Супер! У меня пожелание(на Ваше усмотрение конечно). Вы можете по больше видео выкладывать с советами и всякими последствиями несвоевременного обслуживание авто? На сколько попасть можно и т.п. И еще разные причины повышенного расхода топлива, и борьба с этим. Будет ооооочень полезно для многих. С меня 👍👍👍👍👍👍👍
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт. Илья извинте что может не туда пишу, но вопрос хочу задать именно Вам. Вы видите много двигателей и машин. Интересно Ваше мнение относительно ГБО. Велик соблазн установить его на NSGV 2.4 2013 года. Расскажите о возможных минусах применительно к такой машине. Идеально видео на эту тему. Просто видео от установщиков это рекламма, а Ваше мнение мне интересно, думаю вопрос актуален особенно с нынешними ценами на бензин. Спасибо.
Хорошее видео, годное! Можно ещё посоветовать ставить датчик температуры, берущий её с OBD, т.к. штатная стрелка будет горизонтальной до самого кипения.
чистил недавно на всоем витарике перед летом радиатор. со снятием. офигел. снизу он вообще не просвечивался, и шлака ведро вылетело. совет: с керхером поосторожнее, помнете пластинки. после чистки с химией выглядел как новый!
Уже было подобное предупреждение у Вас на канале. Но повторение тут очень полезно. 2.4 мотор требует внимания, сам езжу сейчас на таком (ескудо), кстати японцы на внутренний рынке 2.0 прекратили поставку намного раньше, еще в 2008 году, а СГВ 3 до последнего можно было покупать с 2.0. Был предыдущий эскудо j20A отходил почти 300 т без капиталок, только цепи и сальники.. кузов уже прогнил по порогам, а двигатель еще живой. При том что пару раз грели.
Для начинающих автолюбителей стоит отметить, что если двигатель начал перегреваться (а здесь и сейчас у вас нет возможности разбираться что с ним) то надо включать печку. Это заберет часть тепла от двигателя и даст вам возможность доехать до СТО.
Зимой был случай со мной. Сразу скажу что на приборку не гляжу (кривыми ручками залез однажды сбил настройку , пытался стрелки снять) Приспособил телефон подключенный через OBDII по bluetoot, на телефоне наблюдаю обороты, температуру , спидометр,напряжение бортовой сети, расход, одометр и прочее. Вот такой колхоз. Так вот, зимой стараюсь всегда прогревать движок, пока холодный не нагружать. Не знаю , нормально ли то что вискомуфта вентилятора постоянно в зацеплении, но ветилятор молотит со всей дури при запуске на любом холоде. Приколхозил картонку к радиатору, температуру стал быстрее набирать, я довольный езжу, и как то раз с минус 25 потеплело до +1 резко, а картонка уже по умолчанию стоит. Откуда то еду, и тут из телефона-приборной панели доносится верещание, алярм ! температура ОЖ 105 градусов, я сразу печку на максимум, окна открыл, аварийка, достал картонку... Вроде пронесло..... ЗЫ Двиг H25A 2.5 v6
У меня сегодня случалось прям как Илья рассказывает на видео. Еду я такой и кондей дует тепловатым воздухом, ну думая ладно надо заправить кондей наверно. Приехал куда надо было, сделал дела и поехал обратно. Тут кондей начал подорвать совсем горячий воздух я запаниковал, посмотрел на стрелку температуры она на максимум и тут же чек энжин загорелся, сразу остановился, посмотрел engine coolant бачек, он пустой. вызвал эвакуатор и на сервис. На сервисе подтвердили утечку антифриза , нужно будет менять патрубок или типа того. Радиатор чистый. Вот теперь после этого видео думаю пронесёт с двигателем после того как он в красной температурной зоне проехал или нет. Двигатель 2.4 2011 г.в.
Всё правильно - но - забыли сказать что 99% человеческий фактор... На панель приборов надо иногда смотреть!!! Но кому оно надо!? Многие и не знают что это такое...
Спасибо Вам за видео и верные советы. Скажите пожалуйста, с учетом невысокой цены на неоригинальные радиаторы и объёма работ по его чистке, не имеет ли смысл радиатор не мыть, а заменить? Соты не только пачкаются, но и повреждаются, внутренние объёмы так же лучше не становятся...
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт иначе говоря, если на момент чистки радиатор не имеет выраженных забоев (что вполне вероятно, ибо он стоит вторым), то чистим и ездим спокойно на старом. Отдельное спасибо за совет про пробку. Успехов в делах!
Здравствуйте ! проблема или особенность крышки радиатора витара 2.4 2010год? не снималась кышка. поворачивалась но не снималась. разогнул усики , снял. поменял 1.1 на 0.9 по вашему совету. через месяц опять поворачивается и не снимается.
Здравствуйте! Объясните пожалуйста, в каком нибудь видеообзоре, как прокачивать тормоза на витаре 2007г. с esp abs. Было дело менял пыльники и резиновое кольцо на тормозном поршне, вытекла тж. Долил тж, прокачал все колеса, воздуха нигде не было. Педаль была ватная, срабатывала в сааамом конце и на приборке горели esp и ручник. Поставил машину на стоянку. На следующее утро сажусь, педаль стала более тугой, срабатывала примерно как раньше, в середине и перестали гореть лампы esp и ручника на приборке. Уровень тж в бачке уменьшился. Как так? Как правильно прокачивать тормоза на витаре??
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
Здравствуйте. Возможно не по теме, но беспокойно. На двухлитровой гранд витаре 2014г. генератор весь в масле. Может ли такое случиться из-за перегрева и увода ГБЦ или есть более простые варианты откуда подтекает масло? Клапанная крышка при этом сухая.
Добрый вечер. Никак не дождусь видео на счёт провала педали сцепления на СГВ 2008 2,4 механика и путей устранения этой проблемы. Есть ли шанс увидеть такое видео? )))
Именно сегодня у меня ЗАКИПЕЛА гр.витара 2008/ 2.4. Как определить хана двигателю или успел остановиться? Стрелку вовремя поймал и в красн.зону не дошла. Мастер сказал что кипение было, жидкость вытекла. После замены радиатора пузырьки идут немного в расширительный. Патрубок мягкий, продавливается. Стрелка в норме. Сказали следить за уровнем и проверять щуп масло на предмет эмульсии. Что вы посоветуете?
Militarium Если пузырьки воздуха идут в расширительный бачок, то стоит для начала долить антифриз в систему и хорошо ее прогнать, что бы исключить завоздушивание. Если после этого они не пропадут-у вас проблема
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт . Спасибо. Они тоже сказали что есть шанс, что это воздух продолжает выходить. Но что-то долго, около часа ждали, булькает чуть-чуть. Если повело головку то достаточно проточки или этим не ограничивается?
илья хочу сказать про историю одного двигателя у меня был опель фронтера 2.2 дизель 2001 г дальше было лето под 40 ехал в раене 150 сработала защита от перегрева скорость упала до 120 пока не охладел двигатель мораль вотттт она зашита но и ПРОЧИЩАЙТЕ РАДИАТОР
на одном из видео вы показывали что на поршнях витар проточек нет. при встрече поршня и клапана появляется большая проблема - а тут есть. с какого года они появились или пропали?
Xl7 2003 года. Куда-то уходит антифриз из расширительного бачка. Ездил года три без антифриза в расширительном бачке. Двигатель не перегревался. Заменил крышку радиатора и шланг. Вроде проблема ушла на год, два. Теперь опять та же история. Вопрос: почему двигатель не перегревался?
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт.. Да но получается в системе было меньше антифриза чем должно быть. Это что запас системы охлаждения? Вообще было бы интересно послушать про наш расширительный бачок. Шланг подходит сверху, клапанов там никаких нет. Как он работает?
Святослав Шевчук надо искать течи. В том году ставили новый радиатор. Китай естественно. Уже по верху начал подтекать. Раз в пару недель доливаю в расширительный бачок грамм 150-200
Здравствуйте, я бы хотел приобрести автомобиль Suzuki Grand Vitara 2.0 2008-2012 года, бюджет 600т.р. есть возможность найти не мертвый вариант и можно ли рассчитывать на вашу помощь?
Доброго дня. Мы, увы, не занимаемся подбором авто на выезде. Но, можем посмотреть авто в нашем техцентре. Что до 600 т.р, то думаю, что до 2010 года, что-то можно будет подобрать
Илья у меня к тебе вопрос,вот тоже самое на xl 7 происходит с кондером,в пробке тёплым дует,на ходу, особенно по трассе аж уши мерзнут,радиаторы чистые,мыл..нооо,радиатор кондера внешне выглядит убитый,замяты соты,дунешь на него и вот вот рассыпается!!я так понимаю мне радиатор кондера менять???машина если что не греется!!!
Илья я прошу прощение за вопрос не по теме. Приобрел Грант витару XL7, 2005 года. 204000 пробега, сразу решил поменять комплект цепей (со слов первого владельца не менял). Моторист после осмотра убеждает меня, что звездочки в отличном состоянии, и их лучше оставить заводские. Это нормально?
Дмитрий Кулина у меня с прошлой замены грм на xl7, вытянулась (критично) только малая цепь, её заменили, остальное все оставили. Катаюсь слушаю, как появятся новые звуки - глянем. За одно и прокладку гбц поменяем и егр со впуском почистим.
Пизнёшь! "Радиаторы спецом делают так чтоб в них забилась грязь" - я в селе за месяц новое авто забью и перегрею и мне движок по гарантии заменят? Что-то тут не вяжется...
Вот честно нафиг эта сузуки???? Вы холодно говорили о ховере н3 с пробегом за 200 ткм... но блин в нем таких проблем нет. В чём прикол 4 wd сузуки для рыбаков и охотников...
Игорь салапанов Игорек... Ты не пыли, объясни, в чем не правда-то:)) А то, скоро личные данные вводить пои в ходе в сеть начнешь-уже так, без последствий, помелом не потреплешь...
Супер! У меня пожелание(на Ваше усмотрение конечно). Вы можете по больше видео выкладывать с советами и всякими последствиями несвоевременного обслуживание авто? На сколько попасть можно и т.п. И еще разные причины повышенного расхода топлива, и борьба с этим. Будет ооооочень полезно для многих. С меня 👍👍👍👍👍👍👍
На техническом канале, будет и такое. Сейчас немного разгребемся, нужно время.
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт. Илья извинте что может не туда пишу, но вопрос хочу задать именно Вам. Вы видите много двигателей и машин. Интересно Ваше мнение относительно ГБО. Велик соблазн установить его на NSGV 2.4 2013 года. Расскажите о возможных минусах применительно к такой машине. Идеально видео на эту тему. Просто видео от установщиков это рекламма, а Ваше мнение мне интересно, думаю вопрос актуален особенно с нынешними ценами на бензин. Спасибо.
Мля! Лучший технический канал!!! Спасибо Илья!
Печально что у этого ролика просмотров маловато.
Полезно, информативно, продолжайте делиться информацией.
Как всегда полезное видео, так как являюсь владельцем гранд Витары. Хотелось бы больше обзоров по "болячкам" этих машин!
...коротко, ясно, понятно, Илюха красава👍👍👍
Илья, твой канал готов смотреть вечно🤟🤟
Как всегда. Полезно и очень доходчиво.
Хорошее видео, годное! Можно ещё посоветовать ставить датчик температуры, берущий её с OBD, т.к. штатная стрелка будет горизонтальной до самого кипения.
Молодцы парни,смотрел и дальше буду смотреть!!!
чистил недавно на всоем витарике перед летом радиатор. со снятием. офигел. снизу он вообще не просвечивался, и шлака ведро вылетело. совет: с керхером поосторожнее, помнете пластинки. после чистки с химией выглядел как новый!
Да- да -да! Прописные истины , Илья спасибо.
Не спорю. Но, перегретые авто продолжают приезжать на эвакуаторах:)
Спасибо за за дополнительную информацию!
Спасибо парни 👍 👍 👍 👍 👍
Спасибо мужики. Не лишне было напомнить об этом.
Уже было подобное предупреждение у Вас на канале. Но повторение тут очень полезно. 2.4 мотор требует внимания, сам езжу сейчас на таком (ескудо), кстати японцы на внутренний рынке 2.0 прекратили поставку намного раньше, еще в 2008 году, а СГВ 3 до последнего можно было покупать с 2.0. Был предыдущий эскудо j20A отходил почти 300 т без капиталок, только цепи и сальники.. кузов уже прогнил по порогам, а двигатель еще живой. При том что пару раз грели.
Для начинающих автолюбителей стоит отметить, что если двигатель начал перегреваться (а здесь и сейчас у вас нет возможности разбираться что с ним) то надо включать печку. Это заберет часть тепла от двигателя и даст вам возможность доехать до СТО.
Спасибо! Лайк!!!
И вам, спасибо, что смотрите!
Спасибо за видео!
Реально полезная информация
Спасибо за инфу, палец вверх
Зимой был случай со мной. Сразу скажу что на приборку не гляжу (кривыми ручками залез однажды сбил настройку , пытался стрелки снять) Приспособил телефон подключенный через OBDII по bluetoot, на телефоне наблюдаю обороты, температуру , спидометр,напряжение бортовой сети, расход, одометр и прочее. Вот такой колхоз. Так вот, зимой стараюсь всегда прогревать движок, пока холодный не нагружать. Не знаю , нормально ли то что вискомуфта вентилятора постоянно в зацеплении, но ветилятор молотит со всей дури при запуске на любом холоде. Приколхозил картонку к радиатору, температуру стал быстрее набирать, я довольный езжу, и как то раз с минус 25 потеплело до +1 резко, а картонка уже по умолчанию стоит. Откуда то еду, и тут из телефона-приборной панели доносится верещание, алярм ! температура ОЖ 105 градусов, я сразу печку на максимум, окна открыл, аварийка, достал картонку... Вроде пронесло.....
ЗЫ Двиг H25A 2.5 v6
Все верно. Я раз в 3 года промываю радиатор в своем сервисе. Грязи вымывается просто вагон и пуха и прочего гомна...
Хули так часто можно раз в пять лет мыть
Отличные советы !
Соты мелкие (много рёбер), чтобы площадь съёма тепла была больше. Ну и за машиной надо следить. Уровень антифриза даже ребёнок может проверить.
не до писал это было не однократно но чтоб не было перегрева срабатывала защита двигателя от перегрева
Пишите комментарии, ставьте лайк . Добавим жизни в старые видео!
Обзор очень практичный и, как всегда, качественно сделанный. Интересно, на каком пробеге или возрасте автомобиля нужно промывать радиатор?
У меня сегодня случалось прям как Илья рассказывает на видео. Еду я такой и кондей дует тепловатым воздухом, ну думая ладно надо заправить кондей наверно. Приехал куда надо было, сделал дела и поехал обратно. Тут кондей начал подорвать совсем горячий воздух я запаниковал, посмотрел на стрелку температуры она на максимум и тут же чек энжин загорелся, сразу остановился, посмотрел engine coolant бачек, он пустой. вызвал эвакуатор и на сервис. На сервисе подтвердили утечку антифриза , нужно будет менять патрубок или типа того. Радиатор чистый. Вот теперь после этого видео думаю пронесёт с двигателем после того как он в красной температурной зоне проехал или нет. Двигатель 2.4 2011 г.в.
Радиаторы нужно промывать раз в год летом после сезона пуха и такой проблемы не будет
Топ!👍🏻
Нормальные видео по 12 мин, больше не надо
Пипец как все дорого
Илья, а можно сделать обзор зап частей.... когда можно поставить аналог, качественный, а когда только оригинал.... про ступицы видос видел... СГВ 2,4.
Почему нет?
Спасибо! Ждём!
А как проверить работоспособность пробки радиатора?
Всё правильно - но - забыли сказать что 99% человеческий фактор... На панель приборов надо иногда смотреть!!!
Но кому оно надо!? Многие и не знают что это такое...
Спасибо Вам за видео и верные советы.
Скажите пожалуйста, с учетом невысокой цены на неоригинальные радиаторы и объёма работ по его чистке, не имеет ли смысл радиатор не мыть, а заменить? Соты не только пачкаются, но и повреждаются, внутренние объёмы так же лучше не становятся...
Если соты начали осыпаться, да. Стоит заменить
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт иначе говоря, если на момент чистки радиатор не имеет выраженных забоев (что вполне вероятно, ибо он стоит вторым), то чистим и ездим спокойно на старом. Отдельное спасибо за совет про пробку. Успехов в делах!
Здравствуйте ! проблема или особенность крышки радиатора витара 2.4 2010год? не снималась кышка. поворачивалась но не снималась. разогнул усики , снял. поменял 1.1 на 0.9 по вашему совету. через месяц опять поворачивается и не снимается.
Здравствуйте! Объясните пожалуйста, в каком нибудь видеообзоре, как прокачивать тормоза на витаре 2007г. с esp abs. Было дело менял пыльники и резиновое кольцо на тормозном поршне, вытекла тж. Долил тж, прокачал все колеса, воздуха нигде не было. Педаль была ватная, срабатывала в сааамом конце и на приборке горели esp и ручник. Поставил машину на стоянку. На следующее утро сажусь, педаль стала более тугой, срабатывала примерно как раньше, в середине и перестали гореть лампы esp и ручника на приборке. Уровень тж в бачке уменьшился. Как так? Как правильно прокачивать тормоза на витаре??
А если приколхозить олдскульный надёжный радиатор?
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
Здравствуйте. Возможно не по теме, но беспокойно. На двухлитровой гранд витаре 2014г. генератор весь в масле. Может ли такое случиться из-за перегрева и увода ГБЦ или есть более простые варианты откуда подтекает масло? Клапанная крышка при этом сухая.
крышку радиатора Gates стоит брать? Или обязательно оригинал?
Добрый день. А как понять, что пробка радиатора вышла из строя? Спасибо.
Gleb Morozov проще заменить по умолчанию. Стоит она копейки. Причём оригинал. Я на своей машине, раз в 30тыс или 2 года её просто меняю и все.
Илья, все-таки, какие есть альтернативы нынешним двигателям ? какой двигатель Вы считаете неприхотливым ?
Да много их, из старых-добрых времен... Беда в том, что автомобили уничтожает коррозия, а новые авто построены маркетологами...
Вопрос: Если штатную пробку с маркировкой 1.1 заменить на пробку с маркировкой 0.9. Как это повлияет на оттягивание по времени проблемы перегрева
Скажите, друзья! Температура 95гр. на трассе нормальна для 2.4? В городе у меня 92-102гр. Какая на ваших машинах температура?
И крышку с термостатом раз в 100 т.км пробега менять как расходник
Добрый вечер. Никак не дождусь видео на счёт провала педали сцепления на СГВ 2008 2,4 механика и путей устранения этой проблемы. Есть ли шанс увидеть такое видео? )))
Илья и весь тех.канал, добрый день. А как проверить работоспособность пробки радиатора? Спасибо
Нажатием. Обратить внимание на уплотнитель.. Это если кустарно.
Клапана должны оставаться рабочими.
парни а вы на 4 спортейдж сход развал делаете с адаптацией эур? к официалом ехать не охота а где раньше делал у них програмы ки нет
Нет, потому что занимаемся Сузуки и Тойотой.
Именно сегодня у меня ЗАКИПЕЛА гр.витара 2008/ 2.4. Как определить хана двигателю или успел остановиться? Стрелку вовремя поймал и в красн.зону не дошла. Мастер сказал что кипение было, жидкость вытекла. После замены радиатора пузырьки идут немного в расширительный. Патрубок мягкий, продавливается. Стрелка в норме. Сказали следить за уровнем и проверять щуп масло на предмет эмульсии. Что вы посоветуете?
Militarium Если пузырьки воздуха идут в расширительный бачок, то стоит для начала долить антифриз в систему и хорошо ее прогнать, что бы исключить завоздушивание. Если после этого они не пропадут-у вас проблема
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт . Спасибо. Они тоже сказали что есть шанс, что это воздух продолжает выходить. Но что-то долго, около часа ждали, булькает чуть-чуть. Если повело головку то достаточно проточки или этим не ограничивается?
Militarium Это смотря как повело. Нужно промерять
Думаю данные проблемы относятся ко всем двигателям и системам охлаждения. Не только к современным
В большинстве машин датчика уровня антифриза нет, а в Ауди есть)
В ауди всё делают для людей, от того же антифриза до самой банальной оббивки. Так сказать в авто ничего лишнего нет
@@ajiexa8185 многие не понимают ,что нет смысла покупать vw , Skoda, seat. И наверное, это хороше!)
На древней десятке у меня был датчик
илья хочу сказать про историю одного двигателя у меня был опель фронтера 2.2 дизель 2001 г дальше было лето под 40 ехал в раене 150 сработала защита от перегрева скорость упала до 120 пока не охладел двигатель мораль вотттт она зашита но и ПРОЧИЩАЙТЕ РАДИАТОР
на одном из видео вы показывали что на поршнях витар проточек нет. при встрече поршня и клапана появляется большая проблема - а тут есть. с какого года они появились или пропали?
Это 2/4
а на 2,0 проточки на поршнях есть?
Здравствуйте, скажите пожалуйста какая крышка должна быть на радиаторе 2.0 л?)
В идеале, 0.9
спасибо, большое))
Xl7 2003 года. Куда-то уходит антифриз из расширительного бачка. Ездил года три без антифриза в расширительном бачке. Двигатель не перегревался. Заменил крышку радиатора и шланг. Вроде проблема ушла на год, два. Теперь опять та же история. Вопрос: почему двигатель не перегревался?
Потому, что антифриз был в радиаторе...
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт.. Да но получается в системе было меньше антифриза чем должно быть. Это что запас системы охлаждения? Вообще было бы интересно послушать про наш расширительный бачок. Шланг подходит сверху, клапанов там никаких нет. Как он работает?
Святослав Шевчук Работает за счёт разрежения.
Святослав Шевчук надо искать течи.
В том году ставили новый радиатор. Китай естественно. Уже по верху начал подтекать. Раз в пару недель доливаю в расширительный бачок грамм 150-200
А как я проверю пробку радиатора-то? Тестов вроде никаких нет для нее
промывайте иногда её и меняйте периодически через 60 тыс
Здравствуйте, я бы хотел приобрести автомобиль Suzuki Grand Vitara 2.0 2008-2012 года, бюджет 600т.р. есть возможность найти не мертвый вариант и можно ли рассчитывать на вашу помощь?
Доброго дня. Мы, увы, не занимаемся подбором авто на выезде. Но, можем посмотреть авто в нашем техцентре.
Что до 600 т.р, то думаю, что до 2010 года, что-то можно будет подобрать
Никита Путник , не бери эту дребезжалку
Современный мотор например h4m стоит новый в сборе 200000р,раз в 7-10 лет можно позволить купить.
Здравствуйте! А ваш сервис занимается промывкой радиаторов и сколько это в рублях?
Да, занимается. 4500 со снятием радиатора.
Снимите про витару 2.0 АКпп бу , какие проблемы после 200.000 -300.000 тысяч ) стоит брать нет .
Посмотрите плейлист «серая мечта»
Подскажите,как промывать радиатор?
Вынуть из автомобиля и промыть соты при слабом давлении водой
Спасибо.
Ссылку на техканал можно?) Пожалуйста)
ruclips.net/channel/UCZN7OlzcWwA5dgn6YQHeJXg
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт спасибо, подписался)
а у 2.0 такая же проблема и тоже движки в утиль?
Илья у меня к тебе вопрос,вот тоже самое на xl 7 происходит с кондером,в пробке тёплым дует,на ходу, особенно по трассе аж уши мерзнут,радиаторы чистые,мыл..нооо,радиатор кондера внешне выглядит убитый,замяты соты,дунешь на него и вот вот рассыпается!!я так понимаю мне радиатор кондера менять???машина если что не греется!!!
Приветствую! А по указателю температуры охл. жидкости на приборке можно обнаружить перегрев?
Можно, если в системе еще есть антифриз
Илья я прошу прощение за вопрос не по теме. Приобрел Грант витару XL7, 2005 года. 204000 пробега, сразу решил поменять комплект цепей (со слов первого владельца не менял). Моторист после осмотра убеждает меня, что звездочки в отличном состоянии, и их лучше оставить заводские. Это нормально?
Да. Если износа нет, их можно не менять
Понял. Спасибо.
Дмитрий Кулина у меня с прошлой замены грм на xl7, вытянулась (критично) только малая цепь, её заменили, остальное все оставили. Катаюсь слушаю, как появятся новые звуки - глянем. За одно и прокладку гбц поменяем и егр со впуском почистим.
А почему нельзя восстановить - можно же напылить холодным методом и не будет той канавы ?
мирон мирон А веденый от перегрева блок и голова?
блок целый
мирон мирон Ну, вам-то через компьютер виднее:)
я спаршиваю а не утверждаю- если вы вопрос не видите в конце- это ваши проблемы
мирон мирон В ролике сказано, что и голова и блок винтом:)
а что делать тем у кого нет кондера в машине?
Контролировать уровень антифриза в расширительном бачке
Ну, всё же правильно: не следишь за машиной -- плати.
Жалко хозяина, любой не подкованный человек попадет на бабки в итоге
кайФ спсб
есть сгв неплохая 2,4 купить не хотите.
Нюх бы им всем прочистить, современным производителям.
Твари!
Пизнёшь! "Радиаторы спецом делают так чтоб в них забилась грязь" - я в селе за месяц новое авто забью и перегрею и мне движок по гарантии заменят? Что-то тут не вяжется...
Просто сравните размер сот на старых моделях и на новых...
Я не верю в то, что до сих пор есть автовладельцы которые не знают что нужно мыть радиатор в авто....
Андрей Щербач есть. Их много.
Вот честно нафиг эта сузуки???? Вы холодно говорили о ховере н3 с пробегом за 200 ткм... но блин в нем таких проблем нет. В чём прикол 4 wd сузуки для рыбаков и охотников...
половина неверной лабуды!датчик температуры смотреть надо и между радиаторами проводник тепла из пуха ?иди тебя шаурма хомяк ждёт
Игорь салапанов Игорек... Ты не пыли, объясни, в чем не правда-то:))
А то, скоро личные данные вводить пои в ходе в сеть начнешь-уже так, без последствий, помелом не потреплешь...