Открыв видео подумал что это очередной нудный обзор на ютубе. Когда досмотрел видео даже не понял что просмотрел 50 минут. Автор молодец, конструктивно и по сути все разложил. Видео вышло отличное. Успехов!!!
Хороший дельный обзор. Нацелен на покупку Балтмоторс мотард 250 DD. Лет 8 назад ездил на своём Кавасаки ZZR 400 2003г.в. Сейчас не до японцев. (Новокузнецк).
Отличный обзор. Рассказано обовсём и довольно объективно. Но пробег довольно мал. Сдается даже ещё обкатка не закончена. Вот если за сезон 1500 вот это уже было что то
Ну вот в основном хают Китай, я например езжу на скутере Irbis LX по нашим проселочным дорогам, не жалею что купил, плановые ТО и 0 поломок, мою с Керхера под напором, стоит на улице, ничем не накрываю, ключ на старт и поехали. Пробежали уже 8000 км.
сколько весишь дружище и твой рост? не маленький и слабоватенький мот? или норм едет? думаю себе такой взять и колеблюсь не больно ли игрушечный. чтобы и по лесочку проехать и по трассе промчать. и насчет качества тоже сумнения...
Да кстати те кто разбирал штатный выхлоп, подтвердят, что выходное отверстие в полтора раза больше чем трубка флейты внутри глушителя, следовательно сам делай вывод насколько задушен двигатель выхлопной системой. Это я к тому что не нужен ему прямоток))))
Здравствуйте! А есть видео про доп. панель? Которую приколхозили?) Как Ставили? К чему подключали? На прямую?) И можно ли где нибудь про нее больше узнать? А то в электрике совсем не разбираюсь.. Только тех часть)
Владислав Афанасьев Про панель видео нет. Взял кусок алюминия и вырезал по месту. прикрутил под болты крепления приборки. Тахометр подключается очень просто - питание у него от батарейки, надо только единственный провод обмотать пару раз вокруг высоковольтного провода свечи зажигания (на видео видно). Тахометр сидит на заклепках. Зарядку ЮСБ подключил так: плюс напрямую к аккумулятору через автомобильный предохранитель (не более 10 А) и выключатель (советский из запасов, можно любой приколхозить). Провод пришлось нарастить. Все соединения пайкой. Минус под болт на раме. Всё очень просто.
Владислав Афанасьев Прямое подключение позволяет пользоваться зарядкой, даже на заглушенном мотоцикле, но важно не забывать его выключать. Можно подключить через замок зажигания, но это сложнее, надо во внутренности лезть.
neogenialit И так же прикуриватель можно воткнуть там? У самого пантера 200ка) Уже намотал полторы тысячи км, Из проблем могу подчеркнуть: Цепь растягивается после 600 км, Подшипники заднего колеса уже отживают свое(колесо на 0,3мм болтает), Пластик при падении треснул на вилке левый(Тут уже просто пластик жесткий, не думаю что косяк китайский) и фара при покупке светила вверх, а с пассажиром вообще ездить не возможно(все решалось просто подгинанием планки крепления фары) Благодарю за ответ! Удачной обкатки и последующей эксплуатации!)
Владислав Афанасьев Прикуриватель точно так же подключается. Главное не забыть про предохранитель. А подшипники действительно плохие, у меня один уже немного подклинивает.
Спасибо, очень познавательно ! Узнал что поворотники выключаются нажатием)) Тоже поднял иглу т.к свеча была бледная. Про то, какой бензин и масло заливать вроде ничего сказано не было, или я упустил.
neogenialit Еще вопрос можно? От рычага сцепления отходят 2 провода и уходят в блок с кнопками. Как будто при выжиме сцепления есть какой то выключатель, как на тормозе. Для чего он нужен?
Антон Че Если не ошибаюсь, это блокировка стартера, если включена передача и не выжато сцепление. Т.е. завести мотоцикл без выжима сцепления можно только на нейтрали.
Спасибо,хороший обзор, все честно. Я купил данный мот 2 мая 2015г в Москве за 69000р. 9 мая я поехал на нём домой Москва-Шуя 330 км доехал не спеша за 8 часов,не устал,только замерз т.к ехал ночью. Мотоцикл не подвел,честно говоря сначала сомневался стоит ли на нем ехать. Сейчас пробег 400км проблем нет. Берите не пожалеете!!!
Ну так бери японца. Тока посчитай сам тоже самый ёбр стоит сейчас 114 тыров делается в томже китая. Да он покачественей. Но современем его превращают в убогого китайца ибо фирменные запчасти стоят космос. Так карб стоит 11000. Да кстати наш автоваз уже по ценам подощёл к иномаркам. Кроме Москвы есть и другие города. Я это к тому что люди там получают по 15-20 тыров. Если есть деньги бери японца или учись крутить гайки. У меня у самого китайский мот. Проблем с гайками не испытываю
"вот что в моем понимании качественный шов" - и показывает аллюминиевую раму. аллюминий несколько по-другому варится, не надо сравнивать с швом металлической рамы.
Привет неоген буквально вчера купил стелс, сразу извиняюсь за тупые вопросы, но подскажи дураку: 1) как снять сидушку. 2) у подсоса есть 3 положения допустим я поставил 3-е (холодный пуск) мот чуток поработал можно ли при включённом двигателе менять положение допустим поставить 2 (прогрев) или надо глушить менять положение подсоса и заводить мне друг сказал, что надо глушить, но что-то мне кажется, что он пошутил надо мной ты как делаешь?
TheDmirtiy 1. Снимаешь боковой пластик (один шестигранник и 2 защелки), увидишь по болту на 10 с каждой стороны, откручиваешь и сдергиваешь сидушку назад. 2. глушить не надо. Карб не самый удачный, по этому заводишь в верхнем положении, держишь газ (2-3 тыс.оборотов). Почти сразу, не отпуская газ, переводишь в среднее или даже в нижнее положение, обороты увеличатся. Держишь еще несколько секунд и отпускаешь ручку газа. Должен держать холостые. На новом (с магазина) холостые могут быть низкие, можно добавить ввернув винт количества (сбоку).
neogenialit спасибо помогло, снял) 1) не подскажешь что за разъем над расширительным бочком тормозной жидкости заднего суппорта там 5 проводов 2желтых 1красный 1зеленый 1черный этот пучёк куда то в сторону морды идёт под баком, но у меня вся электрика работает вот думаю вставить белую фигню в другую белую фигню чтоб соединить эти провода или пусть болтаются. 2) сегодня покатался всё хорошо обороты держит 1700-1900, но после монотонной езды на второй передачи минут 15- 20 по лесу останавливаюсь и холостые уже 2500-2600, это нормально и просто подкрутить винт количества или карб беднит и перегрев происходит?
TheDmirtiy 1. Не знаю что за провода, возможно для сигнализации (должна стоять перемычка). Если есть ответный разъем, то можно попробовать соединить))). 2. Можно подкрутить винт и убавить, а так правильно рассуждаете, смотрите свечу. Возможно требуется регулировка.
neogenialit 1. ответный разьём есть и он идёт в морду от аккума но всё работает когда он разъединён), ты если будет время глянь над расширительным бачком тормозухи с левой стороны под баком. 2. А вообще как наш движок, перегревается? у тебя были перегревы? А свечу я посмотрю когда 50 хотя бы проеду я ток 20 проехал она наверно ещё как новая
TheDmirtiy Разъем на выходных посмотрю. Если есть ответный разъем то надо соединить! Двигатель у меня сильно грелся первые 100 км, притирался. Сейчас нормально, но я еще иглу поднял, т.к. свеча была белая (беднил). Следите за температурой, делайте остановки. Если плюнуть, слюна должна прилипать, а не отскакивать.
олег мешалкин Масло по паспорту 15W40, но все льют 10W40. Лучше использовать мотомасло, но некоторые заливают автомасла без присадок уменьшающие трение. Объем масла 1- 1.1 л. , мот ровно, уровень по окошку. Щуп завышает. Лучше не экспериментировать и лить масло сколько требуется, экономия может выйти боком.
ОфроадРегион69 У пары человек были проблемы, но продано на порядок меньше мотоциклов чем Ирбисов. Сейчас на Ирбисе идет другой аммортизатор, внешне схожий с нашим, с регулировочной гайкой. По отзывам он стал надежнее.
"Показания двух китайских тахометров совпали - можно верить" - ах ххаха)). А сколько он максимум по тахометру крутит, все 14000? А сколько на тахометре, когда на последней передаче на максимуме жмёшь?
Serega Tikhonov Цифровой достаточно точный. Он считывает количество разрядов на свече и делит на время. Аналоговый более инертный. Я разгонял до 8000, далее уже издевательство.
Хороший обзор, на редкость толковый, внятный и нужный. А где, в каком районе СПб или области ты катаешь? Я живу в Красном Селе и гоняю в районе Туттори парка на подобном байке Bars 250 Enduro. Пиши мне на 01sasha@mail.ru может погоняем.
+neogenialit Далековато, на другой стороне СПб. А места там самые красивые. Раньше жил в Лисьем Носу и ездил на охоту на Карельский перешеек. У меня категории А нет, поэтому из своего района не высовываюсь пока )
Схуяли альфа будет разваливаться? Чему там разваливаться, этот мот быстрей развалиться чем она. Другое дело что альфа это мопед, а не мотоцикл, даже со 110 поршневой.
В этом мотоцикле нандо заменить чуть ли не все, чтобы он стал более менее надёжным, проще сразу взять хонду пусть и дороже и забыть лет на 5 про всякие мелочи..... и не только. А то куча объявлений на авито , мотику пол года год и уже продают ......через год, два автор купить себе японца и забудет этот стелс как недоразумение , ))))эндуро должен быть надёжным, а китай и надёжность НЕСОВМЕСТИМЫ, Спасибо за подробный обзор, работа на 5 !!!
Дядя ДЖО Старший Спасибо за отзыв! Рано или поздно, я конечно приду к нормальному мотоциклу, но китай дает возможность приобщиться к мотодвижению за небольшие деньги. Попробовал, не понравилось, продал. Или понравилось, продал и купил дорогой и качественный.
+neogenialit Я тоже в раздумьях... Покупать китайца, ездить и получать удовольствие (и опыт) уже сейчас или японца, но через пару лет. Понятное дело, что китайца продашь себе в убыток, тысяч на 20-30 дешевле чем брал. Для перемещений по городу/селу у меня есть мопеды, но в прошлом году возникла необходимость ездить по 100-200 км за раз, а на мопеде упаришься это делать со средней скоростью 40-50 км/ч.
+sokolshok Китайцы сейчас сильно подорожали, можно поискать японца б/у у владельцев, которые пока не накинули цену. А так, конечно, лучше постепенно повышать кубатуру и китайцы тут очень кстати. Рассмотрите возможность покупки б/у китайца недорого с небольшим пробегом. Дешево и при перепродаже сильно не потеряете
Открыв видео подумал что это очередной нудный обзор на ютубе. Когда досмотрел видео даже не понял что просмотрел 50 минут. Автор молодец, конструктивно и по сути все разложил. Видео вышло отличное. Успехов!!!
+Владислав Пильчевский Спасибо за отзыв!
Самый лучший обзор на эту модель! Друг сегодня подарил мне его...2014 года с пробегом 500 км!
Спасибо автору! Редко можно увидить такой толковый обзор... Смотрится на одном дыхании. Супер!
Хороший дельный обзор. Нацелен на покупку Балтмоторс мотард 250 DD. Лет 8 назад ездил на своём Кавасаки ZZR 400 2003г.в. Сейчас не до японцев. (Новокузнецк).
А что такое? Чего не до японцев???
Отличный обзор. Рассказано обовсём и довольно объективно. Но пробег довольно мал. Сдается даже ещё обкатка не закончена. Вот если за сезон 1500 вот это уже было что то
Спасибо за обзор. Купил себе такой, жду когда придёт.
похож на Raser Panther 250
Один в один
Ну вот в основном хают Китай, я например езжу на скутере Irbis LX по нашим проселочным дорогам, не жалею что купил, плановые ТО и 0 поломок, мою с Керхера под напором, стоит на улице, ничем не накрываю, ключ на старт и поехали. Пробежали уже 8000 км.
сколько весишь дружище и твой рост? не маленький и слабоватенький мот? или норм едет? думаю себе такой взять и колеблюсь не больно ли игрушечный. чтобы и по лесочку проехать и по трассе промчать. и насчет качества тоже сумнения...
Да кстати те кто разбирал штатный выхлоп, подтвердят, что выходное отверстие в полтора раза больше чем трубка флейты внутри глушителя, следовательно сам делай вывод насколько задушен двигатель выхлопной системой. Это я к тому что не нужен ему прямоток))))
Дмитрий Федин Мне питбайка с прямотоком хватило, слишком громко.
Вы сравниваете сварные швы выполненные аргонной сваркой и сваркой полуавтоматом. Но швы действительно плохие.
все Спасибо.буду брать
спасибо за обзор
сделай пожалуйста обзор мотоцикла Racer Crossrunner
Здравствуйте! А есть видео про доп. панель? Которую приколхозили?) Как Ставили? К чему подключали? На прямую?) И можно ли где нибудь про нее больше узнать? А то в электрике совсем не разбираюсь.. Только тех часть)
Владислав Афанасьев Про панель видео нет. Взял кусок алюминия и вырезал по месту. прикрутил под болты крепления приборки. Тахометр подключается очень просто - питание у него от батарейки, надо только единственный провод обмотать пару раз вокруг высоковольтного провода свечи зажигания (на видео видно). Тахометр сидит на заклепках. Зарядку ЮСБ подключил так: плюс напрямую к аккумулятору через автомобильный предохранитель (не более 10 А) и выключатель (советский из запасов, можно любой приколхозить). Провод пришлось нарастить. Все соединения пайкой. Минус под болт на раме. Всё очень просто.
Владислав Афанасьев Прямое подключение позволяет пользоваться зарядкой, даже на заглушенном мотоцикле, но важно не забывать его выключать. Можно подключить через замок зажигания, но это сложнее, надо во внутренности лезть.
neogenialit И так же прикуриватель можно воткнуть там? У самого пантера 200ка) Уже намотал полторы тысячи км, Из проблем могу подчеркнуть: Цепь растягивается после 600 км, Подшипники заднего колеса уже отживают свое(колесо на 0,3мм болтает), Пластик при падении треснул на вилке левый(Тут уже просто пластик жесткий, не думаю что косяк китайский) и фара при покупке светила вверх, а с пассажиром вообще ездить не возможно(все решалось просто подгинанием планки крепления фары) Благодарю за ответ! Удачной обкатки и последующей эксплуатации!)
Владислав Афанасьев Прикуриватель точно так же подключается. Главное не забыть про предохранитель. А подшипники действительно плохие, у меня один уже немного подклинивает.
Спасибо, очень познавательно ! Узнал что поворотники выключаются нажатием)) Тоже поднял иглу т.к свеча была бледная.
Про то, какой бензин и масло заливать вроде ничего сказано не было, или я упустил.
Антон Че бензин 92, масло лучше мотоциклетное для 4 тактных, но некоторые заливают недорогое автомобильное. Я лью 10W40.
neogenialit Еще вопрос можно? От рычага сцепления отходят 2 провода и уходят в блок с кнопками. Как будто при выжиме сцепления есть какой то выключатель, как на тормозе. Для чего он нужен?
Антон Че Если не ошибаюсь, это блокировка стартера, если включена передача и не выжато сцепление. Т.е. завести мотоцикл без выжима сцепления можно только на нейтрали.
Спасибо!!!
Спасибо,хороший обзор, все честно. Я купил данный мот 2 мая 2015г в Москве за 69000р. 9 мая я поехал на нём домой Москва-Шуя 330 км доехал не спеша за 8 часов,не устал,только замерз т.к ехал ночью. Мотоцикл не подвел,честно говоря сначала сомневался стоит ли на нем ехать. Сейчас пробег 400км проблем нет. Берите не пожалеете!!!
Александр Знаменский Поздравляю с покупкой! Вы экстремал!
Александр Знаменский приветствую . Ну как мотоцикл ездите до сих пор?
Я просто отрезал всю проводку и провел по новой )
Я такой и буду брать)
и ещё китай напоминает наш автоваз, купил , поменял, доработал, заколхозил, переделал .... блин на нём катать надо а не доделывать его косяки ......
Ну так бери японца. Тока посчитай сам тоже самый ёбр стоит сейчас 114 тыров делается в томже китая. Да он покачественей. Но современем его превращают в убогого китайца ибо фирменные запчасти стоят космос. Так карб стоит 11000. Да кстати наш автоваз уже по ценам подощёл к иномаркам. Кроме Москвы есть и другие города. Я это к тому что люди там получают по 15-20 тыров. Если есть деньги бери японца или учись крутить гайки. У меня у самого китайский мот. Проблем с гайками не испытываю
Ермаков Герман сначало тебе не поверил насчет 11 тыс за карб на ебрик .позвонил официалом в нижний и правда 11 тыс .ждать месяц Я В ШОКЕ
На али экспоес егл цена уже 1500. Доставка пару недель
Ермаков Герман это не оригинал за 1.5 непонятного производителя и еще непонятнее качества.
хотя нет. естьи оригинал микуни 22 новые за 2 тыс на али
хороший шов = должна быть хорошая сталь.
это наше производство
точно у нас же белые ночи ахаха)))
Почаны у кого есть такой скажите при росте 175 буду достовать до земли ?
@Ильдар Шейх печально. Значит мелковат мотик..(
"вот что в моем понимании качественный шов" - и показывает аллюминиевую раму. аллюминий несколько по-другому варится, не надо сравнивать с швом металлической рамы.
Здравствуйте, можете оставить ссылку на крыло?)
Покупал в местном магазине, 5 лет назад)
Сколько он стоит сейчас, и как с запчастями. Лучше kayo t2 super?
Кайо получше будет. Стелс стоил 72500, сейчас не знаю
для трассы его можно в мотард переделать
racer panther 250 это он же?
@@MrLariole он же
помыл мотоцикл, перестали работать поворотники...
Лайк 100%скажи подалуйста сылку в группу в вк
Привет неоген буквально вчера купил стелс, сразу извиняюсь за тупые вопросы, но подскажи дураку:
1) как снять сидушку.
2) у подсоса есть 3 положения допустим я поставил 3-е (холодный пуск) мот чуток поработал можно ли при включённом двигателе менять положение допустим поставить 2 (прогрев) или надо глушить менять положение подсоса и заводить мне друг сказал, что надо глушить, но что-то мне кажется, что он пошутил надо мной ты как делаешь?
TheDmirtiy 1. Снимаешь боковой пластик (один шестигранник и 2 защелки), увидишь по болту на 10 с каждой стороны, откручиваешь и сдергиваешь сидушку назад.
2. глушить не надо. Карб не самый удачный, по этому заводишь в верхнем положении, держишь газ (2-3 тыс.оборотов). Почти сразу, не отпуская газ, переводишь в среднее или даже в нижнее положение, обороты увеличатся. Держишь еще несколько секунд и отпускаешь ручку газа. Должен держать холостые. На новом (с магазина) холостые могут быть низкие, можно добавить ввернув винт количества (сбоку).
neogenialit спасибо помогло, снял)
1) не подскажешь что за разъем над расширительным бочком тормозной жидкости заднего суппорта там 5 проводов 2желтых 1красный 1зеленый 1черный этот пучёк куда то в сторону морды идёт под баком, но у меня вся электрика работает вот думаю вставить белую фигню в другую белую фигню чтоб соединить эти провода или пусть болтаются.
2) сегодня покатался всё хорошо обороты держит 1700-1900, но после монотонной езды на второй передачи минут 15- 20 по лесу останавливаюсь и холостые уже 2500-2600, это нормально и просто подкрутить винт количества или карб беднит и перегрев происходит?
TheDmirtiy 1. Не знаю что за провода, возможно для сигнализации (должна стоять перемычка). Если есть ответный разъем, то можно попробовать соединить))).
2. Можно подкрутить винт и убавить, а так правильно рассуждаете, смотрите свечу. Возможно требуется регулировка.
neogenialit 1. ответный разьём есть и он идёт в морду от аккума но всё работает когда он разъединён), ты если будет время глянь над расширительным бачком тормозухи с левой стороны под баком.
2. А вообще как наш движок, перегревается? у тебя были перегревы? А свечу я посмотрю когда 50 хотя бы проеду я ток 20 проехал она наверно ещё как новая
TheDmirtiy Разъем на выходных посмотрю. Если есть ответный разъем то надо соединить!
Двигатель у меня сильно грелся первые 100 км, притирался. Сейчас нормально, но я еще иглу поднял, т.к. свеча была белая (беднил). Следите за температурой, делайте остановки. Если плюнуть, слюна должна прилипать, а не отскакивать.
Мне одному показалось что на приколхоженной панели переключатель включения гнезда под прикуриватель разный то белый, то красный)))?
Дмитрий Федин Чудеса кино!
Здраствуйте! вопрос по маслу? какое и сколько? критично ли недоливать 100г.?
олег мешалкин Масло по паспорту 15W40, но все льют 10W40. Лучше использовать мотомасло, но некоторые заливают автомасла без присадок уменьшающие трение. Объем масла 1- 1.1 л. , мот ровно, уровень по окошку. Щуп завышает. Лучше не экспериментировать и лить масло сколько требуется, экономия может выйти боком.
Спасибо!
neogenialit А у меня такой вопрос-есть ли проблема с задним амортизатором как у ирбис ттр??? Вес 116кг у меня....
ОфроадРегион69 У пары человек были проблемы, но продано на порядок меньше мотоциклов чем Ирбисов. Сейчас на Ирбисе идет другой аммортизатор, внешне схожий с нашим, с регулировочной гайкой. По отзывам он стал надежнее.
Спасибо! Наверно выберу стелс.....
слишком маленький пробег что бы делать какие то выводы о нем .он по сути еще на обкатке.было бы тыщ 10 тогда можно обсуждать его
миша токарев Я основываюсь, в основном, на опыте других владельцев. Уже есть с пробегом более 10 тыс.
39:00 смазать шпильки литолом- и они не вытрутся
ну какие 30см клиренса ??? на него сядешь и 10см как не бывало)
До сих пор на нем?
Нет, продан
@@neogenialit на что сменил? Сильно мозг делал?
Проблем не было. Сейчас БМВ R1150GS
@@neogenialit а я себе хочу что нибуть по лесу кататься, потому как бандит слишком тяжёлый и не для этих дорог
Я вижу ты поставил переднее колесо на 19?
Aleksey Kalashnikov Да, сейчас у меня микс 18/19. Благо менять переднее колесо быстро.
Как думаешь прямоток ему нужен? Задушен он?
Aleksey Kalashnikov Конечно задушен, только на сколько никто не скажет. Я не люблю прямотоки, т.к. они громкие))
@@neogenialit и как?не клюет мордой?бревна переваливает?то что перед стал 19. И вообще?лучше?комфортный с таким калесом
@@user-gw4qc1hv9v Мотоцикл давно продан, но 21 должно быть чуть лучше. Я разницы не заметил.
точная копия рейсер пантера 250)
Это не копия. Это один и тот же мотоцикл, их собирают на одном заводе и лепят разные наклейки))
+neogenialit моя пантера 250 сдохла) поршень лопнул и каленвалом побило цилиндр(. к несчастью в Беларуси именно такого цилиндра нет 😖
Первый раз слышу о такой неполадке. В основном у всех поршневая изнашивается
+neogenialit сам с таким первый раз сталкиваюсь. ну что ж, буду копить на япошку)
Вверх полный бак, низ- резерв
"Показания двух китайских тахометров совпали - можно верить" - ах ххаха)).
А сколько он максимум по тахометру крутит, все 14000? А сколько на тахометре, когда на последней передаче на максимуме жмёшь?
Serega Tikhonov Цифровой достаточно точный. Он считывает количество разрядов на свече и делит на время. Аналоговый более инертный. Я разгонял до 8000, далее уже издевательство.
Хороший обзор, на редкость толковый, внятный и нужный.
А где, в каком районе СПб или области ты катаешь? Я живу в Красном Селе и гоняю в районе Туттори парка на подобном байке Bars 250 Enduro. Пиши мне на 01sasha@mail.ru может погоняем.
+neogenialit
Далековато, на другой стороне СПб. А места там самые красивые. Раньше жил в Лисьем Носу и ездил на охоту на Карельский перешеек.
У меня категории А нет, поэтому из своего района не высовываюсь пока )
@@B10-j3h Нет, давно продан.
@@B10-j3h Да, печалька. Иногда жалею, что продал, для наших лесов очень хорош.
спидометр завышает скорость т.к. переднее колесо не штатное!!!
Нет,наооброт занижает,завышает он его когда радиус колеса больше
Что лучше взять ,Кайо Т2. Или это.
Кайо Т2 получше будет
Это же ирбис ттр250р
Подшипник 6302
+neogenialit продается в любом автомагазине - подшипник генератора ВАЗ 2108 302-й :))
сам брал на рынке в тольятти 50р )))
Схуяли альфа будет разваливаться? Чему там разваливаться, этот мот быстрей развалиться чем она. Другое дело что альфа это мопед, а не мотоцикл, даже со 110 поршневой.
стелс это не китай же
Чистый китай. Завод Yian Xiang .
В этом мотоцикле нандо заменить чуть ли не все, чтобы он стал более менее надёжным, проще сразу взять хонду пусть и дороже и забыть лет на 5 про всякие мелочи..... и не только. А то куча объявлений на авито , мотику пол года год и уже продают ......через год, два автор купить себе японца и забудет этот стелс как недоразумение , ))))эндуро должен быть надёжным, а китай и надёжность НЕСОВМЕСТИМЫ, Спасибо за подробный обзор, работа на 5 !!!
Дядя ДЖО Старший Спасибо за отзыв! Рано или поздно, я конечно приду к нормальному мотоциклу, но китай дает возможность приобщиться к мотодвижению за небольшие деньги. Попробовал, не понравилось, продал. Или понравилось, продал и купил дорогой и качественный.
Тут с вами полностью согласен.
+neogenialit Я тоже в раздумьях... Покупать китайца, ездить и получать удовольствие (и опыт) уже сейчас или японца, но через пару лет. Понятное дело, что китайца продашь себе в убыток, тысяч на 20-30 дешевле чем брал.
Для перемещений по городу/селу у меня есть мопеды, но в прошлом году возникла необходимость ездить по 100-200 км за раз, а на мопеде упаришься это делать со средней скоростью 40-50 км/ч.
+sokolshok Китайцы сейчас сильно подорожали, можно поискать японца б/у у владельцев, которые пока не накинули цену. А так, конечно, лучше постепенно повышать кубатуру и китайцы тут очень кстати. Рассмотрите возможность покупки б/у китайца недорого с небольшим пробегом. Дешево и при перепродаже сильно не потеряете
107 км? да он стрелку ложит иглу приотпусти в карбоне и колесо заднее на 18 поставь лупень