【開車幫幫忙】買車前記得做好功課，同樣是4WD, AWD，功力卻差很多！
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- 近年來戶外旅行風氣越來越盛行，許多旅行車、休旅車也慢慢加入了四輪驅動裝置，但是同樣是四驅車，功能大不同喔 ！我們很常見的 4WD AWD這些到底又代表什麼意思呢？記得買車前做清楚功課喔！不要以為有AWD, 4WD好像都很厲害！
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Video 講的不仔細。我幫大家介一下。我先說AWD後在說4WD
AWD (all wheel drive) 用在路上。
有些不能關掉AWD（如Subaru's).
所以也叫all-time AWD. 壞處是all-time AWD 比較浪費油。
有些車一般是二輪驅動，但是輪胎打滑時（比如下雨天紅燈變綠燈時，你把油門踩到底）電腦會吧二輪驅動轉到4輪驅動。
不一定是前50%後50%。要看哪個牌子的車，哪一年，車子的電腦 等等。
4WD(4x4)在路上不能使用，純用在off-road only. （如Jeep）因為沒有differential 。
沒有differential 什麼意思呢？
想像車在轉彎。前兩輪（內面和外面）走的路線不一樣。
內面的輪胎走的路線比外面的少。
越野可以用4wd因為泥巴或是鬆地。輪胎可以滑。所以不會Binding. 但是在路上摩擦力高，輪胎不能滑 。所以會把4WD 用壞。
一般4WD 都有transfer case. 所以在路上都用二輪驅動。到越野的時候才手動換到4WD. 有些還有4WD low. 所以engine rpm不用運轉到太高。那後比較多torque.
還有不要以為AWD 就能在雨中開快。AWD 只是能加速快而已。Awd/2WD 都是一樣4個煞車。地上friction 少的時候一樣都會滑。小心別出意外。
我不知道lock是不是只locker 的意思。locker意思是把（前或後兩輪鎖住）。
在越野時，如果一個輪胎在空中卡住。車的power都會去哪個空中的輪胎，不會去地上有friction 的輪胎。locker會把車的power放在地上的輪胎。
路上也是可以用locker 啦。但是可能有危險性。因為車會handle的根open differential (沒鎖）不太一樣。
不習慣的人可能回出意外
我的中文不是很好。小時候就移民去美國了。有些詞我真的不會說。
懂我說什麼的人。可以幫我改一下。讓其他人也懂。
多謝.
Ku-Lungy Dragon Li 謝謝你💜
感謝說明
感謝您 ^_^
感謝說明！
容我補充一個資訊，f90 M5 的四驅系統帶有transfer case, 所以算是4WD。這個奇葩的4WD 可以使M5在鋪裝路上高速行駛，且不干擾過彎性能，甚至能強化整車的循跡性。
謝謝
老爹這集重點似乎在解釋有無“Luck”的差異。
對於“?”WD個人有一個簡單的記法(判別法)
『“4” Wheels Drive』是指4顆輪都“可以”驅動，但可以不代表一定要，故行駛中不一定4顆輪都在驅動，即一般所謂的智慧分配...等等。
『“All” Wheels Drive』則是“所有”的輪都在驅動，顧名思義即行駛中“全部(All)”輪都在驅動。
所以，luck不luck則實質上是在4WD與AWD之間做切換，也就是說，要說『這台4WD的車有沒有AWD的功能』這樣似乎較為貼切。
然個人的知識範疇內所知的是，真正100%全部所有時間都是前後各50%輸出且不能切換的，只有某些特定特殊用途的車與遙控車上能有實現，一般道路用車這種設計太不符合經濟效益，也不見得真正安全。
以上個人淺見，如有誤解請不吝指教~
逗斗车这么说的：
什么是全时四驱（AWD）什么是分时四驱？（real time 4WD）
人是分时四驱，即日常行走的时候其实是2驱，遇到特别情况，比如爬梯子的时候动力分配成了四驱。
而猫猫狗狗就是全时四驱。
一秒破解XD，我那时候听完笑了小半天。
这么说人应该是前置后驱。想不出啥是前驱的，鸡？
@@randomdestruction6985 有啊，比如。。章鱼和乌贼？只不过人家是走倒车的
Benz 的4matic只是一個統稱，不同底盤的車種間還是有細分。只有MFA前驅底盤的車種（CLA、GLA、A CLASS）才是平時前驅，必要時可以將50%傳輸到後輪（適時四驅）。E CLASS、GLC等等後驅底盤車款是採用全時四驅，平時採前45%後55%的固定比例行駛，必要時才將動力以不同比例分配。
Eric Kao 你嘛幫幫忙，你都比爹專業，讚！
Eric Kao N
@@c2j5755 真的 這些車評.....講的其實有玩車的都知道的事........
我相信不懂的人看完還是分辨不出AWD 4WD差別，標題跟影片預覽圖騙很大...。預覽圖的標題"AWD 4WD到底差在哪"，是給看完的觀眾疑惑吧?
不好意思，標題縮圖的有誤導的地方已經修正，我們改天會再做一集真正的差異，謝謝
4WD有三種驅動模式:-
1.高速兩驅，即係同普通房車一般功能。
2.高速四驅，當係普通公路或高速公路遇上落雨積水、泥等，大可以選擇此驅動模式保持車速行駛。
3.低速四驅，只能使用喺高山森林爛泥斜坡。選擇此驅後，車速極低行駛亦唔會死火(手牙)。
AWD全時四驅，亦即係長時間都係四驅驅動，不能有如4WD般有三種靈活驅動。最直接影響就係車控較重鈍(指喺普通或高速公路方面)兼食油。
而4WD可以根據路面狀況而靈活選擇驅動模式幷間接慳油錢。
當遇上極之舊款4W D，唔好立亂選擇低速四驅。一定要依照說明書限定車速以下至可以推動低速四驅。若然唔肯依照話，準備錢銀拖車再換副四驅牙箱。唔同牌子唔同限速。緊記！
林弘昇 是
“大家需要做一點功課”
這集沒有談到速霸陸，有何不同？感謝解答一下！
幾個朋友分享下大雨滑過的經驗…之後都只看4輪傳動的車…真的安全性有差…
但台灣很多車商都告訴你…台灣幾乎不太會下雪所以用不太到…?
下大雨，山路的溼滑，4WD，AWD都比較好！
不只應付下雪啊！在高山或多雨的地方awd或4wd很實用
我真的看不到差别，可以更明确一点吗？
請問，是不是能穿越濕滑路面且交叉軸，就是比較好的「四輪傳動」系統呢？
再講下去重視安全的買家 都買四驅了 二驅就找不到代言了
越來越棒了 加油
就業配vitara啊= =
老爹 可以請教一下 打滑跟失控的 處理方法?
沒有LOCK的越野性能比較差？🤔
像是BMW、VOLVO、Subaru和Mazda等，它們的AWD都沒有LOCK功能，但越野/脫困能力並不比較差，都一樣能做到智慧地把動力輸出到有抓地力的輪子上，差別在不是每一款車，當剩下只有一到兩輪有抓地力的時候，都有辦法輸出足夠的扭力給這些輪子讓車輛脫困
我記得是這樣，請多多指教
如果有時間能拍一部有各家車廠AWD車款的AWD脫困性能集評覺得會很棒
David Hsu 沒有lock 差很多、看看前陣子在海蝕洞那些速霸陸就是了
一般4WD其實只是加強脫困能力
並不是真正能越野
如果只有4WD 就能上山下海、那一堆車子花那麼多錢改裝幹嘛呢
你記錯了。
Sam Wang 速霸陸那次是經驗不足 還有走錯路線 跟車子沒太大關係 一般4WD在那個地方也是出不來
網路上有很多相關的介紹，但就是看的很亂，全時、適時、分時、AWD、4WD、加力箱、前後中差速器等，很難完全理解動作方式、原理那些，慎至還有搭配ABS去輔助的？為什麼off-road時要不要關掉什麼電子輔助配備？很想完全理解這驅動系統的內容。
專業，貼切
日蝕跟這台車四輪驅動差別在哪裡呢?
-忘詞的部份感覺好萌阿-
Skoda Kodiaq 4x4跟一些它牌AWD跟4WD有什麼差別
那個''冬、冬、冬''的配聲真的很多餘..
超討人厭
那可以配西 西。西的聲音嗎？
既然都講到重點了是不是介紹一下那些車的差速器可以手動鎖
亂介紹
你根本不懂AWD
開車幫幫忙，老爹來講課😍
照你说的，有这个lock的就比普通固定50%-50%的脱困好，Subaru生意就不用做了，让Suzuki去跑拉力吧，然后说到最后就是让看的人自己做功课有说他们有差，当然是有差啊，等于没说
其實subaru的的力量也會自動分配到各自需要力量的輪子，甚至不需要開始什麼特別模式就有了～
字幕特效及音效太多，太雜，干擾觀眾吸收您欲傳達的知識，建議減少這些特效及音效，我們要的是吸收知識，不是來看特效，這些特效音效，看好萊塢電影就夠啦
讚🤗🤗🤗
請問拍攝場地是在那邊
辣克？洛克
到最後好好笑喔～
遇到別人車禍怎麼辦
good
4motion傳動系統多少公里要換油一次？
換三次機油。 一次齒輪油
沒講重點,awd和4wd的差異是甚麼?
他是收了vitara的廣告費啦。🤭
等等，前後各50才是最好脫困的鎖定狀態吧？XD
如果是沒有鎖定且沒有EDL的狀態下
有中差的真AWD只要單輪打滑那打滑輪就會得到100%的動力（無法調配）
中差是離合器的假AWD則是只有前後某一端（看設計，通常是前輪）會以超過50%的動力行駛
我個人是這樣分的,先不論越野或脫困能力等
真AWD,有三個差速器的
假AWD,以多片離合器代替中央差速器（或者後差速器兩端）的
4WD,可以或不能手動切換2/4輪驅動的，通常結構跟假AWD相似
4x4,基本上4驅狀態中央沒有差速能力，在柏油路上沒辦法使用四輪驅動的
鎖定應該是指4WD前後各50時鎖定其中一個輪軸的差速器，鎖定後當然還是各50，因為差速器會優先把動力送到受力小那邊也就是懸空那輪(這也是為什麼會受困.因為卡住那輪反而沒什麼動力送過去)，鎖定後改把動力送到受困那輪就能輕鬆脫困。
有說跟沒說一樣
哪AWD和4WD 到底有什么分别呀？
簡單說
AWD會自己判斷何時2輪驅動 何時4輪
4WD就是固定4輪
91111jack
你講的部份有誤。AWD無論何時四個輪子一定都要有扭力輸出，故稱之為全時四驅（All Wheel Drive）。
可以平時前驅，必要時四驅的系統稱之為適時四驅（Real Time 4WD）。
分時四驅（Part Time 4WD）是指具備手動切換2WD/4WD的裝置，並可在靜止或行駛中進行切換。
Eric Kao +1
樓上91111jack應該是剛好講反了~
@@91111jack 你來亂的？
原本有一點懂⋯看完你的解說變得更不懂
等于什么都没有说。。。
G CAR是哪一種四輪傳動？
AWD，且同時擁有三把差速鎖，故越野能力非常強。
標題很棒 但影片內容完全對不上
字幕太吵了
老爹忘詞了
林冠良 假裝的吧！
Chan Hoi Chun 感覺蠻真的餒，應該不是故意的
andy老爹遇到豬的隊友= =
什麼鬼