes ksi nyala susah nyala itu apa ya?
karet vakumnya cek.biasanya basah akibat bergeser ataylu ada yang sobek.atau juga bisa karena chock karbunya sudah tidak berfungsi lagi
Dulu saat pake karbu standar brebet saat jalan dan nda mau di gas kadang bisa kadang tidak brebet dia,,
Terus sya kira karbu, sya Langsung ganti aja dan Karbu pe 26 eh sama aj
Itu kalau bukan karbu apa ya?
Maaf bang, mau tanya apa warna kabel" nya sama dgn CDI Scoopy karbu??
beat karbu sama aja mas.
Bang motor saya CDI nya mati klo pake CDI yang lain baru nyala,sedangkan aki udh soal,,apa bisa pake cara seperti di Vidio ?
Mohon balas bang
cek sesuai vidio.cek disoket cdinya.pasti kita mengetahui bagian mana yang rusaknya.
mantap
Semoga bermanfaat
Maaf om klo jalur sekring beat karbu kabel.ya kemana?!
1 kabel merah polos arus keluaran dari plus aki masuk.sikring dan keliuarannya menuju ke kontak.
2.kabel merah hitam arus keluaran kontak saat di on kan masuk ke sikring.dan keluaranjya terbagi kebeberapa komponen seperti soket cdi.lakson sebelum swit rem dan lainnya.
Kunci kontak udah on dan blum d engkol v mengeluarkan arus d CDI tu bagaimana om
Bang mau nanya dong, kalo beat karbu mau di ubah ke soghun kebo, jalur swit, stater, riley, ama choke di arahin kemana?
sama aja jalurnya
bang,kalau api busi kadang hilang kadang timbul,kalau soket CDI di tiup ada apinya,setelah beberapa saat hilang lagi apinya,kira" solusinya gmna bang?
maslah biasanya dipulsernya yang lemah.
@@ibotmotorchannel6334 KIRA" KURANG RAPAT GAK BG PULSAR SAMA MAGNETNYA?
mantap
mas kalo sikring sering putus tapi kalo cdinya di copot biasa lagi itu apanya ya mas
cek arus plus aki setelah kontak on pastikan tidak terkena kejalur rangka atau masa motor.
@@ibotmotorchannel6334 udah saya cari tapi gak ketemu
Mas beat karbu saya kalau di stater susah hidup kaya terasa berat gitu. Padahal aku baru
maslah bisa diarang dalam dinamo tipis.
Kalau lampu depan mati sendiri saat mesin hidup ,sen gak kedip , lampu spedometer mati atau redup padahal aki baru kiprok baru ,itu kenapa yah , apa ada hubungan nya sama CDI lemah ?
cek jalurnya satu persatu.mulai dari kiprok, sikring dan jaluf plus aki.setelah kontak on.
Permisi om , beat karbu saya di saat rpm rendah suka delay om , itu kenapa ya om , kabel body baru , spul baru , cuma CDI nya blom di ganti om , mohon arahannya om
pastikan pengapian besar.dan gunakan aki biar lebih stabil
Ilmu yang sangat bermanfaat
trima kasih banyak
Bang kenapa moto saya tida ada api di koyil
Motor bit karbu
Bang mau tanya, apa yg mengakibatkan aki cepat tekor bit karbo
maslqh adav2 kemungkinan.kiprok lemah atau spul pengisiannya..
Asalamualaikum
Bang maaf saya mau nanya motor beat karbu saya kalau sudah panas mati
Kena apanya ya bang
Wassalam.biasanya maslah di spul pehgisian lemah dan pulsernya.dan coba cek juga slang hisap dari membran bensin yang mengarah ke manipol.ya barangkali sobek pastikan bensin trun dari slang yang mengarah ke katbu saat kita hisap.
Maaf bang saya boleh minta nomer abang buat nanya kerusakan motor saya bang
Bang mau tanya,kalau kabel hijau yang menuju ke coil tidak keluar api berarti CDI nya ya?
ya maslah di cdi mati
Bang motor beat karbu saya ga pake aki ga bisa nyala, saya pakein aki baru distarter ga bisa, bunyi Tek Tek tek. Ketika jalan agak jauh kayak mau mati gitu, kira kira apanya ya bang, mohon infonya
masalah di spul jalannya.harus ganti.
@@ibotmotorchannel6334 klo spulnya di servis di tukang lilit dinamo apa bisa?
Klu motor honda beat karbu tdk bisa hand start apa kemungkinan masalah di cdi ya? Sdh ganti aki dll tapi masih bermasalah
Maslah bisa di cdi atau spul.jalan sangat berpengaruh karena sistem pengapiannya ac mengandalkan spul pengapian bagus. Lihat di api sebelum ke busi pastikan besar.
Bang kalo sidiay udah kembung apakah masih bisa di gunakan??
asalkan bisa mengeluarkan api menuju ke koil gak masalah.
Maaf bos klau cdi nya panas lama2 mati d jalan, itu apanya iya bos mohon penjelasannya bos master..?
ganti spul jalannya.
bang
kalo cdi beat karbu hangat kalo selama mesin nyala
apakah ini normal dan apa penyebabnya
Gimana solusinya bang , CDI panas tapi aku sekering , kiprok adem dan aman
Tanya om,beat karbu sy stater elektriknya cuma ketek ketek padahal aki baru CDI ganti juga ,tapi tetep kadang bisa kadang tidak,dinamo juga bagus .itu knp ya om??
Makasih
itu masalahnya di masa cdinya lemah.coba mas jumper kabel kuning garis merah di bendik dengan kabel negatif aki.
Ok terimakasih buat masukannya om sukses selalu 🙏
Mau taya bang klo kitstater mati apa motor bisa hidup
Bang klw out put cdi di tespen nyal itu yg rsk apa nya
ya bagus lah mas
Yg jadi pertanyaan api gk kluar dri out put cdi klw di selah, tp di tespen pd saat hbs di selah nyala ada arus
Mas saya ada beat karbu udh coba ganti spul,,cdi,,koil,,kiprok tp motor tetap berebet malah ganti karbu
dicek lagi mas jalur oengapian dan kelistrikannya
Mau nanya mas bro, klw CDI baet karbu cepat panas apa penyebabnya, 🙏🙏🙏
biasanya ada jalur kabel yang konslet dijalur aki.